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所有感とトルク感がたまらないからでしょう😂✌️🏍️💰💰💰
@@賢二太田 間違い無いですね。重量感のあるバイクとトルク感でラーメン食べに行く喜びです！
ほぼ同じ使い方です笑乗りたかったバイクがたまたま大型だっただけなのでチョイノリでも満足感ありますね～何より排気音が好きなので、音を聞いてるだけでニヤニヤしちゃいます！極端に重くもないし、捻れば使い切れないパワー出ますし、ホントに良いバイクだと思います
@@tomo-ry1jq 乗り手で走り方を変えられる柔軟性のあるバイクだと思いますね。排気音なり重厚感なり、勿論デザインなりで乗ってる時の幸福感が得られればチョイノリでも楽しいですよね！
TANAXのこのミラー購入したんですけど車検通りますか？
ディーラーは車検通らない車両は点検してくれないのですが、現状はっやってくれているので恐らく大丈夫と思っています。しかし確定ではないので聞いてみるのが確実と思います。
一週間に20分くらい近所を回って満足してる大型乗り多い。
なんとなく気持ちわかる気がする
ソロツーだけなら排気量は関係なくバイク選びますが、仲間と遠出した時に４00が下限だなと疲れで感じました。今の900cafeでは百㌔コース、二百㌔以内と２つしか走るルート有りません。自宅から最大でも四十kmしか離れてませんね。今後もこのルートを楽しく走れるかでカスタムも車種も選択すると思います。
@@Kジョニー-g7j ツーリングルートを楽しむ為のバイク選び、渋いですね。本来はそういった選び方が素晴らしいとは思うのですが、私は見た目偏重してしまいますね。
このバイクを長距離ツーリング使用目的で買う人はあまり居ないので無いかと。。売れてる割にツーリングの名所で殆ど見かけません。
カスタム性や見た目の格好良さで買う人も多いですね。
大型バイク通勤はワクワクします。
@@GPz750R_Ninja 謎のやってやるぜ感が沸々としますなぁ。
250ccで1日800km走りましたけど、好きなバイクなら全然楽しいです💡大きい排気量なら、体力的な楽さはあるんだろうなとは思いますが🤣
@@キヨミン-y4p 250ccでも800kmはかなりの変態とお見受けしますが、好きなバイクでたくさん乗れるなら幸せですよね。
@@UnataroVlog本州最北端に行って、本マグロが食べたかった変態です😂排気量に関係なく、好きなバイクなら不便さも愛せますよね🎉
逆に中小型バイクは長距離に向かないのかと言われれば全然そんな事はありません高速では大型は楽ですけど、ツーリング先で少し止めるのは軽いバイクは楽です
@@モノクロの殿堂 現地でちょこちょこ動き回るには軽いバイク良いですよね。
世界中でバイクのベスト排気量は300というのが定説にはなってきていますね
それ、自分も大型から色々乗りましたが、次のバイクの繋ぎと思い古いmt03を買ったんですが、電子制御とがなんも無いのと、扱いやすやにはまり気に入ってます😅
@@いっぬ86 そのぐらいあれば走る分には十分事足りますものね。そこからはこだわりの領域なのかなと。
決めました、自分も、z9買います。そして、Ｋファクチタンも、所有したいと思います、ずっと迷っていたんですが、背中を押してくれて、ありがとう😊
@@ミノタロー おぉ、こんな動画が決め手で良かったのでしょうか。でも本当に良いバイクなのは間違い無いです。kファクチタンマフも所有感めっちゃ満たしてくれます！エキパイの3Dベンダーによるカーブ感が官能的です。
私は今、1100に乗っていますが、中型をどれくらいとして話しされてるのか分かりませんが、免許制度で言われる中型の400ccであれば高速も全く問題ありません。むしろ、町中は大型の方が疲れます。以前は、中型乗っていましたが、短距離、町中は日本では中型の方がベストだとお思います。大型は趣味ですよ。町中、近距離には合わない。重たいし、取り回しでかいし、夏は熱いし。人それぞれだけど、私は両方乗ってきてそう思います。趣味なんで。パワーなんて下道では400も大型も同じ。要は好きなものに乗ればよい。どちらがでいいとかではない。けど、大は小を兼ねないのが、バイクです。
@@unbelievable217 中型も大型も違った良さがありますよね。乗り手のやりたい事が出来れば問題ないのだと思います。
![F.HERO Ft. JSPKK x ลำไย ไหทองคำ x M-PEE - ไม่สนิทบิดหมด (Thai Riders Anthem) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kPJZ0UihBfk/mqdefault.jpg)
所有感とトルク感がたまらないからでしょう😂✌️🏍️💰💰💰
@@賢二太田 間違い無いですね。重量感のあるバイクとトルク感でラーメン食べに行く喜びです！
ほぼ同じ使い方です笑
乗りたかったバイクがたまたま大型だっただけなのでチョイノリでも満足感ありますね～
何より排気音が好きなので、音を聞いてるだけでニヤニヤしちゃいます！
極端に重くもないし、捻れば使い切れないパワー出ますし、ホントに良いバイクだと思います
@@tomo-ry1jq 乗り手で走り方を変えられる柔軟性のあるバイクだと思いますね。
排気音なり重厚感なり、勿論デザインなりで乗ってる時の幸福感が得られればチョイノリでも楽しいですよね！
TANAXのこのミラー購入したんですけど車検通りますか？
ディーラーは車検通らない車両は点検してくれないのですが、現状はっやってくれているので恐らく大丈夫と思っています。
しかし確定ではないので聞いてみるのが確実と思います。
一週間に20分くらい近所を回って満足してる大型乗り多い。
なんとなく気持ちわかる気がする
ソロツーだけなら排気量は関係なくバイク選びますが、仲間と遠出した時に４00が下限だなと疲れで感じました。
今の900cafeでは百㌔コース、二百㌔以内と２つしか走るルート有りません。
自宅から最大でも四十kmしか離れてませんね。
今後もこのルートを楽しく走れるかでカスタムも車種も選択すると思います。
@@Kジョニー-g7j ツーリングルートを楽しむ為のバイク選び、渋いですね。
本来はそういった選び方が素晴らしいとは思うのですが、私は見た目偏重してしまいますね。
このバイクを長距離ツーリング使用目的で買う人はあまり居ないので無いかと。。売れてる割にツーリングの名所で殆ど見かけません。
カスタム性や見た目の格好良さで買う人も多いですね。
大型バイク通勤はワクワクします。
@@GPz750R_Ninja 謎のやってやるぜ感が沸々としますなぁ。
250ccで1日800km走りましたけど、好きなバイクなら全然楽しいです💡
大きい排気量なら、体力的な楽さはあるんだろうなとは思いますが🤣
@@キヨミン-y4p 250ccでも800kmはかなりの変態とお見受けしますが、好きなバイクでたくさん乗れるなら幸せですよね。
@@UnataroVlog
本州最北端に行って、本マグロが食べたかった変態です😂
排気量に関係なく、好きなバイクなら不便さも愛せますよね🎉
逆に中小型バイクは長距離に向かないのかと言われれば全然そんな事はありません
高速では大型は楽ですけど、ツーリング先で少し止めるのは軽いバイクは楽です
@@モノクロの殿堂 現地でちょこちょこ動き回るには軽いバイク良いですよね。
世界中でバイクのベスト排気量は300というのが定説にはなってきていますね
それ、自分も大型から色々乗りましたが、次のバイクの繋ぎと思い古いmt03を買ったんですが、電子制御とがなんも無いのと、扱いやすやにはまり気に入ってます😅
@@いっぬ86 そのぐらいあれば走る分には十分事足りますものね。そこからはこだわりの領域なのかなと。
決めました、自分も、z9買います。そして、Ｋファクチタンも、所有したいと思います、ずっと迷っていたんですが、背中を押してくれて、ありがとう😊
@@ミノタロー おぉ、こんな動画が決め手で良かったのでしょうか。
でも本当に良いバイクなのは間違い無いです。kファクチタンマフも所有感めっちゃ満たしてくれます！エキパイの3Dベンダーによるカーブ感が官能的です。
私は今、1100に乗っていますが、中型をどれくらいとして話しされてるのか分かりませんが、免許制度で言われる中型の400ccであれば高速も全く問題ありません。
むしろ、町中は大型の方が疲れます。
以前は、中型乗っていましたが、短距離、町中は日本では中型の方がベストだとお思います。
大型は趣味ですよ。町中、近距離には合わない。重たいし、取り回しでかいし、夏は熱いし。
人それぞれだけど、私は両方乗ってきてそう思います。趣味なんで。
パワーなんて下道では400も大型も同じ。
要は好きなものに乗ればよい。どちらがでいいとかではない。
けど、大は小を兼ねないのが、バイクです。
@@unbelievable217 中型も大型も違った良さがありますよね。乗り手のやりたい事が出来れば問題ないのだと思います。