KIT FREIO TRASEIRO CUBO RAPIDO -RACETECH
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- racetechteam.com.br
Mais um vídeo muito legal e vai tirar suas dúvidas sobre freio traseiro em carro de arrancada
RACETECH DRAG RACE TEAM
"Nós somos a Racetech, atuamos no mercado de preparação a mais de 15 anos, trabalhamos com todas as marcas e também veículos
originais. Estamos localizados em Santo André -SP na Rua Joaquim Távora 184, Vila Assunção. Contatos: (11)44362886 email: juninhoracetech@gmail.com
TH-cam
/ juninhoracetech
Instagram
...
Tps101%
/ @tps101
Instagram
...
.
.
Escola de Garagem
TH-cam
/ @escoladegaragem4449
Instagram
www.instagram....
.
Ative a notificação de publicação e fique por dentro de tudo que acontece.
🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
Deixe seu comentário ✔
#Compartilhe ✔
➖➖➖➖➖➖➖➖
@injepro
@racetech
@escoladegaragem
@samacar
@psi_cabos
@newturbo
@turbosroleta
@Allforgetransmissoes
@torsuspensoes
@legalizeseuveiculooficial
@romaoescapamentos
@gigantesarts
@ert_embreagex
@usbrimportparts
@toretto_drag_race
@comin bf cambio
@pro_negs
@rockparts
@cristianoespurio
@japacabecotes
@adesivartadesivos
@vinirodas_oficial
.
.
.
.
#carrosmodificados
#rebaixado #carrosdub #carrosturbo #fixa #autosuper #golquaddo #carrobaixo #volkswagen #vwquadrado #quadrado #vwquadrados #quadradosoficial #paratiquadrada #volkslovers #carrosbaixos #socado #carrobaixo #quadrados #volksquadruados #vw #voyagequadrado #vwgolquadrado #quadrado #volkswagen #aspirado #zunkyrodas #tps101 #racevalley
#brabus
#stumpf
#escoladegaragem
#racetech_dragraceteam
Juninho faz um vídeo falando sobre sistemas de segurança em carro de arrancada. Por exemplo conjunto de extintor
Bela sugestão, muito importante, em breve o mestre faz, certeza.
Todo vídeo que vcs faz e bom kkkk ajuda dms
Vídeo de peças é bom
É vídeo explicativo assim que eu gosto particularmente, aprendemos muito.
Demoro mais saiu o vídeo dos freios traseiros, valeu pela aula
⭐⭐⭐⭐⭐ Esse vídeo ficou muito bem explicado, eu vejo que ainda existe uma resistência por parte de alguns, pelo fator 💸... Mas pra quem é detalhista, vai além da estética... Só um adendo ao comentário "É banho" by Marcelo 🤣🤣🤣🤣
Os caras não perdoam...kkk
@@Racetech. 😂😂😂😂
Salve Juninho muito bom os seus vídeo vc fala e só prestar atenção que já pega as manhã valeu por dar estas oportunidade pra nós.
Juninho todos los videos son muy buenos . Siempre se aprende algo nuevo . 👍👍👍👍👍
O detalhe faz mesmo a diferença capricho não custa nada a mais show Juninho
Muito bom !!! Já estou com as talas 4 e pneu bem mais fino já deu pra sentir a diferença na garagem eu empurro o carro só pela roda sem fazer força hehe parabéns pelo vídeo sucesso sempre
Continue com os vídeos sempre Juninho tmj abraço
Parabéns pelo vídeo 🔝👏🏼👏🏼👏🏼
Mais uma aula top waleu 👍
Outro vídeo foda!!! Tô de volta 👏👏👏
Opa... Tmj
Da hora o vídeo Juninho!! vlw
Kkkk, todo mundo fazia, mas ninguém falava!
Juninho fala sobre torque plate
É usado muito em retifica, mas ele explicando seria muito bom, pela carisma e como ele aborda o assunto. Abraços.
Blz🇵🇹🇪🇸
Kit dos sonhos ai é coisa fina mesmo
Juninho fala sobre suspensão de pista
Opa, amigo. Blz? No canal, dê uma olhada, abraços.
Juninho, faz um vídeo explicando como instalar aqueles freio de mão pra usar em drift
Quando usa eixo AG deslocado, é usado alguma coisa para deitar mais o amortecedor ou continua no ponto original sem camber, sem nada?
Fala mestre Juninho..... Semana que vem a oficina vai estar aberta para poder estar fazendo orçamento 👍
Show teus vídeos Juninho! Parabéns!! Faz pouco tempo que descobri teu canal e estou assistindo todos! Se puderes dar tua opinião desde já agradeço: estou trabalhando em um projeto de substituição do coletor de admissão original da Blazer 4.3 V6 (famosa aranha) para um coletor flautado da Flow performance. Os bicos originais aranha tem em torno de 17/21 LBS, e a primeira ideia seria utilizar 6 bicos 28LBS do Astra Flex com regulador de vazão, já que a bomba original manda 4.2 bar. A Próxima etapa será instalar a injeção programável e a última etapa será instalar uma turbina ou supercharger. Mas neste início de projeto, gostaria de saber tua opinião em relação à escolha dos bicos. Visto que é um carro de rua, e gostaria de priorizar a eficiência com baixo consumo, nesta fase aspirada, esses bicos 28LBS do astra flex são ideais? Gostaria de colocar bicos injetores com uma vaporização boa, como os Short da Deka, porém com baixa vazão, quais seriam os bicos mais adequados? Perdão pelo comentário longo, mas valeu pela atenção! Grande abraço!
8:45 "é banho" kkkkkkkkk
Kkkkkkk...
Bom dia! Juninho, consigo montar esses modelo de freio, no eixo traseiro original do gol quadrado? Posso manter a alavanca original?
Mais de motor ap gol bolinha turbo
É banho mesmo.
Kkkkkk...
Um kit desse funciona para um carro original?
É banho... É foda... kkkk
Seis coloca gás elio tbm nos pneus ?
Esse sistema é nivel Hard ainda, mais o melhor É jack norris (roda d titan a lona)
Esse kit de freio cabe no Santana pra andar na rua normal?
Minha dúvida é referente a roda do carro se serve normal!
Vejo uns carros super aliviado e os pilotos obesos dou risada kkkkkk