На такой местности с рекой,спокойненько поплавки можно в дополнение к шасси поставить.Весят они не так много,зато можно будет в дополнение ко всему садиться и взлетать с воды.
@@ИванЖилин-э2й Ну, как минимум, тем, что ты должен определить ветер, потому что на воде конус не поставишь, это во-первых. Во-вторых, на воде есть волны почти всегда. Даже на озëрах и реках. В-третьих, при посадке на воду у тебя поплавки частично погружаются в воду. А вода, как известно, среда плотная: чуть с тангажом ошибëшься, скапотируешь. В-четвертых, если ты опрокинешь ВС на земле, выбираться будет куда проще, чем из тонущего аппарата)) А! Ещё забыл. Над водоëмами часто бывают сдвиги ветра - опасное явление погоды. И нужно иметь ввиду, что при любом раскладе на воде есть брызги
@@eScar_VN Понял ,спасибо.У меня то в голове по незнанию только и рисовалось,что на воде можно очень пологую глиссаду делать(нет привязки к впп,места много)как то так...
Двигатель L15a VTEC. Для автожира не страшно, если двигатель выключится даже на взлете. Сеть в почти в точку можно в любой момент. В этом его основное преимущество перед другими типами летательных аппаратов
Спасибо! Мах эффект присутствия!
Ух какая скороподьесность👍
На такой местности с рекой,спокойненько поплавки можно в дополнение к шасси поставить.Весят они не так много,зато можно будет в дополнение ко всему садиться и взлетать с воды.
Лишний раз себе приключения искать?) Посадка и взлëт с воды сложнее тех же этапов на земной поверхности.
@@eScar_VN и чем же сложнее?А если взять неограниченное водное пространство(море,большое озеро,река без извивов),то гораздо легче.
@@ИванЖилин-э2й Ну, как минимум, тем, что ты должен определить ветер, потому что на воде конус не поставишь, это во-первых. Во-вторых, на воде есть волны почти всегда. Даже на озëрах и реках.
В-третьих, при посадке на воду у тебя поплавки частично погружаются в воду. А вода, как известно, среда плотная: чуть с тангажом ошибëшься, скапотируешь.
В-четвертых, если ты опрокинешь ВС на земле, выбираться будет куда проще, чем из тонущего аппарата))
А! Ещё забыл. Над водоëмами часто бывают сдвиги ветра - опасное явление погоды. И нужно иметь ввиду, что при любом раскладе на воде есть брызги
@@eScar_VN Понял ,спасибо.У меня то в голове по незнанию только и рисовалось,что на воде можно очень пологую глиссаду делать(нет привязки к впп,места много)как то так...
Стра-ашно! Но летает!
Как летающий мотоцикл из Гарри Поттера ))
Молодец Александр я тоже миштаю, иметь такой аппарат, надо как-то связаться, Рауль
Я тоже так хочу!!!
Продается. С лыжами 780 тыс руб. Сейчас на Клязьминском водохранилище летает. Звоните 8 985 7784022
обалденно. респект и подпись! автор надеюсь не закинул полёты?
th-cam.com/video/NaGkuTE34JM/w-d-xo.html Летаю иногда
Если пишеш про автожир то зачем нам трава у аэродрома, показывай аппарат
На авито есть с подробностями. Откликается в поиске на слово автожир
авторотация в силе?
если вдруг движок запнётся?
Двигатель L15a VTEC. Для автожира не страшно, если двигатель выключится даже на взлете. Сеть в почти в точку можно в любой момент. В этом его основное преимущество перед другими типами летательных аппаратов
на авторотации и есть основа полёта автожира.
Если бы он не мог в авторотацию, он бы вовсе не летал)
Где чертежи можно достать?
Чертежей нет, построен из того что было.
Александр, сколько стоит такой автожир?
750 тыс. Руб. Но это крайняя цена
@@alexandermakeev3218 ясненько. Просто думаю дельталет купить или автожир
@@RuslanZainullin дельталет дешевле, но в ветер не летает и хранить его сложнее
750 тыс руб
@@alexandermakeev3218 здорово. Тогда весной куплю.
Вы его сами значит собирали?
При заводе слышу дизель
Очень похоже, но летит нормально
@@alexandermakeev3218 дак на каком движке работает?
дизель? бенз?керасин?спирт))))
Странный способ самоубийства, можно просто повеситься..
Есть и другии способы, а этот - взгляд в будущее