Lam kenal. Lexi sy bln juli '18. Langsung aja.. 7 bln pake, memang alhamdulillah tidak bocor/rembes. Tapi, makin lama, makin pendek jarak antara as dengan tabung shock nya. Semakin hari di bawa jalan, ketemu lobang dan poldur, positif jedag jedug dan bantingannya keras..plus, entah kenapa karet seal shock kanan depannya sobek. Kalau di biarin, lama lama, bisa komstir nya kena dan terparah, as shock nya bisa bengkok karena dipaksa kerja keras (oli makin lama makin kering) Dst-2nya.. Akhirnya saya coba persis ngikutin semua cara di video ini, alhamdulillah per tanggal 11 Fe bruari smp 13 Feb ini, sudah saya test drive, ternyata memang betul gak mentok jedag jedug lagi ketemu poldur dan lobang dan atau jalan jelek, dan yg pasti, stabil stabil aja kok..malah lebih mantab. Semoga review saya membantu.
Review.. Per tgl 14 feb'19, setelah di service dan upgrade, ternyata shock kanan dpn agak bocor. SOLUSI: Bongkar, Cek, & Persiapkan spare part depan yaitu, karet seal dalam sisi kanan dan kiri & Karet tutup shock luar. Ternyata, bocor dari atas (bocor dr O-ring Atas yg sepertinya kurang solatip). Lalu, bongkar seal dalam dan ganti seal baru plus tutup. Isi lagi minyaknya. Pasang hanya yg kanan saja. Semua biaya habis: - Seal dalam kanan: 25rb - seal luar penutup shock: 20rb - Minyak shock: free kl beli 17rb, krn masih garansi - ongkos tips lah..20rb Alhamdulillah..clear masalah. Semoga
ganti per astrea grand( nomor partnya ada GN5 nya ) .. dipotong jadiin 26.5cm oil kurangin sedikit .. saya sudah coba hasilnya dijalan yang kasar stang gak bikin pegel tangan ... ini sharing dari saya semoga bermanfaat 👍👍
@@rickolbf9537 alhamdulillah selama pemakaian selama setahun lebih pakai per sulingan shock depan racikan mas @ciweldragons mantap tambah empuk stabil jg sa'at pengereman dan gak gampang jedug lg pas kena lubang...🙏🙏🙏
Matic di gunakan untuk jalan aspal perkotaan kalo keras dikit wajar tujuan nya biar kalo rada ngebut Sambil belok stabil . Kalo medan yang kita lalui banyak lubang rusak dll mending pake motor trail . Pabrikan pastinya juga ga asal bikin pasti di riset . Bisa aja di bikin empuk tapi pasti handlingnya nya ga enak yang ada malah bahaya pas belok malah ngebuang . Maaf itu menurut opini saya . Tapi saya tetep dukung kreatifitasnya . Mantap
iya ini motor memang cocoknya perkotaan. kalo di cilacap jalanya halus tapi banyak gelombangnya, sehingga ban depan mantul mantul, dan saya hampir terjatuh beberapa kali
Shock lexy memang agak keras tapi stabil buat kecepatan tinggi klo dibuat empuk cuma enak dipake jalan pelan doang begitu dibawa cepat shock reboundnya jadi ngampul2 ga stabil Mas !
motor matic di desain buat jalan perkotaan yang tipikal aspal bukan track offroad makanya dibuat keras biar pas kecepatan tinggi juga gak limbung, kalau cuma pengen agak lembut ya tinggal dikurangin aja tekanan anginya
Sama, biasa pake honda pindah yamaha kaget shock keras bgt, orientasi nyaman vs racing, good job...jd pengin ikutan. Sy pake lexi S yg udah shock tabung aja msh keras bro.... Ada refrensi shock tabung recomended buat lexi? Kalo ada kasi tau merk n serinya ya bro. Thanx
lexi standar saya ganti pake shock nya honda beat karbu mas bro, jadi empuk banget, tapi kekurangan nya kalau boncengan bawa orang yang berat , sering mentok saking empuk nya, sesuaikan dengan riding masing2 aja
samsul arifin , sokbreker aerox yg pertama keluar, yg v1 itu empuk banget, beda ama sokbreker aerox yg keluaran sekarang yg pernya gendut ditengah. Saya udah pasang dobel sok pake aerox v1 yg pernya kaya mio, hasilnya empuk dan lebih stabil,dari pada sokbreker tabung bawan lexi s
mau tanya mas, as shock depan yg paling panjang di antara bebek atau metic yamaha yg ukuran baut bawahnya sama, yh mana ya, ceritanya mau dibikin tinggi lagi lexi saya mas, mohon info dan ilmunya ya mas,
Lexy punya ku hanya aku turunin jarak mainnya dikit sekitar 1 cm, hasilnya jauh lebih empuk dan getaran mesin tak terasa di setang.. Resiko baut pegangan shock masing2 hanya satu, dan satu lagi lebih enak dipandang karena kesan mangap nya ilang..
Pasika Saja oh gitu yah..mau saya coba juga ah..soalnya tinggal sok depan aj yg gk enak,kalo sok belakang udah enak ane ganti jadi dobel sokbreker pake punya aerox keluaran pertama.
iya bro, saya juga, tujuan utamanya sih biar lebih pendek aja dan ga jinjit, eh malah enak per nya. saya sering bonceng anak istri aman aman aja bro. dan jok nya saya papras dikit.
mohon arahan dong..shock lexi standard saya didepannya klo saya raba dibesi atas kayak ada ada debu2 halus oli gitu..itu kanapa ya? shock belakang jg keras terasa
itu sama seperti kasus motor saya, solusinya kasih sealtape untuk nutupin oring di tutupnya bertujuan supaya enggak terjadi kebocoran, karena tutupnya itu amat tipis
persis kayak pertama saya beli, baru satu minggu langsung bocor dan komplain ke dealernya trus diganti satu set baru. dan gratis. karna ternyata banyak yg komplain soal shock depan lexi.
diameter per shock nya berapa mm ya mas? kemaren saya beli per nya mio lawas (28D-F3141-00), tp gk muat di tabung shock nya lexi, jd pernya nganggur skrg padahal lebih pendek dr ori lexi...
Tips dari ane bosku kalo ada jalan glombang atau rusak" gtu kaki kita di selonjorin sampe mentok trus badan agak ngankat dikit :v jadi bagian depan lebih berat
Gak rekomended ,buang2 tenaga sama uang,malah makin gak enak pke shock honda , walaupun gmnapun mnding pake original YAMAHA nya ,udah di perhitungkan sama engineer nya, klo kendala di shock ya berarti kurang di maintenance aja motornya..
Sy pernah pasang yg nouvo..agak ada sedikit penyesuaian buat pasangnya harus digrinda,,,trus yg ceper belkang doang ditengah tetep tinggi..motor kepentok klo dijalan berlubang..gak nyaman bgt cm sebntr bongkar lagi...
Mas mau konsul nih. Klo lexam lama di buat gestrek matic performa nya gmna ya.mengingat bnyk jg varian sprti beat/mio di buat cross matic.makasih mas ciwels hehe..
Lam kenal. Lexi sy bln juli '18. Langsung aja..
7 bln pake, memang alhamdulillah tidak bocor/rembes. Tapi, makin lama, makin pendek jarak antara as dengan tabung shock nya. Semakin hari di bawa jalan, ketemu lobang dan poldur, positif jedag jedug dan bantingannya keras..plus, entah kenapa karet seal shock kanan depannya sobek.
Kalau di biarin, lama lama, bisa komstir nya kena dan terparah, as shock nya bisa bengkok karena dipaksa kerja keras (oli makin lama makin kering)
Dst-2nya..
Akhirnya saya coba persis ngikutin semua cara di video ini, alhamdulillah per tanggal 11 Fe bruari smp 13 Feb ini, sudah saya test drive, ternyata memang betul gak mentok jedag jedug lagi ketemu poldur dan lobang dan atau jalan jelek, dan yg pasti, stabil stabil aja kok..malah lebih mantab. Semoga review saya membantu.
Review..
Per tgl 14 feb'19, setelah di service dan upgrade, ternyata shock kanan dpn agak bocor.
SOLUSI:
Bongkar, Cek, & Persiapkan spare part depan yaitu, karet seal dalam sisi kanan dan kiri & Karet tutup shock luar.
Ternyata, bocor dari atas (bocor dr O-ring Atas yg sepertinya kurang solatip).
Lalu, bongkar seal dalam dan ganti seal baru plus tutup.
Isi lagi minyaknya.
Pasang hanya yg kanan saja.
Semua biaya habis:
- Seal dalam kanan: 25rb
- seal luar penutup shock: 20rb
- Minyak shock: free kl beli 17rb, krn masih garansi
- ongkos tips lah..20rb
Alhamdulillah..clear masalah. Semoga
Mantap review om,,semangat berbagi ya
@@kantawcanggih2159 klo di bengkel resmi menangani shock gak ya?..
ganti per astrea grand( nomor partnya ada GN5 nya ) .. dipotong jadiin 26.5cm oil kurangin sedikit .. saya sudah coba hasilnya dijalan yang kasar stang gak bikin pegel tangan ... ini sharing dari saya semoga bermanfaat 👍👍
Ndak sabar saya mencoba shock buatan mas nya ini saya sdh order dibukalapak buat si seksi Lexi...
Gmn skrang shock depan lexinya bang?
@@rickolbf9537 alhamdulillah selama pemakaian selama setahun lebih pakai per sulingan shock depan racikan mas @ciweldragons mantap tambah empuk stabil jg sa'at pengereman dan gak gampang jedug lg pas kena lubang...🙏🙏🙏
Matic di gunakan untuk jalan aspal perkotaan kalo keras dikit wajar tujuan nya biar kalo rada ngebut Sambil belok stabil .
Kalo medan yang kita lalui banyak lubang rusak dll mending pake motor trail .
Pabrikan pastinya juga ga asal bikin pasti di riset .
Bisa aja di bikin empuk tapi pasti handlingnya nya ga enak yang ada malah bahaya pas belok malah ngebuang .
Maaf itu menurut opini saya . Tapi saya tetep dukung kreatifitasnya . Mantap
iya ini motor memang cocoknya perkotaan. kalo di cilacap jalanya halus tapi banyak gelombangnya, sehingga ban depan mantul mantul, dan saya hampir terjatuh beberapa kali
Oke dilanjut gan . Di tunggu video yang lainya
lexi ini emg penyakitnya limbung pake nikung aja kek mau dlosor, ini tos solusi bagusnya btw mas oli shock lebihin dikit lg
Shock lexy memang agak keras tapi stabil buat kecepatan tinggi klo dibuat empuk cuma enak dipake jalan pelan doang begitu dibawa cepat shock reboundnya jadi ngampul2 ga stabil Mas !
Setuju mas Diwan
Betul
sesuaikan dengan riding masing2 aja mas bro, kalau untuk sehari2 di kota yang selalu macet stop and go sih gappapa
Sakit kalo lewat polisi tidur. Abis pegel jeduk
Bener banget, kalo empuk kecepatan tinggi terasa oleng, apa lgi di tikungan berasa gak enaknya..😁😉
motor matic di desain buat jalan perkotaan yang tipikal aspal bukan track offroad makanya dibuat keras biar pas kecepatan tinggi juga gak limbung, kalau cuma pengen agak lembut ya tinggal dikurangin aja tekanan anginya
bro lexi emg begitu penyakitnya, ini ftoh solusinya minimal sebelum komen ya nyoba dulu pake gmn
@@santoliofficial1708 lah lawak saya 6 tahun pakek lexi
Rebounds gmn om hasilnya
Pengalaman sy klo shock depan keras, Tanya ke bangkel dealer, tinggal di balik sj shock depan, hasilnya empuk tanpa ganti spare part apapun
Servis Shok vario abis dari dealer TETEP KERASS th-cam.com/video/FbsiShFgulY/w-d-xo.html
Di balik gmn om
Nitip sendal
Sama, biasa pake honda pindah yamaha kaget shock keras bgt, orientasi nyaman vs racing, good job...jd pengin ikutan. Sy pake lexi S yg udah shock tabung aja msh keras bro.... Ada refrensi shock tabung recomended buat lexi? Kalo ada kasi tau merk n serinya ya bro. Thanx
lexi standar saya ganti pake shock nya honda beat karbu mas bro, jadi empuk banget, tapi kekurangan nya kalau boncengan bawa orang yang berat , sering mentok saking empuk nya, sesuaikan dengan riding masing2 aja
samsul arifin , kalo saya di ganti dobel sokbreker belakng ,pake yg aerox tipe R plus ganti ARM aerox
@@amrozimuhamad8532 wuih aerox motor genre sport bukannya shok keras juga ya?
samsul arifin , sokbreker aerox yg pertama keluar, yg v1 itu empuk banget, beda ama sokbreker aerox yg keluaran sekarang yg pernya gendut ditengah. Saya udah pasang dobel sok pake aerox v1 yg pernya kaya mio, hasilnya empuk dan lebih stabil,dari pada sokbreker tabung bawan lexi s
@@amrozimuhamad8532 betul... Yang v2 beda sama V1
ngayunnya enk kah bg?
enak bang
mau tanya mas, as shock depan yg paling panjang di antara bebek atau metic yamaha yg ukuran baut bawahnya sama, yh mana ya, ceritanya mau dibikin tinggi lagi lexi saya mas, mohon info dan ilmunya ya mas,
pakai as supra 100 non ori, dan pastikan kalo lubang suling untuk yamaha, kemarin saya pasang untuk aerox 155 bisa
yamaha baut sulingnya ukuran 12 ya mas kalo gak salah?
trus baut suling supra ukuran berapa?
Gokill👍
Lexy punya ku hanya aku turunin jarak mainnya dikit sekitar 1 cm, hasilnya jauh lebih empuk dan getaran mesin tak terasa di setang.. Resiko baut pegangan shock masing2 hanya satu, dan satu lagi lebih enak dipandang karena kesan mangap nya ilang..
Pasika Saja oh jadi sok nya di turunin 1cm dan pengunci baut soknya otomatis tinggal satu satu. Apa aman?
@@amrozimuhamad8532 punyaku aman2 aja maa broo...
Pasika Saja oh gitu yah..mau saya coba juga ah..soalnya tinggal sok depan aj yg gk enak,kalo sok belakang udah enak ane ganti jadi dobel sokbreker pake punya aerox keluaran pertama.
@@amrozimuhamad8532 brpa hrganya sepasamg bamg?
iya bro, saya juga, tujuan utamanya sih biar lebih pendek aja dan ga jinjit, eh malah enak per nya. saya sering bonceng anak istri aman aman aja bro. dan jok nya saya papras dikit.
Izin share ya bro
1 tahun pakai lexi,perasaan shock standar depan lexi enk2 aja
justru lebih enk di banding matik lain di kelas nya
"menurut saya pribadi"
Mas ciwel it oli shock ny merk jumbo hidrofit 100 ml y ? Klo sy pke ny yg oli shock ny merk yamalube recommended gk mas ?
rekomended
mohon arahan dong..shock lexi standard saya didepannya klo saya raba dibesi atas kayak ada ada debu2 halus oli gitu..itu kanapa ya? shock belakang jg keras terasa
itu sama seperti kasus motor saya, solusinya kasih sealtape untuk nutupin oring di tutupnya bertujuan supaya enggak terjadi kebocoran, karena tutupnya itu amat tipis
@@CiwelDragons sekarang klo ada lobang ato polisi tidur mulai bunyi "ngek ngek ngek ngek" gitu di ban belakang..kanapa ya?shock atau apa itu ya?
persis kayak pertama saya beli, baru satu minggu langsung bocor dan komplain ke dealernya trus diganti satu set baru. dan gratis. karna ternyata banyak yg komplain soal shock depan lexi.
Gimana kalo per shockbreaker karismanya dipotong bagian bawah mas bro... Apa lebih empuk jadinya???? Tolong dijawab ya...
Ditunggu...
enggak
Sama yg pke suling sambungan enak mana? Kan jarak main lebih pnjang bs 9cm
otomatis yang sambungan mas bro
@@CiwelDragons sipp... Kpn2 mau order. Msh baru, eman2 mau dbongkar
diameter per shock nya berapa mm ya mas?
kemaren saya beli per nya mio lawas (28D-F3141-00), tp gk muat di tabung shock nya lexi, jd pernya nganggur skrg padahal lebih pendek dr ori lexi...
belum di ukur mas bro tapi sama dengan grand dan supra 125
Ciwel Dragons siap... suwun infone
Kharisma atau mx bisa deh
Mas @ciwel dragons mau tanya donk ukuran diameter as shock depan Lexi berapa ya
Ms klo yg dipotong ulirnya yg rapat , kmudian dipasang terbalik yg ulir rapat diatas , hsilny gmn
enggak jauh beda
Per balik nya std Lexi berapa cm masbro?
sekitar 3 cm
Hasilnya getaran di stang pas idle gimana om?
kala getaran di stang lebih karna mesin nya bang, bukan pengaruh shock yang keras
Ganti jalu stang aja... Karena punya lexi plastik
Ga pegel buat riding tapi buat ngebut membahayakan
Klo pake per pcx bisa ngga gan?
itu kegedean
Ada yang bilang yang dipotong yang bagian rapet nya om.
Mau tanya.... Stang depan Lexi emang getar banget ya???
ia getar boy, maklum di depan gak ada tangki bbm
Freego juga begitu. Pake jalan jauh, auto pegal tangan nahan stir. Cocoknya cm di aspal mulus...
Tips dari ane bosku kalo ada jalan glombang atau rusak" gtu kaki kita di selonjorin sampe mentok trus badan agak ngankat dikit :v jadi bagian depan lebih berat
Gak rekomended ,buang2 tenaga sama uang,malah makin gak enak pke shock honda , walaupun gmnapun mnding pake original YAMAHA nya ,udah di perhitungkan sama engineer nya, klo kendala di shock ya berarti kurang di maintenance aja motornya..
Mas punyaku udah di ganti & pake metode tsb,tapi jarak main shock jadi berkurang & keras ya ?
cari subtitusi per yg lebih pendek kan ada dengan diameter yg sama dari pada di potong jarak main nya per tdk maksimal
Om, kalo yang gak di potong kendala nya apa ya? Apa agak keras pas pemakaian ny? Apa rebound nya agak panjang?
jedug
Oh gitu ya.
Kalo kita potong agak banyakan atau kurang panjang 4cm dari bawaan nya gimana om? Apa yang terjadi ya
Maaf mas kode part nya apa ya untuk per sok depan yg ada di vidio?
shocky belakang lexi klo di ganti shocky nouvo yg 285 mm bisa ngga ? langsung pasang ato perlu rombak dudukan nya ?
Sy pernah pasang yg nouvo..agak ada sedikit penyesuaian buat pasangnya harus digrinda,,,trus yg ceper belkang doang ditengah tetep tinggi..motor kepentok klo dijalan berlubang..gak nyaman bgt cm sebntr bongkar lagi...
@Ciwel Dragon, klo pake per nya honda SUpraX 125 bisa bisa gak gan?
kurang afdol cepet mentoknya, di sini memilih per yang mainya panjang
Klo pake per mx old gmn mas?
mas, kira kira saya bisa pesen per nya yang sudah di sesuaikan dengan per nya Lexi?
bisa hubungi kemana ya?
bisa langsung order di sini aja dan bilang untuk modif lexi
@@CiwelDragons kalau gitu
saya order dong mas untuk modif Lexi
untuk biaya berapa ya?
Mas bisa pesan per nya
Mas bengkel nya dimana ya ?
Bang beli dong per nya yg sudah di potong
cek deskrip si
Mas mau konsul nih. Klo lexam lama di buat gestrek matic performa nya gmna ya.mengingat bnyk jg varian sprti beat/mio di buat cross matic.makasih mas ciwels hehe..
ya bagus kalo mau bore up seperti halnya mio
Ciwel Dragons makasih mas ciwel.sukses selalu
Shock keras...musuhnya jalan berlobang
Bikin kones cepat rusak
sya ganti oli shocj depan ke bengkel. kok malah jadi pendek ya jarak bawahnya. jadi keras pula
Mas ciwel type kode per shock ap y mas ?
GN5
Ok mas ciwel mau sy coba mas.makasi mas infonya..sukses selalu 😊👍
Type GN5 it klo gk slh per shock ny astrea grand y mas ?
Takaran olinya brapa ya om? Trus kalo mau dibikin agaka empuk dikurangin ato di tambah
Mau tanya Gan,untuk ukuran diameter as shock Yamaha Lexi berapa ya
26
Terimakasih mas
Susah emang klu krbiasaan pke beat wkwkwk
Klo ujung potongan nya gk d rayain gmna bang?
Sekedar mau tanya mas Per shock beat itu kalo untuk mio gt bisa gak ya mas punya saya keras banget soalnya
bisa,
Oke mas terimakasih
Mas saya mau beli per customnya bs?
terasa y bedanya mas?
ia lebih empuk ketika berkendara kecepatan tinggi terasa depan gak mumbul2, enak
klu untk yg di belakang apakah pengaruh shocknya atu bantalan karet swing armnya mas?
shocknya, keras kalo untuk satu orang kalo untuk 2 orang empuk
Fiz R kmn mas bro..
masih ada di rumah,,, udah lama juga nih gak pke f1zr
G ono temene to mas bro
itu yg buat manasi namanya apa ms
flame gun atau torc
mantrap surantrap
Seremm.. Jd takut beli lexi padahal rencana maw beli
Apa yang serem?
Saya udah satu tahun ok aja tuh
Bisa pesan gak pernya?
bisa silahkan#