¿Para cuando el Skyactiv-G de 150 CV, ?,en otros países de las UE ya se ofrece como opción, es la motorización que terminarían de convencer a muchos como es mi caso. Tanto en el cx 30 como en el mazda 3.
Pues con el de 120 CV va muy bien....si incluso habiendo probado el skyactiv X que son 50 CV de diferencia y no se nota tanto ese caballaje,no creo que la versión de 150 CV sea decisivo para decantarse por el....
precioso el coche tengo que comprar uno y es de los favoritos lo que no entiendo es los intermitentes metidos ahi abajo creo que no se ven como debiera saludos
Si, seguramente, porque el de 186 cv automatico son 4000 e mas que el de 122 automatico, y 4000 e es mucho dinero de diferencia, pero claro tambien hay opcionales como el sistema Bosé que no lo puedes instalar salvo que te vayas al tope de gama, aunque creo que eso era para el Mazda 3, pero supongo que es lo mismo en el Cx 30.
Un motor atmosférico en el año 2021....lo veo obsoleto ya que prefiero que responda a bajas vueltas con un buen turbo y no tener que estar reduciendo 2 marchas para adelantar, lo que más me gusta de este coche es el diseño.
Obsoleto por ser atmosférico? Pues mira para empezar es más fiable ya que no lleva turbo....mientras las demás marcas tiraban al downsizing que es una castaña ,Mazda a seguido su camino manteniendo sus motores de 2.0 y 4 cilindros ,sin recurrir a la mierda de micro motores de 1.0 y 1.2 turbo de 3 cilindros como lleva la mayoría....
@@gels1980 El mio que es un 500 X de 150 cv turbo es de 4 cilindros, y es una estafa los motores tricilindricos que gastan poco a bajas vueltas, pero si les subes de vueltas ahi desaparece el ahorro y aumenta el consumo bastante mas que un 4 cilindros, ademas que parecen tractores. No creo que sea obsoleto un atmosferico, salvo que el conductor se vaya a una pista de carreras, y hoy en dia no hace falta tanto para ir comodo y tener un buen coche, y este coche lo es.
Es mucho más bonito el mazda 3, qué manía con convertirlo todo en suv!!!!!! Hasta las motos!!! Siempre pruebas los mazda con el pack white he?😁😁😁. La mejor excusa para que la pantalla no sea táctil es por la seguridad.😉
Tienes razón, pero la falta de habitabilidad de las plazas traseras en el Mazda 3 son el principal motivo de que el Mazda CX-30 tenga más "seguidores". Una pena
Las modas del SUV....yo tampoco soy de SUV y tengo que reconocer que los modelos que hace Mazda son muy bonitos,pero tengo claro que me iría a por el Mazda 3....es más yo tengo el Mazda 3 del 2005 y va de maravilla,pero el día que reviente me iré a por el nuevo Mazda 3
Es el vehículo más bello del mercado
¡muchas gracias!
Porqué el azúl metálico es tan escaso?
¿Para cuando el Skyactiv-G de 150 CV, ?,en otros países de las UE ya se ofrece como opción, es la motorización que terminarían de convencer a muchos como es mi caso. Tanto en el cx 30 como en el mazda 3.
Pues con el de 120 CV va muy bien....si incluso habiendo probado el skyactiv X que son 50 CV de diferencia y no se nota tanto ese caballaje,no creo que la versión de 150 CV sea decisivo para decantarse por el....
precioso el coche tengo que comprar uno y es de los favoritos lo que no entiendo es los intermitentes metidos ahi abajo creo que no se ven como debiera saludos
También lleva intermitentes arriba, en los espejos retrovisores
Cuánto mides?
¿Techo solar disponible?
Gracias
No
Muy interesante. Quizás con el motor de 122 CV sea suficiente.
Si, seguramente, porque el de 186 cv automatico son 4000 e mas que el de 122 automatico, y 4000 e es mucho dinero de diferencia, pero claro tambien hay opcionales como el sistema Bosé que no lo puedes instalar salvo que te vayas al tope de gama, aunque creo que eso era para el Mazda 3, pero supongo que es lo mismo en el Cx 30.
Tmjs 👊🙏👍🏻❤️
Cuanto de torque tiene xc30
Compro el auto si viene con el presentador 😄🙆♂️
¿Para que te lleve el desayuno a la cama?....jajaja
no me gusta la ubicacion de la pantalla
Un motor atmosférico en el año 2021....lo veo obsoleto ya que prefiero que responda a bajas vueltas con un buen turbo y no tener que estar reduciendo 2 marchas para adelantar, lo que más me gusta de este coche es el diseño.
Obsoleto por ser atmosférico? Pues mira para empezar es más fiable ya que no lleva turbo....mientras las demás marcas tiraban al downsizing que es una castaña ,Mazda a seguido su camino manteniendo sus motores de 2.0 y 4 cilindros ,sin recurrir a la mierda de micro motores de 1.0 y 1.2 turbo de 3 cilindros como lleva la mayoría....
@@gels1980 El mio que es un 500 X de 150 cv turbo es de 4 cilindros, y es una estafa los motores tricilindricos que gastan poco a bajas vueltas, pero si les subes de vueltas ahi desaparece el ahorro y aumenta el consumo bastante mas que un 4 cilindros, ademas que parecen tractores. No creo que sea obsoleto un atmosferico, salvo que el conductor se vaya a una pista de carreras, y hoy en dia no hace falta tanto para ir comodo y tener un buen coche, y este coche lo es.
Es mucho más bonito el mazda 3, qué manía con convertirlo todo en suv!!!!!! Hasta las motos!!! Siempre pruebas los mazda con el pack white he?😁😁😁. La mejor excusa para que la pantalla no sea táctil es por la seguridad.😉
Tienes razón, pero la falta de habitabilidad de las plazas traseras en el Mazda 3 son el principal motivo de que el Mazda CX-30 tenga más "seguidores". Una pena
@@literatura-violintrivium-q9952 si quiero habitabilidad cojo el Mazda 6 SW, más bonito, para mí claro
Las modas del SUV....yo tampoco soy de SUV y tengo que reconocer que los modelos que hace Mazda son muy bonitos,pero tengo claro que me iría a por el Mazda 3....es más yo tengo el Mazda 3 del 2005 y va de maravilla,pero el día que reviente me iré a por el nuevo Mazda 3
Yo prefiero el control no táctil, la ruedita va de lujo y es súper ergonómico. Bien por mazda
Yo tengo un suv y estoy mirando para comprar el Mazda 3.