صحيح صادق المهندس انا فصلت السلك ونضفته وماشبكته بشكل صحيح وشغلت وعلق على الرابع ورجعت شبكته كويس وبعدها رجعت النمر كلها موقع السلك فوق حساس الكف يجي سلكين مشبوكه فبعض و واضحه قريبه من كف القير الي هو سلكتر القير اتمنى يكون الشرح واضح
تبيه ⭕️⭕️اي اكسنت افحص حساس كمبيوتر يطلع لك حساس وخليه يفحص وانت عنده ودعو لي والله يقلون لكم قير وهو كذب ودعولي بخير لا تنسوني احتاج دعاكم في ظهر الغيب ⭕️⭕️⭕️
حسب قياسات البيانات الحية في جهاز الفحص كلما وصلت درجة حرارة زيت القير ٨٤ درجة على طول يقفل القير على الرابع وبعد ما تطفي وتشغل يرجع يعشق تمام ولا ينفع معاها الا تركيب مبرد خارجي
كانت معايه كسنت 2015 مشيتها 530 اللف كنت محافظ ع زيت اول بي اول مشتكيت منها بشي مناحية مكينه قير عشان محافظ ع زيت
اخي الله يحفضك عندي مشكله يعشق الكيرمن عندالواحدالاارابع الخامس مافي ايش الحل
صحيح صادق المهندس انا فصلت السلك ونضفته وماشبكته بشكل صحيح وشغلت وعلق على الرابع ورجعت شبكته كويس وبعدها رجعت النمر كلها موقع السلك فوق حساس الكف يجي سلكين مشبوكه فبعض و واضحه قريبه من كف القير الي هو سلكتر القير اتمنى يكون الشرح واضح
ممكن تقلي مكان الحساس ؟
حساس الكرنك الي تقصده لو حساس السرعه
@@HxHmm طال عمرك الحساس يجي تحت البطاريه سلك مكون من فيشين و شابك فالقير
@@user-dm8wf7uw7n لا حساس يجي تحت البطاريه وقريب من سلكتر القير
تبيه ⭕️⭕️اي اكسنت افحص حساس كمبيوتر يطلع لك حساس وخليه يفحص وانت عنده ودعو لي والله يقلون لكم قير وهو كذب ودعولي بخير لا تنسوني احتاج دعاكم في ظهر الغيب ⭕️⭕️⭕️
الله يجزاك خير ويكتب لك مكاتب خير
السلام عليكم. اخي عندي القير معلق على 3 نفس الموديل.. ويطلع في الفحص كود p0755 p0743 p0765 قالوا غير الكبيوتر
طيب انا عندي اكسنت ٢٠١٧ قريها موضب بس اذا احتمت السياره وبوقت الظهر والحر تعلق على ٤ اطفيها واشغلها تضبط وترجع ٤ اذا احتمت وش مشكلتها ذي
فحصت كمبيوتر وقالي مافيها شي وقالي لازم اجيه اذا علق على ٤
انا نفسك موضب وقت الظهر تحس الموتر ماش لكن بعد الساعه ٩ بليل يصير زين
حساس النمرة الرابعه داخل القير
كم سعر الحساس
حساس ايش // السرعه ؟
وين موقعك
فهم زين شنو سويت بس اعلان اريد تفاصيل شنو انته بس تمثيل
عندك في سياره اكسن يعلق 4
افحص كمبيوتر كل الخربات ترا حساس فقط ويطلع لك بس خلك عند العامل وهو يفحص لك السياره ب100 الفحص
ركب مبرد للقير وتروح التعليقة لان القير اذا تعدى حرارتة 84 c° على طول يعلق في الربع
متاكد ؟
حسب قياسات البيانات الحية في جهاز الفحص كلما وصلت درجة حرارة زيت القير ٨٤ درجة على طول يقفل القير على الرابع وبعد ما تطفي وتشغل يرجع يعشق تمام
ولا ينفع معاها الا تركيب مبرد خارجي
@@user-qn9br7nt4z يعطيك العافية
هل انت جربت ؟@@user-qn9br7nt4z
صارت معي يعلق في الرابع اكسنت لقيت المشكله من الوصله الي توصل من الظفيره الى الحساسات لقيت القطعه مقطوعه
مممكن توضع لي تكفى معي نفس لمشكله
مممكن توضع لي تكفى معي نفس لمشكله
@@user-bb1gm2jo7b لقيت حل يــا اخي
لقيت حل ؟@@user-bb1gm2jo7b
@@user-bb1gm2jo7bبشر حصلت حل ؟
انا عندي اكسنت 2015 CVT
لما توصل السرعة 40 يعلق القير على نمرة 4 وكانه يصير فاضي ادوس يرتفع الـ RPM بس ماتمشي وش الحل تكفون
انا عندي النترا2016الشكل مثل حركتك بس القير حقي توب ترونك وربي مابقيت مكان ماوديتها ولاعرفوا ايش علتها للحين اقسم بالله اني كرهتها كره العما
انا نفسك مشكلتك 100% ورب البيت مالقيت اي حل
عندي اكسنت 2014 نفس المشكلة 😢
اقسم بالله كرهتها
حساس السرعه انا ابغيره شوي وبشوف
انا غيرت قير كامل
@@user-zs9pk4cg7xبشر زبط؟
سلام عليكم
موديل 2015
رقم
معي اكسنت 16نفس المشكله صارت معي اليوم هدا حساس الكرنك أو حساس السرعه
حلتها كيف انا عندي نفس المشكلة دقة في نمرة ٤ والخلف
@@user-el9fz3uy8kنفس مشكلتك من الرابع للخامس في نتعه او دقه الار بي ام يطلع يطلغ كذا بقوه وينزل
@user-me5 nf5lo4i بشر عساك حليتها انا عندي نفس المشكلة
أنا عندي معلق ٣ اكسنت ٢٠١٢
نفس المشكله عندي حصلت لها حل ولا لا ؟
@@soksr-hb3xxبشر حصلت حل ؟