Như o nước xem tren tv thấy họ chở năng thì dùng 2 3 con xe kéo, cống 1 com dẩy phía sau, kkhi lên mấy cái dốc ngoằng nghèo quanh co nhi dèo hải vân, nju v vừa ăn toàn cho tát cả ng tham gia giao thông
Xe dài ai giỏi thì mới dám lái.có người bl nói tài xế yêi.toàn nói mồm là giỏi.ngưyi ta chở hàng như thế thì nhà xe cho tài dở đi bỏ của chay lấy người à
Cái này tôi biết.Chiều dài bùi khi “mềm”: Khoảng 8.8 - 9.16 cm. Chiều dài bùi khi cương cứng: Khoảng 12.9 - 14.2 cm. Chu vi bùi khi “mềm”: Trung bình khoảng 9 - 10 cm là ok ạ.
Hàng siêu trường siêu trọng mà ko có CSGT dẫn đường và điều tiết giao thông thì rõ là vi phạm rồi đấy. Nhìn mà xem rất nguy hiểm cho những phương tiện khác
Những xe như này thì đều có xe dẫn đường bạn ơi, xe dẫn đường thì đi phía trước cách cả 500m tới 1km để dẹp đường và hướng dẫn các phương tiện khác nên bạn ko thấy trong video các tx dùng bộ đàm để liên hệ với nhau
xe tãi nặng no lái 2 cầu de vòng cua hẹp lai , banh trước sang phãi banh sau sẽ sang trái , de vong cua ko qua rong, dac biệt xe lái 2 câu no la vây. xe honda cua nhat doi gi do cung lái 4 banh truoc va sau
Lên gg gõ: SPMT xe vận chuyển mô-đun tự hành. Cái mooc là cả chiếc xe đấy, nếu đường bằng thì nó không cần xe đầu kéo đâu. Tại nó di chuyển rất chậm và đường dốc nên nó phải nhờ xe đầu kéo để kéo đi cho nhanh. 😂
Không chở ông lấy đâu ra điện mà dùng, đường xá theo thời gian thì chắc chắn sẽ xuống cấp. Mà đèo Hải Vân là tuyến lưu thông vận chuyển Bắc Nam rất quan trọng , nhà nước sẽ luôn để ý khi xảy ra vấn đề.
Nói thì lại bảo mấy ông là chuyên gia với cả kĩ sư,nhưng Cục hàng đấy chắc chả nặng đến mức dùng cái mooc kéo nhiều bánh thế,càng nhiều bánh thì càng tiếp đất nhiều càng nặng thêm,cái mooc có 3 chân mà trọng tải 80 ,90 tấn kéo ầm ầm
Chiếc đầu k có độ bám đường để đủ lực kéo trọng tải nặng, chứ k phải tài , Theo mình nghĩ 1 xe kéo hoặc 2 hoặc 3 kỡ nào cũng lên nỗi , bạn làm youtobe giải thích cho người xem hiểu, để tránh , những người kém hiểu biết hiểu lầm
Toàn thánh bàn phím với thánh phán thì nhiều.Người ta làm vận tải thì người ta tính hết rồi mấy thím,cả 1 đội ngủ kĩ thuật đi theo.Con Man đó sức kéo hơn 250 tấn còn ì ạch thì cục hàng phía sau chắc nhẹ
Nếu nói về khu vực thành thị thì trong này cũng khá ổn nhưng ở các vùng nông thôn của các tỉnh phía Nam còn nghèo quá.Nông thôn Hà Tĩnh và một số tỉnh đồng bằng Bắc Bộ rất khang trang và giàu đẹp,đặc biệt là Hà Tĩnh do đi xuất khẩu lao động nhiều.Trong này ô tô còn ít quá, thành phố mà ô tô còn ít hơn vùng nông thôn Hà Tĩnh, Nghệ An.Còn thành phố Vinh và Tp Hà Tĩnh ô tô lưu thông trên đường còn nhiều hơn xe máy,các tuyến phố trung tâm giờ cao điểm còn tắc đường vì ô tô quá nhiều.Giờ đã là 2024 rồi phải phát triển đi lên cho bằng các nước bạn chứ chả lẽ cứ đi xe máy hoài.Mình thâý ô tô giờ cũng rẻ mà có gì to tát đâu nhỉ tầm 300-600 là có cái mới đi rồi.Sao trong này đâu cũng toàn xe máy thế kia.Phải thay đổi mà tiến lên với chứ các bạn.
Đây là tuyến đường đèo hải vân chủ yếu là xe tải lớn và xe bồn lưu thông và xe máy ko được đi hầm thì đi qua đèo còn ở tt thành phố thì xe hơi nó ko kém gì các nước phát triển thậm trí xe còn đắt tiền xe sang nhiều lắm bác ơi
@@Tinnong24-38 bạn có phải ngưòi việt nam ko đó bạn biết đèo hải vân thuộc thành phố nào ko ạ, và thành phố đáng sống nhất việt nam là tp nào bạn biết ko ? Lên good tìm
Tôi cũng công nhận phía nam nghèo hơn phía bắc. Nghe đâu mấy ông thanh nghệ tĩnh còn được chính phủ hỗ trợ. Làm thì ít, mà tham nhũng thì nhiều, nhà to mà ăn cá rô cây thì cũng hơi nhọc.
@@Sauriengchincay video này ko nói lên giàu hay nghèo bác ơi mà e thấy chỉ có người bắc vào nam lập nghiệp chứ có ai ra bắc lập nghiệp đâu nên khả năng miền nam rễ kiêm tiền hơn
![⭐️( ลอยกระทง 2024 ) Ver. แดนซ์ Remix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/rMWOLhgXUHc/mqdefault.jpg)
Xem những chiếc xe dài nghi ngút kinh khủng, các bác tài quá giỏi, chúc các bác tài vạn dặm bình an
Chúc các bác tài luôn bình an trên moi nẻo đường.
xe khoẻ kinh thật, bác tài quá vip chúc bác vạn dặm bình an
Bác tài giỏi quá chúc các bác thương lộ bình an ❤
Thật là tuyệt vời.Bác tài quá đỉnh.Xử lý khéo léo quá.Ngày mới vui vẻ hạnh phúc nhé bạn 🎉🎉🎉Đã dk🛎️🛎️🛎️
Cảm ơn bạn nhiều nha.
Xe lên đèo rồi ôi cuộc sống mến thương chúc bác tài chuyến đi bình an
Chào bạn lai xe gioi quá 👍♥️
Xe đầu kéo đang thi gan cùng tuế nguyệt chúc bác tài thành công !
Video hay quá.
Luôn đồng hành và ủng hộ kênh của bạn ❤❤❤.
Vâng e xin cảm ơn a
Các bạn thấy sức mạnh của xe đức chưa.rất ok,bác tài xuất sắc.😮
MAN thì quá tuyệt vời
MAN thì cũng nổi tiếng mà hình như giờ thua volvo rồi
Xe quân sự thường là có xe phía sau đẩy. Tiếp vì thường đi. Theo đoàn hộ. Tông
Đầu kéo Man đức là số 1.tôi yêu xe Đức từ thời đông ,tây Đức chưa thống nhất.
Xe máy simson của đức giờ vẫn còn dùng
Đầu kéo Volvo Thụy Điển mới là số 1
@@ngudinhdiem volvo chi la cai ten so voi man
@@ximiaoximiao2293 Volvo có video kéo hon 600 tấn đuong bằng đo b
thua xe tàu hết
Cục biến áp này nặng quá nhưng nó là một phần trong dự án 500kv kéo điện ra miền Bắc đó
Xin cảm ơn bác tài xế
Dạ đúng rồi à
Hay lắm cháu
hay mẹ gì
Xe quá dài. Các bác tài quá đăng cấp
Lúc vào cua, anh tài vô cua hơi non., nên bám sát vào lề phải mở rộng hết có thể.sẽ đỡ tức cua hơn ❤❤
Dạ có lẽ các anh em trong nghề mới biết như nào để lên cho rễ
Rơ móc sau chỉnh được vòng bánh mà đâu cầm ôm xa.
Nói thật, tài sản lớn vậy mà vận chuyển mạo hiểm quá
Vậy theo mày vận chuyển như thế nào
Thêm đầu kéo và đầu đẩy thằg ngu ạ. Sao mày tỏ ra nguy hiểm vậy@@duythanhdao1444
10:59 Đức và Mỹ cùng nhau thất thủ ở đèo Hải Vân :)
Nhớ cty cũ quá. Đầu kéo này là mình đi nhận xe về. Chúc mọi người vạn dặm bình an. :)
Quay lại cty cũ lái xe thôi a
Anh này chắc cũng mấy chục năm trong nghề rồi
Phục bác tài thật!
Như o nước xem tren tv thấy họ chở năng thì dùng 2 3 con xe kéo, cống 1 com dẩy phía sau, kkhi lên mấy cái dốc ngoằng nghèo quanh co nhi dèo hải vân, nju v vừa ăn toàn cho tát cả ng tham gia giao thông
Xe dài ai giỏi thì mới dám lái.có người bl nói tài xế yêi.toàn nói mồm là giỏi.ngưyi ta chở hàng như thế thì nhà xe cho tài dở đi bỏ của chay lấy người à
Chuan đo ban
Xe dài ai giỏi mới ĐƯỢC lái mới đúng
Năng khiếu,và phải có một chút độ liều mế giỏi được, có người có bằng lái công, đầu kéo nhưng không dám lái đâu.
Chở hàng siêu trọng như thế phải dùng 2 đầu kéo mới khoẻ
Đèo hải vân so với dèo ô quý hồ thì quá đễ đi đường rộng cua lớn không đốc còn đèo ô quý hồ đài cua gấp đốc đường hẹp
Dạ có dịp e quay đèo ô quy hồ cho mọi người xem
Hàng siêu trọng phải có csgt
Còn gọi là xe dẫn đường bác ơi
Công nhận xe quá khoẻ
Úi chà xe đứng hình xe khác vẫn len lỏi đi hãi quá
Vat va nhieu ve vo con thuong nhieu
Bay gio may moc hien dai nhung khong tranh noi su co con doc cuadeo
Thằng nào lái công rồi mới thấy, còn mấy thằng lái mấy chiếc bốn chỗ với bảy chỗ thì nó biết bùi gì mà trách
Mấy thằng bình luận mõm cho lên xe này ngồi có khi sợ quá ỉa mẹ ra xe
Cái này tôi biết.Chiều dài bùi khi “mềm”: Khoảng 8.8 - 9.16 cm. Chiều dài bùi khi cương cứng: Khoảng 12.9 - 14.2 cm. Chu vi bùi khi “mềm”: Trung bình khoảng 9 - 10 cm là ok ạ.
Hàng siêu trường siêu trọng mà ko có CSGT dẫn đường và điều tiết giao thông thì rõ là vi phạm rồi đấy. Nhìn mà xem rất nguy hiểm cho những phương tiện khác
Những xe như này thì đều có xe dẫn đường bạn ơi, xe dẫn đường thì đi phía trước cách cả 500m tới 1km để dẹp đường và hướng dẫn các phương tiện khác nên bạn ko thấy trong video các tx dùng bộ đàm để liên hệ với nhau
Chỗ khúc cua tay này đường phải mở rộng nữa ra để cho xe dài dễ lên
Dạ vâng a
Xem đầu tiên nè:D
Toi xem ma hoi hop qua
mấy đứa xe máy chán sống nhỉ, lỡ xe hỏng phanh đi cả lủ
kkkkkkk
Xe hỏng phanh nhưng dàn chân sau có phanh riêng mà bạn 😂
Xe cơ giới mà hỏng phanh 😅
Cái mooc tự phanh tự lái được nhé,
Ác liệt quá tại sao lại không chia nhắn lại nhỉ😢.thật đáng sợ
Nhiều bánh để chịu tải tốt hơn bạn ạ
Bao nhiêu nhân viên phụ trách , không mặc áo phản quang, đồng phục. Không có bất cứ hành động nào để đảm bảo an toàn. Nhìn cứ tuỏng nghiệp dư.
Có cô bạn đồng hành à sao video nào cũng thấy cô ấy kaka
Đồng nghiệp tiktok bác ơi 👍
Quá nguy hiểm
Van chuyen lai xe om cua phuc cac tay lai xe cung
theo luật xe đầu kéo này có được phép kéo 3 cai rờ mộc không vay ACE
Được ạ
Chk vài tạ lên đầu xe nữa là ok ngay
Con dốc có độ gắt nên đuối đà chứ khả năng xe thì vẫn lên được bạn ạ
Lái này quá đẳng cấp
Phải thêm 1 con nữa kéo phụ
2 xe đấy, chứ có mình ên xe đầu kéo thì ăn nồn.
Xe dài quá rất khó cua
đèo này dùng trùm cuối siêu máy cày fendt vario 1050 ( 500hp), vậy mới mãn nhãn bạn nhỉ.
Ok bạn
Ok bạn
Quá khổ ai cho đi đường hầm, thiếu hiểu biết dữ
Mọi người cho mình hỏi tại sao góc lái cầu trước và cầu thứ hai ko đồng hướng ạ
Cùng thắc mắc giống như bạn
xe tãi nặng no lái 2 cầu de vòng cua hẹp lai , banh trước sang phãi banh sau sẽ sang trái , de vong cua ko qua rong, dac biệt xe lái 2 câu no la vây. xe honda cua nhat doi gi do cung lái 4 banh truoc va sau
Xe này mà mất phanh trôi trên đèo thì nhớ luôn
Nhiều bánh vậy chắc phanh an toàn lắm
Xe có hệ thống lock kê mất phanh sẽ tự khoá lại
Nể nhất con xe du lịch đậu sau đít lúc vào cua. 😂
Xe giám sát của cty đi theo hỗ trợ
Nguoi the hien quay phim rat.nhiet tinh
Vâng cảm ơn bác đã rành thời gian quan tâm
Đưa mooc lùn hay chở xe cuốc dễ lên hơn.
Vâng a
Nghề tài xế kiếm được miếng cơm manh áo vô cùng khó khăn
Xe mạnh quá
2 xe đấy, chứ mình ên xe đầu kéo thì ăn nồn.
2 xe đấy, chứ mình ên xe đầu kéo thì ăn nồn.
Qúa nguy hiểm cho các phương tiện khác cảnh sát giao thông thanh tra giao thông nhìn xem xe kéo đi sai làn đường mà không có xe dẩn đường
😂😂😂 vậy mới nói việc học quan trọng như thế nào
Phai co chiec xe day sau
Tại sao ko xin phép nhà nước đi đường hầm nhỉ
Xe này vào hầm ko đạt tốc độ bạn ơi
Có hầm Hải Vân rồi mà còn chạy tuyến đường đó
Dạ xe quá khổ quá tải thì ko chui hầm được bác ơi nên mới leo đèo
@@Deohaivan24h chúc mừng bạn thường lộ bình an quá khổ quá tải trọng
Bánh lái lạ quá
Cùng thắc mắc như bạn
Lên gg gõ: SPMT xe vận chuyển mô-đun tự hành. Cái mooc là cả chiếc xe đấy, nếu đường bằng thì nó không cần xe đầu kéo đâu. Tại nó di chuyển rất chậm và đường dốc nên nó phải nhờ xe đầu kéo để kéo đi cho nhanh. 😂
Lấy cua rộng ra thì đỡ dốc hơn
Xe này nó khỏe tại con dốc tức nên bị mất trớn
Mà sao không đi đường tắt cho dễ đi hả trời
Làm con nữa đẩy ở dưới cho khỏe,này ép xe ép tài quá
Xhieecs này kéo thoải mái lên bác ạ tại chưa đi đúng cách nên hơi vất vả
Nên bỏ câu các bạn ơi , lặp đi lặp lại nhiều lần quá nghe nhạt nhẽo
👍👍👍
Thay vay chu co ty xiu ne ma lam kg duoc
😁 làm việc khó quen rùi giờ việc rễ lại vất vả quá
Xe chở nặng thế này đường xá cầu đường nào mà chịu nổi?
Không chở ông lấy đâu ra điện mà dùng, đường xá theo thời gian thì chắc chắn sẽ xuống cấp. Mà đèo Hải Vân là tuyến lưu thông vận chuyển Bắc Nam rất quan trọng , nhà nước sẽ luôn để ý khi xảy ra vấn đề.
bạn kênh đèo hải vân nói chuyện y chang kênh phạm dũng vlog
Dạ vâng ông Nội mình với Phạm Dũng là 2 ông Nội bạn nhé 😆
Dân an nam toàn trở quá tải rất nguy hiểm, kiểu này rất dễ tai nạn
Doi là một bể khổ
Con này số tự động đề 3 vô tư
haha😅
Nói thì lại bảo mấy ông là chuyên gia với cả kĩ sư,nhưng Cục hàng đấy chắc chả nặng đến mức dùng cái mooc kéo nhiều bánh thế,càng nhiều bánh thì càng tiếp đất nhiều càng nặng thêm,cái mooc có 3 chân mà trọng tải 80 ,90 tấn kéo ầm ầm
Vâng cảm ơn bác ạ
Nghe là biết dốt bỏ mẹ rồi
@@PhuNguyen-ld5xqmấy người vô cmt vậy, chắc chưa từng lái xe baoh bác ạ😂
Sao kg đi hầm bạn add nhỉ? Giải thích hộ với
Vâng xe này chở hàng siêu trường siêu trọng quá khổ so với hầm nên ko đi vào hầm đc
Đó giờ m có thấy hàng siêu trường siêu trọng đi đường hầm bao h chưa, trừ cánh quạt điện gió.
nếu xe bị tuột dốc thì đồng chí nơ xe sẽ làm bế văn đàm lấy thân chèn xe, em nạy bác tài!
Noi giương phan đình giót chớ,lấy thân mình chắn ngang dàn bánh romoc chớ !!!
sao ko thêm chiếc ở sai rơ để đẩy mạnh hơn
Tốn thêm chi phí
Như vậy hoài thế nào cũng hư lốp
K hổ danh MAN
Sao không đi đường hầm hải Vân hả các bác
Hàng quá khổ nên không đi hầm bạn ạ
@@Deohaivan24h em thấy đi vẫn lọt hầm mà nhỉ?
@@khico3m111 chiều cao vào hầm là quá khổ. muốn đi hầm phải cấm đường và tháo hàng rào phân làn để xe chạy giữa hầm mới đủ khoảng ko chiều cao.
Xe quá tải không cho đi qua hầm
Bánh phu đầu tạch ko ai biết
Có hàm… sao vn khong cho qua…..
Dạ xe này chở nặng quá tải nên không đi hầm ạ
@@Deohaivan24h bởi vậy mới nói…
Sau qua nang dau truoc qua nhe koe mat can trong.luong nang
Vừa cua vừa lên thì mất đà rất nhiều
Đây là khúc cua có độ dốc và gấp cao nên những xe chở nặng qua đây thường gặp khó khăn hơn
Xe keo nếu trất thêm tài thì lên ngay
Dốc tức nên lực kéo và bị mất đà nữa khó lên
SAO KODI HAM CHUI MA PHAI QUA DEO A
Hầm không cho đi bạn ơi
kiếm thêm bạn bạn 4 chân kéo b
Sao k cho thêm 1 con ở đít nhỉ xem clip bên nước ngoài họ cho thêm 1 con ở sau hoặc thêm 1 con nữa kéo vừa an toàn
Có lẽ sức kéo cũng hợp lý rồi a
Co gang len mot hai ba len len nao
👍👍👍
6:23
Kéo cái món gì mà thấy nặng nề thế
Biến áp điện bạn của tôi à
Ông quay phim nói linh ta linh tinh quá 😂
🤣🤣🤣
Đèo dốc hàng nặng hàng 100 tấn chứ ít à
Cái máy biến áp đó tầm 300 tấn đó. Tôi đã từng làm ở ABB.
Thế này đường hỏng là phải
Lái phụ có vẻ chưa lái đc khúc đuôi.
Chột cho xe 16 chỗ ý
Chiếc đầu k có độ bám đường để đủ lực kéo trọng tải nặng, chứ k phải tài , Theo mình nghĩ 1 xe kéo hoặc 2 hoặc 3 kỡ nào cũng lên nỗi , bạn làm youtobe giải thích cho người xem hiểu, để tránh , những người kém hiểu biết hiểu lầm
Vâng đúng rồi a
Toàn thánh bàn phím với thánh phán thì nhiều.Người ta làm vận tải thì người ta tính hết rồi mấy thím,cả 1 đội ngủ kĩ thuật đi theo.Con Man đó sức kéo hơn 250 tấn còn ì ạch thì cục hàng phía sau chắc nhẹ
Bị mất đà thôi chứ xe thì không yếu đâu ạ
Cho dù hàng nhẹ nhưng mooc bánh lái bị chẹo nhau thì xe Man cũng kh kéo lên được, nên họ mới chỉnh riêng bánh lái mooc ngay lại đó.
Máy kháng này 130 tấn
Vâng nó rơi vào tầm đấy a cũng khá nặng
Động cơ nhỏ quá
Động cơ nhỏ hả bác
@@Deohaivan24h ừ
@@Deohaivan24h Đầu kéo 570 của Trung Quốc kéo mới khỏe
Nếu nói về khu vực thành thị thì trong này cũng khá ổn nhưng ở các vùng nông thôn của các tỉnh phía Nam còn nghèo quá.Nông thôn Hà Tĩnh và một số tỉnh đồng bằng Bắc Bộ rất khang trang và giàu đẹp,đặc biệt là Hà Tĩnh do đi xuất khẩu lao động nhiều.Trong này ô tô còn ít quá, thành phố mà ô tô còn ít hơn vùng nông thôn Hà Tĩnh, Nghệ An.Còn thành phố Vinh và Tp Hà Tĩnh ô tô lưu thông trên đường còn nhiều hơn xe máy,các tuyến phố trung tâm giờ cao điểm còn tắc đường vì ô tô quá nhiều.Giờ đã là 2024 rồi phải phát triển đi lên cho bằng các nước bạn chứ chả lẽ cứ đi xe máy hoài.Mình thâý ô tô giờ cũng rẻ mà có gì to tát đâu nhỉ tầm 300-600 là có cái mới đi rồi.Sao trong này đâu cũng toàn xe máy thế kia.Phải thay đổi mà tiến lên với chứ các bạn.
Đây là tuyến đường đèo hải vân chủ yếu là xe tải lớn và xe bồn lưu thông và xe máy ko được đi hầm thì đi qua đèo còn ở tt thành phố thì xe hơi nó ko kém gì các nước phát triển thậm trí xe còn đắt tiền xe sang nhiều lắm bác ơi
@@Deohaivan24h tỉnh thành nào nói cụ thể bạn ơi
@@Tinnong24-38 bạn có phải ngưòi việt nam ko đó bạn biết đèo hải vân thuộc thành phố nào ko ạ, và thành phố đáng sống nhất việt nam là tp nào bạn biết ko ? Lên good tìm
Tôi cũng công nhận phía nam nghèo hơn phía bắc. Nghe đâu mấy ông thanh nghệ tĩnh còn được chính phủ hỗ trợ. Làm thì ít, mà tham nhũng thì nhiều, nhà to mà ăn cá rô cây thì cũng hơi nhọc.
@@Sauriengchincay video này ko nói lên giàu hay nghèo bác ơi mà e thấy chỉ có người bắc vào nam lập nghiệp chứ có ai ra bắc lập nghiệp đâu nên khả năng miền nam rễ kiêm tiền hơn
lái giỏi nhưng xếp hàng ngu quá nặng về đuôi thế này lên ko đc là phải còn kêu j nữa 😊
@@LinhHoàngvăn-d1e vậy hả bác 😁😁
M cứ mõm, m giỏi quá thì m đâu có vào đây cmt.
sao lại là hoà bình thế ad ???
Thủy điện hòa bình bác ơi
Kéo máy biến áp ra hòa bình thay cái bị cháy
Hòa bình mở rộng 😊thêm