Онлайн урок/демонстрация на тема "Как да преминаваме безопасно през кръгово кръстовище"!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @annaparalingovaparalingova9826
    @annaparalingovaparalingova9826 11 หลายเดือนก่อน +5

    Много ви благодаря за това видео! Обяснявате чудесно, ясно и спокойно!

  • @GZG1992
    @GZG1992 6 วันที่ผ่านมา +1

    Обяснено по-добре и от инструктор .

  • @CvJukati
    @CvJukati 2 ปีที่แล้ว +3

    Чудесно обяснение! 👍Успех!

  • @danielvasilev4704
    @danielvasilev4704 3 ปีที่แล้ว +2

    Кръгово ляв мигач при влизане и в него, догато вече смислено можеш да посочиш, че на следващото дясно искаш да излезнеш.... ако ще правиш обратен най-лявата лента... За изпускане на изход въртиш отново...Ето и едно готинко дето се случва често: ако евентуално не си хванал правилната лента (примерно околовръсното и черни връх влизайки в кръговото от околомръсното и в лява лента на кръговото (те са 3 в кръговото), за черни връх пускаш при тръгването в кръговото десен стигайки продължението на околовръсното, за да знаят другите че искаш да преминеш от 3-та в 2-ра

    • @theMatchless8
      @theMatchless8 3 ปีที่แล้ว +1

      Ляв мигач при влизане и в самото кръгото не се дава! Ако не се познава кръговото, в което се влиза (в смисъла на "колко ленти има" - ако нямате време за преценка на това) - в най-вътрешна лента се влиза САМО, ако ще обръщаме обратно, а за по-сигурно - в останалите случаи (и при максимум 4 възможни изхода ОБЩО) - дръжте външната лента, докато дойде време да излизате с десен мигач!

  • @martinbadovofficial
    @martinbadovofficial 3 ปีที่แล้ว +2

    интереен клип като махнем .... :) от 3та лента на кръгово излизаш без да си се престроил в съответната лента за безопасно излизане от кръгово...
    П.С.
    Изобщо не ходете при този инструктор който ви кара да излизате по този трагичен начин от кръговото, защото шанса за ПТП ще ви е много по-голям

    • @RoadmadnessBulgaria2015
      @RoadmadnessBulgaria2015  3 ปีที่แล้ว

      И в 2-та случая напускането на кръговото не беше през 3-та лента, а беше направено чрез внимателно престрояване вдясно. В първия случай както виждате на клипа се подхожда с внимание, за да не бъдат засечени движещите се отдясно- тролей и малко след него черния автомобил.

    • @martinbadovofficial
      @martinbadovofficial 3 ปีที่แล้ว

      @@RoadmadnessBulgaria2015 може отново да си проверите клипа и да сметнете от коя лента започвате да излизате за към Орлов Мост, BMW-то може да ви бъде за пример, но поне не учете млади шофьори на глупави действия и оправдания, така или иначе в София при кръговите е супа топчета, но поне ако ще учичте, преподавайте по правилния начин :). Все пак да кажа, че преди този клип бях голям фен на канала :)

    • @RoadmadnessBulgaria2015
      @RoadmadnessBulgaria2015  3 ปีที่แล้ว

      @Martin Badov Уважаеми г-н Бадов, мога да Ви предоставя доказателство от задната камера, за какво става въпрос. Може би малко рязко сме подходили за изход, но това е заради трафика. Ако желаете дискусия, заповядайте можем да се видим на живо, защото нито ни познавате, нито написаното от Вас отговаря на истината. Поздрави!

    • @martinbadovofficial
      @martinbadovofficial 3 ปีที่แล้ว

      @@RoadmadnessBulgaria2015 Благодаря за поканата, но определено не бих се качил при такъв шофьор :). Разбирам че ви критикувам и това никога не е приятно, но както споменах по-горе, когато се решили да правите такива клипове/видеа, правете ги коректно! Може би малко рязко сме подходили за изход и други двама може би тръгнат да се включват по-бързо в кръговото и се стига до може би ПТП. Не ме разбирайте погрешно, много хубаво е да има от този тип уроци, но дано следващия път да бъдат по-добри! Късмет и успех!

    • @tomsterbg8130
      @tomsterbg8130 2 หลายเดือนก่อน

      Като човек, който минава оттук всеки ден, не е имало месец, когато да не видя катастрофа. Наскоро дори имаше една по-тежка с кола забита в лявата лампа точно до входа от към Армеец. Когато ми се наложи да пресичам е абсолютен ужас. Понякога гледам колите и се правя, че няма да пресичам докато не се изчистят и притичвам през пешеходната. Лоша идея, но самите пешеходни са ужасяващи, особено тази с 4 ленти до бензиностанцията. Там си зад знак, тръгнеш, човека си мисли, че ще мине и я спре в последния момент, я те заобиколи. Гледах видеото без звук и се ужасих от това, което вие и другите правят. Имам причини да не използвам кола в София, и кръговите са една голяма причина. Нищо чудно, че строят метро точно под този участък. Надявам се, че ще оправи тъпканицата в автобусите и ще накара повече хора от новопостроените блокове да не карат коли. Вие знаете колко гадно мирише, особено ако сравните с въздуха на Витоша, така че за мен е много важно да накараме хората да ползват метрото и градския като цяло.

  • @theMatchless8
    @theMatchless8 3 ปีที่แล้ว +1

    АБСОЛЮТНА ГЛУПОСТ е да се ползва ляв мигач, както при влизане, така и вътре, в самото кръгово! Откъде го измислихте - бихте ли обяснили на обикновените хора? Заблуждавате много хора, както го правят и някой инструктори из други градове... Много озадачаващо, жалко и опасно...

    • @RoadmadnessBulgaria2015
      @RoadmadnessBulgaria2015  3 ปีที่แล้ว +9

      Уважаеми, как без мигачи! Тук се ползват общите правила, както при обикновено кръстовище. Ако ще се излиза на първи изход се влиза с десен мигач в най- външната лента. Ако се намираме в най- вътрешна сме с ляв мигач, за да покажем на останалите, че няма да излизаме на следващия изход. Едва, когато се пристрояваме да излизаме включваме десен мигач. Не бъдете талибани на пътя!

    • @davidtrifonov6989
      @davidtrifonov6989 2 ปีที่แล้ว

      Напълно съм съгласен. Нямам си никаква напредства защо се дава мигач преди кръговото и като въртиш трябва да се дава само при излизане. Еми в чуржбина се като си в кръгово движение не се дава мигач а при самото излзиане да сигнализираш на останалите водачи на къде си се запътил.