@@Jaime_Gois ui, não fique magoado. Ninguém falou mal dos carros, só que não faz nenhum sentido gastar o valor do carro em manutenção a cada 3 anos. Eu tenho um V6 3.5 japonês na garagem e tenho também bom humor.
Acho que não precisa-se ter dinheiro para falar mal, conhecimento não está relativo a possuir, Korn tem vários carros mas ele não pode comprar todos que ele menciona em seus vídeos.
Você tá falando sobre carros bem TOP mas eu comprei uma GLA 45 ano 2016 que foi carro de test drive da Divena aí de São Paulo. Comprei em 2018 e estava com módicos 4.000km! Quando busquei e voltei pra minha cidade (Curitiba) acendeu uma luz no painel, ainda na viagem de volta. Deixei na concessionária Mercedes de Curitiba e diagnosticaram que a cerâmica do catalisador tinha desmanchado e tinha que trocar. Sabe quando que queriam cobrar pela peça ?? R$40.000 !!!! Por sorte eles se conversaram entre eles (concess de Curitiba com a de São Paulo) e conseguiram uma peça de cortesia.
Wagner Gamboa na verdade de tivesse que gastar alguma coisa, caso não dessem a cortesia, era isso que eu ia fazer. Mas como deram a peça preferi deixar ela original
Tinha que ter uns videos desses referente a motos tbm aqui no youtube... Parabéns @KornCars pelo excelente trabalho. Percebe-se muito esclarecido. Abraço
logico q da pra ter hm carro luxuoso esportivo que custo pouco manter, LEXUS, evite qualquer europeu, Ingles, alemao, tudo porcaria. existe muito lexus q vinha com motor do supra, nao precisa nem dizer nada sobre supra.
S65/750i é originalmente vendidas pra quem quer o ápice da marca e ta nem ai pros custos, tira 0km,blinda, usa no max 2 anos e vende pelo preço que pagarem e arremata uma nova 0km... do segundo dono pra frente que complica pois perfil muda de milionário extravagante pra algum rico que curti o modelo, terceiro dono piorou já para em mãos de alguem bem de vida e entusiasta mas que não aguenta o peso da manutenção...depois disso é caixão pra esses carros.
S65 AMG pode ser um absurdo mas eu gastaria sem dó , vieram pouquíssimas unidades , o ronco é fenomenal e sinceramente em minha opinião é o sedan mais animal já produzido. Meu sonho , um dia ainda pretendo comprar uma.
@@KORNCARS Essa eu não sabia , por vídeo ela parece ser muito bruta. Infelizmente nunca pude andar em uma , mas ainda a desejo muito hahaha. Obrigado pelo feedback Korn , gosto muito do seus vídeos. Parabéns pelo conteúdo, sucesso sempre.
Obrigado pelas informações, quase comprei um bentley ontem, mas vou continuar com meu honda civic 2007 msm Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk só eu q assisto o korn mesmo sendo pobre ? kkkkkk
Vídeo muito explicativo, os Bentleys são caros em todos os âmbitos msm, agora hoje em dia com internet e bons contatos, não é impossível conseguir peças ou manutenções, valeu KORN.
Bom dia, poderia fazer o mesmo estilo de vídeo, "descendo gradualmente, vídeo a vídeo" pra categorias mais baratas, assim vc vai continuar ajudando todo tipo de pessoas. Show de vídeo. Grande abraço.
Namoral Korn, faz mais vídeos assim mais vezes, conversando e mostrando fotos. Esse tipo de vídeo é muito bom, tô quase revendo os outros vídeos deste tipo que você tem por ainda ter postado "poucos" kkk sucesso cara!!
Muuuuito mais fácil. Nem se compara. Agora mais fácil ainda é gastar uma grana suada em vaselina. Passar no toba. Quem tem esses carros gosta de embuchar uma brachola. Só pode.
@@LuizGustavo-fq8mv cara, não assisto mais, principalmente depois q o Leone saiu... Teve um vídeo q o Korn falou mal do evo, aí parei de acompanhar pq parece q pra eles só carro alemão q presta...
Um alemão tem salário para manter uma Mercedes. Um americano tem salário para manter um Cadillac. Um Brasileiro tem salário para manter um uninho 2011 kkkk
comentário vindo de quem possui na garagem duas mercedes s-klass dos anos 90 (uma 500, e uma 600); quem tem barco, lancha, ou iate, não pode reclamar do salário do capitão/ comandante. as manutenções de itens de desgaste, não são exageradamente caras. porém, quando envolve módulos eletronicos, aí sim, a conta não fecha.
Basicamente v10, v12, e caixas não banhadas a óleo, questões de guia de corrente nos que usam, e câmbios automatizados, suspensão com bolsa de ar... receita para ser bomba de luxo
@@GameRRKing mas esta é a questão, quem é rico para comparar esses carros, é rico para comparar outro novo quando começar a ter que dar manutenção e problemas, daí vem as bombas resto de rico para o mercado... quem tem a grana para essas manutenções, é mais fácil comprar outro e novo
Queria deixar um depoimento que graça aos seus vídeo eu escolhi o meu carro sabendo o que tem ou não tem ... E agora é só felicidade ... vlw pelas dicas ..
Korn, tive por 3 anos recente, uma Mercedes ML v6 350 2010/2011 que vendi com 87.000km. É um carro lindo e chama muito atenção pelo status que dá. Mas é lento, pesadão, problemático, as peças custam cerca de 10x mais que de um Corolla ou Cruze. Os defeitos de parte elétrica (que são comuns) somente a concessionária detecta, aliás as revendas são muito boas e o atendimento é diferenciado. Por sorte á época ia com frequência a Portugal e os preços lá são normais. Dou um exemplo lanterna traseira que queima os leds um por um, custava 17 mil no Brasil e paguei 396 euros em Lisboa. Não vale a pena ter uma ML, uma Hilux SW4 anda mais, não quebra nunca a aguenta desaforo do nosso piso padrão 3o.mundo.
Que coisa bizarra! São carros caros que, no mínimo, deveriam ser menos problemáticos. É isso que dá quando o comprador paga caro pelo nome da marca e não pela qualidade do produto! Excelente vídeo!
Quase ia fazer uma besteira, vendi minha RS3 2012 e tava comprando uma Audi RS5 V8 4.2 mesmo motor da R8 V8, ano 2011, pesquisei e vi que tem problemas crônicos com a mecatrônica do câmbio DSG entre outros, e pesquisei preço de peças quase cai pra trás, caríssimo, pois utiliza mecânica da R8 V8, então resolvi pegar um carro pouco mais inferior mas mais novo e com manutenção menos problemática e mais barata, peguei uma M135i 2015 com 28 mil km rodados e tô feliz da vida, até agora não tive nenhuma dor de cabeça além de ser de fácil revenda, pesquisem bem antes de comprar qualquer carro para não comprar uma bomba.
Paulo, acho que você abreviou e generalizou com relação às Ferrari do período: nas 456, 550 e 575 não há necessidade de desmontar o motor para troca da correia. Nas V8, as 308/328 e as Mondial pré “T” também não (salvo se excluiu por considerar muito antigas). Mas ainda nas V8 (a propósito de correia) a partir da 360, com corrente, também não precisa tirar o motor para essa operação.
Aqui no Piauí um dono de Resort na praia tem uma CL65 blindada que ficava jogada no resort. Acho q hj em dia ele ficou com pena e emprestou pra um funcionário usar, atualmente o funcionário usa mais do que ele kkkk
Engraçado, várias dessas bombas já foram recomendadas em vídeos do apc no passado😂. Resto de rico é realmente o que o rico não quer e o pobre não pode manter.
Adoro tdos os comentarios sobre carros, vc fala d forma muito detalhada, e sim, ja sonhei com alguns desses carros, porém quando entrei dentro sentia ansiedade, agora sei o pq, ou ia gastar fortuna com manutenção ou sofrer uma devastadora desvalorização d mercado, parabéns pelo canal
Oiê! Para te parabenizar pela forma que você faz seus vídeos. Direto, objectivo, sem gordura. Assisti inteiro sobre os SUVS. É olha que não ligo para carros. Agora, sobre os caros. Sem mendigar like, comentários, inscrito, enxuto .
Korn, como sugestão de vídeo, poderia falar da possibilidade de embarcar um caro premium aqui no BR para seu país de origem para realizar uma revisão sem os custos e demora astronômicos irreais e as vezes nem sempre competentes. Em forum já vi CSS cobrar mais de 30k numa revisão de S8 e sequer trocar algusn filtros básicos fizeram. No orçamento tinha até higienização de AC, verificação do torque de itens de segurança entre outros blablabla o carro saiu até sem alinhamento correto (aquele alinhamento que deve ser feito com lastro de peso correto e distribuído em locais indicados pelo fabricante).
@korn por favor, faça um vídeo falando sobre as melhores cidades além de SP que você conhece pra poder aproveitar o carro na rua, em termos de qualidade da via, espaço, etc (seja no Brasil ou não)
Eu tenho um Citroen C5 2012 que custou em 2011 R$ 130.000,00 e hoje a Fipe é de R$ 50.000,00 mas no mercado se conseguir R$ 30.000,00 Só 500 unidades importadas Isso significa que não se acha peça nem em concessionárias e nem em desmanches E nos desmanches já encontrei peça mais cara que na concessionária Citroen c5 manutenção absurda
Pra quem pode, vale a pena. Esse carro é de outro planeta. Proporciona conforto e luxo inigualáveis. É vc ter uma primeira classe da Emirates na sua garagem
Uma dica tenho uma c180 2005 e 2008 manutenção tranquila desde que se faça preventiva unica coisa que não troquei foi amortecedores mas sei que o jogo chega a 5000
Valeu por mais uma aula ok show de narrativa vc e o diplomata do assunto kkkkk ok o sistema volverine foi boa kkk abraço KORN por favor mais e mais vídeos show irmao
Gostei do vídeo e deixei like, por outro lado dúvido que a manutenção de qualquer das ferraris mencionadas seja maior que meu Opala. 30 mil ano num carro de 800 é balela, pra andar de 355 e fazer chover champagne do céu sai barato demais!
Tive uma Mercedes ML 350 ano 2010, estava em excelente estado, mas quebrava muito e as peças eram absurdas, a solução foi comprar na concessionária em Lisboa ou mercado livre.
Olá amigo. Na minha opinião a questão aqui é compatibilidade. Para encarar esses níveis de automóveis tem que ter pica. Assalariado que se meter com esses carros, vai se lascar grandão. Se tiver bala na agulha será tranquilo.
Parabéns pelo capricho no vídeo e pela educação livre de palavrões e preconceitos. Nota-se o polimento de uma educação de berço, parece até um desembargador falando, além do conhecimento automotivo agregado.
Como deve ser a manutenção dos premiums americanos como Cadillacs, Lincolns, Teslas e japoneses como Lexus, Infinity e Acura? E os coreanos como os Genesis?
@@andersonwenceslau verdade, nesse 1 ano eu aprendi tanta coisa que nem imaginava. Mas mais de 50% dos meus custos se deram por mecânicos que cagaram por não saber mexer no carro.
Num país onde os oportunistas e gananciosos fica extremamente difíceis, mas não impossível! E além de ser difícil achar um bom profissional pra fazer, cobram valores astronômicos de sem noção por um serviço geralmente meia boca, mesmo em concessionárias
Teu canal e o mais top.sobre carro pq vc fala os modelos de todos os carros e posta as foto deles pq senão jamais saberíamos quais são os modelos que vc fala kkkkk
Faz um vídeo de carros luxuosos acessíveis. Que um brasileiro consegue pagar, de 70 a 100mil. Mesmo financiado, e com suas respetivas manutenções, se forem caras, e/ou baratas.
A série 7 da Bmw é linda, tem uma na Olx prata acho que 2002, se não me engano 50 mil haha muito barato, mas um vídeo desse, vindo do Korn que tem dinheiro, para quem não tem muito, é melhor pensar muito em pegar uma dessa
![ลองสั่งของจากแอพ temu ถูกจริงหรอ?? ( part : 1/2 ) [โกงไหมครับ ep.89 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/RTcZSQTiDZw/mqdefault.jpg)
Faz um video com a logica inversa, os carros esportivos e luxuosos com a manutencao mais "barata" de manter.
A lista: Porsche's em geral e demais do grupo VW
pppooooooorrrscccheee
Emerson Oliveira 350 Z
Lexus
PORRRCHA
Na boa Korn, escreva um livro sobre seu conhecimento de buchas automotivas. Só nesse canal teria dezenas de milhares de compradores incluindo eu
Daí ele vai ter que fazer livro todo ano, que conforme vão lançando versão novas, vai empurrando as antigas para o mercado de lasanhas
Deus te ouça kkkk
Alisonkampa123 uma revista seria bem interessante
@@cristiansanches262 uma revista "Korncars and Driver" eu assinaria sem duvidas
Não só sobre bucha, mas sobre o automobilismo em geral. Apoio!
Engraçado quem gosta de automobilismo , assiste um vídeo assim, mesmo sabendo que não vai comprar nenhum desses kkk
Danilo Amorim essa é a parte divertida. Pior são os que assistem e ainda assim compram!!! 😂
O mais engraçado é nego que se acha esperto e fala mal desses carros, quando ele não tem dinheiro, sequer, pra um simples golf.
@@Jaime_Gois ui, não fique magoado. Ninguém falou mal dos carros, só que não faz nenhum sentido gastar o valor do carro em manutenção a cada 3 anos. Eu tenho um V6 3.5 japonês na garagem e tenho também bom humor.
Acho que não precisa-se ter dinheiro para falar mal, conhecimento não está relativo a possuir, Korn tem vários carros mas ele não pode comprar todos que ele menciona em seus vídeos.
@@winstonnogueirajr643, magoado? Fiz um comentário em abstrato, não sobre o que você disse.
Korn. Faz um apanhado geral do Audi TT. Esta lenda está saindo de linha. E é top demais. Abração.
isso
tem mais gente querendo
Puxa. Infelizmente sim.
joelp661 não tem nem mesmo modelo 2019 no Brasil. O último foi 2018. E os preços estão subindo!!!!!
@@joelp661 vai ser subtituido por a porra de um suv
Você tá falando sobre carros bem TOP mas eu comprei uma GLA 45 ano 2016 que foi carro de test drive da Divena aí de São Paulo. Comprei em 2018 e estava com módicos 4.000km! Quando busquei e voltei pra minha cidade (Curitiba) acendeu uma luz no painel, ainda na viagem de volta. Deixei na concessionária Mercedes de Curitiba e diagnosticaram que a cerâmica do catalisador tinha desmanchado e tinha que trocar. Sabe quando que queriam cobrar pela peça ?? R$40.000 !!!! Por sorte eles se conversaram entre eles (concess de Curitiba com a de São Paulo) e conseguiram uma peça de cortesia.
Aproveitava e ja fazia um Downpipe cara
Wagner Gamboa na verdade de tivesse que gastar alguma coisa, caso não dessem a cortesia, era isso que eu ia fazer. Mas como deram a peça preferi deixar ela original
Foda comprar um carro desses de test drive...Desses 4 mil km, 3500 foi só dando esticadinhas hehe
Wagner Gamboa nao daaa, MB tem a eletronica mais complexa q vc imagina, mais facil trocar de carro
Thiago Carvalho, entendeu pq MB e bomba???? boa sorte no casamento aii...kkkkkk
Tinha que ter uns videos desses referente a motos tbm aqui no youtube... Parabéns @KornCars pelo excelente trabalho. Percebe-se muito esclarecido. Abraço
Ótimo vídeo cara!
Tem sequência, veracidade e conhecimento do produto.
O resumo é simples, tenha apenas o que vc tem condições de manter, caso contrário seja humilde e ande de busao.. Ou carro mais barato
Cara,comentário sensato e inteligente
Ando de trenzao lotado e Nem tem espaço pra respirar. Melhor andar de carro problemático DQ andar de transporte público.
Melhor andar com o que se pode manter. Ando de fan 160 porque minha condicao e essa.
Trabalho com manutenção automotiva. As dicas aqui vale para as pessoas que possuem qualquer carro. Não tem almoço grátis.
logico q da pra ter hm carro luxuoso esportivo que custo pouco manter, LEXUS, evite qualquer europeu, Ingles, alemao, tudo porcaria. existe muito lexus q vinha com motor do supra, nao precisa nem dizer nada sobre supra.
S65/750i é originalmente vendidas pra quem quer o ápice da marca e ta nem ai pros custos, tira 0km,blinda, usa no max 2 anos e vende pelo preço que pagarem e arremata uma nova 0km... do segundo dono pra frente que complica pois perfil muda de milionário extravagante pra algum rico que curti o modelo, terceiro dono piorou já para em mãos de alguem bem de vida e entusiasta mas que não aguenta o peso da manutenção...depois disso é caixão pra esses carros.
Belíssima descrição.
Exato! O mesmo se aplica as Land Rover!
@@KORNCARS Obrigado Nobre colega, apenas minha percepção de alguns clientes hahaha
@@ymlr9 Land já estoura na mão do primeiro dono mesmo, kkk
Perfeita análise
S65 AMG pode ser um absurdo mas eu gastaria sem dó , vieram pouquíssimas unidades , o ronco é fenomenal e sinceramente em minha opinião é o sedan mais animal já produzido. Meu sonho , um dia ainda pretendo comprar uma.
Ronco não é lá essas coisas...
@@KORNCARS Essa eu não sabia , por vídeo ela parece ser muito bruta. Infelizmente nunca pude andar em uma , mas ainda a desejo muito hahaha. Obrigado pelo feedback Korn , gosto muito do seus vídeos. Parabéns pelo conteúdo, sucesso sempre.
KORN CARS exato
@@KORNCARS th-cam.com/video/0wHeCm0iP74/w-d-xo.html para mim, não há nada mais perfeito do que isso...
concordo contigo sobre as S500, ali sim o ronco é brutal
Obrigado pelas informações, quase comprei um bentley ontem, mas vou continuar com meu honda civic 2007 msm Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk só eu q assisto o korn mesmo sendo pobre ? kkkkkk
Hauhauhauhauhau vamos boicotar a Ferrari com os Hondas...
98% do pessoal aqui é pobre kkk
Relaxa, aqui em casa só temos os 1.0 manquinhos
@@kevindurant5776 Em qual canal do TH-cam você espera encontrar um montão de milionários na audiência ?
Com um Civic 2007 você já é quase elite no Brasil. A maioria ainda vai é de busão, bicicleta, ou moto 125, ou Biz.
Korn, parabéns pelo canal, seus vídeos são ótimos.. a galera agradece✌️ sou seu fã
Faz um vídeo com carros mais "acessíveis" que também são muito caros de manter. Carros tipo as primeiras Touareg, Range Rovers, etc.
Aqui não é canal de plebeu
Boa dica!
@@edgararaujo6752 99% aqui da audiência do Paulo Korn é constituída de meros mortais! 👍
Vídeo muito explicativo, os Bentleys são caros em todos os âmbitos msm, agora hoje em dia com internet e bons contatos, não é impossível conseguir peças ou manutenções, valeu KORN.
Bom dia, poderia fazer o mesmo estilo de vídeo, "descendo gradualmente, vídeo a vídeo" pra categorias mais baratas, assim vc vai continuar ajudando todo tipo de pessoas. Show de vídeo. Grande abraço.
Namoral Korn, faz mais vídeos assim mais vezes, conversando e mostrando fotos. Esse tipo de vídeo é muito bom, tô quase revendo os outros vídeos deste tipo que você tem por ainda ter postado "poucos" kkk sucesso cara!!
Parabéns a você. Ter profissionais para serem consultados antes de uma compra é essencial. Se não cobra ainda passe a cobrar.
3:15 porra 50k, mais fácil pagar um curso de alemão aprender a ler o negócio.
Lucas Assunção poise, se eu chego concessionária e me falam isso eu só respondo:
“ na verdade eu sempre quis aprender alemão mesmo, vlw flwww”
Pensa que dahora, vc economiza uns 40k ai e ainda pode falar alemão hahahaha
Augusto Player para vc ver, oq falta é apenas o incentivo certo hahahha
Muuuuito mais fácil. Nem se compara. Agora mais fácil ainda é gastar uma grana suada em vaselina. Passar no toba. Quem tem esses carros gosta de embuchar uma brachola. Só pode.
Ich will
Com a realidade brasileira é mais fácil andar de carro de aplicativo que manter essas bombas ambulantes. Parabéns pelo vídeo dado like.
Korn faz um vídeo de valores p manter um Lancer Evo X. Tô ligado q vc curte kkkk
Pior q não curte não
É uma taca sem tamanho, pqp, se der problema de mecatrônica o cara tá f*dido
@@felipeamorim1712 vc N assiste APC?
@@LuizGustavo-fq8mv cara, não assisto mais, principalmente depois q o Leone saiu... Teve um vídeo q o Korn falou mal do evo, aí parei de acompanhar pq parece q pra eles só carro alemão q presta...
@@felipeamorim1712Sim, concordo
Um alemão tem salário para manter uma Mercedes.
Um americano tem salário para manter um Cadillac.
Um Brasileiro tem salário para manter um uninho 2011 kkkk
Exatamente
Nunca tive uno, Fiat e mancada.
E olhe lá! O que tem de Uno 2011 caindo os pedaços ja....
@@grandementiroso engano seu.
@@rafroessolarpowered81 verdade.
comentário vindo de quem possui na garagem duas mercedes s-klass dos anos 90 (uma 500, e uma 600); quem tem barco, lancha, ou iate, não pode reclamar do salário do capitão/ comandante. as manutenções de itens de desgaste, não são exageradamente caras. porém, quando envolve módulos eletronicos, aí sim, a conta não fecha.
Excelente video!!!
Parabéns pela matéria!!!
Mais um inscrito!!!!
Grande abraço do Canal Garagem do Chico!!!!
Valew ....
Basicamente v10, v12, e caixas não banhadas a óleo, questões de guia de corrente nos que usam, e câmbios automatizados, suspensão com bolsa de ar... receita para ser bomba de luxo
Já dizia meu pai, V12 e V10 antigo só na Fórmula 1.
Que sinfonia. Que música para os ouvidos. 😍😍🤩🤩
Não é ser bomba, o carro é pra rico, mas vai desvalorizando e quem não é tão rico acaba não dando conta kk
@@GameRRKing mas esta é a questão, quem é rico para comparar esses carros, é rico para comparar outro novo quando começar a ter que dar manutenção e problemas, daí vem as bombas resto de rico para o mercado... quem tem a grana para essas manutenções, é mais fácil comprar outro e novo
@@six8810 compra pra casar.
as montadoras fazem carros para o primeiro dono, simples assim.
Depois de assistir, cheguei a conclusão que trocar um dsg7 é uma benção.😀😀
Forte abraço 👍🏼🇧🇷
Korn faz um video comparando o custo de manter um XC60 vs X3 vs Edge ! Penso em comprar uma destas!
"Não existe problema material para quem possui dinheiro" gilson grazziotin dono de mais 200 lojas de roupas
Esse Korn
Tinha que falar mais de carros
Ele só fica naquele nicho
Mercedes BMW e Audi
Conhecimento profundo no assunto!.."Me salvou com aquele vídeo sobre a Golf GTI..Valeuu pelos vídeos..
Valeu mestre, mais um ótimo vídeo. Momento relax do dia. Quando der, vídeo sobre os Hummers, custo de manter e levantar. Valeu
S65, tem que vender o coração primeiro, pra deixar o herdeiro assumir o gasto
é tipo fazer uma pacto com o bixo!
Korn: Vocês já se perguntaram quais os carros Premium mais caros de se manter?
Eu: Não, mas vou assistir até o final
Kkkkkkkkk
Queria deixar um depoimento que graça aos seus vídeo eu escolhi o meu carro sabendo o que tem ou não tem ... E agora é só felicidade ... vlw pelas dicas ..
Korn, tive por 3 anos recente, uma Mercedes ML v6 350 2010/2011 que vendi com 87.000km. É um carro lindo e chama muito atenção pelo status que dá. Mas é lento, pesadão, problemático, as peças custam cerca de 10x mais que de um Corolla ou Cruze. Os defeitos de parte elétrica (que são comuns) somente a concessionária detecta, aliás as revendas são muito boas e o atendimento é diferenciado. Por sorte á época ia com frequência a Portugal e os preços lá são normais. Dou um exemplo lanterna traseira que queima os leds um por um, custava 17 mil no Brasil e paguei 396 euros em Lisboa. Não vale a pena ter uma ML, uma Hilux SW4 anda mais, não quebra nunca a aguenta desaforo do nosso piso padrão 3o.mundo.
BMW,Audi,Mercedes Benz,Ferrari e Rolls-Royce Phantom compraria com certeza mesmo sabendo dos problemas 😍😍😍😍👏👏👏👏
Se eu tivesse condições, como vc ,também compraria....
Muito legal ! Sou fã desse cara ! 👏🏻👏🏻👏🏻
Korn seus vídeos são de mais! Aprendo muito sobre carros de luxo!
Obrigado pela dica do contrato Korn. Abraço.
Que coisa bizarra! São carros caros que, no mínimo, deveriam ser menos problemáticos. É isso que dá quando o comprador paga caro pelo nome da marca e não pela qualidade do produto! Excelente vídeo!
Quase ia fazer uma besteira, vendi minha RS3 2012 e tava comprando uma Audi RS5 V8 4.2 mesmo motor da R8 V8, ano 2011, pesquisei e vi que tem problemas crônicos com a mecatrônica do câmbio DSG entre outros, e pesquisei preço de peças quase cai pra trás, caríssimo, pois utiliza mecânica da R8 V8, então resolvi pegar um carro pouco mais inferior mas mais novo e com manutenção menos problemática e mais barata, peguei uma M135i 2015 com 28 mil km rodados e tô feliz da vida, até agora não tive nenhuma dor de cabeça além de ser de fácil revenda, pesquisem bem antes de comprar qualquer carro para não comprar uma bomba.
Paulo, acho que você abreviou e generalizou com relação às Ferrari do período: nas 456, 550 e 575 não há necessidade de desmontar o motor para troca da correia. Nas V8, as 308/328 e as Mondial pré “T” também não (salvo se excluiu por considerar muito antigas). Mas ainda nas V8 (a propósito de correia) a partir da 360, com corrente, também não precisa tirar o motor para essa operação.
Aqui no Piauí um dono de Resort na praia tem uma CL65 blindada que ficava jogada no resort. Acho q hj em dia ele ficou com pena e emprestou pra um funcionário usar, atualmente o funcionário usa mais do que ele kkkk
Onde posso deixar meu cv para aquela vaga kkkk
Korn faz um video do custo de levantar uma alfa 155 super.
Engraçado, várias dessas bombas já foram recomendadas em vídeos do apc no passado😂. Resto de rico é realmente o que o rico não quer e o pobre não pode manter.
Ou no bom popular: resto de rico=bomba .
Adoro tdos os comentarios sobre carros, vc fala d forma muito detalhada, e sim, ja sonhei com alguns desses carros, porém quando entrei dentro sentia ansiedade, agora sei o pq, ou ia gastar fortuna com manutenção ou sofrer uma devastadora desvalorização d mercado, parabéns pelo canal
Oiê! Para te parabenizar pela forma que você faz seus vídeos.
Direto, objectivo, sem gordura.
Assisti inteiro sobre os SUVS. É olha que não ligo para carros.
Agora, sobre os caros.
Sem mendigar like, comentários, inscrito, enxuto .
Korn, como sugestão de vídeo, poderia falar da possibilidade de embarcar um caro premium aqui no BR para seu país de origem para realizar uma revisão sem os custos e demora astronômicos irreais e as vezes nem sempre competentes. Em forum já vi CSS cobrar mais de 30k numa revisão de S8 e sequer trocar algusn filtros básicos fizeram. No orçamento tinha até higienização de AC, verificação do torque de itens de segurança entre outros blablabla o carro saiu até sem alinhamento correto (aquele alinhamento que deve ser feito com lastro de peso correto e distribuído em locais indicados pelo fabricante).
Não esqueça de fazer essa mesma matéria pra Volvo e Land / Ranger Rover
Show as considerações técnicas e custos de tudo, por isso que o melhor é o zero e como não dá pra fazer isso ficamos ouvindo apenas, rsss Parabéns!!
@korn por favor, faça um vídeo falando sobre as melhores cidades além de SP que você conhece pra poder aproveitar o carro na rua, em termos de qualidade da via, espaço, etc (seja no Brasil ou não)
carros premium de cada epoca. ex: anos 90,80...
Boa
Eu tenho um Citroen C5 2012 que custou em 2011 R$ 130.000,00 e hoje a Fipe é de R$ 50.000,00 mas no mercado se conseguir R$ 30.000,00
Só 500 unidades importadas
Isso significa que não se acha peça nem em concessionárias e nem em desmanches
E nos desmanches já encontrei peça mais cara que na concessionária
Citroen c5 manutenção absurda
Em outras palavras: uma bomba.
Korn. Algum vídeo sobre avaliações positivas ou negativas da Mercedes w205 C250. Manutenção , avaliação , etc.
Vai chegar um dia em que o Korn vai fazer um vídeo sobre os problemas crônicos e custo de manutenção do capacitor de fluxo do DeLorean
Já vi casos de BMW M5 na gringa estourando os roletes do virabrequim e desbielando o motor, sai uma nota pra arrumar como de se esperar
Faz um vídeo falando sobre Subaru em geral, principalmente os 2.5 Turbo.
Meu patrão tem uma BMW 760 v12 2010, já gastou +-80mil em manutenção. Carro só tem 25.000 km rodados.
Caraio 😲
Pra quem pode, vale a pena. Esse carro é de outro planeta. Proporciona conforto e luxo inigualáveis. É vc ter uma primeira classe da Emirates na sua garagem
3:18 Parei de ver esse vídeo quando minha conta ficou negativa.
Eu gostaria de entender como um carro tão caro pode dar tanto problema é um absurdo , esses tipos de carro não deveria quebrar nunca
Nem sei como vim cair aqui. Meu orçamento nao financia nem o amortecedor desses carros...kkkkkkkkkk
Esses carros são para Sheik Árabes. Usa 1 mês e joga no lixo
Faz um vídeo sobre a m3 f80, custo de manutenção e se vale a pena, ou, se é melhor pular pra uma m4.
Uma dica tenho uma c180 2005 e 2008 manutenção tranquila desde que se faça preventiva unica coisa que não troquei foi amortecedores mas sei que o jogo chega a 5000
Faz um vídeo @Korn mostrando essas prateleiras de carrinhos 😍😍
Valeu por mais uma aula ok show de narrativa vc e o diplomata do assunto kkkkk ok o sistema volverine foi boa kkk abraço KORN por favor mais e mais vídeos show irmao
Vídeo de 21:00 alegria do dia!
Queria uma opinião sobre o Porsche Cayman s 3.4 ano 2012. Estou comprando um , bem conservado. 30 mil km rodados e revisado . Vale a pena ?
Já pensei em comprar carros como estes,são muito atrativos.
Mais quando vem as contas é de arrepiar😬
Mais vale não entrar nisso.
na boa, os videos do paulo deveriam ser traduzidos em diversas linguas, pois a qualidade do conteudo serve para consumidores ao redor do mundo, valeuu
Nao esqueça de falar da suspensao a ar e o cambio do XJ8 2004. Tive um e descobri que todos dao problema e a conta é grande.
Gostei do ângulo do vídeo, valorizando esses músculos enormes dos seus braços e torso. Lindo, irretocável, desejo puro. Abraços, Korn.
HAHAHAHAHHAHAHAHAHA Se controle!
@@KORNCARS kkkkkkkkkkkkkkkkkk
O que é isso,maluco
HAUEHUAHEUAHWUAHEUAHUEHWUEHE
Kkkkk
É isso ai galera valeu !!!!!!!!!!!!!!!!
Gostei do vídeo e deixei like, por outro lado dúvido que a manutenção de qualquer das ferraris mencionadas seja maior que meu Opala. 30 mil ano num carro de 800 é balela, pra andar de 355 e fazer chover champagne do céu sai barato demais!
Tive uma Mercedes ML 350 ano 2010, estava em excelente estado, mas quebrava muito e as peças eram absurdas, a solução foi comprar na concessionária em Lisboa ou mercado livre.
Eu li "a solução foi comprar uma concessionária em Lisboa"
Carros desse porte muitas empresas lá fora (para os clientes que gostam deles ) alteram a originalidade (Tuning) pra componentes mais duradouro.
Muito bom. Fala dos sedãs prêmium do Brasil ( Jetta, fusion ecoboost, Azera, cadenza, Camry, Accord). Abraço.
Olá amigo. Na minha opinião a questão aqui é compatibilidade. Para encarar esses níveis de automóveis tem que ter pica. Assalariado que se meter com esses carros, vai se lascar grandão. Se tiver bala na agulha será tranquilo.
V12 Biturbo cara, que troço absurdo velho
Kkkkk... imagina oque não andava isso quando era 0km.. Se loco.. um foguete.
Excelente, Korn! Faltaram as Maseratis na lista, não?
boaaaaa
Faz um vídeo sobre o custo de se manter um SUV diesel.. Ex: Land Rover Freelander, Discovery, Range Rover.. Mercedes GLK, ML...
Parabéns pelo capricho no vídeo e pela educação livre de palavrões e preconceitos. Nota-se o polimento de uma educação de berço, parece até um desembargador falando, além do conhecimento automotivo agregado.
12:35 Jurei que iria começar a ouvir aquela música do Belchior...
Korn, você podia fazer sobre suvs v6 tipo Santa Fe, sorento, Ford Edge, journey pois são ótimos carros para família e quem tem sabe que é bom
Adoro as dicas, sou fã do Rafinha Bastos
Top é o celta 2014 ar condicionado direção abs e air-bags duplo
Pau para toda obra e econômico para manter.
Esse vídeo é de utilidade pública...
Como deve ser a manutenção dos premiums americanos como Cadillacs, Lincolns, Teslas e japoneses como Lexus, Infinity e Acura? E os coreanos como os Genesis?
Korn ! Poderia fazer um vídeo do custo de manter um HUMMER H3 no Brasil? Tenho interesse 😊
Faz um vídeo sobre Subaru, complexidades de um motor boxer..ah! Parabéns pelo canal.
Eu não sabia que o Rafinha Bastos tinha um canal sobre automóveis!!! 😄😄😄😄😄😄
Boa tarde Korn...Poderia fazer um video de valor pra levantar um Eclipse GST 95 e Volvo C30? Abraços
Meu eclipse nem precisava levantar e eu gastei o valor do carro
Eclipse lá fora é um carro para quem gosta de aprender mecânica. Tem o problema de crank walk (folga grande no virabrequim) dependendo da peça.
@@andersonwenceslau verdade, nesse 1 ano eu aprendi tanta coisa que nem imaginava. Mas mais de 50% dos meus custos se deram por mecânicos que cagaram por não saber mexer no carro.
Volvo é caro e demorado pra chegar peças, até mesmo na css... Digo por experiência com meu S40, que são as mesmas peças da C30...
@@aDRIVERvideos Mas o 2.0 nao compartilha peças do focus duratec?
Num país onde os oportunistas e gananciosos fica extremamente difíceis, mas não impossível! E além de ser difícil achar um bom profissional pra fazer, cobram valores astronômicos de sem noção por um serviço geralmente meia boca, mesmo em concessionárias
Korn, faz um vídeo da manutenção da MB A200 16/17...
Teu canal e o mais top.sobre carro pq vc fala os modelos de todos os carros e posta as foto deles pq senão jamais saberíamos quais são os modelos que vc fala kkkkk
Como é possível carros com problemas básicos de construção e lubrificação manterem o título de Premium?
Já existe BMW série 7 com 6 cilindros a venda no Brasil a 745LE de 19/20 M sport
Ele nao falou da geração atual 🤦
Ele não especificou o ano só falou que a BM não mandou 6 canecos pro Brasil
Gostei da dica.
Korn faz um vídeo falando de volvo xc60 t8 s60 t8 e companhia!!!
Amigo, e sobre a C63, segue essa linha das Mercedes?
Faz um vídeo de carros luxuosos acessíveis. Que um brasileiro consegue pagar, de 70 a 100mil. Mesmo financiado, e com suas respetivas manutenções, se forem caras, e/ou baratas.
A série 7 da Bmw é linda, tem uma na Olx prata acho que 2002, se não me engano 50 mil haha muito barato, mas um vídeo desse, vindo do Korn que tem dinheiro, para quem não tem muito, é melhor pensar muito em pegar uma dessa