vous avez un nouveau abonné +1 mes salutations depuis le Maroc, intéressante démonstration. j'ai une golf 4 je pense savoir maintenant grâce à vos avis le quel choisir (y)
J'ai été obligé de remplacer mes LED par des H4 classique suite au contrôle technique : c'est pas une histoire de puissance : c'est la focalisation qui se fait mal du fait qu'une pastille de lumière ne se comporte pas de la même manière qu'un filament. Je pense qu'il faut concerver les LED pour les veilleuses, feux de position, feu de recul éclairage de plaque, éclairage interne etc
a chaque fois que j'ai un mec qui vient à l'atelier avec des LEDs, impossible de régler les phares, le faisceau fait un brouillard complet... quand je repasse le client en lampes standards, il me dit qu'il voit super bien la nuit ! le montage de led pour moi est efficace, mais derrière une lentille et pas dans un phare à réflecteur classique...
@@Autodiag02 Très intéressant , j'ai une Mégane IV avec des feux H7 halogene dont les phares sont des lentilles, cela me donne envie de refaire des essais . . .
@@JeromeMonscavoir ah ben ça c'est constructif comme essaie, au moins le faisceau sera dirigé par la lentille donc normalement ça devrait être au top ! J'ai déjà testé personnellement du xénon sans lentille et même résultat, ça ébloui mais on ne voit strictement rien car le faisceau est en vrac 😅
@@Autodiag02 Bonjour. J'ai monté des led Philips Ultinon pro9000 H4 sur une vieille voiture des années 80 dont les phares sont à réflecteur et dont la vitre est en verre strié. Eh bien, la visibilité de nuit est plus forte qu'avec les halogènes H4. Donc ça fonctionne bien sur mes phares classiques. Et pour le CT, je remets mes lampes halogènes.
salut, tu recommande plutôt de prendre une ampoule h4 led 12 000 lm ou un halogène Philips racing vision +150% ? pour la visibilité, être vu et voir ? ( pour moto)
Honnêtement vue le prix des H4 LED (bien conçue avec le bec de canard et led décalée ) à ta place je ferais un test. En plus elles consomment beaucoup moins et sont plus visibles de jour en code mais attention en plein phare cela n'est pas toujours top la nuit. Les Philips sont hors de prix.
@@Garfield25 à l'époque de la vidéo je ne connaissais pas (et je ne suis pas sur que cela existait déja) et je trouve cela excessivement chère. De plus il faut vraiment se méfier des puissances en lumen annoncées. Seul la consommation électrique peut donner une petite indication (sous réserve qu'elle ne chauffe pas trop). j'ai plutôt tester ce genre d'ampoule : www.ebay.fr/itm/2X-Ampoule-H4-LED-Phare-Voiture-72W-MAX74-Feux-Remplacer-HID-Xenon-Lampe-6000K/164550427987?hash=item264ff84553:g:ASYAAOSwej1fxbmy
Bonjour , j'ai monté des ampoules h4 de marque c6 comme celle que vous montrez à 9 minutes , sur la megane de ma maman , et elles ne fonctionnent pas en plein phare , seulement en code , Pourriez vous m'eclairer? LOL
J ai acheter chez ledperf pour gros phare anti brouillard , et feu normaux .le dernier modèle que monsieur a présente en h7 et h1.plus ou moin 110 euros pour 2 leds donc j ai payer le tous 330 euros et ça va bien .
vous avez un nouveau abonné +1 mes salutations depuis le Maroc, intéressante démonstration. j'ai une golf 4 je pense savoir maintenant grâce à vos avis le quel choisir (y)
J'ai été obligé de remplacer mes LED par des H4 classique suite au contrôle technique : c'est pas une histoire de puissance : c'est la focalisation qui se fait mal du fait qu'une pastille de lumière ne se comporte pas de la même manière qu'un filament. Je pense qu'il faut concerver les LED pour les veilleuses, feux de position, feu de recul éclairage de plaque, éclairage interne etc
bien 👍
a chaque fois que j'ai un mec qui vient à l'atelier avec des LEDs, impossible de régler les phares, le faisceau fait un brouillard complet... quand je repasse le client en lampes standards, il me dit qu'il voit super bien la nuit ! le montage de led pour moi est efficace, mais derrière une lentille et pas dans un phare à réflecteur classique...
@@Autodiag02 Très intéressant , j'ai une Mégane IV avec des feux H7 halogene dont les phares sont des lentilles, cela me donne envie de refaire des essais . . .
@@JeromeMonscavoir ah ben ça c'est constructif comme essaie, au moins le faisceau sera dirigé par la lentille donc normalement ça devrait être au top !
J'ai déjà testé personnellement du xénon sans lentille et même résultat, ça ébloui mais on ne voit strictement rien car le faisceau est en vrac 😅
@@Autodiag02 Bonjour. J'ai monté des led Philips Ultinon pro9000 H4 sur une vieille voiture des années 80 dont les phares sont à réflecteur et dont la vitre est en verre strié. Eh bien, la visibilité de nuit est plus forte qu'avec les halogènes H4. Donc ça fonctionne bien sur mes phares classiques.
Et pour le CT, je remets mes lampes halogènes.
salut, tu recommande plutôt de prendre une ampoule h4 led 12 000 lm ou un halogène Philips racing vision +150% ? pour la visibilité, être vu et voir ? ( pour moto)
Honnêtement vue le prix des H4 LED (bien conçue avec le bec de canard et led décalée ) à ta place je ferais un test. En plus elles consomment beaucoup moins et sont plus visibles de jour en code mais attention en plein phare cela n'est pas toujours top la nuit. Les Philips sont hors de prix.
@@JeromeMonscavoir j'ai pris les KOYOSO H4 12 000Lm (chez Amazon)
Tu en pense quoi ?
@@Garfield25 à l'époque de la vidéo je ne connaissais pas (et je ne suis pas sur que cela existait déja) et je trouve cela excessivement chère. De plus il faut vraiment se méfier des puissances en lumen annoncées. Seul la consommation électrique peut donner une petite indication (sous réserve qu'elle ne chauffe pas trop). j'ai plutôt tester ce genre d'ampoule : www.ebay.fr/itm/2X-Ampoule-H4-LED-Phare-Voiture-72W-MAX74-Feux-Remplacer-HID-Xenon-Lampe-6000K/164550427987?hash=item264ff84553:g:ASYAAOSwej1fxbmy
@@Garfield25 Bonjour. C'est quoi votre conclusion?
@@Garfield25 Je pense que c'est très bien, cela ressemble énormément au ESSGOO (version courte sans ventilateur) à 15 Euro sur E-bay
Bonjour ,
j'ai monté des ampoules h4 de marque c6 comme celle que vous montrez à 9 minutes , sur la megane de ma maman , et elles ne fonctionnent pas en plein phare , seulement en code ,
Pourriez vous m'eclairer? LOL
Bonjour une Megane de quelle generation ? Sur les IV ce sont des H7
@@JeromeMonscavoir
Bonjour, c'est une Mégane 1
pui-je monter ampoules led quel modele sur mercedes c 270 cdi annee 2004
Je ne sais pas mais sur les vielles Mercedes équipe de H4 que j'ai vue cela semblait facile
quel est le prix de ces modele merci
J ai acheter chez ledperf pour gros phare anti brouillard , et feu normaux .le dernier modèle que monsieur a présente en h7 et h1.plus ou moin 110 euros pour 2 leds donc j ai payer le tous 330 euros et ça va bien .
En générale la paire d'ampoule ne dépasse pas 20 Euro