Esse, UP TSI é um carro que andou a frente de seu tempo, o melhor de tudo nesse carro e o seu motor, que aqui no Brasil podemos falar que é uma verdadeira obra de arte da engenharia, parabéns pelo vídeo.
Olá amigo Ricardo Borges, não consegui responder direto no seu comentário, mas gostaria de te agradecer de coração por suas palavras. Muito obrigado pela preferência e um grande abraço!
Trata-se de um bom carro, possuímos um na família e para seu objetivo que é economia e agilidade nas grandes cidades, ele vai bem! Arrisco dizer que foi o popular mais bem acertado que já fizeram. Conseguimos uma média de 23 km/l num trajeto de 200km de viagem com ar ligado e velocidade da via de 120km/h. O pecado realmente fica na estabilidade, ao menos na versão Move UP! Tsi a qual adquirimos, sai muito de frente em qualquer curva! Fora isso, nada a reclamar. Desde agosto/2015, 11.000 mil km rodados e muito satisfeito :D Recomendo!
recebe meu like aí mano, ótima análise do carro, imparcial e bem informativa e não cansativa!!!!! na minha humilde opinião, a melhor avaliação do YT, ao contrário de amadores q não entendem nada de carro e mto menos do lançamento deste carro, q é um divisor de águas no Brasil! ! Abrassssss ve mais um inscrito!!
Segundo vídeo do canal que assisto e gostei bastante. No caso do Up em especial, não seria melhor um teste em circuito urbano? Pelas dimensões, potência e economia, este é um trabalho para quem usa para trabalhar, visitar clientes, etc, mas em circuito urbano. Creio ser um carro bom para estrada se estiver sozinho ou com apenas mais uma pessoa. Uma viagem em família deve ser muito apertado. No mais, um abraço!
melhor video do up tsi até agora, é uma pena um motor tão bom em um carro minúsculo, 50 mil reais em um carro que só dá pra levar anão no banco de trás, não tem nem USB, nem vidro elétrico no banco de trás, um painel com um conta giros minusculo, ao lado de um computador de bordo que mais parece tela de um celular de 2002, realmente tem q esperar esse motor chegar em outros carros
Olá amigo! Sempre acompanho seus videos, não sou uma pessoa muito crítica, mais gosto de deixar sugestões e essa agora é a respeito do banco traseiro desse carro, que, para sua altura fica bastante apertado com a mesma configuração do banco da frente eu gostaria que você fizesse uma simulação com você sentado no banco de trás do carona com a posição do banco ajustado para uma pessoa de estatura menor, ex.: 1.50, ou 1.60 de altura, se possível é claro! Desde já um grande abraço!
Olá amigo, muito obrigado pelo comentário. Infelizmente nessa época eu não testava os dois lados do banco, como faço atualmente simulando atras de mim e atras de um passageiro de 1.70m. Mas assim que conseguir outro up, prometo que farei. Muito obrigado!
+direcao assistida Muito obrigado,saiba que você uma das nossas inspirações para iniciarmos o nosso canal! me envia um E-mail para nos conversa: autogirocar@hotmail.com
Existe um pequeno problema de informação sobre o câmbio. O câmbio do Up! é curto. Quando falamos de "câmbio curto" normalmente estamos falando da pequena demora na troca de marchas, característica de qualquer VW atualmente. O que é longo é a relação de marchas do Up!, aumentada em 26%.
+mOita Verdade amigo, pesquisei melhor aqui e vi que a relação de marcha do câmbio é a mesma do up! aspirado. O diferencial que foi alongado, passou de 4,929:1 para 3,625:1. Obrigado amigo!
Falando como um usuário comum de veículos automotor brasileiro, vejo o Speed UP como um carro "top" do modelo que deixa a velha máxima brasileira vir a tona, cortes e mais cortes de gastos.Com isso bye bye itens básicos e comuns no atual século.Acredito que se trata da tecnologia certa na marca errada, no mercado errado do pais errado. Pagamos caro de mais em tudo e como se não bastasse, a qualidade fica a baixo do que se paga. Fico triste como muitos outros que trabalham para serem desmerecidos no final seja num carro seja num celular e etc... Carga tributária brasileira mais as marcas de veículos raposas velhas não seria diferente mesmo o resultado. Bom acerto de motor e etc... somado ao mais do mesmo.
achei esse carro INSANO!!! concerteza iria compra-lo agora se nao fosse pela falta de alguns acessorios que acho indispensaveis como vidro eletrico traseiro... e outras coisas mais.. infelizmente a VW pecou muito para um carro de 50k nesse quesito
Gostaria que vc testa se o novo uno 2017 1.3, e desse a sua opinião qual dos dois carro é melhor, uno 1.3 ou up TSI. estou querendo comprar um dos dois,e preso muito pelo consumo. Ailton.
Poxa cara gostei mesmo ajudou muito na sua opinião vc ficaria com o Up hj pq tipo eu tenho um focus 2012 e ele é cheio de mimos sabe e tem um motor bom sabe aí queria pular para um econômico e com um bon desempenho se vc der pra dar uma opinião eu te agradeço
+Vitor Nazario Olá amigo, o up! TSI se encaixa bem nesses dois pontos: economia e desempenho. Mudando do Focus para o up!, vc vai sentir uma grande diferença de convívio com o carro. O up! é bem acertado e oferece até algum conforto de rodagem perto dos concorrentes, mas a suspensão do Focus é bem superior, e isso deixa o Ford mais estável que o VW também. Se a ideia for só andar muito bem e gastar pouco, hoje em dia eu iria de Move up! com pacote "move completo". Mas se der para esperar um pouco, a Ford está trazendo o 1.0 EcoBoost ainda este ano, e a VW deve colocar o 1.0 TSI em um carro maior ainda esse ano também (Gol, Voyage ou Fox). Abraço!
Achei muito legal o vídeo ressaltando o excelente desempenho deste motor TSI e a crítica muito válida dos acessórios importantes que faltam neste veículo tais como os citados e absurdo, as teclas de acionamento dos vidros não tem nem iluminação noturna quanto mais sistema 1 toque.A Volkswagen deveria pensar mais em vendas e no próprio consumidor porque disponibiliza um bom motor mas fica devendo coisas importantes que mesmo que cobrasse um pouquinho mais, deixaria o consumidor mais feliz e com certeza, aumentaria as vendas, mas parece não estarem preocupados com isso.Não dá para entender!!!
Muito madura opinião sobre o carro e sobre a aceleração, realmente carro não foi feito pra meter o loco, parabéns pelo ótimo vídeo, opinião muito madura e conhecimento de sobra. Ganhou mais um inscrito ativo para o canal ;)
muito boa avaliação. bem objetiva. uma coisa que seria legal é incluir a iluminação interna a noite dos carros que você testar. quase ninguém faz isso, é seria legal comparar como fica a noite os carros, tipo se os botoes tem luz, alguns carros nos botões do vidro vem sem, e etc... de resto parabéns.
+marcio esper Olá amigo, obrigado pela sugestão, realmente eu não tinha pensado nisso. Vou fazer um teste para tentar incluir nos próximos carros. Abraço!
Boa análise. Mostrou os pontos positivos e negativos de uma forma isenta (faltou mencionar sua altura - divulgada nos comentários). Daí cada um chega à sua própria conclusão para decidir sobre a compra, afinal não há carro perfeito. A proposta deste pelo menos é motor, desempenho e economia, porém deixa a desejar em equipamentos e, principalmente no preço; mas mesmo assim esse motor é uma excelente novidade no mercado. Parabéns pelo canal, vou me inscrever.
Discordo quanto ao espaço apertado atrás. Já andei diversas vezes atrás no up, tenho 1,90m de altura e sobra tranquilamente uns 10 cm acima da minha cabeça (é só ver a altura do carro atrás, ele parece um "pão de forma", todo da mesma altura). Quanto as pernas, é só ajustar o banco da frente. Não fica folgado se forem duas pessoas de 1,90m, mas se for uma pessoa de 1,70m na frente cabe bem tranquilo uma de 1,90m atrás, ou vice versa.
Sobre a porta USB, só os modelos sem o Maps&More que tem. Não deveria ser assim, afinal o USB é algo muito usado hoje em dia, mais até do que o CD. Uma forma de contornar essa deficiência é gravar as músicas no celular e usar o Bluetooth para conectar.
Quanto ao USB, o monitor ali tem entrada de micro USB sim. Na parte inferior direita. Basta colocar um adaptador de micro pra USB que custa 10,00 reais em qualquer loja. Agora isso não é um privilégio do UP. Meu golf não tinha entrada USB. Nem micro. Ele só tinha SD, Bluetooth e conectar com o iPhone através de um plug próprio do iPhone. Eu mesmo assim eu nunca senti falta de USB pois pareava o Aparelho ou por Bluetooth ou pelo conector do iPhone. USB só faz falta pra quem usa pendrive. E mesmo assim tanto no up como no golf vc pode substituir pelo cartão SD.
Esse carro é muito bom, mas tem coisas que não dá pra passar, como a falta de entrada usb que hoje em dia é praticamente indispensável. Sem falar que que a maior parte dos compradores do UP são pessoas jovens que usam bastante a porta usb. Eu estava pensando em pegar um UP TSI, mas parece que vou ficar com o Sandero com o motor novo mesmo.
Parabéns pelo vídeo. Esclarecedor quanto ao veículo e ainda conscientizador para aqueles que acham que estrada é pista de disputas. O 1.0 tsi é realmente um motor fantástico, pelas opiniöes que conheço, porém vou aguardar a vw colocá-lo em outro modelo.
+Mario Gomes Hehehehe, 1.90m amigo. O banco dianteiro estava regulado pra mim também, aí a coisa fica complicada. Mas o banco traseiro do up é ideal para pessoas de no máximo uns 1.75 m, pois o espaço para a cabeça pode faltar para pessoas mais altas. Abraço!
Se vc colocar o Maps & More, perde o USB '-' Nem compensa pegar o Maps & More, fora que ele trava não fica em harmonia com o painel, fora que atrapalha um pouco a saída de ar (apesar desse ar gelar horrores)
Ta valorizando pra caramba porque pagou mais de 50mil em um carro 1.0 turbinho. um carro novo, com motor recém desenvolvido e com seguro la na casa do caráter. Sem falar na manutenção .Isso mesmo , valoriza pra outros trouxas comprarem assim você não fica sozinho nesta
Vídeo publicado em 9 de novembro de 2015... Estamos já em 2016 (junho) e até agora esse motor não chegou em nenhum outro modelo da VW. Acreditei que o 1.6 MSI não viria no Golf, mas sim esse TSI. Porém Brasileiro é meio "atrasado" e com certeza não aceitaria essa motorização. O Gol, o Fox, entre outros populares não vieram com esse motor e acredito que não virão, pois o TSI parece ser instalado apenas nos modelos "europeus"... Abraço!
+Lanuza Martins Olá, eu tenho 1.90 m, eu estava com o banco dianteiro regulado pra mim e sentado atrás do banco do motorista e ficou realmente desconfortável, tanto para as pernas quanto para a cabeça. Andei com pessoas de 1.80 m no banco traseiro e ficaram no limite do conforto. Acima disso a cabeça começa a encostar no teto. Abraço.
Gostei bastante do Up TSI, porém na versão Move. Tenho um Move MSI e tenho gostado do carro, guardando algumas ressalvas que são exatamente as que vc citou. Parabéns pelo Canal e pela imparcialidade nas suas avaliações. E isso que a gente procura!
+direcao assistida Aproveitando sua imparcialidade...Quando decidi pela compra do Up aspirado, pensei no Ka e no Onix. Acho o Ka fora de cogitação, mas me questiono sobre o Onix. Não teria sido uma melhor compra, visto seu volume de vendas?? Confesso que não gosto daquele motor vhc-e, antigo demais.
+Leonardo Vieira Olá amigo, eu também não gosto do motor do Onix, realmente é muito antigo e sofre para carregar o peso do compacto. :) O volume de vendas é pelo fato do mercado se comportar como "maria vai com as outras", por isso demoramos tanto para começar a ter carros mais divertidos aqui. No meu caso eu pensaria no Ka sim, o motor 1.0 dele é tão moderno e econômico quanto o do up!, e o Ka satisfaz mais quem precisa de espaço interno. Seria uma dúvida cruel, mas no fim eu levaria o up! por conta da qualidade construtiva do alemão. Eu tenho um New Fiesta e acho a montagem dele muito ruim, e a Ford repete essas falhas no Ka, no Focus, no Fusion, etc... Abraço!
+direcao assistida Valeu por compartilhar seu ponto de vista, irmão. Fugi do Ka justamente por isso. Não vejo capricho, diferente do Up. Não duvido da qualidade do motor do Ka, mas aquele cofre do motor cheio de fios a mostra me assustou. Senti falta de capricho em algo tão visível, imaginei como eles trataram partes que não notamos com tanta facilidade. Forte abraço!
caro apresentador, seria possível vc fazer um teste com este carro com 05 pessoas de preferência pessoas grandes assim como vc, para que se possa analisar seu desempenho, pois aqui em casa somos um pouco grandes tmb, brincadeiras a parte agradeço pela atenção.
Tenho um move up tsi, o carro é muito bom. Econômico e com um ótimo desempenho e torque. Para quem quer economia e desempenho este carro é ótimo, mas para quem quer mimos , luxo e muitos botões para apertar, melhor comprar outro. Quanto ao USB, o meu tem sim. Quanto ao preço ser caro, sim é caro, mas compare o move up (com rodas, farol de neblina e sensor de ré) com o onix 1.4, verá que tem preços bem parecidos. E na minha opinião, o up é bem melhor. Mas isso dependde do que cada um quer num carro.
+Cristiano Resende Olá amigo, parabéns pelo carro. A tristeza da VW é oferecer rádio com USB como padrão, mas se o cara pagar mais R$ 1.200 pelo Maps & More ele perde a porta USB. Abraço.
Eu gostaria de saber porque o up ganhou 5 estrelas no teste de segurança sem ter cinto de 3 pontas par ao passageiro do meio no banco traseiro e nem regulagem de altura no cinto dianteiro esse teste não foi feito com up europeu que é para 4 pessoas?
+Eli Rogo Olá amigo, o Latin NCAP tem critérios de avaliação menos rígidos que o Euro NCAP, por exemplo. No Latin NCAP acontecem coisas como essas que você comentou ou ainda bizarrices como dar 5 estrelas a um carro sem ESP e sem airbags laterais/de cortina. Abraço!
+Santiago Nathaniel O melhor dos mundos seria a VW trazer o Polo europeu e colocar esse motor nele. Seria o suficiente para a VW levar meu dinheiro. :)
Muito bom vídeo! Concordo com suas considerações, entretanto, como feliz proprietário de um Up TSI! Afirmo que o prazer de dirigi-lo supera as limitações de espaco e de equipamentos apontadas. O carro é fenomenal!
+Comando Highwind Hehehehe, imagino sua ansiedade para dirigir com 16 anos. Quando eu fiz 16, fiz um programinha que contava os dias, horas, minutos e segundos pra eu fazer 18 anos e tirar a CNH. :) Abraço!
Estou mega ansioso de testar esse carro! Motor turbo é top! Cara, você é jornalista? Porque eu também faço vídeos de carro, mas só consegui fazer vídeos com os automóveis da Renault e Hyundai. Nas outras marcas eles dizem que já possuem o pessoal que fazem o marketing dos carros. Como você faz para conseguir os carros, é pela fábrica ou concessionárias? Você poderia me ajudar? Eu agradeço muito! Obrigado!
Ótima avaliacão, um dos melhores que vi aqui no youtube. A argumentacao realmente retrata a proposta do carro e nao deixa margem a duvidas. Sobre a versao Speed Up em particular, ele poderia ser um "mini esportivo" se tivesse um cambio mais curto e um botao que pudesse desligar o controle de tracao, ai sim faria jus ao nome!
+Marcio TD Muito obrigado pelo feedback, amigo. Concordo que o Speed up precisava de algo mais para fazer sentido, além das suas sugestões, eu iria além: carroceria duas portas, suspensão mais baixa e durinha, pneus mais largos e um abafador esportivo, além de um overbooster...hehehe. Abraço!
Estive em concessionária VW para ver este veículo e pelo espaço interno do carro nem fiz teste drive. Tenho maior interesse pelo FOX (gostaria de ver este modelo com motor 1.0 TSI). Entretanto, efetuei uma simulação para o FOX 1.0 + opcionais (ar condicionado, alarme, vidros elétricos) e ficou em R$ 50.300,00. Neste preço tenho maior interesse no HB20 2016 1.6 automático (Comfort Plus) R$ 52.745,00 ou ONIX automático LT 1.4 SPE/4 (R7M) R$ 52.540,00 Entre este dois veículos qual a sua opinião?
Parabéns pelo vídeo, muito bem detalhado e foca nos pequenos detalhes que influenciam no dia-a-dia. Só recomendo que utilize uma câmera com uma lente que possua uma distância focal maior quando for fazer a filmagem fora do carro, pois a gopro possui uma lente grande angular que distorce a imagem e pode confundir as linhas do carro, repito novamente, parabéns pelo vídeo, é possível notar a sua imparcialidade na avaliação.
+Rafael Cardoso Olá amigo, obrigado pela dica, estou pesquisando uma câmera boa para fazer essa parte dos detalhes, em breve teremos novidades. :) Muito obrigado pelo feedback e pelo seu comentário.
É evidente que a economia de combustível do UP Tsi é melhor que o do aspirado haja vista se tratar de um motor injeção direta, que é o principal fator que o faz ser tão econômico.
+Focus Addiction Olá amigo, a injeção direta ajuda muito, e somando-se essa tecnologia às relações longas do câmbio que a VW adotou, o carro fica realmente muito econômico, especialmente na estrada. Obrigado pelo comentário. Abraço!
like e inscrito!! parabens pelo video, assim como vc disse, eu sim trocaria uns mimos por esse motor e essa economia, ainda nao andei de up tsi, mas vejo os videos e acredito ser um carro muito forte!
Se a proposta dele é economia e não esportividade deveria chamar economyup e não speedup. agora pagar 50 mil em uma lata de sardinha dessas tem q ser meio sem noção
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
Esse, UP TSI é um carro que andou a frente de seu tempo, o melhor de tudo nesse carro e o seu motor, que aqui no Brasil podemos falar que é uma verdadeira obra de arte da engenharia, parabéns pelo vídeo.
Olá amigo Ricardo Borges, não consegui responder direto no seu comentário, mas gostaria de te agradecer de coração por suas palavras. Muito obrigado pela preferência e um grande abraço!
Esse UP TSI por ser 1.0 ele anda muito bem ,surpreende o desempenho e a economia Show de vídeo.
Parabéns
excelente análise.
Trata-se de um bom carro, possuímos um na família e para seu objetivo que é economia e agilidade nas grandes cidades, ele vai bem! Arrisco dizer que foi o popular mais bem acertado que já fizeram. Conseguimos uma média de 23 km/l num trajeto de 200km de viagem com ar ligado e velocidade da via de 120km/h.
O pecado realmente fica na estabilidade, ao menos na versão Move UP! Tsi a qual adquirimos, sai muito de frente em qualquer curva!
Fora isso, nada a reclamar.
Desde agosto/2015, 11.000 mil km rodados e muito satisfeito :D
Recomendo!
+Marcelo Souto Olá amigo, parabéns pelo carro!
gostei muito do que ouvi
Um dos melhores reviews que eu assisti do Up. Sem ser tendencioso e com comentários bem "pé no chão".
+Fernanda Palmieri Muito obrigado pelo feedback. :)
Muito legal mais 1 inscrito ai pra fortalecer
+Fernando Santos Muito obrigado meu amigo.
Video bacana, parabéns.
recebe meu like aí mano, ótima análise do carro, imparcial e bem informativa e não cansativa!!!!! na minha humilde opinião, a melhor avaliação do YT, ao contrário de amadores q não entendem nada de carro e mto menos do lançamento deste carro, q é um divisor de águas no Brasil! ! Abrassssss ve mais um inscrito!!
+eduardo bruno santos Olá amigo, muito obrigado por suas palavras. Sinto-me muito honrado. Grande abraço!
kkk rachei o bico com o Marcelo tentando entrar no banco de trás, o espaço é bem apertado mesmo kkkk
Excelente canal com otimas avaliações já assisti várias e ao meu ver todas de muito boa qualidade. Fica aqui meus agradecimentos pelo belo trabalho!
Olá amigo, muito obrigado pelo feedback e pela preferência. Grande abraço!
Excelente a tomada em primeira pessoa, dá uma noção do que é estar ao volante.
+Fabio Bennet Olá amigo, fico feliz por ter gostado. Abraço!
aqui em SP tem aumentado as vendas desse Speed Up.
Segundo vídeo do canal que assisto e gostei bastante. No caso do Up em especial, não seria melhor um teste em circuito urbano? Pelas dimensões, potência e economia, este é um trabalho para quem usa para trabalhar, visitar clientes, etc, mas em circuito urbano. Creio ser um carro bom para estrada se estiver sozinho ou com apenas mais uma pessoa. Uma viagem em família deve ser muito apertado. No mais, um abraço!
melhor video do up tsi até agora, é uma pena um motor tão bom em um carro minúsculo, 50 mil reais em um carro que só dá pra levar anão no banco de trás, não tem nem USB, nem vidro elétrico no banco de trás, um painel com um conta giros minusculo, ao lado de um computador de bordo que mais parece tela de um celular de 2002, realmente tem q esperar esse motor chegar em outros carros
+Alexandre Cunha Olá amigo, obrigado pelo comentário!
Muito bom seu video .
Parabéns tudo muito bem explicado.
Vou indicar seu canal para meu marido...
Deus Abençoe
Uma dos melhores canais de test drive da internet.
Parabéns ao Direção Assistida!!! Vlw
+Felipe Filho Muito obrigado pela preferência e pelo feedback amigo, grande abraço!
Olá amigo! Sempre acompanho seus videos, não sou uma pessoa muito crítica, mais gosto de deixar sugestões e essa agora é a respeito do banco traseiro desse carro, que, para sua altura fica bastante apertado com a mesma configuração do banco da frente eu gostaria que você fizesse uma simulação com você sentado no banco de trás do carona com a posição do banco ajustado para uma pessoa de estatura menor, ex.: 1.50, ou 1.60 de altura, se possível é claro! Desde já um grande abraço!
Olá amigo, muito obrigado pelo comentário. Infelizmente nessa época eu não testava os dois lados do banco, como faço atualmente simulando atras de mim e atras de um passageiro de 1.70m. Mas assim que conseguir outro up, prometo que farei. Muito obrigado!
muito daora o vídeo,amo esse carro!
+Matheus Anjos Obrigado amigo!
+direcao assistida se possível,faz vídeo do novo fusca hahaha vlww
Muito obrigado. Excelente matéria.
Parabéns pela matéria... muit legal alguém q destaque as reais características do carro q eh economia e eficiência.
+Andre Maciel Olá amigo, fico feliz por ter gostado. Grande abraço!
que estrada é essa? muito linda.
+Marimbondo Zangado Olá amigo, é a BR-040 entre Petrópolis e Itaipava. Abraço.
gostei do canal, bem opinativo, parabéns!
+Ramom Alencar Obrigado amigo!
Pra quem quer ver uma avaliação mais detalhada entre em nosso canal pra não perde nem um detalhe do Up!TSI
+Auto Giro Car Olá amigo, vou cobrar pela propaganda, hehehe. Brincadeiras à parte, visitei seu canal, parabéns pela iniciativa. :)
+direcao assistida Muito obrigado,saiba que você uma das nossas inspirações para iniciarmos o nosso canal!
me envia um E-mail para nos conversa: autogirocar@hotmail.com
Auto Giro Car Fico muito honrado por isso, meu amigo. Vou lhe enviar um e-mail sim, vamos trocar experiências. Grande abraço!
Existe um pequeno problema de informação sobre o câmbio.
O câmbio do Up! é curto. Quando falamos de "câmbio curto" normalmente estamos falando da pequena demora na troca de marchas, característica de qualquer VW atualmente.
O que é longo é a relação de marchas do Up!, aumentada em 26%.
+mOita Verdade amigo, pesquisei melhor aqui e vi que a relação de marcha do câmbio é a mesma do up! aspirado. O diferencial que foi alongado, passou de 4,929:1 para 3,625:1. Obrigado amigo!
Melhores comentários que vi até agora sobre o UP, parabéns.
+Ulisses Soares Muito obrigado amigo.
Falando como um usuário comum de veículos automotor brasileiro, vejo o Speed UP como um carro "top" do modelo que deixa a velha máxima brasileira vir a tona, cortes e mais cortes de gastos.Com isso bye bye itens básicos e comuns no atual século.Acredito que se trata da tecnologia certa na marca errada, no mercado errado do pais errado. Pagamos caro de mais em tudo e como se não bastasse, a qualidade fica a baixo do que se paga. Fico triste como muitos outros que trabalham para serem desmerecidos no final seja num carro seja num celular e etc... Carga tributária brasileira mais as marcas de veículos raposas velhas não seria diferente mesmo o resultado. Bom acerto de motor e etc... somado ao mais do mesmo.
Um dos melhores previews do UP TSI aqui do TH-cam, parabéns... ;-)
+Rodrigo Raymundini Muito obrigado pelo feedback amigo!
achei esse carro INSANO!!! concerteza iria compra-lo agora se nao fosse pela falta de alguns acessorios que acho indispensaveis como vidro eletrico traseiro... e outras coisas mais.. infelizmente a VW pecou muito para um carro de 50k nesse quesito
+Pedro André Concordo amigo, se fosse um pouco mais equipado eu também teria um. Abraço!
+direcao assistida
Faz um video do DS3
+lucas pavan Olá amigo, pode deixar, vou correr atrás dele.
Gostei muito dessa reportagem. Parabéns. Por acaso você vai fazer uma reportagem semelhante com o etios sedan 6 marchas? Se fizer, desde já, agradeço.
Gostaria que vc testa se o novo uno 2017 1.3, e desse a sua opinião qual dos dois carro é melhor, uno 1.3 ou up TSI. estou querendo comprar um dos dois,e preso muito pelo consumo. Ailton.
cara avaliação muito boa vlw continue assim
+Vitor Nazario Olá amigo, muito obrigado pelo feedback! :)
Poxa cara gostei mesmo ajudou muito na sua opinião vc ficaria com o Up hj pq tipo eu tenho um focus 2012 e ele é cheio de mimos sabe e tem um motor bom sabe aí queria pular para um econômico e com um bon desempenho se vc der pra dar uma opinião eu te agradeço
+Vitor Nazario Olá amigo, o up! TSI se encaixa bem nesses dois pontos: economia e desempenho. Mudando do Focus para o up!, vc vai sentir uma grande diferença de convívio com o carro. O up! é bem acertado e oferece até algum conforto de rodagem perto dos concorrentes, mas a suspensão do Focus é bem superior, e isso deixa o Ford mais estável que o VW também. Se a ideia for só andar muito bem e gastar pouco, hoje em dia eu iria de Move up! com pacote "move completo". Mas se der para esperar um pouco, a Ford está trazendo o 1.0 EcoBoost ainda este ano, e a VW deve colocar o 1.0 TSI em um carro maior ainda esse ano também (Gol, Voyage ou Fox). Abraço!
Poxa cara vlw pela resposta vou marcar um test-drive no up pra ver oque eu acho se troco ou espero mesmo
+Vitor Nazario Olá amigo, depois me fala da sua decisão. Abraço!
otima avaliacao parceiro !
tenho um fox 1.6 2011.. estou procurando um carro novo , vc tem alguma informação se a vw vai lançar motores tsi 1.0 para a linha fox?
Achei muito legal o vídeo ressaltando o excelente desempenho deste motor TSI e a crítica muito válida dos acessórios importantes que faltam neste veículo tais como os citados e absurdo, as teclas de acionamento dos vidros não tem nem iluminação noturna quanto mais sistema 1 toque.A Volkswagen deveria pensar mais em vendas e no próprio consumidor porque disponibiliza um bom motor mas fica devendo coisas importantes que mesmo que cobrasse um pouquinho mais, deixaria o consumidor mais feliz e com certeza, aumentaria as vendas, mas parece não estarem preocupados com isso.Não dá para entender!!!
Muito madura opinião sobre o carro e sobre a aceleração, realmente carro não foi feito pra meter o loco, parabéns pelo ótimo vídeo, opinião muito madura e conhecimento de sobra. Ganhou mais um inscrito ativo para o canal ;)
+Tiago P.C Olá amigo, muito obrigado pelo feedback.
nesse preço ele podia incluir airbag lateral e de cortina como o up europeu tem.
é um carrinho top...
o bixo anda msm eu q o diga kkkk.
muito boa avaliação. bem objetiva. uma coisa que seria legal é incluir a iluminação interna a noite dos carros que você testar. quase ninguém faz isso, é seria legal comparar como fica a noite os carros, tipo se os botoes tem luz, alguns carros nos botões do vidro vem sem, e etc...
de resto parabéns.
+marcio esper Olá amigo, obrigado pela sugestão, realmente eu não tinha pensado nisso. Vou fazer um teste para tentar incluir nos próximos carros. Abraço!
Vídeo bom Cara!
+Matheus Cataldi Obrigado amigo!
o famoso dá benga em vtec
Bacana.....
Muito bom o vídeo, ganhou um inscrito.
+Lucas Campos Muito obrigado pelo feedback e pela inscrição amigo.
Parabéns, excelente avaliação.
+jeferson thomaz Olá amigo, muito obrigado!
Boa análise. Mostrou os pontos positivos e negativos de uma forma isenta (faltou mencionar sua altura - divulgada nos comentários). Daí cada um chega à sua própria conclusão para decidir sobre a compra, afinal não há carro perfeito. A proposta deste pelo menos é motor, desempenho e economia, porém deixa a desejar em equipamentos e, principalmente no preço; mas mesmo assim esse motor é uma excelente novidade no mercado. Parabéns pelo canal, vou me inscrever.
+anderson garcia Olá amigo, muito obrigado pelo feedback!
18 Km\L Show de bola!
Tá de parabéns a VW.
+Bruno Brenner Ele faz mais, muitos já fizeram 23,5km/l
Discordo quanto ao espaço apertado atrás. Já andei diversas vezes atrás no up, tenho 1,90m de altura e sobra tranquilamente uns 10 cm acima da minha cabeça (é só ver a altura do carro atrás, ele parece um "pão de forma", todo da mesma altura). Quanto as pernas, é só ajustar o banco da frente. Não fica folgado se forem duas pessoas de 1,90m, mas se for uma pessoa de 1,70m na frente cabe bem tranquilo uma de 1,90m atrás, ou vice versa.
Sobre a porta USB, só os modelos sem o Maps&More que tem. Não deveria ser assim, afinal o USB é algo muito usado hoje em dia, mais até do que o CD. Uma forma de contornar essa deficiência é gravar as músicas no celular e usar o Bluetooth para conectar.
Parece ser um carro bom e confortável. Mas também, pagando 50 mil é o mínimo que eu espero de um carro.
Quanto ao USB, o monitor ali tem entrada de micro USB sim. Na parte inferior direita. Basta colocar um adaptador de micro pra USB que custa 10,00 reais em qualquer loja. Agora isso não é um privilégio do UP. Meu golf não tinha entrada USB. Nem micro. Ele só tinha SD, Bluetooth e conectar com o iPhone através de um plug próprio do iPhone. Eu mesmo assim eu nunca senti falta de USB pois pareava o Aparelho ou por Bluetooth ou pelo conector do iPhone.
USB só faz falta pra quem usa pendrive. E mesmo assim tanto no up como no golf vc pode substituir pelo cartão SD.
Esse carro é muito bom, mas tem coisas que não dá pra passar, como a falta de entrada usb que hoje em dia é praticamente indispensável. Sem falar que que a maior parte dos compradores do UP são pessoas jovens que usam bastante a porta usb.
Eu estava pensando em pegar um UP TSI, mas parece que vou ficar com o Sandero com o motor novo mesmo.
Parabéns pelo vídeo. Esclarecedor quanto ao veículo e ainda conscientizador para aqueles que acham que estrada é pista de disputas. O 1.0 tsi é realmente um motor fantástico, pelas opiniöes que conheço, porém vou aguardar a vw colocá-lo em outro modelo.
+blackdetonado Olá amigo, muito obrigado pelo feedback!
Fiz Best Driv ontem 160kms/h em 3ª marcha,legal porem acima de 180kms,veiculo fica meio leve,mais bacana.
Caracas velho quantos metros vc tem ?? quase não cabe lá atrás
+Mario Gomes Hehehehe, 1.90m amigo. O banco dianteiro estava regulado pra mim também, aí a coisa fica complicada. Mas o banco traseiro do up é ideal para pessoas de no máximo uns 1.75 m, pois o espaço para a cabeça pode faltar para pessoas mais altas. Abraço!
+direcao assistida por isso então kkkk blz valeu
Se vc colocar o Maps & More, perde o USB '-'
Nem compensa pegar o Maps & More, fora que ele trava não fica em harmonia com o painel, fora que atrapalha um pouco a saída de ar (apesar desse ar gelar horrores)
+Comando Highwind Perde, a estética desse maps and more fica um merda
+Fabrício D. Valentino Parece um GPS do Paraguai -q
Sim kkkkkkkkkkkkkkkk
+Fabrício D. Valentino Pior
Ele trava, congela tudo às vezes ._.
Você tem um?
Ta valorizando pra caramba porque pagou mais de 50mil em um carro 1.0 turbinho. um carro novo, com motor recém desenvolvido e com seguro la na casa do caráter. Sem falar na manutenção .Isso mesmo , valoriza pra outros trouxas comprarem assim você não fica sozinho nesta
Ismael silva rodrigues carro não é dele ele só testa os carros
en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Caddy
Muito bom.
Vídeo publicado em 9 de novembro de 2015... Estamos já em 2016 (junho) e até agora esse motor não chegou em nenhum outro modelo da VW. Acreditei que o 1.6 MSI não viria no Golf, mas sim esse TSI. Porém Brasileiro é meio "atrasado" e com certeza não aceitaria essa motorização.
O Gol, o Fox, entre outros populares não vieram com esse motor e acredito que não virão, pois o TSI parece ser instalado apenas nos modelos "europeus"...
Abraço!
ola amigo? vc tem quanto de altura suas pernas estava muito dobradas ou vc estava confortavel eu tenho 1.85
+Lanuza Martins Olá, eu tenho 1.90 m, eu estava com o banco dianteiro regulado pra mim e sentado atrás do banco do motorista e ficou realmente desconfortável, tanto para as pernas quanto para a cabeça. Andei com pessoas de 1.80 m no banco traseiro e ficaram no limite do conforto. Acima disso a cabeça começa a encostar no teto. Abraço.
Será que vai ter Gol e Fox TSI?
Gostei bastante do Up TSI, porém na versão Move. Tenho um Move MSI e tenho gostado do carro, guardando algumas ressalvas que são exatamente as que vc citou.
Parabéns pelo Canal e pela imparcialidade nas suas avaliações. E isso que a gente procura!
+Leonardo Vieira Olá amigo, muito obrigado pelo feedback. Grande abraço!
+direcao assistida Aproveitando sua imparcialidade...Quando decidi pela compra do Up aspirado, pensei no Ka e no Onix. Acho o Ka fora de cogitação, mas me questiono sobre o Onix. Não teria sido uma melhor compra, visto seu volume de vendas?? Confesso que não gosto daquele motor vhc-e, antigo demais.
+Leonardo Vieira Olá amigo, eu também não gosto do motor do Onix, realmente é muito antigo e sofre para carregar o peso do compacto. :) O volume de vendas é pelo fato do mercado se comportar como "maria vai com as outras", por isso demoramos tanto para começar a ter carros mais divertidos aqui.
No meu caso eu pensaria no Ka sim, o motor 1.0 dele é tão moderno e econômico quanto o do up!, e o Ka satisfaz mais quem precisa de espaço interno. Seria uma dúvida cruel, mas no fim eu levaria o up! por conta da qualidade construtiva do alemão. Eu tenho um New Fiesta e acho a montagem dele muito ruim, e a Ford repete essas falhas no Ka, no Focus, no Fusion, etc...
Abraço!
+direcao assistida Valeu por compartilhar seu ponto de vista, irmão. Fugi do Ka justamente por isso. Não vejo capricho, diferente do Up. Não duvido da qualidade do motor do Ka, mas aquele cofre do motor cheio de fios a mostra me assustou. Senti falta de capricho em algo tão visível, imaginei como eles trataram partes que não notamos com tanta facilidade. Forte abraço!
caro apresentador, seria possível vc fazer um teste com este carro com 05 pessoas de preferência pessoas grandes assim como vc, para que se possa analisar seu desempenho, pois aqui em casa somos um pouco grandes tmb, brincadeiras a parte agradeço pela atenção.
J. Pereira fiz isso e sobrou motor .
J. Pereira já andei com 5 pessoas e ele deu conta do recado subiu uma ladeira ingrime de boa
grato
Meu nobre, parabéns pelo trabalho! Esclarecedor para quem tem dúvidas sobre os carros que lhe interessam! Tenho assistido aos seus vídeos!
Tenho um move up tsi, o carro é muito bom. Econômico e com um ótimo desempenho e torque. Para quem quer economia e desempenho este carro é ótimo, mas para quem quer mimos , luxo e muitos botões para apertar, melhor comprar outro. Quanto ao USB, o meu tem sim. Quanto ao preço ser caro, sim é caro, mas compare o move up (com rodas, farol de neblina e sensor de ré) com o onix 1.4, verá que tem preços bem parecidos. E na minha opinião, o up é bem melhor. Mas isso dependde do que cada um quer num carro.
+Cristiano Resende Olá amigo, parabéns pelo carro. A tristeza da VW é oferecer rádio com USB como padrão, mas se o cara pagar mais R$ 1.200 pelo Maps & More ele perde a porta USB. Abraço.
Será que daqui a uns 2-3 meses a VW lança o up! já vindo com os vidros traseiros elétricos?
+Fabrício D. Valentino Olá amigo, acho que só vão adicionar esse item no facelift, infelizmente. Abraço!
Recomendo..... O carro é fantástico.
Excelente vídeo, qual hatch novo/usado até uns 50/60 mil tu indicas?
Eu gostaria de saber porque o up ganhou 5 estrelas no teste de segurança sem ter cinto de 3 pontas par ao passageiro do meio no banco traseiro e nem regulagem de altura no cinto dianteiro esse teste não foi feito com up europeu que é para 4 pessoas?
+Eli Rogo Olá amigo, o Latin NCAP tem critérios de avaliação menos rígidos que o Euro NCAP, por exemplo. No Latin NCAP acontecem coisas como essas que você comentou ou ainda bizarrices como dar 5 estrelas a um carro sem ESP e sem airbags laterais/de cortina. Abraço!
Obrigado pela resposta
Meu brother perfeita sua análise, vc está de parabéns!! Esperamos outras análises futuras!
+Karl Marx Landim Olá amigo, muito obrigado pelo feedback!
Na real com tantos aparatos que o outros carros já tem up só motor, infelizmente a ford não trouxe o motor dela ainda.
+Santiago Nathaniel O melhor dos mundos seria a VW trazer o Polo europeu e colocar esse motor nele. Seria o suficiente para a VW levar meu dinheiro. :)
+direcao assistida o meu tb
Muito bom vídeo! Concordo com suas considerações, entretanto, como feliz proprietário de um Up TSI! Afirmo que o prazer de dirigi-lo supera as limitações de espaco e de equipamentos apontadas. O carro é fenomenal!
Vc recomenda o carro? É bom em economia? Uso em área urbana
na maioria das vezes um carro tem que chegar chegando coisa que o up não faz mas se for pensar em economia e desempenho nenhum bate fato
Eu não sei pq acham o up feio, acho ele fofinho. Eu teria um up TSI fácil se não fosse o preço (e a idade, só tenho 16 ;-;)
+Comando Highwind Hehehehe, imagino sua ansiedade para dirigir com 16 anos. Quando eu fiz 16, fiz um programinha que contava os dias, horas, minutos e segundos pra eu fazer 18 anos e tirar a CNH. :) Abraço!
direcao assistida É bem assim! Hehehehe ^^
não sei se estou enganado mas, a volks não ia parar com o gol, me disseram que esse será o último ano dele.
+carlos william Souza Olá amigo, na verdade o Gol vai passar por um facelift esse ano e deve ganhar uma nova geração em 2018. Abraço!
Parabéns!
Estou mega ansioso de testar esse carro! Motor turbo é top!
Cara, você é jornalista?
Porque eu também faço vídeos de carro, mas só consegui fazer vídeos com os automóveis da Renault e Hyundai. Nas outras marcas eles dizem que já possuem o pessoal que fazem o marketing dos carros.
Como você faz para conseguir os carros, é pela fábrica ou concessionárias? Você poderia me ajudar?
Eu agradeço muito!
Obrigado!
Olá amigo, me envie suas dúvidas para marcelo@direcaoassistida. com que será uma honra te ajudar. Abraço.
direcao assistida
Muito obrigado Marcelo!
Abraço!
Ganhou mais um inscrito com esse vídeo, só pelos comentários sinceros! Abraço.
+André Porto Muito obrigado pelo feedback, amigo!
no dia a dia so usa a çanterna de neblina msm??!!!
top caro amigo da uma moral aí no meu canal aí ... sonho aq no Brasil e um up tsi já que não dá pra ter um golf tsi
Noel lins Na Rezenha olá amigo, tamo junto, já me inscrevi no seu canal. Abraço.
Direção Assistida obg caro amigo se quiser um dia podemos trocar uma idéia add no Facebook Noel lins
Baita review, muito útil e informativo, parabéns!
Só que ele foi divulgado com 105 cv pela VW mas ele tem 113 foi testado no dinamômetro
Ótima avaliacão, um dos melhores que vi aqui no youtube. A argumentacao realmente retrata a proposta do carro e nao deixa margem a duvidas. Sobre a versao Speed Up em particular, ele poderia ser um "mini esportivo" se tivesse um cambio mais curto e um botao que pudesse desligar o controle de tracao, ai sim faria jus ao nome!
+Marcio TD Muito obrigado pelo feedback, amigo. Concordo que o Speed up precisava de algo mais para fazer sentido, além das suas sugestões, eu iria além: carroceria duas portas, suspensão mais baixa e durinha, pneus mais largos e um abafador esportivo, além de um overbooster...hehehe. Abraço!
Estive em concessionária VW para ver este veículo e pelo espaço interno do carro nem fiz teste drive. Tenho maior interesse pelo FOX (gostaria de ver este modelo com motor 1.0 TSI).
Entretanto, efetuei uma simulação para o FOX 1.0 + opcionais (ar condicionado, alarme, vidros elétricos) e ficou em R$ 50.300,00.
Neste preço tenho maior interesse no HB20 2016 1.6 automático (Comfort Plus) R$ 52.745,00 ou ONIX automático LT 1.4 SPE/4 (R7M) R$ 52.540,00
Entre este dois veículos qual a sua opinião?
+Ricoy Carvalho o hb2o esta top em, quase to pegando um.
Só percebo o torque diferenciado a partir de 2500! A 1500 ele é um 1.0 normal
olá Marcelo...
Parabéns pelo vídeo, muito bem detalhado e foca nos pequenos detalhes que influenciam no dia-a-dia. Só recomendo que utilize uma câmera com uma lente que possua uma distância focal maior quando for fazer a filmagem fora do carro, pois a gopro possui uma lente grande angular que distorce a imagem e pode confundir as linhas do carro, repito novamente, parabéns pelo vídeo, é possível notar a sua imparcialidade na avaliação.
+Rafael Cardoso Olá amigo, obrigado pela dica, estou pesquisando uma câmera boa para fazer essa parte dos detalhes, em breve teremos novidades. :)
Muito obrigado pelo feedback e pelo seu comentário.
É evidente que a economia de combustível do UP Tsi é melhor que o do aspirado haja vista se tratar de um motor injeção direta, que é o principal fator que o faz ser tão econômico.
+Focus Addiction Olá amigo, a injeção direta ajuda muito, e somando-se essa tecnologia às relações longas do câmbio que a VW adotou, o carro fica realmente muito econômico, especialmente na estrada. Obrigado pelo comentário. Abraço!
show
50 pau nesse carrinho que nao tem vidros eletricos nas portas traseiras, tem que ter coragem meu irmão.
Qual sua altura amigo
Queria ser rico. :/
caraca qual a sua altura??
+roberto junior Olá amigo, tenho 1,90 m. Abraço!
vlw muito bom seu video obrigado pela atencao
like e inscrito!! parabens pelo video, assim como vc disse, eu sim trocaria uns mimos por esse motor e essa economia, ainda nao andei de up tsi, mas vejo os videos e acredito ser um carro muito forte!
+luciano gutemberg Olá amigo, obrigado pela inscrição. Abraço!
O GRANDE DEFEITO DOS VW E QD COMEÇA A PELAR VOLANTE E MANOPLA DE CAMBIO E FREIO DE MAO,PODERIAM DAR MAIS QUALIDADE A ESSES ITENS.
Se a proposta dele é economia e não esportividade deveria chamar economyup e não speedup. agora pagar 50 mil em uma lata de sardinha dessas tem q ser meio sem noção
+Paulo Alves Cesar Ele deveria ser um up! Bluemotion ou algo assim, mas o pessoal de Marketing da VW ficou empolgado com o desempenho. :)