Tube una gilera año 215 del año 80, la mayor o mejor dicho la única satisfacción que me dio, fué venderla, no me explico colo hay tanta gente que sigue con estas motos. Eres un capo lo que sabes
Capaz ya lo hice pero te felicito por mostrar todo lo que sabes sin ningún egoísmo y está buenísimo lo natural que te sale hablar sobre cada cosa que mostras, tengo que ver varios vídeos por qué anda sin chispa mi Gilera y tendría que aprender a detectar el problema, todo original está, pero me cuesta bastante la electricidad en las motos.
Gracias a ustedes por ser parte de este mundo 🌎 gilera! Y cualquier duda me dejas la pregunta en los viernes de hablemos sin saber y al otro viernes te la respondo si tenes alguna duda en el armado
Hola, Rodrigo. Te felicito x estos videos que; como bien decis vos, para los del interior nos viene como anillo al dedo; Tengo una Macho 200 y ya me pongo a arreglar la patada que se me rompio. Abrazo desde Ctes
Rodrigo ,buenas tardes,pregunta es posible el cromado de todo el motor a su alrededor ?tapa de válvulas,cilindro ,tapas laterales y block?no dificulta la disipación de calor del mismo? Desasname por favor!!! Gracias
Hola , esta comprobado por gente y amigos cercanos que cro.aron todo pero todo que no afecta el funcionamiento, podesentrar a Facebook y buscar a Nestor Montenegro que tiene un 215 todo todo cromado
Hola recién empiezo a seguirte y no sé nada de nada , pero te haga una pregunta cuál sería la solución Para que no se rompa la chaveta de ahí atrás de los De los discos de embrague , siempre esa fue mi dificultad y me dejó más de una vez a pie, la rotura de la chaveta en la corona de la cadena o sino la interna esa de atrás del embrague
Hola gracias por seguirme ,tenes todas las explicaciones en el video de embrague que esta en mi canal lo viste ? Si no te paso el linck y cualquier duda me preguntas
Rodrigo, buenas noches, la semana pasada tuve que partir el motor de la gilera, por que se rompio el engranaje de patada , cuando la arme, resulta que se clavo en un cambio, imposible de moverlo. que puede ser?
Hola Rodrigo, aunque hagas videos de 1 hora te voy seguir siempre, porque sos muy explícito y entendible, buen mecánico, daludos
Bien ahí mostro ,q tiempos con poca herramientas a darle vidas a los gilerones
eso ees lo mas lindo cuando com poco logras mucho !!
Que buena ayuda Rodrigo!! No tenés idea !!!
me alegro para eso lo comparto exitos !!!
Muy bueno el video soy aficionado a la mecanica , me gusto mucho todos los detalles que haces notar a medida que desarnas. Muchas gracias
Tube una gilera año 215 del año 80, la mayor o mejor dicho la única satisfacción que me dio, fué venderla, no me explico colo hay tanta gente que sigue con estas motos. Eres un capo lo que sabes
Hice la misma herramienta para tornillos embrague, si le agregas un cañito en la punta ke rodeé la cabeza del tornillo T keda mucho mejor....
Gracias por la idea . Saludos
Yo tube una a los 16 tengo 40 y era un sueño andar en esa Gilera saludos de Berazategui
Capaz ya lo hice pero te felicito por mostrar todo lo que sabes sin ningún egoísmo y está buenísimo lo natural que te sale hablar sobre cada cosa que mostras, tengo que ver varios vídeos por qué anda sin chispa mi Gilera y tendría que aprender a detectar el problema, todo original está, pero me cuesta bastante la electricidad en las motos.
Holaa Rodri gracias genial.... me canse de buscar quien me arme el motor... ahora lo voy a hacer yo... GRACIAS
Gracias a ustedes por ser parte de este mundo 🌎 gilera! Y cualquier duda me dejas la pregunta en los viernes de hablemos sin saber y al otro viernes te la respondo si tenes alguna duda en el armado
Me gusta ese alterado en el cárter.
capo Rodrigo gracias por compartir. tengo 2 spring countri del71 en proyecto. abrazo entrerriano
Decís a cada rato que va a quedar largo el vídeo, a mí se me hacen cortos, me quedó con ganas de seguir viendo!! Seguí así Rodri groso!!
Jajaja gracias Walter!! .saludos
Hola, Rodrigo. Te felicito x estos videos que; como bien decis vos, para los del interior nos viene como anillo al dedo; Tengo una Macho 200 y ya me pongo a arreglar la patada que se me rompio. Abrazo desde Ctes
hola te felicito por como explicas...siempre dando consejos o trucos de como armar y desarmar!!!...
Hola! Gracias a ustedes !
Espero la continuación!!! Bravo, Rodrigo......
muy bueno el video felicitaciones Rodrigo ;saludos
Hola.mi viejo buen video te consulto sacando la canasta se me rompió una aleta puede seguir andando así o si o si lo tengo q cambiar gracias
Aguante la 200 saludos Andrés de misiones
Hola Rodri tenés algún consejo o truco para sacar las tuercas del embrague cuando se giran los vástagos?
Muy buen video
Rodrigo ,buenas tardes,pregunta es posible el cromado de todo el motor a su alrededor ?tapa de válvulas,cilindro ,tapas laterales y block?no dificulta la disipación de calor del mismo? Desasname por favor!!! Gracias
Hola , esta comprobado por gente y amigos cercanos que cro.aron todo pero todo que no afecta el funcionamiento, podesentrar a Facebook y buscar a Nestor Montenegro que tiene un 215 todo todo cromado
Gracias tus vídeos son muy buenos felicitaciones !!!
Gracias gracias!!!
Una pregunta, cuál botador es de escape y cuál de admisión? Gracias
Hola lado engranaje admisión
Muchas gracias también soy amateur pero no desarmo mi gilera 200 desde hace 30 años, los descubrí hoy y pregunté muchas gracias
Hola recién empiezo a seguirte y no sé nada de nada , pero te haga una pregunta cuál sería la solución Para que no se rompa la chaveta de ahí atrás de los De los discos de embrague , siempre esa fue mi dificultad y me dejó más de una vez a pie, la rotura de la chaveta en la corona de la cadena o sino la interna esa de atrás del embrague
Hola gracias por seguirme ,tenes todas las explicaciones en el video de embrague que esta en mi canal lo viste ? Si no te paso el linck y cualquier duda me preguntas
Rodrigo, buenas noches, la semana pasada tuve que partir el motor de la gilera, por que se rompio el engranaje de patada , cuando la arme, resulta que se clavo en un cambio, imposible de moverlo. que puede ser?
Hola que raro , justo estoy armando el video de como armar y suplementar la caja ,en que cambio se quedo ? Contactame por Facebook y vemos
Buenisimo...
Hola. Como me puedo comunicar por privado
Hola 1155297535 de 9 a 19
Yo siempre le ponia 2 litros xq eso decían todos que llevaba
Hola , digamos que hasta 2 litros no pasa nada pero otros se guían por la altura del tapón y lo cargan con hasta más de medio litro y es peligroso
Si habré renegado con ese embrague de mierrrrr jaj
Si verías como he sacado motores me matassss😖
Jajaja salió? Listo ! Vale todo jajaja el tema es que ande después vemos jajaja