Excelente video maestro!, una duda, al apretar detuve el tornillo del amortiguador y con la llave matraca aprete y se compacto la goma superior (es decir la goma que va justo debajo de la tuerca que sujeta el amortiguador), pero note que la goma inferior no se compacta, es mas queda como a un cm de distancia de la base?!, ya no se puede apretar más porque el buje de metal ya no lo permite, sera que esta muy largo el buje?, Al soltar la tension de los resortes siguio asi, solo aplasta la goma superior, pero ahora que estan montados ambos conjuntos la goma superior es la que esta suelta!?
Disculpa, tienen alguna marca las bases de en que posición y de que lado son? Por que veo que en tu carrocería el tornillo del amortiguador queda centrado y en el mio no
@@Autosol se puede soldar con cualquier soldadora o tienes que ser una especial para aluminio se que el electrodo si tiene que ser especial de aluminio pero la máquina también y a qué voltaje de poder amigo gracias
Saludos. Si te refieres a las bases, se pueden dejar si están bien, si el presupuesto lo permite si sería recomendable cambiarlas. Es recomendable pero no necesario si están bien.
saludos. lo normal para subirlos es cambiar el amortiguador y el resorte, ponerlos nuevos y los que corresponden a tu coche, con eso regresara a su altura normal, ya que con el tiempo se bajan por esas piezas cansadas o ya muy usadas. la otra opción es usar unos separadores, se usa el mismo amortiguador y el mismo resorte que tienes, pero en el resorte se ponen unas piezas para evitar que se baje y con eso ganas un poco de altura. La otra ya es hacer modificaciones, usar resorte y amortiguadores acoplados, pero esto ya es para darle una altura mucho mayor que la recomendable o la de fabrica.
Saludos Depende que tanto sea el daño, puede durar te varios meses o varias semanas hasta presentar un daño en alguna otra pieza. La recomendación es acudir a valorar con tu mecánico de confianza, y si es prudente, puedes continuar así pero teniendo en consideración que se debe realizar la reparación en la primera oportunidad.
Saludos Muchos de los aumentos, solo levantarán un poco tu carro, así que no hay problema. Si quieres levantarlo aún más, ya estaríamos hablando de acoples, pero mientras se hagan bien no te tendrían que dar problemas. Lo ideal sería, si es que ves tu carro muy "chaparro", sería ponerle amortiguadores y resortes nuevos para que recupere su altura normal.
Saludos Puede haberse dado el caso de que los resortes no fueran del mismo tamaño, también puede pasar, raro pero si pasa, que un resorte venga más "cansado", y no tiene la fuerza para levantar como debería. También hay que checar que los amortiguadores sean del mismo tipo los dos
No vi que en ningún momento hayas revisado los aisladores eso no tienen importancia??? ya que vi que los que tenían los amortiguadores que quitaste están dañados o no los tenía ya, mi pregunta sería no son necesarios? .....no afecta en la altura del coche??? saludos
Saludos Aisladores, te refieres a bases? O bujes? De todos modos cualquier cosa que se vea dañada, y si lo permite el presupuesto se tendría que corregir.
@@Autosol si bases es que en mercado libre bienen como aisladores superior e inferior y mi stratus ya ni los tiene porque como que se desintegraron y al cambiar amortiguadores no me pudieron ponérselos nuevos yo veo el coche un poco más bajo si se los pongo aumentará la altura ? o para amamantar la altura necesito otra opción??? Gracias saludos
Excelente manera de explicar, muy detallado, se agradece el tiempo dedicado a hacer el video!
Que buenísimo está tu vídeo, es de los mejores sobre instalaciones de amortiguador de Stratus, sigue haciendo más de este tipo!
Saludos.
Y muchas gracias por vernos y hacer posible este canal
Muy bien explicado paso a paso, es de los mejores videos de su tipo, felicidades y ojalá y siga subiendo más material como este de completo
Saludos
Y muchas gracias por vernos y hacer posible este canal
Mis respetos nada de rollo y pura buena explicacion en su video tiene un nuevo suscriptor ;) y otro like mas.
saludos.
y muchas gracias por vernos y hacer posibles este canal
Excelente video y explicacion cuanto saldra toda esa chamba ???
Me gustó la explicación muy didactica
Excelente video maestro!, una duda, al apretar detuve el tornillo del amortiguador y con la llave matraca aprete y se compacto la goma superior (es decir la goma que va justo debajo de la tuerca que sujeta el amortiguador), pero note que la goma inferior no se compacta, es mas queda como a un cm de distancia de la base?!, ya no se puede apretar más porque el buje de metal ya no lo permite, sera que esta muy largo el buje?, Al soltar la tension de los resortes siguio asi, solo aplasta la goma superior, pero ahora que estan montados ambos conjuntos la goma superior es la que esta suelta!?
Amigo buen día, los amortiguadores delanteros de Stratus llevan gomas de rebote en el bastago ?
Hola, con que rellenaste la base ? El mio tiene el hoyo desgastados. Muchas gracias
Video mejor explicado paso por paso, excelente todo un profesional
Saludos
Como se llama la goma que ba entre resorte y la base
Disculpa, tienen alguna marca las bases de en que posición y de que lado son? Por que veo que en tu carrocería el tornillo del amortiguador queda centrado y en el mio no
con que material soldaste rellenaste las bases ... es aluminio ?? u otra aleación?
Saludos
Si, es soldadura de aluminio, por qué las bases son de ese material, cualquier otra cosa que le quieras poner, no agarrara en la base.
Muchas gracias y que sigan publicando y compartiendo experiencias
Al contrario muchas gracias a ti por vernos y hacer posible este canal
@@Autosol se puede soldar con cualquier soldadora o tienes que ser una especial para aluminio se que el electrodo si tiene que ser especial de aluminio pero la máquina también y a qué voltaje de poder amigo gracias
Buen video maistro, nomás faltó poner precios de amortiguadores o los llevó el cliente?
Saludos.
Si los llevo el cliente, por eso no supimos el costó exacto o al día de hoy, de las piezas.
@@Autosol excelente, gracias amigo saludos seguimos apoyando el canal
Hola, cómo mejorar el frenado en este vehículo si tiene todo el sistema nuevo y purgado. Gracias.
Disculpa cada que se cambian amortiguadores en el stratus se deben de cambiar las gomas de rebote de los cuatro amortiguadores.
Saludos.
Si te refieres a las bases, se pueden dejar si están bien, si el presupuesto lo permite si sería recomendable cambiarlas.
Es recomendable pero no necesario si están bien.
Saludo soy de República Dominicana y tengo un dodge stratus 2006 esta muy bajito k me recomienda para subirlo un poco por favor
saludos.
lo normal para subirlos es cambiar el amortiguador y el resorte, ponerlos nuevos y los que corresponden a tu coche, con eso regresara a su altura normal, ya que con el tiempo se bajan por esas piezas cansadas o ya muy usadas.
la otra opción es usar unos separadores, se usa el mismo amortiguador y el mismo resorte que tienes, pero en el resorte se ponen unas piezas para evitar que se baje y con eso ganas un poco de altura.
La otra ya es hacer modificaciones, usar resorte y amortiguadores acoplados, pero esto ya es para darle una altura mucho mayor que la recomendable o la de fabrica.
Cuanto tiempo puede andar asi el carro?? El mio se escucha asi😢😢
Saludos
Depende que tanto sea el daño, puede durar te varios meses o varias semanas hasta presentar un daño en alguna otra pieza.
La recomendación es acudir a valorar con tu mecánico de confianza, y si es prudente, puedes continuar así pero teniendo en consideración que se debe realizar la reparación en la primera oportunidad.
Que tan recomendable es poner aumento para que le vante a un Stratus??
Saludos
Muchos de los aumentos, solo levantarán un poco tu carro, así que no hay problema.
Si quieres levantarlo aún más, ya estaríamos hablando de acoples, pero mientras se hagan bien no te tendrían que dar problemas.
Lo ideal sería, si es que ves tu carro muy "chaparro", sería ponerle amortiguadores y resortes nuevos para que recupere su altura normal.
Yo le cambie los resortes y amortiguadores pero quedo más alto de un lado que podría ser lo que paso ?
Saludos
Puede haberse dado el caso de que los resortes no fueran del mismo tamaño, también puede pasar, raro pero si pasa, que un resorte venga más "cansado", y no tiene la fuerza para levantar como debería.
También hay que checar que los amortiguadores sean del mismo tipo los dos
No vi que en ningún momento hayas revisado los aisladores eso no tienen importancia??? ya que vi que los que tenían los amortiguadores que quitaste están dañados o no los tenía ya, mi pregunta sería no son necesarios? .....no afecta en la altura del coche??? saludos
Saludos
Aisladores, te refieres a bases?
O bujes?
De todos modos cualquier cosa que se vea dañada, y si lo permite el presupuesto se tendría que corregir.
@@Autosol si bases es que en mercado libre bienen como aisladores superior e inferior y mi stratus ya ni los tiene porque como que se desintegraron y al cambiar amortiguadores no me pudieron ponérselos nuevos yo veo el coche un poco más bajo si se los pongo aumentará la altura ? o para amamantar la altura necesito otra opción??? Gracias saludos
Los amortiguadores Thompson son buenos, pero los bujes de suspención rog son malisimos se desvulcanizan en menos de 1 mes
saludos