Dae amigo tudo certo? Assim vc pode escolher a sequência do bloco conforme for o projeto que vc for fazer mas o bloco v3 vem valvula 1 bolsa esquerda dianteira valvula 2 bolsa dianteira direita valvula 3 bolsa traseira esquerda e valvula 4 bolsa traseira direita
Estou na correria para por suspensão a ar no meu celta , olhando os seus vídeos consigo ter uma noção melhor de como um bom trabalho deve ser feito muitas dicas boas tanto para quem trabalha com isso tanto para quem presisa pagar para faser , é literalmente uma Luz na escuridão kkkķkk.
Que top mano que os vídeos estão te ajudando😍 Esse e o intuito, ajudar quem ta montando um projeto e ao mesmo tempo aprender com os inscritos compartilhando conhecimentos 🙏😉 tmj e se precisar tirar alguma duvida é so perguntar mano😉✌
Dae amigo tudo certo? Na minha opinião compensa pois é um carro leve e não vai da tanta manutenção como um carro pesado, o único problema é o espaço do porta malas para alojar o sistema como cilindro compressor e bloco de válvulas. Mas fica bonito e confortável com suspensão a ar😉✌
Daeamigo tudo certo? Pode deixar assim que surgir alguem querendo fazer um progeto desse vou gravar, aqui na região é dificil ver um carro montado assim mas tem unsperdido por ai heheh blz tmj ;D
Obrigado amigo tmj, Isso passa essas linguas de sogra e ate se vc quiser encapar a mangueira com outra mangueira um pouco maior nessa parte onde chega perto do amortecedor vc pode tbm, ja ajuda a proteger e deixa a mangueira mais firme blz ;D
Dae amigo tudo certo? Eu particularmente em todos os carros que montei na ar passei as mangueiras por dentro do carro amigo, no meu ver eu acho mais seguro ainda mais se as mangueiras forem de PU. Eu te aconselho a passar por dentro e por baixo do carpete que vai ficar protegida e vai dar um acabamento mais top no projeto, qualquer duvidas da um tok, aqui no canal tem um video da gnt montando um corsa sedan ;D
@@danielwagner260 ajuda bastante ter amortecedores de boa qualidade pois se um amortecedor tem mais pressão do que o outro o carro sbe torto tbm, e sobre vazamentos é bom usar trava rosca nas conexões e tbm valvula de retenção do compressor boua (As da Tebão sao top) de resto vc vai ageitando conforme vc usa a suspensão pq algum probleminha pode aparecer sabe...
Boa noite irmão, comprei um kit mangueira prensada da tebao, chegou ontem, as mangueiras dianteiras um veio 10 cm maior q a outra, isso influencia em alguma coisa? E qual trava rosca você indicaria pra passar nos nipes?
Dae amigo tudo certo? O ideal seria as duas do mesmo tamanho mas como a diferença é pouco não vai te problema, oque não pode é uma ter 1 metro a mais por exemplo, um trava rosca bom é aquele tekbonde mas pode tork baixo blz
Dae amigo tudo certo? Eu não lembro exatamente quantos metros foram usados mas no kit veio 20 metros de mangueira e eu creio que sobrou uns 4 metro a 5 metros pq eu usei as mangueiras só para ligar as bolsas como o carro não tem nanômetros vai menos mangueira...
Dae amigo tudo certo? No caso do meu carro quase não tem desgaste por alinhamento pq que os sensores são bem preciso, mas alguns carros o desgaste é maior pq muda muita de cada modelo mas o odeal é por sensores que ajida bastante😉✌
A mangueira prensada pode passar por dentro ou por fora mas o ideal é passar por dentro para evitar dela ficar rapando em lombadas ou ate mesmo enroscar em alguma coisa mas sendo passada corretamente por baixo do carro eli pelo cantinho do tunel do carro não tem problema tbm, eu prefiro passar por dentro para evitar dor de cabeça 😉✌
Mano, e no Celta? Lembra por onde passou as mangueiras lá pra frete? Teve que fazer algum furo na corta fogo? Ou passou por alguma borracha já existente no carro?? E as mangueiras traseiras? Ainda lembra por onde elas passam pra chegar nas bolsas? Obrigado desde já!!
Dae amigo obrigado pelo comentário tmj😉✌ Quando eu montei o celta que eu tinha na ar eu passei as mangueiras da dianteira uma de cada lado, a mangueira do lado do motorista eu passei junto pelo buraco do chicote do carro que tem uma borracha e do lado do carrona eu fiz um furo no corta fogo para passar, fiz dessa forma para ficar mais organizado mas se vc quizer da para passar as duas pelo lado do motorista, doi vc precisa deixar a compensação de mangueira que expliquei no vídeo. As mangueiras traseira eu fiz dois furos no porta malas entre o encosto do banco traseira e a bolha do step que sai bem encima do eixo do celta, uma dica sobre as bolsas traseiras do celta, instala as bolsas com o niple para cima que vc vai economizar mangueira e tbm vc vai conceguir deixar as mangueiras bem fixadas. Qualquer duvida amigo pode perguntar ae que ja mantei varios celta e corsa e é muito fácil nao tem erro blz😉✌
Teria como explica qual sai vai pra cada bolsa ?
Dae amigo tudo certo? Assim vc pode escolher a sequência do bloco conforme for o projeto que vc for fazer mas o bloco v3 vem valvula 1 bolsa esquerda dianteira valvula 2 bolsa dianteira direita valvula 3 bolsa traseira esquerda e valvula 4 bolsa traseira direita
Otima explicação mano,mais simples de entender impossível
Obrigado mano tmj😉✌ Se eu tivesse montando um carro ficaria melhor pq seria na pratica e tals mas ja ajuda hehehe😉
Manerasso Parabéns pela disposição, ficou muito bom o vídeo amigo 👏🏾👏🏾👏🏾
Obrigado meu amigo espero ajudar quem tiver duvidas sobre onde passar as mangueiras tmj😉✌
Boa mano, ótimo vídeo, tiro minhas dúvidas
Obrigado espero ter ajudado tmj ;D
Estou na correria para por suspensão a ar no meu celta , olhando os seus vídeos consigo ter uma noção melhor de como um bom trabalho deve ser feito muitas dicas boas tanto para quem trabalha com isso tanto para quem presisa pagar para faser , é literalmente uma Luz na escuridão kkkķkk.
Que top mano que os vídeos estão te ajudando😍
Esse e o intuito, ajudar quem ta montando um projeto e ao mesmo tempo aprender com os inscritos compartilhando conhecimentos 🙏😉
tmj e se precisar tirar alguma duvida é so perguntar mano😉✌
Galera desculpa pelo vídeo ter fica muito longo mas tentei explicar da melhor forma blz obrigado pelos comentários 😉✌
😮
Logo logo vai ter o meu pra montar 🙏 🔝👏👏
Vai sim dai vai da pra fazer um passo a passo 😉✌
Fera demais primo 🔥
Obrigado tmj 😉✌🙏
Tenho um HB20 2015 Hatch compensa por suspensao a ar
Dae amigo tudo certo? Na minha opinião compensa pois é um carro leve e não vai da tanta manutenção como um carro pesado, o único problema é o espaço do porta malas para alojar o sistema como cilindro compressor e bloco de válvulas.
Mas fica bonito e confortável com suspensão a ar😉✌
Mano, muito bom!!!
Obrigado amigo tmj, assim que vir um carro pra montar suspensão a ar vou fazer um passo a passo explicando melhor😉🙏
Donde consigo bolsas huecas para neon 96 de aire
Dae amigo tudo certo? Vc concegue comprar direto no site da Tebão suspensões amigo😉✌
Fais um vídeo falando como colocar suspenção a ar no compressor do ar condicionado
Daeamigo tudo certo? Pode deixar assim que surgir alguem querendo fazer um progeto desse vou gravar, aqui na região é dificil ver um carro montado assim mas tem unsperdido por ai heheh blz tmj ;D
toppp mano, as minhas tao pegando na roda e tao partindo, ta foda... vou por essas lingua de sogra sahuahd pra ver se ajuda
Obrigado amigo tmj, Isso passa essas linguas de sogra e ate se vc quiser encapar a mangueira com outra mangueira um pouco maior nessa parte onde chega perto do amortecedor vc pode tbm, ja ajuda a proteger e deixa a mangueira mais firme blz ;D
Tenho um corsa sedan 2002 e tenho uma suspenção a ar gansnag e queria uma dica de onde passar as mangueiras por dentro?
Dae amigo tudo certo? Eu particularmente em todos os carros que montei na ar passei as mangueiras por dentro do carro amigo, no meu ver eu acho mais seguro ainda mais se as mangueiras forem de PU.
Eu te aconselho a passar por dentro e por baixo do carpete que vai ficar protegida e vai dar um acabamento mais top no projeto, qualquer duvidas da um tok, aqui no canal tem um video da gnt montando um corsa sedan ;D
Tooop Parabens ;D
Obrigado ;d
Uma dúvida mano , as mangueiras tenque ser cortadas do mesmo tamanho? Pra na hora de erguer não ergues torto isto ?
dae amigo tudo certo? Sim o correto é ter o mesmo tamanho por eixo que ja vai ajuda para o carro erguer reto, qualquer duvida é so perguntar 😉✌
@@canalacrocados8057 quais outras dicas vc da para a suspensão levantar certinho e não ter vazamentos
@@danielwagner260 ajuda bastante ter amortecedores de boa qualidade pois se um amortecedor tem mais pressão do que o outro o carro sbe torto tbm, e sobre vazamentos é bom usar trava rosca nas conexões e tbm valvula de retenção do compressor boua (As da Tebão sao top) de resto vc vai ageitando conforme vc usa a suspensão pq algum probleminha pode aparecer sabe...
Boa noite irmão, comprei um kit mangueira prensada da tebao, chegou ontem, as mangueiras dianteiras um veio 10 cm maior q a outra, isso influencia em alguma coisa?
E qual trava rosca você indicaria pra passar nos nipes?
Dae amigo tudo certo? O ideal seria as duas do mesmo tamanho mas como a diferença é pouco não vai te problema, oque não pode é uma ter 1 metro a mais por exemplo, um trava rosca bom é aquele tekbonde mas pode tork baixo blz
Fala meu bom, quantos metros de mangueira tu usou pra fazer todo o carro?
Dae amigo tudo certo? Eu não lembro exatamente quantos metros foram usados mas no kit veio 20 metros de mangueira e eu creio que sobrou uns 4 metro a 5 metros pq eu usei as mangueiras só para ligar as bolsas como o carro não tem nanômetros vai menos mangueira...
Sobre os desgastes dos pneus amigo? Fica muito fora de geometria?
Dae amigo tudo certo? No caso do meu carro quase não tem desgaste por alinhamento pq que os sensores são bem preciso, mas alguns carros o desgaste é maior pq muda muita de cada modelo mas o odeal é por sensores que ajida bastante😉✌
Mangueira prensada pode passar por baixo do carro? Ou seria melhor passar por dentro do carro msm?
A mangueira prensada pode passar por dentro ou por fora mas o ideal é passar por dentro para evitar dela ficar rapando em lombadas ou ate mesmo enroscar em alguma coisa mas sendo passada corretamente por baixo do carro eli pelo cantinho do tunel do carro não tem problema tbm, eu prefiro passar por dentro para evitar dor de cabeça 😉✌
Mano, e no Celta? Lembra por onde passou as mangueiras lá pra frete? Teve que fazer algum furo na corta fogo? Ou passou por alguma borracha já existente no carro??
E as mangueiras traseiras? Ainda lembra por onde elas passam pra chegar nas bolsas? Obrigado desde já!!
Dae amigo obrigado pelo comentário tmj😉✌
Quando eu montei o celta que eu tinha na ar eu passei as mangueiras da dianteira uma de cada lado, a mangueira do lado do motorista eu passei junto pelo buraco do chicote do carro que tem uma borracha e do lado do carrona eu fiz um furo no corta fogo para passar, fiz dessa forma para ficar mais organizado mas se vc quizer da para passar as duas pelo lado do motorista, doi vc precisa deixar a compensação de mangueira que expliquei no vídeo.
As mangueiras traseira eu fiz dois furos no porta malas entre o encosto do banco traseira e a bolha do step que sai bem encima do eixo do celta, uma dica sobre as bolsas traseiras do celta, instala as bolsas com o niple para cima que vc vai economizar mangueira e tbm vc vai conceguir deixar as mangueiras bem fixadas. Qualquer duvida amigo pode perguntar ae que ja mantei varios celta e corsa e é muito fácil nao tem erro blz😉✌