En los aeropuertos de México es horrible ver como en la mayoría de estos uber esta prohibido porque los taxistas se ponen agresivos, he visitado la suficiente cantidad de países y México es el único donde hacen esto y donde sus aeropuertos no tienen un área designada para taxis de app, todos ellos o les permiten cargar al frente del aeropuerto o tienen una zona designada en el estacionamiento pero acá es un no rotundo y esos que hace nada me quejaba porque en el Jorge Chavez de Lima no hay metro para salir del aeropuerto, pero al menos tiene bus y te dejan tomar uber para salir pero ahora con esto, hasta el Jorge Chavez acaba de tomar ventaja y eso que es un aeropuerto incomodísimo. Por mi lado, prefiero salirme de la T2 e ir al oxxo que esta a pocos metros y pedirlo allí o tomar el metro en la T1 que pagarle 1,500 pesos a esta mafia mientras que uber, quién siempre me ha dado un excelente servicio, me va a cobrar $200 como mucho.
Mejor pidan seguros más baratos..el mismo seguro que tienen los carros que usan para uber..yo soy taxista en USA. Y no pueden pararse. En los aerepuertos..Pero algunos que otro se acomoda .o podemos oponernos que levanten..Pero porque no piden permisos. Compren sus seguros paguen un permiso en el mismo aerepuerto. No quieren porque el pasajero quiere barato. Y a veces ni propina dan el taxi no da para mantenerse totalmente
Se les olvida a la periodista y al entrevistado que México es un país que carece de una cultura de servicio al cliente. El cliente o consumidor siempre queda al último aquí.
Eso deveria decirle al señora a los policías cuando te están enganchando ala grúa porque el dice que los chóferes deben estar tranquilos pero miéntras se llevan tu carro al corralon y una multa de más de 25000 pesos
Soy conductor de aplicación. Sugiero a uber que mejore las tarifas a los conductores y dejen de cobrar mas del 25% de tasa de servicio. Las tarifas que se nos pagan a nosotros como conductores son risibles. Ni un taxi normal cobra 20/25 pesos por un viaje.
2 หลายเดือนก่อน +1
😂El TAXI normal debe Paga infinidad de IMPUESTOS regulaciones y PERMISOS Uber son ILEGALES
Uber te cobra impuestos y como conductor te los descuentan y también pasan una revista para ver documentos y estado físico del auto no que los taxis están viejos casi se desarman chóferes mugrosos sin playera y oyendo cumbias, oliendo a mona, a mota y con diablitos en el taximetro no gracias
¿Por qué no les piden esos mismos requisitos a los choferes de taxis regulares y transporte público 🙄? Todos los choferes de todo tipo de servicio los deberían tener.
Es una minita de oro para la plataforma por que cuando entra la dinámica cobran el doble y el que paga es el cliente y el qué gana son los dueños de la app porque alos conductores les cobran 30%del servicio osea si son 500 $ 150 para la app en tonses por eso defienden el hueso del aicm no tanto el cliente y por eso tonta cobertura en los medios de comunicación
Yo como chofer de Uber ni loco cargo en el aeropuerto no me voy a arriesgar a que me multen con 25 000 solamente por un viaje de $100 del cual nada más me van a tocar a mi 60
Me dan risa los que inmediatamente argumentan el que pagan impuestos o comparan otros aeropuertos…ya vieron el caos que se armaba ? Tanto para ser recogido por familiares o abordar un taxi por apps.(haciendo 4a o 5a fila). Para mí el tema es el poco civismo de los ciudadanos.
Se puede tomar metro, trolebus, camion afuera del AICM y adentro taxi autorizado por el AICM, menos UBER adentro del AICM asi que usted paga impuestos, pero lo que no puede pagar UBER son placas federales un permiso por el AICM eso no le parece a UBER sabiendo que es zona federal. (ejemplo) meta su carro a un estacionamiento de la marina o del ejercito, sabiendo usted, que es federal el lugar y no trabaja ahi, lo haria o cree usted que lo dejen estacionar adentro, diciendo que usted paga sus impuestos, solo por razon comun NO LO HARIA...!!!
Una solución simple ordenada e inteligente, que UBER cobre una cuota de lo que cuesta el estacionamiento del aeropuerto, de esa forma el conductor de UBER llega al estacionamiento y se estaciona en un lugar, luego le indica al cliente en que lugar del estacionamiento lo esta esperando y ahí sube.
Uber apoya a los conductores si la guardia nacional detiene los autos pero un conductor no puede aguantar sin ingreso esos días !! Así que.... deciden no ir al aeropuerto mientras exista ese problema, ganan los taxis y pierden los usuarios. Que pena me das México !!!
Con $25 de incentivo no me respaldas ni me sirve de reconocimiento. Que también se ponga a ver las tarifas y la seguridad si tanto ve por sus "socios conductores"
Este pais cada vez más jodido, de lastima. En lugar de utilizar la tecnología y hacer mas fácil la vida de los ciudadanos. El gobierno tranza con los avorazados taxistas y los ganones dizque funcionarios aeroportuarios.
Por mientras es mejor ni entrar segun este wey ay un amparo es mas en estos dias hasta te dan 25 pesos extra si tomas viajes dentro del aeropuerto como si con esto te alcanzara para pagar una multa si cuando te roban tu carro se lavan las manos ellos siempre veran su beneficio
correcto el país tiene que cambiar al beneficio de el cliente, (la ciudadanía) ya basta de monopolio que sea libre mercado. que no se quede estancando el país que avance a un mejor desarrollo, porque no lo entienden malditos gobiernos, que el país se desarrolle en vialidad y trasporte.
hoy 78 personas aterrizaron en esta ciudad venian con sus maletas, y desde el interior del aicm, repartidos en varios carros de app... y carros que aparecieron quien sabe de donde ... sin ningun problema, abordando en la salida de la T1, adentro, rodeados de taxis de aeropuerto; ... y; nadie ... dijo nada... ni los policias, ni los del aeropuerto... los primeros que ofrecen el servicio de app son los mismos taxistas del aeropuerto, que tienen en paralelo vehiculos uber didi etc nada nuevo... , y toda la gente que estabamos ahi lo vimos, y nadie alzo la voz, pues claro ... claro ... mientras le den en la madre al lider y al gremio y a la terminal, ellos no pierden su viaje, y se ve que son diario esos servicios, que no es la primera vez que lo hacen, todos bien coordinaditos. Pasaban unas mujeres de falda y escotadas preguntando a donde ibamos, estuviimos a punto de preguntarles cuanto el hotel ... porque ni ropa interior traian, y contamos 78 personas, ya hemos aterrizado en la t2 y es lo mismo, desde que estas esperando maletas, te das cuenta que hay personas coordinando, y que no son del aeropuerto. Pobre pais
Todo el dinero se lo lleva el aextranjero todo mundo criticamos a los taxistas y ahora resulta que todos quieres ser taxistas ? Osea que todos pueden jugar hacer conductores de transporte ? Otros juegan a hacer policias , militares con tenis , se puede jugar a ser lo que gustes ? Que pasaria si tu abogado , llegara una persona que se canso de jugar hacer un policia y ahora se le antoja ser abogado solo por que leee un libro y ve podcats ellos tienen años , los precios de los taxis , no los ponen ellos es la secretaria de transporte , lo que no se dan cuenta es que yo como uber solo estan usando mi tiempo, el desgaste de mi vehículo y el que realmente se hace millorario es el extranjero por cada clic que haces en tu celular es otro tipo de conquista aparte , si ponen atencion la mayoria de esas aplicaciones y me integro ala lista son o somo salidos de pricion
Las plataformas deben pagar un permiso si quieren entrar al aeropuerto a dar servicio finalmente las plataformas son las qie llenan sus arcas mas no los conductores de las plataformas.. pero como siempre las plataformas no quieren perder lana,si se logra algo con el asunto los afectados serian los conductores por que a los conductores les cobrarían ese peso de mas por el pago del uso del aeropuerto... Si el gobierno dice no debe ser un no! Y obligar a la aplicación a que pague por dar el servicio. Como dije antes las aplicaciones nunca quieren perder.
El AICM es de los pocos aeropuertos que permitía el trabajo de las Apps, el AIFA, Aguascalientes, Guadalajara, etc no se permite, Uber y su gente miente una y otra vez. Soy Conductor y no he visto el mencionado Amparo, sólo lo mencionan, y en dado caso el documento es para los autos de la App y no para cada conductor, y resulta que la App no tiene ningún auto en servicio.
A los taxistas de la CDMX los obligan a tener una licencia de transporte público pagar impuestos al gobierno de la CDMX los taxis del aeropuerto les aplican lo mismo licencia federal placas federales pagán mucho dinero por usar las instalaciones del aeropuerto las plataformas piratas no pagan nada
Que los prohíban, ya van dos veces que pago en efectivo y los choferes cierran el viaje y ponen que no les pagué, no resuelven nada poniendo el reporté
Bueno es que en otras partes de el mundo las tarifas deben ser diferentes, aqui México es otra historia, hablan de los usuarios y que hay de los que prestan el servicio y se los llevan por recojer algún usuario los conductores no deberían recoger usuarios en el aeropuerto pues por su bien de los conductores su bien es su vehículo como su herramienta de trabajo, y otra pues si antes los usuarios me incluyo tomábamos taxis afuera de la terminal o taxis adentro del aeropuerto eso antes que existiera uber en mexico por 25 pesos mas de su tarifa que les dan a los conductores de uber realmente valdra la pena? Una multa y arrastre de su auto
Tanto el director de uber así como el juez que otorgo el amparo a uber desconocen o se hacen omisos respecto a un decreto presidencial emitido hace 30 años precisamente para regular el servicio de transporte de pasajeros por cuestiones de seguridad al usuario. México, no es como cualquier otro aeropuerto de mundo como dice el director de Uber.
No es cierto que la app nos apoye como conductores, si no nos apoyan siquiera con una aclaración de tarifa ustedes creen que nos van a apoyar con una multa de 45 mil pesos?????, los taxistas del aeropuerto son unos pasados de listos con los usuarios, por eso los usuarios prefieren casi siempre la app.
Además me incluyo lo deberías saber si eres conductor muchas empresas mucha gente que llega al aeropuerto les pagan los uber por factura las empresas aquí la molestia es de la gente por no querer salir de la terminal no por no pagar cuando ellos y muchos ni pagan de su bolsa el viaje
Gracias a los cha iros tenemos esas 2 terminales obsoletas. Y en lugar de usar el tua para al menos mejorarlos se usa para pagar la deuda de cancelar el NAICM.
La multa es excesiva por prestar servicio publico de transporte de pasajeros en zonas federales sin concesión federal en vehiculos con placas particulares ,sin licencia federal y sin seguro de Responsabilidad civil con limite de $ 3,500,000
Me gusta usar UBER pero he visto que ahora los autos estan sucios, autos biejos y mal vestidos los operadores, su calidad de servicio va en bajada a pesar de las tarifas y un planes que tienen
El usuario del aeropuerto genera ingresos al utilizar los servicios, el usuario no puede estar sometido a los intereses de los taxistas que abusan del mal servicio que prestan
para uber es muy facil entrar a un aeropuerto, como piden dinero en el cobro de prestacion por la aplicacion, la plataforma es de otro pais, simplemente este tipo su forma de hablar es de otro pais, Y si ocupan un permiso fedral el tipo no sabe que en mexico hay leyes y si se las quiere brincar pues es normal para ellos, que le inviertan a sus plataformas, y dicen que el usurio ocupa otras opciones, por que en cancun no entran o en otros aeropuertos de mexco, que diga cuantos aeropuertos de mexcio entra la plataforma, si un taxi de la CDMX sabe que no puede cargar adentro porque este tipo quiere hacer aqui lo que no hace en otro pais, ahora el va dar derecho e impartir justicia penal jajajaja, salio mas listo. solo que su servicio malo porque los carros ya parecen carros viejos por dentro oliendo muy mal, yo no los tomo pero escucho los comentarios de alguans personas que ocupan Uber
El sr defiende su puesto pues trabaja para Uber ojalá que con sus 25 pesos de incentivo le pueda ayudar a los socios de Uber puedan sacar su carro del la multa impuesta
Es muy fácil solucionarlo: que UBER PAGUE LA CONCESIÓN Y QUE INCREMENTEN LOS PRECIO, QUE SEAN COMPETITIVOS (NO QUE SE LO REGALEN A LOS USUARIOS)... y ya...aunque parezca increíble, los más AFECTADOS son los CHOFERES: hay una multa de 30 mil pesos y los pagos de los traslados es menor al 60 por ciento del costo de los TAXIS se los aeropuertos.. así que UBER tiene la responsabilidad
Uber ! Suelta dinero , compra el derecho para poder entrar y se acaba el problema pues al igual que los taxis se cuenta con un padrón con carros aptos para poder dar el servicio, con lo que no se cuenta es con el moche para las personas encargadas de este cotorreo , y para que mo se queje nadie cobren igual a los taxis del aeropuerto, para que así decidan que usan, peeo Uber como toda empresa internacional solo quiere ganar ganar , soluciones hay miles pero están bien pende,,,,
Los taxitas actúan como si fuera el fin del mundo, yo personalmente aunque a veces el taxi sea más caro prefiero el taxi ya que hay lugares donde los Ubers en si no van a entrar, no brindan atención para que subas tus cosas, si les dices al del uber "vete por este otro camino que esta mejor" ellos prefieren seguir ruta de mapa, muchos ni conocen el sitió cual trabajan y dependen de Google, los Ubers no paran ni esperan si quieres bajar un instante en un lugar aunque les ofrezcas dinero extra, aveces encontrar viaje en uber se tarda mucho. Deberían dejar el libre comercio, y dejar que las personas elijan, que no se les va acabar los clientes sólo hay preferencias.
Y alguien ha dicho algo de las facturas de los taxis del aeropuerto que dice 0% iva??? No soy contador, pero sus facturas no me sirven, solo me sirven las de uber qué si desglosan
Aber cuéntenme porque es que cuando entra la tarifa dinámica o la oferta y la demanda cobran lo doble que los del aeropuerto en tonses no son una alma de la caridad como disen
Ojala y el beneficio monetario del monopolio fuera para los taxistas, simplemente son trabajadoras asalariados o por comisión; el beneficio ese para los líderes o el dueño de la concesión y para quién se las otorga y renueva. Es lamentable para los usuarios este trato ilegal.
El pedo no es tanto los taxistas, que si lo son, pero el verdadero y principal porblema que es la raiz de ello son las excesivas comisiones e impuestos que cobra el aeropuerto a las conseciones de transporte aeroportuarias, son exageradas y sin justificacion ahi esta el verdadero problema estoy seguro que si se ataca el problema por ahi las tarifas bajaran y tendrian una competencia mas balanceada y saludable.
Mmmmm,no hay puntos medios el aeropuerto es de todos los mexicanos y si quieres que un servicio más cómodo y mas barato así tiene que ser,hay intereses económicos no presión,y además los taxis del aeropuerto deben dinero y no lo arreglan,cuáles placas federales…..va…..
Para empezar el tipo ese no es mexicano eso es mentira que el aeropuerto se quede sin taxis tiene varias empresas aquí lo que pasa es que la gente no quiere pagar lo que es justo para hacer uso de suelo federal necesita tener placas y licencia federal que ellos no quieren pagar si no pagaron la licencia especial de la cdmx y las revistas físico mecánicas la gente de ahora quieren pagar 180 pesos del aeropuerto a el cerro de Chimalhuacán o 35 pesos a jardín balbuena así pues no se puede antes autos de gama regular en buen estado limpios conductor limpio bañado te ofrecían un plus agua dulces música ahora andan en bermudas chanclas de gorra barbones mugrosos pero en fin al usuario así le gusta
Mientras los taxistas “mafiosos” dejen de cobrar de manera abusiva seguiré con uber o di di… pero si ellos se convierten en los malos también serán juzgados.
UBER dice tener AMPARO, pero NO LO MUESTRA, NO LO EXIBE. Eso suena qué es falsa la existencia de tal recurso legal , qué les permite operar en Zonas Federales.
En primer lugar Uber no garantiza seguridad como comenta , en segundo lugar lugar las plataformas están trabajando fuera de la ley porque según la constitución el servicio de taxis debe ser prestado por organizaciones mexicanas y debe ser prestado el servicio por autos que tengan una concesión otorgada por el gobierno.
Por ser coche particular tienen el derecho de recoger y llevar a quien quieran . Por qué no son taxis son servicios de plataforma prestan la unidad para un traslado particular y si la gente lo elige es cliente y se debe respetar
A lo.mejor no gastaron cantidades, (concesión pago de derechos único) pero esos Uber están ya registrados como contribuyentes y no se pueden safar fácil del impuesto porque su empresa matriz les controla los ingresos, así que contablemente es tanto, es tanto. Saludos
He caminado con maletas bajo la lluvia pero nunca mas un taxi de aeropuerto.
Es usted un valiente, cuídese.
Preferiré pagar el estacionamiento en modo pensión, que darle un centavo a esas mafias de taxistas.
o los servicios de parking cerca del aeropuerto como ipark o park n fly
Yo mejor me voy en metro!
@@javierhernandez1390x2. Con solo 5 pesitos. Que se vayan al diablo los taxistas y los Uber jajaja
Yo también prefiero cualquier medio de transporte que dar mi dinero a los taxistas mafiosos
😂😅😊😂😂
como ciudadano que paga muchos impuestos debo tener la libertad de escoger el medio de transporte que se me venga en gana.
No aborden los taxis de aeropuerto para que vean la realidad de los taxis abusivos
Tu crees que lo que cobra Uber, es buen precio?
@@Gladiadormixteco7Si lo es.
@@artprime5586 jajajajajajaja
@@Gladiadormixteco7 👍🏻
@@Gladiadormixteco7por su puesto!!!
A mi casa:
Taxi aeropuerto $900
Uber $120
En los aeropuertos de México es horrible ver como en la mayoría de estos uber esta prohibido porque los taxistas se ponen agresivos, he visitado la suficiente cantidad de países y México es el único donde hacen esto y donde sus aeropuertos no tienen un área designada para taxis de app, todos ellos o les permiten cargar al frente del aeropuerto o tienen una zona designada en el estacionamiento pero acá es un no rotundo y esos que hace nada me quejaba porque en el Jorge Chavez de Lima no hay metro para salir del aeropuerto, pero al menos tiene bus y te dejan tomar uber para salir pero ahora con esto, hasta el Jorge Chavez acaba de tomar ventaja y eso que es un aeropuerto incomodísimo.
Por mi lado, prefiero salirme de la T2 e ir al oxxo que esta a pocos metros y pedirlo allí o tomar el metro en la T1 que pagarle 1,500 pesos a esta mafia mientras que uber, quién siempre me ha dado un excelente servicio, me va a cobrar $200 como mucho.
Mejor pidan seguros más baratos..el mismo seguro que tienen los carros que usan para uber..yo soy taxista en USA. Y no pueden pararse. En los aerepuertos..Pero algunos que otro se acomoda .o podemos oponernos que levanten..Pero porque no piden permisos. Compren sus seguros paguen un permiso en el mismo aerepuerto. No quieren porque el pasajero quiere barato. Y a veces ni propina dan el taxi no da para mantenerse totalmente
Se les olvida a la periodista y al entrevistado que México es un país que carece de una cultura de servicio al cliente. El cliente o consumidor siempre queda al último aquí.
Y si empiezan por pagar bien los viajes y después ya vemos que onda con el aeropuerto
Eso deveria decirle al señora a los policías cuando te están enganchando ala grúa porque el dice que los chóferes deben estar tranquilos pero miéntras se llevan tu carro al corralon y una multa de más de 25000 pesos
Soy conductor de aplicación. Sugiero a uber que mejore las tarifas a los conductores y dejen de cobrar mas del 25% de tasa de servicio. Las tarifas que se nos pagan a nosotros como conductores son risibles. Ni un taxi normal cobra 20/25 pesos por un viaje.
😂El TAXI normal debe Paga infinidad de IMPUESTOS regulaciones y PERMISOS
Uber son ILEGALES
Uber te cobra impuestos y como conductor te los descuentan y también pasan una revista para ver documentos y estado físico del auto no que los taxis están viejos casi se desarman chóferes mugrosos sin playera y oyendo cumbias, oliendo a mona, a mota y con diablitos en el taximetro no gracias
Prefiero caminar para tomar Uber que pagar taxis de sitio en el Aeropuerto
Exacto bro x2
Apoco las personas con discapacidad y adultos mayores van a caminar todo ese tramo??? y si esta lloviendo??? y si es de madrugada ????
Si lo tomas en la noche o en la madrugada no les importa revisa si es Uber o taxi el problema es la tarde y en la mañana
53 mil pesos por cargar usuarios, en el aeropuerto por un viaje de 100 pesos 🤬
Estaba pensando en viajar a México pero con esto ya se me quitó las ganas de ir
Anda ven! Yo pongo las cervezas
Fue campaña de los taxistas hambrientos
¿Por qué no les piden esos mismos requisitos a los choferes de taxis regulares y transporte público 🙄? Todos los choferes de todo tipo de servicio los deberían tener.
solo porque ellos no cargan en un aeropuerto federal solo por eso...
La humanidad tiene que aprender a optimizar, optimizar es reducir costos, reducir tiempos, mejorar, hacer que las cosas funcionen mejor, no peor.
Es una minita de oro para la plataforma por que cuando entra la dinámica cobran el doble y el que paga es el cliente y el qué gana son los dueños de la app porque alos conductores les cobran 30%del servicio osea si son 500 $ 150 para la app en tonses por eso defienden el hueso del aicm no tanto el cliente y por eso tonta cobertura en los medios de comunicación
Yo como chofer de Uber ni loco cargo en el aeropuerto no me voy a arriesgar a que me multen con 25 000 solamente por un viaje de $100 del cual nada más me van a tocar a mi 60
Son 47 mil carnal, de multa... No 25 😢 YO IGUAL... NI LOCO CARGO AHI, LLEVO, PERO NO CARGO
pues hagamos una plataforma que cobre solo el 10%
Me dan risa los que inmediatamente argumentan el que pagan impuestos o comparan otros aeropuertos…ya vieron el caos que se armaba ? Tanto para ser recogido por familiares o abordar un taxi por apps.(haciendo 4a o 5a fila).
Para mí el tema es el poco civismo de los ciudadanos.
Se puede tomar metro, trolebus, camion afuera del AICM y adentro taxi autorizado por el AICM, menos UBER adentro del AICM asi que usted paga impuestos, pero lo que no puede pagar UBER son placas federales un permiso por el AICM eso no le parece a UBER sabiendo que es zona federal.
(ejemplo) meta su carro a un estacionamiento de la marina o del ejercito, sabiendo usted, que es federal el lugar y no trabaja ahi, lo haria o cree usted que lo dejen estacionar adentro, diciendo que usted paga sus impuestos, solo por razon comun
NO LO HARIA...!!!
Una solución simple ordenada e inteligente, que UBER cobre una cuota de lo que cuesta el estacionamiento del aeropuerto, de esa forma el conductor de UBER llega al estacionamiento y se estaciona en un lugar, luego le indica al cliente en que lugar del estacionamiento lo esta esperando y ahí sube.
Suena bien pero al menos en el estacionamiento yo no he tenido señal
Uber apoya a los conductores si la guardia nacional detiene los autos pero un conductor no puede aguantar sin ingreso esos días !! Así que.... deciden no ir al aeropuerto mientras exista ese problema, ganan los taxis y pierden los usuarios.
Que pena me das México !!!
Uber esta demasiado caro esta mejor didi
Con $25 de incentivo no me respaldas ni me sirve de reconocimiento. Que también se ponga a ver las tarifas y la seguridad si tanto ve por sus "socios conductores"
Esto es simple respeten el reglamento del AICM nadie les esta diciendo que no cargen solo que tienes un lugar especifico.
Este pais cada vez más jodido, de lastima. En lugar de utilizar la tecnología y hacer mas fácil la vida de los ciudadanos. El gobierno tranza con los avorazados taxistas y los ganones dizque funcionarios aeroportuarios.
Por mientras es mejor ni entrar segun este wey ay un amparo es mas en estos dias hasta te dan 25 pesos extra si tomas viajes dentro del aeropuerto como si con esto te alcanzara para pagar una multa si cuando te roban tu carro se lavan las manos ellos siempre veran su beneficio
correcto el país tiene que cambiar al beneficio de el cliente, (la ciudadanía) ya basta de monopolio que sea libre mercado. que no se quede estancando el país que avance a un mejor desarrollo, porque no lo entienden malditos gobiernos, que el país se desarrolle en vialidad y trasporte.
No permitamos más Uber/didi. Consumamos servicios nacionales mexicanos, los extranjeros nos quitarán empleos.
No me importa caminar un poco más, yo seguiré usando Uber, abajo la mafia de los taxistas 👎
Los concepcionarios los las aerolíneas, los taxistas son prestadores de servicio,
Que metan a la cárcel al líder de los concesionarios por corrupto
hoy 78 personas aterrizaron en esta ciudad venian con sus maletas, y desde el interior del aicm, repartidos en varios carros de app... y carros que aparecieron quien sabe de donde ... sin ningun problema, abordando en la salida de la T1, adentro, rodeados de taxis de aeropuerto; ... y; nadie ... dijo nada... ni los policias, ni los del aeropuerto... los primeros que ofrecen el servicio de app son los mismos taxistas del aeropuerto, que tienen en paralelo vehiculos uber didi etc nada nuevo... , y toda la gente que estabamos ahi lo vimos, y nadie alzo la voz, pues claro ... claro ... mientras le den en la madre al lider y al gremio y a la terminal, ellos no pierden su viaje, y se ve que son diario esos servicios, que no es la primera vez que lo hacen, todos bien coordinaditos. Pasaban unas mujeres de falda y escotadas preguntando a donde ibamos, estuviimos a punto de preguntarles cuanto el hotel ... porque ni ropa interior traian, y contamos 78 personas, ya hemos aterrizado en la t2 y es lo mismo, desde que estas esperando maletas, te das cuenta que hay personas coordinando, y que no son del aeropuerto. Pobre pais
Todo el dinero se lo lleva el aextranjero todo mundo criticamos a los taxistas y ahora resulta que todos quieres ser taxistas ? Osea que todos pueden jugar hacer conductores de transporte ? Otros juegan a hacer policias , militares con tenis , se puede jugar a ser lo que gustes ? Que pasaria si tu abogado , llegara una persona que se canso de jugar hacer un policia y ahora se le antoja ser abogado solo por que leee un libro y ve podcats ellos tienen años , los precios de los taxis , no los ponen ellos es la secretaria de transporte , lo que no se dan cuenta es que yo como uber solo estan usando mi tiempo, el desgaste de mi vehículo y el que realmente se hace millorario es el extranjero por cada clic que haces en tu celular es otro tipo de conquista aparte , si ponen atencion la mayoria de esas aplicaciones y me integro ala lista son o somo salidos de pricion
Las plataformas deben pagar un permiso si quieren entrar al aeropuerto a dar servicio finalmente las plataformas son las qie llenan sus arcas mas no los conductores de las plataformas.. pero como siempre las plataformas no quieren perder lana,si se logra algo con el asunto los afectados serian los conductores por que a los conductores les cobrarían ese peso de mas por el pago del uso del aeropuerto... Si el gobierno dice no debe ser un no! Y obligar a la aplicación a que pague por dar el servicio. Como dije antes las aplicaciones nunca quieren perder.
El AICM es de los pocos aeropuertos que permitía el trabajo de las Apps, el AIFA, Aguascalientes, Guadalajara, etc no se permite, Uber y su gente miente una y otra vez. Soy Conductor y no he visto el mencionado Amparo, sólo lo mencionan, y en dado caso el documento es para los autos de la App y no para cada conductor, y resulta que la App no tiene ningún auto en servicio.
$25 😂 que ofertón
A los taxistas de la CDMX los obligan a tener una licencia de transporte público pagar impuestos al gobierno de la CDMX los taxis del aeropuerto les aplican lo mismo licencia federal placas federales pagán mucho dinero por usar las instalaciones del aeropuerto las plataformas piratas no pagan nada
Que facturen y den alguna garantía y seguro de buen servicio
Que los prohíban, ya van dos veces que pago en efectivo y los choferes cierran el viaje y ponen que no les pagué, no resuelven nada poniendo el reporté
Eso te pasa por no esperar a que te cierren el viaje.
Pagar en efectivo es de pobres
Bueno es que en otras partes de el mundo las tarifas deben ser diferentes, aqui México es otra historia, hablan de los usuarios y que hay de los que prestan el servicio y se los llevan por recojer algún usuario los conductores no deberían recoger usuarios en el aeropuerto pues por su bien de los conductores su bien es su vehículo como su herramienta de trabajo, y otra pues si antes los usuarios me incluyo tomábamos taxis afuera de la terminal o taxis adentro del aeropuerto eso antes que existiera uber en mexico por 25 pesos mas de su tarifa que les dan a los conductores de uber realmente valdra la pena? Una multa y arrastre de su auto
Tanto el director de uber así como el juez que otorgo el amparo a uber desconocen o se hacen omisos respecto a un decreto presidencial emitido hace 30 años precisamente para regular el servicio de transporte de pasajeros por cuestiones de seguridad al usuario. México, no es como cualquier otro aeropuerto de mundo como dice el director de Uber.
No es cierto que la app nos apoye como conductores, si no nos apoyan siquiera con una aclaración de tarifa ustedes creen que nos van a apoyar con una multa de 45 mil pesos?????, los taxistas del aeropuerto son unos pasados de listos con los usuarios, por eso los usuarios prefieren casi siempre la app.
Además me incluyo lo deberías saber si eres conductor muchas empresas mucha gente que llega al aeropuerto les pagan los uber por factura las empresas aquí la molestia es de la gente por no querer salir de la terminal no por no pagar cuando ellos y muchos ni pagan de su bolsa el viaje
Gracias a los cha iros tenemos esas 2 terminales obsoletas. Y en lugar de usar el tua para al menos mejorarlos se usa para pagar la deuda de cancelar el NAICM.
Tu que te quejas?, Tu clasismo es patente aquí…
@@MAYA110587 Clasismo o no clasismo las decisiones no se deben tomar con el estomago, se deben tomar con la cabeza fría. Todos nos vemos afectados.
Prefiero mil veces taxi por aplicación
La multa es excesiva por prestar servicio publico de transporte de pasajeros en zonas federales sin concesión federal en vehiculos con placas particulares ,sin licencia federal y sin seguro de Responsabilidad civil con limite de $ 3,500,000
Uber cobra más barato por qué no le importa el gasto del propietario del auto!!! Lo hace para ganar clientela, más no significa que cobre lo justo
Yo pedí mi Uber y me senté enfrente, casi le doy un beso al conductor jajaja pero prefiero eso que tomar un taxi jajaj
10:18.. ajá wey..
Y a todos los compañeros que han sancionado??😂😂😂😂
Manden a sus VEMO , para que los metan al corralón
Porqué no bajan los precios de los ‘taxis autorizados ‘ ??? No dan opciones! Es una elección de cada quien usar el transporte que quiera!
Gente dejemos de usar taxis del aeropuerto no se va a hacer lo que ellos quieran ya basta !!!!
Me gusta usar UBER pero he visto que ahora los autos estan sucios, autos biejos y mal vestidos los operadores, su calidad de servicio va en bajada a pesar de las tarifas y un planes que tienen
Como conductor...que paguen bien DIDI y UBER..con ésas tarifas CON O SIN OPERATIVOS...yo no trabajo en ese LUGAR..
El usuario del aeropuerto genera ingresos al utilizar los servicios, el usuario no puede estar sometido a los intereses de los taxistas que abusan del mal servicio que prestan
para uber es muy facil entrar a un aeropuerto, como piden dinero en el cobro de prestacion por la aplicacion, la plataforma es de otro pais, simplemente este tipo su forma de hablar es de otro pais, Y si ocupan un permiso fedral el tipo no sabe que en mexico hay leyes y si se las quiere brincar pues es normal para ellos, que le inviertan a sus plataformas, y dicen que el usurio ocupa otras opciones, por que en cancun no entran o en otros aeropuertos de mexco, que diga cuantos aeropuertos de mexcio entra la plataforma, si un taxi de la CDMX sabe que no puede cargar adentro porque este tipo quiere hacer aqui lo que no hace en otro pais, ahora el va dar derecho e impartir justicia penal jajajaja, salio mas listo.
solo que su servicio malo porque los carros ya parecen carros viejos por dentro oliendo muy mal, yo no los tomo pero escucho los comentarios de alguans personas que ocupan Uber
Que a cada conductor de uber tenga en físico ese documento
Con 25 peso ni para un refresco la multa cuesta 40000.00 pesitos
Mi experiencia en Uber a sido excelente . Muy seguro .
Yo en metro feliz 🙃
Esas plataformas solo buscan ganar a costa del capital de los conductores, las plataformas están evadiendo pagos que les corresponden.
Uber y Didi no cumple los requisitos
El sr defiende su puesto pues trabaja para Uber ojalá que con sus 25 pesos de incentivo le pueda ayudar a los socios de Uber puedan sacar su carro del la multa impuesta
Los taxis cobran lo tres dia seguidos xd 🤣 sea terminal oh aeropuerto 😅
Es muy fácil solucionarlo: que UBER PAGUE LA CONCESIÓN Y QUE INCREMENTEN LOS PRECIO, QUE SEAN COMPETITIVOS (NO QUE SE LO REGALEN A LOS USUARIOS)... y ya...aunque parezca increíble, los más AFECTADOS son los CHOFERES: hay una multa de 30 mil pesos y los pagos de los traslados es menor al 60 por ciento del costo de los TAXIS se los aeropuertos.. así que UBER tiene la responsabilidad
Son unas ratas esos taxis de los aeropuertos, muy abusivos
Uber ! Suelta dinero , compra el derecho para poder entrar y se acaba el problema pues al igual que los taxis se cuenta con un padrón con carros aptos para poder dar el servicio, con lo que no se cuenta es con el moche para las personas encargadas de este cotorreo , y para que mo se queje nadie cobren igual a los taxis del aeropuerto, para que así decidan que usan, peeo Uber como toda empresa internacional solo quiere ganar ganar , soluciones hay miles pero están bien pende,,,,
Como usuario el taxi tradicional dejo de ser la mejor opción...
Los taxitas actúan como si fuera el fin del mundo, yo personalmente aunque a veces el taxi sea más caro prefiero el taxi ya que hay lugares donde los Ubers en si no van a entrar, no brindan atención para que subas tus cosas, si les dices al del uber "vete por este otro camino que esta mejor" ellos prefieren seguir ruta de mapa, muchos ni conocen el sitió cual trabajan y dependen de Google, los Ubers no paran ni esperan si quieres bajar un instante en un lugar aunque les ofrezcas dinero extra, aveces encontrar viaje en uber se tarda mucho. Deberían dejar el libre comercio, y dejar que las personas elijan, que no se les va acabar los clientes sólo hay preferencias.
Uber y didi no esta regulado
Entonces por qué les quitan el carro y los meten al corralon?????
Y alguien ha dicho algo de las facturas de los taxis del aeropuerto que dice 0% iva??? No soy contador, pero sus facturas no me sirven, solo me sirven las de uber qué si desglosan
Exacto
25 pesos y no sienten que le pierden con sus 25 pesos que le dan a los conductores 😂
Aber cuéntenme porque es que cuando entra la tarifa dinámica o la oferta y la demanda cobran lo doble que los del aeropuerto en tonses no son una alma de la caridad como disen
Que le cobre una tarifa a la empresa para que sus socios puedan trabajar sin presiones
Ojala y el beneficio monetario del monopolio fuera para los taxistas, simplemente son trabajadoras asalariados o por comisión; el beneficio ese para los líderes o el dueño de la concesión y para quién se las otorga y renueva. Es lamentable para los usuarios este trato ilegal.
Pelean porque de servicio una plataforma que ni es de origen nacional y solo explota a sus supuestos socios.
Y quieres pagar taxis que te cobran los miles por un mal servicio
Coca cola no es nacional, que la prohiban
TH-cam no es nacional y sin embargo mírate, la estás usando.
El pedo no es tanto los taxistas, que si lo son, pero el verdadero y principal porblema que es la raiz de ello son las excesivas comisiones e impuestos que cobra el aeropuerto a las conseciones de transporte aeroportuarias, son exageradas y sin justificacion ahi esta el verdadero problema estoy seguro que si se ataca el problema por ahi las tarifas bajaran y tendrian una competencia mas balanceada y saludable.
Mmmmm,no hay puntos medios el aeropuerto es de todos los mexicanos y si quieres que un servicio más cómodo y mas barato así tiene que ser,hay intereses económicos no presión,y además los taxis del aeropuerto deben dinero y no lo arreglan,cuáles placas federales…..va…..
Que les hagan una bahía adentro mo entorpeciendo el trafico aunque sea en uno de los.costados del aeropuerto
Muy mal
Para empezar el tipo ese no es mexicano eso es mentira que el aeropuerto se quede sin taxis tiene varias empresas aquí lo que pasa es que la gente no quiere pagar lo que es justo para hacer uso de suelo federal necesita tener placas y licencia federal que ellos no quieren pagar si no pagaron la licencia especial de la cdmx y las revistas físico mecánicas la gente de ahora quieren pagar 180 pesos del aeropuerto a el cerro de Chimalhuacán o 35 pesos a jardín balbuena así pues no se puede antes autos de gama regular en buen estado limpios conductor limpio bañado te ofrecían un plus agua dulces música ahora andan en bermudas chanclas de gorra barbones mugrosos pero en fin al usuario así le gusta
Que es lo que importa lo que la poblacion quiere y necesita o lo que los taxis del areopuerto quiere? No que el pueblo es sabio?
Mientras los taxistas “mafiosos” dejen de cobrar de manera abusiva seguiré con uber o di di… pero si ellos se convierten en los malos también serán juzgados.
Gente que viaja en avion con tarifas excesibas y no tiene para servicio de tranportacion terrestre. Que pena ne dan jajajaja.
El sr habla bonito pero en canto a la regulación de las app en canto a las cosas como licencia federal y placas federales driblo mejor que Messi
Seguramente si al gobierno no se le va nada tú crees que no los multarían
UBER dice tener AMPARO, pero NO LO MUESTRA, NO LO EXIBE. Eso suena qué es falsa la existencia de tal recurso legal , qué les permite operar en Zonas Federales.
En primer lugar Uber no garantiza seguridad como comenta , en segundo lugar lugar las plataformas están trabajando fuera de la ley porque según la constitución el servicio de taxis debe ser prestado por organizaciones mexicanas y debe ser prestado el servicio por autos que tengan una concesión otorgada por el gobierno.
Por ser coche particular tienen el derecho de recoger y llevar a quien quieran . Por qué no son taxis son servicios de plataforma prestan la unidad para un traslado particular y si la gente lo elige es cliente y se debe respetar
Por algo ellos pagan una concesion, es decir un derecho por el uso y exclusividad, tambien pueden hacer lo mismo, ah pero ellos no son taxis😂
Déjame adivinar, eres un pinshi chairo?
Se le llama monopolio Genio y en un territorio federal el monopolio es ilegal🙄
A lo.mejor no gastaron cantidades, (concesión pago de derechos único) pero esos Uber están ya registrados como contribuyentes y no se pueden safar fácil del impuesto porque su empresa matriz les controla los ingresos, así que contablemente es tanto, es tanto. Saludos
8 millones por semsna moviliza uber wow
No dejan trabajar a los Conductores de Uber y DiDi que no paguen impuestos al cabeza de pañal.
Sigan votando por morena y apenas es el inicio se vienen cosas malas para México
No son mafia los taxis federales
Los dueños trabajan su taxi
Es una sociedad
Infórmense antes de hablar
Gracias por informar ❤😘 mi amor
Eso les pasa por votar a favor del aeropuerto de Santa Lucía por que si no hubiera sido así ya estaría el aeropuerto de Texcoco
EVITAR OCUPAR LOS SERVICIOS DE LOS TAXISTAS RATEROS "AUTORIZADOS" POR EL AEROPUERTO!
QUE LA ZONA FEDERAL DEL AEROPUERTO ES OTRO PAIS U OTRO TERRITORIO?
La magia de la ciudad no ahí más
Uber nunca a apoyado a los socios y chóferes de uber se llevan el 70 % de las ganancias
Si te creo ehhhh