Володь думаю если доточить ещё одну конавку на поршне с наружной стороны и поставить туда резиновое кольцо чтоб работало как водо-грязе-защитное, думаю будут работать как энержайзер в два раза дольше☝️😊👌
я короч на комацу 97эс провернул ремонт такой - воще не сложно кстати как кажется сначала. главное нужен инструмент сразу зажим колец однозначно(копейки стоит) и не жмотитесь и меняйте все 4 комплекта колец сразу, потому что там труха однозначно 😂 и ставьте заглушку на трассу гидрожидкости(обычная плюха алюминевая, может и монета подойдёт) 😊 воще, если второй раз делать то легко воще
Володь думаю если доточить ещё одну конавку на поршне с наружной стороны и поставить туда резиновое кольцо чтоб работало как водо-грязе-защитное, думаю будут работать как энержайзер в два раза дольше☝️😊👌
Володя, привет! Уже на автомате меняешь уплотнения😃✋👍
Володя, чашки можно приклеивать на двухсторонний скотч. Сразу приклеил и сочленяешь. В процессе работы скотч постепенно вываливается.
Спасибо Володя!
Владимир я тебе не завидую буквально сегодня разбирал каретку все руки порвал тяжёлый труд ты молодец
👍👍💪Оперативно и качественно!!!!!
Удачи тебе коллега
КУда дели мясорубку для завинчивания болтов ?
Мясорубкои закручивать балты нельзя!
@@Vladimir-Koroliuk Кто это сказал " Нельзя"? Берешь динамометрический ключ и тянешь с учетом усиления на мясорубке.
@@sztools,, вот вы мне облегчили работу’’😂
💯👍👍👍👍👍
я короч на комацу 97эс провернул ремонт такой - воще не сложно кстати как кажется сначала. главное нужен инструмент сразу зажим колец однозначно(копейки стоит) и не жмотитесь и меняйте все 4 комплекта колец сразу, потому что там труха однозначно 😂 и ставьте заглушку на трассу гидрожидкости(обычная плюха алюминевая, может и монета подойдёт) 😊 воще, если второй раз делать то легко воще
👍👍👍