Jetzt bin ich es noch mal. Ganz ehrlich, ich hätte nie mit so tollen Kommentaren und Rektionen gerechnet ! Wenn man die Anlage immer wieder in seinem Keller sieht, dann wird das ganze einfach normal und gewohnt. Man baut immer weiter und macht sich nicht viel Gedanken darüber weil es ja gewohnt und bekannt ist. Ich baue und bastle bis jetzt eigentlich immer an irgend welchen Ideen und bin dann zufrieden wenn es so wird wie ich es mir ausgedacht habe. Na mal schauen ob ich den Landschaftsbau und das ganze drumherum auch noch hin bekomme ?!?! viele Grüße und Danke Dietmar
Hallo Dietmar, deine Anlage ist wirklich großartig und du präsentierst sie mit so viel Liebe zum Detail und spannenden Geschichten, das kommt bei den Zuschauern richtig gut an. Die vielen positiven Kommentare sprechen für sich. Ich bin sicher, dass du den Landschaftsbau meisterst - alles andere würde mich sehr überraschen. Viele Grüße Jürgen
....das kommt davon, wenn man positiv so gepflegt wie Du, einen am Helm hat....😂😂😂..ich hab ja schon viele Anlagen gesehen........aber datt Ding haut mich echt komplett wech..... Nicht nur das ich mit meinem Kumpel auch eine ähnliche Anlage am konstruieren bin..... ebenfalls Märklin K-Gleis und WDP als Steuerung......aber da kommen wir bei Rückmeldern, Decodern und Größe nicht mit..... Alles in allem......ich ziehe meinen Hut vor Dir und all deiner Arbeit an und vor allem um die Anlage!!!!!!!! Lieben Gruß aus dem Weserbergland Matthias
....ach und noch was..... Kanal -Abo geht klar und vielleicht klappt ja mal ein Austausch auch zu WDP..... manchmal verstecken sich viele Hindernisse im Detail und ich vermute, das Du schon ne Menge drauf hast zum Programm.... Servus Matthias
Nach wie vor sehr beeindruckend und wer nicht die Anlage gesehen hat kann sich nicht im entferntesten Sinne vorstellen was da Arbeit und Liebe drin steckt. Bin Dietmar sehr dankbar das mich Jürgen mitnehmen dürfte um diese spektakuläre Anlage und die vielen kleinen Geschichten dazu mit vielen positiven Eindrücken mitnehmen zu dürfen.
Hallo Sven, ja, das war ein sehr schöner Modellbahn-Tag. Erst die tolle Messe in Aalen (übrigens, nächster Termin ist der 10. November 2024) und dann der schöne Nachmittag beim Dietmar. Viele Grüße Jürgen
@Jürgen Wie immer… ein toller Bericht. Du hast ein sehr gutes Händchen dafür. Sehr informativ und unterhaltsam, wie Dein Ontraxs Viedeo. @Dietmar „Man sieht die Details nicht, aber ich weiß, dass sie da sind und das Basteln hat immensen Spaß gemacht“… das ist Modellbahnspirit par Excellence. Wie kommt man auf so viele ausgefallene Ideeen, eine E94 mit 18 Lichtfunktionen!!! Das ist alles sehr beeindruckend, MiWuLa-Niveau. Kannst Du bitte etwas zu den umgedrehten Weichenantrieben mit der weißen Umrandung sagen? Kommt da noch ein Deckel drauf? Viele Grüße Rainer
Hallo Rainer, ich habe die K-Gleise auf 6mm Kork montiert, dadurch hat man nach unten Platz um den Antrieb umzudrehen. Das funktioniert bei mir tadellos und die Antriebe sind dann mit der Schwellenoberkante bündig. Die Umrandung habe ich in 3D hergestellt und somit kann ich dann den Antrieb bei bedarf trotz Schotter problemlos wechseln. In die Nut kommt dann ein Deckel, der je nach Bahnhof mit Attrappen von Handhebeln, Antrieben usw. bestückt und auch geschottert wird. Eigentlich ganz einfach. Die Ideen zum Bau liefert das Leben und die Beobachtung des Umfeldes ! Ich hab diese Erfahrungen entweder in die Modellbahn eingebaut, oder ein Musikstück daraus gemacht, oder beides. Die Idee mit den Lichtfunktionen sah ich in einem E94 Video, als Barbara Pirch bei Ihrer Lok die Funzeln einschaltete und jede Lampe nach einender aufleuchtete. Wenn ich einen Lokumbau mache recherchiere ich das Vorbild ! Und das alleine macht schon sehr viel spaß !! Wenn man die Technik einer Lok nachforscht und dann sieht was auf da an Sounds und Hardware da war, da reicht oft ein Decoder nicht aus.
@@auemodellbahn2532 Hallo Dietmar, vielen Dank für die ausführliche Antwort. Da ich meine Weichenantriebe auch umgedreht montiert habe, bin ich an Deiner Lösung sehr interessiert. Ich hatte bisher noch keine überzeugende Idee, den umgedrehten Antrieb zu kaschieren, außer ihn mit Rostfarbe zu bemalen. Außerdem habe ich bei mir festgestellt, dass die Antriebe gegen Störungen anfällig sind, wenn sich der Unterbau auch nur ganz leicht verzieht. Könntest Du die 3D-Dateien auf einer Plattform, z.B. Cults bereitstellen, so wie das der Jürgen mit seinen Bahnsteig-Daten gemacht hat? Viele Grüße Rainer
Eine gigantische Anlage vom Dietmar..., Respekt! Das ganze natürlich wieder toll in Szene gesetzt vom Jürgen. Ihr seid ganz grosse Klasse..., zeigt uns immer wieder, wie vielfältig und inspirierend unser Hobby sein kann. Da steckt soviel Leidenschaft drin... und Heavy Metal gehört auf jeden Fall dazu 🤘. Danke für das coole Video 👍 LG, Michael
Wow, Michael, vielen Dank für dein fantastisches Feedback! Es freut mich ungemein zu hören, dass dir Dietmars Anlage und das Video gefallen haben. Ich bin mir sicher, dass Dietmar auch die beflockten Schafe in seiner Anlage einsetzt - diese Details machen einfach den besonderen Charme aus! Es ist großartig zu wissen, dass wir solche Feinheiten schätzen, selbst wenn sie aus der Ferne nicht sofort erkennbar sind. Das ist es, was unser Hobby so besonders macht, nicht wahr? Ich freue mich schon auf ein Wiedersehen auf der Messe in Dortmund! Bis dahin, alles Gute! 🙂 Jürgen PS: Grüße an Deine Frau und an Fee.
@@auemodellbahn2532 die Preiser Schafe aus der Schachtel sind doch erst nackig. Erst nach dem Beflocken mit dem 0,5 mm Flock von RTS haben die ein Fell 🐑🐑🐑
Hallo, genau das ist das Schöne an unserem Hobby. Es gibt immer neue und interessante Impulse sowie Herangehensweisen, die uns inspirieren und weiterentwickeln. Viele Grüße Jürgen
Das stimmt absolut. Wenn man auf Ausstellungen und Messen unterwegs ist sieht man immer was und kann diese Ideen auf seine eigene Art dann verwirklichen !👌
Danke für das Video und sehr großer Respekt vor der sehr beeindruckenden Modellbahnanlage. Die Eindrücke sind so gewaltig, die Phantasie und Handwerkskunst sind auf so hohem Niveau, daß es eine wirklich große Freude ist, dieses Video zu sehen. Danke
Es macht schon viel spaß, wenn alles klappt und funktioniert ! Vor allem die Vielfalt macht spaß , ob ich automatisch einfach alles laufen lasse, oder ich halbautom. fahre oder einfach mal von Hand irgendwo herum rangiere.
Hallo Dietmar, … die Anlage ist der absoluter Wahnsinn! Hier reden wir von Champions League, besonders die Details (Kino, Lokführer, LED-Leuchten,…) und die Umsetzung erinnert mich ans Miniatur Wunderland. Würde mich nicht wundern wenn die ein paar Details nachbauen, weiterhin viel Erfolg! Einfach nur genialer Perfektionismus
Ja, Geduld braucht man. Der Fleiß kommt wenn man von etwas begeistert ist und etwas gerne macht. Da spielten dann ein paar Stunden, die bis spät in die Nacht gehen keine Rolle und man ist zufrieden wenn etwas geklappt hat.
Super Typ und super Anlage. Super Details, hoffe man sieht ab und wann mal ein paar Baufortschritte. Viel Spaß weiterhin mit deiner Traumhaften Modellbahnanlage. ❤🚂
Hallo Dietmar, absolut tolle Anlage und filmisch exzellent in Szene gesetzt. Die Verkabelung und entsprechende Dokumentation sind ja vom Feinsten. Schön auch deine Reminiszenzen an unsere schwäbische Heimat und dein Elternhaus. Da haben wir doch viel gemeinsam. Schwaben, Märklin, WinDigiped uuuund Heavy Metal. Das pass🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻 32, in Worten zweiunddreißig E94/BR 194 😳😳😳👍🏻👍🏻👍🏻. Ich hab noch keine 😢😢😢. Kommt aber noch 😉 Ich schau dann mal wieder rein. Mit metallischen Grüßen und up the Irons Peter
Was für eine unglaubliche Detailverliebtheit, die in diesem Baustadium schon vorhanden und erkennbar ist. Dazu auch noch super symphatisch. Vielen Dank für´s Video. LG Carsten
Vielen Dank, es freut mich wenn dir mein Projekt gefällt. Wenn mir die Zeit reicht und es bei Jürgen und Sven auch klappt, dann kommt vielleicht dieses Jahr noch Teil zwei.
Vielen Dank, Carsten! Freut mich riesig, dass dir die Details schon jetzt auffallen - da steckt wirklich viel Herzblut drin. Und schön, dass die Sympathie von Dietmar auch rüberkommt! 😊 LG zurück, Jürgen
Mahlzeit ....und Danke für diese positiv verrückte Entführung in den Heavy Metal....😂😂😂😂 Ganz ein Gegenteil zu den sonst zu vermuteten und mit eher negativen Vorurteilen belasteten Mitbürgern aus dem Genre..... Anlage, Ausstattung, Typ Mensch...........: einfach rundrum Symphatisch!!!!!!!! Gerne wieder so eine Vorstellung in nächster Zeit 😉😉 Vielen Dank und herzlichen Gruß aus dem Weserbergland Matthias
WOW...WOW....WOW!! Da kommen einem Modellbahnfan wirklich fast die Tränen. Oben der Bühnenbau und unten die Modellbahn. Nix gegen das Miniatur-Wunderland, aber das hier entspricht meiner Ansicht nach viel mehr dem, wie ich mir das als Modellbahnfan unter einer "Modell"bahn vorstelle. Man sieht die Züge überall fahren und an manchen Stellen ist es ganz detailliert dargestellt. Aber wie ich den Erbauer einschätze, steckt diese Anlage in weiteren 20 Jahren auch das Miniatur-Wunderland in die Tasche. Würde ich gerne auch in vollem Betrieb sehen. Daher wären weitere Videos ne tolle Sache. Bis hoffentlich bald.
Hallo, ja Wahnsinn ist das bisher alles schön gemacht 👍👍👍 Die Drehscheibe, bzw. der Sound dazu ist super und das Blinklicht auf dem Bühnenhäuschen ist originell, auch wenn es "damals" eher nicht vorkam. Aber erlaubt ist , was gefällt und mir würde das so auch gefallen. Die Metzgerei mit der optischen "LED-Täuschung" für die Tiefenwirkung ist genial. Klasse, klasse, klasse 🥰 Gruß Frank
Hallo Dietmar, Maximum Respekt für deine Anlage. Technisch super. Die Landschaft wird bestimmt auch super, wenn ich alleine die Arkaden als Maßstab nehme. Viele Grüße Andreas
Guude Jürgen, vielen herzlichen Dank für die Mitnahme bei so einem Ausnahme Modelleisenbahner. Ich kenne das Miniaturwunderland in Hamburg, diese Anlage ist wirklich ein Traum vielleicht auch Alptraum in mancher Stunde. Ich finde es gut das jeder Modellbahner seinem Hobby fröhnen kann so wie es gefällt. Bleibt gesund und liebe Grüße aus Hessen.
Hallo Stefan, freut mich wenn die die Anlage gefällt, jetzt muß ich nur noch das mit der Landschaft hinbekommen, so wie ich es mir vorstelle. Wie ich schon mal geschrieben habe, wenn man in den Keller geht und die Anlage immer wieder sieht, dann wird es normal. Für mich ist die Anlage aber auch immer wieder ein Traum und gelegentlich auch eine Herausforderung zugleich ! viele Grüße Dietmar
was für ein toll gedrehtes Video und was für eine tolle Anlage. Nicht nur voller akribischer Arbeit, sondern auch voller Ideen. Dazu die, ich nenne es mal „Elektro-Kunst“. Man muss nur aufpassen, dass man nicht an der eigenen Ahnungslosigkeit in Sachen digitaler Elektrik verzweifelt. Wie es im Video gesagt wurde, jeder muss seinen Spaß an der Sache finden. Es spricht ja nichts dagegen trotzdem weiter hartnäckig zu versuchen, mehr zu verstehen und zu können. Liebe Grüße an die drei Protagonisten, meine Rolle wäre in diesem Fall die vom Sven gewesen, nur mit ständig offenem Mund. Sehr, sehr beeindruckend.
Hallo Raphael, danke für Deinen Eintrag. Ja, die Anlage vom Dietmar und die Geschichten dazu sind schon was ganz Besonderes. Viel Spaß heute beim Ronald. Bin gespannt, ob ihr Käsekuchen bekommt 🧀🧀🧀 Jürgen
Eine irre Anlage. Allein die 100 Schattenabstellgleise sind der Wahnsinn. Wenn ich an die ganzen Strippen denke die es braucht muss ich passen. Da kann ich nur alle meine Hüte ziehen. Ganz, ganz großes Kino.
Danke für deinen tollen Kommentar ! Ja, es sind einige Kilometer Kabel meist in Kabelkanälen verlegt. Ich habe 5 Jahre lang nur Strippen gezogen, das war eine trockene langwierige Zeit ! Mit den damit auftretenden Störungen durch Induktionen usw in den sauber nebeneinander verlegten Kabel, da habe ich schon manchmal die Lust verloren. Die Rückmelder habe ich mit S88 begonnen. Als die Busstruktur dann ausgereizt war, machte ich mit den wesentlich teureren CAN Bus Detektor-Standard weiter. Der Datenverkehr in schon immens ! Ein alter C64 Rechner würde da sicher dicke Backen machen. In dem knapp 40m² Raum sollte jetzt Schluss sein mit Technik, sonst wird`s wirklich zu viel des guten ! Die Anlage soll ja auch noch entspannt händelbar sein.
Hallo Jürgen, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich stimme dir voll und ganz zu. Es ist wirklich beeindruckend, was Dietmar da geschaffen hat. Die vielen kleinen Geschichten sind das Sahnehäubchen. 🙂Viele Grüße, Jürgen
Beeindruckende Anlage ... etwas mehr Heavy Metal hätte es aber schon noch sein dürfen! ;-) Vor allem der Selbstbau und die Liebe zum Detail faszinieren!
Hallo Thorsten, vielen Dank für deinen Beitrag. Ich schaue regelmäßig auf deinem Kanal vorbei und genieße es sehr! In Bezug auf das Thema Heavy Metal in meinem Video war ich zunächst besorgt, dass ich aufgrund der Musikrichtung einige negative Rückmeldungen erhalten würde. Doch genau das Gegenteil ist eingetreten 🤟🤟Viele Grüße, Jürgen
@@modellbahn_H0 - Hallo Jürgen, erst mal danke für die Blumen! Das mit der Heavy-Metal-Musik ist vermutlich eine Generationenfrage. Bei den Leuten die heute zwischen 40 und 60 sind, kenne ich nur ganz Wenige, die mit Metal und Seitenlinien davon nichts anfangen können. Wobei: Eigentlich bin ich auch nicht der klassische Metal-Head. Motörhead ist ja eher sehr hart gespielter Rock 'n' Roll, Rammstein ist "Neue deutsche Härte", in meinen Augen mit Metal verwandt, aber nicht wirklich Metal ... und dann ist da ja noch meine Vorliebe für Punk-Rock und Oi-Punk. Also auf jeden Fall härtere Musik als Fahrstuhlmusik! ;-) Andererseits sind Venom, Dimmu Borgir ( -> "Growl Karaoke" - th-cam.com/video/Eq2PQm6FqVY/w-d-xo.html - ist genau mein Humor)! Aber was mich zum Anklicken des Videos bewegt hat, war eben die Verbindung von Heavy Metal und Modellbahn. Das ist eine Verbindung, die mir bisher noch in keinem Video untergekommen ist! 😀 Andererseits kann man natürlich auch die 194 (auch meine Lieblings-Ellok) als "Heavy Metal" verstehen … 🤔 Beeindruckend fand ich auch die 3 Ampere Strom für die Weichensteuerungen. Bisher war ich immer der Auffassung, dass die 1,6 A die meine Class-A-Endstufe alleine fürs Ansein nimmt, "schon ordentlich" sind. Naja, Irren ist menschlich! ;-) viele Grüße, Thorsten
@@ThorstensMOBAWeltHallo Thorsten, ich bin immer noch auf der Suche nach der passenden Fahrstuhlmusik für meine 3D-gedruckten Fahrstühle auf den Bahnsteigen. Nachdem ich nun zum ersten Mal Growl Karaoke gehört habe, fühle ich mich jedoch einen großen Schritt weiter in der Entscheidungsfindung. Viele Grüße, Jürgen 🙂
Hallo Hans-Jörg, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich stimme dir vollkommen zu. Dietmar hat wirklich etwas Außergewöhnliches geschaffen. Viele Grüße, Jürgen
I've saw your layout on modelbahn channel. More often I wrote quite critical comments, but I would like to say that really impressed of your work. So much unique things and ideas, a lot of very professional engineering custom equipment on very high level. I didn't see anything like it except in the fabric or high-tech buildings. You are absolutely fantastic person, so much details and implemented ideas. If you do not mind I would tell something to improve. For this level would like to see some special material instead of wood. This layout really deserved it. I admire that small parts of layout lamps/signals near working table not stabilized and flickering, however other are perfectly made which are great. And one more idea... Hornby made new locomotive with water steam. Why not install something like it for big pipe near window instead of oil steaming?
Hello Alex, Thank you very much for your great reply. I'm very happy that you like my work. I consciously chose the material wood. By using soft but stable types of wood such as BFU veneering, I was able to keep the noise generated by moving trains to a minimum and wood was easy for me to process. The flickering of the signals is caused by the camera recordings and cannot be seen with the naked eye. For the chimney, I chose an oil evaporator of nominal size track 1 with a built-in digital decoder, as this was the easiest way to control the intensity and amount of steam. I didn't want to use a steam generator because I'm trying to keep the humidity in the room at a material-friendly level with a dehumidifier/air conditioner. Thank you very much for watching our video. There will soon be a second part with further details. Best regards Dietmar
Ich bin absolut begeistert...... Mir fehlen echt die Worte. Besser geht es nicht. Ich möchte gerne es weiter verfolgen mit dieser Traumanlage. Hat der coole Besitzer auch einen Kanal bei TH-cam ?
Hallo Thomas, das freut mich sehr, wenn dir mein Bauwerk gefällt !! Ich werde sicher irgend wann ein paar kurze Videos auf meinem Kanal einstellen. Im Herbst werde ich mit den Mauern weitermachen und dann so langsam in den Landschaftsbau übergehen. Aber es dauert alles länger als geplant, eigentlich wollte ich meine Kunstbauten (Mauern und Arkaden) im Sommer, bei angenehmer Kellertemperatur vollenden. Mir ist Modellbahntechnisch aber einiges dazwischen / dazu gekommen, deswegen die Verzögerung. Ich werde sicher "auf diesem Kanal" in Zusammenarbeit mit Jürgen und hoffentlich auch wieder Sven darüber berichten, was mir alles vor die Flinte gelaufen ist !!! Das glaubt mir kein Mensch ! Doch später zu gegebener Zeit mehr !! Viele Grüße Dietmar @Jürgen Helene Fischer !? du wirst lachen, aber die schaue ich mir gerne an, wird zwar auch nicht jünger (wie wir auch) aber......... Die Fischerin leistet musikalisch sehr viel und macht ihren Job echt mehr als gut. Die Lautstärke drehe ich dann etwas herunter , nicht daß die Nachbarn denken, jetzt spinnt er komplett und konzentriere mich auf die Show und das Bühnen-drumherum. Ich habe es im Musikbereich leider nie so weit gebracht wie die Leni , darum meinen absoluten Respekt vor ihrer Leistung und Hut ab.
Ich selber ein Metaller der Modelleisenbahn macht,nur Analog und was die Britten Microlayouts nennen. Rhätische Bahn-module in Winterlandschaft mit fahrende Zügen und Schlitten.
Hallo Jürgen, ... das ist mal 'ne Anlage, ... vom Echten Elektriker, da geht was! RESPEKT👍👍👍 Aber nur ein 'Ulmer Spatz' und keine E94 ... so darf das nicht bleiben! Da stimmt doch was nicht. 🤔 Grüße aus Ulm. 😎
Die Doppel V160 wurde parallel zur V300 entwickelt ! Aber die Doppellok kam zu spät und man hat sich für die V300 entschieden, die ja dann im schweren Schnellzugdienst in Kempten beheimatet war.
Hallo, die finde ich auch sehr cool. Schade, dass ich vergessen habe, eine Großaufnahme davon zu machen. Aber dazu gibt es bestimmt nochmal eine Gelegenheit. Backe ich halt noch einen Hefezopf. Viele Grüße Jürgen
Vielen Dank an alle Beteiligten dieses Videos, die es uns ermöglicht haben, einen Einblick in die Anlage von Dietmar zu bekommen. Ganz großes Lob an Dietmar, diese Anlage ist nicht nur durchdacht, sondern auch bisher super gestaltet und ausgeführt. Ich würde mich sehr freuen, wenn es davon ein Update geben würde und bin schon auf die Landschaftsgestaltung gespannt. Weiter so!!! Herzliche Grüße aus der Lüneburger Heide. 🚂👋👨🏻🦱
Hallo Volker, viele Grüße in die Lüneburger Heide. Vielen Dank für deine anerkennenden Worte zu Dietmars beeindruckender Anlage. Es ist großartig zu hören, dass dir die durchdachte Gestaltung gefällt. Auf ein Update freue ich mich auch. Viele Grüße Jürgen
Es gibt sehr vorbildorientierte Modellbahner, die sich an den Haftreifen stören. Man fahre schließlich Loks und keine bereiften Autos. Dietmar sieht seine Eisenbahn offenbar stark als Funktionsmodell und zieht eine gute technische Funktion der letzten Niete vor - gefällt mir. Die Funkentstörung wurde bei der Modellbahn zum Thema, als sich analoges Radio und Fernsehen ausbreiteten. In den "Tips" von Fleischmann (ich habe die Auflage von 1981) findet sich ein ganzes Kapitel dazu. Das war ein Buch, in dem die Technik der Produkte erklärt sowie der Umgang damit angeleitet wurde und in dem auch Schaltungsvorschläge zu finden waren. Es zeigt auch die Drossel und den Kondensator in den Triebfahrzeugen, die zur Entstörung beitragen. Fleischmann hat seine Fahrzeuge bis zuletzt "normal" mit relativ guten Haftreifen ausgestattet, Zugkraft- oder Stromabnahmeprobleme habe ich bei meinen bisher nicht. Die "Tips" benennen aber auch die Stromübertragung von der Schiene auf die Triebfahrzeuge als Störquelle und empfehlen, die Schienen mit einem öligen Lappen zu reinigen. Der zurückbleibende dünne Ölfilm löscht wohl Funken (meine Vermutung) und Fleischmann belegt das auch mit Bildschirmfotos eines Röhrenfernsehers, die einmal bei trockener Schiene und dann bei wie empfohlen gepflegter Schiene aufgenommen wurden. Ich halte das für plausibel; immerhin wurden in der Ep. II sog. Ölschalter als Hauptschalter für Ellok entwickelt, bei denen die Kontakte von sog. Schalteröl umgeben waren, um den Lichtbogen beim Schalten unter Last zu unterdrücken. Ob die rechteckförmige Wechselspannung bei allen digitalen Anlagen schon für sich zusätzliche Gradienten produziert und das Problem etwa im Verhältnis zum klassischen Gleich- oder Wechselstrom zumindestens prinzipiell verschlimmert, weiß ich nicht. Als ich wiedereingestiegen bin, hatte ich schon analoges Kabelfernsehen, da sollte es keine Probleme geben. Daß das Funkentstörthema heute nicht mehr so virulent ist, liegt an der weitestgehenden Ablösung analoger Nachrichtentechnik durch digitale Übertragungen, die auf mehreren Ebenen auf Störungen reagieren können und sie dadurch i.d.R. unmerklich werden lassen. 1981 dominierte aber noch die terrestrische analoge Übertragung von Radio und Fernsehen, digitale Modellbahnen gab es kommerziell noch nicht.
Wenn da wirklich ein dünner Ölfilm zurück bleibt drehen auf jeder Steigung die Räder durch, denn ölverschmierte Haftreifen haften nicht mehr. Ich denke, das hat eher etwas mit kurzzeitigen Stromunterbrechungen zu tun, die auf verschmutzten Schienen auftreten können.
@@irgendjemand9458 Ich wollte nur die Empfehlung eines (leider nicht mehr existenten) Großserienherstellers wiedergeben. Als mein Vater die Gleise der Trix Express-Bahn meiner Kinderzeit einölte, um Korrosion vorzubeugen, war das in der Tat ein Drama: Die Stromabnahme kollabierte praktisch und die Loks schafften auch leichte Steigungen nicht mehr. Wir haben lange geputzt und einige Haftreifen erneuert, bevor sich unsere Bahn davon erholte. So hat Fleischmann seine Empfehlung sicherlich nicht gemeint und ich gehe von einem kaum merklichen Ölfilm aus, den deren Empfehlung im Sinn hatte. Der Lappen sollte sicherlich nicht tropfen. Ich warte meine Loks regelmäßig, wenn sie gefahren werden und dabei bekommen die immerhin offenen Getriebe auch ein wenig Öl, das sich mit Sicherheit auch auf den Gleisen verteilt. In dieser Menge stört es aber nicht. Neuere Modelle haben geschlossene Getriebe, da dürfte weniger Schmiermittel verteilt werden.
Hallo Lars, danke für Deinen Kommentar. Den Hinweis "Es gibt sehr vorbildorientierte Modellbahner, die sich an den Haftreifen stören. Man fahre schließlich Loks und keine bereiften Autos." finde ich ja total cool :-). Viele Grüße Jürgen
Erst einmal vielen Dank an Dich, Jürgen, für diesen Einblick. Für alles Weitere bitte an Dietmar weiterleiten Thema: Stahlbrücken Da, wo in der Schweiz der Vorderrhein und der Hinterrhein (Reichenau-Tamins, Graubünden) zusammenfliessen, steht eine Brücke der Rhätischen Bahn. Wenn ein Zug darüber fährt, verursacht dieser einen "Heidenlärm" (th-cam.com/video/o6UMANyFIoo/w-d-xo.html), logisch bei einer Stahlbrücke! Nun zwei Fragen an Dich: - Hört man bei der Bogenbrücke Deiner Anlage den Lärm des Zuges (nicht derjenige des rollendes Zuges, sondern denjenigen "im Stahlgerüst") auch? - Und wenn ja, wie hast Du dies hingekriegt? Lautsprecher in den Widerlagern resp. in den Pfeilern? Habe das bisher noch nicht geschafft und wäre froh um einen Tipp eines Elektrikers Deines Formats 😁 Vielen Dank, Alfred
Hallo Alfred, du wirst lachen, aber genau dieses Thema hat mich (als Hobby-Tontechniker) auch beschäftigt ! Ich wollte in der Tat erreichen, daß die Zugfahrt über die Brücke anders klingt, als auf den mit Kork beklebten hölzernen Geländetrassen. Im Original ist es ja auch so ! Die Schwingungen und Resonanzen bei fest vernietetem tonnenschwerem Brückenstahl, das geht im Modell mit Kunststoffbücken nicht. Der Klang ändert sich bei Kunststoff , oder gefalteten Blech-Brücken von Hack schon. Der Klangunterschied wird verstärkt, wenn die Pfeiler und der Untergrund in diesem Bereich z.B. aus Styrodur (wie bei mir) hergestellt und schwingungsfrei verklebt wird. Dann klingt die Überfahrt heller und erzeugt ein Rauschen im Frequenzbereich bei 1,5 kHz und zwischen 6-8 kHz. Aber !! die Züge sind meist länger als die Brücke und wenn auf der Anlage mehrere Lok´s mit Sounddecoder fahren hört man das nicht mehr ! Der klang des Loksounddecoders ändert sich, da bei der Überfahrt einer Gitterbrücke mit Schwellengleis der Untergrund als Gegenpol fehlt. Aber !! im aktiven Anlagenbetrieb hört das kaum jemand. viele Grüße Dietmar
Hallo, Millionär bin ich sicherlich nicht, nicht mal im entferntesten, leider ! Sonst würde ich sofort dem Arbeitsleben den Rücken kehren und mich nur noch mit der Modellbahn beschäftigen. Und vielleicht auch mal nach Dubai fliegen, aber nur ein mal. Dann würde ich auch keinen 16 Jahre alten Opel mit weit über 200 000 km fahren. Schaut mal genau hin, der Großteil der Gleise ist unterirdisch, also Märklin M-Gleise. Die bekommt man im Cent Bereich und oft geschenkt, da die auf vielen Dachboden Kartonweiße liegen ! Die meisten Fahrzeuge sind aus den 80er und 90er Jahren. In den 90ern boomte der Modellbahnmarkt. Überlegt mal wie alt der Großteil der damaligen Sammler heute wäre. Ich bewege mich seit über 50 Jahren im Modellbahnbereich und beobachte den Markt und kenne viele Sammler. Wenn man z.B. Leute im Gespräch freundlich fragt : " Du, dein Papa hatte doch auch mal ...." Da sagen die meisten : "Ohh das Klump liegt alles auf dem Dachboden" Wenn man denen dann noch rät, sie sollen doch mal in Leonberg anrufen usw. dann bekomme ich oft die ausgesuchten Sachen sowieso geschenkt. Der gezeigte Lokzug mit den alten E94 ist aus den 80ern mit noch nicht mal brünierten Rädern und alten Pantos, die hat fast jeder Modellbahner. In ebay darf man die natürlich nicht kaufen. Wenn die Lok´s mal gealtert und schrottreif / ausgemustert aufgearbeitet sind, da sieht das niemand mehr. Viele Elektronische Komponenten sind selber mit Chinesischen Bauteilen zusammengebaut usw. Heute könnte man die Anlage mit neuen Kaufteilen niemals bauen.
Absolut Perfekt ! Wunderland -Konkurrenz ! An manchen Stellen frage ich mich nur wie er da Gelände hinkriegen will ? Noch eine Frage = Wieviel Tausender stecken da drin ? Millionär ?
Hey Detlev, vielen Dank für dein Feedback. Dietmar hat bestimmt fantastische Ideen für die Landschaftsgestaltung. Als "völlig unstrukturierter" Modellbauer hat er auch einige Seminare besucht - wir haben uns ja beim RTS-Greenkeeper-Seminar kennengelernt. Die Materialkosten werden auf etwa 350 Euro geschätzt... nein natürlich nicht 😅aber über Geld spricht man bekanntlich nicht bei einem so großartigen Hobby 🚝🚝🚝. Viele Grüße Jürgen
Unfassbar, was man alles so bauen und dann vor allem auch noch beherrschen kann. Besonders spannend fand ich Deine Frage, wie man den Automatikbetrieb von Rocrail, wie ich ihn auf meiner Kleinanlage auch nutze, nahtlos mit dem händischen Rangierbetrieb kombinieren kann. Man bräuchte so eine Art Übergangsblock, in dem sich die manuell gesteuerte Lok anmelden kann. Da gibt es bestimmt was und wenn nicht, findest Du es heraus. ;)
Hallo Klaus, die Idee eines "Übergangsblocks" für die nahtlose Integration von Automatik- und händischem Rangierbetrieb klingt spannend. Ich werde das auf jeden Fall genauer recherchieren. Gruß Jürgen
@@modellbahn_H0 Ich habe mich auch noch nicht weiter damit beschäftigt, aber zum Einstieg eine Idee. Es gibt bei den Definitionen für die Blockeigenschaften die Funktion: "akzeptiere Geisterzüge". Da könnte man dann ohne Geisterzugmeldung einfahren, die Lok manuell anmelden und weiter geht es. Wie gesagt, nur Theorie.
Mie legschd am Arsch, des isch wirklich a Moischderwerk! Danke fier's zoiga, I be me ja meh d'r Schbieler mit am M-Glois, dees klebbered so schee, aber dui Alag machd au mi schbrachlos😮 Giaßle aus am Schwarzwald, Markus.
Leider habe ich die genauen Raummaße nicht zur Hand. Ich bin sicher, dass Dietmar dazu etwas schreiben wird. Jedoch habe ich bereits mit Dietmars Frau über das Thema Wanddurchbruch gesprochen, und das geht klar... Grins. Gruß Jürgen
Der Raum hat knapp 39m² und ist 7,20m x 5,36m. Ja, die zwei möglichen Durchbrüche ! 🙂 Ich sollte eigentlich erst mal diesen Anlagenteil fertig bauen. Und dann ist ja auch noch Spur 1 geplant.
Hallo an alle, es freut mich sehr, wenn euch meine Anlage im Rohbau gefällt !!!!! Wie Jürgen bei der Anreise im Auto schon sagte, er wollte eigentlich nur vorbeikommen und die Anlage anschauen. Wir haben vorher nicht besprochen oder abgemacht, das war alles spontan. Wir haben einfach nur unserem Hobby gefrönt und nebenbei ist dann die Kamera gelaufen. Der Nachmittag mit Jürgen und Sven war wirklich sehr nett und angenehm und hat mir und meiner Familie sehr gefallen. Den frisch gebackenen Zopf genießen wir immer noch !! vielen Dank noch mal für Backen. Ich wünsch euch alle weiterhin viel spaß mit unserem schönen Hobby und Danke noch mal Dietmar
Hallo, die Materialkosten werden auf etwa 350 Euro geschätzt... nein natürlich nicht 😅aber über Geld spricht man bekanntlich nicht bei einem so großartigen Hobby 🚝🚝🚝. Viele Grüße Jürgen Übrigens: Die 10 teuersten Hobbys (lt. der Internetseite dieversicherer.de) sind: 1. Jachtsport, 2.Reiten (hat mich überrascht), 3. Golf, 4. Autos, 5. Sammeln von Kunst, 6. Weinsammeln (ich trinke den lieber), 7. Luxusauto-Rennen, 8. Luxusreisen, 9. Sammeln seltener Bücher, 10 Polo.
@@modellbahn_H0 350 Öcker ist billig ;) Das habe ich für mein Hobby in 2 Jahren ausgegeben inklusive meines Cefallogramms ;) Ich bin zwar kein Modellbahner , aber Heavy Metal Fan ^^ Ich bin so eher der passive Modellbahner der das bewundert was andere so machen. Wenn man so manche Anlagen sieht bekommt man irgendwie auch Lust dem zu frönen ;) Man ist irgendwie der Herr in seiner eigenen kleinen Welt in dem es weder gut noch böse gibt in dem Sinn :D Noch Frohe Oster Dir und deiner Familie
Hallo Jürgen , um es mal als Schwoob zu sagen : Granatemässige Anlage und Granatemässiges Video . Das einzigste was mir nicht gefallen hat war bei 1:49 . Unten rechts das komische Logo mit den 4 Ringen 😪. Gruß aus Karlsruuuuh
Hallo Jürgen, wir wollten ja den Eselkarren nehmen, aber die Esel haben gebockt. Daher waren wir mit dem AUDI unterwegs 😀😀😀😀. Hast Du eine graue E94 für mich? Grüße Jürgen
Ich hab nur die 37225 , ist aber eine BR E 94 + BR 194, DB | Spur H0 - Art.Nr. 37225 E-Lok Doppelpackung. , da sind nur die Dächer grau @@modellbahn_H0
Hallo, auf meinem Kanal sieht man einen der drei GT 4 nach der Digitalisierung. Der Umbau war auch eine Megaaktion, aber macht richtig Laune. Hat auch einige Digitalfunktionen und der ESU Sound ist nicht ohne !
@@auemodellbahn2532 der gelb stuttgart gt4 ist hast du echt gut gemacht nur was bei dem Fahrzeug nicht geht ist das der rückwärts fahren kann da er in ein richtig s wagen ist aber echt gut gemacht 👍
Hallo Bodo 🙂, das Beflocken der Schafe war leider beim RTS-Kurs noch nicht enthalten. Aber wenn ich es richtig weiss, will der RTS-Chef Michael das Beflocken von Schafen in künftigen Kursen intregrieren. Grüße auf die Alb in Deinen Schäferkarren. Jürgen 🙂 🙂 🐑🐑🐑🐑🐑🐑
Hallo Thomas, in der unergründlichen Welt der Gleisbaukunst entpuppen sich jene vermeintlichen 'Pickel' als die rudimentären Schottersteine, von Dietmar eigenhändig positioniert für die feinabgestimmte Gleisschotterung. Ein Akt akribischer Sorgfalt, wo Perfektion nicht nur angestrebt, sondern als unabdingbar erachtet wird. Denn in dieser mikrokosmischen Sphäre des Baus ist die Grundsteinlegung für die Gleisschotterung nicht bloß ein Schritt, sondern vielmehr die Genesis eines kohärenten Konstrukts, das die Schienen in perfekter Balance und Stabilität verankert. 🙂 Viele Grüße, Jürgen
Ja und wo ist jetzt der Heavy Metal? Nur weil er lange Haare hat? Wenn da mal ne englische Dampflok durch wäre, die Motörheads "Ridin with the Driver" spielt...
Hallo, das wäre wirklich eine coole Ergänzung! Eine englische Dampflok mit Motörheads "Ridin with the Driver" wäre definitiv ein Highlight. Leider ist es aufgrund der Musiklizenzen nicht möglich, einfach ein Lied bei TH-cam zu verwenden. Viele Grüße Jürgen
Bei genauer Betrachtung wirst du die ersten Masten stehen sehen. Die restlichen sind noch in Kisten. Logischerweise werden die Fahrdrähte erst nach Beendigung der Schotterung und Landschaftsbauarbeiten montiert, da sie den Arbeiten nur im Weg sind.
Jetzt bin ich es noch mal.
Ganz ehrlich, ich hätte nie mit so tollen Kommentaren und Rektionen gerechnet !
Wenn man die Anlage immer wieder in seinem Keller sieht, dann wird das ganze einfach normal und gewohnt.
Man baut immer weiter und macht sich nicht viel Gedanken darüber weil es ja gewohnt und bekannt ist.
Ich baue und bastle bis jetzt eigentlich immer an irgend welchen Ideen und bin dann zufrieden wenn es so wird wie ich es mir ausgedacht habe.
Na mal schauen ob ich den Landschaftsbau und das ganze drumherum auch noch hin bekomme ?!?!
viele Grüße und Danke
Dietmar
Nicht so bescheiden Dietmar . Tolle Anlage . Gruß Jürgen
Hallo Dietmar, deine Anlage ist wirklich großartig und du präsentierst sie mit so viel Liebe zum Detail und spannenden Geschichten, das kommt bei den Zuschauern richtig gut an. Die vielen positiven Kommentare sprechen für sich. Ich bin sicher, dass du den Landschaftsbau meisterst - alles andere würde mich sehr überraschen. Viele Grüße Jürgen
....das kommt davon, wenn man positiv so gepflegt wie Du, einen am Helm hat....😂😂😂..ich hab ja schon viele Anlagen gesehen........aber datt Ding haut mich echt komplett wech..... Nicht nur das ich mit meinem Kumpel auch eine ähnliche Anlage am konstruieren bin..... ebenfalls Märklin K-Gleis und WDP als Steuerung......aber da kommen wir bei Rückmeldern, Decodern und Größe nicht mit.....
Alles in allem......ich ziehe meinen Hut vor Dir und all deiner Arbeit an und vor allem um die Anlage!!!!!!!!
Lieben Gruß aus dem Weserbergland
Matthias
....ach und noch was..... Kanal -Abo geht klar und vielleicht klappt ja mal ein Austausch auch zu WDP..... manchmal verstecken sich viele Hindernisse im Detail und ich vermute, das Du schon ne Menge drauf hast zum Programm....
Servus
Matthias
Nach wie vor sehr beeindruckend und wer nicht die Anlage gesehen hat kann sich nicht im entferntesten Sinne vorstellen was da Arbeit und Liebe drin steckt. Bin Dietmar sehr dankbar das mich Jürgen mitnehmen dürfte um diese spektakuläre Anlage und die vielen kleinen Geschichten dazu mit vielen positiven Eindrücken mitnehmen zu dürfen.
Hallo,
hat mich auch sehr gefreut dass du mit gekommen bist !
Wir hatten eine wirklich tollen Nachmittag.
Hallo Sven, ja, das war ein sehr schöner Modellbahn-Tag. Erst die tolle Messe in Aalen (übrigens, nächster Termin ist der 10. November 2024) und dann der schöne Nachmittag beim Dietmar. Viele Grüße Jürgen
@Jürgen
Wie immer… ein toller Bericht. Du hast ein sehr gutes Händchen dafür. Sehr informativ und unterhaltsam, wie Dein Ontraxs Viedeo.
@Dietmar
„Man sieht die Details nicht, aber ich weiß, dass sie da sind und das Basteln hat immensen Spaß gemacht“… das ist Modellbahnspirit par Excellence. Wie kommt man auf so viele ausgefallene Ideeen, eine E94 mit 18 Lichtfunktionen!!! Das ist alles sehr beeindruckend, MiWuLa-Niveau.
Kannst Du bitte etwas zu den umgedrehten Weichenantrieben mit der weißen Umrandung sagen? Kommt da noch ein Deckel drauf?
Viele Grüße
Rainer
Hallo Rainer,
ich habe die K-Gleise auf 6mm Kork montiert, dadurch hat man nach unten Platz um den Antrieb umzudrehen.
Das funktioniert bei mir tadellos und die Antriebe sind dann mit der Schwellenoberkante bündig.
Die Umrandung habe ich in 3D hergestellt und somit kann ich dann den Antrieb bei bedarf trotz Schotter problemlos wechseln.
In die Nut kommt dann ein Deckel, der je nach Bahnhof mit Attrappen von Handhebeln, Antrieben usw. bestückt und auch geschottert wird.
Eigentlich ganz einfach.
Die Ideen zum Bau liefert das Leben und die Beobachtung des Umfeldes !
Ich hab diese Erfahrungen entweder in die Modellbahn eingebaut, oder ein Musikstück daraus gemacht, oder beides.
Die Idee mit den Lichtfunktionen sah ich in einem E94 Video, als Barbara Pirch bei Ihrer Lok die Funzeln einschaltete und jede Lampe nach einender aufleuchtete.
Wenn ich einen Lokumbau mache recherchiere ich das Vorbild ! Und das alleine macht schon sehr viel spaß !!
Wenn man die Technik einer Lok nachforscht und dann sieht was auf da an Sounds und Hardware da war, da reicht oft ein Decoder nicht aus.
@@auemodellbahn2532
Hallo Dietmar, vielen Dank für die ausführliche Antwort. Da ich meine Weichenantriebe auch umgedreht montiert habe, bin ich an Deiner Lösung sehr interessiert. Ich hatte bisher noch keine überzeugende Idee, den umgedrehten Antrieb zu kaschieren, außer ihn mit Rostfarbe zu bemalen. Außerdem habe ich bei mir festgestellt, dass die Antriebe gegen Störungen anfällig sind, wenn sich der Unterbau auch nur ganz leicht verzieht.
Könntest Du die 3D-Dateien auf einer Plattform, z.B. Cults bereitstellen, so wie das der Jürgen mit seinen Bahnsteig-Daten gemacht hat?
Viele Grüße
Rainer
Eine gigantische Anlage vom Dietmar..., Respekt! Das ganze natürlich wieder toll in Szene gesetzt vom Jürgen. Ihr seid ganz grosse Klasse..., zeigt uns immer wieder, wie vielfältig und inspirierend unser Hobby sein kann. Da steckt soviel Leidenschaft drin... und Heavy Metal gehört auf jeden Fall dazu 🤘. Danke für das coole Video 👍
LG, Michael
Wow, Michael, vielen Dank für dein fantastisches Feedback! Es freut mich ungemein zu hören, dass dir Dietmars Anlage und das Video gefallen haben. Ich bin mir sicher, dass Dietmar auch die beflockten Schafe in seiner Anlage einsetzt - diese Details machen einfach den besonderen Charme aus! Es ist großartig zu wissen, dass wir solche Feinheiten schätzen, selbst wenn sie aus der Ferne nicht sofort erkennbar sind. Das ist es, was unser Hobby so besonders macht, nicht wahr? Ich freue mich schon auf ein Wiedersehen auf der Messe in Dortmund! Bis dahin, alles Gute! 🙂 Jürgen PS: Grüße an Deine Frau und an Fee.
zwei Pack Preiser-Schafe liegen in einer Kiste und warten auf die Wolle !
Ähhhhm ....🤔🤔..... normal werden die doch geschoren ?!?!
@Michael,
ich vermute, daß sich deine Produkte auf der Anlage mal gut machen werden und das ganze nochmal Aufwerten ! 😎
@@auemodellbahn2532 die Preiser Schafe aus der Schachtel sind doch erst nackig. Erst nach dem Beflocken mit dem 0,5 mm Flock von RTS haben die ein Fell 🐑🐑🐑
ich weiß doch, aber im Original werde die doch geschoren und nicht beflockt 😅
Wahnsinn !!! da meint man , was man tolles zuhause hat und dann sieht man sowas !!! 👍👍👍
Hallo, genau das ist das Schöne an unserem Hobby. Es gibt immer neue und interessante Impulse sowie Herangehensweisen, die uns inspirieren und weiterentwickeln. Viele Grüße Jürgen
Das stimmt absolut. Wenn man auf Ausstellungen und Messen unterwegs ist sieht man immer was und kann diese Ideen auf seine eigene Art dann verwirklichen !👌
Deine Anlage ist schon jetzt ein Meisterstück, filmisch sehr schön in Szene gesetzt
Hallo, danke für Dein schönes Feedback. Viele Grüße Jürgen
Danke für das Video und sehr großer Respekt vor der sehr beeindruckenden Modellbahnanlage. Die Eindrücke sind so gewaltig, die Phantasie und Handwerkskunst sind auf so hohem Niveau, daß es eine wirklich große Freude ist, dieses Video zu sehen. Danke
Hallo, danke für das schöne Feedback. Viele Grüße Jürgen
Klasse Video. die Steuerung haut einen echt von den Socken, beeindruckende Streckenführung.
VG Thomas
Es macht schon viel spaß, wenn alles klappt und funktioniert !
Vor allem die Vielfalt macht spaß , ob ich automatisch einfach alles laufen lasse, oder ich halbautom. fahre oder einfach mal von Hand irgendwo herum rangiere.
:-) Viele Grüße Jürgen
Hallo Dietmar,
… die Anlage ist der absoluter Wahnsinn! Hier reden wir von Champions League, besonders die Details (Kino, Lokführer, LED-Leuchten,…) und die Umsetzung erinnert mich ans Miniatur Wunderland. Würde mich nicht wundern wenn die ein paar Details nachbauen, weiterhin viel Erfolg! Einfach nur genialer Perfektionismus
Hallo, absolut, Dietmar hat wirklich etwas Großes erschaffen. Grüße Jürgen
Ich bin beeindruckt, was man so alles heutzutage mit viel Fleiß und Geduld bauen kann. Respekt!
Ja, Geduld braucht man.
Der Fleiß kommt wenn man von etwas begeistert ist und etwas gerne macht.
Da spielten dann ein paar Stunden, die bis spät in die Nacht gehen keine Rolle und man ist zufrieden wenn etwas geklappt hat.
Hallo Lutz, vielen Dank für Deinen Kommentar 🙂. Viele Grüße Jürgen
Hallo Dietmar, ich bin geflasht. Was für eine schöne Modelleisenbahnanlage. Mir fehlen die Worte. Ganz Toll !!!
Hallo Alfred, so ging es Sven und mir auch, als wir die Anlage zum ersten Mal sahen 🙂. Viele Grüße Jürgen
Super Typ und super Anlage. Super Details, hoffe man sieht ab und wann mal ein paar Baufortschritte. Viel Spaß weiterhin mit deiner Traumhaften Modellbahnanlage. ❤🚂
Hallo Ralph, ich danke dir für deinen Kommentar. Sven und ich werden ganz bestimmt wieder bei Dietmar vorbeischauen. Viele Grüße Jürgen
vielen Dank ☺😊
Moin. Der Hammer was andere so zu Hause stehen haben. Bin geplättet. Danke fürs zeigen
Hallo, danke für Deinen Kommentar. Sven und ich waren auch hin und weg ... und sind es immer noch. Viele Grüße Jürgen 😀
Hallo Dietmar,
absolut tolle Anlage und filmisch exzellent in Szene gesetzt.
Die Verkabelung und entsprechende Dokumentation sind ja vom Feinsten.
Schön auch deine Reminiszenzen an unsere schwäbische Heimat und dein Elternhaus. Da haben wir doch viel gemeinsam. Schwaben, Märklin, WinDigiped uuuund Heavy Metal. Das pass🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻
32, in Worten zweiunddreißig E94/BR 194 😳😳😳👍🏻👍🏻👍🏻. Ich hab noch keine 😢😢😢. Kommt aber noch 😉
Ich schau dann mal wieder rein. Mit metallischen Grüßen und up the Irons
Peter
Hallo Peter, die schweren Metall-Loks harmonieren wirklich gut mit der Musik.🙂 Grüße Jürgen
wow das ist eine schöne Anlage Respekt
😀😀😀
Wahnsinns-Anlage, echt toll. Respekt an den Erbauer!
Hallo Philip, danke für Deinen Eintrag. Dietmar hat wirklich etwas ganz Besonderes geschaffen. Viele Grüße Jürgen
Da bin ich mit dabei. Bin Metalfan und Modellbahner..🤟🍻😉
😀🤟🤟🤟🍻
Wow, ich bin platt!
Was für eine Mega-Anlage, die Gebäude und Hintergrund sehen nach Kellmünz an der Iller aus.
Toll!!!!!
Welche Gebäude? Bisher stehen doch noch gar keine Gebäude drauf, außer das Bochmann& Kochendörfer Modell des Lokschuppens Düsseldorf-Abstellbahnhof.
Hallo Tobias, ich finde die Anlage auch genial. Viele Grüße Jürgen
@@irgendjemand9458 dann schau nochmals genau hin, ich denke da steht der Bahnhof Kellmünz von MBZ😉
Was für eine unglaubliche Detailverliebtheit, die in diesem Baustadium schon vorhanden und erkennbar ist. Dazu auch noch super symphatisch. Vielen Dank für´s Video. LG Carsten
Vielen Dank, es freut mich wenn dir mein Projekt gefällt.
Wenn mir die Zeit reicht und es bei Jürgen und Sven auch klappt, dann kommt vielleicht dieses Jahr noch Teil zwei.
Vielen Dank, Carsten! Freut mich riesig, dass dir die Details schon jetzt auffallen - da steckt wirklich viel Herzblut drin. Und schön, dass die Sympathie von Dietmar auch rüberkommt! 😊 LG zurück, Jürgen
Mahlzeit
....und Danke für diese positiv verrückte Entführung in den Heavy Metal....😂😂😂😂
Ganz ein Gegenteil zu den sonst zu vermuteten und mit eher negativen Vorurteilen belasteten Mitbürgern aus dem Genre.....
Anlage, Ausstattung, Typ Mensch...........: einfach rundrum Symphatisch!!!!!!!!
Gerne wieder so eine Vorstellung in nächster Zeit 😉😉
Vielen Dank und herzlichen Gruß aus dem Weserbergland
Matthias
Vielen Dank für Deinen Kommentar. Viele Grüße Jürgen :-)
WOW...WOW....WOW!! Da kommen einem Modellbahnfan wirklich fast die Tränen. Oben der Bühnenbau und unten die Modellbahn.
Nix gegen das Miniatur-Wunderland, aber das hier entspricht meiner Ansicht nach viel mehr dem, wie ich mir das als Modellbahnfan unter einer "Modell"bahn vorstelle. Man sieht die Züge überall fahren und an manchen Stellen ist es ganz detailliert dargestellt.
Aber wie ich den Erbauer einschätze, steckt diese Anlage in weiteren 20 Jahren auch das Miniatur-Wunderland in die Tasche.
Würde ich gerne auch in vollem Betrieb sehen. Daher wären weitere Videos ne tolle Sache. Bis hoffentlich bald.
Hallo, danke für Deinen Kommentar. Ich denke, wir werden den Dietmar bestimmt mal wieder besuchen 🙂. Viele Grüße Jürgen
Einfach nur grossartig!!! Vielen Dank, dass du uns diese Anlage zeigst. Mit den besten Grüsse! Stefan
Hallo Stefan, danke für Deinen Eintrag. Freut mich, dass Dir der Film gefällt. Viele Grüße Jürgen 🙂
Hallo,
ja Wahnsinn ist das bisher alles schön gemacht 👍👍👍 Die Drehscheibe, bzw. der Sound dazu ist super und das Blinklicht auf dem Bühnenhäuschen ist originell, auch wenn es "damals" eher nicht vorkam. Aber erlaubt ist , was gefällt und mir würde das so auch gefallen. Die Metzgerei mit der optischen "LED-Täuschung" für die Tiefenwirkung ist genial.
Klasse, klasse, klasse 🥰
Gruß Frank
Hallo Frank, danke für Deinen Kommentar 🙂 Viele Grüße Jürgen
Tolle K Gleis Anlage. Und ein super Rollmaterial. Wie immer tipp Top.
Danke für Deinen Kommentar. Die E94 sind etwas dünn gesät 🙂🙂🙂 Viele Grüße Jürgen
Hallo Dietmar,
Maximum Respekt für deine Anlage. Technisch super. Die Landschaft wird bestimmt auch super, wenn ich alleine die Arkaden als Maßstab nehme.
Viele Grüße
Andreas
🤟👏👏👏
super durchdachte Anlage -lehrreiches Video - Danke fürs Zeigen 🚂
Hallo, vielen Dank für deinen Beitrag. Dietmar hat wirklich ganze Arbeit geleistet. Viele Grüße, Jürgen
Guude Jürgen, vielen herzlichen Dank für die Mitnahme bei so einem Ausnahme Modelleisenbahner. Ich kenne das Miniaturwunderland in Hamburg, diese Anlage ist wirklich ein Traum vielleicht auch Alptraum in mancher Stunde. Ich finde es gut das jeder Modellbahner seinem Hobby fröhnen kann so wie es gefällt. Bleibt gesund und liebe Grüße aus Hessen.
Hallo Stefan,
freut mich wenn die die Anlage gefällt, jetzt muß ich nur noch das mit der Landschaft hinbekommen, so wie ich es mir vorstelle.
Wie ich schon mal geschrieben habe, wenn man in den Keller geht und die Anlage immer wieder sieht, dann wird es normal.
Für mich ist die Anlage aber auch immer wieder ein Traum und gelegentlich auch eine Herausforderung zugleich !
viele Grüße
Dietmar
:-)
Hey deine Beleuchtung ist der hammer ,bitte baue weiter solche schönen sachen 😅😊😊😊😊😊😊😊 unglaublich genial
Hallo Rupert, es ist wirklich beeindruckend, was Dietmar mit der richtigen Beleuchtung erreicht. Grüße Jürgen
was für ein toll gedrehtes Video und was für eine tolle Anlage. Nicht nur voller akribischer Arbeit, sondern auch voller Ideen. Dazu die, ich nenne es mal „Elektro-Kunst“. Man muss nur aufpassen, dass man nicht an der eigenen Ahnungslosigkeit in Sachen digitaler Elektrik verzweifelt. Wie es im Video gesagt wurde, jeder muss seinen Spaß an der Sache finden. Es spricht ja nichts dagegen trotzdem weiter hartnäckig zu versuchen, mehr zu verstehen und zu können.
Liebe Grüße an die drei Protagonisten, meine Rolle wäre in diesem Fall die vom Sven gewesen, nur mit ständig offenem Mund. Sehr, sehr beeindruckend.
Hallo, danke für Dein schönes Feedback. Viele Grüße, Jürgen
Hallole Jürgen
Tolle Einblicke in eine sehr schöne Anlage hast uns da zeigen dürfen einfach klasse 👍
Grüßle aus Karlsruh von Raphael 👋
Hallo Raphael, danke für Deinen Eintrag. Ja, die Anlage vom Dietmar und die Geschichten dazu sind schon was ganz Besonderes. Viel Spaß heute beim Ronald. Bin gespannt, ob ihr Käsekuchen bekommt 🧀🧀🧀 Jürgen
@@modellbahn_H0 Käsekuchen gabs nicht 😅
Aber dafür andere viele leckere Sachen 😋
Eine irre Anlage. Allein die 100 Schattenabstellgleise sind der Wahnsinn. Wenn ich an die ganzen Strippen denke die es braucht muss ich passen. Da kann ich nur alle meine Hüte ziehen.
Ganz, ganz großes Kino.
Dietmar wird Dir hier direkt antworten 😀. Wahrscheinlich zählt er gerade seine E94 😂😂😂Grüße, Jürgen
Danke für deinen tollen Kommentar !
Ja, es sind einige Kilometer Kabel meist in Kabelkanälen verlegt.
Ich habe 5 Jahre lang nur Strippen gezogen, das war eine trockene langwierige Zeit !
Mit den damit auftretenden Störungen durch Induktionen usw in den sauber nebeneinander verlegten Kabel, da habe ich schon manchmal die Lust verloren.
Die Rückmelder habe ich mit S88 begonnen. Als die Busstruktur dann ausgereizt war, machte ich mit den wesentlich teureren CAN Bus Detektor-Standard weiter.
Der Datenverkehr in schon immens ! Ein alter C64 Rechner würde da sicher dicke Backen machen.
In dem knapp 40m² Raum sollte jetzt Schluss sein mit Technik, sonst wird`s wirklich zu viel des guten ! Die Anlage soll ja auch noch entspannt händelbar sein.
Sehr sympatisch und beeindruckend. Danke fürs zeigen
Sehr gerne 😊
Heavy Metal und Modelbahn passen wie die Faust aufs Auge🤘🚂🤘🚂❤
👍
super perfekt video
Vielen Dank!
Vielen Dank!
Habe gerade euren Kanal zufällig gesehen. Das ist ja ganz großes Kino 👍.
Wirklich sehr gut gelungen.
Lass gleich mal ein Abo da.
Gruß Roland
Hallo Roland, danke für Dein Feedback und das Abo 🙂. Viele Grüße Jürgen
Einfach Waaahnsinn die Anlage
Absolut! Dietmar hat echt was Großartiges geschaffen! 😊Grüße, Jürgen
Bin einfach nur sprachlos! Absolut GROßARTIG!! 👍🙌👌🙌👍😍👌🙌👍
VG Jürgen
Hallo Jürgen, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich stimme dir voll und ganz zu. Es ist wirklich beeindruckend, was Dietmar da geschaffen hat. Die vielen kleinen Geschichten sind das Sahnehäubchen. 🙂Viele Grüße, Jürgen
Beeindruckende Anlage ... etwas mehr Heavy Metal hätte es aber schon noch sein dürfen! ;-)
Vor allem der Selbstbau und die Liebe zum Detail faszinieren!
Hallo Thorsten, vielen Dank für deinen Beitrag. Ich schaue regelmäßig auf deinem Kanal vorbei und genieße es sehr! In Bezug auf das Thema Heavy Metal in meinem Video war ich zunächst besorgt, dass ich aufgrund der Musikrichtung einige negative Rückmeldungen erhalten würde. Doch genau das Gegenteil ist eingetreten 🤟🤟Viele Grüße, Jürgen
@@modellbahn_H0 - Hallo Jürgen, erst mal danke für die Blumen! Das mit der Heavy-Metal-Musik ist vermutlich eine Generationenfrage. Bei den Leuten die heute zwischen 40 und 60 sind, kenne ich nur ganz Wenige, die mit Metal und Seitenlinien davon nichts anfangen können. Wobei: Eigentlich bin ich auch nicht der klassische Metal-Head. Motörhead ist ja eher sehr hart gespielter Rock 'n' Roll, Rammstein ist "Neue deutsche Härte", in meinen Augen mit Metal verwandt, aber nicht wirklich Metal ... und dann ist da ja noch meine Vorliebe für Punk-Rock und Oi-Punk. Also auf jeden Fall härtere Musik als Fahrstuhlmusik! ;-) Andererseits sind Venom, Dimmu Borgir ( -> "Growl Karaoke" - th-cam.com/video/Eq2PQm6FqVY/w-d-xo.html - ist genau mein Humor)!
Aber was mich zum Anklicken des Videos bewegt hat, war eben die Verbindung von Heavy Metal und Modellbahn. Das ist eine Verbindung, die mir bisher noch in keinem Video untergekommen ist! 😀
Andererseits kann man natürlich auch die 194 (auch meine Lieblings-Ellok) als "Heavy Metal" verstehen … 🤔
Beeindruckend fand ich auch die 3 Ampere Strom für die Weichensteuerungen. Bisher war ich immer der Auffassung, dass die 1,6 A die meine Class-A-Endstufe alleine fürs Ansein nimmt, "schon ordentlich" sind. Naja, Irren ist menschlich! ;-)
viele Grüße,
Thorsten
@@ThorstensMOBAWeltHallo Thorsten, ich bin immer noch auf der Suche nach der passenden Fahrstuhlmusik für meine 3D-gedruckten Fahrstühle auf den Bahnsteigen. Nachdem ich nun zum ersten Mal Growl Karaoke gehört habe, fühle ich mich jedoch einen großen Schritt weiter in der Entscheidungsfindung. Viele Grüße, Jürgen 🙂
@@modellbahn_H0 - *lach Tja, in dem Fall empfehle ich entweder die Flippers oder irgendwas mit Zwölftonmusik! 😉
Manfred aus Wien super Gebaut schönes Video und gut Erklärt
Hallo Manfred, danke für Deinen Eintrag. Grüße gehen nach Wien, Jürgen.
Gude!
Zwei worte: Alter! geil! Is ja eine riesen Anlage. Danke fürs zeigen
Hallo Schmiddko, freut mich, dass es dir gefallen hat! Ja, die Anlage ist wirklich beeindruckend. Gruß Jürgen
Der pure Wahnsinn!!!! Das ist absolute Spitzenklasse!
Gruß Herbert
Hallo Herbert, da hast du absolut recht. Viele Grüße, Jürgen
Wahnsinn!!! Eine völlig abgefahrene Anlage. Da kann man wirklich nur sprachlos dastehen und staunen!
Hallo Hans-Jörg, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich stimme dir vollkommen zu. Dietmar hat wirklich etwas Außergewöhnliches geschaffen. Viele Grüße, Jürgen
Einfach nur großartig 🤩🤩
Hallo Peter, sehe ich auch so. Viele Grüße Jürgen 🙂
Modellbahn geil, Musik geil, Modellbahner geil! Passt Alles.🤩🤘
☺☺☺☺😊😊 Danke !
Danke für Deinen Kommentar. Viele Grüße Jürgen :-)
Geile Anlage! 🤘🏼🤘🏼
Absolut 🤘🤘 Gruß Jürgen
I've saw your layout on modelbahn channel. More often I wrote quite critical comments, but I would like to say that really impressed of your work. So much unique things and ideas, a lot of very professional engineering custom equipment on very high level. I didn't see anything like it except in the fabric or high-tech buildings. You are absolutely fantastic person, so much details and implemented ideas. If you do not mind I would tell something to improve. For this level would like to see some special material instead of wood. This layout really deserved it. I admire that small parts of layout lamps/signals near working table not stabilized and flickering, however other are perfectly made which are great. And one more idea... Hornby made new locomotive with water steam. Why not install something like it for big pipe near window instead of oil steaming?
Hello Alex,
Thank you very much for your great reply.
I'm very happy that you like my work.
I consciously chose the material wood. By using soft but stable types of wood such as BFU veneering, I was able to keep the noise generated by moving trains to a minimum and wood was easy for me to process.
The flickering of the signals is caused by the camera recordings and cannot be seen with the naked eye.
For the chimney, I chose an oil evaporator of nominal size track 1 with a built-in digital decoder, as this was the easiest way to control the intensity and amount of steam.
I didn't want to use a steam generator because I'm trying to keep the humidity in the room at a material-friendly level with a dehumidifier/air conditioner.
Thank you very much for watching our video.
There will soon be a second part with further details.
Best regards Dietmar
Thank you for your feedback.
Die Anlage ist ja mal der Burner 🤘
😀🤟🤟
Ich bin absolut begeistert......
Mir fehlen echt die Worte.
Besser geht es nicht. Ich möchte gerne es weiter verfolgen mit dieser Traumanlage. Hat der coole Besitzer auch einen Kanal bei TH-cam ?
Hallo, hat er: www.youtube.com/@auemodellbahn2532 . Und ich glaube, er hört jetzt Helene Fischer 🙂🙂🙂 Viele Grüße, Jürgen
@@modellbahn_H0ich danke dir......und das mit Helene Fischer kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen 😂😂😂😂😂😂😂
Hallo Thomas,
das freut mich sehr, wenn dir mein Bauwerk gefällt !!
Ich werde sicher irgend wann ein paar kurze Videos auf meinem Kanal einstellen.
Im Herbst werde ich mit den Mauern weitermachen und dann so langsam in den Landschaftsbau übergehen.
Aber es dauert alles länger als geplant, eigentlich wollte ich meine Kunstbauten (Mauern und Arkaden) im Sommer, bei angenehmer Kellertemperatur vollenden.
Mir ist Modellbahntechnisch aber einiges dazwischen / dazu gekommen, deswegen die Verzögerung.
Ich werde sicher "auf diesem Kanal" in Zusammenarbeit mit Jürgen und hoffentlich auch wieder Sven darüber berichten, was mir alles vor die Flinte gelaufen ist !!!
Das glaubt mir kein Mensch ! Doch später zu gegebener Zeit mehr !!
Viele Grüße
Dietmar
@Jürgen
Helene Fischer !? du wirst lachen, aber die schaue ich mir gerne an, wird zwar auch nicht jünger (wie wir auch) aber.........
Die Fischerin leistet musikalisch sehr viel und macht ihren Job echt mehr als gut.
Die Lautstärke drehe ich dann etwas herunter , nicht daß die Nachbarn denken, jetzt spinnt er komplett und konzentriere mich auf die Show und das Bühnen-drumherum.
Ich habe es im Musikbereich leider nie so weit gebracht wie die Leni , darum meinen absoluten Respekt vor ihrer Leistung und Hut ab.
@@auemodellbahn2532 danke für die Info.....freue mich über weitere Infos 👍👍👍👍😊
Wahnsinnig Schön🤘🤘🤘
Ja, Dietmar hat wirklich etwas Tolles gezaubert! 😊🚝🚝🚝
Viele Grüße, Jürgen
Ich selber ein Metaller der Modelleisenbahn macht,nur Analog und was die Britten Microlayouts nennen.
Rhätische Bahn-module in Winterlandschaft mit fahrende Zügen und Schlitten.
Hallo Jürgen, ... das ist mal 'ne Anlage, ... vom Echten Elektriker, da geht was! RESPEKT👍👍👍
Aber nur ein 'Ulmer Spatz' und keine E94 ... so darf das nicht bleiben! Da stimmt doch was nicht. 🤔
Grüße aus Ulm. 😎
Hallo Klaus, ja ja, die E94 waren etwas dünn gesät 🙂 🙂. Aber so eine graue E94 muss ich haben. Grüße gehen nach und um Ulm herum, Jürgen
Was für eine coole V160-Doppellok im BW, klasse!👍
Die Doppel V160 wurde parallel zur V300 entwickelt !
Aber die Doppellok kam zu spät und man hat sich für die V300 entschieden, die ja dann im schweren Schnellzugdienst in Kempten beheimatet war.
Hallo, die finde ich auch sehr cool. Schade, dass ich vergessen habe, eine Großaufnahme davon zu machen. Aber dazu gibt es bestimmt nochmal eine Gelegenheit. Backe ich halt noch einen Hefezopf. Viele Grüße Jürgen
Das geht auch mit Spur N😂🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Wahnsinn deine Anlage
vielen Dank !
Bring den Dietmar nicht auf weitere Gedanken .... der macht das sonst noch 🙂. Gruß Jürgen
Respect👍👍👍
👍👍👍
Supeeeeerrrrr!
😀😀😀
Vielen Dank an alle Beteiligten dieses Videos, die es uns ermöglicht haben, einen Einblick in die Anlage von Dietmar zu bekommen.
Ganz großes Lob an Dietmar, diese Anlage ist nicht nur durchdacht, sondern auch bisher super gestaltet und ausgeführt.
Ich würde mich sehr freuen, wenn es davon ein Update geben würde und bin schon auf die Landschaftsgestaltung gespannt. Weiter so!!! Herzliche Grüße aus der Lüneburger Heide. 🚂👋👨🏻🦱
Hallo Volker, viele Grüße in die Lüneburger Heide. Vielen Dank für deine anerkennenden Worte zu Dietmars beeindruckender Anlage. Es ist großartig zu hören, dass dir die durchdachte Gestaltung gefällt. Auf ein Update freue ich mich auch. Viele Grüße Jürgen
Es gibt sehr vorbildorientierte Modellbahner, die sich an den Haftreifen stören. Man fahre schließlich Loks und keine bereiften Autos. Dietmar sieht seine Eisenbahn offenbar stark als Funktionsmodell und zieht eine gute technische Funktion der letzten Niete vor - gefällt mir.
Die Funkentstörung wurde bei der Modellbahn zum Thema, als sich analoges Radio und Fernsehen ausbreiteten. In den "Tips" von Fleischmann (ich habe die Auflage von 1981) findet sich ein ganzes Kapitel dazu. Das war ein Buch, in dem die Technik der Produkte erklärt sowie der Umgang damit angeleitet wurde und in dem auch Schaltungsvorschläge zu finden waren. Es zeigt auch die Drossel und den Kondensator in den Triebfahrzeugen, die zur Entstörung beitragen.
Fleischmann hat seine Fahrzeuge bis zuletzt "normal" mit relativ guten Haftreifen ausgestattet, Zugkraft- oder Stromabnahmeprobleme habe ich bei meinen bisher nicht. Die "Tips" benennen aber auch die Stromübertragung von der Schiene auf die Triebfahrzeuge als Störquelle und empfehlen, die Schienen mit einem öligen Lappen zu reinigen. Der zurückbleibende dünne Ölfilm löscht wohl Funken (meine Vermutung) und Fleischmann belegt das auch mit Bildschirmfotos eines Röhrenfernsehers, die einmal bei trockener Schiene und dann bei wie empfohlen gepflegter Schiene aufgenommen wurden. Ich halte das für plausibel; immerhin wurden in der Ep. II sog. Ölschalter als Hauptschalter für Ellok entwickelt, bei denen die Kontakte von sog. Schalteröl umgeben waren, um den Lichtbogen beim Schalten unter Last zu unterdrücken.
Ob die rechteckförmige Wechselspannung bei allen digitalen Anlagen schon für sich zusätzliche Gradienten produziert und das Problem etwa im Verhältnis zum klassischen Gleich- oder Wechselstrom zumindestens prinzipiell verschlimmert, weiß ich nicht. Als ich wiedereingestiegen bin, hatte ich schon analoges Kabelfernsehen, da sollte es keine Probleme geben.
Daß das Funkentstörthema heute nicht mehr so virulent ist, liegt an der weitestgehenden Ablösung analoger Nachrichtentechnik durch digitale Übertragungen, die auf mehreren Ebenen auf Störungen reagieren können und sie dadurch i.d.R. unmerklich werden lassen. 1981 dominierte aber noch die terrestrische analoge Übertragung von Radio und Fernsehen, digitale Modellbahnen gab es kommerziell noch nicht.
Wenn da wirklich ein dünner Ölfilm zurück bleibt drehen auf jeder Steigung die Räder durch, denn ölverschmierte Haftreifen haften nicht mehr. Ich denke, das hat eher etwas mit kurzzeitigen Stromunterbrechungen zu tun, die auf verschmutzten Schienen auftreten können.
@@irgendjemand9458 Ich wollte nur die Empfehlung eines (leider nicht mehr existenten) Großserienherstellers wiedergeben. Als mein Vater die Gleise der Trix Express-Bahn meiner Kinderzeit einölte, um Korrosion vorzubeugen, war das in der Tat ein Drama: Die Stromabnahme kollabierte praktisch und die Loks schafften auch leichte Steigungen nicht mehr. Wir haben lange geputzt und einige Haftreifen erneuert, bevor sich unsere Bahn davon erholte.
So hat Fleischmann seine Empfehlung sicherlich nicht gemeint und ich gehe von einem kaum merklichen Ölfilm aus, den deren Empfehlung im Sinn hatte. Der Lappen sollte sicherlich nicht tropfen. Ich warte meine Loks regelmäßig, wenn sie gefahren werden und dabei bekommen die immerhin offenen Getriebe auch ein wenig Öl, das sich mit Sicherheit auch auf den Gleisen verteilt. In dieser Menge stört es aber nicht. Neuere Modelle haben geschlossene Getriebe, da dürfte weniger Schmiermittel verteilt werden.
Hallo Lars, danke für Deinen Kommentar. Den Hinweis "Es gibt sehr vorbildorientierte Modellbahner, die sich an den Haftreifen stören. Man fahre schließlich Loks und keine bereiften Autos." finde ich ja total cool :-). Viele Grüße Jürgen
Erst einmal vielen Dank an Dich, Jürgen, für diesen Einblick. Für alles Weitere bitte an Dietmar weiterleiten
Thema: Stahlbrücken
Da, wo in der Schweiz der Vorderrhein und der Hinterrhein (Reichenau-Tamins, Graubünden) zusammenfliessen, steht eine Brücke der Rhätischen Bahn. Wenn ein Zug darüber fährt, verursacht dieser einen "Heidenlärm" (th-cam.com/video/o6UMANyFIoo/w-d-xo.html), logisch bei einer Stahlbrücke!
Nun zwei Fragen an Dich:
- Hört man bei der Bogenbrücke Deiner Anlage den Lärm des Zuges (nicht derjenige des rollendes Zuges, sondern denjenigen "im Stahlgerüst") auch?
- Und wenn ja, wie hast Du dies hingekriegt? Lautsprecher in den Widerlagern resp. in den Pfeilern? Habe das bisher noch nicht geschafft und wäre froh um einen Tipp eines Elektrikers Deines Formats 😁
Vielen Dank, Alfred
Hallo Alfred, danke für Deinen Kommentar. Der Dietmar liest die Kommentare und antwortet Dir 😀. Viele Grüße Jürgen
Hallo Alfred,
du wirst lachen, aber genau dieses Thema hat mich (als Hobby-Tontechniker) auch beschäftigt !
Ich wollte in der Tat erreichen, daß die Zugfahrt über die Brücke anders klingt, als auf den mit Kork beklebten hölzernen Geländetrassen.
Im Original ist es ja auch so !
Die Schwingungen und Resonanzen bei fest vernietetem tonnenschwerem Brückenstahl, das geht im Modell mit Kunststoffbücken nicht.
Der Klang ändert sich bei Kunststoff , oder gefalteten Blech-Brücken von Hack schon.
Der Klangunterschied wird verstärkt, wenn die Pfeiler und der Untergrund in diesem Bereich z.B. aus Styrodur (wie bei mir) hergestellt und schwingungsfrei verklebt wird.
Dann klingt die Überfahrt heller und erzeugt ein Rauschen im Frequenzbereich bei 1,5 kHz und zwischen 6-8 kHz.
Aber !! die Züge sind meist länger als die Brücke und wenn auf der Anlage mehrere Lok´s mit Sounddecoder fahren hört man das nicht mehr !
Der klang des Loksounddecoders ändert sich, da bei der Überfahrt einer Gitterbrücke mit Schwellengleis der Untergrund als Gegenpol fehlt.
Aber !! im aktiven Anlagenbetrieb hört das kaum jemand.
viele Grüße
Dietmar
Wahnsinn 🥹
😀👍👍👍 Gruß Jürgen
Hallo,
Millionär bin ich sicherlich nicht, nicht mal im entferntesten, leider !
Sonst würde ich sofort dem Arbeitsleben den Rücken kehren und mich nur noch mit der Modellbahn beschäftigen.
Und vielleicht auch mal nach Dubai fliegen, aber nur ein mal.
Dann würde ich auch keinen 16 Jahre alten Opel mit weit über 200 000 km fahren.
Schaut mal genau hin, der Großteil der Gleise ist unterirdisch, also Märklin M-Gleise.
Die bekommt man im Cent Bereich und oft geschenkt, da die auf vielen Dachboden Kartonweiße liegen !
Die meisten Fahrzeuge sind aus den 80er und 90er Jahren. In den 90ern boomte der Modellbahnmarkt. Überlegt mal wie alt der Großteil der damaligen Sammler heute wäre.
Ich bewege mich seit über 50 Jahren im Modellbahnbereich und beobachte den Markt und kenne viele Sammler.
Wenn man z.B. Leute im Gespräch freundlich fragt : " Du, dein Papa hatte doch auch mal ...."
Da sagen die meisten : "Ohh das Klump liegt alles auf dem Dachboden"
Wenn man denen dann noch rät, sie sollen doch mal in Leonberg anrufen usw. dann bekomme ich oft die ausgesuchten Sachen sowieso geschenkt.
Der gezeigte Lokzug mit den alten E94 ist aus den 80ern mit noch nicht mal brünierten Rädern und alten Pantos, die hat fast jeder Modellbahner.
In ebay darf man die natürlich nicht kaufen. Wenn die Lok´s mal gealtert und schrottreif / ausgemustert aufgearbeitet sind, da sieht das niemand mehr.
Viele Elektronische Komponenten sind selber mit Chinesischen Bauteilen zusammengebaut usw.
Heute könnte man die Anlage mit neuen Kaufteilen niemals bauen.
...und ich habe mir heute doch tatsächlich die graue E94 gebraucht gekauft .... zu einem TOP-Preis. Da freut sich der Schwabe. 🙂 🙂. Grüße Jürgen
Absolut Perfekt ! Wunderland -Konkurrenz ! An manchen Stellen frage ich mich nur wie er da Gelände hinkriegen will ? Noch eine Frage = Wieviel Tausender stecken da drin ? Millionär ?
Hey Detlev, vielen Dank für dein Feedback. Dietmar hat bestimmt fantastische Ideen für die Landschaftsgestaltung. Als "völlig unstrukturierter" Modellbauer hat er auch einige Seminare besucht - wir haben uns ja beim RTS-Greenkeeper-Seminar kennengelernt. Die Materialkosten werden auf etwa 350 Euro geschätzt... nein natürlich nicht 😅aber über Geld spricht man bekanntlich nicht bei einem so großartigen Hobby 🚝🚝🚝. Viele Grüße Jürgen
Unfassbar, was man alles so bauen und dann vor allem auch noch beherrschen kann. Besonders spannend fand ich Deine Frage, wie man den Automatikbetrieb von Rocrail, wie ich ihn auf meiner Kleinanlage auch nutze, nahtlos mit dem händischen Rangierbetrieb kombinieren kann. Man bräuchte so eine Art Übergangsblock, in dem sich die manuell gesteuerte Lok anmelden kann. Da gibt es bestimmt was und wenn nicht, findest Du es heraus. ;)
Hallo Klaus, die Idee eines "Übergangsblocks" für die nahtlose Integration von Automatik- und händischem Rangierbetrieb klingt spannend. Ich werde das auf jeden Fall genauer recherchieren. Gruß Jürgen
@@modellbahn_H0 Ich habe mich auch noch nicht weiter damit beschäftigt, aber zum Einstieg eine Idee. Es gibt bei den Definitionen für die Blockeigenschaften die Funktion: "akzeptiere Geisterzüge". Da könnte man dann ohne Geisterzugmeldung einfahren, die Lok manuell anmelden und weiter geht es. Wie gesagt, nur Theorie.
Wie heißt der Kanal von Dietmar? LG Peter
Hallo Peter, den Link findest Du in meiner Videobeschreibung. Aber gern hier nochmal: www.youtube.com/@auemodellbahn2532 . Viele Grüße Jürgen
Mie legschd am Arsch, des isch wirklich a Moischderwerk! Danke fier's zoiga, I be me ja meh d'r Schbieler mit am M-Glois, dees klebbered so schee, aber dui Alag machd au mi schbrachlos😮 Giaßle aus am Schwarzwald, Markus.
Hallo Markus, dangge für Deinen Kommenar. Dui Ohlag vom Dietmar isch echt der Hit. Viele Grüße in den Schwarzwald Jürgen
Wenn die Anlage angeschaltet wird , ist das wie beim Film Schöne Bescherung , die Nachbarschaft wird Dunkel 🤣
Der Dietmar hat ein eigenes Moba-Kraftwerk im Garten :-). Viele Grüße, Jürgen
Wie groß ist der Raum denn?
Leider habe ich die genauen Raummaße nicht zur Hand. Ich bin sicher, dass Dietmar dazu etwas schreiben wird. Jedoch habe ich bereits mit Dietmars Frau über das Thema Wanddurchbruch gesprochen, und das geht klar... Grins. Gruß Jürgen
Der Raum hat knapp 39m² und ist 7,20m x 5,36m.
Ja, die zwei möglichen Durchbrüche ! 🙂
Ich sollte eigentlich erst mal diesen Anlagenteil fertig bauen.
Und dann ist ja auch noch Spur 1 geplant.
Hallo an alle,
es freut mich sehr, wenn euch meine Anlage im Rohbau gefällt !!!!!
Wie Jürgen bei der Anreise im Auto schon sagte, er wollte eigentlich nur vorbeikommen und die Anlage anschauen.
Wir haben vorher nicht besprochen oder abgemacht, das war alles spontan.
Wir haben einfach nur unserem Hobby gefrönt und nebenbei ist dann die Kamera gelaufen.
Der Nachmittag mit Jürgen und Sven war wirklich sehr nett und angenehm und hat mir und meiner Familie sehr gefallen.
Den frisch gebackenen Zopf genießen wir immer noch !! vielen Dank noch mal für Backen.
Ich wünsch euch alle weiterhin viel spaß mit unserem schönen Hobby
und Danke noch mal
Dietmar
Hallo Dietmar, wenn der Hefezopf alle ist, lass es mich wissen. Dann packe ich den Sven in´s Auto und wir bringen Nachschub. Viele Grüße Jürgen 🙂 🙂 🙂
Die Kosten müssen ja utopische Ausmasse haben ^^ Aber geile Sache!
Hallo, die Materialkosten werden auf etwa 350 Euro geschätzt... nein natürlich nicht 😅aber über Geld spricht man bekanntlich nicht bei einem so großartigen Hobby 🚝🚝🚝. Viele Grüße Jürgen Übrigens: Die 10 teuersten Hobbys (lt. der Internetseite dieversicherer.de) sind: 1. Jachtsport, 2.Reiten (hat mich überrascht), 3. Golf, 4. Autos, 5. Sammeln von Kunst, 6. Weinsammeln (ich trinke den lieber), 7. Luxusauto-Rennen, 8. Luxusreisen, 9. Sammeln seltener Bücher, 10 Polo.
@@modellbahn_H0 350 Öcker ist billig ;) Das habe ich für mein Hobby in 2 Jahren ausgegeben inklusive meines Cefallogramms ;) Ich bin zwar kein Modellbahner , aber Heavy Metal Fan ^^ Ich bin so eher der passive Modellbahner der das bewundert was andere so machen. Wenn man so manche Anlagen sieht bekommt man irgendwie auch Lust dem zu frönen ;) Man ist irgendwie der Herr in seiner eigenen kleinen Welt in dem es weder gut noch böse gibt in dem Sinn :D
Noch Frohe Oster Dir und deiner Familie
Hallo Jürgen ,
um es mal als Schwoob zu sagen : Granatemässige Anlage und Granatemässiges Video . Das einzigste was mir nicht gefallen hat war bei 1:49 . Unten rechts das komische Logo mit den 4 Ringen 😪. Gruß aus Karlsruuuuh
Hallo Jürgen, wir wollten ja den Eselkarren nehmen, aber die Esel haben gebockt. Daher waren wir mit dem AUDI unterwegs 😀😀😀😀. Hast Du eine graue E94 für mich? Grüße Jürgen
Ich hab nur die 37225 , ist aber eine BR E 94 + BR 194, DB | Spur H0 - Art.Nr. 37225
E-Lok Doppelpackung. , da sind nur die Dächer grau @@modellbahn_H0
und den gt4 der auf der Anlage ist hab ich auch
Hallo Robin, ist der gt4 ein Straßenbahn-Kurzgelenktriebwagen? Viele Grüße Jürgen
Hallo,
auf meinem Kanal sieht man einen der drei GT 4 nach der Digitalisierung.
Der Umbau war auch eine Megaaktion, aber macht richtig Laune. Hat auch einige Digitalfunktionen und der ESU Sound ist nicht ohne !
@@auemodellbahn2532 der gelb stuttgart gt4 ist hast du echt gut gemacht nur was bei dem Fahrzeug nicht geht ist das der rückwärts fahren kann da er in ein richtig s wagen ist aber echt gut gemacht 👍
@@modellbahn_H0 hallo jürgen das ist die gelbe bahn das ist der stuttgarter gt4
Aue, i bin au voll stolz aufDi! 😘 I woiß scho, warum mir scho 34 Johr Freunde sind, weil Du bisch oifach subber!
Hallo Tina, danke für Deinen Kommentar. Aber da muss ein Fehler vorliegen: So alt ist der Dietmar doch noch gar nicht 🤣🤣🤣🤣🤣. Viele Grüße Jürgen
@@modellbahn_H0 😂😂😂 hab nochmal nachgerechnet... es stimmt tasächlich... 😉 hat sich gut gehalten, der Bub 😉😁🤗
Das ist mal ne fast perfekte Anlage. Einziger Wermutstropfen sind die fehlenden Schafe. Schade !
Hallo Bodo 🙂, das Beflocken der Schafe war leider beim RTS-Kurs noch nicht enthalten. Aber wenn ich es richtig weiss, will der RTS-Chef Michael das Beflocken von Schafen in künftigen Kursen intregrieren. Grüße auf die Alb in Deinen Schäferkarren. Jürgen 🙂 🙂 🐑🐑🐑🐑🐑🐑
Was ist das für ein komisches Pickelgleis. Ist das ne Zahnradbahn?
Nee , das ist immer noch der Marktführer, keine Zahnradbahn !😆😆😆
ääääähm, ne Zahnradbahn, 😉😊das fehlt mir noch !!!!
Hallo Thomas, in der unergründlichen Welt der Gleisbaukunst entpuppen sich jene vermeintlichen 'Pickel' als die rudimentären Schottersteine, von Dietmar eigenhändig positioniert für die feinabgestimmte Gleisschotterung. Ein Akt akribischer Sorgfalt, wo Perfektion nicht nur angestrebt, sondern als unabdingbar erachtet wird. Denn in dieser mikrokosmischen Sphäre des Baus ist die Grundsteinlegung für die Gleisschotterung nicht bloß ein Schritt, sondern vielmehr die Genesis eines kohärenten Konstrukts, das die Schienen in perfekter Balance und Stabilität verankert. 🙂 Viele Grüße, Jürgen
@@modellbahn_H0 Ich bleib dabei er hat versucht erfolglos ne Zahnradbahn nach zu bauen.^^
Ist das vielleicht der Neid der Besitzlosen, da auf diesem Kanal leider keine Filme zu sehen sind?
Ja und wo ist jetzt der Heavy Metal? Nur weil er lange Haare hat? Wenn da mal ne englische Dampflok durch wäre, die Motörheads "Ridin with the Driver" spielt...
Hallo, das wäre wirklich eine coole Ergänzung! Eine englische Dampflok mit Motörheads "Ridin with the Driver" wäre definitiv ein Highlight. Leider ist es aufgrund der Musiklizenzen nicht möglich, einfach ein Lied bei TH-cam zu verwenden. Viele Grüße Jürgen
Nicht schlecht. Aber keine Oberleitung. Sehr Schade. 😮
Bei genauer Betrachtung wirst du die ersten Masten stehen sehen. Die restlichen sind noch in Kisten.
Logischerweise werden die Fahrdrähte erst nach Beendigung der Schotterung und Landschaftsbauarbeiten montiert, da sie den Arbeiten nur im Weg sind.
Ok super. Dann wird es perfekt werden. Hätte mich auch gewundert. So eine große tolle Anlage ohne Oberleitung. ❤
Hallo, die geplanten Oberleitungen werden dem blitzenden Pantographen der E94 optisch den letzten Schliff verleihen. Viele Grüße Jürgen
Ja das glaube ich gerne. Also alles Gute für die Zukunft und mögen all deine Vorstellungen in die Tat umsetzbar sein. Tschau. LG.