I to jest podejście uczciwego mechanika, fachowca. Z punktu widzenia zwykłego zjadacza chleba, szarego człowieka, jakim jestem. Takich mechaników trzeba szanować.
Krzysztof jak zawsze/jak dotychczas chojnie dzieli się Swoją wiedzą instruując nas, a my bardzo chętnie z tego korzystamy. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie.
หลายเดือนก่อน +1
Ja dziękuję za to że jesteście i mam dla kogo nagrywać😉
Jeśli jest problem z sondami przydaje się trzecia, kontrola sonda, która wkłada się w wydech. Wystarczy również wizyta na stacji kontroli pojazdów i użycie analizatora spalin. A może nawet jest to lepsza metoda, bo ma się podgląd na inne parametry spalin, a kumaty mechanik wie jak z tego skorzystać.
Witam, Jak zwykle świetny film, dużo przekazanej wiedzy. Pamiętam jak "niedawno" zbliżaliście się do 100 tys. subskrypcji, a teraz już 226 tysięcy. Gratuluję i życzę dalszego rozwoju. 👍
หลายเดือนก่อน
Dziękuję bardzo😁😁😁 no coś tam urosły liczby na kanale😉
Cześć Krzysiu jak zawsze wytłumaczone tak że wszyscy rozumieją.koszulke już zamówiłem czekam aż założę.moze diagnozy pójdą lepiej.bedzie można poczuć się jak w twojej ekipie.pozdrawiam Tomasz z rudy śląskiej 💪
Dobrze mądrego posłuchać. Fajnie ze ktos tak dogłębnie podchodzi do tematu a nie ze ,,miesci się w normie można jeździć". Czy mieliście 1.5TSI te po 2022r na stole? Jak byś się wypowiedział na temat tych silnikow?
Właśnie obejrzałem wywiad o twoim życiu super pasja motoryzacyjna zajebiste hobby Ale w związku z tym wywiadem to intro musisz zmienić dwie opcje do wyboru Krzysztof siedzi gra na kotłach mogą być tłoki w bloku bądź dj-ka czyli imprezka imprezka😅 Pozdrawiam
Będę kiedyś przejeżdżał to wstąpię do Ciebie Podłączysz mi ten Oscyloskop do żył i zrobisz mi prawdziwe rzetelne EKG po lekarza to ja nie wierzę😅😅😅 oczywiście żart żebyś mnie źle nie zrozumiał Pozdrowienia ze świętego miasta dla całej ekipy
Z względu na mój komfort oglądania twoich filmików to ja jako pracownik służby zdrowia prosiłbym ciebie o odstąpienia od czekolady i słodyczy, ponieważ cukier tonpokarm dla komórek rakotwórczych....bez cukru rak się nie wkręca na swoje obroty.... Pozdro❤
หลายเดือนก่อน
Dziękuję bardzo! Mało jem takich rzeczy, czasem tylko się wkręci, zdaję sobie sprawę z tego co napisałeś i dziękuję bardzo za zaopiekowanie się mną😁😁 pozdrawiam!
Krzysztof, oglądam zawsze z wielkim zainteresowaniem i mam pytanie. 2.0 TSI CHHB, miałem problem z pompą wysokiego ciśnienia, korekta LTFT na wolnych obrotach -50% - paliwo trafiało do oleju. Wymieniona pompa, wymieniony zawór N80, olej oczywiście, sonda za kątem gdyż potrafiła pokazać wysokie napięcie. Jakie powinny być korekty na wolnych? Po naprawie LTFT w granicach -8 do -6%, STFT od -3 do +3%
Krzychu wspominales niedawno o szkoleniach u Ciebie. Cos wiecej powiesz kiedy by byly? Koszt? Zakres informacji? I jeszcze gdzie cuchy ekg mozna kupic?
Witam. Mam pytanie odnosnie oscylogramu. Mówisz, że powinno być 12 zębow (impulsów) zamiast 16 z wału zanim pojawi sie impuls z czujnika wałka. Domyślam się, że to się tyczy wyłącznie tego silnika czy w dużej ilości motorów jest takie wyprzedzenie? Pozdrawiam.
หลายเดือนก่อน +1
Siemka, dobrze się domyślasz, to dotyczy tego silnika. Trzeba mieć wzorce, aby móc to sprawdzić w taki sposób😉
To nasuwa mi się jeszcze jedno pytanie. Czy może chociaż normą jest fakt ,że zbocze malejące sygnału jednego wałka pokrywa się, ze zboczem rosnącym sygnału wałka drugiego czy tak samo jak powyżej wszystko zależy od typu jednostki napędowej i jest różnie ?
Nie można zamienić sond stronami, zobaczyć różnice i później wymienić na nową. Tym bardziej że kosztuje 1.5 klocka. Najprościej wymienić cztery, trochę naciąganie klienta. Strasznie dziwna usterka. Nie mógł się rozrząd przestawić podczas dokręcania. Nikt nie obrócił silnikiem podczas wymiany rozrządu by się upewnić. Po co kręcić nim aż ogniwa zgrają się z tą kropką jak kropka ma się zgrać ze znakiem na głowicy. Widzę lekki brak znajomości układów rozrządu.
W wg15 wymieniłem Wszystko głośniki na Audisona wzmacniacz Match I wszystko działa bez problemu więc coś poszło ci nie tak obejrzyj sobie odcinek panie Tomku czemu to nie gra o Bmw
Nigdy tego nie zrozumiem. Stać was na nową Dacie a kupujecie gruza na którego serwis w autoryzowanej stacji was tez nie stać. Naprawą gruza przeważnie zajmuje się pan Maniek złota rączka gdzieś pod miastem, jedno naprawi drugie spierdo..
Jak mam wydać 100k zł na jakieś tandetne, rdzewiejące, paskudne i plastikowe gówno to wolę używane Audi albo BMW, i każdy normalny człowiek tak do tego podchodzi
Stać, pewnie. Z tym że ja kupiłem takiego gruza Audi. Przez 5 lat i prawie 70tys km wymieniłem zawór EGR i zawór nagrzewnicy. Autko daje komfort jazdy, dynamikę, ogrom miejsca i bezpieczeństwo. Z drugiej strony mamy dacie w firmie co jedzie na serwis z różnych powodów co miesiąc lub dwa 🤷 Jak dbasz o tego "gruza" to będzie się odwdzięczał bezproblemową jazdą. Pozdro 😉
a od kiedy autoryzowana stacja to wyznacznik jakości? chyba nie bardzo wiesz o czym piszesz.... ASO to zwyczajni wymieniacze ok 3 razy drożsi niż dobry nieautoryzowany warsztat. Kilkakrotnie byłem zmuszony do korzystania z ASO i za każdym razem po wyjściu miałem przeświadczenie że były to najgorzej wydane pieniądze w życiu. Często trudniejsze przypadki z ASO trafiają do takiego warsztatu jak EKG więc nie bardzo rozumiem o co chodzi z tym ASO... lepiej się czujesz jak zapłacisz więcej za mizernej jakości serwis niż jak byś pojechał do innego warsztatu i miał zrobione jak należy? Jeśli tak to masz coś z głową ewidentnie. Mania lepszości.... wyższości? Masz już jakąś diagnozę?
@@antiam Oglądam aktualnie "jak należy", miota sie chłopina przy kilku autach, wszystko rozbabrane, może to może tamto. Daj spokój. Kolejny co ma samochód ale go na samochód nie stać.
Wydam auto jak będe 100 % pewny.... to jest profesionalista ! Pozdro
Fajnie że doceniłeś, dziękuję😁
I to jest podejście uczciwego mechanika, fachowca. Z punktu widzenia zwykłego zjadacza chleba, szarego człowieka, jakim jestem.
Takich mechaników trzeba szanować.
Jestem tego samego zdania, tylko nie wszyscy klienci zdają sobie sprawę że to wszystko zajmuje dużo czasu a zatem i kosztuje
Pewne na 100% są tylko dwie rzeczy...
Ale często ile to czasu zajmuje chyba że testerów mają ( sam bym chętni został)
W dzisiejszych czasach twoja szczerość oraz uśmiech i dobroć aż dziwna jest. Ale bardzo pozytywna. Miłego tygodnia
Dziękuję Krzysztofie za odcinek i kolejną porcję wiedzy 👍
Dziękuję bardzo za relację i pozdrawiam serdecznie...
Dla zasięgu, miło się oglądało 👍
Tak zrób szefie EKG film o fazatorach...
Zawsze się przyda, może na przykładzie 1.8 Tsi Cdaa....
To jest wiedza. Dziękujemy za dzielenie się nią.
Pan instruktor lotnictwa w okularach i białej koszulce to jak Vin Diesel wygląda.
😂😂😂 dokładnie!
Vin LPG 😁
Krzysztof jak zawsze/jak dotychczas chojnie dzieli się Swoją wiedzą instruując nas, a my bardzo chętnie z tego korzystamy. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie.
Ja dziękuję za to że jesteście i mam dla kogo nagrywać😉
Dziękuję za wiedzę👍
Komentarza dla zasięgu , jak zawsze zajebisty jesteś . Pozdrawiam 👍💪
Jeśli jest problem z sondami przydaje się trzecia, kontrola sonda, która wkłada się w wydech. Wystarczy również wizyta na stacji kontroli pojazdów i użycie analizatora spalin. A może nawet jest to lepsza metoda, bo ma się podgląd na inne parametry spalin, a kumaty mechanik wie jak z tego skorzystać.
Witam,
Jak zwykle świetny film, dużo przekazanej wiedzy.
Pamiętam jak "niedawno" zbliżaliście się do 100 tys. subskrypcji, a teraz już 226 tysięcy.
Gratuluję i życzę dalszego rozwoju. 👍
Dziękuję bardzo😁😁😁 no coś tam urosły liczby na kanale😉
A tak przy okazji, co ile km p zalecasz wymianę rozrządu w 2.0 TSI (DNUA)?
Dziękuję za filmik jak zawsze super pozdrawiam dużo sił życzę 💪👍
Łapka 👍 komentarz 💬 dla zasięgu 😎💪
Ten Bluetooth mogę śmiało polecić, kupiłem jakieś pół roku temu do mojego starego Volvo V70 z 2005r. działa świetnie.
Fajnie, dziękuję, jutro będę montował😁
Super odcinek. Pozdrawiam
Cześć Krzysiu jak zawsze wytłumaczone tak że wszyscy rozumieją.koszulke już zamówiłem czekam aż założę.moze diagnozy pójdą lepiej.bedzie można poczuć się jak w twojej ekipie.pozdrawiam Tomasz z rudy śląskiej 💪
Na podrapane i poparzone ręce polecam Ci Krzysztofie ochraniacz przedramienia bhp.Robi robotę. Pozdrawiam
Witam, moze bys kiedys podzielił sie wiedzą na temat jak wygladaja wykresy z oscyloscopu rozrządu dla roznych silników VAG. Dzięki
no i zasubskrybowalem!
Dobrze mądrego posłuchać.
Fajnie ze ktos tak dogłębnie podchodzi do tematu a nie ze ,,miesci się w normie można jeździć".
Czy mieliście 1.5TSI te po 2022r na stole? Jak byś się wypowiedział na temat tych silnikow?
Właśnie obejrzałem wywiad o twoim życiu super pasja motoryzacyjna zajebiste hobby Ale w związku z tym wywiadem to intro musisz zmienić dwie opcje do wyboru Krzysztof siedzi gra na kotłach mogą być tłoki w bloku bądź dj-ka czyli imprezka imprezka😅 Pozdrawiam
No jeszcze zapomniałem pozdrowienia dla wspólnika w cudzysłowiu Bandziorek jak to ktoś tam napisał kiedyś😅
Dziękuję bardzo!!! Przekażę pozdrowienia😁😁😁
Będę kiedyś przejeżdżał to wstąpię do Ciebie Podłączysz mi ten Oscyloskop do żył i zrobisz mi prawdziwe rzetelne EKG po lekarza to ja nie wierzę😅😅😅 oczywiście żart żebyś mnie źle nie zrozumiał Pozdrowienia ze świętego miasta dla całej ekipy
Dzień z życia warsztatu, nie zawsze wszystko idzie po naszej myśli. Najważniejsze wydać sprawne auto, żeby zaraz nie wróciło.😁
Z względu na mój komfort oglądania twoich filmików to ja jako pracownik służby zdrowia prosiłbym ciebie o odstąpienia od czekolady i słodyczy, ponieważ cukier tonpokarm dla komórek rakotwórczych....bez cukru rak się nie wkręca na swoje obroty....
Pozdro❤
Dziękuję bardzo! Mało jem takich rzeczy, czasem tylko się wkręci, zdaję sobie sprawę z tego co napisałeś i dziękuję bardzo za zaopiekowanie się mną😁😁 pozdrawiam!
Pozdrawiam serdecznie 👍😆😅
Pozdrawiam!!😁😁😁
Odcinek super. Ale ja mam pytanie co to za pomarańczowy pokrowiec na zderzak?
Jeździć obserwować 😉
Krzysztof, oglądam zawsze z wielkim zainteresowaniem i mam pytanie. 2.0 TSI CHHB, miałem problem z pompą wysokiego ciśnienia, korekta LTFT na wolnych obrotach -50% - paliwo trafiało do oleju. Wymieniona pompa, wymieniony zawór N80, olej oczywiście, sonda za kątem gdyż potrafiła pokazać wysokie napięcie. Jakie powinny być korekty na wolnych? Po naprawie LTFT w granicach -8 do -6%, STFT od -3 do +3%
Krzychu wspominales niedawno o szkoleniach u Ciebie. Cos wiecej powiesz kiedy by byly? Koszt? Zakres informacji? I jeszcze gdzie cuchy ekg mozna kupic?
aż się cieszę, że w swoim mini mam gaźnik i brak komputera w aucie :D
Odcinek ok, każdy ciekawie się ogląda nawet o dupie marynie... pozdrowienia
Mechaniory robią auto bez podstawowych blokad no dramat he. Pzdr czekam na ten odc z BMW 1 😊
Podobno w samolotach pasazerskich po jakim czasie w powietrzu kasuje się regularnie błedy no i że jest co kasować 😀
Witam.
Mam pytanie odnosnie oscylogramu. Mówisz, że powinno być 12 zębow (impulsów) zamiast 16 z wału zanim pojawi sie impuls z czujnika wałka. Domyślam się, że to się tyczy wyłącznie tego silnika czy w dużej ilości motorów jest takie wyprzedzenie?
Pozdrawiam.
Siemka, dobrze się domyślasz, to dotyczy tego silnika. Trzeba mieć wzorce, aby móc to sprawdzić w taki sposób😉
To nasuwa mi się jeszcze jedno pytanie.
Czy może chociaż normą jest fakt ,że zbocze malejące sygnału jednego wałka pokrywa się, ze zboczem rosnącym sygnału wałka drugiego czy tak samo jak powyżej wszystko zależy od typu jednostki napędowej i jest różnie ?
Co powiesz na audi sq5 z 2018 roku z 3.0 tfsi
Na oscylogramie zbocza zwykle określa się jako narastające i opadające. To angielska kalka - rising and falling.
Ile może kosztować wgranie nowszego softu oryginalnego do kompa Audi z 1.4tfsi na pokładzis? Pewnie przez 10 lat zrobili jakieś update i poprawki..
poprawki sa ale czy na plus to watpie
Dziura jest w w spodniach . Otwór
Czy usunąć kody bledu z programu? Mam problem z radarem aktywnym i chcialbym go wylaczyc permanentnie. A5 2013 rok
Cześć, możesz nagrać odcinek jak to działa 😉
Nie można zamienić sond stronami, zobaczyć różnice i później wymienić na nową. Tym bardziej że kosztuje 1.5 klocka.
Najprościej wymienić cztery, trochę naciąganie klienta.
Strasznie dziwna usterka.
Nie mógł się rozrząd przestawić podczas dokręcania.
Nikt nie obrócił silnikiem podczas wymiany rozrządu by się upewnić.
Po co kręcić nim aż ogniwa zgrają się z tą kropką jak kropka ma się zgrać ze znakiem na głowicy.
Widzę lekki brak znajomości układów rozrządu.
Miałem f11 Przejechałem już 160 000 km teraz mam g15 Zero problemów z żaluzjami chyba że samochód po wypadku i jest krzywo złożone to może są problemy
Krzysztof mam prośbę o wysłanie numerów tych blokad kod silnika DNFE 2,0. 280k
W sensie też muszę je zamówić
Wyminiłem audio w bmw - i choinka. Głośniki podpięte pod can...
😂😂😂
W wg15 wymieniłem Wszystko głośniki na Audisona wzmacniacz Match I wszystko działa bez problemu więc coś poszło ci nie tak obejrzyj sobie odcinek panie Tomku czemu to nie gra o Bmw
😊
Intro jak już było montowane to można było parę różnych......
Kto takie auta sam naprawia w garażu🤔
Trochę smutek, że nic naprawionego się nie zobaczyło.
Brak szkoleń świadczy o pracodawcy.
Nigdy tego nie zrozumiem. Stać was na nową Dacie a kupujecie gruza na którego serwis w autoryzowanej stacji was tez nie stać. Naprawą gruza przeważnie zajmuje się pan Maniek złota rączka gdzieś pod miastem, jedno naprawi drugie spierdo..
Jak mam wydać 100k zł na jakieś tandetne, rdzewiejące, paskudne i plastikowe gówno to wolę używane Audi albo BMW, i każdy normalny człowiek tak do tego podchodzi
Stać, pewnie. Z tym że ja kupiłem takiego gruza Audi. Przez 5 lat i prawie 70tys km wymieniłem zawór EGR i zawór nagrzewnicy. Autko daje komfort jazdy, dynamikę, ogrom miejsca i bezpieczeństwo. Z drugiej strony mamy dacie w firmie co jedzie na serwis z różnych powodów co miesiąc lub dwa 🤷
Jak dbasz o tego "gruza" to będzie się odwdzięczał bezproblemową jazdą. Pozdro 😉
a od kiedy autoryzowana stacja to wyznacznik jakości? chyba nie bardzo wiesz o czym piszesz.... ASO to zwyczajni wymieniacze ok 3 razy drożsi niż dobry nieautoryzowany warsztat. Kilkakrotnie byłem zmuszony do korzystania z ASO i za każdym razem po wyjściu miałem przeświadczenie że były to najgorzej wydane pieniądze w życiu. Często trudniejsze przypadki z ASO trafiają do takiego warsztatu jak EKG więc nie bardzo rozumiem o co chodzi z tym ASO... lepiej się czujesz jak zapłacisz więcej za mizernej jakości serwis niż jak byś pojechał do innego warsztatu i miał zrobione jak należy? Jeśli tak to masz coś z głową ewidentnie. Mania lepszości.... wyższości? Masz już jakąś diagnozę?
@@antiam Oglądam aktualnie "jak należy", miota sie chłopina przy kilku autach, wszystko rozbabrane, może to może tamto. Daj spokój. Kolejny co ma samochód ale go na samochód nie stać.
Cześć, nie myslales zeby zrezygnowac z czolowki?
Jakby myślał to pewnie by zrezygnował. 😁
Chyba wszystkie możliwe reklamy. Za duzo
intro bez zapowiedzi 😡
Hej. Pierwszy 😅
smaczny odcinek
Mówiąc LPG nie lubię bo nie jestem za tym wolę czystą benzynową