Tambahan: Dual Clutch Transmision ni bkn bermksd ada 2 jenis sistem transmisi (A/M) tp ada 2 klac. 1 klac standby utk gear ganjil, 1 klac lg utk gear genap. Manfaatnya, kita akan merasakan tukaran gear lebih pantas. Masuk gear 1, klac gear 2 dh standby. Masuk gear 2, klac gear 3 dh standby dan seterusnya. Tidak seperti sistem gear single clutch yg ada fungsi A/M yg mana pertukaran gear ada sedikit lambat berbanding DCT ni. Beban single clucth lebih tgi berbanding dual clutch ni. Dan beban poket owner dual clutch lebih tgi drpd single clutch😂😂.
@@johnbravo4093 ya..sgt bagus. Sblm sistem dual clutch ni diguna pakai pd motosikal, kereta dh guna. Porsche dh guna lama, dipanggil PDK gearbox. Kendian barulah DSG gearbox yg VW guna sampai ke arini. Cumanya, brg baik x murah la..haha.. Sedap makai, ketagih, tp kena betul2 jaga myk gear. Kalo rosak bleh termenung lama woo. Dual clutch yg Honda Xadv guna ni mmg sedap makai. Kalo malas nk tuko2 gear secara manual, switch je ke mode Auto. Pandailah gear tu bertuko mengikut kelajuan rpm enjin. Biasa guna di jln2 yg sibuk, dlm bandar, jln2 kampung yg x perlu laju. Tp kalo open hway yg byk selekoh mcm Hway Karak, then bleh guna mode Manual. Just klik +- button yg ada di handle kiri. Nikmat sungguh..
Asalamualaikum. ⚽⚽🎹.Cantik motor ini.Saja nak letak foto bola. Teringat d'desa kampun dulu. Mereka suka bawa motor waktu malam krama dingin sejuk.Semoga aban kak yan mencari rezeki dgn berniaga dlm keadaan sihat.Itu saja.
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [1/4]](http://i.ytimg.com/vi/vLGjxFL6U_I/mqdefault.jpg)
Tahniah warga RodaRoda diatas review yang terkini, semoga maju jaya
Perlu bnyk research, presentation dan knowledge lagi.
Tambahan: Dual Clutch Transmision ni bkn bermksd ada 2 jenis sistem transmisi (A/M) tp ada 2 klac.
1 klac standby utk gear ganjil, 1 klac lg utk gear genap. Manfaatnya, kita akan merasakan tukaran gear lebih pantas. Masuk gear 1, klac gear 2 dh standby. Masuk gear 2, klac gear 3 dh standby dan seterusnya.
Tidak seperti sistem gear single clutch yg ada fungsi A/M yg mana pertukaran gear ada sedikit lambat berbanding DCT ni.
Beban single clucth lebih tgi berbanding dual clutch ni. Dan beban poket owner dual clutch lebih tgi drpd single clutch😂😂.
So maknanya 2 clutch ni lagi bagus ke mcm mane pendapat tuan?
@@johnbravo4093 ya..sgt bagus. Sblm sistem dual clutch ni diguna pakai pd motosikal, kereta dh guna. Porsche dh guna lama, dipanggil PDK gearbox. Kendian barulah DSG gearbox yg VW guna sampai ke arini.
Cumanya, brg baik x murah la..haha..
Sedap makai, ketagih, tp kena betul2 jaga myk gear. Kalo rosak bleh termenung lama woo.
Dual clutch yg Honda Xadv guna ni mmg sedap makai. Kalo malas nk tuko2 gear secara manual, switch je ke mode Auto. Pandailah gear tu bertuko mengikut kelajuan rpm enjin. Biasa guna di jln2 yg sibuk, dlm bandar, jln2 kampung yg x perlu laju.
Tp kalo open hway yg byk selekoh mcm Hway Karak, then bleh guna mode Manual. Just klik +- button yg ada di handle kiri. Nikmat sungguh..
@@Kay_Nizam tme kasih untuk info tuan. Saya tgah rancang nam pakai ADV
Mesti terlepas pandang, xde info pasal pacuan akhir, belting ke, rantai ke, long shaf ke, tali lembu ke
Asalamualaikum. ⚽⚽🎹.Cantik motor ini.Saja nak letak foto bola. Teringat d'desa kampun dulu. Mereka suka bawa motor waktu malam krama dingin sejuk.Semoga aban kak yan mencari rezeki dgn berniaga dlm keadaan sihat.Itu saja.
😂😂😂 ada je ko ni mat...
pelik apsal modenas tak boley bikin lebih kurang camni.