А если вынуть лампочку из стопоря автоматного легася, он становится переднеприводным ;) Ну или можно предохранитель в блоке под капотом воткнуть для этого!
Я конечно может и ошибусь, но какой смысл ставить датчик ОЖ после термостата, ну тоесть он начнёт фунциклировать только после открытия клапана в термостате🤷♂️
На счёт палки ковырялки не знал, но мне показали в первый год владения машины, у меня Хонде CRV 2го поколения, там не надо отцеплять перецеплять палку ковырялку, там уже предусмотрены несколько отверстий для регулировки угла открытия капота
Про сервисное открытие в мануале картинка была , узнал на второй или третий день владения рисовозкой листая мануал на нерусском и рассматривая картинки сидя в туалете ).
На Легасе не надо палку-коврялку вытаскивать, там на капоте внизу еще дырочка предусмотрена для сервисного отрывания. Сам узнал три года спустя, когда дворник сломался решил починить, а не подлезть. Вот не знаю колхозить ли теперь пневмоподъемники уже такой фишки то не будет.
Заметил это технологическое отверстие сразу как только полез ковыряться с мотором после месяца владения. Даже заглушечки заказал для этого отверстия, чтобы грязь не летела. Имеют свой партнамбер.
В руки попадалось много мануалов на разных языках и в каком то из них лет так 15 назад сделал для себя такое открытие, реакция конечно было по сильнее чем у вас.))) в Форике вообще специальная скоба прямо на креплении стойки.
Да, про палку открытие, а все знают про то что на датчике уровня топлива(что на щитке приборов) показано с какой стороны находится заправочная горловина?
Конечно молодцы, но у меня просто датчик без проводов, штекеров. Переходник в патрубок и датчик туда же это понятно, а вот что куда подключать из проводов в датчик со стрелкой, не понятно((
Я стяжкой и изолентой протягивал провода через гофры резиновые в дверях и багажнике, хорошо получается. Ребят подскажите как китайские датчики стоит брать? Оригинал покупать жаба давит.
А ещё на фориках sf и легасях bh климат контроль который зелёным светится, там кнопку вроде бы включения удерживаешь и настраиваешь таким образом яркость подсветки климата!!! Лайфхак😁
Вы подрубились только к патрубку который идет на радиатор,но вы и думать не могли о том что при зыкрытом термостате туда не идет жидкость а это значит что если термостат заклинит на закрытом тот этот вашт"супер датчик"не покажет перегрева только конечно если вообще термостат там есть и если нет штатного датчика температуры...хотя вам субаристам не привыкать менять перегретые моторы на то и у вас есь сервисное открытие капота
Здравствуй дорогой......я установил на субару форестер SH5 /2009 датчик температуры .....точно также как у вас .....долил антифриз.....выгнал воздух.... после прогрева около 100гр нижний патрубок нагрелся....включились оба вентилятора упала температура....печка греет .....кондиционер работает......проблема вот в чем....набухает верхний патрубок радиатора......а при отсутсвии крышки радиатора .....все нормально ..... Уважаемый не сбрасывает давление крышка????
Да как субару взял в 2010 году так до сих пор знаю что так капот можно открыть! и ни от куда палочку эту вытаскивать не нужно! Есть на капоте ниже отверстие.
Не,я видел раньше на sg товарищ у меня так капот задирал, но что б подпорка так переставлялась, я сейчас впервые вижу😂сейчас пойду на своём легасе пробовать
А при превышении температуры как он сигнализирует: звук, мигает? Если сенсор датчик выйдет из строя чем его заменить, что купить, что б совпало по сопротивлениям?
Конкретно этот китайское говно , но есть и те которые мигают и пиликают на заданной тобой температуре . Сенсор под каждый датчик свой , купить отдельно не проблема , но поставить какой-то другой не получится.
На каждой субару есть сервисное открытие капота на легаси BL BP даже не надо качергу вытаскивать на пакемонах форях 08- нужно амортики перекручивать :)
У меня стояли такие датчики, ОЖ до сих пор стоит, но стал врать. А вот давление масла и температура уже вышли из строят. Но проработали 3 года =) При солнце правда не видно не хрена! да и мотал я так же изолентой
а смысл ставить датчик после термостата температуру будешь знать только тогда когда сработает термостат а тут есть одно но А ЕСЛИ ОН НЕИСПРАВНЫЙ ТО ЖАРЬ МЯСО НА ДВИГАТЕЛЕ 😁😁😁
у субаристов даже специальная дырка есть для того ,что бы поднимать капот когда очередной раз меняешь движитель :-)
sypostat1 разберись сначала в значениях слов и определись о чем ты. О двигателе или движителе?
у мерседесов такая же опция есть
А если вынуть лампочку из стопоря автоматного легася, он становится переднеприводным ;) Ну или можно предохранитель в блоке под капотом воткнуть для этого!
пиздешь! хоть все лампочки вынь как был вд так и остается.
@@Артем2метрА где эти байки читаете? Ежу 4 года ваше без проблем и лампочки вытаскивал все норм
Про палку это вообще открытие для меня)
Красная изолента не по фэн шую,надо синюю...эх Леха!)))
а че не розовую!?
kos 59 она редкая очень потому что)))
Как раз по фэншую, машина синяя изолента синяя
Синяя изолента и проволка только для отечественного автопрома
Я конечно может и ошибусь, но какой смысл ставить датчик ОЖ после термостата, ну тоесть он начнёт фунциклировать только после открытия клапана в термостате🤷♂️
Температурный датчик устанавливается по малому кругу охлаждения. В данном случае можно перегреть мотор при заклинание термостата.
Что за заклинание такое ? 😂
Да?
Тогда как ты объяснишь,что он показывает у них 50 градусов сразу как подключили,а это температура малого круга!
@@vagabund0778 температура верхнего патрубка радиатора всегда отличается от нижнего. Термостат находится в нижней части двигателя. Проверь на машине.
то что по свински залил пол машины антифризом то дело его, а то что антифриз разлил в метре от реки это не хорошо
На счёт палки ковырялки не знал, но мне показали в первый год владения машины, у меня Хонде CRV 2го поколения, там не надо отцеплять перецеплять палку ковырялку, там уже предусмотрены несколько отверстий для регулировки угла открытия капота
На СФ на правом стакане ушко для палки подкапотной, пользовался этим креплением и не снимал капот при свапе.
Подскажите пожалуйста када нужно врезать этот датчик в малых круг?или можно в патрубок который идёт в радиатор печки? Или посте термостата?
Я знал, на форе SF так же открывается, а если палочку вообще убрать, то он опрокидывается еще сильнее и сам стоит, пока ветер не дунет)
Здравствуйте.....Заменил крышку радиатора ....0.9 стоит......все нормально......спасибо.....хорошо что Вы есть.......спросить можно.....удачи благополучая
На легаси BP, ни чего не надо вытаскивать, просто упор фиксируется внизу капота в технологическом отверстии
Подтверждаю
Так точно!
так на всех субарях
+1
Иван Опальнюк у bh тоже
Про сервисное открытие в мануале картинка была , узнал на второй или третий день владения рисовозкой листая мануал на нерусском и рассматривая картинки сидя в туалете ).
На Легасе не надо палку-коврялку вытаскивать, там на капоте внизу еще дырочка предусмотрена для сервисного отрывания. Сам узнал три года спустя, когда дворник сломался решил починить, а не подлезть. Вот не знаю колхозить ли теперь пневмоподъемники уже такой фишки то не будет.
Красная изолента будет нагревается, синюю надо.
Про то что можно переставить палку не знал, но в книге вычитал что капот можно откидывать на лобовое без вреда и ущерба. Езжу на легаси 1997г.
Заметил это технологическое отверстие сразу как только полез ковыряться с мотором после месяца владения. Даже заглушечки заказал для этого отверстия, чтобы грязь не летела. Имеют свой партнамбер.
На форе sg, просто поднимал до упора, без подпирания палкой, стоит вертикально, не падает. Пока не установил газовый упор капота.
В руки попадалось много мануалов на разных языках и в каком то из них лет так 15 назад сделал для себя такое открытие, реакция конечно было по сильнее чем у вас.))) в Форике вообще специальная скоба прямо на креплении стойки.
На ГФке я, некоторое время то же мучался назначением петли на стакане. Японцы просто так ни чего не делают. Потом опытным путем выяснил для чего она 🙄
Ставил такой же датчик только на спецтехнику работает отлично и выглядит круто.
На 24 вольт пойдет этот датчик?
4:39 ой как я не люблю эти скрутки! Либо обжим проводов под пины, либо не лезем вообще...
Да, про палку открытие, а все знают про то что на датчике уровня топлива(что на щитке приборов) показано с какой стороны находится заправочная горловина?
Конечно молодцы, но у меня просто датчик без проводов, штекеров. Переходник в патрубок и датчик туда же это понятно, а вот что куда подключать из проводов в датчик со стрелкой, не понятно((
Я стяжкой и изолентой протягивал провода через гофры резиновые в дверях и багажнике, хорошо получается. Ребят подскажите как китайские датчики стоит брать? Оригинал покупать жаба давит.
Здравствуйте. Стоит неродная панель приборов. Поэтому глючат уровни топлива, температуры мотора и тахометр. Можно ли ставить такой датчик?
у этого датчика меняется яркость, а то стремно когда ночью по трассе в глаз светит всякая шляпа?
Я знал))На Outback не нужно даже качергу вынимать, в капоте нижу есть ОТВЕРСТИЕ для сервисного положения!
А ещё на фориках sf и легасях bh климат контроль который зелёным светится, там кнопку вроде бы включения удерживаешь и настраиваешь таким образом яркость подсветки климата!!! Лайфхак😁
А если нажать кнопку AUTO два раза, то включится режим кондера ECON
почему изолента не синяя?? она ж держать не будет!!!
я когда на Лансере мотор свапал просто длинную палку подставлял в то место чтобы капот не снимать.
Вы подрубились только к патрубку который идет на радиатор,но вы и думать не могли о том что при зыкрытом термостате туда не идет жидкость а это значит что если термостат заклинит на закрытом тот этот вашт"супер датчик"не покажет перегрева только конечно если вообще термостат там есть и если нет штатного датчика температуры...хотя вам субаристам не привыкать менять перегретые моторы на то и у вас есь сервисное открытие капота
Я знаю об этом "открытии" как минимум 10 лет. Как раз тогда и капиталил мотор своими руками))
Да люди правильно пишут, датчик нужно ставить по малому кругу.
можно было просто проставку с сенсором оставить, все равно к моменту установки 3х литров он уже погоду показывать будет))))
На моей импрезе с FB мотором,палка уже заточена,на открытие капота на 12 часов)))Стас плюсую,как всегда приятно и угарно)))
У меня в бэчере BL5 даже ничего вытаскивать не надо, на капоте есть дополнительное отверстие под палку и капот открывается в двух положениях
Я знал про палку, впервые увидел у МСМ из Австралии вроде бы
Хамуты ставьте пружинные . Эти потекут через какое то время и патрубки выкинешь
1:56 долго смеялся))
У меня на опеле тоже палка снимается, надо второе отверстие поискать. Интересно сейчас сейчас датчик работает?
Знал. Нечаянно сам допер, когда на сф коробку дергал и было жуть как не удобно под капотом ковыряться
Здравствуй дорогой......я установил на субару форестер SH5 /2009 датчик температуры .....точно также как у вас .....долил антифриз.....выгнал воздух.... после прогрева около 100гр нижний патрубок нагрелся....включились оба вентилятора упала температура....печка греет .....кондиционер работает......проблема вот в чем....набухает верхний патрубок радиатора......а при отсутсвии крышки радиатора .....все нормально ..... Уважаемый не сбрасывает давление крышка????
Там по умолчанию должно быть давление , крышка только избытки сбрасывает либо до 0.9 либо до 1.1
@@SubaruSect спасибо......
На сг проушина приварена на стакане и на сф такая же фигня не знаю как на других но эти кузова были у меня пользовался постоянно
я в ахтунге, жизнь больше не будет прежней
Когда видос про коллектор неравнодлинный блеать???
Когда хозяин машины соизволит замеры произвести на обоих коллекторах
Так дай этому хозяину поджопник от нас. Сколько уже ждём!!!2111213213123
А что этот прибор нельзя подключить к штатному датчику ож?
Кажется такие хомута на патрубок где есть норм давление не подойдут. Нужны замозатягивающиеся.
Почти с первых дней владения субару, узнал о сервисном открытии
Датчик топлива так же просто ставится. Или сложнее.
Пойду на Логан поставлю.....
Показал бы хоть подключение и объяснил бы настройку датчика
Да как субару взял в 2010 году так до сих пор знаю что так капот можно открыть! и ни от куда палочку эту вытаскивать не нужно! Есть на капоте ниже отверстие.
Ребят, экологию то беречь нужно, негоже живу всякую на землю лить! Пример дурной подаете!
так и делаю когда копаюсь под капотом.... даже резинка сдохла ... переделал пипку от дисков пока херачит :))
два года пользуюсь таким открыванием капота.
Тоже узнал когда загнал субару клуб про капот))). Тоже хочу поставить датчики на ож, давление масла и её температуру.
Про палку не знал,теперь я умный)
На мерседасах старых такая тема есть, с капотом
Я узнал о капоте сегодня. Когда паял маски ку в бампер. Видео кому интересно есть у меня. 👍😁
Отлично и весело! Привет субобратья! )))
Не,я видел раньше на sg товарищ у меня так капот задирал, но что б подпорка так переставлялась, я сейчас впервые вижу😂сейчас пойду на своём легасе пробовать
А при превышении температуры как он сигнализирует: звук, мигает?
Если сенсор датчик выйдет из строя чем его заменить, что купить, что б совпало по сопротивлениям?
Конкретно этот китайское говно , но есть и те которые мигают и пиликают на заданной тобой температуре . Сенсор под каждый датчик свой , купить отдельно не проблема , но поставить какой-то другой не получится.
Тепер ти будеш знати температуру води перед радіатором, можеш ще після радіатора вимірювати ефективність охолодження. Іншими словами ну ти і індус.
Косяк! Изолента должна быть СИНЕГО цвета!!!)))
с 2006 года знал об сервисном открытии))
Где покупали комплектующие
А на легаси и форе не отверстие в чашке, а кронштейн сверху приварен
На каждой субару есть сервисное открытие капота на легаси BL BP даже не надо качергу вытаскивать на пакемонах форях 08- нужно амортики перекручивать :)
Так можно капот открывать только там где нет аморта
я в первый год владения узнал.
То же в первый год владения показали, когда двигатель пришлось менять😆
Качество роликов сильно выросло! Продолжай в том же духе! Удачи!
Спасибо
Палка для открытия это реальный лайфхак!!!
Я не знал про открытие у меня аморты xD.
зае..ли говорить "как тебе это Илон Маск"!! причем тут это, да у него уже это давно в тесле на мониторе отображается....
У меня стояли такие датчики, ОЖ до сих пор стоит, но стал врать. А вот давление масла и температура уже вышли из строят. Но проработали 3 года =) При солнце правда не видно не хрена! да и мотал я так же изолентой
Я ставил W1209WK программируемый терморегулятор, и датчик температуры ож и управление вентилятором в одном флаконе
Как ты не знал про палку 😂😂😂. Я другу показал через пару дней у него мотор встал
выявил сие удобство когда менял турбину)
Бля...вставка на 1:59😅😅👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
как называется элемент который ставится между патрубками и в который вкручивается датчик?
Юмор улыбнул!! :)))
У меня на б4 дорестайл снизу без резинки вы летает со свистом но, что капот так задирается первый раз вижу
Знал лет 10 назад ещё!!😉🤣
Про сервисное открытие узнал у MCM больше года назад
Здрасвуйте!!!Как установить датчик давлнния масла и вольтметр???
th-cam.com/video/x_F_j8cgpcY/w-d-xo.html
а смысл ставить датчик после термостата температуру будешь знать только тогда когда сработает термостат а тут есть одно но А ЕСЛИ ОН НЕИСПРАВНЫЙ ТО ЖАРЬ МЯСО НА ДВИГАТЕЛЕ 😁😁😁
Не знал про лайфхак с капотом. Лайк
Я знал, причём не только у Субару
Завтра полезу под капот искать "технологическое отверстие" )
Мой лайк 100й
Про капот не знал хотя с субарями с 2007 года
Тоже с 2007, про капот само по себе напрашивается. Когда решотку и оси дворники от листьев чистишь.
не знал. Лайк за палку :)
Хотя у меня газлифты ))))
Ерунда какая то. Нужно же ставить на малый круг . Пока термостат не откроется температура будет неправильно показывать.
У нас много было субариков , так что про ПАЛКУ узнал от друзей
Никто не знал про сервисное открытие
при снятии депазита тупа капот на лобовуху и он там неплохо живет
Зачем на берег антифризом нассали?...
Я не знаю что там за открытие сервисное капота , но датчик работать не будет . Потому , что изолента не синяя , а красная . Не по христиански 😂
соплей навешал под капотом и доволен лол
Зачем антифриз на землю - очень плохой пример.
Хотел поставить себе такой, чтоб на юг ездить