A jeżeli błąd oprogramowania sprawia, że oba pedały dają taki sam efekt? Później wszystko pokazuje, że faktycznie to kierowca przyśpieszał, a to że oba pedały dawały taki sam efekt to co innego? Jakoś nie słyszałem by chińczycy jakoś nagminnie mylili się w wyborze pedału.
W jednym samochodzie miałby wystąpić błąd oprogramowania? Przy skali produkowanych samochodów jest to mało prawdopodobne. No chyba, że nie było to oryginalne oprogramowanie. Jeżeli to Chiny, które mają własny Internet, nie zdziwiłoby mnie wygrywanie przy aktualizacji dodatkowego oprogramowania, do inwigilacji xD
Opętanie samochodu jest jak najbardziej prawdopodobne , pamiętam że mój pierwszy Fiat 126p ,wykazywał już po roku eksploatacji wiele niewyjaśnionych symptomów opętania😁.
Odnośnie tego rozjechania w Chinach to czytałam kiedyś artykuł, że ogólnie problem jest taki, że jeżeli kierowca spowoduje uszczerbek na zdrowiu to do końca życia musi wypłacać takiej osobie odszkodowanie i niektórzy wychodzą z założenia, że lepiej zabić niż potrącić. To było jakieś 2 lata temu, więc może w tej kwestii zdążyło się coś zmienić.
Skoro w teslach nie ma ręcznego to w razie takiej sytuacji czyli zacięcia gazu powinien być przycisk bezpieczeństwa na desce odcinający zupełnie zasilanie i uruchamiający procedurę awaryjnego hamowania.
Jest "ręczny", wystarczy przycisnąć dłużej przycisk na manetce z wyborem kierunku jazdy i załącza się parkingowy hamulec, tak przynajmniej twierdzą użytkownicy Tesli. Zawsze ten kto ma może sprawdzić ;).
wiecie, że "elektryczny ręczny" jest niezgodny z polskimi przepisami: "2) hamulec awaryjny działający na koła co najmniej jednej osi pojazdu, przeznaczony do zatrzymania pojazdu w razie awarii hamulca roboczego, z możliwością: a) regulowania intensywności hamowania," 😂
@@apollodonatello3975 Jeszcze nigdy nie próbowałem. Co jest pewne, to fakt, że autopilot Tesli działa dobrze na dobrze oznaczonych drogach (wyraźnie namalowane pasy ruchu), co nie wydaje się być widoczne na filmie z Chin. Autostrada czy droga szybkiego ruchu (normalnie czyli w standardzie europejskim oznakowana) nie stanowi żadnego problemu dla autopilota. Podrzędne i inne słabo oznakowane drogi to inna para kaloszy.
Szafa, co do pompowania tych kół, to pamiętaj że jeśli wymagane ciśnienie ma być 2,9 i ty tyle napompujesz to przy niższych temperaturach spadnie do tych 2,6-2,7 więc lepiej od razu napompuj 3.0-3.1 i będzie ok. Lub sprawdź czy w ustawieniach Tesli da się zmienić domyślną wartość (kontrola ciśnienia TPMS).
Najwiekszy problem tych samochodow to brak awaryjnego hamulca recznego, nawet jak masz przycisk to ten hamulec powinien zadzialac jesli jaka kolwiek awaria zajdzie nie bez powodu jest nazywany awaryjny a pan Musk stwierdzil ze trzeba wymyslic kolo na nowo wpierdala wolanty zamaist kierownicy i jeszcze wyrzuca "zbedne" przyciski. Maszyny roboty w fabrykach mimo ze moga dzialac automatyczne to nadal mamy awaryjny wylacznik. Jestem w szoku ze takie auta dopuszczone sa do homologacji skoro nie maja takiego podstawowego elemntu.
Seat 140 km /h autostrada i fotel kierowcy sam zaczął się przesuwać do kierownicy albo front assist w Octavia 4 który przy 20km potrafi zobaczyć ducha i dać maxa po heblach jeszcze na parkingu ASO. ogólnie samochody wyprodukowane w czasie wirusa celebryty mają delikatny problem z jakością elektroniki i softu
Myślę że błąd systemu Nie zadziałały zadne systemy bezpieczeństwa te auto powinno zatrzymać sie samoistnie przed przeszkodą Jak taki błąd w systemie to swiatla mogły też się nie włączyć stopu albo wogóle nie działały hamulce
Już podali, ze z zapisu dzienników w Tesli wynikało, ze gościu w ogóle nie hamował. Ewidentna wina usera. Nawet tesla zażądała by właściciel przeprosił firmę za nadszarpywanie zaufania do niej
Zakładając błąd kierowcy, spodziewałbym się, że Tesla mocniej przyśpieszy w miejscu gdzie miała się zatrzymać, a ona dosyć wolno wraca na ulice - dziwne.
Od teraz będę stosował taką instrukcję bezpieczeństwa jeżeli chodzi o Teslę: 1. Pamiętaj, pedał akceleratora po PRAWEJ, pedał hamulca po LEWEJ 2. Jeżeli nie ogarniasz pedałów, wciśnij długo przycisk parkowania - podobno wymusza to tryb i hamulec parkingowy
7:30 Szafa uważaj na śniegu czy lodzie z testami napędu. Niewiem jak oni to zrobili ale Tesla na śniegu czy lodzie napędza się bardzo szybko, ale przy hamowaniu to ABS nie zwalnia tak samo szybko. Więc oceniaj warunki na drodze nie po przyspieszaniu a po hamowaniu.
@@Grzechoo Z czteronapędowych aut to jeździłem w zeszłym roku po śniegu/lodzie - jakieś większe zabawy - Audi TT Quattro i Range Roverem Sportem to nie było aż takiej różnicy między przyspieszaniem a hamowaniem. Co prawda żaden z tych samochodów nie miał 500 koni, ale kontrola trakcji w Audi się jakoś nie wykazała. Jak wyłączona to samochód jak na lodzie, a na włączonej to obcinało ostro moc żeby nie buksować kołami.
Pytanie czy to "gaz do dechy" czy może ktoś próbował "grzebać w sofcie" i popsuł. Jakieś "tuningi" systemu, mody etc, oni tam w Chinach się lubują w tego typu atrakcjach.
A taka technologia...a faktycznego wyrazie jakby się się coś wysypało to nie ma jak wył. zasilania coś jak "grzyb"awaryjny wył. jak WRC i inne rajdoweczki mają powinno być obowiązkowe...
Szafa rozumiem Jesteś zwolennikiem samochodów elektrycznych. Mieszkam w dość dużym mieście w budynku ale jest niewielki dostęp do miejsc ładowania na mieście ( pod blokiem nie muszę tłumaczyć ), zwężane są drogi dla ścieżek rowerowych co powoduje większe korki i jeszcze większy problem z dojazdem do tych miejsc i PROSZĘ o odpowiedź jak w takiej sytuacji sprawdzi się elektryk ? ( Jak mam go ładować ) Posiadasz własny garaż i mam takie drobne pytanie ( Jak Sam kiedyś mówiłeś jest w Tobie dusza badacza ) Jak zachowa się tesla trzymana na dworze podczas mrozów i śniegu ? ( Oczywiście przez dłuższy czas niż ostatnia wyprawa ).
Dlaczego nikt nie podejmuje takiej kwestii - to nie jest zwykły samochód. Wg Tesli auto nie hamowało, wg niezależnych ekspertów z internetu też nie, bo światła się nie świeco. Ale jeżeli jest uszkodzony czujnik hamulca, to ani świateł nie będzie, ani śladu w komputerze o hamowaniu. Żeby wcisnąć gaz do końca wystarczy głupi dywanik na pedale. A przyspieszenie i prędkości takie że nie ogarniesz co się stało. Nie śpieszyłbym się z taką dwubiegunową opinią że albo samochód zły, albo kierowca. Może być zwyczajnie splot nieszczęśliwych przypadków.
Na zimę nie usuwam materiałowych dywaników tylko podkładam pod nie gumowe. Jak nanoszę dużo śniegu to wodę wciąga miękki dywanik i nie ma ryzyka że rozleje się w dywan auta.
@@alfa456ak no to szurku odpowiedz na proste pytania. Jakie antygeny zaczely produkowac twoje komorki oraz jakie przeciwciala zaatakowaly ten antygen. Jak dlugo twoje cialo bedzie produkowac antygen? Co jesli technologia crispr nie trafi tam gdzie trzeba?
ja mam pytanie bo nie wiem i się może nie znam ale czy hamulce nie są oddzielnie połaczone za pomocą rurek i tak dalej , płynu hydraulicznego , i czy nawet przy awarii sterownika komputera nie da się ich wcisnąć z całej siły tak zwane "stanąć na hamulcu pełnym ciężarem " i czy to by nie wyhamowało samochodu nawet jeśli silniki by chciały pracować ( to zapewne by był siwy dym z okładzin hamulcowych ) jeśli by ktoś próbował to zatrzymać
Tam jest normalnie hydrauliczny system i powiem nawet więcej. Jak komputer na autopilocie potrzebuje mocno zachamować to używa tego samego pedału hamulca co człowiek. Więc tam nie ma możliwości, żeby komputer wyłączył hamulce. Prawdopodobna przyczyna tego zdarzenia to niefabryczne dywaniki i gaz się zablokował pod dywanikiem. Podobnie jak to było z Priusem w 2007 roku.
@@darekmistrz4364 też mi się tak wydaje że hamulec musi być niezależny , ale jeśli nawet by tam był dywanik to jak staniesz na hamulec to nie ma opcji żeby to nie hamowało siła człowieka a kawałek gumowego dywanika z chin hehe , z tym ze mógł się zablokować gaz tak jak mówisz bo dywanik go przyległ ale nadal hamulec działa
Pytanko...skoro Tesla jest naszpikowana elektroniką i wgl wgl wgl to czy istnieje mozliwosc wlamania sie do niej i zdalnego prowadzenia? Nie wierze ze nie ;)
Nokiany nie nadaje się na nasze drogi one lubią śnieg a nie asfalt. Ja już 3 razy kupiłem premium i przy 15 tys rocznie jakaś część w zimie oczywiście po. 3 latach nie ma opony przy prawie emeryckiej jeździe. Przyczepność powiedziałbym że słaba.
W Chinach nie ma kary więzienia za zabicie pieszego. Tam płacisz jednorazową grzywnę lub jak pieszy przeżyje to pokrywasz do końca jego życia koszty leczenie i płacisz mu odszkodowanie. Są nagrania w internecie jak ktoś kogoś przez przypadek przejeżdża a potem mu po głowie jeździ żeby go dobić (bardziej się opłaca zapłacić raz niż przez całe życie).
Przecież w tesli są kamerki wszędzie na pewno już elon wie co się stało ale nie powie bo co ma powiedzieć że ekran śmierci wyskoczył jak w windows niebiecki
Trochę nie rozumiem bronienia tej Tesli, a Twoje mówienie, że pewnie wcisnął gaz do dechy - potencjometry czy inne sposoby regulacji też nie są niezawodne
"Tak na zdrowy rozum" (czy jak ty to tam nazwałeś) to jak lecisz te parędziesiąt lub więcej i widzisz przeszkodę przed sobą to odruchowo dajesz po hamulcach chyba, że jesteś mistrzem kółka i zachowujesz zimną krew omijając przeszkodę
@@MrKubix019 pamiętasz takie nagranie z egzaminu na prawo jazdy gdy jakaś starsza babka pomyliła hamulec z gazem i przebiła się przez płot? Według mnie taka pomyłka jest jak najbardziej możliwa.
@@MrKubix019 Być może emocje zrobiły swoje i człowiek rzeczywiście myślał że przez ten czas naciska hamulec. Nie mówię, że awaria Tesli jest niemożliwa (sam nie jestem zwolennikiem tej marki) ale najbardziej prawdopodobny wydaje mi się błąd kierowcy.
A co to ma do rzeczy? Jak sobie napiszę na drzwiach "Neurochirurgia" to znaczy, że mogę operować? Możesz sobie zamówić gdziekolwiek wyprodukowanie czegokolwiek i przyklejenie kodu z początkiem 590.
Szafa, czy ty słuchasz co ty bredzisz? Gościu nagle wpadł na pomysł że rozjedzie sobie kilka osób? Bo mu się światła stopu nie świeciły? A co miało się świecić jak auto nie miało ochoty się zatrzymać tylko pędzić przed siebie. Kurczę, jak twoja nie zechce się zatrzymać to też powiesz że miałeś ochotę sobie pozapierdzielać. Masakra.
@@Zuber92xD Ten samochód jest tak naszprycowany elektroniką że cholera wie co tam się może dziać. A może gościu próbował hamować ale auto nie reagowało na hamulec. Przecież tam nie ma linek jak kiedyś, tylko same kable, potencjometry, czujniki itd. Widać że gościu walczył z tym by nikogo nie rozjechać, ale przy tak dużej prędkości i ruchu jaki się tam odbywa to człowiek ma małe szanse na reakcję. Ja nie sądzę by gościu nagle wpadł na pomysł by sobie poszaleć, zwłaszcza że zjechał na pobocze, bo może coś się zaczęło dziać. Nagle widać że auto startuje jak z procy. Dla mnie ewidentnie wina auta, zwłaszcza że to nie jedyny przypadek. Może ktoś to zhakował? To jest jeden wielki mobilny komputer, więc różnie może z tym być.
@@PepePiotrAle co to jest za podejście? Nie rozumiesz co się dzieje w komputerze więc to na pewno tego wina. Z drugiej strony zakładasz, że to nie możliwe aby człowiek wpadł na taki pomysł. Pomijasz błąd ludzki, który statystycznie występuje wielokrotnie częściej. Jaką ignorancją trzeba się wykazać, aby użyć słowa "ewidentnie" w sprawie gdzie nie masz żadnych danych.
@@Zuber92xD A jaką ignorancją trzeba się wykazać by stwierdzać że to była wina tego kierowcy? Bo przecież samochód sam nie byłby w stanie dać gaz do dechy? No właśnie że jest w stanie. Normalny może i nie mógłby, ale to nie jest zwykły samochód. Ja na filmiku widzę że kierowca z jakiegoś powodu zjeżdża na pobocze po czym nagle startuje jak rakieta. Gdyby gość chciał sobie poszaleć to by zrobił tego w taki sposób. Tu widać że stara się omijać innych, ale jak lecisz nie mając kontroli nad pojazdem to ciężko jest to ogarnąć. Sam jak widzę nie rozumiesz co się dzieje w komputerze i jakie numery potrafi odwalać, dlatego zwalasz winę na kierowcę. Ja kierowcę w tej sytuacji jestem w stanie bronić i tyle. To jest jeżdżący komputer i co jeśli w nim się coś zawiesiło?
@@PepePiotr jeżeli by się zawiesił, to nie działał by wcale, po to używa się watchdogów itp. Tak się projektuje mikroprocesorowe systemy sterowania. Inną sprawą jest ingerowanie w integralność auta, a skoro to Chiny to nie wykluczam niczego.
Co do paska mam pasek tej firmy Snickers ( chyba szwedzkiej ) już ponad 15 lat i jestem bardzo zadowolony no przez te lata trochę się rozciągnął ale dalej w użytku. Ogólnie ubrania robocze tej firmy bardzo dobrej jakości.
Miał nie świecące stopy,a powinny świecić bo ja obstawiam klapeczka, miał za duże klapki ... Gaz w podłogę, krótki chińczyk wciśnięty w fotel a za duży sandał zablokował gaz.
Szafa, nie ironizuj ;) Ps. Może po prostu kroś zaje....kradł ten samochód, i nie miał świadomości czym stara się odjechać... Bądż alko czy dragi. Czekamy na więcej info.
Cześć Marcinie czy jest jakaś szansa abyś przetestował na TestHub przystawke do tv Nokia 8010. Jest to niby legenda ale podszyta Chinszczyzną... Jestem ciekaw twojej rzetelnej recezji! Pozdrawiam!
Moim zdaniem widać jak facet stara się ominąć ludzi ale nie jest w stanie opanować auto przy takiej prędkości jak było widać bardzo możliwe ze będą gazu jest elektroniczny a nie na linkę czyli jest możliwość ze tesla zbzikowała
Hamulec jest 100% manualny i hydrauliczny. Prawdopodobna przyczyna tego zdarzenia to niefabryczne dywaniki i gaz się zablokował pod dywanikiem. Podobnie jak to było z Priusem w 2007 roku.
Beznadzieja. W tytule i pierwsze słowa oskarżenia Tesli a później faja mięknie. Czysto nacelowany na publiczkę, a się nabrałem na to. 😂Nawet działa. Podobnie jak reszta krzykliwego chłamu w necie.
Do takich rzeczy ma wykupione AC, tesla raczej nie przewidziała koła zapasowego ewentualnie płyn naprawczy jednak po nim opona i tak nadaje się tylko do wymiany 😉
Za 18 calowe felgi, z wyważaniem, amortyzacją księgową podnośnika, maszyną do ściągania opon z felgi, z ubezpieczeniem OC działalności i czynszem za lokal, ZUSem, VATem i tym że pół roku prawie ruchu nie ma?
Szafa porównał cenę do poprzedniego roku gdzie miał mniejsze koła, a to głównej od rozmiaru zależy cena, dodatkowo należy pamiętać o tych podkładkach do podnośnika gdyż bez nich można uszkodzić baterię bo jest ona na całej podłodze.
Powinien zadziałać asystent unikania kolizji, a nie zadziałał. Ogólnie dziwna sprawa z tą Teslą. Jeszcze wiele przed nimi aby dopracować te auta. Wykończenie, duża awaryjność dyskwalifikuje te auta, dużo lepiej pod tym względem wygląda konkurencja, chociażby koreańska. Nie widziałem jeszcze zepsutej elektrycznej KIA, natomiast tesli z usterkami na kanałach innych ytuberow jest bezliku, a nie o to chodzi w elektromobilności aby się dokładać, jak do spaliniaka, tutaj chodzi o ekonomię. Za eko ściemę dziękuję, liczy się tylko cisza, wygoda, komfort, brak wibracji i na koniec miesiąca zaoszczędzone pieniądze. Póki tesla komfortu psychicznego nie zapewni użytkownikom, to nie mam zamiaru nawet myśleć o tym szkaradnym aucie.
Może nie to, że run flaty bo run flaty mogą i bez powietrza jeździć ale raczej to że są nisko profilowe i pewnie były małe opory toczenia przy dużym ciśnieniu.
Wyższe ciśnienie wynika głównie z większej wagi auta, wszystkie elektryki tak mają inaczej opona zużywała by się niewłaściwie gdyż nie dolegała by optymalnie do drogi 😉
Chińskie władze mówią o awarii hamulcy. System odciął hamulce. To nie pierwszy problem jest Tesli . Już kiedyś miała taką awarie to sąd nakazał przeprosiny dla firmy muska narażając firmę na problemy. Teraz jest kolejny przypadek . Myślę że Tesla będzie mieć problemy. W stanach w centrum handlowe 6mscy temu facet wjechał . Mówią tam o tym samym . Tesla chce już jednak zbadać problem oficjalnie. Na nagraniu jak podjeżdża świecą się z tyłu stopy przecież widać to. Tesla zaczyna rajd przyspieszać i stopy dalej się świecą. Nie widać tego? Jeżeli włączasz hamulec zasadniczy to systemy wszystko z automatu są wyłączane to logiczne. To nie system sobie kieruje autem finalnie a człowiek. To tak jak z tempomatem adaptacyjnym czy innym. Wystarczy raz przycisnąć lekko hamulec systemy są wyłączane.
A jeżeli błąd oprogramowania sprawia, że oba pedały dają taki sam efekt? Później wszystko pokazuje, że faktycznie to kierowca przyśpieszał, a to że oba pedały dawały taki sam efekt to co innego?
Jakoś nie słyszałem by chińczycy jakoś nagminnie mylili się w wyborze pedału.
To chyba mało filmów z chin oglądałeś;) tam bardzo często właśnie mylą pedały.
Hamulec w Tesli jest MECHANICZNY.
W jednym samochodzie miałby wystąpić błąd oprogramowania? Przy skali produkowanych samochodów jest to mało prawdopodobne. No chyba, że nie było to oryginalne oprogramowanie. Jeżeli to Chiny, które mają własny Internet, nie zdziwiłoby mnie wygrywanie przy aktualizacji dodatkowego oprogramowania, do inwigilacji xD
@@Phitherek juz od dluzszego czasu sa elektryczne
@@pla6ti Jest elektryczne wyzwolenie pedału hamulca, owszem, ale sam hamulec jest mechaniczny.
Opętanie samochodu jest jak najbardziej prawdopodobne , pamiętam że mój pierwszy Fiat 126p ,wykazywał już po roku eksploatacji wiele niewyjaśnionych symptomów opętania😁.
Chłop na rowerze wygrał życie
Odnośnie tego rozjechania w Chinach to czytałam kiedyś artykuł, że ogólnie problem jest taki, że jeżeli kierowca spowoduje uszczerbek na zdrowiu to do końca życia musi wypłacać takiej osobie odszkodowanie i niektórzy wychodzą z założenia, że lepiej zabić niż potrącić. To było jakieś 2 lata temu, więc może w tej kwestii zdążyło się coś zmienić.
Dokładnie tak jest
Skoro w teslach nie ma ręcznego to w razie takiej sytuacji czyli zacięcia gazu powinien być przycisk bezpieczeństwa na desce odcinający zupełnie zasilanie i uruchamiający procedurę awaryjnego hamowania.
Dokładnie!
Jest "ręczny", wystarczy przycisnąć dłużej przycisk na manetce z wyborem kierunku jazdy i załącza się parkingowy hamulec, tak przynajmniej twierdzą użytkownicy Tesli. Zawsze ten kto ma może sprawdzić ;).
wiecie, że "elektryczny ręczny" jest niezgodny z polskimi przepisami:
"2) hamulec awaryjny działający na koła co najmniej jednej osi pojazdu, przeznaczony do zatrzymania pojazdu w razie awarii hamulca roboczego, z możliwością:
a) regulowania intensywności hamowania," 😂
@@Phitherek Potwierdzam. Trzeba nacisnąć i przytrzymać 3 sekundy.
@@apollodonatello3975
Jeszcze nigdy nie próbowałem.
Co jest pewne, to fakt, że autopilot Tesli działa dobrze na dobrze oznaczonych drogach (wyraźnie namalowane pasy ruchu), co nie wydaje się być widoczne na filmie z Chin.
Autostrada czy droga szybkiego ruchu (normalnie czyli w standardzie europejskim oznakowana) nie stanowi żadnego problemu dla autopilota.
Podrzędne i inne słabo oznakowane drogi to inna para kaloszy.
nie sama, tylko juz gdzies tam było, ze odczytane z komputera, ze gosciu cały czas trzymał noge na gazie, zamiast na hamulcu
Szafa, co do pompowania tych kół, to pamiętaj że jeśli wymagane ciśnienie ma być 2,9 i ty tyle napompujesz to przy niższych temperaturach spadnie do tych 2,6-2,7 więc lepiej od razu napompuj 3.0-3.1 i będzie ok. Lub sprawdź czy w ustawieniach Tesli da się zmienić domyślną wartość (kontrola ciśnienia TPMS).
Nareszcie fajny vlog. Sprzątanie w samochodzie, trochę cytrynki, paczka od widza itp. Tak trzymać jak dawniej 😊
Klasyka najlepsza 🙂
Najwiekszy problem tych samochodow to brak awaryjnego hamulca recznego, nawet jak masz przycisk to ten hamulec powinien zadzialac jesli jaka kolwiek awaria zajdzie nie bez powodu jest nazywany awaryjny a pan Musk stwierdzil ze trzeba wymyslic kolo na nowo wpierdala wolanty zamaist kierownicy i jeszcze wyrzuca "zbedne" przyciski. Maszyny roboty w fabrykach mimo ze moga dzialac automatyczne to nadal mamy awaryjny wylacznik. Jestem w szoku ze takie auta dopuszczone sa do homologacji skoro nie maja takiego podstawowego elemntu.
Jest przycisk.
W wajchu do zmiany biegu, a raczej kierunku jazdy.
Trzeba wcisnąć i przytrzymać 3 sekundy.
Seat 140 km /h autostrada i fotel kierowcy sam zaczął się przesuwać do kierownicy albo front assist w Octavia 4 który przy 20km potrafi zobaczyć ducha i dać maxa po heblach jeszcze na parkingu ASO. ogólnie samochody wyprodukowane w czasie wirusa celebryty mają delikatny problem z jakością elektroniki i softu
Wjedź Tesla na cmentarz lub koło to zobaczy ludzi...
Myślę że błąd systemu
Nie zadziałały zadne systemy bezpieczeństwa te auto powinno zatrzymać sie samoistnie przed przeszkodą
Jak taki błąd w systemie to swiatla mogły też się nie włączyć stopu albo wogóle nie działały hamulce
Prawdopodobna przyczyna tego zdarzenia to niefabryczne dywaniki i gaz się zablokował pod dywanikiem. Podobnie jak to było z Priusem w 2007 roku.
Kupiłem Pirelli do Tesli 3 dedykowane i fajnie się prezentują:)
Już podali, ze z zapisu dzienników w Tesli wynikało, ze gościu w ogóle nie hamował. Ewidentna wina usera. Nawet tesla zażądała by właściciel przeprosił firmę za nadszarpywanie zaufania do niej
@PeNNyyy 311 No tak. Skoro ktoś opowiada bzdury wszem i wobec jaka to tesla wadliwa jest to działa zdecydowanie na szkodę firmy
Zakładając błąd kierowcy, spodziewałbym się, że Tesla mocniej przyśpieszy w miejscu gdzie miała się zatrzymać, a ona dosyć wolno wraca na ulice - dziwne.
Od teraz będę stosował taką instrukcję bezpieczeństwa jeżeli chodzi o Teslę:
1. Pamiętaj, pedał akceleratora po PRAWEJ, pedał hamulca po LEWEJ
2. Jeżeli nie ogarniasz pedałów, wciśnij długo przycisk parkowania - podobno wymusza to tryb i hamulec parkingowy
To jak wina kierowcy to dlaczego sama tesla nie wyhamowała przed przeszkodą, jak w tesli ludzie zasypiali to auto stawało
Bo kierowca trzymał cały czas gaz. Nawet w tesli ostateczne zdanie należy do kierowcy.
@@morsiskoPC Ludziom nie dogodzisz: samochód sam jeździ bez kierowcy - źle, samochód jeździ i nie wpierdziela się w to co robi kierowca - też źle.
i zapewne nie ma żadnego przycisku awaryjnego tylko wszystko Dotykowe ....
7:30 Szafa uważaj na śniegu czy lodzie z testami napędu. Niewiem jak oni to zrobili ale Tesla na śniegu czy lodzie napędza się bardzo szybko, ale przy hamowaniu to ABS nie zwalnia tak samo szybko. Więc oceniaj warunki na drodze nie po przyspieszaniu a po hamowaniu.
Każde auto 4x4 tak ma, że super przyspiesza na śniegu, ale z hamowaniem marnie...
@@Grzechoo Z czteronapędowych aut to jeździłem w zeszłym roku po śniegu/lodzie - jakieś większe zabawy - Audi TT Quattro i Range Roverem Sportem to nie było aż takiej różnicy między przyspieszaniem a hamowaniem. Co prawda żaden z tych samochodów nie miał 500 koni, ale kontrola trakcji w Audi się jakoś nie wykazała. Jak wyłączona to samochód jak na lodzie, a na włączonej to obcinało ostro moc żeby nie buksować kołami.
Pytanie czy to "gaz do dechy" czy może ktoś próbował "grzebać w sofcie" i popsuł. Jakieś "tuningi" systemu, mody etc, oni tam w Chinach się lubują w tego typu atrakcjach.
A taka technologia...a faktycznego wyrazie jakby się się coś wysypało to nie ma jak wył. zasilania coś jak "grzyb"awaryjny wył. jak WRC i inne rajdoweczki mają powinno być obowiązkowe...
taaaaa wcisnął i trzymał nawet po potrąceniu tego pierwszego na skuterze, jaaaasne
Szafa rozumiem Jesteś zwolennikiem samochodów elektrycznych. Mieszkam w dość dużym mieście w budynku ale jest niewielki dostęp do miejsc ładowania na mieście ( pod blokiem nie muszę tłumaczyć ), zwężane są drogi dla ścieżek rowerowych co powoduje większe korki i jeszcze większy problem z dojazdem do tych miejsc i PROSZĘ o odpowiedź jak w takiej sytuacji sprawdzi się elektryk ? ( Jak mam go ładować ) Posiadasz własny garaż i mam takie drobne pytanie ( Jak Sam kiedyś mówiłeś jest w Tobie dusza badacza ) Jak zachowa się tesla trzymana na dworze podczas mrozów i śniegu ? ( Oczywiście przez dłuższy czas niż ostatnia wyprawa ).
Gaz zablokował się pod wycieraczką
Dlaczego nikt nie podejmuje takiej kwestii - to nie jest zwykły samochód. Wg Tesli auto nie hamowało, wg niezależnych ekspertów z internetu też nie, bo światła się nie świeco. Ale jeżeli jest uszkodzony czujnik hamulca, to ani świateł nie będzie, ani śladu w komputerze o hamowaniu. Żeby wcisnąć gaz do końca wystarczy głupi dywanik na pedale. A przyspieszenie i prędkości takie że nie ogarniesz co się stało.
Nie śpieszyłbym się z taką dwubiegunową opinią że albo samochód zły, albo kierowca. Może być zwyczajnie splot nieszczęśliwych przypadków.
Na zimę nie usuwam materiałowych dywaników tylko podkładam pod nie gumowe. Jak nanoszę dużo śniegu to wodę wciąga miękki dywanik i nie ma ryzyka że rozleje się w dywan auta.
Taaa, i na pewno chciał zginąć w tak spektakularny sposób, ewidentnie wina softwarowa ,tylko ciężko będzie do tego się przyznać .
Tak i trzymał gaz do dechy.... a jak jest błąd to światła się zapalą?
Jak zwykle zalozyl cos zeby miec argument do bronienia marki ktorej jest fanatykiem. Ten samochod nawet hamulca awaryjengo nie posiada...
Szafa nie wiem jak spłukujesz pianę, ale pianę spłukuje się od dołu, a potem góra, żeby piana na górze samochodu mogła jeszcze chwilę działać
Ciekawe czy kierowca byl po szprycuni I dostal naglicy...
Szuria w natarciu
@@alfa456ak no to szurku odpowiedz na proste pytania. Jakie antygeny zaczely produkowac twoje komorki oraz jakie przeciwciala zaatakowaly ten antygen. Jak dlugo twoje cialo bedzie produkowac antygen? Co jesli technologia crispr nie trafi tam gdzie trzeba?
120 zł pod Łodzią. 20 cali.
W tym roku 80zł zapłaciłam za wymianę opon z letnich na zimowe 🙂 nie tak źle, z 200zł to się nie spotkałam 🤑
tak bylo.pozdro
Zwarcie pomiędzy gazem, a hamulcem typowy error tesli. Zamiast hakować gazuje.
Powiem tak, skoro nie reaguje na chamowanie, to dlaczego miałby jednocześnie reagować i zapalać tylnie światła.
Ja stawiam ze miał jakie dywaniki i pedał funkcyjny się zaciol o dywanik ale wystarczy przytrzymać guzik P na manetce i auto da luz
Może kierowca zainstalował sobie GTA w Tesli.
ja mam pytanie bo nie wiem i się może nie znam ale czy hamulce nie są oddzielnie połaczone za pomocą rurek i tak dalej , płynu hydraulicznego , i czy nawet przy awarii sterownika komputera nie da się ich wcisnąć z całej siły tak zwane "stanąć na hamulcu pełnym ciężarem " i czy to by nie wyhamowało samochodu nawet jeśli silniki by chciały pracować ( to zapewne by był siwy dym z okładzin hamulcowych ) jeśli by ktoś próbował to zatrzymać
Zależy od auta
Tam jest normalnie hydrauliczny system i powiem nawet więcej. Jak komputer na autopilocie potrzebuje mocno zachamować to używa tego samego pedału hamulca co człowiek. Więc tam nie ma możliwości, żeby komputer wyłączył hamulce.
Prawdopodobna przyczyna tego zdarzenia to niefabryczne dywaniki i gaz się zablokował pod dywanikiem. Podobnie jak to było z Priusem w 2007 roku.
@@darekmistrz4364 też mi się tak wydaje że hamulec musi być niezależny , ale jeśli nawet by tam był dywanik to jak staniesz na hamulec to nie ma opcji żeby to nie hamowało siła człowieka a kawałek gumowego dywanika z chin hehe , z tym ze mógł się zablokować gaz tak jak mówisz bo dywanik go przyległ ale nadal hamulec działa
Pytanko...skoro Tesla jest naszpikowana elektroniką i wgl wgl wgl to czy istnieje mozliwosc wlamania sie do niej i zdalnego prowadzenia? Nie wierze ze nie ;)
alkomat raz na rok mimo ze mało sie dmucha zaleca sie raz rocvnie :) :D
Szafa podlinkujesz pasek?
Nokiany to nie są wcale super zimowe opony, polecam niezawodne michelin
Nokiany nie nadaje się na nasze drogi one lubią śnieg a nie asfalt. Ja już 3 razy kupiłem premium i przy 15 tys rocznie jakaś część w zimie oczywiście po. 3 latach nie ma opony przy prawie emeryckiej jeździe. Przyczepność powiedziałbym że słaba.
Marcin a powiedz dlaczego tak uważasz że gość wcisną gaz do dechy a nie błąd kompa w tesli,szans są narazie pół na pół nie wiesz co się stało prawda.
W Chinach nie ma kary więzienia za zabicie pieszego. Tam płacisz jednorazową grzywnę lub jak pieszy przeżyje to pokrywasz do końca jego życia koszty leczenie i płacisz mu odszkodowanie. Są nagrania w internecie jak ktoś kogoś przez przypadek przejeżdża a potem mu po głowie jeździ żeby go dobić (bardziej się opłaca zapłacić raz niż przez całe życie).
Dodatkowe podkładki nie mają sensu, trzeba tyko wiedzieć gdzie podnosić. Jest w Kielcach nie jeden wulkanizator i mechanik co wie.
Przecież w tesli są kamerki wszędzie na pewno już elon wie co się stało ale nie powie bo co ma powiedzieć że ekran śmierci wyskoczył jak w windows niebiecki
Ale dlaczego przy zawieszeniu systemu miałby działać silnik?
bunt robotow, co tam :)
samochód pięknie ochlapany na kolorowo :) szkoda, że nie umyty , a tak dobrze się zapowiadało :)
Trochę nie rozumiem bronienia tej Tesli, a Twoje mówienie, że pewnie wcisnął gaz do dechy - potencjometry czy inne sposoby regulacji też nie są niezawodne
Ciekawe czy to moja rekomendacja była ale powiem ze dobry zakup 👍
Pozdrowienia dla ciebie Kasandry i Cytryny😊
W oplu tez są gumy z wyciszeniem ale czy to działa wątpie...
Ja obstawiam, że to nowa opcją szukania miejsca parkingowego.
"Tak na zdrowy rozum" (czy jak ty to tam nazwałeś) to jak lecisz te parędziesiąt lub więcej i widzisz przeszkodę przed sobą to odruchowo dajesz po hamulcach chyba, że jesteś mistrzem kółka i zachowujesz zimną krew omijając przeszkodę
Chyba że jesteś idiotą i zamiast hamulca naciskasz gaz :D
@@p_o_ i trzymasz go przez taki dystans? Nie ma szans
@@MrKubix019 pamiętasz takie nagranie z egzaminu na prawo jazdy gdy jakaś starsza babka pomyliła hamulec z gazem i przebiła się przez płot? Według mnie taka pomyłka jest jak najbardziej możliwa.
@@p_o_ Pamiętam ale do tego płotu miała kilkanaście metrów i kilka za się zatrzymała, a ten tutaj przejechał dobre ileś set metrów jak nie więcej
@@MrKubix019 Być może emocje zrobiły swoje i człowiek rzeczywiście myślał że przez ten czas naciska hamulec. Nie mówię, że awaria Tesli jest niemożliwa (sam nie jestem zwolennikiem tej marki) ale najbardziej prawdopodobny wydaje mi się błąd kierowcy.
Czy Tesla nie powinna oby sama zatrzymać się przed przedzkodą?
Widze przelew dotarł, reklamując od pół roku tesle i produkty Elona, wiarygodność Twojej opini jest równa 0 w tej sytuacji.
szafa masz kod kreskowy z początkiem 6 41 wiec made in finlandia
A co to ma do rzeczy? Jak sobie napiszę na drzwiach "Neurochirurgia" to znaczy, że mogę operować? Możesz sobie zamówić gdziekolwiek wyprodukowanie czegokolwiek i przyklejenie kodu z początkiem 590.
Szafa, czy ty słuchasz co ty bredzisz? Gościu nagle wpadł na pomysł że rozjedzie sobie kilka osób? Bo mu się światła stopu nie świeciły? A co miało się świecić jak auto nie miało ochoty się zatrzymać tylko pędzić przed siebie. Kurczę, jak twoja nie zechce się zatrzymać to też powiesz że miałeś ochotę sobie pozapierdzielać. Masakra.
Nie świecą się światła, to znaczy, że nie hamował. Proste
@@Zuber92xD Ten samochód jest tak naszprycowany elektroniką że cholera wie co tam się może dziać. A może gościu próbował hamować ale auto nie reagowało na hamulec. Przecież tam nie ma linek jak kiedyś, tylko same kable, potencjometry, czujniki itd. Widać że gościu walczył z tym by nikogo nie rozjechać, ale przy tak dużej prędkości i ruchu jaki się tam odbywa to człowiek ma małe szanse na reakcję. Ja nie sądzę by gościu nagle wpadł na pomysł by sobie poszaleć, zwłaszcza że zjechał na pobocze, bo może coś się zaczęło dziać. Nagle widać że auto startuje jak z procy. Dla mnie ewidentnie wina auta, zwłaszcza że to nie jedyny przypadek. Może ktoś to zhakował? To jest jeden wielki mobilny komputer, więc różnie może z tym być.
@@PepePiotrAle co to jest za podejście? Nie rozumiesz co się dzieje w komputerze więc to na pewno tego wina. Z drugiej strony zakładasz, że to nie możliwe aby człowiek wpadł na taki pomysł. Pomijasz błąd ludzki, który statystycznie występuje wielokrotnie częściej. Jaką ignorancją trzeba się wykazać, aby użyć słowa "ewidentnie" w sprawie gdzie nie masz żadnych danych.
@@Zuber92xD A jaką ignorancją trzeba się wykazać by stwierdzać że to była wina tego kierowcy? Bo przecież samochód sam nie byłby w stanie dać gaz do dechy? No właśnie że jest w stanie. Normalny może i nie mógłby, ale to nie jest zwykły samochód. Ja na filmiku widzę że kierowca z jakiegoś powodu zjeżdża na pobocze po czym nagle startuje jak rakieta. Gdyby gość chciał sobie poszaleć to by zrobił tego w taki sposób. Tu widać że stara się omijać innych, ale jak lecisz nie mając kontroli nad pojazdem to ciężko jest to ogarnąć. Sam jak widzę nie rozumiesz co się dzieje w komputerze i jakie numery potrafi odwalać, dlatego zwalasz winę na kierowcę. Ja kierowcę w tej sytuacji jestem w stanie bronić i tyle. To jest jeżdżący komputer i co jeśli w nim się coś zawiesiło?
@@PepePiotr jeżeli by się zawiesił, to nie działał by wcale, po to używa się watchdogów itp. Tak się projektuje mikroprocesorowe systemy sterowania. Inną sprawą jest ingerowanie w integralność auta, a skoro to Chiny to nie wykluczam niczego.
Co do paska mam pasek tej firmy Snickers ( chyba szwedzkiej ) już ponad 15 lat i jestem bardzo zadowolony no przez te lata trochę się rozciągnął ale dalej w użytku. Ogólnie ubrania robocze tej firmy bardzo dobrej jakości.
Miał nie świecące stopy,a powinny świecić bo ja obstawiam klapeczka, miał za duże klapki ... Gaz w podłogę, krótki chińczyk wciśnięty w fotel a za duży sandał zablokował gaz.
Wyniki sledstwa w China i Twoje opinie na bierzaco hahahhahahahahahahahahahahahahah make my day hahahahahhahahahaha
Powinien być jakis awaryjny czerwony guzik w tesli
Jak kupowałem w tym roku nokiany to na nich pisze Ru 2022/06 więc chyba jednak nie zamknął
@@rafaxdbeznazwiska3343 A nie wiem, na jednym aucie trzymają się 4 lata na drugim 2 lata a niedawno założyłem na 3.
@@rafaxdbeznazwiska3343 Zwykłe opony, nic się tam nie dzieje.
Tak samo myślę. Jak w USA automaty wjeżdżają w witryny sklepowe bo zamiast hamulca wciskają gaz do dech.🤦
Szafa, nie ironizuj ;)
Ps. Może po prostu kroś zaje....kradł ten samochód, i nie miał świadomości czym stara się odjechać...
Bądż alko czy dragi. Czekamy na więcej info.
Cześć Marcinie czy jest jakaś szansa abyś przetestował na TestHub przystawke do tv Nokia 8010. Jest to niby legenda ale podszyta Chinszczyzną... Jestem ciekaw twojej rzetelnej recezji! Pozdrawiam!
Szafa! est taki film, chyba dokumentalny "Christine" o samochodzie który zabijał. Tak że TESLA mordulec....wysoce prawdopodobny:))
Była druga część też ale nie w pełni dokończona
Nie dał rady dosięgnąć hamulca 😭😂
Moim zdaniem widać jak facet stara się ominąć ludzi ale nie jest w stanie opanować auto przy takiej prędkości jak było widać bardzo możliwe ze będą gazu jest elektroniczny a nie na linkę czyli jest możliwość ze tesla zbzikowała
Hamulec jest 100% manualny i hydrauliczny. Prawdopodobna przyczyna tego zdarzenia to niefabryczne dywaniki i gaz się zablokował pod dywanikiem. Podobnie jak to było z Priusem w 2007 roku.
A był kierowca ?
Co to za system operacyjny na komputerze ?
Gościu nie opanował samochodu takie jest moje zdanie
Nie broń nie broń....tej Tesli... szmelc i tyle w temacie
Szafa nie broń tesli widać jasno że rozjechała :) kolejny minus dla elektryków. pozdro
Szafa najpierw trzeba zweryfikować czy firmware nie był modyfikowany.
Beznadzieja. W tytule i pierwsze słowa oskarżenia Tesli a później faja mięknie. Czysto nacelowany na publiczkę, a się nabrałem na to. 😂Nawet działa. Podobnie jak reszta krzykliwego chłamu w necie.
szafa kompresor masz a czy masz zestaw naprawczy na wypadek kapcia? wulkanizuj sam?
Do takich rzeczy ma wykupione AC, tesla raczej nie przewidziała koła zapasowego ewentualnie płyn naprawczy jednak po nim opona i tak nadaje się tylko do wymiany 😉
Wibrator mojej sąsiadki też chyba opętało....
Tak serio to jak zobaczę gdzieś Teslę to opony przebijam i szyby wypierdalam za ten film
I co zaskoczy wielu "scepytków", nie zapaliła sie, i co na to np. pacan Hołek ? :)
Szafa czy mógłbyś napisać gdzie kupiłeś ten booster/kompresor ? ;) widzę ze dobrze Ci się on spisuje i chętnie bym go nabył drogą kupna ;)
Nie były Ruskie żałosne zapomniałem ,że swojego Jeepa tankujesz ropą z Afryki ,
200 zł wymiana opon ? Polecam w końcu zmienić warsztat bo to już przesada
Za 18 calowe felgi, z wyważaniem, amortyzacją księgową podnośnika, maszyną do ściągania opon z felgi, z ubezpieczeniem OC działalności i czynszem za lokal, ZUSem, VATem i tym że pół roku prawie ruchu nie ma?
@@darekmistrz4364 ja dokładnie za to co napisałeś w tym roku zapłaciłem 90 zł 😂
@@PawelosPL No to gratulacje. Nie zdziw się, jak na wiosnę tej wulkanizacji tam już nie będzie
To normalna cena za wymianę opon na felgach ALU 18" z czujnikami TPMS, pamiętajcie, że to kwota brutto 😉
Szafa porównał cenę do poprzedniego roku gdzie miał mniejsze koła, a to głównej od rozmiaru zależy cena, dodatkowo należy pamiętać o tych podkładkach do podnośnika gdyż bez nich można uszkodzić baterię bo jest ona na całej podłodze.
W kulturze chińskiej, przyjęte jest zaprzeczanie do końca. Więc tutaj….
Efekt poszczepienny...
Moze byc. Trzeba uwazac na szafe , on tez jest szczepanem I ma tesle
Szafa, lepiej sprzedaj tą Teslę, albo dzwoń po Rydzyka by wygnał demona.
Ja swoją Teslę u proboszcza poświęciłem po zakupie. Lepiej nie ryzykować
Szafa w pol minuty rozkminil temat opetanej Tesli i już zna odpowiedź. Za to Cię właśnie Szafciu kochamy, że jesteś specem od wszystkiego 👍.
A jak ktoś jest od wszystkiego 🤔
Ewidentnie wina samochodu;]Tesla=zło;]
Świetny odcinek.
Jak ja wiedziałem, że łon te badziewną tesle skomentuje... no pierwsze co pomyślałem to będzie białe wybielał... to tesla, tego nje wyszorujesz...
Powinien zadziałać asystent unikania kolizji, a nie zadziałał. Ogólnie dziwna sprawa z tą Teslą. Jeszcze wiele przed nimi aby dopracować te auta. Wykończenie, duża awaryjność dyskwalifikuje te auta, dużo lepiej pod tym względem wygląda konkurencja, chociażby koreańska. Nie widziałem jeszcze zepsutej elektrycznej KIA, natomiast tesli z usterkami na kanałach innych ytuberow jest bezliku, a nie o to chodzi w elektromobilności aby się dokładać, jak do spaliniaka, tutaj chodzi o ekonomię. Za eko ściemę dziękuję, liczy się tylko cisza, wygoda, komfort, brak wibracji i na koniec miesiąca zaoszczędzone pieniądze. Póki tesla komfortu psychicznego nie zapewni użytkownikom, to nie mam zamiaru nawet myśleć o tym szkaradnym aucie.
Snickers swietna firma powinien pasek zdać egzamin
Zabronić produkcji tych potworów
Czemu takie wysokie ciśnienie w oponach? 2.9 bara?
Bo to bardzo ciezkie auto - bateria
@@jakubcichocki 1843 kg to bardzo ciężkie auto? 😳
@@dareklecki tak to cięzki samochod plus opony run flat :)
Może nie to, że run flaty bo run flaty mogą i bez powietrza jeździć ale raczej to że są nisko profilowe i pewnie były małe opory toczenia przy dużym ciśnieniu.
Wyższe ciśnienie wynika głównie z większej wagi auta, wszystkie elektryki tak mają inaczej opona zużywała by się niewłaściwie gdyż nie dolegała by optymalnie do drogi 😉
Chińskie władze mówią o awarii hamulcy. System odciął hamulce. To nie pierwszy problem jest Tesli . Już kiedyś miała taką awarie to sąd nakazał przeprosiny dla firmy muska narażając firmę na problemy. Teraz jest kolejny przypadek . Myślę że Tesla będzie mieć problemy. W stanach w centrum handlowe 6mscy temu facet wjechał . Mówią tam o tym samym . Tesla chce już jednak zbadać problem oficjalnie. Na nagraniu jak podjeżdża świecą się z tyłu stopy przecież widać to. Tesla zaczyna rajd przyspieszać i stopy dalej się świecą. Nie widać tego? Jeżeli włączasz hamulec zasadniczy to systemy wszystko z automatu są wyłączane to logiczne. To nie system sobie kieruje autem finalnie a człowiek. To tak jak z tempomatem adaptacyjnym czy innym. Wystarczy raz przycisnąć lekko hamulec systemy są wyłączane.
btw wyjebalo blue screen i masz to co masz
Oponeo sprzedaje ruskie Nokiany. I nie ma mowy o zwrocie. Tylko wymiana.
A co to za roznica jakie, jak to ta sama mieszanka gumy jest.
Szafa jaki jest wymiar twojego garażu? Jest opcja wprowadzenia dwóch samochodów na raz?
Szafa wrzuca tam 3 samochody i podawał wymiary ostatnio jak dobrze kojarzę
@@hubiks4071 dokładnie, Szafy garaż jest większy niż większość kawalerek w miastach :D
A może zwykle zasłabnięcie...
Ciekawe ile osób zabiły Passaty?
Do był diabeł! Bo diabeł jest za granicą!
Prosisz opinie wg mnie nie da się tak przypiermandolic chyba że jestem mordercą.Hmm sam oceń
Wina Muska.