Тест зимних фрикционных шин Toyo Observe GSI-5
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Шипы или липучка? Этим вечным вопросом задаётся каждый автомобилист при выборе зимней резины. Сегодня мы не будем пытаться на него ответить, а просто познакомимся с одной из последних разработок компании «Тойо» - зимней фрикционной шиной «TOYO OBSERVE GSi5». Благодаря инновационному подходу разработчиков, эти дорожные покрышки смогли завоевать миллионы почитателей по всему миру.
Даже не ожидал. молодцы что поставили на гранту.
НЕ МАШИНА, А ПОМОЙКА. ЯПОНЦАМ ТАКИЕ В 1970 ДАЖЕ СТРЕМНО БЫЛО ДЕЛАТЬ
@@Капитан_Очевидность от согласен полностью про помойку🤣 честно скажу про шину ездил на них и на летней и на зимней ожидал от нее большего аквапланирования полного нет но дичайшая не понятность в руле при въезде в лужу есть что на летней что на этой зимней при скорости 100- 120, про лед ни чего не скажу ни одна шина лед не держит даже шип под вопросами. по этому ладу выбрали потому что никуда не едет. свою продал после летнего зимнего сезона в новом состоянии не жалея. брал попробовать в замен нокиан там тоже косяков хватает по качеству но зато держак сумасшедший, все в пользу уверенности.
Они бы туда еще прах самураев добавили +100 к ловкости!
Хороший, качественный наглядный обзор!
Две зимы от ездил на этой шине 100.000 но гололёд вообще не держит ребята не советую
в гололед езжай на шипах..в нашем регионе льда нет, дорога под реагентами..резина супер., ребята. советую......как итог: резина одна и таже,а условия эксплуатации разные.отсюда и разные выводы
А какая резина гололед держит)))
@@Самзнаю-з9е эта вообще никакая по гололеду, даже кама 10 летняя лучше держит
но снег она гребет хорошо
Хорошо хоть давление членов группы нормальное. А так, торможение не показали. На скорости по трассе, окно не открывали что бы услышать шум резины. Ну и в конце показали что шина очень легко в занос уходит. У меня друг ездит два года на резине Бриджстоун близак лм32. Так он тоже питается машину на месте разворачивать, но вот протектор плохо в занос уходит. Или же у него опель легкий, а протектор хороший.
Шины норм, на Rx 350 откатал сезон в Магадане) полет нормальный)
В самом городе или с выездом из него?
Хочу купить но прочитав коменты что-то очкую. Дело в том что отъездил 5 лет на тойо гаррит4 и был счастлив, сейчас пора менять в связи с износом, а данные шины один в один как были мои
Определился? Так же ездил на G4, не подводила,теперь не знаю что взять. Смотрю на бридж vrx, смущает производство Россия
Она ещё и направленная
@@Space.free123выбрал Bridgestone Blizzak Revo GZ. Липучка-скандинавка.
Поездил на одних, поездь на других. Все шины более-менее одинаковы, из иминитых брендов. Так что если средств в избытке купи чтото дорогое, если ездишь медленно и средств лишних нет, то подешевле.
Написал же купил бриззак, зиму откатал хорошая резина. Но и эта тоже хороша
Поставил эти шины на восьмёрку, на мокром асфальте даже при не сильном торможении колёса блокируются, в общем на мокром асфальте резина ведёт себя плохо.
Взял.посмотрим.
шипы зимой всё равно лучше и надёжней, тем более 2вд, откатал 3 сезона на Данлоп winter ice02остался доволен.
и проф менеджер про скорлупу грецких орехов ничего не сказал в составе смеси, но зато потом исправились
На совсем плохих покрытиях :
"- голый лёд";
"- голый лёд, покрытый плёнкой воды в оттепель";
ВОТ... На этом дерьме: значение "прокладки между рулём и спинкой сиденья" стремится к бесконечности.
Значение: "а там шипы или липучка ?" не идёт с этим - ни в какое сравнение.
Вывод: поезжайте на ЛЮБОЙ зимней резине (покрышках) - с полнейшим (!!!) осознанием того, что:
- сейчас зима;
- поиск "предельных скоростей перед началом торможения",
"перед началом вхождения в поворот",
и т.д. - не является вашей задачей.
Ваша задача - доехать туда, куда вы едете на этой "самобеглой повозке".. НЕ БОЛЕЕ !!!
При этакой вводной - все зимние покрышки очень неплохи.))))
Для лады гранты это шина отличная шина )
насчёт того какие это шины ничего не скажу но возникает вопрос: шина предназначена для низких температур(мягкая) как она себя поведёт при нулевых температурах?ведь это тоже зимние условия)
Купил!
Ну и как?
@@user-mg6he4fu5f Отлично
На данный момент проехал на ней 1,5 тысячи км. при плюсовой температуре. Стоит резина на Поло. Уровень шума довольно низкий. В дождливую погоду экстренно оттормозиться тяжеловато, срабатывает ABS, в сухую с скорости 100-120 км/ч та же история. Но если не летать( и не забывать, что это зимняя резина), то вполне предсказуема по рулежке, дорогу на скорости 90-120 км/ч держит нормально, балансируется отлично. Как себя покажет в условиях зимы, пока не понятно, буду ждать морозов и снега. Надеюсь с выбором не ошибся.
Приветствую, и как показала шина себя зимой?
@@Дамир555 в наш регион все никак зима не приходит, было минус 6 и не большой снег. При разгонах и трогании с места частенько пробуксовывает. На большинстве форумов пишу о том, что она начинает показывать себя при минус 10-15 градусов. Придет нормальная зима, отпишусь.
@@artiomsapego4429 ок спасибо
@@artiomsapego4429 как шина друг?
У меня такая. Только для нечищеных дорог! Очень скользкая на слякоти и мокром асфальте, тормозить и трогаться напряжно. Нодо было gsi-3 или 943 брать(
TOYO на гранту ставить -это капец, БелШину ставьте и не выдумуйте
ну сегодня снегу подвалило ! попробую - хочется удивиться приятно.
Что за чайни и собрались? Все им не то, реально пишут, ездить научитесь, а не шины обсирайте!
Ниссан ноут три зимы позади на этих шинах, полет нормальный.
Все понятно и прогнозируемо, нормально держит дорогу.
Пробеги по 3 тыс. в месяц, т.к. работа разьездная и ездитт призодится в разных условиях.
ужасная резина по гололеду, на трассу выехал думал выбросит с дороги при скорости 30-40км ч вело от ветра
а вот снег она гребет хорошо
не советую
Уж больно ванильный обзор, ниразу не проплаченный, по видимому. Шины прям везде гребут во всех условиях на всех дорожных покрытиях
я катал на этих шинах, по городу было норм, снег гребли
стоило выехать на трассу, а там наледь была и все, больше 30км ч невозможно было ехать, машину вело как корову на льду
@@Охотникнашалав-с6н на льду себя любая фрикционка так поведёт. Хоть за 4к хоть за 24к. При наледи на дороге лучше шипов никогда ничего не будет. Как ни крути они хотя бы шипами царапают и пытаются впиться
Продам скорлупу от грецкого ореха японцам,недорого! Ем орехи ,а скорлупу выбрасываю,вам она нужнее!
Резина фуфло. Не ведитесь на рекламу. Я взял и пожалел
Езжу уже 2 сезон , резина не как себя не рекомендовала, одни минусы , не рекомендую покупать , стоит на Priore При плюсовой температуры, сухой асфальт плывет и нет никакой устойчивости на дороге, мокрый асфальт ещё хуже, так как шанс заноса ещё возрастает, в снег держит на 4 из 10 , в гололёд можете забыть , что вы на зимней резина , шум ужасный , будто шумит редуктор , брать такую резину не советую и никогда не буду связываться с этим производителем
ваши инженеры? тебя по обьявлению взяли) больше там не работаешь
Я за шипы, достойные липы найти тяжело, да и дорогие они так как это только брендовые марки. На них удобно ездить только на асфальте, а до асфальта еще надо выехать, а это накатанные и ледяные дворы, это закоулки и съезды в те же торговые точки, стоишь и смотришь как они в натяг ели ели шлифуя выезжают. Сам давно уже на шипах Dunlop winter ice 2, износостойкие, мягкие, вот они то гребут в снег, в меру шумные, но это все относительно,а то что цокают шипы на асфальте нет ни чего в нашей жизни где бы были одни плюсы.
Научился водить машину , купил машину 4вд купил тоио б/у даже не посмотрел дату выпуска, а резине было 9 лет, без опыта сел за руль зимой при сильном гололеде 40 50 км час и максимум 90 км час и ни чего 6 сезонов отьездил без проблем , я думаю любая новая резина лучше чем бу японцы плохо не делают а зимой надо аккуратно ездить не больше 50 км 80 км час
одни из последних? Да их уже лет 5 как выпускают )))
Не ведитесь на рекламу, шины отстой, это не первая «липучка» на которой я ездил, впервые зимой страшно ездить, на льду вообще никакая, по асфальту тоже плывёт, в снегу еще нормально, тишины от неё тоже не ждите, до этого Bridgestone blizzark revo gz шины были, так это небо и земля, пять лет на них с удовольствием отъездил. Покупкой не доволен, планирую менять.
у меня эта резина жене жизнь спасла, не гони, ахрененная резина
Хорошо, что выручила, но всё познаётся в сравнении.
Два сезона уже на этой резине езжу. Особо не обольщайтесь, как для липучки она неплоха, но это ДАЛЕКОООО не шипы. На льду она не работает также как не работает никакая липучка. Для ухоженного города где дороги стабильно чистят - нормально, комфортно. А для трассы, там где есть вероятность попасть на голый лёд - никакая липучка не подходит.
Да ну кому ты тут чешешь? Всю жизнь езжу на липучках и проблем особых нет на гололёде!
На голом льду ты так же улетишь на шипах.
Купил 6-е походу зря деньги выбросил судя по коментам нужно было Dunlop шипованый брать. Так они ещё и не дешёвые.
Не понравилась шестерка?
Беру!
Вот лечат про гретские орехи)))
Взял после Garrit G4, которую лично считаю одной из лучших фрикционок.
Плюсы:
+ лучше держат на скорости по сухому асфальту
+ лучше держат в плюсовой температуре, в том числе по мокрому асфальту
+ лучше отводят воду
+ хорошо держат грязь
Минусы:
- хуже держат в каше
- хуже держат в снегу
- абсолютно бесполезны на льду
- очень жёсткий протектор, почти как у шипованных нокиан хакка 8
Другими словами GSi-5 подходит только для субтропического климата, где снег и лёд скорее редкость, чем правило (Краснодарский край, например)
Для умеренного климата G4 были в разы лучше, но их больше нет в продаже... Взял на пробу Garrit GIZ, как их идейное продолжение, да и они намного мягче чем GSi-5... Посмотрим...
Кстати все покупались в Вианор
Ну и как тебе гарит Гиз? Тоже их взял и на мокром асфальте подах..л. Тормозят юзом при не большой скорости. АБС у меня нет. Вот думаю, может обкатаются еще? Да, и такое торможение было при плюс 11 градусов.
И ещё, если уже поставил гаррит Гиз, можешь попробовать как тормозит на мокром асфальте и отписаться.
@@kotoff8328 скажу так, под мокрым дождём со снегом уже показали себя лучше чем GSi-5, а так, время покажет
После обкатки лучше себя ведут или не чувствуется разница? Читал отзывы, что плывет, но я этого не заметил, может по тому, что у меня авто 1300 весит.
@@kotoff8328, при +11 и GSi-5 начинает плыть, не говорю уже и про G4, на GIZ пока что при таком плюсе не ездил, сказать не могу, на данный момент я (лично) проехал на них около 100 км. GIZ брал на машину отца (на моей GSi-5) , он сейчас уехал на дальняк (1200 км), но уже сказал спасибо, ему очень понравилась, и тоже согласился что моя хуже
Тоя резина говно живу на крайнем севере знаю о чем говорю
тупая реклама "московского гостя" и какого то ноунейм магазина.
смешно смотерть этот обзор когда все уже обосрали эти шины и что на мокром асфальте они говно теперь так же рекламят 6 что бы обосрать когда выйдут 7
Гонял на ней две зимы шины полное дерьмо.в мороз дубовая. На накатоном снегу как корова на льду. Не советую.у товарища китайская липучка на много лучше себя ведёт чем тойо
Ездил на такой резине , не советую, постоянно держала в нервном напряжении , продал её и перекрестился. Купил бриджи спайк2 🤩 класс , после этого говна
TOYO - Япония, Японцы не делают говна) может у тебя с машиной траблы были?