Elle est très belle cette Audi Coupé. La configuration est très réussie sans trop dénaturer l'original. Ludo, ce format avec les autos des années 80 et 90 est vraiment plaisant
Je suis pas du tout "audiste" et encore moins "vagiste", mais le bruit de ce V6 est très agréable. Tu insistes sur l'absence de couple, mais le plaisir de ces moteurs à beaucoup de cylindres, c'est surtout la souplesse et la reprise à bas régimes qui est appréciable, ça cogne pas, ça reprend, tranquille, mais ça reprend. Tu le notes à un moment. Merci pour l'essai et merci au proprio.
Superbe. Merci Ludo pour cette rencontre avec Joël et sa magnifique allemande. Ce qui est frappant c’est la surface vitrée bien plus importante que le design actuel des autos. On manœuvrait la tête en dehors de la portière avant. Maintenant on risque le kiné avec une rupture des vertèbres 😅😊
Voilà une belle Audi !!! Aujourd'hui les Audi sont moche sans âme et en plus pas fiables !!!! Celle-ci mais quelle beauté elle avait une vraie gueule une qualité de fabrication au top bref une vraie voiture avec un vrai moteur sa fait plaisir merci à Joël pour la présentation de sa superbe Audi et à toi mon Ludo pour cette super vidéo
Salut camarade Brice. Ah tu me fais plaisir. Moi aussi je viens de balancer un Scud sur les Audi, surtout celles à piles. A l époque cette Audi était élégante et elle l est restée...comme la Fuego (ah j espère que Thomas va mettre un live)
Une voiture magnifique. La couleur est somptueuse, la coupe trop sexy. L'intérieur est quasi neuf et entretenu de façon chirurgicale. Une très belle auto vraiment désirable. Une vidéo géniale. Quel pied ! On voit que ce n'est pas une daily car l'ensemble est prodigieusement bien entretenu à l'image du compartiment moteur qui est comme sortant d'usine. Quelle nostalgie de revoir ce petit coupé fort sympathique. Merci pour ce tour auto nostalgique
Salut Ludo! Je valide à 1000% cette voiture! J'adore les Audi de ces années, j'ai eu une Audi 90 5 cylindres aussi, un son unique. Le coupé fait retourner les têtes c'est plaisant! ! Et félicitations au proprio de ce coupé Audi. C'est une voiture emblématique chez Audi. Dérivée du coupé sport du début des 80's, elle en a gardé l'âme et le Torsen. J'ai regardé dans mes archives, et j'ai la liste précise des options de ce véhicule. Peinture métal Peinture métal spéciale Cuir Crochet d'attelage Volant Audi sport pommeau cuir Siège conducteur électrique Réglage d'appui lombaire Sièges AV chauffants Sièges velours Cuir Nappa Sac à ski Toit ouvrant électrique Toit ouvrant électrique solaire Direction servotronic Airbags conducteur et passager Réglage électrique des phares Lave phare Autocheck Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Rétro asphérique conducteur. Voilà ! Bref, c'est un pur collector! ! Merci pour la vidéo et le partage! Petite précision, les jantes à 10 branches en 17 pouces étaient une option, mais que sur les Audi 100 S4, pas sur le coupé! Mais elles lui vont à ravir! !
J'ai toujours lorgné sur ce modèle précis en particulier. 94, c'est la fin d'une certaine idée de l'automobile, avec des modèles très aboutis. Cette voiture vite dans le hangar merveilleux !
Superbe génération d'Audi....j'adore ce coupé, proportions idéales, esthétique très réussi, ceinture de caisse d'un seul trait (tu le soulignes très bien Ludo), capot plat, face avant vertical, arrière trapu, sportive juste ce qu'il faut, élégante, aucune vulgarité. J'aime bien la calandre Single Fram des plus récentes mais celle-ci était parfaite malgré qu'elle soit plus consensuelle, parfaitement intégrée. La finition au top déjà 😮 ça bouge pas d'un pouce, ergonomie au top. A garder précieusement Joël et bravo pour le soin que tu lui apportes. Excellente vidéo Ludo
Tellement belle !! Et plus ça va, plus je me dis que la prochaine voiture ne sera pas ces " choses gadgetisées " qui sortent aujourd'hui...Continues de nous faire rever avec de vraies voitures et pas des tablettes roulantes !! a ciao 🙂
Magnifique Audi Coupé. Mon cousin avait une phase 1 de 89 ou 90, avec un 5 cylindres 2.3 qui émettait un sympathique son. L'Audi A5 est apparue en 2007. Mervi ppur cette belle vidéo.
Aujourd'hui le design n'a pas fondamentalement changé...tu raccourcis le capot et tu as la ligne d'un hatchback/compacte moderne...elle s'appelle "coupé" mais elle a plus la ligne de ce que les ricains appellent un hatchback (avec haillon au lieu d'un coffre). Bref ça reste une belle voiture avec un design qui ne se fait plus de nos jours...encore une fois ça reste la ligne d'une compacte avec un véritable capot qui change ses proportions et fait donc tout son charme. Merci à vous d'avoir partagé! 🙇
J'ai toujours adoré cette voiture quand j'étais petit elle me faisait rêver et oui en 94 j'avais 13 ans 😅 elle fait partie de ma short liste des ancêtres que j'aimerais avoir et en plus avec le V6 2.8E 👍👍👍peut-être en verte 🫶
❤vraiment tres belle auto et qu'elle sonorité 😮, elle representer vraiment les belles annees 90 en terme d'auto. Le thermique ne sera jamais mort t'en qu'il yaura des passionnés.
Alors le "E" c'est pour Einspritzung : injection , car Essence c'est Benzin en Allemand . Mercedes a aussi utilisé ce E pour différencier ses modèles à carbu de ceux à injection. Très belle auto même si je préfère sa grande soeur avec son 5 cylindres au son très particulier . Merci Ludo.
En 90, c’était la pure classe. Je sais j’y étais. L’audi 80 c’était pour le mec qui veut montrer qu’il a reussi. L’audi 90 pour le connaisseur de la marque. L’audi 100 pour le passionné de moteur. 30 ans plus tard, l’audi 100 a gardé son image de voiture classe.
Bonne voiture la Audi 80..j'en ai eu 2 et la qualité était au rdv avec une avance sur son temps car on disait à l'époque qu'elle était ronde...au vue de son design contrairement à sa précédente audi 80 des années 80 qui était carrée...merci Ludo pour tes vidéos du dimanche matin que je consulte en prenant mon petit déjeuner
Très belle voiture, j'aime les voitures de cette forme. De plus, seulement 106 000 kilomètres, ce n'est pas grand-chose. Merci Ludo pour le travail effectué !
Bravo Ludo pour ta sympathie ta générosité et ta simplicité!!!❤ On se retrouve dans tout ce que tu dis...les recherches bon coin après avoir regardé tes vidéos m'a beaucoup fait sourire!!!😂 Bon pour moi c'est Avito car je vis au Maroc et le choix n'est pas aussi abondant...mais on trouve tout de même quelques pépites...!! Un grand merci!❤
J'étais grand ado lorsque ce modèle 94 a vu le jour mais ces modèles en Audi 80 et 90 coupés comme 5 portes sont sortis avant et je les ai toujours beaucoup aimé niveau désign extérieur comme intérieur, et aujourd'hui je les trouve toujours aussi charmantes à voir 🙂
Salut Ludo, MAIS OUIIII que c'est validé,mais 3000% qu'elle auto cette Audi Coupé, tout est somptueux dessus..(extérieur ligne simple mais sublime, et un salon a l'intérieur, ultra qualitatif). Pour moi si tu regardes bien les lignes c'est la version moderne de l'Audi quattro S1. Et enfin le son du V6, qui en redemande de fou !!, c'est un pousse au "crime" de la pédale de droite.
Bonjour Ludo, Très beau modèle avec une motorisation qui lui convient parfaitement. Il me semble qu'à l'époque chez Audi, tout comme chez PORSCHE sur les 911 classique le E dans de la désignation du modèle correspondait à Einspritzen, soit injection en Allemand. A propos de modèles du groupe VW, une parole de proprio avec une Golf GTI 1,6 de première génération serait le graal 👍
Tu penses bien Ludo que je valide ce coupé mais je ne suis pas objectif 😅 bravo à Joël pour son beau coupé c’est une très belle GT bien restée dans sa configuration d’origine car il y a eu pas mal de massacre, bravo pour les Boléro tu as dû les restaurer Joël je pense car le vernis cloque souvent… j’ai eu la chance d’avoir un cabriolet avec la même motorisation et le graal un S2 ABY merci pour cette vidéo bon dimanche
Bonsoir, très jolie auto, et OUI je valide carrément cette Audi coupé. Je découvre ce moteur, car je croyais que c'était le début des VR6 . D'ailleurs j'en recherche une, mais plutôt la S2. Malheureusement les vendeurs délirent sur le prix !!! Tu parlais de 2035, mais c'est l'arrêt de vente de véhicules thermiques neufs. En 2034 il y en aura toujours toujours en vente, et je pense qu'énormément de personnes vont en acheter pour ne pas avoir à acheter tout de suite de VE. Je pense aussi , d'ailleurs que les constructeurs ne pourront pas fournir la demande !!! Kris
Je déteste Audi car je n’ai pas eu des bons souvenirs avec cette marque mais je dois dire que celle-ci est magnifique 😍Bravo au propriétaire pour cette pépite ❤ Merci à toi Ludo
Très beau modèle ! Cela fait plaisir de voir une belle voiture bien préservée. Si elle est de 1994 elle n'est pas sortie avec les plaques noires mais les plaques jaune derrière et blanche devant. Le E à l'arrière c'est pour injection en allemand, pas pour essence.
Bon dimanche Ludo! Je penses que tu en as fait plaisir à plusieurs avec cette AUDI COUPE! Cette voiture m'as toujours plu de par son look à tombé, son musical V6 offrant une sonorité fantastique et surtout l époque où la marque offrait simplicité, fiabilité, robustesse et un goût sublime pour le design. Nous en avons eues quelques unes au Québec mais c'était très cher et dans cette gamme de prix , les gens optaient plus pour BMW ou achetaient des coupés sports us du genre CAMARO IROC Z , MUSTANG GT FOX( moins chères et avec d excellents V8 au son tellement évocateur et surtout la propulsion si appréciée chez nous) voir NISSAN 300ZX ou TOYOTA SUPRA pour les amateurs de nippones. De véritables stars de cette époque. Mais cette Audi ( malgré sa diffusion marginale ici ) avec son système Quattro et ses excellentes performances a comblés les quelques heureux propriétaires l ayant possédé. Mais le manque de pièces et le rude climat québécois les onts faits disparaître rapidement. Il est impératif de redécouvrir aujourd'hui ce coupé qui est pour moi l un des plus beaux de cette époque produit en Europe. Bravo et merci à toi et à Joël pour son superbe examplaire fort bien conservé et surtout tellement peu kilometrer. À dimanche prochain ciao.
Elle est moins mythique que la Quattro des années 80 mais elle a clairement tout l'ADN de la marque dans le meilleur sens du terme, surtout avec un noble V6 👍
Très belle Audi, que j'avais dans ma liste d'achat a l'époque, je lui avais finalement préféré une E30 Cabriolet, ceci dis le "E" a l'arrière sur la malle n'est pas pour Essence, mais pour "Einspritze" injection en allemand, évidement 🤣, je suis d'accord qu'àvec des autos de cette qualité, le moteur a explosion a encore de beaux jours devant lui
yavait certaine a4 b5 phase 2 en v6 tdi qui avait c'est jantes (en 5 x112) ct une serie spéciale limité a 500 exemplaires de memoire "pack sport" avec un intérieur specific aussi recaro
Absolument magnifique ! Par contre petit anachronisme pour les plaques qui depuis 1993 étaient devenues réfléchissantes, blanches à l'avant et jaunes à l'arrière ;)
Merci Ludovic. En effet sa fait toujours plaisir de voir de autos Youngtimer. Ludovic, et toute la communauté de Essais Libres. J'ai une question à vous poser. J'ai quitté la France en 2000. Mon auto avait une plaque d'immatriculation noire avec les chiffres couleur allu. On pouvait y retrouver le numéro du département. Les plaques d'immatriculation ont bien changé depuis mon départ, et je ne comprends pas pourquoi il y a autant de différence entre les plaques. Pouvez-vous m'expliquer.? Merci Ludovic, pour cette excellente vidéo, et garde la passion.
Pour moi c est un véhicule élégant et avec une ligne qui a très bien vieilli, preuve d un design excellent. PAS COMME LES DAUBES actuelles,surtout celles avec des piles
Coucou, Ludo et Joël, pour information, ce sont bien des jantes origine Audi type Boléro en 17 pouces et 4x108 pour le cabriolet, ces jantes étaient en option dispo en accessoires au catalogue. Elles sont très recherchées et restent assez onéreuses vu la rareté. Pour info, je possède la même, même couleur, intérieur cuir noir, mais en 5 cylindres 20V 170 ch origine mais préparation Abt en 2021 passé aussi au banc 197 ch à 6900 tours. Bonne continuation et surtout garde la, il y a eu 6000 exemplaires.
Magnifique coupé. Les jantes sont des Boléro en 4x108 qui étaient en option sur la version cabriolet. Dommage d'avoir peint les bas des pare-choc et les bas de caisse. Les feux avant ne sont pas d'origine, option sur cabriolet et de série sur la RS2. Le système de freinage est le même que sur sur la S2 ( etriers double pistons à l'avant et disques de 276 mm) Le V6 2.8E à un débitmètre par rapport au V6 2.6E .
Elle est très belle cette Audi Coupé.
La configuration est très réussie sans trop dénaturer l'original.
Ludo, ce format avec les autos des années 80 et 90 est vraiment plaisant
Je suis pas du tout "audiste" et encore moins "vagiste", mais le bruit de ce V6 est très agréable.
Tu insistes sur l'absence de couple, mais le plaisir de ces moteurs à beaucoup de cylindres, c'est surtout la souplesse et la reprise à bas régimes qui est appréciable, ça cogne pas, ça reprend, tranquille, mais ça reprend. Tu le notes à un moment.
Merci pour l'essai et merci au proprio.
Quelle beauté cette Audi, belle découverte et cette sonorité 😍
Elle est trop belle ❤❤❤❤
Superbe. Merci Ludo pour cette rencontre avec Joël et sa magnifique allemande. Ce qui est frappant c’est la surface vitrée bien plus importante que le design actuel des autos. On manœuvrait la tête en dehors de la portière avant. Maintenant on risque le kiné avec une rupture des vertèbres 😅😊
Bravo ?
Voilà une belle Audi !!! Aujourd'hui les Audi sont moche sans âme et en plus pas fiables !!!! Celle-ci mais quelle beauté elle avait une vraie gueule une qualité de fabrication au top bref une vraie voiture avec un vrai moteur sa fait plaisir merci à Joël pour la présentation de sa superbe Audi et à toi mon Ludo pour cette super vidéo
Salut camarade Brice. Ah tu me fais plaisir. Moi aussi je viens de balancer un Scud sur les Audi, surtout celles à piles. A l époque cette Audi était élégante et elle l est restée...comme la Fuego (ah j espère que Thomas va mettre un live)
...un like !😅
@@denisdumuret553salut Denis oui t'inquiète lorsqu'il verra le mot Fuego il va liker direct 😂😂😂😂
Une voiture magnifique. La couleur est somptueuse, la coupe trop sexy. L'intérieur est quasi neuf et entretenu de façon chirurgicale. Une très belle auto vraiment désirable.
Une vidéo géniale. Quel pied !
On voit que ce n'est pas une daily car l'ensemble est prodigieusement bien entretenu à l'image du compartiment moteur qui est comme sortant d'usine. Quelle nostalgie de revoir ce petit coupé fort sympathique. Merci pour ce tour auto nostalgique
A 4:55, je me permets de rectifier une erreur car le E veut dire injection en allemand Einspritz
Exactement
C est idem chez Mercos modèles injectés -> E
@@JMR1050 Et les fameuses Opel des 80’s GTE pour ne pas copier le GTI
Bien entendu.
Surtout que 'essence', c'est du français !
@@antonmk1244 En plus. Le type est sympathique mais un peu simplet je trouve.
Einsprintzung pour être totalement exact "injection"
Une auto magnifique a des années lumiére des mer...actuelles.
Salut Ludo! Je valide à 1000% cette voiture!
J'adore les Audi de ces années, j'ai eu une Audi 90 5 cylindres aussi, un son unique.
Le coupé fait retourner les têtes c'est plaisant! !
Et félicitations au proprio de ce coupé Audi. C'est une voiture emblématique chez Audi. Dérivée du coupé sport du début des 80's, elle en a gardé l'âme et le Torsen.
J'ai regardé dans mes archives, et j'ai la liste précise des options de ce véhicule.
Peinture métal
Peinture métal spéciale
Cuir
Crochet d'attelage
Volant Audi sport pommeau cuir
Siège conducteur électrique
Réglage d'appui lombaire
Sièges AV chauffants
Sièges velours
Cuir Nappa
Sac à ski
Toit ouvrant électrique
Toit ouvrant électrique solaire
Direction servotronic
Airbags conducteur et passager
Réglage électrique des phares
Lave phare
Autocheck
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse
Rétro asphérique conducteur.
Voilà ! Bref, c'est un pur collector! !
Merci pour la vidéo et le partage!
Petite précision, les jantes à 10 branches en 17 pouces étaient une option, mais que sur les Audi 100 S4, pas sur le coupé! Mais elles lui vont à ravir! !
Elle est superbe !!!
Une très belle voiture avec une qualite de construction superbe. Un collector. J'adore.
Merci mon ludo belle voiture ta plus ça maitenant
Superbe voiture, trop belle..força Portugal.❤
Bien vu 😅🇵🇹
I❤ merci Joël pour nous avoir présenté cette superbe Audi Coupée, Audi de mon enfance! A bientôt!
Avec plaisir 😊
Une vraie belle caisse ….de la belle époque !!
Elle est dans un état superbe ,bravo au proprio et merci à vous pour les vidéos 👍
Avec plaisir !
Merci ☺️ c’est avec plaisir 😊
Magnifique
Je valide 100%! J’ai moi même une Audi 80 1.8E de 89 que j’adore. Des voitures très bien finit et super fiable. Ce coupé est top
👍☕️🥐👏je voudrais dire merci à tout c’est propriétaire de partager leur passion avec nous tous les dimanche.
Et toi aussi Ludo et Brice
Merci Joël et Ludo. Voiture magnifique
J'ai toujours lorgné sur ce modèle précis en particulier.
94, c'est la fin d'une certaine idée de l'automobile, avec des modèles très aboutis.
Cette voiture vite dans le hangar merveilleux !
L"Audi Coupé est une des rares Audi que j'apprécie. Une élégance en toute simplicité.
Salut Ludo, merci pour cette nouvelle vidéo, je valide à 250% cette Audi! Qu'est-ce que j'adorai..... souvenir souvenir, merci du partage😍
Superbe génération d'Audi....j'adore ce coupé, proportions idéales, esthétique très réussi, ceinture de caisse d'un seul trait (tu le soulignes très bien Ludo), capot plat, face avant vertical, arrière trapu, sportive juste ce qu'il faut, élégante, aucune vulgarité.
J'aime bien la calandre Single Fram des plus récentes mais celle-ci était parfaite malgré qu'elle soit plus consensuelle, parfaitement intégrée.
La finition au top déjà 😮 ça bouge pas d'un pouce, ergonomie au top.
A garder précieusement Joël et bravo pour le soin que tu lui apportes.
Excellente vidéo Ludo
Super voiture un beau retour en arrière 👍sur un beau coupé
Je fais de la moto annee 90 mais je suis fan de ton émission.
Magnifique cette Audi.
Je valide !
Merci au proprio !
Superbe vidéo une voiture magnifique...et je suis d'accord avec toi concernant le thermique pour l'avenir. Merci 🙏🙏👍
Tellement belle !! Et plus ça va, plus je me dis que la prochaine voiture ne sera pas ces " choses gadgetisées " qui sortent aujourd'hui...Continues de nous faire rever avec de vraies voitures et pas des tablettes roulantes !! a ciao 🙂
Magnifique Audi coupe 👍👍
Vraiment trop beau.
Superbe
Magnifique Audi Coupé. Mon cousin avait une phase 1 de 89 ou 90, avec un 5 cylindres 2.3 qui émettait un sympathique son. L'Audi A5 est apparue en 2007. Mervi ppur cette belle vidéo.
Je valide deux fois😀 Superbe voiture, elle est tout simplement neuve !
Aujourd'hui le design n'a pas fondamentalement changé...tu raccourcis le capot et tu as la ligne d'un hatchback/compacte moderne...elle s'appelle "coupé" mais elle a plus la ligne de ce que les ricains appellent un hatchback (avec haillon au lieu d'un coffre).
Bref ça reste une belle voiture avec un design qui ne se fait plus de nos jours...encore une fois ça reste la ligne d'une compacte avec un véritable capot qui change ses proportions et fait donc tout son charme.
Merci à vous d'avoir partagé! 🙇
Superbe voiture, bravo pour ce choix à son sympathique propriétaire et merci encore Ludo pour ce retour dans les années 90'...
Bon dimanche
Salut à tous bien belle auto.....le petit voyant d'alarme derrière le volant tous une époque 👍
Bjr Ludo magnifique auto et proprio sympa et hyper passionné bravo à vous 👏
Très belle voiture!
J'ai roulé Audi à cette époque là. La grande époque de la marque ❤aahhhh la belle Michelle Mouton✅💖👍👍👍😉
Magnifique !
J'ai toujours adoré cette voiture quand j'étais petit elle me faisait rêver et oui en 94 j'avais 13 ans 😅 elle fait partie de ma short liste des ancêtres que j'aimerais avoir et en plus avec le V6 2.8E 👍👍👍peut-être en verte 🫶
❤vraiment tres belle auto et qu'elle sonorité 😮, elle representer vraiment les belles annees 90 en terme d'auto.
Le thermique ne sera jamais mort t'en qu'il yaura des passionnés.
magnifique
Alors le "E" c'est pour Einspritzung : injection , car Essence c'est Benzin en Allemand . Mercedes a aussi utilisé ce E pour différencier ses modèles à carbu de ceux à injection. Très belle auto même si je préfère sa grande soeur avec son 5 cylindres au son très particulier . Merci Ludo.
Je valide ! Une voiture collector d'un passé tristement disparu
très belle voiture chapeau a sont propriétaire
Merci beaucoup
Bonjour Ludo,elle est superbe cette Audi coupé V6.
Jai conduit a l'époque le coupé 5 cylindres, Quelle sonorité 😉
Une bien belle auto ! Merci Ludo pour cette vidéo dominicale 🙏
Et le volant est magnifique !
J'adore cette audi magnifique 😍
Validé à 100% très beau modèle dans un état impeccable .
En 90, c’était la pure classe. Je sais j’y étais. L’audi 80 c’était pour le mec qui veut montrer qu’il a reussi. L’audi 90 pour le connaisseur de la marque. L’audi 100 pour le passionné de moteur. 30 ans plus tard, l’audi 100 a gardé son image de voiture classe.
Ca on aime ! magnifique.
Bonne voiture la Audi 80..j'en ai eu 2 et la qualité était au rdv avec une avance sur son temps car on disait à l'époque qu'elle était ronde...au vue de son design contrairement à sa précédente audi 80 des années 80 qui était carrée...merci Ludo pour tes vidéos du dimanche matin que je consulte en prenant mon petit déjeuner
Très belle voiture, j'aime les voitures de cette forme.
De plus, seulement 106 000 kilomètres, ce n'est pas grand-chose.
Merci Ludo pour le travail effectué !
Elle est super très belle vidéo
Cette Audi coupé est trop belle 😊
Bravo Ludo pour ta sympathie ta générosité et ta simplicité!!!❤
On se retrouve dans tout ce que tu dis...les recherches bon coin après avoir regardé tes vidéos m'a beaucoup fait sourire!!!😂
Bon pour moi c'est Avito car je vis au Maroc et le choix n'est pas aussi abondant...mais on trouve tout de même quelques pépites...!!
Un grand merci!❤
Merci énormément
J'étais grand ado lorsque ce modèle 94 a vu le jour mais ces modèles en Audi 80 et 90 coupés comme 5 portes sont sortis avant et je les ai toujours beaucoup aimé niveau désign extérieur comme intérieur, et aujourd'hui je les trouve toujours aussi charmantes à voir 🙂
Merci pour tes contenus Ludo!! Toujours un plaisir de passer un dimanche matin avec toi!😉
Merci à toi 😊
Salut Ludo, MAIS OUIIII que c'est validé,mais 3000% qu'elle auto cette Audi Coupé, tout est somptueux dessus..(extérieur ligne simple mais sublime, et un salon a l'intérieur, ultra qualitatif). Pour moi si tu regardes bien les lignes c'est la version moderne de l'Audi quattro S1. Et enfin le son du V6, qui en redemande de fou !!, c'est un pousse au "crime" de la pédale de droite.
Bonjour Ludo,
Très beau modèle avec une motorisation qui lui convient parfaitement.
Il me semble qu'à l'époque chez Audi, tout comme chez PORSCHE sur les 911 classique le E dans de la désignation du modèle correspondait à Einspritzen, soit injection en Allemand.
A propos de modèles du groupe VW, une parole de proprio avec une Golf GTI 1,6 de première génération serait le graal 👍
Slt ludo merci pour toutes les pépites que tu filmes bravo!!
Merci à toi de suivre Essais Libres 😉
@@essaislibresavec plaisir👍
Tu penses bien Ludo que je valide ce coupé mais je ne suis pas objectif 😅 bravo à Joël pour son beau coupé c’est une très belle GT bien restée dans sa configuration d’origine car il y a eu pas mal de massacre, bravo pour les Boléro tu as dû les restaurer Joël je pense car le vernis cloque souvent… j’ai eu la chance d’avoir un cabriolet avec la même motorisation et le graal un S2 ABY merci pour cette vidéo bon dimanche
L Audi coupè GT ... La vrai 3 portes ... Mon oncle en avait une... Un bijou!!!
Ohhhh que ouiiiii
Avec le cabriolet, des véhicules élégant comme certains constructeurs savent le faire à l'époque.
J en voit une dans mon quartier en cabriolet,mon rêve. Merci Messieurs
Du bon ça
Oui je valide
Bonsoir, très jolie auto, et OUI je valide carrément cette Audi coupé. Je découvre ce moteur, car je croyais que c'était le début des VR6 . D'ailleurs j'en recherche une, mais plutôt la S2. Malheureusement les vendeurs délirent sur le prix !!! Tu parlais de 2035, mais c'est l'arrêt de vente de véhicules thermiques neufs. En 2034 il y en aura toujours toujours en vente, et je pense qu'énormément de personnes vont en acheter pour ne pas avoir à acheter tout de suite de VE. Je pense aussi , d'ailleurs que les constructeurs ne pourront pas fournir la demande !!! Kris
Très belle audi coupé, comme on en voit plus je pensais que c'était une 5 cylindre 20v .😂 mais non c'est une v6 2.8 ,magnifique.
La passion avant tout !
VALIDE, et je ne cris pas!!!❤😊
Je déteste Audi car je n’ai pas eu des bons souvenirs avec cette marque mais je dois dire que celle-ci est magnifique 😍Bravo au propriétaire pour cette pépite ❤ Merci à toi Ludo
Merci beaucoup ☺️
Un très beau coupé, elle n'a pas vieilli, le design est toujours top.
Une belle auto qui me fait penser à l'audi 90 2,3 5 cylindres qui tourner fort pour l'époque bravo et merci
Très beau modèle ! Cela fait plaisir de voir une belle voiture bien préservée. Si elle est de 1994 elle n'est pas sortie avec les plaques noires mais les plaques jaune derrière et blanche devant. Le E à l'arrière c'est pour injection en allemand, pas pour essence.
Bon dimanche Ludo!
Je penses que tu en as fait plaisir à plusieurs avec cette AUDI COUPE!
Cette voiture m'as toujours plu de par son look à tombé, son musical V6 offrant une sonorité fantastique et surtout l époque où la marque offrait simplicité, fiabilité, robustesse et un goût sublime pour le design.
Nous en avons eues quelques unes au Québec mais c'était très cher et dans cette gamme de prix , les gens optaient plus pour BMW ou achetaient des coupés sports us du genre CAMARO IROC Z , MUSTANG GT FOX( moins chères et avec d excellents V8 au son tellement évocateur et surtout la propulsion si appréciée chez nous) voir NISSAN 300ZX ou TOYOTA SUPRA pour les amateurs de nippones. De véritables stars de cette époque.
Mais cette Audi ( malgré sa diffusion marginale ici ) avec son système Quattro et ses excellentes performances a comblés les quelques heureux propriétaires l ayant possédé.
Mais le manque de pièces et le rude climat québécois les onts faits disparaître rapidement.
Il est impératif de redécouvrir aujourd'hui ce coupé qui est pour moi l un des plus beaux de cette époque produit en Europe.
Bravo et merci à toi et à Joël pour son superbe examplaire fort bien conservé et surtout tellement peu kilometrer.
À dimanche prochain ciao.
Validé à 200%. Une vraie Audi comme on n'en fait plus.
Três três belle voiture
Elle est magnifique cette Audi.
franchement toute la gamme des Audi dans les années 90, c'était génial. J'ai eu la chance de montrer dans l'Audi 80 RS 2 🥵👍👍
Elle est moins mythique que la Quattro des années 80 mais elle a clairement tout l'ADN de la marque dans le meilleur sens du terme, surtout avec un noble V6 👍
Très belle Audi, que j'avais dans ma liste d'achat a l'époque, je lui avais finalement préféré une E30 Cabriolet, ceci dis le "E" a l'arrière sur la malle n'est pas pour Essence, mais pour "Einspritze" injection en allemand, évidement 🤣, je suis d'accord qu'àvec des autos de cette qualité, le moteur a explosion a encore de beaux jours devant lui
yavait certaine a4 b5 phase 2 en v6 tdi qui avait c'est jantes (en 5 x112)
ct une serie spéciale limité a 500 exemplaires de memoire "pack sport" avec un intérieur specific aussi recaro
Absolument magnifique ! Par contre petit anachronisme pour les plaques qui depuis 1993 étaient devenues réfléchissantes, blanches à l'avant et jaunes à l'arrière ;)
👍👍
Merci Ludovic. En effet sa fait toujours plaisir de voir de autos Youngtimer.
Ludovic, et toute la communauté de Essais Libres.
J'ai une question à vous poser. J'ai quitté la France en 2000. Mon auto avait une plaque d'immatriculation noire avec les chiffres couleur allu. On pouvait y retrouver le numéro du département. Les plaques d'immatriculation ont bien changé depuis mon départ, et je ne comprends pas pourquoi il y a autant de différence entre les plaques. Pouvez-vous m'expliquer.?
Merci Ludovic, pour cette excellente vidéo, et garde la passion.
Pour moi c est un véhicule élégant et avec une ligne qui a très bien vieilli, preuve d un design excellent. PAS COMME LES DAUBES actuelles,surtout celles avec des piles
La mélodie du v6
On dirait qu'elle sort de la concession 😊...ça rappelle des souvenirs
Quand Audi commençait son accession dans le premium 👍👍👍Largement mieux que les productions actuelles
La belle époque, elle me rappelle l'Audi coupé des années 80 que mon cousin avait.
Coucou, Ludo et Joël, pour information, ce sont bien des jantes origine Audi type Boléro en 17 pouces et 4x108 pour le cabriolet, ces jantes étaient en option dispo en accessoires au catalogue. Elles sont très recherchées et restent assez onéreuses vu la rareté. Pour info, je possède la même, même couleur, intérieur cuir noir, mais en 5 cylindres 20V 170 ch origine mais préparation Abt en 2021 passé aussi au banc 197 ch à 6900 tours. Bonne continuation et surtout garde la, il y a eu 6000 exemplaires.
Cette Audi Coupé est plus que validée car on n'en fera plus des voitures plaisir comme celle-ci.
Magnifique coupé.
Les jantes sont des Boléro en 4x108 qui étaient en option sur la version cabriolet.
Dommage d'avoir peint les bas des pare-choc et les bas de caisse.
Les feux avant ne sont pas d'origine, option sur cabriolet et de série sur la RS2.
Le système de freinage est le même que sur sur la S2 ( etriers double pistons à l'avant et disques de 276 mm)
Le V6 2.8E à un débitmètre par rapport au V6 2.6E .
JE VALIDE ❤❤❤❤❤❤❤
L'époque où Audi savait faire de bonnes voitures
Et belles surtout , même si la tendance aux formes torturées , et laides se généralise .