History of GT series or how Fanatec GT World Challenge Powered by AWS will be created

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • #gthistory,#bpr,#sro,#blancpain
    In this video, I decided to figure out how the Fanatec GT World Challenge Powered by AWS appeared and what preceded it, but I didn’t look very far back. Just at some point, I stopped watching races, and now I’m completely confused, there are so many things.
    Therefore, we understand what, why and where.
    Thanks to the following channels for providing videos:
    GT World / @gtworld
    MontyMotorsport / @montymotorsport
    inquisitor229 / @inquisitor229
    Tomasz Muliński / tommyvail68

ความคิดเห็น • 37

  • @Stig_Rasing
    @Stig_Rasing หลายเดือนก่อน +1

    Ооо Спасибо тебе за это видео я как раз поклонник этой серии но и про DTM не забываю

  • @saintpaul2400
    @saintpaul2400 2 ปีที่แล้ว +6

    📼Интересный материал, хорошая подача!

    • @akracingclub
      @akracingclub  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо, приятно. Собирал просто по крупицам + сам анализировал. Очень мало про это. Зато должно быть интересно.

  • @Denis-ed2uv
    @Denis-ed2uv 2 ปีที่แล้ว +8

    Очень интересно было посмотреть , большое спасибо за видео )

    • @akracingclub
      @akracingclub  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо за отзыв. Рад что зашло)

  • @olegkalenov1570
    @olegkalenov1570 ปีที่แล้ว +2

    Молодец! Спасибо за труд. Посмотрел с удовольствием!

    • @akracingclub
      @akracingclub  ปีที่แล้ว

      приятно слышать

  • @АнтонШелестов-ж6к
    @АнтонШелестов-ж6к 6 หลายเดือนก่อน +1

    На заглавной фото к видео , показалось , будто SafatyCar - это Lada 2110 ))

  • @ВладимирАвангард
    @ВладимирАвангард 7 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за видео)
    Жду следующего за крутым поаоротом❤

    • @akracingclub
      @akracingclub  7 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо, такого формата видео в разработке, но совершенно не хватает времени, но я постараюсь сделать интересный и познавательный ролик

    • @ВладимирАвангард
      @ВладимирАвангард 7 หลายเดือนก่อน

      @@akracingclub понятно, удачи)

  • @ИгорьТуркин-й7ч
    @ИгорьТуркин-й7ч ปีที่แล้ว +1

    Отличное видео!

  • @Playr0ne
    @Playr0ne 8 หลายเดือนก่อน +1

    материал неплохой, но автору не помешало бы взять пару уроков ораторского мастерства
    научиться работать не только с педалью но и с голосом) чтобы тот не был настолько монотонным и усыпляющим
    из за чего даже сложно порой воспринимать зачитываемую по бумажке информацию

    • @akracingclub
      @akracingclub  8 หลายเดือนก่อน +2

      Спасибо. Согласен, преподношу материал, порой, максимально монотонно/скучно. Не так просто работать над собой, но я стараюсь. Замечание принял!

    • @Playr0ne
      @Playr0ne 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@akracingclub у самого таже фигня, благо нет доп ответственности в виде видеоблога)

    • @akracingclub
      @akracingclub  8 หลายเดือนก่อน +1

      Кстати это помогло, немного, и в жизни)

  • @Mikki-515
    @Mikki-515 2 ปีที่แล้ว +4

    👍👍👍, 8:25 заметил выезд с пита не тот что в игре или обновили трассу)

    • @akracingclub
      @akracingclub  2 ปีที่แล้ว

      Да, и сейчас в спа нет ограждений слева после первого поворота. Безопасность!

    • @alexleeeroy6543
      @alexleeeroy6543 2 ปีที่แล้ว

      в автомобилисте 2 есть старая СПА

  • @ЛизаГончарова-м5я
    @ЛизаГончарова-м5я 3 วันที่ผ่านมา

    друг, спасибо за такую познавательную историю! тебя очень интересно слушать, такой добрый голос, будто рассказываешь давнему другу. все супер, успехов🎉

  • @DarkSpirit78
    @DarkSpirit78 26 วันที่ผ่านมา +1

    Отличный выпуск! Спасибо!

    • @akracingclub
      @akracingclub  25 วันที่ผ่านมา

      Спасибо, мне тоже понравилось в этом разбираться)

  • @SAYanouski
    @SAYanouski 2 ปีที่แล้ว +3

    Что-то новое) спасибо за интересный рассказ!

    • @akracingclub
      @akracingclub  2 ปีที่แล้ว +1

      Рад что понравилось

  • @paul.antares
    @paul.antares 8 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за видео!)
    Интересно было бы послушать в таком же формате историю каждого автопроизводителя. Например почему Nissan ушли из GT?

  • @kokos3731
    @kokos3731 11 วันที่ผ่านมา

    Чё за повторение на 12 минуте ? Перезалить. Не хватает графика и схем: какие приходили и уходили марки, названия и годы. А накинуть видео ряд и прочитать историю по слогам, да ещё и с повтором и косяком монтажа на 11-12 минутах и я могу.

    • @ЛизаГончарова-м5я
      @ЛизаГончарова-м5я 3 วันที่ผ่านมา +1

      ну раз можешь, значит сделай

    • @kokos3731
      @kokos3731 วันที่ผ่านมา

      @@ЛизаГончарова-м5я Я так не сделаю, потому, что это - неуважение к зрителям. Любой дурак может прочитать набросанный видеоряд. Должно быть доходчиво и с пониманием дела и без повторений записи.

  • @edge870
    @edge870 2 ปีที่แล้ว +1

    очень много ошибок, недосказанностей и ляпов, но для первого раза неплохо, удачи в дальнейшем

    • @akracingclub
      @akracingclub  2 ปีที่แล้ว

      понял, спасибо. а в чем именно ошибки и ляпы?

    • @edge870
      @edge870 2 ปีที่แล้ว +1

      @@akracingclub огромные пробелы, то что чемпионат разделился на GT1 и GT3 Europe который изначально планировался GT2 (а вы говорили только про GT1 и отмененный GT2 а про GT3 не слово)про 2003-2004 просто пролетели толком ничего и не сказав хотя в это время много чего интересного происходило, например что в 2004 году в спа победила женщина (привет феминизм), то что в 2005 или 2006 сам точно не помню вернули классы gt1 и gt2 и продолжалось это до 2009 далее то самое разделение на чемпионаты и т.д но в целом получилось не плохо :)

    • @akracingclub
      @akracingclub  2 ปีที่แล้ว

      ок, спасибо, это пробел конечно, просто, как-то информации не нашел такой.

  • @AirVideoAirPhoto
    @AirVideoAirPhoto ปีที่แล้ว +1

    Больше такого контента!
    Спасибо.

    • @akracingclub
      @akracingclub  ปีที่แล้ว +1

      пожалуйста, такой контент уже в разработке)

  • @DoctorMems
    @DoctorMems ปีที่แล้ว +1

    💪🏽