Hhmmm mantep lu.. Ganti air colent beda merk + spek Tanpa kurass yg di blok . Terus yg lama jadi ikut ke campur sm yg beda merk. Itu ada baut ukuran 10 di bawah blok. Lo buka jga dr situ kalo semua udah kebuang pasang lagi.. Bilass pake air bersih + sambil idupin mesin + kalo mekanik sebut nya flushingg
Bang motor saya bore up piston 54 udah costume noken tapi pake karbu standar kok awalan nya lambat banget ya malah kayak motor standar kemaren pake 56 sama aja bang gimana ya
Bang sesekali konten riding ke puncak dong pengen tauu kuat ga ya vario 110 klo udh d buatin insyaallah saya mau ke sono pake vario old,btw udh saya like sama subscribe
Bang mau tanya saya motornya sama kyk abang 110 , baru habis ganti roler 9grm percvt 1500 pergamda 1500 , kok tarikam awal bunyi gereng parah agak kurangbnyaman, jadi saya harus ganti pergamda ke normal aja apa gmna bang? Mohon pencerahannya 🙏
itu berbeda warna bang seharusnya ganti air radiator sampe ke mesinnya, seharusnya baut pembuangan mesinnya juga buka di buang juga airnya karena masih ada sisa air radiator yg lama, nanti tercampur juga air radiator yang baru sama yang lama apa lagi warnanya juga berbeda, sirkulasi pendinginan gak optimal.
Lu cara ngurasnya salah harusnya di flush dulu pake air demineral sampe bersih baru terakhir tuang coolant barunya, kalo kecampur gitu misal bahan colantnya beda dia bisa jadi odol di dalem radiatornya alhasil sirkulasi air bisa mampet
@@kristiyan0544 motor di hidupin. Trs di buka pembuangannya yg bawah pake kunci L bintang. Tunggu sampe habis. Klo udah tutup lagi, isi dari radiator dulu sambil tetep motor di idupin,isi sampe penuh, minimkan ada gelembung angin. Klo udah tutup kembali, baru isi reservatornya yg di atas deket bagasi.
Ganti air colent beda merk + spek Tanpa kurass yg di blok . Terus yg lama jadi ikut ke campur sm yg beda merk. Itu ada baut ukuran 10 di bawah blok. Lo buka jga dr situ kalo semua udah kebuang pasang lagi.. Bilass pake air bersih + sambil idupin mesin + kalo mekanik sebut nya flushingg
Hhmmm mantep lu.. Ganti air colent beda merk + spek Tanpa kurass yg di blok . Terus yg lama jadi ikut ke campur sm yg beda merk. Itu ada baut ukuran 10 di bawah blok. Lo buka jga dr situ kalo semua udah kebuang pasang lagi.. Bilass pake air bersih + sambil idupin mesin + kalo mekanik sebut nya flushingg
Alhamdulillah sekarang udah dilakuin cara yg seperti abang kasih tau, thx ya
Untuk apa? Toh fungsi ny sama
Dn juga perbandingan jauh juga, sisa yg d situ hny sedikit.
Kcuali hanya d tambah, tnpa d kuras itu bru salah
Bang motor saya bore up piston 54 udah costume noken tapi pake karbu standar kok awalan nya lambat banget ya malah kayak motor standar kemaren pake 56 sama aja bang gimana ya
Ini kusus metic y bang.buat cb150r bsa gk
Beli tutup mesin radiatornya dmn bang? Pengen beli kyk punya spean bang.
Bang sesekali konten riding ke puncak dong pengen tauu kuat ga ya vario 110 klo udh d buatin insyaallah saya mau ke sono pake vario old,btw udh saya like sama subscribe
ada kok di video saya sebelumnya, 2 bulan yg lalu kalo ga salah
Bg riview tutup radiator nya dong
Bang beli Tutup radiatornya dimana
Itu dibawah kode produksi / kadaluarsa ya kok tahun 20 ?
Itu harus di ganti semua ya bang airnya
Sukses selalu bang bikin konten nya 🤲🙏
terimakasih bang sigit
Di pake untuk motor Vario 150led bagus gk bang?
Bang air radiator nya khusus buat mesin bor up?
Buat standar bisa
Bang mau tanya saya motornya sama kyk abang 110 , baru habis ganti roler 9grm percvt 1500 pergamda 1500 , kok tarikam awal bunyi gereng parah agak kurangbnyaman, jadi saya harus ganti pergamda ke normal aja apa gmna bang? Mohon pencerahannya 🙏
Coba bubut mangkok ganda bg
Radiator masih bawaan standar apaa ada yg diganti baru
bawaan standar bang
itu berbeda warna bang seharusnya ganti air radiator sampe ke mesinnya, seharusnya baut pembuangan mesinnya juga buka di buang juga airnya karena masih ada sisa air radiator yg lama, nanti tercampur juga air radiator yang baru sama yang lama apa lagi warnanya juga berbeda, sirkulasi pendinginan gak optimal.
ganti mesin bang? jadi gk cukup dengan kuras air radiator sama di tank cadangan aja?
Ada baut ukuran 10+ring tembaga di bawah blok mesin .
Coba bang pake turing ke bandung bang 🤣🤣
mau wkwk
Kalo udh di bandung Kabarin bang gw ikut 🤣✌️
Pake oli bang GK gmpng mendidih
Bang sama prestone yg warna kuning bagusan mana ya trmksih
Bagus ipone
Ane pake prestone made in amerika
. Ya walaulun titik didinya sampai 126'c lumayan adem harga juga terjangkau 1l 75rb
lumayan bagus juga prestone
@@HamzulPrasetia iyaaa buat mobil soalnya yg anti frezeee
Bang sekarang pakai per sentri sama per cvt berapa rpm bang?
per sentri 1500rpm, per cvt 1500rpm
Lu cara ngurasnya salah harusnya di flush dulu pake air demineral sampe bersih baru terakhir tuang coolant barunya, kalo kecampur gitu misal bahan colantnya beda dia bisa jadi odol di dalem radiatornya alhasil sirkulasi air bisa mampet
terimakasih infonya om
Bang itu tutup radiator nya kepala nya yang besar apa yang kecil?
ukuran 1.1 bang
bang kalau di aplikasikan ke vario 125 new apakah aman?
Malah tampah mantap bos
Air radiator itu khusus buat mesin bor up ya
Ga juga. Gw pake vario 150 buat ngojol pake ipone
Tutup raditaor make apa bg??
pakai merk D1 bang
Kalau di pakek mesin standar vario160 bagus gk bang
Baguss enak bang.. cocok buat water pumpnya yg suka rembes kek pcx 160
Bang buat motor jupiter mx bisa kan
Bisa
Asal jangan dipake ke Jupiter z aja
Hhh
Itu radiator nya pake apa bang? Kok bagus ada pembuangannya dr bawah.
Radiator vario karbu gitu semua om
Yg di dalam blok mesin gak seklaian itu bang?. Makanya kok cuma habis 500ml😅. Yg di blok mesin gak di kuras sekalian ternyata. Saran aja sih🙏🏻
terimakasih sarannya bang
Gmana carany yg ada di blok mesin???
@@kristiyan0544 motor di hidupin. Trs di buka pembuangannya yg bawah pake kunci L bintang. Tunggu sampe habis. Klo udah tutup lagi, isi dari radiator dulu sambil tetep motor di idupin,isi sampe penuh, minimkan ada gelembung angin. Klo udah tutup kembali, baru isi reservatornya yg di atas deket bagasi.
@@fadeladhi2746 butuh brapa ml bang total kalo bener2 ganti dr reservoir, radiator, blok mesin? pengen ganti merk ane
Ganti air colent beda merk + spek Tanpa kurass yg di blok . Terus yg lama jadi ikut ke campur sm yg beda merk. Itu ada baut ukuran 10 di bawah blok. Lo buka jga dr situ kalo semua udah kebuang pasang lagi.. Bilass pake air bersih + sambil idupin mesin + kalo mekanik sebut nya flushingg
aman ga bang buat yang masih standaran mesinnya?
Bagus
@@malvinfreedom8768 makasih infonya bang👍
Bang radiator nya pake apa?
IPONE Radiator Liquid❤ bar-bar no rem !
Buat pcx 160 aman ga bang buat jangka panjang