Воу, як круто бачити Антона в ролі простої смертної людини яка тільки починає, зі всіма нюансами, розбиратись, а не як завжди в ролі напівбога спорядження)) І насправді, це тільки додає цікавості до цього відео, ДЯКУЮ) (Тема дійсно цікава багатьом)
Чого не вистачає в огляді, як на мене: 1. Ліхтарі !!! Обов'язково задній \ передній. 2. Шолом 3. Фід-беги кріпляться за "корону вилки" (там де вилка розходиться на дві частини ) над колесом, а не за раму (таким чином закріплений фідбег дуже швидко зітре фарбу з рульового стакану). 4. Стропи з сумок (з під сідла та на руль) - це стропи для гермомішків для того, щоб причепити та легко їх (гермомішки) переносити. На самих гермомішках є відповідні проушини
я , як велотурист , такий ,специфічний, формат байкпекінгу , початківцям би не радив , до нього треба прийти. Класичний варіант з багажником , в рази спрощує пакування , і оптимальний розподіл навантаження.
Дякую за турботу про початківців! Я колись їздив з багажником і так його не злюбив, що тепер в мене на них алергія :) Тому спробую так, а якщо не сподобається погляну на класичні рішення.
Оптимального в велобауле ничего нет, распределение нагрузки явно не равномерное. Единственное что велобаул позволит взять многое, и много ненужных вещей в том числе. Байкпакинг для тех кто четко понимает сколько и каких вещей ему нужно взять с собой, без лишнего хлама.
@@LetsRideBike от ще один єксперт. А підсидільна сумка з центром ваги в 1.5м і важілем в 0.5м. це прям нормально і зручно ? І чого одразу велобаул асоціюється з купою непотребу ? Є різні моделі використання , одні стали жертвами маркетингу і перейшли на байкпакінг , інші думають головою і оптимізують під свої потреби.
О, круто По факту, від рюкзака рекомендую максимально відмовитись, сумка на пояс то непогано, але рюкзак то зло. Дуже не вистачає сумки в раму, для турінгів і гревелів є варіанти, які тільки під верхню трубу чіпляються, низ трикутника залишається вільним під фляги, але в даному випадку, скоріш за все, фляги не влізуть все одно, так що краще буде на весь трикутник сумку. Як раз туди іде джетбоіл, іжа, інструменти, штативи для камери і тд, все досить важке, щоб воно було максимально низько і максимально близько до центру мас. В підсідільну сумку іде легке та об'ємне, спальник, одяг і тд, бо під час вкручування стоячки на гору, ця маса більш за все розгойдується і це заважає. Наперед все вірно, палатка, є ще сумка-органайзер, яка зверху на передню сумку чіпляється. Воду або в гідратор в поясну сумку, або в пляшку і в одну з годівничок, в іншу перекус та камеру, або ж є кріплення на хомутах на ноги вилки, туди є кріплення типу anycage, на які можна стропами намет без дуг або щось подібне чіпляти. І взагалі, стропи то найкращі друзі, ними можна в крайньому випадку все що завгодно причепити куди завгодно. Ті ж самі камери або ремнабори чіпляють на раму де є місце, є спеціальні сумочки, які до підсідільної труби середу на раму зверху чіпляються. Все це у kasybag є. Стосовно двох годівничок одразу, там стропа, яка на верх рульової кидається(те, що не зміг одразу розібратися, куди другу почепити), її можна використати одну на дві сумки, просто у другу в систему моллі просунути і все супер. Нижня жовта стропа призначена не крізь раму проходити, а за голову вилки чіплятися. Наче так все, плюс-мінус))
Для початку для якої категорії рекомендуєте. Якщо асфальто-матрасник на чугуні то можна Осло бауло мішки використовувати. А якщо кантрійщик, навалюеш по горам, по пісках, по грунтах но фул карбоні то ТІЛЬКИ РЮКЗАК! Будь якиий мішок на карбоні суттєво впливає на керованість вела. Повірте людині у якої 90 000 кс на одометрі. В чому я сам переконався, спробувавши байкпакінг один раз на кантрійній трассі, по якій я до 40 кс/год розганявся.... Наче не на своєму велу їхав. Зняв мішок і викинув нахрен.
Дякую за відео, цікаво буде побачити продовження! Дісно цікаво щось нове і подобається отакий формат 10 +/- хвилин. Іноді цікаві ваші відео, але не завжди хочеться дивитись 20+ хвилин
О, братик центуріончик 😍 Антоне, вітаємо в секті свідків байкпекінгу! 😄 У Кесібег же є і внутрішньорамна сумка, і інструменталка, і топтьюб)) так що можна ще щось вмістити) а рюкзак то не варто зовсім, краще все таки на велік мостити якось. Бо на практиці навіть об'ємна бананка за цілий день набридає. Плюс навіть на вилку без бонок можна почепити гермік за допомогою додаткового кріплення (у Кесі здається були), перевірено на практиці, теж на свого центуріона чіпляла в подорожі по Швейцарії, що дало додаткове місце, та й зручно виявилось. Гарних мандрівок!
Не знаю, але такий байкпакінг згодиться, якщо кожну ніч десь в готелях ночувати, харчуватись в кафешках (газ.горілку з балоном і кружкою для кави взяти) і сам велопохід розрахований на 5-7 днів по шосе. Я як пакуюсь на місяць для гірського велопоходу, то без велобаулу не обійтись. Якось в серпні місяці, в Карпатах вночі спіймав такого дубака (на висоті 1420мнрм), хоча було всього +5, то тепер завжди беру з собою зимовий спальник. Бо головне добре виспатись та відпочити вночі..., а вдень й так жара стоїть, що можна в вигляді компенсації менше теплого одягу взяти. Але всеодно, особисто мені цього "б/пакінгу" буде замало..., ще зверху щось в пакетах буде прив"язано..)))) Місця завжди нехватає..))) старе покоління вже, що поробиш...)))
Так, можна внутрішньрамну сумку додати, існують компактні варіанти, з якими можна використовувати кріплення для води, також можна використовувати багажні відділення, спереду чи ззаду (краще спереду), на яку можна повісити бічні сумки.
Саме важке треба класти в сумку, яка кріпиться всередині рами, якої не вистачає для повного сетапу. Вони є різні і такі, які дозволяють кріпити дві фляги. Туди ж часто і питну систему кладуть. Фляги доречі можна кріпити на ноги вилки або ж під нижню трубу.
В раму чіпляється велика трикутна сумка, а на вилку кріплення для пляшок. Туристичні велосипеди з рігідними вилками, мають навіть спец кріплення на болтах.
Теоретично флягу можна ще закріпити під нижньою трубою, не зважаючи на наявніть внутрішньорамної сумки.....Звичайно бонки на вилці рішають ) але маю досвід кріплення на амортизаційну вилку підфляжники з допомогою сантехнічних хомутів. Хоча вже на ринку є готові рішення наприклад RaceOne - Jeko Support Cage.
Давно у мене так не скрипів мозок, щоб прослідкувати за діями і думками героя :) Колись зустріли велосипедистів на стежці в горах, і так їх було шкода... Бо ми дерлися наверх просто з рюкзаками, а вони ще й велосипеди пхали... Мені видається, зо байкпекінг потребує ретельнішого вибору маршруту, ніж просто піший похід.
Замітно, що ви в цьому напрямку туризму, ще новачок. Планую цього літа малу подорож на велосипеді, пепедивившиль тонну контенту, для себе визначив, що передній багажник з двома сумками і при потребі підсідельна сумка це топ. Ortlieb i apidura це ті виробники на які варту звернути увагу при виборі велосумок.
На велосипеде как у Антона нет крепежа под передний багажник. Багажник с крепежом на вилку стоит не мало. Комплект сумок Ortlieb или Аpidura (перед-зад) стоит больше 10тыс.грн.
Дмитрий Коротаев я купляв багажник Blackburn там достатньо двох отворів для кріплення, не бачу чи на тому велосипеді є різьби для кріплення крил. А щодо цін я замітив Антон вибирає якість, а не компроміс)
О, якраз маю гравійник і комплект сумок від apidura, взагалі байкпакінг несе з собою купу головного болю, місця завжди мало, а речей багато...Це компроміс між вагою та комфортом.
Дуже круте відео! Одразу ж помітно Антон не вело-маньяк)) Там лише одна палатка зі спальником коштує дорожче за байк! Якби ти ще почав знімати відосики на тему апгрейду велосипеда, то ти б був в шоці настільки це дорого :))
Суперовий огляд, сміявся і плакав одночасно) чесно як на мене то на руль взагалі не варто щось чіпляти. І дивно, але вперше Антон щось зробив , і лише потім почитав інструкцію)))
@@yuragimla8258 я на велосипеді в будь-яку погоду, і бог зна куди... Щоправда то був Мінськ сімдесят патлатого року... Який сам тримав дорогу. І вантаж був більшим за вагою за мене і велосипед разом взяті. Будь яке навантаження на руль ускладнює керування, і збільшує навантаження на руки. Ну якось так.. дякую за вашу відповідь)
Андрій Поляков, це ваш досвід, але подивіться на байкпакінг сетапи, там нарульна сумка йде в основі також на вилку додатково чіпляють кріплення типу енікейдж.
Дуже актуально) Хочу цього літа у перши велопохід зїздити, але не знаю що вибрати, байпакінг чи велобаул. Думаю найкраще скомбінувати, щоб і велосипед вберегти і легше їхати було. Проте дорого це все) Хотілось б в ютубі по більше контенту про бюджетний туризм)
Я завдяки цьому дядьку почав подорожувати з мінімальним вкладенням коштів. th-cam.com/channels/63o_YApNmvEyv5wf3CMHqw.html. Подивившись його, зрозумів, що все набагато простіше
Мій варіант: палатка arpenaz 2 та легкий килимок вішаються на кермо чотирма стропами. На багажник вішаю дві 20л роздільні сумки Crivit. Посеред багажнику лягає самонадувашка просто поперечно скручена. На рамі маленька сумка трикутник та підсидільна сумочка. Рюкзак з гідратором і дрібницями. От і все)
Катаю з велобаулами (дві окремі сумки по 20 л кожна + вільне місце на самому багажнику). Зазвичай місця хватає, ще й зайве залишається. Байпекінг не пробував, але мені здається це, як наробити кучу меленьких сумок і повісити декілька на пояс, пару на ноги, наплічник на спину, ще один наплічник на пузо... і вперед на гору. Не берусь критикувати, але як представлю, що ці всі стропи починають стерати фарбу на велі, стає дурно. Коли мандрівка разрахована на тисяці кілометрів, тагнути з собою багато їжи не слід - хочаб раз на день магазини трапляються.
Вода на спині - норм, я завжди катаю з гідратором у крихітному Osprey Daylite де інструменти, запасна камера, насос, перекус, аптечка, кофтинка якась про всяк випадок, тощо. Із 27-літровим Thule не дуже комфортно, а цей Оспрей - як знахідка!
Класний огляд, чекаю якусь вело мандрівку :) сумка зверху рами буде не на всю раму бо інакше важко буде злазити і вилазити на велосипед на рамні сумки бувають на перед біля керма для відео обладняння і під сідло, а всередину рами для питної системи, їжу і ремкомплекти та інструменти (з собою треба брати крім ремкомплектів запасну камеру) ну і в кейсібег є на передню вилку сумки туди можна як кухню так і запас води покласти.
Питання в самому волосипеді. Він не пристосований для туризму. Тому і речі нема куди подіти. Якщо додати 2 гермомішки на вилку з двох боків на бонки, на кріплення Any Cage, та внутрішньорамну сумку, то все влізе. І, ще залишаються бонки під рамою.
О, якраз були зачіпили в нашій спільноті цю тему і планував подивитись пару відео. І тут ХОБА. Сказати чесно, мало подобається ця тема, я прихильник більшого комфорту з багажниковими сумками. Ідеальним вважаю варіант з гермосумками типу ortlieb. І балансування простіше, і доступ комфортніший в рази. Але байкпекінг досить заманливий по мінімалізму на невеликі виїзди до 3-4 днів і видимо без палатки. Хоча знову ж таки, з двома задніми сумками на 40л сумарного об'єму, думаю, це все можна реалізувати в рази комфортніше🤨
Давно очікував відео про велотуризм від вас, з почином) хотілось би історично-теоретичної частини, чому саме байкпакінг, а не традиційний туринг комплект, але бачу що тут ви лише починаєте. Як відписали вже зверху, для повного сетапу невистачає внутрішньорамної сумки. Своїм об'ємом вона зїсть більшу частину спорядження. Пляшку з водою туди або на вилку в спец. кріплення. ПС. У форматі байкпакінг туризму ніяких багажників не може бути в принципі, оскільки це основна ідея напрямку. В Україні є достатньо якісних виробників подібного спорядження, які можуть зробити речі з сучасних матеріалів від кордури до ікспака, чи кубена. Зшити традиційно з тканини чи зварити з пвх. Підтримуйте своє!
Замовляй рамну сумку(але вона повинна обов'язково шитись по розмірам, і розміри треба знімати точно(три сторони + діагоналі)) це супер топовий аксесуар, я її взагалі ніколи не знімаю. Не дивлячись на те що вона ніби має малий об'єм в неї влазить туєва хуча речей.
Якщо ці кейсібег не шиють по розмірам, можеш мені маякнути в реплай до цього комента якось я дам контакт, де шиють. Одразу не буду кидати щоб не подумали ніби я конкурент і рекламу тут розміщаю.
Дві пляшки, або щось зі спального обладнання по бокам вилки можна поставити, і обов'язково потрібна сумка під верхню трубу рами (на пів трикутника або на весь), також є маленькі трикутні сумки на раму.
Як що довго і далеко іхати то береш багажник і велобаул на літрів 70. Зручно, ємно, надійно:)) З тим байкпакінгом, тіки красиво, але дуже пролематично. А рюкзак взагалі табу...
Стойки, если не влазят в гермомешки, крепят на нарульную сумку. Там имеются резинки, под которые можно их без проблем зафиксировать. Антон, под данную резинку, положил штормовку.
Склалось враження що вел вам трошки маленький, або варто сідло трішки вище підняти. Витягнута нога повинна бути пряміша. Це на мій погляд. Ще думаю, що варто встановити багажник. Задній, може й передній. Є ще сумки, що кріпляться на вилку.
Теж був Ровер Giant Rincon вкрали курва прям з під носу. Слабкий замок був. Еххх Теж хочу мандрувати на ровері. Для цього ідеальна комбінація: Машина + Ровер + Гарний маршрут = Задоволення. Бо, якщо добиратися до маршрутів на самому ровері, на себе дуже багато треба начіпляти всякого, і для супротиву погоді, і для ремонту ровера. Дуже витрачаєш багато сил і нервів, щоб просто добратися до улюбленого маршруту. В реаліях нашої інфраструктури для велосипедистів це так. А для мандрів навколо свого міста треба жити десь в мальовничому місці + не треба стільки споряги для таких мандрів. Тому варто ще розказати, що необхідно для якісного відпочинку на роверах. Куди поїхати на машині з роверами, які кріплення, що ще можна взяти з собою в такому разі. Ми ж не збираємось між селами мандрувати? Ми ж не в Голландії де другорядним рухом вважаються машини )))
Можно еще докупить сумку в раму, тогда будет больше места для вещей. А флягу повесить на вилку. Можно даже с обеих сторон. Купить какие-то не очень дорогие флягодержатели и сантехническими хомутами повесить к вилке. Да, немного колхоз, но для нескольких первых разов можно и так попробовать, пока не найдется решение лучше.
байкпекінг - то круто, але воно не завжди добре на усі випадки життя, я катаю в горах по хребтах, велосипед - то мої "ноги", а ви уявляєте себе у пішому поході, в штанях з великими кишенями набитими по зав'язку?....і я ні))) проте переночувати в наметі - це теж потрібно..... шо робити???))) найважливіша штука для мене у велосипеді в горах - це комфорт: - сідло, ну це просто - намбер ван, підбирати в спеціалізованих магазинах, враховуючи усі антропометричні дані тазу (я так не робив і поплатився нестерпними болями))) ) - дропер(задня сумка відпадає), може хто не знає - це підсидільний штир з можливістю зміни висоти посадки на ходу, дуже помагає на крутих кам'янистих спусках запобігати удари сідла по ср.., п'ятій точці) - педалі - можна контакти якщо є досвід, але я використовую топталки з шипами+МТБ взуття для хорошого контакту (і футбольні щитки з секонд хенду - на випадок коли педалька з шипами прилітає в ногу))) ) - фляготримачі - тут все просто, це вода і контейнер для дрібниць(максимально легких дрібниць, оскільки байк - це ноги, або по суті підресорна вага і він має бути легким) а от усе решта пакується у рюкзак, я в першу чергу, методом спроб і помилок - визначив оптимальний рюкзак і вагу, тут і кухня виключилась(палю багаття), і ще багато чого, але з точки зору керованості і витривалості - мені так значно легше, особливо коли потрібно попхати роверика догори по крутих схилах, ......але це суто мій досвід) дякую за увагу, всім гарних подорожей
Катаю с велобаулом. В него влазит все мое не очень компактное снаряжение: трех-местная палатка - 4,7кг, спальник - 2,5 кг, теплые вещи, продукты, вода. Мое мнение - байкпакинг для ПВД или путешествий с кредитной картой.
Також хороша штука - передній багажник - можна приладнати більшу сумку над колесом, дві додаткові по сторонам від колеса, або замінити їх кріпленнями під пляшки (1.5л на приклад), конструкція не розгойдується як сумка на кермі і має набагато більше корисного об'єму. От на приклад як у людей: (НЕ РЕКЛАМА!) th-cam.com/video/9aUkQLn185s/w-d-xo.html
Цікаво, пішов за посиланнями, а у нього на сайті kasy.com.ua зазначено що він після початку окупації продовжує їздити до Крима. До тогож у нього Крим позначений російським флажком. Тобто коли я купую сумки цього виробника - я фінансово підтримую окупацію Крима?
Видео супер!!! Но кормушки - Годівничкі ))) нужно внизу крепить к вилке, на сайте есть фото и видео как это делать, тогда дождевик будет всегда в легком доступе))
Спасибо за обзор. Вам действительно не хватает несколько сумок. Первое вот этой сумки (kasybag.com.ua/narulnye-sumki/sumka-na-rul-kasybag-accessory-pack.html) сюда положить всю технику, она туда влезет и цепляется на руль сверху сумки и очень удобно доставать на ходу. Второе (kasybag.com.ua/vnutriramnye-i-podramnye-sumki/vnutriramnaya-sumka-kasybag-frame-pack.html) сюда вся еда и часть вещей, тем самым вы освобождаете кормушки и туда легко вставляется вода. Третье (kasybag.com.ua/naramnye-sumki/naramnaya-sumka-kasybag-pocket-tool.html и kasybag.com.ua/naramnye-sumki/naramnaya-sumka-kasybag-front-tank.html) для аптечки инструментов и т.д. Итог: тогда вы сможете перевозить все что надо без необходимости рюкзака. Проще и дешевле заказать (kasybag.com.ua/nabory/polnyy-komplekt-sumok-kasybag-full-set.html) полный набор и тогда все будет влазить и даже не на короткие походы.
Кесібег це да. Пляшки краще з обох боків вилки, так врівноважиться вага спереду. І внутрірамна сумка на електроніку + ремнабір про який ти забув, а це і камери і спиці і ін. П. С. Спину краще не обтяжувати. Взагалі багато хто від років відмовляються
"Годивнычки" под еду меньше всего используются, а больше под всякую дребедень или павер банк. Для путешествия фляги не нужны, лучше купить флягодержатель под бутылку 1,5 литра. Багажник все же лучше задней сумки (ИМХО).
Годівничка бодай одна повинна використовуватись за призначенням. Це суттєва допомога тому хто вкручує кілометри багатьма десятками. Як кажуть, велотурист повинен їсти часто але багато. І тут суттєва відміна від пішохідного туризму. Там жерти/пити не так важливо.
@@alexartiushkin2865 А я не пользуюсь. Хотя езжу много. Остановился, достал пакетик из сумки на руле, поел. Можно и в годивничку складывать, только в нее влазит немного. Не у всех же такие большие. Но согласен, что очень полезная сумка. Без нее никак для велопутешественника.
Хорошие сумки, Kasybag молодцы! За свои деньги отличное качество! Тоже делал на них обзор: th-cam.com/video/vxktjIoINA4/w-d-xo.html Скоро поеду велопоходик с этими сумками.
Я б краще взяв велоштани, замість цієї задньої сумки. Також як на мене краще на передню вилку вчепити також велоштани, а сумку з руля зняти, натомість на руль вчепити якесь хороше освітлення. В велоштанах набагато більше поміститься речей і велосипед буде більш стійкіший
@@entel666 на жаль ви помиляєтесь в сутності цього принципу велотуризму. Байкпакінг був еволюцією легкоходності, коли намагались відійти від додаткового навантаження на байк у вигляді багажників і відповідно велоштанів. Багажники і байкпакінг не сумісні речі в, класичному* значенні.
Дорого, малообъемно и зашить это всё дело в случае падения вряд ли получится. А если велик нужно перенести, снимать эти все сумки??? та задолбешься.... Один баул ШТАНЫ на задний багажник и маленькая сумочка на руль для телефона, документов и повербанка. и ВСЁ! А эта новомодная фигня для бородатой хипстерни, катающихся от заправки до заправки и ночующих в отелях.
Вона зручна для міста, для походів не завжди зручно її на руль кріпити. А якщо потрібна бананка з рюкзаком, то є набагато дешевші варіанти, наприклад tactical traverse team, зараз зі знижкою - 800 грн. Ну або ж я собі купив рюкзак gonex за 12 доларів і можна замовити сумку поясну з усіма необхідними кріпленнями на руль і тд за 800 десь гривень.
Андрей Несмит я и сказал, что с такими ценами как у данного украинского производителя лучше взять Acepac ибо производитель европейский с соответствующими технологиями пошива и серийное производство, а не мелкое подвальное наше.
взимку теж норм - th-cam.com/video/NIe5VgPaC_M/w-d-xo.html ((: а потім (влітку) була 10-ти денна гірська Румунія - вперше рахував грами коли пакувався і воно було того варте (:
@@SerhiiDiemidov ні (: Родна (основну частину масиву проїхали петросул, гаргалау, інеу), потім частина Фагарашу (околиці гори Суру), і весь масив Бучегі - в мене на каналі про то все є відоси - запрошую 🙂
Было интересно,но со стороны хрень какая-то.. Особенно задний чемодан.Уж лучше багажник поставить.Так хоть можно по бокам две сумки и на сам багажник что-то объемное.
Насчет велотуризма есть несколько направлений, это более олдскульное, у него есть большой минус - весь вес сзади, баланс ужасный плюс нагрузка на заднюю ось и втулку повышенная. Ну и не на всякий велосипед багажник становится. Багажники от топик только в этом году появились. Плюс байкпэкинга - равномернее распределен вес, сумки ставятся на любой велосипед, эстетически приятнее
@@petrohashchuk9526 это, собственно, третий вариант. А орлибы, конечно, крутые сумки, но недешевые, тут надо быть или уверенным, что велотуризм это ваше и что боковые сумки на багажниках это ваш вариант, или быть готовым заплатить больше за эксперименты)
Байкпакинг-гламурная неудобная ерунда для модных мальчиков и девочек с айфончиками.Очень узкая сфера применения, часто притянутая за уши.И не туризм и не городские покатушки.
Воу, як круто бачити Антона в ролі простої смертної людини яка тільки починає, зі всіма нюансами, розбиратись, а не як завжди в ролі напівбога спорядження)) І насправді, це тільки додає цікавості до цього відео, ДЯКУЮ) (Тема дійсно цікава багатьом)
Kasybag - реально молодці!
І хочеться появи роліків про велотуризм.
заходи в гості, там такого трохи є (:
Чого не вистачає в огляді, як на мене:
1. Ліхтарі !!! Обов'язково задній \ передній.
2. Шолом
3. Фід-беги кріпляться за "корону вилки" (там де вилка розходиться на дві частини ) над колесом, а не за раму (таким чином закріплений фідбег дуже швидко зітре фарбу з рульового стакану).
4. Стропи з сумок (з під сідла та на руль) - це стропи для гермомішків для того, щоб причепити та легко їх (гермомішки) переносити. На самих гермомішках є відповідні проушини
я , як велотурист , такий ,специфічний, формат байкпекінгу , початківцям би не радив , до нього треба прийти. Класичний варіант з багажником , в рази спрощує пакування , і оптимальний розподіл навантаження.
Дякую за турботу про початківців! Я колись їздив з багажником і так його не злюбив, що тепер в мене на них алергія :) Тому спробую так, а якщо не сподобається погляну на класичні рішення.
@@propohody так це дуже індивідуально , у одних це естетика в мінімалізмі у інших функціоналність і унітарність , також і ціна має велике значення
Оптимального в велобауле ничего нет, распределение нагрузки явно не равномерное.
Единственное что велобаул позволит взять многое, и много ненужных вещей в том числе.
Байкпакинг для тех кто четко понимает сколько и каких вещей ему нужно взять с собой, без лишнего хлама.
Є сумки які кріпляться по боках до багажнику, але в такому випадку краще ставити багажник попереду.
@@LetsRideBike от ще один єксперт. А підсидільна сумка з центром ваги в 1.5м і важілем в 0.5м. це прям нормально і зручно ? І чого одразу велобаул асоціюється з купою непотребу ? Є різні моделі використання , одні стали жертвами маркетингу і перейшли на байкпакінг , інші думають головою і оптимізують під свої потреби.
О, круто
По факту, від рюкзака рекомендую максимально відмовитись, сумка на пояс то непогано, але рюкзак то зло.
Дуже не вистачає сумки в раму, для турінгів і гревелів є варіанти, які тільки під верхню трубу чіпляються, низ трикутника залишається вільним під фляги, але в даному випадку, скоріш за все, фляги не влізуть все одно, так що краще буде на весь трикутник сумку. Як раз туди іде джетбоіл, іжа, інструменти, штативи для камери і тд, все досить важке, щоб воно було максимально низько і максимально близько до центру мас. В підсідільну сумку іде легке та об'ємне, спальник, одяг і тд, бо під час вкручування стоячки на гору, ця маса більш за все розгойдується і це заважає. Наперед все вірно, палатка, є ще сумка-органайзер, яка зверху на передню сумку чіпляється. Воду або в гідратор в поясну сумку, або в пляшку і в одну з годівничок, в іншу перекус та камеру, або ж є кріплення на хомутах на ноги вилки, туди є кріплення типу anycage, на які можна стропами намет без дуг або щось подібне чіпляти. І взагалі, стропи то найкращі друзі, ними можна в крайньому випадку все що завгодно причепити куди завгодно. Ті ж самі камери або ремнабори чіпляють на раму де є місце, є спеціальні сумочки, які до підсідільної труби середу на раму зверху чіпляються.
Все це у kasybag є.
Стосовно двох годівничок одразу, там стропа, яка на верх рульової кидається(те, що не зміг одразу розібратися, куди другу почепити), її можна використати одну на дві сумки, просто у другу в систему моллі просунути і все супер. Нижня жовта стропа призначена не крізь раму проходити, а за голову вилки чіплятися.
Наче так все, плюс-мінус))
Для початку для якої категорії рекомендуєте. Якщо асфальто-матрасник на чугуні то можна Осло бауло мішки використовувати. А якщо кантрійщик, навалюеш по горам, по пісках, по грунтах но фул карбоні то ТІЛЬКИ РЮКЗАК! Будь якиий мішок на карбоні суттєво впливає на керованість вела. Повірте людині у якої 90 000 кс на одометрі. В чому я сам переконався, спробувавши байкпакінг один раз на кантрійній трассі, по якій я до 40 кс/год розганявся.... Наче не на своєму велу їхав. Зняв мішок і викинув нахрен.
Уявляю як сміялись байкпекери(?) коли дивились на відео як ти все збирав)
Дякую за відео, цікаво буде побачити продовження! Дісно цікаво щось нове і подобається отакий формат 10 +/- хвилин. Іноді цікаві ваші відео, але не завжди хочеться дивитись 20+ хвилин
Дуже цікаво розповідаєте показуєте гарно,все зрозуміло.дуже корисну справу робите.дякую./італія/👍👍👍👍👍👌
Цінно і цікаво! Дякую Вам!
Як це не дивно, але приємно слухати людину, що вміє говорити)
Дякую за контент!
Дмитре, приємно чути!
Очам не повірив коли заголовок прочитам. Дякую за тему.
Лайк, і починаємо дивитись)
О, братик центуріончик 😍
Антоне, вітаємо в секті свідків байкпекінгу! 😄
У Кесібег же є і внутрішньорамна сумка, і інструменталка, і топтьюб)) так що можна ще щось вмістити) а рюкзак то не варто зовсім, краще все таки на велік мостити якось. Бо на практиці навіть об'ємна бананка за цілий день набридає.
Плюс навіть на вилку без бонок можна почепити гермік за допомогою додаткового кріплення (у Кесі здається були), перевірено на практиці, теж на свого центуріона чіпляла в подорожі по Швейцарії, що дало додаткове місце, та й зручно виявилось.
Гарних мандрівок!
БАчу зраду))) КавунБегс фу фуфу ))
О, давно чекав на велотематику)
Не знаю, але такий байкпакінг згодиться, якщо кожну ніч десь в готелях ночувати, харчуватись в кафешках (газ.горілку з балоном і кружкою для кави взяти) і сам велопохід розрахований на 5-7 днів по шосе. Я як пакуюсь на місяць для гірського велопоходу, то без велобаулу не обійтись. Якось в серпні місяці, в Карпатах вночі спіймав такого дубака (на висоті 1420мнрм), хоча було всього +5, то тепер завжди беру з собою зимовий спальник. Бо головне добре виспатись та відпочити вночі..., а вдень й так жара стоїть, що можна в вигляді компенсації менше теплого одягу взяти. Але всеодно, особисто мені цього "б/пакінгу" буде замало..., ще зверху щось в пакетах буде прив"язано..)))) Місця завжди нехватає..))) старе покоління вже, що поробиш...)))
Оо актуальна тема!)) Знімайте ще!)
"Кормушки" на кермі - зручно, сумка спереду теж, але те, що під сідлом - на мою думку дуже незручна штука. Баул зі штанями рулить!)
Спасибо за видео. Очень интересное, а главное что все честно.
Так, можна внутрішньрамну сумку додати, існують компактні варіанти, з якими можна використовувати кріплення для води, також можна використовувати багажні відділення, спереду чи ззаду (краще спереду), на яку можна повісити бічні сумки.
Теж тільки нещодавно відкрив для себе байкпекінг, але у нас все чудово помістилось для походу, ще й місце було)
Саме важке треба класти в сумку, яка кріпиться всередині рами, якої не вистачає для повного сетапу. Вони є різні і такі, які дозволяють кріпити дві фляги. Туди ж часто і питну систему кладуть. Фляги доречі можна кріпити на ноги вилки або ж під нижню трубу.
В раму чіпляється велика трикутна сумка, а на вилку кріплення для пляшок. Туристичні велосипеди з рігідними вилками, мають навіть спец кріплення на болтах.
Теоретично флягу можна ще закріпити під нижньою трубою, не зважаючи на наявніть внутрішньорамної сумки.....Звичайно бонки на вилці рішають ) але маю досвід кріплення на амортизаційну вилку підфляжники з допомогою сантехнічних хомутів. Хоча вже на ринку є готові рішення наприклад RaceOne - Jeko Support Cage.
Дякую за "наводку" на RaceOne, шукав саме таку штуку
А чим поганий нормальний багажник позаду?
Супер. Те, що треба!!!
Давно у мене так не скрипів мозок, щоб прослідкувати за діями і думками героя :)
Колись зустріли велосипедистів на стежці в горах, і так їх було шкода... Бо ми дерлися наверх просто з рюкзаками, а вони ще й велосипеди пхали... Мені видається, зо байкпекінг потребує ретельнішого вибору маршруту, ніж просто піший похід.
Нафіг той байпакінг ,багажник та вело штани ))
хотілось би більше інформації про велосипеди, на яких можна відправлятися у подорож.
Андрію, рекомендуємо поглянути на цей канал: th-cam.com/channels/Pats7cCr4KFgmwCB2ZGzFg.html
Тут багато цікавої інформації про велосипеди
чекаю на нові відео з цієї серії!
Замітно, що ви в цьому напрямку туризму, ще новачок. Планую цього літа малу подорож на велосипеді, пепедивившиль тонну контенту, для себе визначив, що передній багажник з двома сумками і при потребі підсідельна сумка це топ. Ortlieb i apidura це ті виробники на які варту звернути увагу при виборі велосумок.
На велосипеде как у Антона нет крепежа под передний багажник. Багажник с крепежом на вилку стоит не мало. Комплект сумок Ortlieb или Аpidura (перед-зад) стоит больше 10тыс.грн.
Дмитрий Коротаев я купляв багажник Blackburn там достатньо двох отворів для кріплення, не бачу чи на тому велосипеді є різьби для кріплення крил. А щодо цін я замітив Антон вибирає якість, а не компроміс)
@@yuragimla8258 Велосипед Антона стоит в районе 10 тыс.грн.
О, якраз маю гравійник і комплект сумок від apidura, взагалі байкпакінг несе з собою купу головного болю, місця завжди мало, а речей багато...Це компроміс між вагою та комфортом.
Дуже круте відео!
Одразу ж помітно Антон не вело-маньяк))
Там лише одна палатка зі спальником коштує дорожче за байк!
Якби ти ще почав знімати відосики на тему апгрейду велосипеда, то ти б був в шоці настільки це дорого :))
Суперовий огляд, сміявся і плакав одночасно) чесно як на мене то на руль взагалі не варто щось чіпляти. І дивно, але вперше Антон щось зробив , і лише потім почитав інструкцію)))
Андрій Поляков напевно ви просто далекі від теми велотуризму, тому й вам здається, що на руль не варто щось чіпляти.
@@yuragimla8258 я на велосипеді в будь-яку погоду, і бог зна куди... Щоправда то був Мінськ сімдесят патлатого року... Який сам тримав дорогу. І вантаж був більшим за вагою за мене і велосипед разом взяті. Будь яке навантаження на руль ускладнює керування, і збільшує навантаження на руки. Ну якось так.. дякую за вашу відповідь)
Андрій Поляков, це ваш досвід, але подивіться на байкпакінг сетапи, там нарульна сумка йде в основі також на вилку додатково чіпляють кріплення типу енікейдж.
@@yuragimla8258 на мій погляд абсолютно безглуздо, на раму спереду ТАК, на руль та вилку нізащо в світі. І, так, дійсно, це мій досвід.
@@Indryk на кермо чудово чіпляється палатка до 3х кг. Велосипед їде як танк)
Яке співвідношення ваги сумок до корисного об'єму? На вигляд вони досить важкі та не надто просторі...
Юра, Kasy, велотурист розрядник, точно знає,
що треба для велопоїздки, раджу
Дуже актуально) Хочу цього літа у перши велопохід зїздити, але не знаю що вибрати, байпакінг чи велобаул. Думаю найкраще скомбінувати, щоб і велосипед вберегти і легше їхати було. Проте дорого це все) Хотілось б в ютубі по більше контенту про бюджетний туризм)
Я завдяки цьому дядьку почав подорожувати з мінімальним вкладенням коштів. th-cam.com/channels/63o_YApNmvEyv5wf3CMHqw.html.
Подивившись його, зрозумів, що все набагато простіше
Мій варіант: палатка arpenaz 2 та легкий килимок вішаються на кермо чотирма стропами. На багажник вішаю дві 20л роздільні сумки Crivit. Посеред багажнику лягає самонадувашка просто поперечно скручена. На рамі маленька сумка трикутник та підсидільна сумочка. Рюкзак з гідратором і дрібницями. От і все)
Мені в нагоді стають велозамок та бананка з найкритичнішими речами. Замкнув вел, натягнув бананку, та пішов. Найуживаніші елементи.
Практична ідея, дякую!
Вельми дякую! Я саме почав придивлятися до цих самих сумок, тепер частина питань відпала.
А герма на кермо на 15 чи на 10 літрів?
Дякую
Змінюється від 10 до 15л. Якщо вірити виробникові.
Катаю з велобаулами (дві окремі сумки по 20 л кожна + вільне місце на самому багажнику). Зазвичай місця хватає, ще й зайве залишається. Байпекінг не пробував, але мені здається це, як наробити кучу меленьких сумок і повісити декілька на пояс, пару на ноги, наплічник на спину, ще один наплічник на пузо... і вперед на гору. Не берусь критикувати, але як представлю, що ці всі стропи починають стерати фарбу на велі, стає дурно.
Коли мандрівка разрахована на тисяці кілометрів, тагнути з собою багато їжи не слід - хочаб раз на день магазини трапляються.
Ласкаво просимо в світ велотуризму!
Рюкзак на довгі дистанції то люте зло. Спина дякую не скаже.
Дякуємо за пораду!
Вода на спині - норм, я завжди катаю з гідратором у крихітному Osprey Daylite де інструменти, запасна камера, насос, перекус, аптечка, кофтинка якась про всяк випадок, тощо.
Із 27-літровим Thule не дуже комфортно, а цей Оспрей - як знахідка!
Класний огляд, чекаю якусь вело мандрівку :)
сумка зверху рами буде не на всю раму бо інакше важко буде злазити і вилазити на велосипед на рамні сумки бувають на перед біля керма для відео обладняння і під сідло,
а всередину рами для питної системи, їжу і ремкомплекти та інструменти (з собою треба брати крім ремкомплектів запасну камеру)
ну і в кейсібег є на передню вилку сумки туди можна як кухню так і запас води покласти.
Речима --> речами
Вважаю що Руслан Верін може щось підказати.
Не може, у нього класичний туринговий комплект.
Питання в самому волосипеді. Він не пристосований для туризму. Тому і речі нема куди подіти. Якщо додати 2 гермомішки на вилку з двох боків на бонки, на кріплення Any Cage, та внутрішньорамну сумку, то все влізе. І, ще залишаються бонки під рамою.
О, якраз були зачіпили в нашій спільноті цю тему і планував подивитись пару відео. І тут ХОБА.
Сказати чесно, мало подобається ця тема, я прихильник більшого комфорту з багажниковими сумками. Ідеальним вважаю варіант з гермосумками типу ortlieb. І балансування простіше, і доступ комфортніший в рази.
Але байкпекінг досить заманливий по мінімалізму на невеликі виїзди до 3-4 днів і видимо без палатки. Хоча знову ж таки, з двома задніми сумками на 40л сумарного об'єму, думаю, це все можна реалізувати в рази комфортніше🤨
Нарешті !
Давно очікував відео про велотуризм від вас, з почином) хотілось би історично-теоретичної частини, чому саме байкпакінг, а не традиційний туринг комплект, але бачу що тут ви лише починаєте.
Як відписали вже зверху, для повного сетапу невистачає внутрішньорамної сумки. Своїм об'ємом вона зїсть більшу частину спорядження. Пляшку з водою туди або на вилку в спец. кріплення.
ПС. У форматі байкпакінг туризму ніяких багажників не може бути в принципі, оскільки це основна ідея напрямку.
В Україні є достатньо якісних виробників подібного спорядження, які можуть зробити речі з сучасних матеріалів від кордури до ікспака, чи кубена. Зшити традиційно з тканини чи зварити з пвх.
Підтримуйте своє!
Замовляй рамну сумку(але вона повинна обов'язково шитись по розмірам, і розміри треба знімати точно(три сторони + діагоналі)) це супер топовий аксесуар, я її взагалі ніколи не знімаю. Не дивлячись на те що вона ніби має малий об'єм в неї влазить туєва хуча речей.
Якщо ці кейсібег не шиють по розмірам, можеш мені маякнути в реплай до цього комента якось я дам контакт, де шиють. Одразу не буду кидати щоб не подумали ніби я конкурент і рекламу тут розміщаю.
Дві пляшки, або щось зі спального обладнання по бокам вилки можна поставити, і обов'язково потрібна сумка під верхню трубу рами (на пів трикутника або на весь), також є маленькі трикутні сумки на раму.
Антон, треба піднімати як теоретичні знання так і практичні навички. У вело темі поки профан
Ну, одразу професіоналом зайти в нову сферу неможливо :)
Як що довго і далеко іхати то береш багажник і велобаул на літрів 70. Зручно, ємно, надійно:)) З тим байкпакінгом, тіки красиво, але дуже пролематично. А рюкзак взагалі табу...
До сих пір не можу зрозуміти. Куди покласти стійки до намета? В мене вони близько 50см
Стойки, если не влазят в гермомешки, крепят на нарульную сумку. Там имеются резинки, под которые можно их без проблем зафиксировать. Антон, под данную резинку, положил штормовку.
Стійки можна в сумку , що у рамі буде. А якщо нема такої сумки, то можно стропами (або ізоляцийною стрічкою =) ) до верхньої труби рами чіпляти.
Це вирішується кріпленням дуг до будь-якої труби переднього трикутника рами багажними ременями, стяжками.
Велотематика мене дуже цікавить. От би побачити твою влог бекпекінг мандрівку, якщо ти розумієш на що я натякаю)
Склалось враження що вел вам трошки маленький, або варто сідло трішки вище підняти. Витягнута нога повинна бути пряміша. Це на мій погляд.
Ще думаю, що варто встановити багажник. Задній, може й передній. Є ще сумки, що кріпляться на вилку.
7:36 -- очевидно, щоб знявши попереду гермомішок з речами, нести його далі (при потребі) на плечах...
Виробник так і відписав :)
Я взагалі цікавлюся велосипедами і про ваш канал дізнався з рекомендації під відео з велосипедами
Але сідло потрібно підняти
По деалізації установки і пакування Устім і Йохан нервно курять в стороні)))))
Теж був Ровер Giant Rincon вкрали курва прям з під носу. Слабкий замок був. Еххх Теж хочу мандрувати на ровері. Для цього ідеальна комбінація: Машина + Ровер + Гарний маршрут = Задоволення. Бо, якщо добиратися до маршрутів на самому ровері, на себе дуже багато треба начіпляти всякого, і для супротиву погоді, і для ремонту ровера. Дуже витрачаєш багато сил і нервів, щоб просто добратися до улюбленого маршруту. В реаліях нашої інфраструктури для велосипедистів це так. А для мандрів навколо свого міста треба жити десь в мальовничому місці + не треба стільки споряги для таких мандрів. Тому варто ще розказати, що необхідно для якісного відпочинку на роверах. Куди поїхати на машині з роверами, які кріплення, що ще можна взяти з собою в такому разі. Ми ж не збираємось між селами мандрувати? Ми ж не в Голландії де другорядним рухом вважаються машини )))
Можно еще докупить сумку в раму, тогда будет больше места для вещей. А флягу повесить на вилку. Можно даже с обеих сторон. Купить какие-то не очень дорогие флягодержатели и сантехническими хомутами повесить к вилке. Да, немного колхоз, но для нескольких первых разов можно и так попробовать, пока не найдется решение лучше.
байкпекінг - то круто, але воно не завжди добре на усі випадки життя,
я катаю в горах по хребтах, велосипед - то мої "ноги", а ви уявляєте себе у пішому поході, в штанях з великими кишенями набитими по зав'язку?....і я ні)))
проте переночувати в наметі - це теж потрібно..... шо робити???)))
найважливіша штука для мене у велосипеді в горах - це комфорт:
- сідло, ну це просто - намбер ван, підбирати в спеціалізованих магазинах, враховуючи усі антропометричні дані тазу (я так не робив і поплатився нестерпними болями))) )
- дропер(задня сумка відпадає), може хто не знає - це підсидільний штир з можливістю зміни висоти посадки на ходу, дуже помагає на крутих кам'янистих спусках запобігати удари сідла по ср.., п'ятій точці)
- педалі - можна контакти якщо є досвід, але я використовую топталки з шипами+МТБ взуття для хорошого контакту (і футбольні щитки з секонд хенду - на випадок коли педалька з шипами прилітає в ногу))) )
- фляготримачі - тут все просто, це вода і контейнер для дрібниць(максимально легких дрібниць, оскільки байк - це ноги, або по суті підресорна вага і він має бути легким)
а от усе решта пакується у рюкзак,
я в першу чергу, методом спроб і помилок - визначив оптимальний рюкзак і вагу, тут і кухня виключилась(палю багаття), і ще багато чого, але з точки зору керованості і витривалості - мені так значно легше, особливо коли потрібно попхати роверика догори по крутих схилах, ......але це суто мій досвід)
дякую за увагу, всім гарних подорожей
Прикольно.
Катаю с велобаулом. В него влазит все мое не очень компактное снаряжение: трех-местная палатка - 4,7кг, спальник - 2,5 кг, теплые вещи, продукты, вода.
Мое мнение - байкпакинг для ПВД или путешествий с кредитной картой.
Кінець листопада???
Це відео ми знімали наприкінці листопада і спершу воно було доступне для нашої команди Патреону. Тепер опублікували для всіх)
Також хороша штука - передній багажник - можна приладнати більшу сумку над колесом, дві додаткові по сторонам від колеса, або замінити їх кріпленнями під пляшки (1.5л на приклад), конструкція не розгойдується як сумка на кермі і має набагато більше корисного об'єму. От на приклад як у людей: (НЕ РЕКЛАМА!) th-cam.com/video/9aUkQLn185s/w-d-xo.html
Цікаво, пішов за посиланнями, а у нього на сайті kasy.com.ua зазначено що він після початку окупації продовжує їздити до Крима. До тогож у нього Крим позначений російським флажком. Тобто коли я купую сумки цього виробника - я фінансово підтримую окупацію Крима?
У велоспорі рахується що кожні 100грам ваги на велосипеді це як 1 кг власної ваги. Хочеш чи не хочеш буде важко, тому просто планувати на день -+50км
Видео супер!!! Но кормушки - Годівничкі ))) нужно внизу крепить к вилке, на сайте есть фото и видео как это делать, тогда дождевик будет всегда в легком доступе))
Спасибо за обзор. Вам действительно не хватает несколько сумок. Первое вот этой сумки (kasybag.com.ua/narulnye-sumki/sumka-na-rul-kasybag-accessory-pack.html) сюда положить всю технику, она туда влезет и цепляется на руль сверху сумки и очень удобно доставать на ходу. Второе (kasybag.com.ua/vnutriramnye-i-podramnye-sumki/vnutriramnaya-sumka-kasybag-frame-pack.html) сюда вся еда и часть вещей, тем самым вы освобождаете кормушки и туда легко вставляется вода. Третье (kasybag.com.ua/naramnye-sumki/naramnaya-sumka-kasybag-pocket-tool.html и kasybag.com.ua/naramnye-sumki/naramnaya-sumka-kasybag-front-tank.html) для аптечки инструментов и т.д.
Итог: тогда вы сможете перевозить все что надо без необходимости рюкзака. Проще и дешевле заказать (kasybag.com.ua/nabory/polnyy-komplekt-sumok-kasybag-full-set.html) полный набор и тогда все будет влазить и даже не на короткие походы.
Кесібег це да.
Пляшки краще з обох боків вилки, так врівноважиться вага спереду. І внутрірамна сумка на електроніку + ремнабір про який ти забув, а це і камери і спиці і ін.
П. С. Спину краще не обтяжувати. Взагалі багато хто від років відмовляються
Сідушка занизько, Андрію. Коліна заскриплять
"Годивнычки" под еду меньше всего используются, а больше под всякую дребедень или павер банк. Для путешествия фляги не нужны, лучше купить флягодержатель под бутылку 1,5 литра. Багажник все же лучше задней сумки (ИМХО).
Годівничка бодай одна повинна використовуватись за призначенням. Це суттєва допомога тому хто вкручує кілометри багатьма десятками. Як кажуть, велотурист повинен їсти часто але багато. І тут суттєва відміна від пішохідного туризму. Там жерти/пити не так важливо.
@@alexartiushkin2865 А я не пользуюсь. Хотя езжу много. Остановился, достал пакетик из сумки на руле, поел. Можно и в годивничку складывать, только в нее влазит немного. Не у всех же такие большие. Но согласен, что очень полезная сумка. Без нее никак для велопутешественника.
Блин, поздно вышел ролик, я уже успел купить эти сумки.
И как впечатления? Можно брать ?
Сидіння треба трохи підняти)
Відео вийшло цікаве, але не побачив трикутника ( то така сумка для між рамного простору ). Хоча рама mtb велосипеда погано пристосована для неї.
Я в шоці. Ентоні і тебе мода загреба? :)))
Ти ж не велопоходнік?
Сумки на руль знизу кріпляться не до рами, а до вилки. А руль підняти вище неможливо.
Stanislav Rico є така шиука як спейсери😉
@@yuragimla8258 які спейсери? шток вилки від того довшим не стане..
@@yuragimla8258 це не змінить шток
Stanislav Rico вибачаюсь тупанув)
Цікаво цікаво😀
Як ти крутитимеш кермо з тими годівничками, вони ж упруться в раму. Їх потрібно чіпляти на вилку
Adventure team, Руслан Верін, Саша Ляпота. Верін далеко від байкпекінгу. А перші два канали, як раз. Можешь глянути. Якщо цікаво.
Павло, дякую за пораду!
@@propohody Дякую тобі. Приємно здивував новим контентом. Розвиток каналу зашкалює. Карантин пішов на користь.
Kasybag делают отличные сумки. Сам пользуюсь и не могу нарадоваться.
По упаковке хорошее видео:
th-cam.com/video/ZOx3BnTeLo0/w-d-xo.html
Хорошие сумки, Kasybag молодцы! За свои деньги отличное качество!
Тоже делал на них обзор: th-cam.com/video/vxktjIoINA4/w-d-xo.html
Скоро поеду велопоходик с этими сумками.
Я б краще взяв велоштани, замість цієї задньої сумки. Також як на мене краще на передню вилку вчепити також велоштани, а сумку з руля зняти, натомість на руль вчепити якесь хороше освітлення.
В велоштанах набагато більше поміститься речей і велосипед буде більш стійкіший
велоштани не кращий варіант , просто окремі бічні сумки.
Велоштани це вже не зовсім байкпакінг
@@dimadmtr строго кажучи , байкпакінг це все що можна начепити на вел. , і велоштани теж , просто це не канонічно і не трендово.
@@entel666 згоден, і ще це суттєво додасть ваги. Але кожному своє, в кожному з варіантів є свої переваги і недоліки..
@@entel666 на жаль ви помиляєтесь в сутності цього принципу велотуризму. Байкпакінг був еволюцією легкоходності, коли намагались відійти від додаткового навантаження на байк у вигляді багажників і відповідно велоштанів. Багажники і байкпакінг не сумісні речі в, класичному* значенні.
Треба велоприцеп👍👍👍🇺🇦
Дорого, малообъемно и зашить это всё дело в случае падения вряд ли получится. А если велик нужно перенести, снимать эти все сумки??? та задолбешься.... Один баул ШТАНЫ на задний багажник и маленькая сумочка на руль для телефона, документов и повербанка. и ВСЁ!
А эта новомодная фигня для бородатой хипстерни, катающихся от заправки до заправки и ночующих в отелях.
"катафоти" викиньте і ніколи не чіпляйте, вони створюють помилкове відчуття безпеки, почепіть будь-яке світло, підійдуть дешеві мигалки...
Треба багажник. Або спереду, або ззаду.
💪👍
Перечитав усі коменти і здивувався, що ніхто не написав про сумку Ляпоти ))))
Вона зручна для міста, для походів не завжди зручно її на руль кріпити. А якщо потрібна бананка з рюкзаком, то є набагато дешевші варіанти, наприклад tactical traverse team, зараз зі знижкою - 800 грн. Ну або ж я собі купив рюкзак gonex за 12 доларів і можна замовити сумку поясну з усіма необхідними кріпленнями на руль і тд за 800 десь гривень.
С такими «конскими» ценами уж лучше взять Acepack.
Загуглив... у тих хто цей Acepac "толкає" ціни такіж «конскі», а то і на $10 більші
Андрей Несмит я и сказал, что с такими ценами как у данного украинского производителя лучше взять Acepac ибо производитель европейский с соответствующими технологиями пошива и серийное производство, а не мелкое подвальное наше.
Багажник 500грн / сумка із запоріжжя +600 грн = 25 літрів www.olx.ua/obyavlenie/velosumka-velobaul-sumka-na-bagazhnik-velobaul-IDmw5nS.html?sd=1#278af482c3
Багажник зовсім не хочу. Все дитинство з ним катав, вже алергія сформувалась.
Сумка на раму всередину трикутника!!!!!! Де вона
Вже зрозумів, що потрібна:)
Сам вид велосипеда(хардтейл) не призначений для даного спорядження (байпекинг)
Bikepacking.com проти
взимку теж норм - th-cam.com/video/NIe5VgPaC_M/w-d-xo.html ((:
а потім (влітку) була 10-ти денна гірська Румунія - вперше рахував грами коли пакувався і воно було того варте (:
Трансфегераш?
@@SerhiiDiemidov ні (: Родна (основну частину масиву проїхали петросул, гаргалау, інеу), потім частина Фагарашу (околиці гори Суру), і весь масив Бучегі - в мене на каналі про то все є відоси - запрошую 🙂
@@GoryNashi Дякую
Было интересно,но со стороны хрень какая-то.. Особенно задний чемодан.Уж лучше багажник поставить.Так хоть можно по бокам две сумки и на сам багажник что-то объемное.
Насчет велотуризма есть несколько направлений, это более олдскульное, у него есть большой минус - весь вес сзади, баланс ужасный плюс нагрузка на заднюю ось и втулку повышенная. Ну и не на всякий велосипед багажник становится. Багажники от топик только в этом году появились.
Плюс байкпэкинга - равномернее распределен вес, сумки ставятся на любой велосипед, эстетически приятнее
4 Ортліба ( 2зпереді і 2 ззаді) і буде Вам щастя.
@@petrohashchuk9526 это, собственно, третий вариант. А орлибы, конечно, крутые сумки, но недешевые, тут надо быть или уверенным, что велотуризм это ваше и что боковые сумки на багажниках это ваш вариант, или быть готовым заплатить больше за эксперименты)
Мода приходить і відходить.Ортліб, Фауде, Апідура ітд, на мою думку, варіант практичніший і ОДНОЗНАЧНО ЛІКВІДНІШИЙ.
Експерименти з байкпакінгом вийдуть дорожче.
Советую обратиться к каналу it's a good trip, очень полезный канал для любителей велотуров. Там вы найдёте для себя много полезной информации
Якщо автору вже давно відомо про такий ресурс як байкпакінг.ком, той ваш канал не найкращий ресурс для нового)
лінки на речі неактуальні :)
Іване, дякую! Поправив. Від листопада дещо змінились :)
Байкпакинг-гламурная неудобная ерунда для модных мальчиков и девочек с айфончиками.Очень узкая сфера применения, часто притянутая за уши.И не туризм и не городские покатушки.
Я бы сказал, что байкпакинг для покатушек, но не для путешествий