Bom dia ! O que você fala desse carro...seria uma boa compra uma chassis cabine para colocar bau.....em relação a iveco Daily qual seria a melhor opção na sua opinião.....Abraço aqui de BH-MG. Que Deus te abençoe sempre !
Boa pergunta Hélcio, pra por baú eu prefiro a IVECO DAILY, todos nós sabemos de que ela dominou o mercado e não foi atoa, ela é pau pra qualquer obra, eu tenho uma DAILY 2021, e adoro ela, só o banco que é uma porcaria, mas é fácil de resolver.
Boa noite Marcos, se eu não me engano, estava com uns 220 mil km, mas isso aí, é motorista viu, de ficar dando tranco no diferencial, mas danificou só as pontas de eixos e os cubos, agora a coroa e pinhão estavam zero.
Que infelicidade, amigo. Tivemos uma Sprinter 515 durante 7 anos e 580 mil rodados. Parte de tração, transmissão e motor, zero problemas. Veículo ótimo, oq incomoda é só a luz da injeção 😅
Quando mais de três, quatro motoristas dirigi um mesmo veículo, é fácil ocorrer essas coisas, eu conduzo o carro de maneira que o diferencial nem percebe minhas trocas de marchas, mas fico muito contente em saber que não é um problema crônico do carro, e sim de quem está na dirigibilidade, kkkkkk.
Bom dia !
O que você fala desse carro...seria uma boa compra uma chassis cabine para colocar bau.....em relação a iveco Daily qual seria a melhor opção na sua opinião.....Abraço aqui de BH-MG.
Que Deus te abençoe sempre !
Boa pergunta Hélcio, pra por baú eu prefiro a IVECO DAILY, todos nós sabemos de que ela dominou o mercado e não foi atoa, ela é pau pra qualquer obra, eu tenho uma DAILY 2021, e adoro ela, só o banco que é uma porcaria, mas é fácil de resolver.
Muito interessante o funcionamento dessa peça com engrenagens
É legal quando o dono do carro entende um pouco da situação.
Aí manjakkkkk
Qtos km está essa van Fernando? Eu gostei da informação, pois tenho uma 20/21.
Quando ocorreu o problema no cubo da roda, ela estava com 215 mil km, mas hoje ela está com 238 mil
Isso aconteceu com quantos km...
Boa noite Marcos, se eu não me engano, estava com uns 220 mil km, mas isso aí, é motorista viu, de ficar dando tranco no diferencial, mas danificou só as pontas de eixos e os cubos, agora a coroa e pinhão estavam zero.
@@fernandinhofh5005 entendi obrigado pela orientação.
Que infelicidade, amigo. Tivemos uma Sprinter 515 durante 7 anos e 580 mil rodados. Parte de tração, transmissão e motor, zero problemas. Veículo ótimo, oq incomoda é só a luz da injeção 😅
Quando mais de três, quatro motoristas dirigi um mesmo veículo, é fácil ocorrer essas coisas, eu conduzo o carro de maneira que o diferencial nem percebe minhas trocas de marchas, mas fico muito contente em saber que não é um problema crônico do carro, e sim de quem está na dirigibilidade, kkkkkk.