Mis opciones estaban entre Mazda 2, Peugeot 208, Opel Corsa y el Swift. Los 3 primeros tienen una estética genial y una mejor aceleración pero en la parte práctica desde mi perspectiva el Swift es el mejor si lo que buscas es priorizar el bajo consumo y tener buenas prestaciones tecnológicas. Las autopistas no son pistas de carreras así que mientras consuma lo menos posible, sea cómodo, pueda subir una cuesta y haya repuestos ya es bastante. Sobre el vídeo, la calidad es muy buena y la explicaciones claras.
Si yo compré uno y antes de comprarlo hice un test drive y en cuestas de la kennedy guayaquil las sube en 3ra así que los repuestos de Suzuki economico para el precio está bien irnos actualizando con tecnología híbrida
Me parece perfecta está opción del suzuki y por fuera se ve pequeña pero realmente si entras cómodo yo mido 1.80 y tanto atrás como adelante es perfecto
El opel corsa ese motor turbo es muy muy eficiente. Rinde mas que el suzuki aqui descrito. Y ahora que el opel parece un avion de tierra muy veloz. Y en la sierra no desmalla para nada
Soy de Chile, me acabo de mudar a una ciudad a 120km de distancia y llevé mucha carga como una maleta grande y un horno eléctrico mediano más 2 maletas pequeñas, fuimos 3 personas y no tuvimos problemas. La conduccion e interior son muy cómodas.
Buen video, lo genial hubiese sido que llegue al país con el mismo nombre de forsa, la gente lo identifica más y hubiese tenido más ventas, solo una acotación en el minuto 1:28, se menciona que la segunda generación llegó en dos versiones como forsa 2 y como swift sedán, en realidad fueron dos autos completamente distintos el forsa 2 del cual fui propietario en los 90s, llevaba un motor 1.0 naturalmente aspirado y tenía tres puertas, mientras que el swift llegó al país como un sedan con un motor 1.6 litros y pertenecía a otro segmento, era mucho más caro que el forsa, ya se les quitó el sello de suzuki y se colocó el corbatin de chevrolet, este motor 1.6 16 válvulas lo compartió con el chevrolet esteem hasta casi finales de los 90s, muy bonito auto que lastima no llegue la versión booster jet a Ecuador con motor de 1.4 turbo y un peso de 860 kg, que hace menos de 7 segundos a los 100 km/h, esos 13 segundos hacen suvs como el chevrolet captiva o el haval h2, demasiado lento, una buena opción en los autos compactos pero buen auto para una persona soltera, saludos desde el valle de los chillos
El auto es excelente... me rinde algo mas de 80 kms por galon. El vehiculo es muy liviano (880 kgs) ... lo que hace una relacion muy buena con la potencia y el torque del motor de combustion interna. El motor electrico da un buen pique al auto, ideal para sobrepasar vehiculos en ciudad o carretera. Yo sinceramente lo recomiendo.
Increíble ahorro, mi Montero me da 18 Km por galon 🥲 no es lo mismo pero están bastante interesantes estos carros del futuro y 1,000 veces mejor si son marcas japonesas 👍🏼👍🏼
@@josesolis9842 Aunque no lo creas mi Montero estaba así, le cambié el distribuidor que no tiene nada que ver con la gasolina y la gasolina me consumió menos , luego le di el consejo a un amigo que tenía una Jeep antigua que le consumía gasolina como loco y cambio el distribuidor completo y que le consumió menos gasolina literal El distribuidor no tiene que ver con la gasolina pero fueron hechos no palabras
Hice un test driver ayer la verdad súper silencioso por dentro al ser Euro VI recomendado es colocarle Súper. Puedes ponerle Eco pero ya es bajo tu propio riesgo
Gracias por este video, mi presupuesto es de 18000, creo que es la mejor opción, el tema del combustible me preocupa, si pueden ayudarme explicando eso.
Respecto al consumo de combustible, así como hiciste en el 0 a 100 km/h hubiera estado bueno conocer cual fue el consumo que a ti te salió durante las pruebas que le realizaron al vehículo. Éxitos en su canal 👍
Señores aparte de la informacion de venta se necesitacomo funciona el motor hybbrido zu,suki realizado ppr un ing. Mecanico de una manera. Didactica y con tecnica GRACIAS PERU TACNA
El ser híbrido no influye en nada para la gasolina, el ser japonés si ya que debe tener una relación de compresión alta lo cual hará que necesites usar super caso contrario el motor se degradará rápidamente
Para mi el control crucero es importante y mucho más el control de velocidad para evitar multas. Frenos de tambor atrás ? Eso ya debería ser descartado por las grandes marcas.
En la sierra ecuatoriana no es necesario el control crucero pues a cada rato hay bajadas y subidas debido a las múltiples quebradas, en la costa si es importante pues en su mayor parte es plano y rectas largas.
Tengo la versión normal adelante freno disco atrás de tambor camara trasera vidrios eléctricos muy económico el pero sería los plásticos con el tiempo se van desajustando recomendaría la versión freno disco 4 ruedas control crucero o la versión SPORT que es toda una pasada
Más lento que la abuela de pepito. Mucho dinero por poco. A Ecuador llega puro hueso. Por eso las marcas chinas están que revientan el mercado, por ese precio, te llevas un JAC S3, totalmente equipado, mejor tamaño y motorización. Obvio, que si piensas en venderlo en 5 años, su valor se habrá devaluado siquiera un 40% o más. A diferencia del Swift que se devalúa menos. Al precio que llega, la versión Sport Boosterjet, sí que lo justificaría. Pero bueno ya saldrán los comentarios, es que los impuestos y aranceles… es cierto, pagamos casi el doble, por eso se sugiere hacer una compra de un vehículo de 2da mano.
El coche no es precisamente económico para tener solo 3 estrellas en el EuroNCAP. Está bien que sea de bajo consumo y que tenga 6 airbags. Pero un carro no se prueba en una carretera cualquiera. Podrían atropellar a alguien.
Aunque Para ese Swift creo q mejor sale un Mazda 2, xq ya me subí al Swift aquí en Ecuador la parte de atrás es muy pequeña hasta el picanto tiene más espacio atrás yo mido 1.78
Es un buen carro, mis amigos de la universidad dicen que parece un juguete por lo lindo que es ❤
Mis opciones estaban entre Mazda 2, Peugeot 208, Opel Corsa y el Swift. Los 3 primeros tienen una estética genial y una mejor aceleración pero en la parte práctica desde mi perspectiva el Swift es el mejor si lo que buscas es priorizar el bajo consumo y tener buenas prestaciones tecnológicas. Las autopistas no son pistas de carreras así que mientras consuma lo menos posible, sea cómodo, pueda subir una cuesta y haya repuestos ya es bastante. Sobre el vídeo, la calidad es muy buena y la explicaciones claras.
Si yo compré uno y antes de comprarlo hice un test drive y en cuestas de la kennedy guayaquil las sube en 3ra así que los repuestos de Suzuki economico para el precio está bien irnos actualizando con tecnología híbrida
Me parece perfecta está opción del suzuki y por fuera se ve pequeña pero realmente si entras cómodo yo mido 1.80 y tanto atrás como adelante es perfecto
Que gasolina usa estimado?
@@quinonez9346 se puede usar gasolina extra?
El opel corsa ese motor turbo es muy muy eficiente. Rinde mas que el suzuki aqui descrito. Y ahora que el opel parece un avion de tierra muy veloz. Y en la sierra no desmalla para nada
La mejor review del Swift de un canal ecuatoriano
Al fin una muy buena descripción del Swift. Felicidades chicos
Excelente. El mejor contenido de autos en Ecuador.
Wao execelente video! Gracias
El motor del nuevo Swift lleva inyección directa (GDI) por lo que debería ser alimentado con gasolina premium ( súper).
Excelente reseña! 👍🏻
Excelente, lo malo es la espera qué hay que pasar para tener uno.
Soy de Chile, me acabo de mudar a una ciudad a 120km de distancia y llevé mucha carga como una maleta grande y un horno eléctrico mediano más 2 maletas pequeñas, fuimos 3 personas y no tuvimos problemas. La conduccion e interior son muy cómodas.
Buen video, lo genial hubiese sido que llegue al país con el mismo nombre de forsa, la gente lo identifica más y hubiese tenido más ventas, solo una acotación en el minuto 1:28, se menciona que la segunda generación llegó en dos versiones como forsa 2 y como swift sedán, en realidad fueron dos autos completamente distintos el forsa 2 del cual fui propietario en los 90s, llevaba un motor 1.0 naturalmente aspirado y tenía tres puertas, mientras que el swift llegó al país como un sedan con un motor 1.6 litros y pertenecía a otro segmento, era mucho más caro que el forsa, ya se les quitó el sello de suzuki y se colocó el corbatin de chevrolet, este motor 1.6 16 válvulas lo compartió con el chevrolet esteem hasta casi finales de los 90s, muy bonito auto que lastima no llegue la versión booster jet a Ecuador con motor de 1.4 turbo y un peso de 860 kg, que hace menos de 7 segundos a los 100 km/h, esos 13 segundos hacen suvs como el chevrolet captiva o el haval h2, demasiado lento, una buena opción en los autos compactos pero buen auto para una persona soltera, saludos desde el valle de los chillos
Pero era el mismo modelo… misma estructura, misma carrocería, vamos, como todo auto que trae diferentes versiones.
Genial!
El auto es excelente... me rinde algo mas de 80 kms por galon. El vehiculo es muy liviano (880 kgs) ... lo que hace una relacion muy buena con la potencia y el torque del motor de combustion interna. El motor electrico da un buen pique al auto, ideal para sobrepasar vehiculos en ciudad o carretera. Yo sinceramente lo recomiendo.
X2
Increíble ahorro, mi Montero me da 18 Km por galon 🥲 no es lo mismo pero están bastante interesantes estos carros del futuro y 1,000 veces mejor si son marcas japonesas 👍🏼👍🏼
que gasolina le pones amigo??
@@josesolis9842 Aunque no lo creas mi Montero estaba así, le cambié el distribuidor que no tiene nada que ver con la gasolina y la gasolina me consumió menos , luego le di el consejo a un amigo que tenía una Jeep antigua que le consumía gasolina como loco y cambio el distribuidor completo y que le consumió menos gasolina literal
El distribuidor no tiene que ver con la gasolina pero fueron hechos no palabras
Ahora en la actualidad los frenos de tambor en qué inciden? Son menos recomendables o no?
Se puede utilizar gasolina Eco o solo super ?
Excelente prestaciones por parte de Susuki
Saludos buen video .. para cuando la version 1.4 boosterjet?
Muy buena explicación a esperar a ver q tal sale en calidad ya q para el precio hay más opciones a pensar
MUY BUEN VIDEO, GRACIAS.
Que gasolina debe usar? Super, extra, ecopais? Cual?
👍hola q tal está la insonorización del interior x favor, q gasolina utiliza gracias
Hice un test driver ayer la verdad súper silencioso por dentro al ser Euro VI recomendado es colocarle Súper. Puedes ponerle Eco pero ya es bajo tu propio riesgo
Bello, me encanta
Genial todo 👏👏👏👏👏
Exelente reseña, talvez traerán al suzuki swift sport ?
no, la única manera de traerlo a buen precio es híbrido porque paga menos impuestos en Ecuador. Sport no es híbrido y sería muy caro.
Que precio estara..?🎉
Gracias por este video, mi presupuesto es de 18000, creo que es la mejor opción, el tema del combustible me preocupa, si pueden ayudarme explicando eso.
Al ser un motor 1.2 se llena con $17 dólares de extra
Hay algún problema en ponerle gasolina ecopais por lo que dice ser híbrido???
Es cierto que El consumo es 24km por Litro ...? Eso quiere decir casi 100 Kl por Galón?!!!
Falso
Y repuestos hay en el. Mercado..?
Respecto al consumo de combustible, así como hiciste en el 0 a 100 km/h hubiera estado bueno conocer cual fue el consumo que a ti te salió durante las pruebas que le realizaron al vehículo. Éxitos en su canal 👍
Traigan la versión GLX, los retrovisores con direccionales se ve mejor en esa versión y tiene vidrios traseros electrónicos
Señores aparte de la informacion de venta se necesitacomo funciona el motor hybbrido zu,suki realizado ppr un ing. Mecanico de una manera. Didactica y con tecnica GRACIAS PERU TACNA
Muy linda ❤
Si hay la posibilidad hagan un review del Skoda Fabia
Todavía no sale aquí sigue en espera
Estoy a punto de cumplir 50 años y me interesa mucho el Suzuki swift, pero cómo usted dijo que el gusto es para Gente joven ya no sé en qué pensar!!!🤔
Tengo 51, y ya manejamos uno en casa, es un juguete! 😀
Tengo casi 70. Un señor auto.
Excelente presentación.
Felicitaciones
¿Llegará a Ecuador alguna versión con transmisión automática?
No
Aquí en Colombia, hay esa versión automático
Podrían hacer un 0-100 con el Jac JS2?
Es cierto que a los 52000 km ya no sirven...?
En México traen el glx con más equipamiento y directo de Japón 🇯🇵 incluso hay 4 versiones.
Que tipo de Gasolina usaría al ser Híbrido? Súper?
El ser híbrido no influye en nada para la gasolina, el ser japonés si ya que debe tener una relación de compresión alta lo cual hará que necesites usar super caso contrario el motor se degradará rápidamente
Para mi el control crucero es importante y mucho más el control de velocidad para evitar multas. Frenos de tambor atrás ? Eso ya debería ser descartado por las grandes marcas.
En la sierra ecuatoriana no es necesario el control crucero pues a cada rato hay bajadas y subidas debido a las múltiples quebradas, en la costa si es importante pues en su mayor parte es plano y rectas largas.
Es la única versión q llega?
Versión japonesa? No salen Todas salen de Maruti?
Me gusta la presentacion
vienen la versión sport?
Ojalá #Imcruz algún día traiga estas versiones a Bolivia.
Que cuesta la versión más equipada
17290.. solo hay una versión
@@paulrodriguez5807 Gracias
Cuantas versiones viene ?
Solo una
@@paulrodriguez5807 pana por si acaso sabes si la Seltos TM aquí en Ecuador tiene 6 bolsas de aire cómo la Creta
@@joelarmijos5856 si
Qué tal en la sierra? Sube bien?
Hay en automático?
Consumo eficiente????
Que versión es esta!? 😮
Tengo la versión normal adelante freno disco atrás de tambor camara trasera vidrios eléctricos muy económico el pero sería los plásticos con el tiempo se van desajustando recomendaría la versión freno disco 4 ruedas control crucero o la versión SPORT que es toda una pasada
Tiene cadena o correa de distribución?
Cadena
Seguro que es la japonesa la que llega a Ecuador?
Sí, es la japonesa.
70+ km x galon. Una maravilla.
Más lento que la abuela de pepito. Mucho dinero por poco. A Ecuador llega puro hueso. Por eso las marcas chinas están que revientan el mercado, por ese precio, te llevas un JAC S3, totalmente equipado, mejor tamaño y motorización. Obvio, que si piensas en venderlo en 5 años, su valor se habrá devaluado siquiera un 40% o más. A diferencia del Swift que se devalúa menos. Al precio que llega, la versión Sport Boosterjet, sí que lo justificaría.
Pero bueno ya saldrán los comentarios, es que los impuestos y aranceles… es cierto, pagamos casi el doble, por eso se sugiere hacer una compra de un vehículo de 2da mano.
Los vehículos híbridos no pagan impuestos.
El coche no es precisamente económico para tener solo 3 estrellas en el EuroNCAP. Está bien que sea de bajo consumo y que tenga 6 airbags. Pero un carro no se prueba en una carretera cualquiera. Podrían atropellar a alguien.
ese swift es fabricado en India no Japón, hay mucha diferencia.
Pienso que es una buena opción, sin embargo es como funcionar un ranult kwid, con un picanto.. y la verdad es el más caro de su categoría
Pero este es hibrido. Se podría comparar con el kia stonic
@@ecuadorpronews5036 se podría comprar solo x el sistema híbrido más no equipamiento y accesorios
@@ecuadorpronews5036 el stonic es motor pequeño pero turbo, no se compara al switft, el stonic se podria comparar al Chevrolet onix por ejemplo
@@geov6311 pero el stonic vale 23000 y el Swift 17590 el kwid 14386
Se podría comparar con un joy que es el mismo precio o el arizo 5
Pero cada galón va arendir entre 73 y 90km. Qué mas quieren? Por favor! Ya dejen la tacañería. Traten bien a sus carros.
Yo quiero uno rapidito rapidito❤😂
Que motor tiene ? No escuché, perdón 🙏🏻
Me hubiera gustado que para el mercado Ecuatoriano se llame forza
Prefiero el anterior porke nolo modificaron tipo deportivo
Pero es chiquitito..!
Que quieres que hagan y Swift grande sólo para Ecuador
Así es el modelo. Hay otras opciones: vitara, scross
Aunque Para ese Swift creo q mejor sale un Mazda 2, xq ya me subí al Swift aquí en Ecuador la parte de atrás es muy pequeña hasta el picanto tiene más espacio atrás yo mido 1.78
con cuatro adultos podra subir a papallacta
Motor faltó de potencia . Que vuelva el 1.6 litros que nos alegraba la vida cada vez que lo aceleradas.
Japón...lo mejor.
17k???? Hasta 12 vale esa huevada
Si valiera 12 ni así alcanzarias a comprar jajaja
muy caro para ser un auto compacto
puros umpa lumpas como no se va a ver amplio
Para ese precio consigo un carro más amplio y con un motor más potente qué decepción ver éste vídeo con un auto con ésas características tan pobre
Al que quiera azul celeste que le cueste. Es japonés y eso hace que valga cada centavo.
hibrido.....
Auto para pelados...
Que tal el tema de seguridad? Es estable en carretera?