User po ako ng mga highend diesel fuel sa shell at petron. Sad to say. Nacompara ko. Madaling na uubos ang TURBO at sa hatakan super weak mag burn ni turbo. Di macocompara sa vpower. Mahal po si vpower pero ang quality totoo talaga. Ewan ko bakit ang hina humatak ng petron kaysa shell. Super smooth po ang shell kung need mo ng hatakan. Promise. Try nyo po at icompara nyo dalawa. Close to empty tank po yung gagawin nyo para walang bias sa observation po. Toyota fortuner unit ko
Halos P13 to P16 pesos kz ang depensya ng turbo sa vpower so mostly gngwa ko 75% turbo 25% vpower malakas ang hatak parin pero kung may budget 50/50 pero kung sobrang luwag vpower all d way.. tahimik engine, malakas at mabalis ang sskyan pag vpower..
Kuya mikmik, dto sa europe Tatlo ang tipo ng diesel 1. Ung para sa mga camion o truck or buses 2.ung normal -para sa mga nagtitipid 3.ung premium diesel, para sa mga kotseng diesel at modern diesel engine, malinis at maganda ang hatak, matulin, at higit sa lahat hindi babara sa injector nozle REPSOL ang pinaka the best ang high quality both diesel and gasoline fuel
kua mik mik.4bc2 po ang makina ko.may laman po ang tangke ko na ordiray diesel.ngaun kinargahan ko po ng diesel v power premium sa shell.nag iba ang tunog ng makina ko.parang kakatok cxa sa naririnig ko sa tunonng makina ko.kinargahan ko cxa ng 6lettrrs na v power premium diesel sa shell
I havent tried kc mahal. Pero yun isa kamag anak ko nag iimport ng Trucks fr Japan. Bilin nya sa mechanic lahat ng diesel sa tank ipunin, sya lagi ang gumagamit at binebenta din nya sa kaibigan. He confess malinis di hamak yun galing sa Japan. Kulay palang iba na daw. Iba daw takbo. Just sharing
Sa taiwan clear na clear ang kulay ng diesel nila tapos walang usok mga sasakyan dun kahit truck o fork lift pa yan, sama mo na din mga 2t engine walang white smoke kang makikita
Nice, napakagaling talaga mag paliwanag, idol, salamat sa pa shout out, lagi ko inaabangan video nyo, pinapanood ko pati ads, malapit lapit na sa silver😍, slamat sa kaalaman idol, godbless
Ayos idol at diniscuss mo ang diesel premium at regular. Para malaman Kong kaylangan ba talagang mag premium o hindi. Sa kagaya nating takbong pogi Lang, Maka minus tayo sa gasto..😅😅
Usually below the speed limit ng Isang ng Isang kalsada Pero hindi super bagal na makaka istorbo sa Iba. Actually sa express way hanggang 80 LNG ako minsan umaabot ng 90. Sa Edsa hanggang 60 LNG. Nung baguhang driver speed demon din dati kaso magastos sa gulong, preno, suspension, tapos nakaaksidente n rin ako. Kaya natuto n mag relax , lumakas ng maaga para di magmadali sa Daan. 🙂
Ang galing at very informative Ang mga paliwanag ninyo po...Marami akong natutunan...at Isa na ung topic na ito..Hindi Ako nagkamalinna gumamit Ng Shell v power diesel sa adventure ko.
Sinubukan ko mag full tank ng premium deisel from almost empty (blinking yung fuel indicator ko), pero upon testing sa driving, wala akong naramdamang pagbabago sa power from the regular diesel na the usual ko na ginagamit. dmax '23 user
True, based on exp ko pag naka Premium diesel ka at wala kang gaanong karga, aba MATULIN tagala hahaha, And true na depende sa gamit, may tamaraw FB kami, pag may mga kargahan para sa negosyo ay, Turbo o V power diesel pinapa karga ko, pero pag mga light object lang o mga tawo lang, yun regular na diesel, syempre mas mahal din ang Premium, 😅 advantage din sa mga uphill ang premium, malakas ang hatak 💪👍
isa na nmang mkabuluhang talakayan. sir mik ano mairecommend mo fuel diesel pra sa crosswind? may nkapgsabi sakn na mas ok daw ung sa petron pra mwala or di mgkaron ng fuel knuckle
Pare good am, pare i topic mo naman ang turbo fuel saver at EFG yong nabibili na nilalagay sa hose sa pagitan ng air filter at ng makina, nakakatipod ba ito ng gas at nakakaganda ng fuel effeciency? Thank you.
Shell V-power talaga maganda. Compare sa Petron Turbo diesel maingay ang makina. Ang shell v-power diesel ginamit ang ganda ng andar at tahimik yung makina. Iba talaga pag shell. May classmate ako manager ng petron Branch sa davao sabi niya sa akin maganda daw talaga ang v-power ng shell.😊
pg 3 to 6 hrs byahe walang patayan..shell v power pnapakarga ko..ramdam tlaga hatak lalo na pg out of town..luma na adventure ko pro kinaya yung sungay road galing talisay papunta tagaytay..bsta alam kung mpapalaban sa hatakan yan ang pinapakarga ko...pro pg gamit gamit l g dito sa ncr pakarga ko diesel sa unioil..may card kc ako unioil kya may disc 2 pesos per liter..v power diesel ng shell..mganda tlaga yung lng pricey nga lng...m
Mas mataas na cetane mas madali sunogin. Kabaliktaran sa gasolina. mas mataas na octane mahirap sunogin para iwas sa engine knocking sa mga high comp gasoline engine
Kuya mik, pa talakay naman po ng auto LPG. Pros nd cons. Ok po ba sya sa mga bagong model engines ngyon? My mga komplikasyon po ba na mangyyare? Ty po. Will wait po.
Sa mga gustong malaman kung gumanda ang takbo ng diesel engines gamit ang premium diesel, ipa-dyno ninyo para may data at hindi yung pakiramdam lang. Pwede kasing psychological lang ang effect kapag pakiramdaman lang ang basehan.
Boss mik natalakay na ba yung tungkol sa oil addetive tulad ng wonder lube,ano ba epekto nito sa makina,totoo ba na nakakapagpalakas ito ng hatak ng makita? Tnx
Work in a oil industry po same lng po sila. Nag depend nlng sa aditives like lubrication. Sa cetane value po at refinement same po sila. Sana maka tulong.
@@kennethleal3432 yan din ang theory ko before kasi same tanker. Pero ilan naka motor na nakausap,.they swear mas maganda talaga Shell , malalaman mo daw yan pag tagal.
Sir, may tanung po ako, ung h100 2020 ko pansin ko pag pataas na daan, nabibitin sya sa segunda pero pag trisera na okay na po. Balak ko mag turbo diesel or shell v nitro, ubra kaya? Or may problema po, if meron, ano po kaya ipapacheck boss?
Hindi po nacocompress ang hangin at diesel during compression stroke, hanging lang nacocompressed, at pag compressed na ay mainit at don magenject ng diesel before TDC, at instant naginject ng diesel at don din simula ng combustion, which kung higher cetane ay mas mabilis rate of combustion. Parang mali yung animation pnakita nyo, baka sa GDI yun.
Mahirap po maghagilap ng animation ☺️ hindi lng po kasi mganda kung wala man lng visual na mkikita Yun manonood. The goal is hindi para sa mga expert, the goal is bigyan LNG ng general idea Yun wala pa tlaga idea sa kung paano nag wowork sa loob. Kya small words at layman's term lng.
sir, pwd ba e mix ang regular diesel sa diesel turbo? halimbawa mgpa gas ka ng regular diesel sa isang gasoline station ng 20 liters tapos haluan din ng diesel turbo ng petron ng 10 liters
Bro. dati ang gamit ko sa Sportivo 2005 model ko ay Diesel max ng Petron, parang magaspang ang andar ng makina, since 2016 Petron Turbo diesel na ang gamit ko, pino ang andar ng makina at mas malakas humatak.
Every time mag check ng oil like twice a month icheck n rin coolant pag nabawasan dagdagan ng same color. Ako kasi dahil madalas gumamit ng sasakyan nag change coolant ako every summer kasi yun ang panahon n mainit tlaga Kya mas kampante ako kung bagong linis ang cooling system at bago ang coolant. Pero kung di nman araw araw ginagamit ang sasakyan ok lang kahit abutin ng 50k km bago mag change coolant
Pwede po Pero ipoprocess muna para maging bio diesel. Gumawa po kmi nito ng anak ko as capstone research last school year and nanalo kami ng 4 awards. Hopefully magawan ko sya ng tutorial kung paano. Wag Nyo po lalagyan ng kahit new cooking oil ang sasakyan Nyo ng hindi pa napoprocess🙂
Pwedeng pwede wala po kayong magiging kaso diyan ako kadalasan ang kinakarga ko ung petron turbo diesel kung minsan naman ung kinakarga ko ung shell v power diesel
Gaya po ng Sabi ko sa content perfectly fine Yun regular n diesel Pero kung medyo adventurous , or lagi Larga byahe or lagi puno ng pasaher mas ok Yun premium. Pero kung city driving lng di ok n Yun regular
@@damimongalam6987 pwede po bang pag palit palitin yung karga ng diesel kuya MikMik? Minsan karagahan mo ng premium o minsan naman regular diesel lang?
@@damimongalam6987 yes po kuya mik.. (1). B7 Diesel eto ung pinakamahal 40 baht . tpos meron pa uli another (2) B7 Diesel at isa pang (3) Diesel which is same price sila @ 30 Baht .. (as of Oct. 10,2023 .. PTT Gas station)...
Pwd po ba gamitin fuel booster ang gasolina para sa diesel? Meron ako kakilala hinahaloan nya ng konting gasolina yong diesel nya. Hanggang ngayon tumatakbo pa.naman sasakyan nya.
Pag ganyan Sistema Po boss mga ilang percent Po ba pwedeng maihalo SA diesel na Gasolina? Halimbawa 1L. DIESEL mga ilan Po Yung pwedeng maihalo na Gasolina?
Sir mikmik may tanong po ako, ang Montero ko na 4x4 na 3.0 Model 2010 yata. A/T. Bakit na de Delay ang arangkada ko. Matagal na di nakukuha ng Casa noon pa, ano kaya problema? Parang nag SLIDING CLUTCH. PAKI SAGOT NAMAN PO KUNG ALAM NYO SAGOT. GOD BLESS. TY PO
Kadalasan ang common cause po Nyan ay kulang Yun ATF, Pero kung ok nman level ng ATF baka po palitin n ang solenoid. Medyo Mahirap po idiagnose online try Nyo po mag join sa mga FB page n Montero para may mairecommend din sa Inyo ang mga ibang naka Montero, kuminsan Pati maayos na mechanic nakakapag recommend sila 🙂
@@damimongalam6987 pero idol yung mga modern diesel engine po ba ngayon may mga glow plug pa din po ba? Di ko po kasi alam kung may glow plug po yung Toyota 1KD FTV 3.0L Hiace 2017? Mejo naguguluhan lang ako hehe.
Meron kasi specific need ang diesel at gasoline engine. Meron mga langis na pwede gamitin kahit saan katulad ng Delo . Pero Pag wala nkalagay sa label na pwede gamitin both gas and diesel hindi po pwede
Dito sa Europa isa Lang klase ang diesel “premium Diesel” Wala ng turbo or high citain. Kahit high performance diesel car trucks heavy or normal diesel car. Hindi siya Gaya sa gasolina o petrol tawag dito na my classification. Basta pure refine premium diesel siya Walang halong tubig kung ano ano Pa na pangpalakas para maging turbo diesel.😅 Ang diesel ang pinakarumi na langis. Ang importante palaging malinis ang engine filter exhaust. Kung marami kayong ihalo pangpalakas jan. Maraming dumi din isusuka ng sasakyan at usok. Use normal standard premium diesel na recommended sa market. Dito may additives na pangpalinis sa Polluted na diesel. Dalawa ang tanke ng mga diesel car. Isa sa diesel and isa sa additives na parang tubig. Para Pag bumuga ng usok Hindi hazardous sa environment. Hindi mausok tambutso ang diesel car dito. Yong petrol ko mausok Dahil sa sa tag lamig( condensation) . Pero ang diesel car Hindi Dahil sa additives nito. Nakakamanha Walang itim na usok. Kahit tag lamig.
@@papapaupapapau8217 still same pa rin. Ang diesel jan hinaluan Lang additives at colour para my kick specialty. Pero Kung basahin ninyo ang manual book sa inyong car. Premium diesel new modern car or regular diesel for old car and trucks. Hindi pa kayo gumagamit ng adblue jan. Umuwi ako jan 2 years ago nag karga ng diesel sa pick up ko. Maraming classification Dahil sa kung saan galing source eto( Middle East Asia Russia America) at kung sea or land crude eto. Saan pina process or refinery. Minsan matapang maamoy ng diesel jan. My halo ang diesel jan(lana acidic) Parang wala sa standard din sa vehicle.
Boss mik bagong kaibigan po! Tanong lang po sana kung pwede ba pang diesel booster yung gasolina pang race use lang po sa marine engine. Sana mapansin nyo po salamat!!
Mas mAbigat po ang tubig sa diesel fuel at kahit sadya sila paghaluin ay hihiwalay hanggang sa mapunta sa pinaka baba ng lalagyan ang tubig. Gayun pa man karaniwan n mag Karoon ng 30-60 PPM ( parts per million )ang diesel fuel natin dahil po yan sa condensation at moisture sa hangin natin🙂
kuya mik don naman po sa mga generic na gas station nasusunod po kaya ang cetane rating?dati po aq sa petron ngayun sa generic taas na po kc diesel daily ko po fortuner 2017 model
Yan ang Mahirap sagutin ng deretso, Pero ang alam ko from time to time ay nag iinapect ang DOE sa quality ng mga petroleum products ng mga gas company🙂
Ang alam ko malinis o maganda Ang quality kapag mahal...siempre kapag mura Minsan madumi yan o walang quality..at madali maubos Ang murang diesel Kasi nga apak ka Ng apak sa accelerator mabagal lang Ang takbo so konsumo niya madami..real talk lang
User po ako ng mga highend diesel fuel sa shell at petron. Sad to say. Nacompara ko. Madaling na uubos ang TURBO at sa hatakan super weak mag burn ni turbo. Di macocompara sa vpower. Mahal po si vpower pero ang quality totoo talaga. Ewan ko bakit ang hina humatak ng petron kaysa shell. Super smooth po ang shell kung need mo ng hatakan. Promise. Try nyo po at icompara nyo dalawa. Close to empty tank po yung gagawin nyo para walang bias sa observation po. Toyota fortuner unit ko
Halos P13 to P16 pesos kz ang depensya ng turbo sa vpower so mostly gngwa ko 75% turbo 25% vpower malakas ang hatak parin pero kung may budget 50/50 pero kung sobrang luwag vpower all d way.. tahimik engine, malakas at mabalis ang sskyan pag vpower..
Ok ka talaga utol mikmik! Now kulang nalaman ang tungkol sa diesel dagdag kaalaman 😁👍👍
napakahusay ng pagpapaliwanag po ninyo. more power kuya mik
Kuya mikmik, dto sa europe Tatlo ang tipo ng diesel
1. Ung para sa mga camion o truck or buses
2.ung normal -para sa mga nagtitipid
3.ung premium diesel, para sa mga kotseng diesel at modern diesel engine, malinis at maganda ang hatak, matulin, at higit sa lahat hindi babara sa injector nozle
REPSOL ang pinaka the best ang high quality both diesel and gasoline fuel
galing mo idol. mahusay kang magpaliwanag.
Thanks po sa appreciation 😄
kua mik mik.4bc2 po ang makina ko.may laman po ang tangke ko na ordiray diesel.ngaun kinargahan ko po ng diesel v power premium sa shell.nag iba ang tunog ng makina ko.parang kakatok cxa sa naririnig ko sa tunonng makina ko.kinargahan ko cxa ng 6lettrrs na v power premium diesel sa shell
Yan ang gamit ko ngaun mukhang mas maganda ang takbo ng turbo diesel sa ordinaryo
Very informative 😁😁😁
nice info ang dami mong alam
I havent tried kc mahal. Pero yun isa kamag anak ko nag iimport ng Trucks fr Japan. Bilin nya sa mechanic lahat ng diesel sa tank ipunin, sya lagi ang gumagamit at binebenta din nya sa kaibigan. He confess malinis di hamak yun galing sa Japan. Kulay palang iba na daw. Iba daw takbo. Just sharing
Sa taiwan clear na clear ang kulay ng diesel nila tapos walang usok mga sasakyan dun kahit truck o fork lift pa yan, sama mo na din mga 2t engine walang white smoke kang makikita
Nice, napakagaling talaga mag paliwanag, idol, salamat sa pa shout out, lagi ko inaabangan video nyo, pinapanood ko pati ads, malapit lapit na sa silver😍, slamat sa kaalaman idol, godbless
Thanks so much sa support. Naka subs din ako sa iyo 🙂
@@damimongalam6987 uyy salamat idol, iba po tlga pagtuturo nyo, detalyado,, more blessing to come idol,
Ayos idol at diniscuss mo ang diesel premium at regular. Para malaman Kong kaylangan ba talagang mag premium o hindi. Sa kagaya nating takbong pogi Lang, Maka minus tayo sa gasto..😅😅
Ilan po ba ung speed ng takbong pogi?
@@jessamaevillarubin1630 Si idol mikmik nalang ang pasagotin natin.
Usually below the speed limit ng Isang ng Isang kalsada Pero hindi super bagal na makaka istorbo sa Iba. Actually sa express way hanggang 80 LNG ako minsan umaabot ng 90.
Sa Edsa hanggang 60 LNG.
Nung baguhang driver speed demon din dati kaso magastos sa gulong, preno, suspension, tapos nakaaksidente n rin ako. Kaya natuto n mag relax , lumakas ng maaga para di magmadali sa Daan. 🙂
@@damimongalam6987 same tayo kuya. maaga bumiyahe mas okay
Very informative Pareng Mik. Siya nga pala, meron ka na bang video tungkol sa dpf (diesel particle filter)?
Present kuya mick keep it up petmalu very informative...dami ko na alam hehehe kya dpt cla marami din alam...
Thanks po sa patuloy n Pag support
congrats sir sa soon 100k subs. para sakin DMA lang ang totoong maraming alam, at imformative ang content, god bless
Salamat po. Sana Maka 100k this year🙂
Ang galing at very informative Ang mga paliwanag ninyo po...Marami akong natutunan...at Isa na ung topic na ito..Hindi Ako nagkamalinna gumamit Ng Shell v power diesel sa adventure ko.
Thanks po sa appreciation ☺️
Present😁😁😁
Salamat sir yon ang cnasabi na inaral d yong narinig lang 👋🏻👋🏻👋🏻
Galing. DMA talaga. Nice one, very impormative.
Salamat sir 😁
Shot out kuya mic ganda ng paliwanag.
Thanks 👍👍👍
Sinubukan ko mag full tank ng premium deisel from almost empty (blinking yung fuel indicator ko), pero upon testing sa driving, wala akong naramdamang pagbabago sa power from the regular diesel na the usual ko na ginagamit. dmax '23 user
Kua mik mik pwede nko sa cooking oil hahaha epektive nman need lng iproseso.. watching from dubai uae together with my paniero rakeem
Minsan mag vlog ako pano Gumawa ng bio diesel☺️
Ur #1 fan from caloocan
Thanks sir Robert 🙂
mabuhay ka mik👍
Thanks po sa support 🙂
True, based on exp ko pag naka Premium diesel ka at wala kang gaanong karga, aba MATULIN tagala hahaha, And true na depende sa gamit, may tamaraw FB kami, pag may mga kargahan para sa negosyo ay, Turbo o V power diesel pinapa karga ko, pero pag mga light object lang o mga tawo lang, yun regular na diesel, syempre mas mahal din ang Premium, 😅 advantage din sa mga uphill ang premium, malakas ang hatak 💪👍
Ako naman alternate ang ipinapakarga ko🙂
@@damimongalam6987 yung diesel max po idol premium po ba sya o regular diesel?
@@gmaboot regular diesel po ung diesel max
ok lg po ba na e mix mu premium sa ordinary deisel?
@@ronieamiado1308 ok lang naman bzta Diesel pa din, minsan mararamdaman ko pag iba nang takbo, pagnagka mix, pero goods lang
isa na nmang mkabuluhang talakayan. sir mik ano mairecommend mo fuel diesel pra sa crosswind? may nkapgsabi sakn na mas ok daw ung sa petron pra mwala or di mgkaron ng fuel knuckle
Ok k pare ko😊😊😊😊😊😊😊
❤❤❤
Salamat kuya micmic nagkaruon ako ng aidiya sa turbo dizel yan kasi ang gamit ko
Nice one idol.. Ginawan mo ng video ung tanong ko.. Ty sa info.
Thanks din sa idea😄
Pare good am, pare i topic mo naman ang turbo fuel saver at EFG yong nabibili na nilalagay sa hose sa pagitan ng air filter at ng makina, nakakatipod ba ito ng gas at nakakaganda ng fuel effeciency? Thank you.
Know i know Tnx bro.
👍👍👍
Salamat sa bagong idea. 👍
Para sa akin tunay Kang henyo pagdating sa usaping sasakyan Kiya mik.god bless
☺️☺️☺️ salamat po, mahilig lng po tlaga magbasa, manood ng mga informative topics especially sa sasakyan.
basi sa feedback sa maa taxi driver sa Cebu mas maganda ang hatak ng gasolina sa PETRON 95 octane rating at mas mahaba ang km run per liter
Shell V-power talaga maganda. Compare sa Petron Turbo diesel maingay ang makina. Ang shell v-power diesel ginamit ang ganda ng andar at tahimik yung makina. Iba talaga pag shell. May classmate ako manager ng petron Branch sa davao sabi niya sa akin maganda daw talaga ang v-power ng shell.😊
pg 3 to 6 hrs byahe walang patayan..shell v power pnapakarga ko..ramdam tlaga hatak lalo na pg out of town..luma na adventure ko pro kinaya yung sungay road galing talisay papunta tagaytay..bsta alam kung mpapalaban sa hatakan yan ang pinapakarga ko...pro pg gamit gamit l g dito sa ncr pakarga ko diesel sa unioil..may card kc ako unioil kya may disc 2 pesos per liter..v power diesel ng shell..mganda tlaga yung lng pricey nga lng...m
Thanks for sharing 😁
Ok lng ba paghaluin fuelsave at v power ng shell boss?
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Very informative, salamat sir!
You're welcome po☺️
Nice one bro idol
😁
Thank you idol, galing mong mag explain 😊
Salamat po at naapreciate Nyo😄
🙋🤗👍✌️👏
Totoo Po ba na nakakalinis Ang turbo diesel at v power ? Nakakalinis din Po ba ito sa injectors natin ? Salamat Po , at mabuhay Po channel mo boss..
Galing Sir.,. Dami kong natutunan
Mas mataas na cetane mas madali sunogin. Kabaliktaran sa gasolina. mas mataas na octane mahirap sunogin para iwas sa engine knocking sa mga high comp gasoline engine
What about naman po, when it comes to protection ng engine? Saan ang mas mainam?
Salamuch po sa sagot lodi.
DMA lodi sana gawan mo ng content yung mga automatic transmission na may shifting delay thanks po
informative content sir, pa shouts out po next video fmCuyapo T.y po
Thanks kyu mik very informative
Nung una po naka Vpower Diesel ako hirap po humatak ang conquest ko nung nag palit po ako ng turbo diesel ng petron gumanda ang takbo nya
Kuya mik, pa talakay naman po ng auto LPG. Pros nd cons. Ok po ba sya sa mga bagong model engines ngyon? My mga komplikasyon po ba na mangyyare? Ty po. Will wait po.
Tanong ko lang po, makakasama po ba sa makina kung palage premium diesel ang gagamitin. Malakas daw po uminit ang makina. Salamat po sa Pag tugon.👍👍
Salamat boss sa info!
Kuya Mik.. uso kasi ngayon ang remap sa mga sasakyan.. baka maybpwede kayo ishare tungkol dito.. thank u
First... iDOL..... dami ko nalaman sayo
Thanks for being first
Shout out kita sa next video😄
👍❤️
Ramdam talaga ang V Power Diesel sa regular Diesel. Tama si mikmik.
Ano ba ang F2R engine treatment sa makina ng sasakyan, paano ba ito nakakatulong at ginagamit. Thanks
Sa mga gustong malaman kung gumanda ang takbo ng diesel engines gamit ang premium diesel, ipa-dyno ninyo para may data at hindi yung pakiramdam lang. Pwede kasing psychological lang ang effect kapag pakiramdaman lang ang basehan.
Correct😁
paano sir pag hindi nakaturbo makina mo.pwede ba gumamit ng turbo disel
hoorayyy
Boss mik natalakay na ba yung tungkol sa oil addetive tulad ng wonder lube,ano ba epekto nito sa makina,totoo ba na nakakapagpalakas ito ng hatak ng makita? Tnx
Iba talaga quality ng Shell Vpower kesa Petron Trubo Diesel. Gurantisado Shell , si Petron mas lower parin quality
agree ako dyan.. kahit yung fuel save ng Shell ka level ng turbo diesel ni petron
Work in a oil industry po same lng po sila. Nag depend nlng sa aditives like lubrication. Sa cetane value po at refinement same po sila. Sana maka tulong.
@@joemariecaballero6449 so iba parin due to the added additives, tama ba?
Sheĺl, Petron whatever, pareho lang yan. Yong oil tanker magload sa Shell terminal tapos ididischarge sa Caltex or Petron Terminal.
@@kennethleal3432 yan din ang theory ko before kasi same tanker. Pero ilan naka motor na nakausap,.they swear mas maganda talaga Shell , malalaman mo daw yan pag tagal.
Sa eco ano gasolina maganda
Sir, may tanung po ako, ung h100 2020 ko pansin ko pag pataas na daan, nabibitin sya sa segunda pero pag trisera na okay na po. Balak ko mag turbo diesel or shell v nitro, ubra kaya? Or may problema po, if meron, ano po kaya ipapacheck boss?
Pag city driving ok naba ung fuel saver ng shell at pag mag long drive v power tama po ba?
Hindi po nacocompress ang hangin at diesel during compression stroke, hanging lang nacocompressed, at pag compressed na ay mainit at don magenject ng diesel before TDC, at instant naginject ng diesel at don din simula ng combustion, which kung higher cetane ay mas mabilis rate of combustion. Parang mali yung animation pnakita nyo, baka sa GDI yun.
Mahirap po maghagilap ng animation ☺️ hindi lng po kasi mganda kung wala man lng visual na mkikita Yun manonood. The goal is hindi para sa mga expert, the goal is bigyan LNG ng general idea Yun wala pa tlaga idea sa kung paano nag wowork sa loob. Kya small words at layman's term lng.
sir, pwd ba e mix ang regular diesel sa diesel turbo? halimbawa mgpa gas ka ng regular diesel sa isang gasoline station ng 20 liters tapos haluan din ng diesel turbo ng petron ng 10 liters
Yes po pwede paghaluin. Kahit ano pa man ang ratio.
Ang di lang pwede ay haluan ang gasolina
Ung premium diesel like petron turbo diesel or shell v power diesel iyan talaga ung kinakarga ko na diesel ayaw ko sa mga regular diesel
Mitsubishi engine kahit ano pwede
Bos ok lng b na turbo Diesel ang ikakarga sa L300
Bro. dati ang gamit ko sa Sportivo 2005 model ko ay Diesel max ng Petron, parang magaspang ang andar ng makina, since 2016 Petron Turbo diesel na ang gamit ko, pino ang andar ng makina at mas malakas humatak.
Mas ok PO talaga page Yun turbo diesel. mas marami po kasi cetane
Boss newbie lng Po sa car tanong Po Kilan Po dpat mg refill Ng coolant sna Po mpansin Po slamat Ng marami god bless
Every time mag check ng oil like twice a month icheck n rin coolant pag nabawasan dagdagan ng same color.
Ako kasi dahil madalas gumamit ng sasakyan nag change coolant ako every summer kasi yun ang panahon n mainit tlaga Kya mas kampante ako kung bagong linis ang cooling system at bago ang coolant.
Pero kung di nman araw araw ginagamit ang sasakyan ok lang kahit abutin ng 50k km bago mag change coolant
Puwede po ba ang used cooking oil na gamitin na fuel sa diesel engine?
No
Pwede po Pero ipoprocess muna para maging bio diesel. Gumawa po kmi nito ng anak ko as capstone research last school year and nanalo kami ng 4 awards. Hopefully magawan ko sya ng tutorial kung paano.
Wag Nyo po lalagyan ng kahit new cooking oil ang sasakyan Nyo ng hindi pa napoprocess🙂
Okay po bang magswitch sa turbo diesel ng petron from v power diesel ng shell? Same quality lang ba sila ang mahal na kasi sa shell 😅
Pwedeng pwede wala po kayong magiging kaso diyan ako kadalasan ang kinakarga ko ung petron turbo diesel kung minsan naman ung kinakarga ko ung shell v power diesel
Sir Mimik para sa fortunes at montero Ano po ang Dapat gamitin?? V power Po Ba o regular lang po na diesel?? God Bless po.
Gaya po ng Sabi ko sa content perfectly fine Yun regular n diesel Pero kung medyo adventurous , or lagi Larga byahe or lagi puno ng pasaher mas ok Yun premium.
Pero kung city driving lng di ok n Yun regular
@@damimongalam6987 pwede po bang pag palit palitin yung karga ng diesel kuya MikMik? Minsan karagahan mo ng premium o minsan naman regular diesel lang?
Sir dalawang beses nag ads sa akin..hindi ko po skip yung ads...
Maraming salamat po sa support.
Minsan po meron ads na sobra haba Nasa 15 minutes or more. Ok lng po na skip Nyo Pag ganun n kahaba hehe🙂
Pwede ba mag refill ng turbo diesel kahit may laman pang regular diesel yung tank
Yes po.
sa Thailand, 3 klase ang Diesel
Ganun pala?
@@damimongalam6987 yes po kuya mik.. (1). B7 Diesel eto ung pinakamahal 40 baht . tpos meron pa uli another (2) B7 Diesel at isa pang (3) Diesel which is same price sila @ 30 Baht .. (as of Oct. 10,2023 .. PTT Gas station)...
Meron pang isa Vin Diesel.😅😅
sir totoo poba na pag yun mumurahin na gas or diesel mas marumi kesa sa branded fuel?
Pwd po ba gamitin fuel booster ang gasolina para sa diesel? Meron ako kakilala hinahaloan nya ng konting gasolina yong diesel nya. Hanggang ngayon tumatakbo pa.naman sasakyan nya.
Pwede po Pero hindi recommended. Kasi Pag sumobra pwede magkaroon ng pre ignition.
Mag premium diesel n lng or bumili ng totoong additives 🙂
Pag ganyan Sistema Po boss mga ilang percent Po ba pwedeng maihalo SA diesel na Gasolina? Halimbawa 1L. DIESEL mga ilan Po Yung pwedeng maihalo na Gasolina?
Sir mas nkakalinis ba ng internal pag premium diesel?
Sir mikmik may tanong po ako, ang Montero ko na 4x4 na 3.0 Model 2010 yata. A/T. Bakit na de Delay ang arangkada ko. Matagal na di nakukuha ng Casa noon pa, ano kaya problema? Parang nag SLIDING CLUTCH. PAKI SAGOT NAMAN PO KUNG ALAM NYO SAGOT. GOD BLESS. TY PO
Kadalasan ang common cause po Nyan ay kulang Yun ATF, Pero kung ok nman level ng ATF baka po palitin n ang solenoid. Medyo Mahirap po idiagnose online try Nyo po mag join sa mga FB page n Montero para may mairecommend din sa Inyo ang mga ibang naka Montero, kuminsan Pati maayos na mechanic nakakapag recommend sila 🙂
Diba idol ang alam ko po idol kapag diesel daw po glow plug daw po yung pinaka spark plug. Pero ewan ko lang ngayon kung meron pa din nyang glow plug.
Yes po glow plug ang nkalagay, Pero unlike sa sparkplug na nag bibigay ng spark. Ang glow plug umiinit lng
@@damimongalam6987 pero idol yung mga modern diesel engine po ba ngayon may mga glow plug pa din po ba? Di ko po kasi alam kung may glow plug po yung Toyota 1KD FTV 3.0L Hiace 2017? Mejo naguguluhan lang ako hehe.
@@kimabadeza1224pagkakaalam ko wla nang glowplug yan, from 1KD to GD engine. Ang meron 2KD at mga Crdi engines
Sir, pwede bang gamitin full synthetic gasoline oil sa diesel engine na may parehong SAE?
Meron kasi specific need ang diesel at gasoline engine.
Meron mga langis na pwede gamitin kahit saan katulad ng Delo .
Pero Pag wala nkalagay sa label na pwede gamitin both gas and diesel hindi po pwede
@@damimongalam6987 thank you sir
Lodi ok lang ba gamitin sa diesel engine yong langis na nasa label ay both for gasoline & diesel ( SL,SN & CF)
Yes po katulad ng Delo pwede sa gas and diesel . Just make sure n Tama ang viscosity para same fuel efficiency pa rin.
@@damimongalam6987 thanks lodi
Dito sa Europa isa Lang klase ang diesel “premium Diesel” Wala ng turbo or high citain.
Kahit high performance diesel car trucks heavy or normal diesel car.
Hindi siya Gaya sa gasolina o petrol tawag dito na my classification.
Basta pure refine premium diesel siya Walang halong tubig kung ano ano Pa na pangpalakas para maging turbo diesel.😅
Ang diesel ang pinakarumi na langis. Ang importante palaging malinis ang engine filter exhaust. Kung marami kayong ihalo pangpalakas jan. Maraming dumi din isusuka ng sasakyan at usok. Use normal standard premium diesel na recommended sa market. Dito may additives na pangpalinis sa
Polluted na diesel. Dalawa ang tanke ng mga diesel car. Isa sa diesel and isa sa additives na parang tubig. Para Pag bumuga ng usok Hindi hazardous sa environment. Hindi mausok tambutso ang diesel car dito. Yong petrol ko mausok Dahil sa sa tag lamig( condensation) . Pero ang diesel car Hindi Dahil sa additives nito. Nakakamanha Walang itim na usok. Kahit tag lamig.
Panahon ng jeep pa ata inabutan mo boss. Hindi din mausok ang mga diesel sa pinas now.
@@papapaupapapau8217 still same pa rin. Ang diesel jan hinaluan Lang additives at colour para my kick specialty. Pero Kung basahin ninyo ang manual book sa inyong car. Premium diesel new modern car or regular diesel for old car and trucks. Hindi pa kayo gumagamit ng adblue jan. Umuwi ako jan 2 years ago nag karga ng diesel sa pick up ko.
Maraming classification Dahil sa kung saan galing source eto( Middle East Asia Russia America) at kung sea or land crude eto. Saan pina process or refinery.
Minsan matapang maamoy ng diesel jan.
My halo ang diesel jan(lana acidic)
Parang wala sa standard din sa vehicle.
Pwede ba halo turbo diesel Saka regular diesel
Yes po
Pwede ba gawing 4x4 ang isang 4x2 pickup?
Yes po, magastos lang 😊
Boss mik bagong kaibigan po! Tanong lang po sana kung pwede ba pang diesel booster yung gasolina pang race use lang po sa marine engine. Sana mapansin nyo po salamat!!
Mausok PO Yan pag marine fuel (gasoil) pag ihalo sa maliit na makina na tulad sa sasakyan.
Ano Po Yung magandang ihalo SA diesel para dag dag lakas Po Yung makina?
Sa diesel Yung premium walang tubing Yung ordinary may halung tubig
Mas mAbigat po ang tubig sa diesel fuel at kahit sadya sila paghaluin ay hihiwalay hanggang sa mapunta sa pinaka baba ng lalagyan ang tubig.
Gayun pa man karaniwan n mag Karoon ng 30-60 PPM ( parts per million )ang diesel fuel natin dahil po yan sa condensation at moisture sa hangin natin🙂
Kuya idol mikmik okay lang ba maghalo yon regular diesel sa premium diesel? Salamat po
Yes po
Okay lang po ba sila ipaghalo?
Yes pwede po paghaluin Yun premium diesel at regular diesel
boss. pwde po ba mag halo ang diesel na regular fuel save at v power diesel ok lang po ba?
Yes lahat ng diesel pwede paghaluin ang bawal lang ihalo ay gasolina
Okay po ba ihalo yan sa regular diesel?
Pwede po magkahalo ang premium diesel at regular diesel. Wag LNG po sa gasoline🙂
Kahit ba non turbo ang makina pwede ang premium diesel?
Yes po no problem😁
Ok lang ba mag mix ang Petron at shell
Ok lang po
Boss mik ok lang kung dati kong karga ay ordinary diesel tapos markakarga ako ng premium diesel?
Yes po. 🙂
kuya mik don naman po sa mga generic na gas station nasusunod po kaya ang cetane rating?dati po aq sa petron ngayun sa generic taas na po kc diesel daily ko po fortuner 2017 model
Yan ang Mahirap sagutin ng deretso, Pero ang alam ko from time to time ay nag iinapect ang DOE sa quality ng mga petroleum products ng mga gas company🙂
Ang alam ko malinis o maganda Ang quality kapag mahal...siempre kapag mura Minsan madumi yan o walang quality..at madali maubos Ang murang diesel Kasi nga apak ka Ng apak sa accelerator mabagal lang Ang takbo so konsumo niya madami..real talk lang