圧倒的な動力性能を誇ったYAMAHA RZ250 走行動画

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2020
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    #世田谷ベース #カスタム #バイク
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ความคิดเห็น • 32

  • @TanBakushinOoo
    @TanBakushinOoo 3 ปีที่แล้ว +3

    2ストの乾いた音が今でも好きです。めちゃくちゃ乗りたくなりました笑 昔のバイクは本当に良かったなぁ〜。

  • @user-ex8kr8df1e
    @user-ex8kr8df1e 3 ปีที่แล้ว +3

    販売されていた当時
    ONはRZ、OFFはDTというヤマハの2枚看板が大多数でした💖😍😵

  • @teamtop7215
    @teamtop7215 3 ปีที่แล้ว +8

    昔 8万
    昨年 80万で買いました………
    好きなんだからしょうがない。笑

  • @user-rx7lc4pj5u
    @user-rx7lc4pj5u 3 ปีที่แล้ว +7

    昔 バイク屋さんで ある時払いの催促なしで
    17万円でいただきました 納車の日 ワクワクしながら店に行って
    簡単な説明聞いて
    乗って帰ったら
    バイク屋さんから電話が
    「ごめんね〜バッテリー
    付けてかなかった」
    だって バッテリー無くてもエンジン掛かるんだ〜って思ったのと
    笑ったなぁ
    よく峠走りましたよ
    ライディングを教えてくれたオートバイです

  • @g.8222
    @g.8222 3 ปีที่แล้ว

    当時私はRZ 250の赤色に乗っておりました。
    軽さとパワーに惚れました。
    確か、その後カワサキのKR 、スズキのΓ、ホンダのNSR と4大メーカー揃い踏みでした!

  • @arachandongon
    @arachandongon 3 ปีที่แล้ว +1

    懐かしいなぁ~
    雄一郎さんが購入してカスタムしたのも
    見たいですね~

  • @user-bn3rk4ox6k
    @user-bn3rk4ox6k 3 ปีที่แล้ว +2

    先輩から5万で買って乗ってました。イノウエチャンバーTZのタンクカウルにシングルシートにしてました。

  • @boss0963
    @boss0963 3 ปีที่แล้ว +1

    RZ最高ですね。友人が乗ってました。
    白煙とカストロの焼ける香りが良かった。
    でもツーリングではオイルがチャンバーから飛ぶので強制的にいつも最後尾。(笑)
    環境に適合しないからと2ストのような個性のあるバイクがなくなるのは寂しいですね。

  • @tmaxin784
    @tmaxin784 3 ปีที่แล้ว +1

    バイクも懐かしいけどちょっと映ってたヘルメットが気になります。
    GPAのエンデューロ
    まだあったのかー

  • @riraku299
    @riraku299 3 ปีที่แล้ว

    憧れたなぁ

  • @user-gt8nd5dc4s
    @user-gt8nd5dc4s 3 ปีที่แล้ว

    コレのマイナーチェンジ後の赤に青いラインの入ったヤツに乗ってました。
    加速感やばくて400キラーの愛称で知られていましたね😊

  • @spottr3060
    @spottr3060 3 ปีที่แล้ว

    👍️➰当時2ストではGT38の音が好きでした、それより世田谷ベースバイク崩壊の日が気になります🤨

  • @nandemoart
    @nandemoart 3 ปีที่แล้ว

    すごいですね~!

  • @user-ow3bw2nb2t
    @user-ow3bw2nb2t 3 ปีที่แล้ว +3

    青ヘルメット何処のですか?
    カッコイイ!

  • @user-tn3ih1mh6n
    @user-tn3ih1mh6n 3 ปีที่แล้ว +2

    バイクに乗ってる気分なりますね~
    雄一郎さんの走行シーン♪
    カッコイイ(*^_^*)/

  • @user-qe4qw7zb3v
    @user-qe4qw7zb3v 3 ปีที่แล้ว +1

    ここ八王子道の駅の通りですね!
    このショップも知ってます!

  • @mira4305
    @mira4305 3 ปีที่แล้ว +1

    250のピーキーなエンジンが最高!350に載せ替えたら速いけど、高回転を維持しながらのコーナー責める楽しみに欠ける様な・・・いずれにせよ乗り手の腕を要求するバイクでしたね。

  • @user-lc8yh8rf6n
    @user-lc8yh8rf6n 3 ปีที่แล้ว +2

    RZといえば350
    白地にブルーとライトブルー

  • @user-oe5xo7ic2m
    @user-oe5xo7ic2m 3 ปีที่แล้ว

    バンブラさん協力ですね

  • @user-dw3od7ou6j
    @user-dw3od7ou6j 3 ปีที่แล้ว +1

    ハイサイ探偵団のひっちゃんとメグウィンに似てます

  • @user-ht9ju3fh2u
    @user-ht9ju3fh2u 3 ปีที่แล้ว +4

    負圧コックは、ダメだど~

  • @user-rg1hm3rw9g
    @user-rg1hm3rw9g 3 ปีที่แล้ว

    私はMVX250Fを買った。
    そしてずっと人気になることはなかった・・・。

  • @user-iv9xy7it8u
    @user-iv9xy7it8u 3 ปีที่แล้ว

    8マンぐらいだったかな、俺の頃は。

  • @user-ij5gg4qt8v
    @user-ij5gg4qt8v 3 ปีที่แล้ว

    ナナハンキラーは350

  • @user-pm8yb2ws8q
    @user-pm8yb2ws8q 3 ปีที่แล้ว

    私の頃は15、6万で手に入りました。250は、サンパンは高かった。

  • @user-si6sh8vp1k
    @user-si6sh8vp1k 3 ปีที่แล้ว +1

    まっすぐだけでコーナリング無いのは・・・。

  • @yuta553
    @yuta553 3 ปีที่แล้ว

    400キラー

  • @sionk285
    @sionk285 3 ปีที่แล้ว

    80年代安月給の中卒御用達のバイクのイメージ^ ^価格も当時新車で20万弱だし
    高校生や大学生はバイトでNSR乗ってた時代

  • @user-bh7mv1dv8m
    @user-bh7mv1dv8m 3 ปีที่แล้ว

    おいしいところ全然使ってないな!(パワーバンド)

  • @user-yl7fh2qr3l
    @user-yl7fh2qr3l 6 หลายเดือนก่อน

    7000回転以上回さないと面白くないよ笑