Выбор лодки для рыбалки. Моторная лодка Объ 1 и Tohatsu 18 делюсь своими впечатлениями от катера.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Instagram - @fishingravings
ВКонтакте - fishing...
Всем привет и добро пожаловать на наш канал Рыбацкие бредни! Сегодня мы тестируем старенький катерок обь. В этом году я всерьез задумался об переходе на корпусную лодку или риб, я не могу сказать что разлюбил пвх лодки, они по прежнему занимают важное место в моем сердце)) и я до сих пор считаю что это лучшее что было придумано для любителей туризма и рыбалки в концепции самого компактного и надежного судна. Но у этого судна есть очень важный минус это плохая мореходность. Советская моторная лодка Объ 1, как у меня с ней состоялось первое знакомство - после того как я попробовал у знакомого егеря эту лодку, от нее правда только остался корпус, я в полном смысле слов «Небо и земля» ощутил это выражение. Я готовился, перелопатил много литературы, общался с владельцами рибов и корпусов и сделал для себя свои выводы, которыми буду делиться в сериях своих видео о том, как я выбирал корпус. И так первый забег, Обь 1, лодка 76 года. И мне она понравилась. Не смотря на то, что у лодки не высокие борта, мне все равно было в ней очень комфортно сидеть, узкий «фюзеляж» по мне как преимущество, дает высокие скоростные показатели с маломощными моторами. В ролике я расскажу побольше про свои ощущения, словом делюсь своими впечатлениями от катера обь. Это мои выводы, если вы с ними не согласны, пишите в комментариях под видео, подискутируем. Кстати сегодня мы крайне неожиданно наткнулись на камень под водой, благо никакой серьезных повреждений не получили. Если вам нужен катер скользящий по волнам, то определенно стоит к ней присмотреться. Итак, сегодня небольшой тест драйв катера обь. Если у вас есть вопросы про выбор корпусной лодки, вы не знаете как выбрать лодку для рыбалки тонкости выбора, то пишите свои комментарии. В будущем планируется подобный выпуск, где я расскажу подробно на что обращать внимание при выборе корпуса лодки. Да, мы используем лодочный мотор tohatsu 18. Так же мы проверяем лодку на ходовитость по волнам. Опасная вуокса - приятного просмотра!
Хорошая лодка была у меня такая под тридцатым вихрем только добрые воспоминания.Найти такую лодку целую фактически невозможно килевые накладки за редким исключением пришли в негодность.У самого Обь М но это уже не то.Сейчас похоже по новым правилам могут заставить регистрировать надо в гимсе уточнить.
Полностью с вами согласен. Даже если найдёте в отличном состоянии нет гарантии что через пол года течи не будет. Единственный вариант брать все ее перетряхнуть, но как по мне проще тогда новодел купить. Хотя у отца моего друга детства прогресс 4 на двух вихрях все работает уже не один десяток лет. Проблем не доставляет.
Продай корпус. Давно ищу.
Как говорится старый конь борозды не испортит )))
так то да, клепанную лодку ремонтировать проблемно, на пластик заплатку поставил, зашкурил и дальше попер))
В этом ошибка, клепанка живучее, пластик лет 10 и труха, если он замораживается, а обь 1 , не м, а первая обяха это бесцеллер совецкого лодкопрома, если бы я ее нашел, то невзял бы прогресс 4
А почему регистрация пугает. Большой налог нужно платить?
Налог не большой всего 50 руб с лошади в год! Скорее людей бюрократия пугает и сдача прав
@@rubackiebredni на авто людей сдача прав не пугает. Как дело до воды доходит все пугливые становятся.
Как остойчивостью, если в двоем спиннингов ать?
Многое зависит от условий водоема, если погода норм то отлично вдвоем можно махать спиннингом.
У меня была такая. Отличная лодка, но не любит носовую загрузку
Да) не любит
Хорошо идёт по волне
Все относительно)) И под задачи))
@@rubackiebredni задачи разные и лодки разные! Не бывает идеальной лодки под любые задачи! Коза тоже под задачу, но попал в сильный шторм, и задача живым добраться до берега! Спасибо, что откликнулись👍
@@ВладКалистый согласен. Лучше в шторм вообще не ходить.
Учитывая сколько лет лодке - сохранилась неплохо )
Это верно. Плохо что она клепанная. Есть еще такая же брат близнец, у нее клепку сорвало и теперь все время в кокпите вода. А так лодка очень годная. Скоро выйдет видео о прогрессе 4 на двух вихрях, в полной советской комплектации.
Ну так заклепать
Регистрации подлежит с мотором 9.9.л.с.?
Тут такая штука. Выписка из федерального закона гласит "Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно" НО! От многих слышу, продавцов в магазине, председателей яхт клубов, что ГИМС трактует это так, если на лодку можно повесить мотор 30 сил, то береться масса 30 ки и плюсуется к весу корпуса, если меньше 200 кг значит норм, если больше значит подлежит. Но на практике, как было у меня, ГИМС подъезжает, как только видет мотор 9,9 даже не здоровается, разворачивается и уезжаем, наверное не хочет тратить время... Я так понимаю в разных регионах по разному.
@@rubackiebredni понятно,просто тоже хочу купить лодку дюральку.И запутался в этом во всём.Прочитал уйму литературы.И похоже даже в разных регионах по разному.Однозначности нет.
@@DekorKazan Тут ответ очевиден. Права и регистрация или смотрите новодел. Весом до 120 кг. А лучше риб, с хорошей кливатостью типа Winboat 390 или 420. Надежнее, безопаснее ставите форсированную 10 ку и он полетит 40 км. Любая волна по плечу в разумных приделах. А дюральки те что, не дорого отдают они в плохом состоянии, будут течь, скрипеть пердеть, куда не сунься все под замену или кап ремонт, вы с ними будете мучиться, а в хорошем состоянии мало кто продает, потому что вложили уйму средств и сил. Ну вот как то так. Я все это проходил уже.
@@rubackiebredni спасибо за совет.Риб рассмотрю обязательно.Понимаю,что лодку ,которой 40 лет тяжело найти в хорошем состоянии.Ну,может фартанет. Всё равно не в этом сезоне.А буду присматривать ,но чтобы в следующем сезоне уже был.Спасибо за совет.Удачи вам.
@@DekorKazan И вам удачи)
Даже белых барашков нет, рябь Канта.
когда белые барашки лучше дома сидеть