性感的臀部 完整體驗日本本土Mazda(Mazda 3)

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @bobox9449
    @bobox9449 5 หลายเดือนก่อน +1

    刚买了一辆18寸黑色轮毂.红色内饰.感觉不错.老婆上班开

  • @中華民國的戰士坐等戰
    @中華民國的戰士坐等戰 2 ปีที่แล้ว

    中扶手的設計是為了符合人體工學開啟時不會拉扯到肩部肌肉,避免肩夾擠,兩段式開啟的設計在駕駛的狀態時可以快速的丟一些小東西進去,尤其當你身上繫著安全帶的時候。
    後車廂為了給四驅多連桿的設計保留空間,即便是扭力樑的版本,也連帶一起犧牲了空間。
    駕駛感受很好,懸吊 煞車 動力很平衡,相較於大馬力的車開起來常有懸吊或是制動不足的不安感,這台車可以說是全原廠就非常好開,通勤或是家用都很不錯。

  • @ryanliang2024
    @ryanliang2024 ปีที่แล้ว

    这个是蓝色版本?

  • @seattledude2022
    @seattledude2022 ปีที่แล้ว

    三厢版,其实我觉得行李空间跟两厢是差不多的。主要还是两厢版你也没啥办法在那个隔板上放东西。三厢是轿车,轿车有轿车的优点,比如隔音好一些,比如空气阻力小一些。我的三厢我还是很满意的(主要我还有个SUV,所以不缺两厢)

  • @timothy2034
    @timothy2034 2 ปีที่แล้ว

    看了半天,发现就我一个人在观看,打字这会,又来一个朋友,哈哈。先点个赞

    • @雷鮮聲
      @雷鮮聲  2 ปีที่แล้ว

      哈哈,感谢😊

  • @bobox9449
    @bobox9449 5 หลายเดือนก่อน

    我买这个两厢版和三箱差了5万多

    • @雷鮮聲
      @雷鮮聲  4 หลายเดือนก่อน

      好家伙,差价不少呀

  • @fvxvx8575
    @fvxvx8575 2 ปีที่แล้ว

    mazda mx 60 柴油直列6缸,体验一下嘛

    • @kenxl288
      @kenxl288 2 ปีที่แล้ว

      CX60

  • @kenxl288
    @kenxl288 2 ปีที่แล้ว

    沒有電尾門 尾門那個按鈕是鎖車的

  • @carlking4141
    @carlking4141 2 ปีที่แล้ว

    这车内饰已经和中国国产车不分伯仲了