Husqyvarna 450FS Extreme Enduro Sampe Rusak!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ค. 2024
- beli keychain akuuu, www.tokopedia.com/kysmerch
Jangan Lupa Join Member, Ada Video Mentahan Videonya!!!
/ @keysamahesa
follow!
/ keysamahesa
/ keysamahesa_
for business inquiries
mahesakeysa@gmail.com - บันเทิง
otw mandalika… siapa mau konten mandalika bareng akang mv?
🫡
Hadir ke 2
Hadirrr bliii
Be tepuk kunci mobil e bli?😅 @kesya mahesa
Usahakan rpm agak tinggi aja kak, kalau trabas emng motor harus agak di geber” terus biar engga mati”
Iya wkwk
Iya bjir sampe tekor tu aki di pake stater mulu
Cuman bisa ketawa aja😂😂
Takut kebalik itu Keysha CC nya tinggi
Kaya nya key takut kalo geber geber kerena motor nya kenceng
Hadir lg siantar Bli KYS, smngt trus dan sehat selalu 💪🙏🔥🤘 0:41
Motor build up tapi skil di bawah rata rata 😂
Jirr mending paket yz 125 pemula langsung se 450 CC Brutall bngt😂
Kalau bawa motor enduro emg harus gas nya di geber geber, gua sering nonton enduro dunia, kayak, roman mario bawa motor Sherco ,Graham Jarvis Hasqi, dan billy bolt hasqi, mereka geber geber ,
Cuman mau infoin key kalo main trabas tu harus jaga keseimbangan badan gerak juga 💪💪
Klo SE tu setau saya harus agak geber2 dikit jaga rpm .. jgn sampe lepas gass .. klo lepas gas pasti mati2an .. CMIIW
Bli liat konten mas Fianmuh terus trabas sama mas Fianmuh
Fianmuh di Jawa dongo
Banyakin konten gini blii
cc gede itu bli rpm harus dijaga, kayak naik moge kan harus agak kenceng kalo bawa biar ga overheat, kipas fan nya nyala ga itu?
Gasss poolll, jgn kshh kendorr🔥🔥🔥😅😅👍🏼👍🏼👍🏼
Pokok e Wes hadirr
bang key, lebih fun bikin konten trabas😂
Setau gw klo maen motor trabas emg harus bnyak GEBERRR, selain itu yang paling penting bgdTT pastinya di kesehatan motor dan klistrikannya juga harus di persiapin biar gk ada trouble yg gk diharapkan sperti ini 🙌🥲 jadi kurang puas jiwa adrenaline bli keysa nya
Menyala wi,sing ngirorahang Kesya di Buleleng lade nok
10 : 13...Kalau takut jatuh jgn naik motor traill bliii🙏🏼🙏🏼😂😂😂
Sering”ngin bkin konten trabas key
yg sabar ya bli Keysa, emang harus dipanasin dulu mesin motor Husqy nya biar gak mati-mati terus pas off-road.
bukan belum panas si tapi kayak nya make nya gear gear 3 baru gas nya rendah, terus juga brutal bet baru main trabas langsung make Build up 450
Kemungkinan spul nya mati itu jadinya aki nya tekor
Soalnya kalo motor jalan seharusnya aki nya ngisi
nah iya betul, up nihhh
bang cuba sepang malaysia 😊
yang sabar ya bang
Kopling harus stnby bro gaboleh di lepas kyk pake moge, makanya aki nya tekor
Bnerr
Sangarr
Menyala wi
Agak sulit memang bang kalo first time trail kalo biasa pasti sudah lihai
Minimal terabas dan bareng akang lah di Hambalang
Stater di Netral dahulu, agar beban mesin kurang.. 😁🤦♂️🤦♂️
Blie bikin konten dolar kuning blie sekali kali
Gas nya terlalu rendah, sebisa mungkin gas nya di kontrol, bli kebiasaan gigi 3/4 gas rendah 🙏
3/4 ngeden
Sama kyak gw jir, kalau mau liburan atau ikut ivent" apa gitu pasti gak bisa tidur juga 😁😁 gak tau kenapa di meremin kek mana pun ttep gak bisa tidur
efek excited itu
@@petirgeledek5081 mungkin iyaa
Bang keadan beleki gimana
Blii nanti lampiaskan di sirkuit Mandalika
Semangat bang jangan semangat
Wkwk
Cc tinggi trek nanjak rpm rendah 😂 tapi aku kalau di suruh trabas pakek cc tinggi takut juga sih takut kebalik
Btw zx nya mana bang key riding pake zx dong 🥰🙏
Harus agak kenceng kalo cc gede bang makanya mati mulu
Gassspolll bliiiiiii .... Jangan di dilepasin
pake gigi 2 ae rpm usahain tinggi di gber" aja, kalo gigi tinggi gas rendah ya mati lah 😂😂
Bawa Husq tapi gas ojek
Ya mati lah🤣
Kalo uda pake cc gede kalo uda main di tanah harus tambah in mental nya
Kabar blacki gimana bg key
Gua kira gajadi di uplod gara² aki abis wkwkwk
kapan" ajak bima nata bg
Mending klo trabas pake 2 tak aja lebih mudah di kontrol GK terlalu liar
Sama aja bree gua pakek gas gas sama aja bre malah lebih susah 2 tak ketika jalan licin sama najak kita juga jarus bisa ngendaliin motor biar gak ngempos lah/ngokk meski ccnya 250 belom di up cc sama aja kek bawa 4 tak 450 kalok kita gak bisa ngecontrol kopling sama aja soalnya juga ngaruh ke keseimbangan bre kalok main koplingnya udah bener ya enak buat seimbang ya cuman selisih di bobot aja yang bikin enak ngendaliinya kalok menurut gua sama aja kalok kita gak bisa main kopling
we bli bak bedikin ngendah
Bukan motornya yg mati" bli tapi motor build up kalo bisa jgn di rpm bawah dan gas sering di mainin,kurang beradaptasi aja sih bli wkwkwk
ban ya jgn lupa tekanan udara ya kurangin
23:45 a
Trabas bareng oboy05 key di hambalang
Kapan konten baru
bang beli motor keros bang kalo jalan kemana enak
Motor yang lu Pake mantapnya sangarnya di arena cross bang loncat loncat bukan begini
Kapan ngonten r1m
Kang coba pergi ke mandelika pakai rxking
seringin geber2 aja bang kalau main trail, biar nda gampang mati
mending galak dijalur daripada dijalan aspal bang wkwkwkwk
Kocok aja gasnya 4tak mah, sama bnyakin berdiri jgn duduk mlu brooh
KOMEN KU MANA PANJANG PANJANG NGOMONGGGG, JANGAN LUPA DI EDIT BIAR GANTENG
Oi bg katanya lu mau bawa mio mirza
ajak bima nata bg wk
Ampura kata hati yang berbicara
10:40 diangkat dong😭
Black Ki kok gak kelihatan lagi bli
Hasqy nya tekor😂
Bang bayang kan kalo moge off-road
Bro lu ke sidetapa gk
husq nya mati mati karna ga di bawa ngebut bli
Mana r1 nya
pake gigi besar teros mana motornya ga mati🤣🤣🤣
kran bensinnya itu
😢😢😢😢
Kasihan bet nafass nyaa 😢
Motor mahal mati jir 😂
First ☝
Bang gblh berkata njr njy itu kata plesetan huruf dri hewan dog intinya ngomong yg baik dan sensor ya Perempuan yang berpakaian kurang bahan
ke empat
Kek jarang di rawat motornya
iya ownernya ga pernah pakai itu motor
motornya oliver
second
ketiga
rpm rendah parah 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Rpm rendah terus
Pasti nanti mati
PAMU
Kamu masih nob bg
Rpm aja rendah makanya gampang mati
Lu kurang bner main di koplingnya,makany akinya jdi tekor
Lelet bgt key pelan lagi naik motornya sambil di geber" Biar ga mati mati gitu aja kaga tau lu