Hì, cảm ơn anh em. Mình đang bị đau họng nên có thể sẽ nghỉ stream và tần số clip có thể ít hơn thường lệ anh em thông cảm nha :) hẹn gặp anh em vào 1 ngày không xa ♥
Theo e thấy chiếc xe ko thành công cx ko lấy lm lạ vì cx là hãng mới chx có tên tuổi với lại tuy động cơ điện mạnh mẽ nhưng vì thiết kế độc dị quá mức nên chiếc xe ko thể nào thuyết phục dc giới nhà giàu hay là người tiêu dùng bỏ tiền ra mua vào thời điểm ra mắt. Cùng với nội thất theo e có vẻ hơi kém về mặt thiết kế, nhìn hơi lạ, lạnh lẽo quá mức và ko thân thiện với người dùng khó thao tác với đa số mn có thể chiếc xe tạo ra để tham gia giải LM24h nên lm như thể để cho các tay đua đua tốt hơn, tuy nhiên e cảm giác nội thất còn thiếu chỉn chu và thiếu đầu tư nếu nội thất này so với nhưng chiếc xe cổ nổi tiếng như ferrari 250 gto, lamborghini muira, ford gt mk1, porsche 911 930,..... thì e vẫn thik những chiếc xe cổ hơn. (toàn bộ đều là ý kiến cá nhân của e, nếu có j thiếu sót mn cứ góp ý ạ)
Bạn hiêủ như vầy cho dễ nhé: khi động cơ đốt trong muốn đạt đến mức mô men xoắn cực đại thì động cơ phải quay đến một tốc độ nhất định, chưa kể khi đạt đến vòng tua cực đại, động cơ đốt trong phải chuyển số và mất đi mô men xoắn cực đại và lại đợi đến khi động cơ quay đủ vòng. Còn động cơ điện thì như bạn bật công tắc là đèn sáng vậy mô men xoắn cực đại có ngay lập tức cộng với việc không cần hộp số vậy nên xe điện tăng tốc rất nhanh và mượt. Nhưng đó là câu chuyện trong thế giới siêu xe còn trong thế giới xe thể thao thì vẫn còn rất nhiều người thích xe số sàn hơn xe số tự động vì cảm giác đạp côn nẹt bô, sự vui vẻ khi chuyển số và cảm giác kiểm soát chiếc xe chứ chưa cần nói đến xe điện cứ coi số người coi giải đưa F1 và F-e sẽ hiểu.
Một trong những chiếc xe có thiết kế TỆ NHẤT mình từng thấy luôn á, khó bán cũng đúng, chả ai muốn mua một siêu phẩm xấu xí về làm gì cả, trong khi cả thế giới có biết bao siêu xa mạnh mẽ hơn có, thiết kế ấn tượng hơn cũng có mà cảm giác lái phấn khích cảm xúc hay phải khiến người ta trầm trồ mỗi lần xuất hiện, chiếc 1MW này ngoài việc cán mốc 400km/h trong 11s thì hầu như chả làm được gì đủ ấn tượng để bù cho cái ngoại thất HỢM HĨNH cả.
Thiết kế tệ? Thế ông muốn ntn đây, cái cánh gió bự tổ bố, Bolton widebody rác như LBWK à? Cái nhìn đó là cái nhìn timeless đấy, cái nhìn mà giới thượng lưu hiểu được và theo đuổi đấy. Nó có tính nhất quán trong thiết kế hơn cả đại đa số xe mới này đấy. Cái đó mới là cái được nghệ nhân theo đuổi đó.
![Asphalt 8 - GT by Citroen (600km/h Top Speed + 100km/h Nitro Speed) [Sector 8 24 Racers 10 Laps]](/img/n.gif)
Hì, cảm ơn anh em. Mình đang bị đau họng nên có thể sẽ nghỉ stream và tần số clip có thể ít hơn thường lệ anh em thông cảm nha :) hẹn gặp anh em vào 1 ngày không xa ♥
Hôm nào anh nghỉ live thì thông báo trên TH-cam đc ko ạ
Buồn nhỉ thế anh nhớ giữ sức khỏe nhé
Chúc anh sớm khỏi bệnh nha , stream cho m.n coi
Chúc anh mau khỏe
A giúp e đc ko ạ mùa này có nên cày apex ap 0 ko ạ em cày mỡ ra toàn tạch ít khi có mảnh
:p
Kek
Em ngồi chờ clips của anh đấy chúc anh có 1 ngày vui vẻ và buổi tối nhớ livestream anh nhé
Theo e thấy chiếc xe ko thành công cx ko lấy lm lạ vì cx là hãng mới chx có tên tuổi với lại tuy động cơ điện mạnh mẽ nhưng vì thiết kế độc dị quá mức nên chiếc xe ko thể nào thuyết phục dc giới nhà giàu hay là người tiêu dùng bỏ tiền ra mua vào thời điểm ra mắt. Cùng với nội thất theo e có vẻ hơi kém về mặt thiết kế, nhìn hơi lạ, lạnh lẽo quá mức và ko thân thiện với người dùng khó thao tác với đa số mn có thể chiếc xe tạo ra để tham gia giải LM24h nên lm như thể để cho các tay đua đua tốt hơn, tuy nhiên e cảm giác nội thất còn thiếu chỉn chu và thiếu đầu tư nếu nội thất này so với nhưng chiếc xe cổ nổi tiếng như ferrari 250 gto, lamborghini muira, ford gt mk1, porsche 911 930,..... thì e vẫn thik những chiếc xe cổ hơn.
(toàn bộ đều là ý kiến cá nhân của e, nếu có j thiếu sót mn cứ góp ý ạ)
A đau họng mà cố gắng làm clip cho ae, thật là một chàng trai nghị lực:D
Hãng xe "xấu trai " mạnh nhất nhưng đã phá sản , mong hãng nào đó mua lại công ty của em nó
Hãng xe điện mạnh mẽ nhưng phá sản uổng phí quá':((( mong ah làm tiếp thêm nhiều hãng ❤️❤️❤️
A làm về koenigsegg di a zai
Sao lại 1 nghìn watt em 😅. 1 triệu watt nhé. 1MW là 1 Mega Watt đó.
Mấy máy phát điện nhỏ nhỏ đã là 10kW tức là khoảng 10 000 watt rồi á ^^
ah làm từ khóa jdm đi ah em thấy không hiểu tử đó lắm
Nay a ko đua tay cầm nữa mà quay ra lắc ipad à ghê quá :))))
Vinfast chắc lâu lắm mới có siêu xe hoặc không :v
Ủa mà martini có ipad méo đâu
@@minhmnm727ng khác đua
Thiết kế xấu bảo s phá sảnn😅
Nice video bro
Nổ thì to lắm rồi chả thấy xe ở đâu như kiểu con devel sixteen ấy
Nói nó là xe 5000hp rồi chả thấy nó ra mắt 🤡
anh làm luôn về con Naran Hyper Coupe của ấn độ đi anh :)
Anh chỉnh lại cái khung hình giúp em
Sớm nhất
khá buồn khi hãng xe này phá sản
Ủa nay đua điện thoại luôn à
Starr pack bác ạ
Vāi cà 11 giây
Anh ơi sao để đua trên điện thoại thế a
i mean some letter i tipe wrong lol
Sao con xe điện nào tăng tốc cũng nhanh vậy nhỉ?
xem vid cha as 24 h là bt
@@dtaaaa tôi chả hiểu bạn viết cái gì?
Bạn hiêủ như vầy cho dễ nhé: khi động cơ đốt trong muốn đạt đến mức mô men xoắn cực đại thì động cơ phải quay đến một tốc độ nhất định, chưa kể khi đạt đến vòng tua cực đại, động cơ đốt trong phải chuyển số và mất đi mô men xoắn cực đại và lại đợi đến khi động cơ quay đủ vòng. Còn động cơ điện thì như bạn bật công tắc là đèn sáng vậy mô men xoắn cực đại có ngay lập tức cộng với việc không cần hộp số vậy nên xe điện tăng tốc rất nhanh và mượt. Nhưng đó là câu chuyện trong thế giới siêu xe còn trong thế giới xe thể thao thì vẫn còn rất nhiều người thích xe số sàn hơn xe số tự động vì cảm giác đạp côn nẹt bô, sự vui vẻ khi chuyển số và cảm giác kiểm soát chiếc xe chứ chưa cần nói đến xe điện cứ coi số người coi giải đưa F1 và F-e sẽ hiểu.
@@trungnguyenquang8109 Ra là vậy, mình ko biết nhiều về điện cũng như động cơ, nghe bạn giải thích rất dễ hiểu.
Một trong những chiếc xe có thiết kế TỆ NHẤT mình từng thấy luôn á, khó bán cũng đúng, chả ai muốn mua một siêu phẩm xấu xí về làm gì cả, trong khi cả thế giới có biết bao siêu xa mạnh mẽ hơn có, thiết kế ấn tượng hơn cũng có mà cảm giác lái phấn khích cảm xúc hay phải khiến người ta trầm trồ mỗi lần xuất hiện, chiếc 1MW này ngoài việc cán mốc 400km/h trong 11s thì hầu như chả làm được gì đủ ấn tượng để bù cho cái ngoại thất HỢM HĨNH cả.
Cūng dúng
Nhưng cái đó tui lại thích
Hiệu năng>vẻ đẹp
Thiết kế tệ? Thế ông muốn ntn đây, cái cánh gió bự tổ bố, Bolton widebody rác như LBWK à? Cái nhìn đó là cái nhìn timeless đấy, cái nhìn mà giới thượng lưu hiểu được và theo đuổi đấy. Nó có tính nhất quán trong thiết kế hơn cả đại đa số xe mới này đấy. Cái đó mới là cái được nghệ nhân theo đuổi đó.
@@doing.stuff.at.5fps maybe
That's why I found it looks unique and beautiful at the first time seeing it