Почитал комменты по диагонали и сложилось мнение, что про "вазо тазы москвичи и прочие пузотёрки", "резину" и т.д. говорят те, кто сами НИКОГДА на бездорожье не выезжали, а только начитались-насмотрелись видео в интернете и строят из себя профи... Нормальные джиперы, которые готовят свои машины для офф роуд и ездят там, где "волки срать боятся" только улыбнутся. Ну может снисходительно улыбнутся)) Каптива - это городской паркетник с возможностью съехать с асфальта на грунтовку с лужами и не более того! В данном видео Каптива нормально преодолела все препятствия. P.S. Злую внедорожную резину ставить на паркетник - бред! Максимум какую-нить АТшку можно поставить для брутальности...
Паша за рулем! Молодец Паша! ГАЗУ! Кхехе, Паша... Человек убийца, дизель - это все!!! Поржали над комментатором потом без звука посмотрели видео, молодец Паша, что сказать, монстр... =) Норм видео, что еще сказать! -)
Я думал автор видео в конце таки кончит на Пашу и его Жип.. P.S. Ничего против Каптивы не имею, очень достойный авто, только вот видео с комментариями автора выглядят неуместно.
уверен, что все владельцы и те кто юзал Жигули 2101 (копейку) в аналогичных, а то и похлеще условиях, отлично провели время перед монитором с этим видео, улыбая лице своё над этим "джыпом" =))
Если комментарии в видеоролике серьёзные, то мне вас жаль. Большинство "испытаний" без проблем на недоприводе проехать можно... Стыдно выкладывать такое видео как гордость за внедорожные способности машины и водителя :-))
Нормально, было -24 пока минимально. Странно, но при первом повороте ключа в ACC, свечи накаливания гаснут очень быстро. Если не заводить, а снова ключ туда-сюда повернуть, то свечи уже горят как надо, секунд 10. Потом заводится с полуоборота. Правда через неделю морозов, стартер крутил двигатель уже оборота полтора-два, до пуска.
Если сравнивать с аналогом Соренто 12-13 года, дизилем 197 лошадок, то Киа определенно выходит дороже. Чуть больше лошадей, чуток больше крутящий момент, на 1.1 сек. до сотни быстрее. Но по сути тот же кореец. Киа = Хендай только шильдик другой. У меня до Каптивы был Хендай СантаФе Классик, к нему вообще вопросов небыло, правда его угнали )) К Каптиве появились вопросы ближе к зиме, оказался "порок датчика заслонки коллектора", заказали в Корее, поменяли по гарантии, долго правда очень.
Алекс, вы напрягитесь прочитать описание, прежде чем ерунду писать. Стыдно не выкладывать, а фигню писать не разобравшись. Я ни каких иллюзий не испытываю относительно резины, машины и своих способностей. Кураж по случаю новой машины не более.
Испытание не "шуточное". А детское! 1) Вам повезло в луже, что вылезли. 2) И в горку с разгону на дизеле... смешно до боли... так бензин штурмует гору.
резину бы позлее, или хотя бы зимнюю, и сходу такие лужи проходить желательно... сам присматриваюсь, но смущают отзывы о качестве корейского шевроле, хотя хендай и киа тоже корейские и достаточно надежны... Что можете сказать по надежности? Какой пробег и что с машиной? Какие поломки отказы и прочее, буду благодарен за информацию...
не могу дальше смотреть)))).... комментатора просто возбуждает езда по лужам, а если выехать на бездорожье, простите, видеооператор достигнет оргазма)))
Санта (Класик) горку в 32'' не взяла. А еще ее угнали у меня трехгодовалую, казалось бы - кому нужна была, ан нет, сперли прям из под окна гады. Вот видео Санты все на тех же горках /watch?v=iYGNDwhMIK0
wheelreel Схуяли она лишняя? Ты можешь её снять если она тебе мешает. Либо не трогать если не мешает. По моему это ахуительно когда ты можешь кастомизировать автомобиль под себя в разных условиях.
Я смотрю, тут очень много умных "Да я там на обычной тачке в легку проскочу." Ага, проскочите аж два раза. Видать дальше луж под которыми асфальт и не заезжали. Конечно это не самое ужасное бездорожье, но эта машина и не предназначена для сильного бездорожья, а то, что на видео для неё самое то. Была бы резина нормальная, каптива показала бы себя лучше. И еще про "самых умных". Переднеприводная машина не заедет даже на пологий склон покрытый влажной травой, под которой сырая земля.
на тазах тоже когдато гоняли и нива лезет лучше чем коптилка на стандартной резине где нива пролезет каптиве усра88ся но непролезть ! не ровняйте сарай полноприводный с джипом!
оператор, кончает походу от счастья... снимать надо по другому с более низкой точки а то так ни высоты горки не видно ни глубины - такое ощущение что лужу какую-то мелкую штурмует и авто низкое...
Il faut des pneus en 16 pouces pour faire du off road...Bf goodrich all terrain et pas des pneus été 18 ou 19 pouces comme c'est le cas sur la monte d'origine.
А вот если на ней попадешь под дождь в лесу по глиняной дороге, то отключаем ESP и спокойно выезжаем!!! (К адресу ютубу добавить /watch?v=3_H8CIMKNN0&feature=channel&list=UL) А КЛОУНЫ те кто выкладывают OFF-ROAD тесты по сухим деревенским дорожкам, на которых и так CAMRY, TEANA без проблем катаются!
Оператор во время всего видео ссал под себя от восторга)))
оператор, красивее Паши не видел никого)))
Почитал комменты по диагонали и сложилось мнение, что про "вазо тазы москвичи и прочие пузотёрки", "резину" и т.д. говорят те, кто сами НИКОГДА на бездорожье не выезжали, а только начитались-насмотрелись видео в интернете и строят из себя профи... Нормальные джиперы, которые готовят свои машины для офф роуд и ездят там, где "волки срать боятся" только улыбнутся. Ну может снисходительно улыбнутся))
Каптива - это городской паркетник с возможностью съехать с асфальта на грунтовку с лужами и не более того! В данном видео Каптива нормально преодолела все препятствия.
P.S. Злую внедорожную резину ставить на паркетник - бред! Максимум какую-нить АТшку можно поставить для брутальности...
отличный результат, особенно с такой резиной
Оператор огонь!!!!!)))) Таких на первый канал надо!!! Хоть смотреть можно будет!!
классный мужик - комментатор)) лучший просто)
Комментатор похоже на жипах не ездил. По этим лужам девятка проскочит.
Мы тоже любим Пашу!))
я по таким дорогам на опель вектра а,91 г.в. ездил.Просто парни радуются покупкой........
Паша за рулем! Молодец Паша! ГАЗУ! Кхехе, Паша... Человек убийца, дизель - это все!!!
Поржали над комментатором потом без звука посмотрели видео, молодец Паша, что сказать, монстр... =)
Норм видео, что еще сказать! -)
Я думал автор видео в конце таки кончит на Пашу и его Жип..
P.S. Ничего против Каптивы не имею, очень достойный авто, только вот видео с комментариями автора выглядят неуместно.
за оператора лайк!!! молодец!!! на хорошей резине он больше может!
семерка 2006 года с опытом по колхозу оставила бы нервно курить пашу в сторонке
Паша плюс дизель - оргазм в чистом виде!
Машине второй год, зиму отъездила без проблем. Живу в Прибалтике морозы, слякоть постоянно. При -32 заводилась.
Excellent test guys, congrats!
не хочу ни кого обидеть но я дедушку своего на рыбалку отвозил на иж Оде и не по таким склонам съезжал и заезжал))
там можно и на седане с передним приводом проскочить ходом.....
уверен, что все владельцы и те кто юзал Жигули 2101 (копейку) в аналогичных, а то и похлеще условиях, отлично провели время перед монитором с этим видео, улыбая лице своё над этим "джыпом" =))
голос за кадром конечно Васька!!!
особенно это видно на последних 2х минутах. Ну оооооооооооооооочень любит Пашу... xDD
Нормально испытали :)))
хорошая машина...сам 4 года езжу 3.2 движок..прёт как танк..а кто говорит что это гавно ,тот на тазиказ значит сам ездит...каптива стоит своих денег
+Sasha Smogley ты конечно херню написал
крутая... я такие на своей BMW E60 не глядя проезжаю.
Если комментарии в видеоролике серьёзные, то мне вас жаль. Большинство "испытаний" без проблем на недоприводе проехать можно... Стыдно выкладывать такое видео как гордость за внедорожные способности машины и водителя :-))
оператор сожгись
Коментирующий мальчик, очеЕЕень любит пашу....)))))))))))))
Оператор всетаки прикалывался. А я думал он серьезно.Только когда в конце увидел пикап понял что это стеб.
Нормально, было -24 пока минимально. Странно, но при первом повороте ключа в ACC, свечи накаливания гаснут очень быстро. Если не заводить, а снова ключ туда-сюда повернуть, то свечи уже горят как надо, секунд 10. Потом заводится с полуоборота. Правда через неделю морозов, стартер крутил двигатель уже оборота полтора-два, до пуска.
Если сравнивать с аналогом Соренто 12-13 года, дизилем 197 лошадок, то Киа определенно выходит дороже. Чуть больше лошадей, чуток больше крутящий момент, на 1.1 сек. до сотни быстрее. Но по сути тот же кореец. Киа = Хендай только шильдик другой. У меня до Каптивы был Хендай СантаФе Классик, к нему вообще вопросов небыло, правда его угнали )) К Каптиве появились вопросы ближе к зиме, оказался "порок датчика заслонки коллектора", заказали в Корее, поменяли по гарантии, долго правда очень.
Когда с горки съежал, нажал кнопку - типа для вниз горок, и по ехал медленно.
Главное ДИЗЕЛЬНАЯ😂😂😂
Тест понравился, спасибо, а то что она прбуксовывает это так и есть те кто питают илизии пускай с ними и остаются.
excelente SUV CAPTIVA..........................
Машинка СУПЕР!!!
Нормально, Классная машинка. Только надо переднюю "губу-свес" снять, мешает.
Алекс, вы напрягитесь прочитать описание, прежде чем ерунду писать. Стыдно не выкладывать, а фигню писать не разобравшись.
Я ни каких иллюзий не испытываю относительно резины, машины и своих способностей. Кураж по случаю новой машины не более.
Паша, бля красавчик )) радовался оператор...хоть и тормозит где не надо..
Каптива паркетник ))
да это паркетник ,но оч проходимый,главное не думать что это внедорожник..иначе за трактором бежать
Испытание не "шуточное". А детское!
1) Вам повезло в луже, что вылезли.
2) И в горку с разгону на дизеле... смешно до боли... так бензин штурмует гору.
Надо быть осторожнее. Может весь бампер за собой потянуть. Я снял сразу, по приезду с автосалона. Пробег 10тыс. проблем никаких.
резину бы позлее, или хотя бы зимнюю, и сходу такие лужи проходить желательно... сам присматриваюсь, но смущают отзывы о качестве корейского шевроле, хотя хендай и киа тоже корейские и достаточно надежны... Что можете сказать по надежности? Какой пробег и что с машиной? Какие поломки отказы и прочее, буду благодарен за информацию...
На летней ризине не плохо
Ну для Каптивы, наверное, это крутая горка. 32' (68%), не знаю что считается крутым для "крутых" бездорожников )))
Наконец-то хоть какое-то вменяемое видео капы в грязи.
Хотя мех.коробка все же дружелюбнее по говнам.
они ездиле по калие которую проложили вазовские тазики. ОЧень класное бездорож*е
у меня точно такая каптива пробег 6000 без проблем а горку я на ней брал около 40 градусов видео нет а так это отличный кросовер а не джип
При грамотном использовании и большее может.
А,вы что курнули?у вас были глюки что вы на бездорожье!
По такой грязи я на рыбалку на ,,девятке,, ездил. Машина явно только для шоссе. Паша, купи себе ниву шевроле.
ПАША.....купи себе мозги
Внедорожники застревают там, куда обычные авто не заезжают, по нормальному оценивая обстановку.
На 1минут 45, должно же передние колеса проворачиваться если задние не могут
ай Паша красавчик ..))))))
No entiendo nada pero muy buena camioneta !!!!!
После зимы от нее почти ни чего не осталось уже )) От "губы".
Хорошая машина. Одного не пойму, зачем производитель на новой модели так низко переднюю юбку опустили? Клиренс вообще убили... эх...
что за клип в конце?
Паша, вы ранжировку делали?
А как он там крепится? На защелках или на винтах?
woww aweseme review
Я тут и на своей Audi a4 1.8t quattro 2003 г.в. легко проеду хоть на лысой резине! A4 - это седан, если что.
не могу дальше смотреть)))).... комментатора просто возбуждает езда по лужам, а если выехать на бездорожье, простите, видеооператор достигнет оргазма)))
Санта (Класик) горку в 32'' не взяла. А еще ее угнали у меня трехгодовалую, казалось бы - кому нужна была, ан нет, сперли прям из под окна гады. Вот видео Санты все на тех же горках /watch?v=iYGNDwhMIK0
Бля, у оператора наверное самая счастливая жена!)))))
бля я на любом тазе там проеду
машинка хорошая, но передний бампер слишком низкий!
Да, бредово сделали!
+Nick Green Причём на многих Chevrolet эта "губа" висит. Ну не для наших дорог это решение! Тем более для полноприводных авто.
+Nick Green эту губу снять можно
+Sejta Ха-ха, отвалить полтора ляма чтобы снять лишние детали, губу. )
wheelreel Схуяли она лишняя? Ты можешь её снять если она тебе мешает. Либо не трогать если не мешает. По моему это ахуительно когда ты можешь кастомизировать автомобиль под себя в разных условиях.
я там на велики проеду!
На обычной резине страдать такой хуйней, верх логичности
А машина супер
а кто произвлдит эту модель ? наши или деу уз ?
застрять в такой смешной луже? классная тачка, ага)))
+Мойша Квэйди там грязь и резина летняя и гладкая....вообщем законы физики учите
+Мойша Квэйди В подобной луже застрял дискавери 4 со своей говноэлектроникой, пока все не отключили не выехал..
Машина для города это не внедорожник 🤷♀️
Я ВЪЕЗЖАЮ В ГОРКУ!!
Там обычная 9ка проедет ,где ваш Паша кравчек...
Блин, конечно он по средине калюжи тормозит - она и застряет
Я смотрю, тут очень много умных "Да я там на обычной тачке в легку проскочу." Ага, проскочите аж два раза. Видать дальше луж под которыми асфальт и не заезжали. Конечно это не самое ужасное бездорожье, но эта машина и не предназначена для сильного бездорожья, а то, что на видео для неё самое то. Была бы резина нормальная, каптива показала бы себя лучше. И еще про "самых умных". Переднеприводная машина не заедет даже на пологий склон покрытый влажной травой, под которой сырая земля.
а какой привод?
Я на своей десятке еще жоще по грязи ездил
Резину еще хуже надо было ставить, тогда еще больше бы елозили.
на тазах тоже когдато гоняли и нива лезет лучше чем коптилка на стандартной резине где нива пролезет каптиве усра88ся но непролезть ! не ровняйте сарай полноприводный с джипом!
круз там ваще всю подвеску оставит, она у него и так наладом дышит ,вся трещит и гремит
Любую поставь на данной резине
,, Zaragoza Zaragoza
B3 фольц проскочит по таким лужам и не поперхнется
vse taki sel na melu, dizel. kupite toyotu rav 4 xot 2nd hand
какие могут быть способности с таким бампером, даже у бордюра не запаркуешь.
Губу то надо было снять под бампером. Оторвали бы бампер нафиг с ней и все дела.
Ну а так с грязевой резиной каптива очень хорошо проходит бездор.
оператор, кончает походу от счастья...
снимать надо по другому с более низкой точки а то так ни высоты горки не видно ни глубины - такое ощущение что лужу какую-то мелкую штурмует и авто низкое...
SantaFe и SantaFe Classic всё равно проходимее и долговечнее чем каптива...
Резину по зубастее нужно!! )))
Il faut des pneus en 16 pouces pour faire du off road...Bf goodrich all terrain et pas des pneus été 18 ou 19 pouces comme c'est le cas sur la monte d'origine.
Каптива - обычный паркетник!! А вот Гранд витара-его можно назвать внедорожнокм!!!
передний свес это конечно ппц
Davay davay
дааа.. диагоналки не было, я бы там и на шеви крузе проехал
очень крутая горка :-) КЛОУНЫ
а полный привод включить не пробовали
+Dmitry Bortsov Там подключаемый полный привод. Включить заднюю ось или нет, решает компьютер
Борис Ни ясно, спасибо
Да это же дизель небось ))
Там где тазы пролетают,каптива тонет.
Этому, с позволения сказать, оператору - пожизненная дисквалификация!!! Ни снимать, ни комментировать...
А вот если на ней попадешь под дождь в лесу по глиняной дороге, то отключаем ESP и спокойно выезжаем!!! (К адресу ютубу добавить /watch?v=3_H8CIMKNN0&feature=channel&list=UL)
А КЛОУНЫ те кто выкладывают OFF-ROAD тесты по сухим деревенским дорожкам, на которых и так CAMRY, TEANA без проблем катаются!
Слово дизель 1- раз повторили! Причем тут только дизель непонятно. Как обычно 80% резина, остальное умение..
اخرى انواع السيارات