Passeio turístico em locobreque inglês [funicular] em Paranapiacaba, feito em janeiro de 1988. th-cam.com/video/3JM_6IsAXdk/w-d-xo.html Parte 01 de dois vídeos. A segunda parte mostra o galpão funicular funcionando.
Que hora recebê-lo aqui, realmente é um local muito bonito e de muita importância para a história da República Velha. Uma pena que se encontra nesse estado de abandono. Abraços.
Fui uma bela aventura em1973 Eu trabalhe em Jundiaí na fábrica de fósforo Guarani conheci um senhor aposentado linha férrea ele me contou por cima agora com o seu documentário ficou esclarecido obrigado
Sou quem agradeço pela força. Essa trilha é espetacular. Umas das melhores que eu fiz pela sua história e pelo desafio. É uma pena uma obra dessa envergadura abandonada dessa forma.
Por enquanto eu não vou lá pq eu to dedicado a série Costa dos Fortes. Mas vc pode entrar em contato com os Trilheiros Caiçara no facebook e verificar a agenda deles. Abraços e espero vc la na série. Até.
@@cacadoresdehorizontes-hist2057 quero matar a saudade meus avós era maquinista de locobreque aquele acidente que teve meu pai participou da retirada meu Whatsapp e 13 991300063
A cultura do café começou no vale do Paraíba e depois foi se aproximando mais da capital com o decorrer do tempo? Não sei se entendi direito. Abraço amigo, ótimo vídeo
Isso. A cultura do café no Brasil iniciou-se no Rio de Janeiro e começou a se expandir pelo Vale do Paraíba ao longo do séc. XIX. Finalmente chegou no Planalto paulistano, onde encontrou condições favoráveis de clima e solo. Por isso o produto era exportado pleo porto de Santos. Vlw, abraços.
6 ปีที่แล้ว +1
O vídeo esta bem legal, aguardando a segunda parte. Minha voz deu uma desafinada quando vi os morcegos. rs
Passeio turístico em locobreque inglês [funicular] em Paranapiacaba, feito em janeiro de 1988. th-cam.com/video/3JM_6IsAXdk/w-d-xo.html Parte 01 de dois vídeos. A segunda parte mostra o galpão funicular funcionando.
Incrivel . Obrigada
Muito bom o video cara..... Dói no peito em ver essa Relíquia da engenharia do passado, abandonada!
Muita história passou por ai, muito conhecimento.
Realmente, é muito triste ver como a história e tratada no Brasil. Tanto esforço, empenho e dinheiro simplesmente esquecidos na Serra do Mar.
Fascinante, as trilhas, os túneis e a história, parabéns pela expedição!
Que hora recebê-lo aqui, realmente é um local muito bonito e de muita importância para a história da República Velha. Uma pena que se encontra nesse estado de abandono. Abraços.
Muito bom Rafael, achei seu canal por conta de Paranapiacaba, gostando muito.
Seja muito bem vindo Jorge. É simples mas feito de coração . Abraços.
Boa noite, sou o J.Silva de Guarujá. Fiz a trilha ontem 29/07/22, descendo por completo, quero compartilhar minha experiência com vcs.
Ola José. O que achou da trilha? Deu tudo certo? Apesar dos riscos é uma das trilhas mais emocionante que eu já fiz.
Antigamente eu descia pela outra trilha de Paranapiacaba, que ia dar no lago das moças.
Bele vídeo dessa travessia fascinante parabéns pelo trabalho
Essa trilha é maravilhosa. Vale muito a pena. Obrigado e tamo junto.
Lindo o lugar! Na parte 3 minutos e 16 17 parece que tinha um índio sentado na árvore rssss
Fui uma bela aventura em1973 Eu trabalhe em Jundiaí na fábrica de fósforo Guarani conheci um senhor aposentado linha férrea ele me contou por cima agora com o seu documentário ficou esclarecido obrigado
Sou quem agradeço pela força. Essa trilha é espetacular. Umas das melhores que eu fiz pela sua história e pelo desafio. É uma pena uma obra dessa envergadura abandonada dessa forma.
Eu tb sou Historiador e gosto muito dos seus vídeos.
Muito obrigado.
Muito bom o vídeo ,da uma dor no coração aa linhas férreas todas abandonadas ,
É realmente muito triste ver tamanho empreendimento e tamanha importância para a História do Brasil nesse abandono.
Show de bola o vídeo mais um inscrito no canal ✌👍
Show de bola , agora falta um role em Evangelista de Souza no Marsilac SP pra contar a historia da ferrovia e também das belezas naturais da regiao !!
Pode deixar, assim que possível vou visitar Marsilic e contar essa história. Bora nessa? Abraços.
Bem antigo a história pensava que era atual
imagine pra levar todas essas peças e ferragens no tempo
Foi uma verdadeira Mega Construção. Muito Obrigado.
Imagina o gasto disso tudo toda engenharia e hj se encontra asim
Muito legal.... Onde fica o acesso para essa trilha?
Fica próximo a Usiminas em Cubatão. Na portaria da Usiminas, você passa pelo lado e segue a linha férrea.
@@cacadoresdehorizontes-hist2057 você saberia me dizer onde fica o acesso por Paranapiacaba
Fala Rafael! Grande aventura! Você poderia me dizer quantas horas levou para atravessar toda a trilha??? Tmj irmão! 👍👍👍
A aventura começou por volta das 8 horas da amanhã e chegamos no final da tarde em Paranapiacaba. Umas oito horas ao todo.
Tem ideia de quando vcs vão outra vez
Por enquanto eu não vou lá pq eu to dedicado a série Costa dos Fortes. Mas vc pode entrar em contato com os Trilheiros Caiçara no facebook e verificar a agenda deles. Abraços e espero vc la na série. Até.
@@cacadoresdehorizontes-hist2057 quero matar a saudade meus avós era maquinista de locobreque aquele acidente que teve meu pai participou da retirada meu Whatsapp e 13 991300063
A cultura do café começou no vale do Paraíba e depois foi se aproximando mais da capital com o decorrer do tempo? Não sei se entendi direito. Abraço amigo, ótimo vídeo
Isso. A cultura do café no Brasil iniciou-se no Rio de Janeiro e começou a se expandir pelo Vale do Paraíba ao longo do séc. XIX. Finalmente chegou no Planalto paulistano, onde encontrou condições favoráveis de clima e solo. Por isso o produto era exportado pleo porto de Santos. Vlw, abraços.
O vídeo esta bem legal, aguardando a segunda parte.
Minha voz deu uma desafinada quando vi os morcegos. rs
Relaxa Felipe! Não é normal a pessoa se sentir totalmente tranquila em um lugar sinistro daqueles. Apertado, abafado, cheirando a mofo e labiríntico.
Temos que marcar uma expedição específica para explorar os túneis.
Pela historia que meus pais contam eles iam pra escola assim KKKKKKKKKK
H
OJE EM DIA SE FAZ UM ASFALTO E EM MENOS DE UM MÊS JÁ ESTÁ CHEIO DE BURACOS.
Atravessar as pontes é a maior burrice que esse pessoal faz
As últimas pontes é obrigado a atravessar se deseja fazer a travessia completa.