Жесть на СТО или будни автомехаников
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Специально для моих подписчиков, СКИДКА по промокоду "АВТОПОРТ" на EVA коврики от Официального производителя Duffcar (Даффкар)
www.duffcar.ru?TH-cam& - Купить коврики со скидкой можно тут
duffcar - ВКОНТАКТЕ
Вот Соцсеть этих ребят. Подпишитесь, чтобы не потерять, там часто проходят конкурсы, акции и дарят ковры.
Почта для сотрудничества aleksey.egorov@autorambler.ru
Скорее всего многие из вас знают,что TH-cam отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже).
Для желающих оказать добровольную финансовую помощь Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213
Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/AUT...
Вы можете найти и поддержать меня в Boosty: boosty.to/auto...
Возможно TH-cam скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому.
Поэтому создал канал на Яндекс Дзене:
zen.yandex.ru/...
Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/vide...
Telegram: t.me/auto_port1
Группа в ВК: club_au...
Tik Tok: vm.tiktok.com/...
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝
Скорее всего многие из вас знают,что TH-cam отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже).
Для желающих оказать добровольную финансовую помощь Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213
Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/AUTOPORT78
Вы можете найти и поддержать меня в Boosty: boosty.to/auto_port
Возможно TH-cam скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому.
Поэтому создал канал на Яндекс Дзене:
zen.yandex.ru/id/62189f5089e36a1ff5204440
Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/video/9d0a416b19dfe0cdafbebd00761d093c/
Telegram: t.me/auto_port1
Группа в ВК: vk.com/club_auto_port
Tik Tok: vm.tiktok.com/ZSdjqfjsk/
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝
@@BAJIEPbI4 не дать не взять)
Последнее время редко тебя смотрю, но ты один из лучших технических каналов. Продолжай!
На радиаторе написано ЛОХ)))))😄😄 Видимо от предыдущих владельцев))
Либо/пох-- - - й/
Или пох)
Первое авто. Задача - поменять главный цилиндр сцепления. Меняем: главный цилиндр сцепления и далее по совести - перекладка проводки, доводка до ума салонного пространства, уборка в подкапотном пространстве, ... и вообще в Пространстве))) Какой бы слесарь (не мастер) делал что-то, что к делу не относится? Редкий! Спасибо за чуткое отношение!
Это снято для видео. Чтоб потанциальный будущий новый клиент видел это и ехал к ним чинится так как у них лучше
@@andrewgreen4160 она рабочая они сутками в тачке. Им подрочить некогда не то что мыть её. За копейки пашут по выходным водяру жрут как свиньи ползают. Ещё будут тебе за машиной следить
@@warthunder4050 зря вы так, если через полчаса после выезда из сервиса это чудо замкнёт, то потом будет непростое разбирательство. Особенно совпадёт, что замкнёт на то, что трогали при основном ремонте. Так же приходится то подматывать изоленту, то стяжками крепить
@@МихалАндреич ой чушь не пиши. Сразу видно тупой диванный Комментатор который тачки не чинил не когда
@@МихалАндреич описываем все в заказ наряде, для успокоения души делаем фото, тыкаем клиента носом и отправляем в путешествие
Красавчик!!!! Все бы так к своей работе относились!... Прям респект и уважуха!!!!!
Судя по состоянию поршней и клапанов, масла жрал тушканчик не мало! Да и лака на самой голове тоже прилично!
Компания хотела от тачки избавиться, коротким замыканием! Теперь остаётся только в столб🤣
Тоже так подумал.прям с языка снял.
🤣👍
Костя Академик ждёт.
Ментовской солярис
@@ГенадийСтепанов-э7з 100пудов, рация, люстра, матюгальник, камера....
На спринтере хотели сделать люк для зимней рыбалки,как на запорожце,только немного промахнулись😆
Дай бог здоровья человеку🙏🙏🙏, кто лайкнет этот комментарий, пишу с 2023 года, как всегда ТОП☺☺☺
Я иногда в шоке когда сталкиваюсь с криворукими механиками и приходится как и тебе доделывать или переделывать но больше поражает то что когда они делают через жопу работу то они даже не задумываются что на кону жизни и здоровье клиента и это печально всем добра друзья ✊👍
Технологическое отверстие для ремонта кулисы... 🤣 "а также для зимней рыбалки! Такого даже в майбахе нет" ©Джереми Кларксон
Приветствую, коврики классные но на рапида надо с бортиками ставить ,а то много отрытого ковролина ,снег вода грязь и чистка пола.
По хёндаю ,доставайте цпг и смотрите шатуны на изгиб от такого удара точно погнуты
И под педалью газа будет просто болото
Взял по глупости такие коврики, сразу же вернул! Жуткая лажа! За 2 их цены купил оригиналы!
@@ДмитрийДмитриев-п3б Подскажите пожалуйста, как отличить лажу от оригинала? Заказали на озоне, скоро привезут.
@@Ivan-vikшвы и окантовка очень топорно сделаны. Пока не постелите в машину других косяков не видно.
@@ДмитрийДмитриев-п3б Скорее всего и цена соответствовала. Я думал материал плохой. Швы только на эстетитику влияют. Скорее всего неопытный делал.
По поводу проводов это очень в многих машинах именно так даже Еше и хуже бывает, как недавно приехала машина а там вообще Змеиная свадьба по проводке некоторые уже даже горелые были, а Еше многие даже без предохранителя умудряются это поставить или всеми любимые жучки а Еше многие не соблюдают наминаоьность предохранителей. Удачи и терпения.
По поводу Соляриса. Я как автоэлектрик, с 20-ти летним стажем, скажу. Такую проводку делают конченые рукожопы набранные с улицы за стакан бухла. Ибо любой уважающий свой труд автоэлектрик такого не сделает.
Соглашусь с Вами! Но в наше время электрика нормального надо днём с фонарём искать!!!!
Да просто как он и пишет хотят все все бесплатно делать, по этому так и получается. Много хороших электриков есть, только же и платить надо.
да это походу ментовская тачка, а им видимо на халяву всё должны делать!
Это делал конченый водила этого автомобиля.Поверь в государственной системе весь мелкосрочный ремонт делают при ТО-1.2 или сезонном.
@@789Goracii Вполне возможно. Ко мне на ремонт попадали машины с разными следящими устройствами, рациями, и прочей цветомузыкой. На некоторых всё по уму сделано, на некоторых через попу. Страшно лезть в такие машины, неизвестно где замкнёт.
тусон надо в челны в мастерскую к.повер тащить xD
Они недавно такой делали. Но и ценник 500 тыс вышел за капиталку.
@@АлексейТокарев-м6ь там вроде бы с коробкой такой ценник
Тут капиталить нечего мотор на помойку. Кстати очень грязный внутри и интересен пробег, чёт не показал .
Владелец Туксона - красава. Знатно на ремне сэкономил)))
Тусон, в чест города в Аризоне
@@shuninv это важное дополнение к распидарасенному двигателю Туксона
@@shuninv я думаю всем пох, как называется этот безликий кусок корейского говна
Всем кто читает, здоровья вам и вашему автомобилю
Не забудьте почистить и продуть впускной коллектор, что бы не загубить ремонтный или контрактный двс, наверняка там остались частицы клапанов. Спасибо за ролик.
Это не тех отверстие под кулису,в наше время это уже бомболюк 😁😁😁
Технологическое отверстие. Приятно слушать. Однозначно подписка
На шкоде, если помпа прошла не долго (не 226 тыс км конечно) то оценив её состояние и дальнейшую пригодность можно поменять только уплотнительные кольца. Поможет тыс на 50-100
Да,мотор v6 хорошо,пока не понадобиться ремонт!
Удачи вам👍
Поперечный V-образный мотор это всегда задница, за исключением нового автомобиля.
Отличный мастер,такому бы с удовольствием отдал авто на ремонт)
Спасибо за видео, спасибо за работу! Лайк как само собой разумеющееся!
Пластмассовый мир победил... (С) Как говорится - добро пожаловать в реальность.
Да, ремень дел на делал. Классно клапана встретились. 👍👍👍
Таких внимательных и добросовестных работников, как и толковых врачей, днём с огнём не сыщешь!!! До сих пор в поисках такого сервиса!))) Либо пытаются обмануть, либо честно скажут, но сделают через одно место, а чаще и то и другое!!!)))
Сделайте хорошо и клиенты будут сами приезжать чинится и порекомендуют друзьям, и все довольны!!!
Желаю Вам всего доброго и хорошего! Вас смело можно ставить в пример другим!!!
Коврики надо с бортиком.Однозачно.Проверено на себе.
Зачем бортики, для этого есть соты
@@shuninv Был опыт ковров без бортов. С бортами намного практичнее.
Видимо узнали цены на запчасти спринтер и приняли решение ездить без диффузора и крыльчатки и починили всё болгаркой и сваркой)) 👍😂
да он там нафиг не нужен тот дифузор и крыльчатка, этот двигатель не очень греется, тем более в наших широтах, сам также езжу с поломаным и норм всё ))
Если крыльчатка вентилятора сделана с обручем (как в этом случае), то диффузор на радиатор не ставится.
Спасибо владельцу хундай туссану, у мотористов тоже есть семьи. Пожелал на своевременном ТО, купил другой двигатель.
Давно слежу за каналом ролики короткие понятные нет этих рассуждений на часы.По поводу доп работ это просто зависит от человека видимо автор честный порядочный человек удачи ему.
Контрактный двигатель или капремонт, проще гранту б/у купить и ездить , цена такая же будет!
При отсутствии денег, а судя по авто у Зои с деньгами не очень, только бюджетное авто
Я конечно понимаю можно все что угодно купить. Но в каком же состоянии будет это авто за 150к? Я лучше на ремонт мотора потрачу.
Эх, а всего ужаса на видео можно было избежать, если вовремя и грамотно проводить обслуживание.
неслыханная роскошь для 90% авто в нашей стране.
Обслуживать авто вовремя, дешевле, чем капиталить движки.
@@shuninv несомненно, но покупатели очень экономят на обслуживании и потом просто сливают авто на вторичку.
Вот до чего доводит когда жалко купить для своей машины расходники !!!)
Если смазываете направляющую то почему не моете колокол внутри, так и оставляете грязюку! Эта грязь, песок и продукты износа от предыдущего сцепления ничего хорошего не несут новым деталям!
В последнем автомобиле не только поршневую надо менять , но и шатуны 100%
Клапана сварить и будут дальше ездить😁
Картер КПП не помыли , но направляющую намазали!
Эльза говорит мазать нельзя!
Первое авто. Задача - поменять главный цилиндр сцепления. Меняем: главный цилиндр сцепления и далее по совести - перекладка проводки, доводка до ума салонного пространства, уборка в подкапотном пространстве,... И вообще в пространстве))) какой бы слесарь (не мастер) делал что-то, что к делу не относится? Редкий! Спасибо за чуткое отношение!
Я слышал что смазать первичный вал - есть смысл, но только не переборщить. Тонкий слой сойдет.
В последнем случае скорее всего и шатуны могли пострадать, т.к. поршни остались целыми. Хотя конечно неизвестно при каких факторах случилось несовпадение фаз газораспределения.
Молодец парень.Молодой а речь грамотная приятно слушать.Удачи тебе.
смазывать вал у выжимного НАДО!!!на сузуки витаре от 05г.в обязательно,иначе работать сцепление нормально не будет.именно переключения первой и задней будут тугими
"Пластмассовый мир победил" Егор Летов
13:06 у меня самого рапид. Как раз менял термостат на лузар 87 градусов. Не желая всю эту страшную помпу снимать и разбирать, открутил 4 шурупа Т30 крышки термостата. Но открутил - это просто сказано. Крышка направлена в сторону бачка ТЖ и простым инструментом к шурупам не подобраться. Выручил гибкий удлинитель с трещоткой 1/4. Трещотка была очень кстати, так как даже ослабленные шурупы не идут без усилия и надо их крутить до победного конца.
Очень полезное видео, наглядно видно что будет, если не следитьза авто, а только ездить.
Эти белые цилиндрики на проводах рядом с АКБ - это предохранители. Так что при замыкании педалью сцепления ничего катострофического не случится.
Tucson жалко, лучше перебрать конечно, правда при дефектовке, скорей всего, замена всей шпг. Ну и головки. Это около 300тыров.....
ее сжечь легче за такие деньги😂
@@pavel386 и купить весту за 2,7 млн. 😂
Проще движок поменять
@@Parovoz-1970 а че хорошая машина только не за 2.7 млн конечно много знаю кто купил их еще когда они по 700-800 стоили ездят все никто не жалуется
@@pavel386 абсолютно согласен машина делалась сносно. Но сейчас лучше ремонтировать, вернее ухаживать за иномаркой, а не весту за дохераденяк.
Удачи тебе и здоровья
Крайне не желательно прятать провода под ковролин, особенно если предполагается значительная нагрузка. Провод должен охлаждатся. Как правило, на 12 вольтах загорается не провод, а вот такие ковролины, шумки и прочая хрень. Так сама по себе проводка на 12В обычно просто плавится.
Если провод нужного сечения, то он не будет греться.
Хорошая наука для водятла что за машиной надо следить и менять всё вовремя
Что значит следить? Не доверять специалистам и самому всё делать? А если мне влом руки пачкать да и не интересно совсем в машине копаться, то я автоматом становлюсь водятлом, так чтоли?
Что значит следить? Есть регламент проверки и замены узлов и агрегатов. На Тусоне раз в 90 тыс или 6 лет замена ГРМ.
@@shuninv прям капитан очевидность. Этот самый регламент находится в машине и человек обслуживающий мою машину должен выполнять рекомендации изготовителя по этой книге. Моё дело, это оплачивать. Я оплачиваю это в полном объёме, я водятел?
*Алексей , добрый день ! Лови лайк и большой ПРИВЕТ с берегов Урала ! Урал смотрит !!!*
Из ролика становиться
очевидным, что некоторые водители--
не водитель, а так -наездники.
Сами создают себе проблемы и мужественно их преодолевают.
☝🏻Ленивый и не внимательный платит Мани-Мани 💸. Какой ужас 😲. Соответственно --
Флаг в руки 🏳
и барабан на шею 🥁.
Автору спасибо за поучительный ролик 🤝.
То есть загнать в сервис у него, владельца шкоды есть время, а поменять помпу нет-агаага. Чтото плохо у него таксовать получается похоже по деньгам. Менял эту помпу на своём автомобиле и там по времени полчаса работы. Потом дольше греть авто будете чтобы пробку воздушную выгнать
Хороший мастер!Хотя бы смотрит о чем не просят и предупреждает.У меня на ауди а4 сцепление кончилось , загнал мастеру говорю про сальник коленвала я ему намекаю ,нормальный говорит.Через месяца 4 побежал сальник коленвала задний.А это опять снятие коробки , соответственно в сто на подъемник. В домашних условиях передний менял ,а зад или яму надо хорошую или подьемник.Ну это я к тому что ещё 30000 тг положи в карман работника СТО .Поэтому если снял коробку передач, сразу меняй сальник .Снимаешь морду меняешь грм ,меняй все ролики и обязательно помпу. Не надо ждать пока побежит в дороге ,особенно зимой ,Мастер красава ! К такому можно машину загонять.Всем удачи на дорогах!
Это не антифриз. Это кровь радиатора🤭
В автосервисе Икар в СПб хотел ГРМ поменять, так разводили на помпу, движек такой же cwvb. Зачем говорю, не течёт, стоит с другой стороны, хлопают глазами - "меняется вместе"))🤦♂️Персонал там неквалицированный похоже.
Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Спасибо за информацию по Рапиду. Буду следить за своим.
Коврики классные, это факт, если бы компания делала ещё и объемные, было бы просто отлично!
Есть и объемные
@@baronmunhauzen2798 именно этого производителя?
В Мегастрой,Леруа Мерлен,Сарай продаются большие такие ковры,которые можно самому отрезать под нужный размер! Цена в 4 раза дешевле!!!
@@denisefimov3472 это я знаю, но я покупал свои ковры именно объемные, такие в строительных магазинах не пролают.
А для особо рукастых можно эва материал заказать на озоне и вырезать коврики самому, ну и пусть будут без окантовки, зато дешевле чем заказать готовые.
У нас в деревне так и делают 😁
У некоторых машин полы с перепадами. Топорщиться будут.
@@Ivan-vik не видел, чтобы ЭВА коврики делали с перепадами 🤔
@@MAPA3MA Посмотрите 3D коврики.
@@Ivan-vik под каждую машину делать штамп - накладно
4:39 только коврики эти отстойные - мыть их сложно, вода в них не испаряется очень долго, а замой снег тает, и замерзает, когда с обычными ковриками тает и успевает испариться. Ни в одной машине до текущей у меня не было ледяной корки под рулём, ибо раньше были нормальные коврики, а в этой от прежнего владельца остались такие же, и прям очень не доволен.
Плюсом у них площадь соприкосновения с обувью меньше, и они более скольские зимой. Нога бывает отъезжает от педали. Ну и пытаешься упереться в пол, чтобы выйти, или поёрзать на сиденьи - а опоры нет.
Привет всем вам добрый день и вечер и Дай бог всем вам здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г Москва Павел👍👍👍 молодец.
g6ba не имеет экономического смысла ремонтировать, замена на контрактный в разы дешевле и быстрее
Согласен, ремонт по цене такого же авто. Купит что по дешевле и избавиться от этого пылесоса денег. Прирасходе под 20, содержать такое авто нет смысла
Такие технологические люки удобно заделать листами шумоизаляции на самоклеющейся основе!
Красиво звучит - "контрактный двигатель", а на самом деле - двигатель со свалки машин. Если повезёт,что машину с небольшим пробегом убили в катастрофе, то такой двигатель,может быть, проходит долго. Правильно - кот в мешке.
Хороших спецов и честных сейчас редко найдешь , молодец!
про прокладку провод есть простое правило, как и любой штатный провод, он должен быть в двойной оплётке. То есть засуньте хотя бы в гофру, ну и предохранитель обязателен.
Такая копеечная деталь, как ремень ГРМ может натворить бед, оказывается🤦Хозяин попал на бабло💰По сути сам виноват! Вовремя ремонтируй, и не будет проблем
Кстати про коврики и из чего они сделаны))) В светофоре продаются аналогичные коврики под дверь.Цена где-то 500+ рублей.
из того же самого
На озоне Эва материал продают тоже самое только без канта.
Попадался такой материал где то в магазине, можно с уверенностью сказать что за полгода активного использования авто от них останутся одни дыры. Такой рыхлый, воздушный материал великолепно протрется песком с улицы.
🤝
Как-то поподалось видео с раскройкой и прогибами формы этих форматов при дверных ковриков .
Мущина, если тебе еще не сообщили, то сообщаю - прокладка блока помпы/термостата на двигателе VAG 1.6 MPI (CWVA, CWVB) служит примерно 60 тыс. км, и заменяется без замены самого блока.
Приобрёл коврики от Duffcar почти два года назад. Работаю в такси и сами понимаете какая проходимость людей в машине. Коврики чувствуют себя хорошо. Единственное что пяткой протирается водительский коврик, но сам сглупил и не заказал подпятник. НО!!! Протёр примерно процентов на 40 всего лишь. Тут можно понять качество материала что оно на высоте!!! Ну и слегка повреждены бортики сот на заднем правом ковре. Но и тут НО!!! Там проходимость людей вообще огромнейшая и сам коврик продолжает выполнять свои функции на 100%!!!!
Из видео узнал как прокачать сцепление на солярисе, спасибо!
У меня кум помыл двигатель в Тушкане и получил гидроудар одного цилиндра. Ему замена шатуна, клапанов и всей гидроцилиндров вышла кажется в 80тр. И это было в 2019 году, сейчас точно дороже. Так что советую владельцу продавать как есть а не вкладывать в ремонт, машина дороже и моложе не станет. А движок контрактный в то время стоил вроде от 150тр.
Кум как умудрился залить воду в цилиндры? Во впуск керхером фигачил?
На туксоне конечно сказочный экономист ездит, сэкономил тысячу на ремне, и попал многократно на ремонт двигла. Все по классике, скупой платит дважды, тупой трижды, а лох платит всегда.
Согласен☝🏼😀! Нищеброд какой то, не может ремень купить,который копейки стоит. Доэкономился короче😂
А мне не нравятсы такие коврики, колхоз дикий. Либо оригинал резина, либо ворс. А эти в леруа продают в тамбур положить.
не говори😅 у меня такой перед дверью дома лежит
я такие под кошачьи сральники клал. быстро отказался от идеи - выбить из ячеек наполнитель невозможно. мелкие камни в автоковриках так же будут застревать.
Как бы я хотел по Донецку ездить с такими ковриками
На последнем двигателе который v6 там не обойдется только ремонтом головок, в поршневую лезть сто процентов нужно при таком ударе могли шатуны деформироваться, поршни тоже на мусор вместе с кольцами так как поршневые кольца в канавках от таких ударов заклинят на моей практике много раз такое встречал даже на рос автопроме многие делают гбц меняют клапана и т. Д. Ставят новый комплект ГРМ и ездят, а потом мотор жрать масло начинает
Проще двигло поменять или так продать.
Да к сожалению это так, но владелец может обратиться к Мише Ходосу, он поможет с выбором двигателя
На Ярисе аурисе, на роботизированой кпп смажьте тоже выжимной, специалисты
Удачи и здоровья!
клапана на суперклей приклеить и еще походит
Сейчас замена двигателя и дешевле и быстрее, да и судя по отзывам надежнее чем ремонт, а всего то нужно было вовремя расходники менять...
А можно к вам попасть на ремонт? В каком городе вы находитесь??? И есть ли ваши контакты??
Вопрос автору даигатель 3s поменял термостат с новвм уплотнительным кольцом. Поставил правильно. Сопливит антифриз. Прокладка и герметик не предусмотрены. В чём причина?
У шкод вечная беда с этими термостатами, при таком раскладе скоро из металлического в моторном отсеке останется блок и половинка гбц
Можно просто по бичу починить. Расточить или б/у коленвал купить, и клапана б/у купить.
Колено скорее целое, а вот шатуны надо смотреть, шатуны по 6, или БУ, и поршня ремонт по 5, вприципе не дорого.
Коврики зачёт, тоже такие хочу ✌️😀👍
Приветствую!
Огромное спасибо за новый выпуск...
Жму руку...
Приморский край г Лесозаводск
Очень всегда интересно! Спасибо за контент! Но коврики это такой колхоз конечно(((( Ничего лучше оригинального ворса нет!
Лайк этому парню
Коврики проверенные временем лучше ещё не передумали 🇷🇺
Я в шоке от этих нелюдей конторые доводят свои машины до такого состояния
@@BAJIEPbI4 Легко. На драйве бортжурнал 12 лет веду. Как показать тебе? Можешь приехать посмотришь. А ты видать из тех у кого любимая поговорка "на скорость не влияет" и ездишь пока не отвалится. Хотя навряд у тебя и велосипед есть. Так что офнись.
Обзор лючка на спринте затянулся.
Обзор снизу,обзор сверху,надо было его ещё снять,и сделать обзор самого лючка.
Всегда жду с нетерпением новое видео
10-12000 на экзисте эта помпа-термостатная сборка в сборе с прокладками. Какие 27?! Знаю о чем говорю. У меня шкода октавия с двигателем 1.6 cwva. Сам менял. И ремешок и прочее. Мастер хороший, но сказочник иногда) Всех благ!)))
Я лично не заказываю запчасти.Моё дело продиагностировать и отдать заказ наряд на согласование.Бывае,что спрашиваю у запчастистов по поводу цен на те или иные запчасти.Так воот,что они мне когда-то сказали,то и донёс до видео.
Коврики красивые, но... Купил себе на фольксваген пассат стайл 2014 года, передние совсем не подошли. Они гораздо больше и другой конфигурации. Звонил производителю, они руками разводят. Пришлось самому вырезать и обшивать в ручную
Так то лопасти на месте вроде. Это секции обруча нет :)
Не не стоит, а его хотят продавать по такой цене. Стоит он понятное дело много меньше.
Дядя на таксоне вляпался конечно. Контрактный тоже не панацея, там как верно замечено - кот в мешке.
Ковры жесть, особенно водительский🤣
У хендай тюксона какой пробег интересно был, когда оборвало ремень и загнула клапана???
И судя по состоянию клапанов на этом моторе ездили по пенсионерски и не давали оборотов)) + лили сомнительное топливо.
все засрано в хлам!
За ТУСОНОМ буду следить.не забывай ток про него!!!!
Доброго времени суток! 🤝
ГБО у Вас есть ?
Не нужны Вам эти коврики пацаны....