Porsche Taycan Cross Turismo 4S E' LA MIA PREFERITA! MA PERCHE'?
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Porsche Taycan Cross Turismo 4S è la mia auto elettrica preferita... ma perchè? se ti è piaciuto questo video e vuoi che compro una Porsche Taycan Cross Turismo 4S iscriviti al canale! bit.ly/MatteoV... e al secondo canale bit.ly/elettro...
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Grazie mille per aver guardato il mio video!
Di gran lunga la più bella elettrica
concordo
Miglioramento marginale, non ti cambia la vita.
Ciao Matteo.
Sulle porte di ricarica sono in accordo con te sul posizionamento ma in totale disaccordo per quanto concerne la chiusura e lo sdoppiamento sui 2 lati che permette di approcciarsi alla colonnina con più libertà.
Bellissima la copertina del video dove hai scritto "Che Benna" (solo noi bresciani possiamo capire...)
Ciao gnaro! 😊
ahahah
Credo che uno che si compra quella macchina lì dell’autonomia non gli frega proprio nulla
si è probabile ... ma non del tutto vero ...
perché costa poco?
magari ... però si svaluta molto, l'usato oggi è allettante ...
@@matteovalenza Spendo 124.000 euro e si svaluta pure tanto? Ma che cavolo di auto é?
Ciao Teo
ciao!
Dai 😁 detto da te che sei il numero uno mi meraviglia in autostrada con una Porsche a 120 allora x risparmiare la batteria ,non ha senso mi compro Tesla,!!
anche la tesla se vai a 120 consuma meno :D
Ho finito gli insulti!
meglio
Auto bellissima, ma autonomia autostradale imbarazzante, reali a 130 costanti siamo a 230 km...
Molto comoda nei lunghi viaggi, anche per il fatto che ogni 300 km devi fermarti a ricaricare 😉
beh almeno ti sgranchisci le gambe
Mi sa che hai invertito il significato del “perché si” … “perché no”… 🤣
Comunque l’ho provata oggi … che dire wow…
Matteo perché Sí perché No e perché Forse ❓️❓️❓️😜👋😎
Quando PROVERAI (e allora Vedremmo se i consumi sono Migliorati) la RESTYLING ???
eh speriamo me la facciano provare presto!
Vabbè. 100/110 medi in autostrada. Li facevo nel 1990 con una 205. Maddaiiii 😂😂
Nel 1990 circolavano in Italia 27,4 milioni, mentre ora 40. 40 milioni di autovetture senza esclusi mezzi pesanti che ingorgano le autostrade, quindi diciamo che 100/110 km/h di media adesso, equivalgono a un buon 130 di allora.
Bellissima maaaa costa troppooo....si arriva a 120k...un bottoooo
si ... nuova :D
Non è che siamo su scherzi a parte? 300 km di autostrada a 100 all'0ra con una Porsche, buon riposo.
la nuova è molto meglio, ma comunque non è male neanche questa :D
Autonomia pochina....prezzo elevato...anche no
eh ma usata tra non molto si troverà a prezzi decisamente interessanti
Parla anche del software che fa ridere rispetto a Tesla
Si il software é davvero catastrofico, ma la dinamica di guida e ricarica è stellare.
@@andreatanzi3191 Precisiamo alcune cose:
1) I consumi sono ridicoli, quasi 30kWh/100km (che è perfettamente in linea con 300km visto che ha una batteria da 100kWh)
2) La velocità di ricarica è "alta" (dicono 340kWh di picco ma per il momento è bloccata a 270) dipende come la si guarda. Tesla Model S in 40 minuti ricarica 80.6kWh, Porsche Taycan 4S Cross Turismo, sempre in 40 minuti, ricarica 80.4kWh, quindi non è che sia così alta rispetto a Tesla, anzi, se proprio vogliamo vederla bene Tesla è leggerissimamente più veloce.
3) Tesla Model S ha un peso di 2.265kg mente Porsche Taycan 4S Cross Turismo 2.245kg, 20kg in meno che così tanta differenza non fanno.
Se vuoi dopo parliamo anche dell'autonomia, prestazioni, software, comandi vocali, hardware e via dicendo di questa Porsche e la confrontiamo con Tesla.
"Sembra stata disegnata nel vento"? 😂🫣
bhe ha uno dei migliori cx di sempre …
La qualità dell’auto è testimoniata dal valore dell’usato… mai si era vista una Porsche svalutarsi tanto velocemente…. Il mercato non mente mai…
non penso che qualità e mercato dell'usato siano collegate ... l'auto è di altissima qualità ma la tecnologia corre ... è per questo che si svaluta ... ed inoltre ora è uscito il nuovo modello ergo ... la svalutazione è ancora più alta .
@@matteovalenza per tua cultura personale leggiti la selezione avversa di Akerlof (per inciso premio nobel) e vedrai che è l’esatto contrario di quello che pensi
il doppio bocchettone di ricarica è un ultra perché si, altro che perché no. Per le AC lungo strada è perfetto quello di destra
secondo me in generale è sempre meglio o posteriore sinistro o anteriore destro
@@matteovalenza io preferisco averlo da entrambe le parti. anzi sarebbe il
top su tutte avere la AC da entrambe le parti
ma come cazzo fai ad accellerare e frenare?
una macchina bellissima meglio di tesla secondo me
beh stiamo parlando di una porsche :D
@@matteovalenza infatti che macchina..... in un altra vita me la posso permettere 😅
Dipende da cosa si osserva. Tesla è avanti in: autonomia, prestazioni, software, hardware (è infinitamente più veloce), infotainment e chi più ne ha ne metta, però se ti piace una linea poco aerodinamica e che ti faccia consumare un bel po' (e che quindi ti faccia fare meno km), questa Porsche è perfetta...
124.000 piotte per fare 250 km in autostrada. Che sballo!
Si e in 20 minuiti e carica, faccio molto spesso Zurigo - Milano, andata e ritorno von 15 minuti di ricarica, e no non vado a 90 km/h
Costa come una casa
anche come due, dipende dal modello che prendi
Matteo perché non fai la recensione di macchine elettriche a costi normali...tipo la Renault 5...ma quella che costa poco con gli ecoincentivi? Sarebbe interessante
Ma perché comprare una Porsche elettrica? Secondo me è un controsenso
Non proprio, ne ho tre di cui una taycan, ti posso garantire che il DNA é Porsche, andate a provarle, vi ricrederete
Ma un carrera è nettamente migliore
la spesa inferiore per non parlare che inquina meno
Se ti interessa lo "stile" vai su porsche, se ti interessano le prestazioni, tecnologia e un enorme autonomia vai su Tesla Model S. Ad oggi queste sono le 2 auto che si vendono in quel segmento e in quella motorizzazione.
Bisogna anche specificare che chi compra porsche se ne sbatte dell'autonomia e dei consumi, lo fa perché è, in qualche modo, "affezionato" al marchio e quindi, pur consapevole che spenderà MOLTO di più, se ne fregherà di quanto consumerà o di quanta autonomia avrà. Io personalmente preferisco guardare i consumi, autonomia, velocità di ricarica, prestazioni, tecnologia e via dicendo, ma non credo che i miei gusti possano fare testo, non per lo meno in un momento storico come questo.
Tooooop😊
sempre top
Quest'auto e' una figata galattica (Galattica si puo' dire vero ? )
si si è permesso
il sito spesso è molto lento a caricare le pagine...
elettronauti intendi ? stiamo lavorandoci
@@matteovalenza si esatto, te lo volevo dire già l'anno scorso, cioè non è una cosa recente intendo, è da parecchio che spesso non carica i contenuti...lo fa a random...