дневник вахтовика привет. Точных размеров тебе сказать не могу. Забыл уже. Там я вытачивал только площадку под крыльчатку. А так там шпилька на 10 с резьбой 1,25 на концах , обычный муравьевский палец и восьмерышная шайба, которая под натяжной ролик ставится. И ещё в процессе эксплуатации я отказался от муравьевского сальника. Он не рассчитан на обороты. Купил с алика 29/15/7. Пока все работает. Как будет время сниму видос по работе движка и разберу свою конструкцию чтоб еще раз посмотрели.
Спасибо за видео, все отлично кроме того что нет подшипника доп, на этот вал от крыльчатки не шуточные нагрузки идут, в итоге может все оторвать нафиг, ну правда очень сильно зависит от того на сколько с балансом повезло
Самый простой способ установить по бокам два вентилятора с сервера ( без коллекторные) 1,5ампера каждый генератор тянет их хорошо. Все аккуратно и красиво! Если нужно скину фото или видео
Привет,подскажи как отрегулировать клапана 167FMM какой зазор должен быть,и ещё, искра есть бенз есть не заводиться не каких признаков жизни,что может быть??
После некоторых доработок ( в моих следующих видео) конструкция работает прекрасно. Это первое мое видео где описан общий принцип работы данной примочки. К сожалению без некоторых небольших доработок это нежизнеспособно.
Вы специалист у которого есть условия реализации идеи инструмент и способности ,а простому пользователю проще установить эл вентилятор и не проходить эти сложности кстати эффект будет тот же снижение температуры цилиндра
@@ЕвгенийИванов-у7о5ш в одном из моих видео мне токарь выточил шайбу, которая убирает биение шпильки с пальцем. Там я и про размеры этой шайбы говорил.
Молодец я не спорю но мне не понравилось то что двигатель получается очень грамозким я пошел другим путем я не стал ставить на вал который ты вкрутил в генератор крольцатку а поставил шкив и через ремень поставил турбину охлаждения как стоит на мотоцикле Сава получилось очень компактно
Добрый вечер! Ну что как там ваша система работает запустили вы мотор очень интересно А насчёт вибрации как себя ведёт ваша система и Что вы думаете по этому поводу очень буду благодарен за ваше мнение
Добрый вечер. Всё никак времени не хватает поставить мотор. Пока только наживлён. Он у меня отдельно работал. Насчёт вибрации пока сказать ничего немогу. Давал газку. Вроде всё хорошо. Повторюсь: он у меня работал пока только часа полтора. Претензий к системе обдува пока нет. Биения на валу не наблюдал
@@evgeniyrichko7742тоже хочу свой мураш оживить даже прикупил мото 200 кубовый, только есть небольшая загвоздка на счет охлаждения отверсвие на крышке овальное, надо чтото думать, чтоб биение уменьшить.Как хорошо то что отвал не пригодиля, а у нас в якутии снегу хоть на продажу выставляй
Под сальник подшипник не ставил? Следовательно разобьёт резьбу на коленвалу (в лучшем случае, и разобьёт подшипник коленвала двигателя.) В худшем обязательно что либо сломается. Народный умелец Матвей Плотников нашёл выход. Он добавляет комплектующие...
Видно что у Вас руки на месте. Но жалко, столько труда и все может быть напрасно. Конструкция проработает какое то время, но рано или поздно слабое место скажет о себе. То что вы использовали шпильку а не точеный вал это хорошее решение, но без поддержки этот консольный вал будет бить, и неизвестно как поведет себя на оборотах и спустя время. По поводу блокировки диффа. Я тоже как то интересовался этим вопросом. нашел только 2 жизнеспособных способа. Один в виде какой-то древней дипломной работы где внутри были вставлены какие то фрикционы, а второй, более реальный это у Георгия(Gio) из Грузии. Я с ним связывался, он мне подробно рассказал как он сделал, но я не решился сразу сделать, а сейчас и возможности уже нет, так ккк там много токарных работ.
Спасибо за руки😁😁😁 ! Поездим- увидим. Переделать недолго. С коленвалом ничего не случится , а остальное всё можно заменить. А в редукторе Гоги дифференциал то вообще остался?
@@evgeniyrichko7742 Все осталось на месте. Там переделывалась левая грибковая шестерня, левая крышка делалась новая (из которой выходит шлицевая часть грибковой шестерни), подшипник другой . А для выключения и включения блокировки использовались детали (муфты и щестерни) с такого же редуктора.
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
Молодец приятно смотреть без всяких понтов подписка и лайк
друг у тебя так просто получается молодец, спасибо за идею.
Спасибо!Видио очень полезное.У меня тоже стоит китайский мотор 166 fmm и я им очень доволен.Тоже надо делать принудительное охлаждение
Сейчас занимаюсь блокировкой дифференциала. Через месяцок ждите видосик!!!😁😁😁
@@evgeniyrichko7742 поделитесь размерами чтобы самим выставить у токаря.
дневник вахтовика привет. Точных размеров тебе сказать не могу. Забыл уже. Там я вытачивал только площадку под крыльчатку. А так там шпилька на 10 с резьбой 1,25 на концах , обычный муравьевский палец и восьмерышная шайба, которая под натяжной ролик ставится. И ещё в процессе эксплуатации я отказался от муравьевского сальника. Он не рассчитан на обороты. Купил с алика 29/15/7. Пока все работает. Как будет время сниму видос по работе движка и разберу свою конструкцию чтоб еще раз посмотрели.
@@evgeniyrichko7742 подскажите,как запустить мотор имеются. Все. Катушки и коммутатор
Александр Швецов мотор снят с мото? Проводка есть ? И какой мотор?
Красавчик лучший!! Спасибо за инфу
Спасибо за видео, все отлично кроме того что нет подшипника доп, на этот вал от крыльчатки не шуточные нагрузки идут, в итоге может все оторвать нафиг, ну правда очень сильно зависит от того на сколько с балансом повезло
А как же заглушка,для того,чтобы масло не выходило из двигателя,через отверстие?
Красавчик,удачи в дальнейшим
Павел Механик спасибо!
Отлично задумано !! остальное время покажет ..
Самый простой способ установить по бокам два вентилятора с сервера ( без коллекторные) 1,5ампера каждый генератор тянет их хорошо. Все аккуратно и красиво! Если нужно скину фото или видео
Скинь
@@АрсланДжарканалиев-ф2ш смотрите мои видео
Гениально и просто.
Для самоделки на коленке ПРЕКРАСНО. Но неужели нет заводских 250 , 200 хли хотя бы 150тых с охлаждением????????
Добрый вечер!Подскажите пожалуйста, как там ваша система охлаждения себя показала????
С чего шпильку взял?
Привет,подскажи как отрегулировать клапана 167FMM какой зазор должен быть,и ещё, искра есть бенз есть не заводиться не каких признаков жизни,что может быть??
Дельное видео без понтов всё по делу и без вые...нов.
Матаей теперь придьяву кинет за разглошения сикретов😂
Честно говоря наверно проще установить эл мотор но настоящие герои всегда идут в обход и никаких вмешательств в конструкцию мотора
После некоторых доработок ( в моих следующих видео) конструкция работает прекрасно. Это первое мое видео где описан общий принцип работы данной примочки. К сожалению без некоторых небольших доработок это нежизнеспособно.
Вы специалист у которого есть условия реализации идеи инструмент и способности ,а простому пользователю проще установить эл вентилятор и не проходить эти сложности кстати эффект будет тот же снижение температуры цилиндра
Евгений, как с вами можно связаться, интересует один вопрос по двигателю
vk.com/id476880333
@@evgeniyrichko7742 сделал переходу на вентелятор а есть биение как быть
@@ЕвгенийИванов-у7о5ш биение самой крыльчатки или фланца?
@@evgeniyrichko7742 биение по шпильке
@@ЕвгенийИванов-у7о5ш в одном из моих видео мне токарь выточил шайбу, которая убирает биение шпильки с пальцем. Там я и про размеры этой шайбы говорил.
С какого мотоцикла мотор?
Я бы не стал это бутерброд делать, а просто взял бы вентилятор подходящий и поставил в эту же улитку через какое-то датчик.
Молодец я не спорю но мне не понравилось то что двигатель получается очень грамозким я пошел другим путем я не стал ставить на вал который ты вкрутил в генератор крольцатку а поставил шкив и через ремень поставил турбину охлаждения как стоит на мотоцикле Сава получилось очень компактно
Покажи как ты это сделал?
Добрый вечер! Ну что как там ваша система работает запустили вы мотор очень интересно А насчёт вибрации как себя ведёт ваша система и Что вы думаете по этому поводу очень буду благодарен за ваше мнение
Добрый вечер. Всё никак времени не хватает поставить мотор. Пока только наживлён. Он у меня отдельно работал. Насчёт вибрации пока сказать ничего немогу. Давал газку. Вроде всё хорошо. Повторюсь: он у меня работал пока только часа полтора. Претензий к системе обдува пока нет. Биения на валу не наблюдал
Под хорошей нагрузкой хватает охлаждения ?
Да. Выше ста ещё ни разу не нагревался.
Здравствуйте. А двигатель надо на подушки сдать? Или можно мертво на раму закрутить? Спасибо
Лучше мудрить чего нибудь с подушками. Вибрация несмотря на балансирный вал есть.
Заезда с лева стоит, редуктор заезду переворачивал? Или как то решил по другому?
Алексей Медведев редуктор перебирал на другую сторону. Он зеркальный.
Приветствую вас и ваш канал, скажите жив ли ваш мурашка, и как себя ведет матор ? Заранее спасибо
Приветствую. Жив. Все хорошо. Зимует в гараже в деревне. Этой зимой отвал не пригодился.
@@evgeniyrichko7742тоже хочу свой мураш оживить даже прикупил мото 200 кубовый, только есть небольшая загвоздка на счет охлаждения отверсвие на крышке овальное, надо чтото думать, чтоб биение уменьшить.Как хорошо то что отвал не пригодиля, а у нас в якутии снегу хоть на продажу выставляй
@@ВасилийВасильев-з9в8з снега то много. В деревне редко бываю.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста откуда взяли шпильку или с чего она?
Андрей Хорев несмогу сказать. В сарае несколько штук валялись. Наверное с крепления вала коромысел с уазика.
@Evgeniy Richko Добрый ночи 🌙 ! Двигатель где покупали.?
Под сальник подшипник не ставил? Следовательно разобьёт резьбу на коленвалу (в лучшем случае, и разобьёт подшипник коленвала двигателя.) В худшем обязательно что либо сломается. Народный умелец Матвей Плотников нашёл выход. Он добавляет комплектующие...
Молодец. Пусть добавляет.
Видно что у Вас руки на месте. Но жалко, столько труда и все может быть напрасно. Конструкция проработает какое то время, но рано или поздно слабое место скажет о себе. То что вы использовали шпильку а не точеный вал это хорошее решение, но без поддержки этот консольный вал будет бить, и неизвестно как поведет себя на оборотах и спустя время.
По поводу блокировки диффа. Я тоже как то интересовался этим вопросом. нашел только 2 жизнеспособных способа. Один в виде какой-то древней дипломной работы где внутри были вставлены какие то фрикционы, а второй, более реальный это у Георгия(Gio) из Грузии. Я с ним связывался, он мне подробно рассказал как он сделал, но я не решился сразу сделать, а сейчас и возможности уже нет, так ккк там много токарных работ.
Спасибо за руки😁😁😁 ! Поездим- увидим. Переделать недолго. С коленвалом ничего не случится , а остальное всё можно заменить. А в редукторе Гоги дифференциал то вообще остался?
@@evgeniyrichko7742 Все осталось на месте. Там переделывалась левая грибковая шестерня, левая крышка делалась новая (из которой выходит шлицевая часть грибковой шестерни), подшипник другой . А для выключения и включения блокировки использовались детали (муфты и щестерни) с такого же редуктора.
@@evgeniyrichko7742 привет, как себя чувствует мотор? Смотрел и думал, что добавишь подшипник на крышку улитки, чтобы вал был на двух точках опоры
Привет. 4 тысячи. Полёт нормальный.
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста как это у вас все работает ,успешно или как ,масло не гонет???
Пока только двигатель работал часа полтора. Замечаний нет. Пока только у меня идёт процесс установки на мотороллер.
Ооооо!!!Это очень хорошая идея ,муравъю очень нехватает блокировочки.Будем ждать,это очень полезное видео будет.
Прошло 10 месяцев. Как поживает Ваше детище...?
Андрей Никитин все хорошо. Катаюсь. Были некоторые доработки (на последнем видео).
Китайцам показать видео и посмотреть на их реакцию возможно ,родится ноный мотор
быстрей пусть рожают иначе муравьёвские улитки закончатся)))
Да у них все уже есть, на квадрики принудиловка или водянка идёт
Подписка, лайк. Красава!
Хорошее видео , вы же конкурент Матвея 😀😀😀👍 шутка
Илья Кузнецов , спасибо. Я ни в коем случае не конкурент Матвея. Просто денег небыло на его комплект. Пришлось придумать своё.
@@evgeniyrichko7742 я пошутил 😀😀😀👍👍👍
Я представляю как он валит на 167 движке. У меня стоит 150кубов нижневальник то вполне отлично тянет
Груженный тянет хорошо?
Здравствуйте скажите пожалуйста сколько будет стоить такой движок
Faxridin Djanmirzov по разному. От трёх до тридцати тыс.
@@evgeniyrichko7742 спасибо за ответ я посмотрю тогда в интернете
Это лифан?
Vladimir Usanin Нет. Не знаю что за производитель. На двигателе большая надпись GX.
@@evgeniyrichko7742 ПРЕДЛОГАЮТ МОТОР ТАМ CG НАБИТО И НА САМОЙ КРЫШКЕ ЗАЖИГАНИЯ.. Lifan, очень похож на ваш, как мотор в работе есть + -
Лайк!
можно легко можно электровентилятор электроматериалы электроматериалы
Не спорю.
Гарна ідея і виконання, але вас дуже погано чути
Согласен. Оператор из меня ещё тот😁
Ты там яйца в пальцах перебираешь, что звенит?
А как же?!? Понятие «Железные яица» никто не отменял. 😄
хто підкажи як вкинуть мотор з мотоблока на муравей чи вобще якийсь другий мотор шоб вкинуть реально
Легко, у меня стоит с мотоблока.
@@АндрейСычев-ю9ф Доброго дня а фото можна
@@ВіталійЛевченко-э6у фото и видео есть. Зайдите на ютубе пропишите мотороллер муравей с двигателем от мотоблока Андрей Сычев. Там есть видио.
Добри спасибі а вал нашків прямий чи як як викинуть поршинь вбо мій номир 096 26 93373
@@ВіталійЛевченко-э6у отрезал сам шатун коленвала сваркой и всё.