40€ contre 100€ la bequille d'atelier moto : vraiment mieux !?
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2024
- J'ai reçu ma nouvelle bequille d'atelier Bikelift qui va permettre à ma vénérable béquille d'atelier moto Kooroom de se reposer largement et je vous propose dans cette vidéo de comparer ces 2 modèles qui ont un écart de prix assez conséquent : 40€ vs 100€ !
Voici les liens des produits et sites évoqués dans la vidéo (les liens Motoblouz sont des liens affiliés comme je vous l'explique en fin de vidéo) :
BÉQUILLE BIKE LIFT RS 17 NOIR AVEC SUPPORT V ➡️ track.effiliation.com/servlet...
BÉQUILLE KOOROOM ARRIÈRE ROUGE AVEC SUPPORT EN V ➡️ track.effiliation.com/servlet...
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Il faut juste souder à la jonction, à la place des vis
je crois que ça fini comme ça pour beaucoup
Si tu sais souder, que tu as l’expérience pour faire une belle soudure, et que tu as le matériel pour souder, oui ça peut passer. Mais personnellement je n’ai aucun des 3 éléments cités donc je préfère avoir fait mon changement 🙂
À+!
Comparatif instructif, merci Matt pour la vidéo intéressant.😉👍
Pour la rouge, un petit coup de soudure et ça bougeait plus.
Bonjour Matt merci pour tous ces conseils 👏👏👏👍✌️
toujours aussi sympas ces vidéo continuez
Merci beaucoup ☺️
Salut Matt, un petit comparo bien sympa et intéressant comme d'habitude 👍✌️
Salut Matt
Oui j ai depuis 2017 une bikelift pour ma moto de course aucun soucis avec top et je peux te dire elle sert beaucoup en championnat fsbk.
Top merci pour tt ces vidéos à bientôt 👍🏁🏁🏁
Salut Eddy,
C’est clair qu’elle vivre un paquet de montée et démontée de moto avec les compétitions ^^
Merci pour ton retour ça me rassure pour la suite !
A+!
Comparatif bien sympa comme toujours 👍 perso je me sers de ma béquille uniquement pour l'entretien de la chaîne de transmission et la pression des pneus donc l'entrée de gamme me suffit amplement 😃
Petit conseil pour les débutants ou ceux qui ne sont pas sûrs d'eux : laisser la béquille latérale déployée, ça peut sauver d'un mauvais mouvement ou tout simplement rassurer 😉
Matt Matt Matt ... Sérieux, tu nous a même mis une courbe logarithmique pour un comparo de béquille d'atelier .. ON ADOREUUU ;)
Super video merci
J’ai passé la commande via ton lien bike lift merci encore une fois
J’ai moi aussi eu les deux béquilles et je confirme ma forte préférence pour la Bike Lift. En ce qui concerne son prix de 100€, deux solutions partielles: attendre les 20% de réduction chez MotoBlouz (comme aujourd’hui, Cyber Monday) ou l’acheter directement en Italie (ce que j’ai fait pour un modèle spécial bras oscillant “bas” comme sur une Hayabusa ou un B-King).
Salut Matt, super ta vidéo. J'ai aussi une Koroom et je l'ai eu avec les patins d'origine. J'ai acheté des U pour diabolos et j'avais un souci avec mon Versys 650, car la petite barre en travers me bloquait à cause de ma plaque, je galérais tellement que je suis revenu aux patins. Bon j'ai changé de moto et j'ai commandé des diabolos pour la nouvelle à papa Noël. L'autre paraît bien plus polyvalente.
Comparatif béquille d’atelier super…à acheter en fonction de l’utilisation qu’on veut en faire…intensive ou peu…bravo…✌️
J'ia des béquilles bike lift depuis 2009 et je n'ai absolument eu aucun jeu ni problème avec et elles en ont porté des motos. Je pense que c'est un achat pour la vie si on en prend soin un minimum
Excellent
Salut Matt .OK la neuve ...ben ! elle est neuve .l'ancienne .à 40 e pour deux X annuel
(avec entretoises plus de jeux ).Reste 60 e pour des gants ou autres ou en plus sur des bottes , Dorsale Jeans Kevlars De chez Motoblouz 😉💌💐
Cbr f 99/00 centrale d'origine ! ça aide 🤭
La centrale n’est pas envisageable en tout terrain pour mon usage car elle tape et bouge en tout terrain surtout sur les sauts, ça n’aide pas 😉
Et mon ancienne faisait déjà ce jeu dès le début mais cela s’est amplifié avec le temps. Donc on met son argent dans des niveaux de gamme de produits selon ses besoins et son usage comme je l’explique en conclusion de vidéo 🙂
À+!
Merci bien !
Salut Matt, j'ai moi aussi la Kooroom depuis 3 ans et c'est vrai qu'il y a pas mal de jeu mais bon ça fait encore le taf à bientôt
Bonjour, 2 petits cordons de soudure permettraient d'économiser 60€
Salut Mat super le comparatif comme quoi les deux sont bonnes tout dépend de la fréquence d'utilisation...
Pour rattraper le jeu il y à une solution rapide et facile percé un diamètre plus grand et mettre de nouvelles vis et c'est reparti pour un bon moment...✌️✌️
Merci
Bonjour MATT
Merci pour cette comparaison de béquilles arrière d'atelier instructive.👍
J'ai vue qu'il y avait aussi un système qui bloque la roue avant et permet de garder la moto droite (ne pas confondre avec une béquille avant d'atelier). Je ne sais pas si c'est efficace ni stable.
Merci encore pour ce test, on ne vois pas de suite les inconvénients et avantages des différents matériels concurrents.
A bientôt, ✌️
Très intéressante vidéo . Merci Matt ✌️
Super vidéo et merci d'avoir préciser pour ceux qui ne connaissent pas encore le système, ça va m'aider pour mon achat mais quelle est la différence entre le support U et V stp?
bonne continuation,
Ben✌
La Koroom garde le meilleur rapport qualité prix pour un usage occasionnel
Bonjour exite il un système pareil pour le devant ? Merci pour le renseignement et super vidéo !!!
Salut, merci pour la vidéo, petite question malgré tout, quels sont les entraxes max et min de la bike lift avec les diabolos et la hauteur ? Merci 😉
Top. Video simple mais sympa.
Tu n’as qu’a repeindre la rouge en noir ca pourrait etre sympa d’avoir les deux en noir
Vidéo sympa comme toujours et je l'ai regardée jusqu'au bout même si je ne suis pas concerné et ne le serai pas pour la prochaine, j'ai une béquille centrale sur ma 125 et j'en aurai une aussi sur ma future monture. Je te souhaite d'avance une bonne journée portes ouvertes chez TRIUMPH LILLE 220 rue de l'artisanat à Seclin samedi 2 décembre c'est à dire ce samedi qui arrive. Tu vois je fais de la pub mdr
Merci ! À samedi 🙂
@@MATTAdventure Non non moi je ne serai pas là, j'ai cours moto pour mon plateau de 8h a 10h et après chalon sur saone - lille, c'est trop loin. Mais le colis est parti ce matin, tu l'auras samedi chez Triumph normalement
As-tu une référence pour des diabolos adaptés à une Tiger 900 Rally pro de 2022 ? Merci pour cette vidéo.
On paie la qualité, jamais regretté d'avoir pris une Bihr pour mon Speed (150e avec la goupille quand même à l'époque ^^')
Ah ouai beau bébé ^^ Les béquilles pour mono bras c’est pas donné !
Vu que la béquille de meilleure qualité est aussi un peu plus courte, il ne faut pas appliquer un peu plus d'effort pour lever la moto ?
Salut, finalement la bike lift tiens avec le temps ?
J'ai l'impression que la pièce dans laquelle viens glisser l'attache va se déformer avec le temps. On voit une légère deformation vers l'intérieur à 9:19 à droite
Salut Matt, bon comparo mais pour information tu as chez dafy le mixte pour 60€ avec les 2 embout en L ou domino.
Bonjour, en mode garage. Faut il mieux laisser la moto sur béquille atelier ? Ou la béquille latérale ?
Salut Matt, pour mon 1000 varadero et sa béquille latérale, avec des serres joints je plaquais les points d'appui de la béquille d'atelier, j'étais un peu plus serein mais pas complètement quand même au moment de lever 😓😰😰 😂 ✌🏼
Ah ouai c’est une technique peu orthodoxe 😁
A+!
Bonjour Matt
Merci pour ta vidéo
Pour ta béquille à 40€ si tu perse un trou un poil plus gros et en mettant un boulon un peu plus gros elle devrait retrouver sa rigidité pendant un certain temps.
Ta béquille peut elle être utilisée sur une moto avec un cardan ?
Encore merci pour ton travail que j'apprécie toujours autant.
Bonne soirée
Bonjour Emanuel, Cela va refaire la même chose car le métal est assez fin donc cela va replier autour du trou comme actuellement. Là ave la pliure en place cela ne bouge pas plus donc je ne laisse ainsi, j’ai l’habitude ^^
Sinon sur une moto à cardan c’est assez rare de pouvoir monter des diabolo donc regarde si tu as les emplacements pour monter des diabolo sur ton bras oscillant 🙂
A+!
Matt bonjour,
Pas en rapport avec le sujet directement. A t’on avis existe t’il un support de moto transversal à monter sur un fourgon style trafic , Peugeot expert qui puisse supporté le poids d’un maxi trail ?
A priori au US cela existe mais ils n’ont pas de trafic 😱
Merci par avance
Philippe
Salut, sympa cette petite vidéo mais pour ma part j'ai un léve moto en alu qui coûte 60e qui est tt aussi stable.
Salut Matt, as-tu prévu un test du pantalon que tu porte dans ta vidéo ?
Salut, tu parles de mon pantalon de beige de randonnée et mécanique ? ^^
pour ta bequille rouge , un coup de decapage de la peinture au niveaux des raccords qui ont du jeu , un bon point de soudure , coup de peinture rouge et elle retrouvera toute ses qualitées .
Le mienne a recu ce traitement et ca ne bouge plus .
Si tu sais souder, que tu as l’expérience pour faire une belle soudure, et que tu as le matériel pour souder, oui ça peut passer. Mais personnellement je n’ai aucun des 3 éléments cités donc je préfère avoir fait mon changement 🙂
La béquille est démontable ses tout simplement pour les le coup de transport puisqu'elle vient de chine sinon 3 points de soudure et il n'y a plus de jeu
hey matt c pas plus simple de se positionner de l'autre coté de la béquille latérale? comme ça si la moto déséquilibre elle retombe coté béquille latérale
Je suis droitier donc je me sens bien plus à l’aise de tenir la moto main gauche et manipuler ma béquille main droite ^^
A+!
c une position que j'adopte avec des sportives peut etre qu'avec un trail je serai moins à l'aise effectivement@@MATTAdventure
Alors perso j'ai le modèle à 40€ et à chaque fois que je béquille ma KTM ben... déjà la manip suis jamais serein et j'ai pas encore testé le dessérage de roue pour tendre la chaîne par exemple🥵
Disons qu'avec une bécane à partir de 20 000 euros💎 je prendrais le modèle à 100 euros 😉
Je ne sais pas si c’est ma Kooroom quand tu dis que tu as le mémé modèle mais j’ai bossé avec des centaines d’heures et ça a toujours bien tenu donc ça passe 🙂
À+!
J'ai une béquille pas chère depuis 2015 et RAS, même si je l'utilise très peu. Sur cette béquille qui a du jeu, une petite soudure et hop plus de jeu et 100 d'économisé. Ou alors percer au diamètre au dessus et avec une taille de visserie adaptée, idem plus de jeu. Mais il faut qu'il reste encore assez de matière, d'ou ma préférence pour la soudure.
Même on ne sait pas souder, il n'y a pas de difficulté à trouver une personne qui le fera pour quelques euros.
Cette fois là différence de prix est justifiée.
T'aurais pu changer les visses et écrous ,cela t'aurais coûter moins cher non?
Une bonne soudure et ta bas de gamme peut durer des années
Si tu sais souder, que tu as l’expérience pour faire une belle soudure, et que tu as le matériel pour souder, oui ça peut passer. Mais personnellement je n’ai aucun des 3 éléments cités donc je préfère avoir fait mon changement 🙂
À+!
A 66 balles y a celle de chez Dafy qui va bien , zero jeu depuis quelques années avec la moto dessus tous les jours
Aucun doute que plein d’autres béquilles d’atelier sont très bien mais je voulais ma Bikelift noire monobloc que je trouve troooop stylée ^^
A+!
Deux vis plus grosse et deux écrous et c'est reparti pour trois francs six sous 😅
Sinon j'ai une question sur l'utilisation, Est-ce que l'on peut faire le réglage de la chaîne avec ? Je pense que non puisqu'il faut que la roue soit au sol. Alors ?
Non clairement pas, le jeu reviendra, je pense que c’est simplement parce que tu vois cela en vidéo et non en réalité 🙂
Malgré cela elle va continuer à être utilisée mais moins régulièrement comme je le dis dans la vidéo.
Sinon, une tension de chaîne doit se faire forcément roue au sol. Il ne faut pas du tout le faire avec la roue dans les airs. Sinon cela fausse la mesure de tension. A+ !
@@MATTAdventure merci
@@MATTAdventure Salut, une fois la moto installée sur la béquille d'atelier, la moto est droite et son poids repose sur le bras oscillant de la même façon que si la roue est au sol. La seule différence minime est une inclinaison sur l'avant qui ne va pas avoir d'incidence sur la tension de chaîne. Donc oui, tu peux faire ta tension de chaîne sur une béquille d'atelier... À+
2 points de soudure et elle repartira comme au debut
Tout en restant courtois plutôt que te dire c'est la question qu'on va répondre tu aurais pu dire c'est la question à laquelle on va répondre😅
Quand on tourne à 1h du matin dans la nuit de samedi à dimanche parce que l’on se rend compte que l’on n’arrivera pas à sortir la vidéo que l’on a prévu initialement pour ce dimanche, cela peut engendrer quelques erreurs de prose qui sont je pense pardonnable 😁
À+!
change ta vis et ton boulon, met un diamètre plus gros, ca ne bougeras plus
Quand on est un motard bricoleur , on se fabrique soi même sa béquille d’atelier …. Qui va s’adapter exactement à Sa bécane ….( avant de parler de différence de qualité d’acier ) waf waf waf 😂😂😂….