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ポッチャリダーさんこんにちは。以前に京奈和自転車道の奈良県内の案内完全版をお願いした者です。今回はお疲れさまでした。今回の動画や皆さんのコメントを読ませていただいて、相当劣悪な環境だということがよくわかりました(笑)。ありがとうございました。お願いした手前、こんど一度走ってみようと思います。和歌山まで走っていきたかったんですが、なんだかここから先の五條までも大変なようで先が思いやられます。
動画のご視聴&コメントありがとうございます！いやー、止めはしませんが無理して走らなくても良いと思いますよマジで。奈良県の行政の闇が垣間見えるので好事家の方には垂涎なのかも知れませんが(笑)この先も大変そうなので次の機会に取り上げたいと思います！お楽しみに！
とても解りやすく楽しかったです！😆😆✨✨それにしても奈良県は京都に比べ自転車道の難易度高すぎですね。人気の観光名所多いのでもっとサイクリストに来てもらえるように自転車道整備して欲しいですね。
動画のご視聴&コメントありがとうございます！京都観光とかはチャリでやりづらいのでその辺を差別化出来たら良いと思うんですけどね～
とてもわかりやすい動画をありがとうございます！何度も道に迷い断念してきた奈良市内……これで迷わず行けそうです！早速次の休日に走ります🚴
動画のご視聴&コメントありがとうございます！この動画では取り上げ切れない細かいトラップも多々あるので事前のルート確認はお忘れなく！
個人的にはサイクリングロードは多少通行料を払ってもいいのでその代わりにちゃんと整備、管理をしてほしいですね。😢😢
動画のご視聴＆コメントありがとうございます！料金取ると文句言う人は必ずいると思いますがそんな人でもこの動画のルート走ると通行料払っても整備・管理して欲しいと思うでしょうねぇ・・・
地元民ですが吉野口から五條の間も初見殺しですよ。奈良県はならクルとか言って自転車道を沢山宣伝していますが、どれも整備が不十分です。通っている自治体任せみたいで自治体が変わると状況が急変します。
動画のご視聴&コメントありがとうございます！おお、吉野口の先も初見殺しでしたか～。紀の川まででるだけやろ、と思って今回は吉野口までにしたんですけどねぇ(・・;)ならクルは色々手を広げ過ぎて県の予算が集中できてなくて結局市町村任せになってるでしょうね～。一本だけ真剣に整備して好調なら少しづつ拡張していく感じの方が良いと思うんですよね。
大変ご無沙汰しています。今回は木津川サイクルからの分岐迷わず奈良方面への通過 お見事です。何か下調べされました？8：45あたりに現れた分岐ポイント、携帯基地局のアンテナが目印にすると便利かと思います。どなた様も目安に！
動画のご視聴&コメントありがとうございます！木津川から京奈和自動車道への分岐の目印ありがとうございます！実は逆方向から一度走ったことがあるので迷わずに済みました～そして前に走ったときに「この不親切を伝えねば！」と謎の使命感に目覚めて今回の動画になりました～
場所とコースにもよると思いますが案内が欲しい所に無かったり逆に迷ったりしない所に奈良は案内を設置してますねメインのコース間を繋ぐサブのコースもあって、きちんと案内してくれたら可なり走りやすいのですが和歌山は奈良に比べたら、やり過ぎと言われる程表示や案内がありますので初めての所でも要所を抑えれば、まず迷いませんね和歌山県と言えば先日から「くろしお」の車内にバラさず持ち込みも可能になりましたね 和歌山駅を越えると駄目な用で阪和線を通る場合は従来通りバラさないと駄目ですが臨時で天王寺から専用の列車を走らせる事もある用です
動画のご視聴&コメントありがとうございます！確かに案内の置き方にセンスないなぁ、と思うことしばしばでした。臨時便とは言えくろしおで天王寺まで輪行無しが実現すると嬉しい限りですね！
@@ポッチャリダー 確か一回やったか、やる直前の筈です阪和線の昔特急が発着していたホームが資材搬入口に近いのと列車の遣り繰りでホームを開けやすい為に其処を使う用です
お疲れ様でした分かり易い解説ありがとうございました😊昨日、毛馬から桜出会い、木津、王寺から大和川沿いに走ってきました木津川から京奈和に続く道が分からなくて、適当に平城京まで走って😂ブルーラインは所々でいいから、曲がり角には案内看板と矢印案内を付けるべきやと思った次第ですこんなん初見では絶対に迷ってしまい、余計にサイクリストから奈良が嫌われちゃいますよね
動画のご視聴＆コメントありがとうございます。あー、そうですね。木津川から京奈和道への分岐は路面に案内あるんですが車道側走ってるとアレ気づかないですね。文化財が多数あるけど京都みたいに道が鬼混雑してるわけじゃないので工夫次第で魅力的なサイクリングスポットになると思うんですけどね～
ぽっちゃりさんお疲れ様です。これは迷いますな〜😅しかも道悪いっすね😅一般道が正解でしたか🤣ワイはブルーライン消えたら不安しかないです🥶
動画のご視聴&コメントありがとうございます！ビワイチとかしまなみ海道とか「このルートしかないやろ～」てとこなら少し位無くなっても良いかなと思うんですがこれはそうじゃないですからね～( ; ﾟДﾟ)
奈良県民ですが奈良県の自転車道のやる気のなさにはがっかりです草生え放題で走りにくいのやばいですね
動画のご視聴&コメントありがとうございます！何か良く分かってない人が責任者になって取り敢えず作ってみた感が凄いんですよね～(;´д｀)京都、和歌山と違って軸になるデカイ川が無いのは分かるんですがもう少し何とかならんかと...
初コメです。最近よく動画を見させて頂いてます。ゆったりとした内容がとても心地良く感じています。早速、動画の内容とは関係なく申し訳ないのですが、11/19・20に、さくらであい館で行われる｢背割堤のチャリサイ」には参加されますか？
動画のご視聴&コメントありがとうございます！僕の動画のリズムが佐藤さんに合っているようで嬉しく思います(*´∀`)♪そんなイベントあったんですね～ちょっと本業の出張がいつになるかわからないので先の予定入れづらい今日この頃です(；∀； )
まじで奈良県民だけど、京奈和自転車道は酷いよな笑笑奈良県だけブルーラインが消えるところも多いし、道が危ない……なんか適当に作った感が否めない
動画のご視聴&コメントありがとうございます！あ、やっぱり地元の方も思いは一緒なんですね。県として頑張ってるとは思うんですが「違う、そうじゃない」と感じる場面が多いんですよね奈良県の自転車道って(・・;)
@@ポッチャリダー そうなんですよ笑笑草も刈ったら良いのに、4ヶ月くらい放置されてる時もありましたし、車道と自転車道の間の斜面に道を固める時に使うランマーが落ちてあったりと、色々おかしいです笑笑
@@荒地の魔女-h4h ランマー落ちてるのは流石に酷すぎて草w
@@ポッチャリダー ですよね笑笑流石に2度見したし、怖すぎる笑笑
21〜22分のところ、もう3回は道間違ってます。注意喚起ありがとうございます。
動画のご視聴＆コメントありがとうございます！あそこ案内分かりづらいので直進して川沿いに行きそうになりますよね～(;・∀・)もう少し分かりやすいサイクリングロードになることを願ってます（マジで）
奈良に自転車乗りの議員を送り込みたいｗ
動画のご視聴&コメントありがとうございます！チャリ乗り目線がほぼゼロの整備具合ですからね～マジでそういう人がプロジェクトを引っ張って欲しいところです！
奈良県は川沿いよりは教科書に載ってるような古墳巡りの方が良いかも知れないですね。
動画のご視聴&コメントありがとうございます！川沿いは寄り道出来るところが少なくて個人的に好きじゃないんですよね～古墳巡りは楽しそうですね！
担当者は一回でも走ってみたことあるのかな？ないだろうなー。
動画のご視聴&コメントありがとうございます！まぁ、ないでしょうね。あっても電動自転車でちょっと走っただけかと思います。やっぱ自転車を趣味にしてる人が前面にでないとダメですね～
木津から吉野口までは 24号線突っ切った方が 判り易い気もします。奈良側は 取って付けたようなコースなので 非常に不親切ですよね・・・
動画のご視聴&コメントありがとうございます！24号線突っ切るのはマジで最適解だと思いますwでも動画上げてる身としては捻ったコース上げたいと思うんですねw
要は国交省マターであることに変わらんから、がんがんとやれる政治が あるかどうかやね。建設国債で全国に自転車道 作るって言うてなかったかなア？
動画のご視聴＆コメントありがとうございます！あー、自転車道の整備は国交省なんですね。しまなみ海道とか自転車目線で走りやすいように整備されてたので地方自治体マターなんだと思ってました。となると奈良県を担当した人があんまり自転車目線で考えてくれなかったのかな？
ポッチャリダーさんこんにちは。
以前に京奈和自転車道の奈良県内の案内完全版をお願いした者です。
今回はお疲れさまでした。
今回の動画や皆さんのコメントを読ませていただいて、相当劣悪な環境だということがよくわかりました(笑)。
ありがとうございました。
お願いした手前、こんど一度走ってみようと思います。和歌山まで走っていきたかったんですが、なんだかここから先の五條までも大変なようで先が思いやられます。
動画のご視聴&コメントありがとうございます！
いやー、止めはしませんが無理して走らなくても良いと思いますよマジで。
奈良県の行政の闇が垣間見えるので好事家の方には垂涎なのかも知れませんが(笑)
この先も大変そうなので次の機会に取り上げたいと思います！お楽しみに！
とても解りやすく楽しかったです！😆😆✨✨
それにしても奈良県は京都に比べ自転車道の難易度高すぎですね。
人気の観光名所多いのでもっとサイクリストに来てもらえるように自転車道整備して欲しいですね。
動画のご視聴&コメントありがとうございます！
京都観光とかはチャリでやりづらいのでその辺を差別化出来たら良いと思うんですけどね～
とてもわかりやすい動画をありがとうございます！何度も道に迷い断念してきた奈良市内……これで迷わず行けそうです！早速次の休日に走ります🚴
動画のご視聴&コメントありがとうございます！
この動画では取り上げ切れない細かいトラップも多々あるので事前のルート確認はお忘れなく！
個人的にはサイクリングロードは多少通行料を払ってもいいので
その代わりにちゃんと整備、管理をしてほしいですね。😢😢
動画のご視聴＆コメントありがとうございます！
料金取ると文句言う人は必ずいると思いますがそんな人でもこの動画のルート走ると通行料払っても整備・管理して欲しいと思うでしょうねぇ・・・
地元民ですが吉野口から五條の間も初見殺しですよ。
奈良県はならクルとか言って自転車道を沢山宣伝していますが、どれも整備が不十分です。
通っている自治体任せみたいで自治体が変わると状況が急変します。
動画のご視聴&コメントありがとうございます！
おお、吉野口の先も初見殺しでしたか～。紀の川まででるだけやろ、と思って今回は吉野口までにしたんですけどねぇ(・・;)
ならクルは色々手を広げ過ぎて県の予算が集中できてなくて結局市町村任せになってるでしょうね～。
一本だけ真剣に整備して好調なら少しづつ拡張していく感じの方が良いと思うんですよね。
大変ご無沙汰しています。
今回は木津川サイクルからの分岐
迷わず奈良方面への通過 お見事です。
何か下調べされました？
8：45あたりに現れた分岐ポイント、
携帯基地局のアンテナが目印にすると
便利かと思います。どなた様も目安に！
動画のご視聴&コメントありがとうございます！
木津川から京奈和自動車道への分岐の目印ありがとうございます！
実は逆方向から一度走ったことがあるので迷わずに済みました～
そして前に走ったときに「この不親切を伝えねば！」と謎の使命感に目覚めて今回の動画になりました～
場所とコースにもよると思いますが案内が欲しい所に無かったり逆に迷ったりしない所に奈良は案内を設置してますね
メインのコース間を繋ぐサブのコースもあって、きちんと案内してくれたら可なり走りやすいのですが
和歌山は奈良に比べたら、やり過ぎと言われる程表示や案内がありますので初めての所でも要所を抑えれば、まず迷いませんね
和歌山県と言えば先日から「くろしお」の車内にバラさず持ち込みも可能になりましたね 和歌山駅を越えると駄目な用で阪和線を通る場合は従来通りバラさないと駄目ですが臨時で天王寺から専用の列車を走らせる事もある用です
動画のご視聴&コメントありがとうございます！
確かに案内の置き方にセンスないなぁ、と思うことしばしばでした。
臨時便とは言えくろしおで天王寺まで輪行無しが実現すると嬉しい限りですね！
@@ポッチャリダー 確か一回やったか、やる直前の筈です
阪和線の昔特急が発着していたホームが資材搬入口に近いのと列車の遣り繰りでホームを開けやすい為に其処を使う用です
お疲れ様でした
分かり易い解説ありがとうございました😊
昨日、毛馬から桜出会い、木津、王寺から大和川沿いに走ってきました
木津川から京奈和に続く道が分からなくて、適当に平城京まで走って😂
ブルーラインは所々でいいから、曲がり角には案内看板と矢印案内を付けるべきやと思った次第です
こんなん初見では絶対に迷ってしまい、余計にサイクリストから奈良が嫌われちゃいますよね
動画のご視聴＆コメントありがとうございます。
あー、そうですね。木津川から京奈和道への分岐は路面に案内あるんですが車道側走ってるとアレ気づかないですね。文化財が多数あるけど京都みたいに道が鬼混雑してるわけじゃないので工夫次第で魅力的なサイクリングスポットになると思うんですけどね～
ぽっちゃりさんお疲れ様です。
これは迷いますな〜😅しかも道悪いっすね😅
一般道が正解でしたか🤣ワイはブルーライン消えたら不安しかないです🥶
動画のご視聴&コメントありがとうございます！
ビワイチとかしまなみ海道とか「このルートしかないやろ～」てとこなら少し位無くなっても良いかなと思うんですがこれはそうじゃないですからね～
( ; ﾟДﾟ)
奈良県民ですが
奈良県の自転車道のやる気のなさにはがっかりです
草生え放題で走りにくいのやばいですね
動画のご視聴&コメントありがとうございます！
何か良く分かってない人が責任者になって取り敢えず作ってみた感が凄いんですよね～(;´д｀)
京都、和歌山と違って軸になるデカイ川が無いのは分かるんですがもう少し何とかならんかと...
初コメです。
最近よく動画を見させて頂いてます。
ゆったりとした内容がとても心地良く感じています。
早速、動画の内容とは関係なく申し訳ないのですが、
11/19・20に、さくらであい館で行われる
｢背割堤のチャリサイ」には参加されますか？
動画のご視聴&コメントありがとうございます！
僕の動画のリズムが佐藤さんに合っているようで嬉しく思います(*´∀`)♪
そんなイベントあったんですね～
ちょっと本業の出張がいつになるかわからないので先の予定入れづらい今日この頃です(；∀； )
まじで奈良県民だけど、京奈和自転車道は酷いよな笑笑奈良県だけブルーラインが消えるところも多いし、道が危ない……なんか適当に作った感が否めない
動画のご視聴&コメントありがとうございます！
あ、やっぱり地元の方も思いは一緒なんですね。県として頑張ってるとは思うんですが「違う、そうじゃない」と感じる場面が多いんですよね奈良県の自転車道って(・・;)
@@ポッチャリダー
そうなんですよ笑笑
草も刈ったら良いのに、4ヶ月くらい放置されてる時もありましたし、車道と自転車道の間の斜面に道を固める時に使うランマーが落ちてあったりと、色々おかしいです笑笑
@@荒地の魔女-h4h ランマー落ちてるのは流石に酷すぎて草w
@@ポッチャリダー
ですよね笑笑
流石に2度見したし、怖すぎる笑笑
21〜22分のところ、もう3回は道間違ってます。注意喚起ありがとうございます。
動画のご視聴＆コメントありがとうございます！
あそこ案内分かりづらいので直進して川沿いに行きそうになりますよね～(;・∀・)
もう少し分かりやすいサイクリングロードになることを願ってます（マジで）
奈良に自転車乗りの議員を送り込みたいｗ
動画のご視聴&コメントありがとうございます！
チャリ乗り目線がほぼゼロの整備具合ですからね～
マジでそういう人がプロジェクトを引っ張って欲しいところです！
奈良県は川沿いよりは教科書に載ってるような古墳巡りの方が良いかも知れないですね。
動画のご視聴&コメントありがとうございます！
川沿いは寄り道出来るところが少なくて個人的に好きじゃないんですよね～
古墳巡りは楽しそうですね！
担当者は一回でも走ってみたことあるのかな？
ないだろうなー。
動画のご視聴&コメントありがとうございます！
まぁ、ないでしょうね。あっても電動自転車でちょっと走っただけかと思います。
やっぱ自転車を趣味にしてる人が前面にでないとダメですね～
木津から吉野口までは 24号線突っ切った方が 判り易い気もします。
奈良側は 取って付けたようなコースなので 非常に不親切ですよね・・・
動画のご視聴&コメントありがとうございます！
24号線突っ切るのはマジで最適解だと思いますw
でも動画上げてる身としては捻ったコース上げたいと思うんですねw
要は国交省マターであることに変わらんから、がんがんとやれる政治が あるかどうかやね。建設国債で全国に自転車道 作るって言うてなかったかなア？
動画のご視聴＆コメントありがとうございます！
あー、自転車道の整備は国交省なんですね。
しまなみ海道とか自転車目線で走りやすいように整備されてたので地方自治体マターなんだと思ってました。
となると奈良県を担当した人があんまり自転車目線で考えてくれなかったのかな？