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これ放送当時観てました。チャンピオンの真っ赤な火の玉のようなトムゴディ今でも覚えてます。こんなに速く走るミニ四駆が存在するのかと当時衝撃を受けました。何かのミニ四駆ブックにセッティングが載ってましたよね。まさか記憶の片隅にあった映像を再び観れるとは思いませんでした。アップロードに感謝します。
貴重な映像ありがとうございます！ファイターが交代するシーンを初めて観れて感動です。ドクターは今でもイベントで会う事が出来るので本当に感慨深いです。
9年間もファイターをやっていたのか・・・・。当時の『ミニファイターV』にもファイター交代のエピソードがあったはず。泣ける・・・
優勝マシンはトムコディ、超速ギア、フロント軽量ワンウェイ、ロングビスにスタビポールのエンドをくっ付けてて当時ショートスタビ発売前でみんな真似してました。
四隅の高い位置にスタビポールが付いていたのはVマウンテンのに付いた天井対策だったんですよね
First time I see Koshita-san and Aoki-san in person. Surprised by the champion setup. Ahhh, the 90s❤️
今に比べて遅いかもしれませんが、ボディもしっかり残っている位の方がレース楽しく見えます。
フロントに小さめのワンウェイ、リアに大径で前のめりにするの懐かしいな
うわー懐かしい😂個人的には96年が見たい😂１位のアストロブーメランまた見たいなぁ
I love that they were playing Passion Flower by Suzuki Shigeru at the beginning
このナレーションの声聞くとミニ四駆って感じするwww
数年前にこの優勝マシンの本物と思われるボディがメルカリでウン万円で出品されてたんやけどあれ本当に本物やったんかな、エグい金額やった。
動画の途中でTHE平成初期のオタクファッションって感じのスタッフが居るな～と思ったら、まさかの新ファイターで笑ったw
確かこのメンバーが載っているミニ四駆ムックがありましたよね！この本を見て改造した記憶があります！2位の宮田さんのアバンテだったかな？いろいろ工夫されてて印象的でした！
スポンジタイヤ2枚重ねやFRPプレート連結等とてもインパクトがありましたね！25年以上経った今でも覚えています！
いつか実現してみたいのが鈴鹿サーキットとかどこかの遊園地貸し切りでレッツ＆ゴーみたいな超々ロングコース作ってレースさせてみたい。今の速度重視マシンが有利か適度に補強も入れた耐久系カスタムが大事なのか各員の改造アプリーチの違いを見てみたい
二代目ファイターは元々タミヤ社員じゃなくてバイトだって聞いた
そうです。バイトでイベントスタッフやっていてそのままファイターになって社員になったらしい。その辺の内容は本人のインタビュー記事でも読んでみてください。 corocoro.jp/28694/ corocoro.jp/29566/
この時代に今のミニ四駆出したら提灯が違法改造で失格になりそう
ドクターってTUBEの前田さんに似てないですか笑？
たしか一位はアルカリを追充してたかなんかで二位が繰り上がりになったんじゃなかったでしたっけ？
ソレは1994年です（汗
まだ、マスダンパーの概念が無い頃(^^;)
もし、マスダンの概念があっても夢パーツとなった可能性が高くなった頃のお話・・・
ドクター若けぇw
The green shirt Starter Man is the new Fighter right?
That's right. It is a mini 4 fighter who was enrolled until 2007
ドクター若いw
それは。。。25年も前なのでｗドクターが凄すぎるんです。まさに生きる伝説
前後異径でフロントワンウェイだと実質FRの状態で走っていることになるのかな？
前後異径でフロントワンウェイにすると加速は小径並み最高速は大径並みの速度になります。しかも勝手にダウンスラストが付くのでコースアウトしにくくなります小さい方のホイールがワンウェイなのは、回転差を吸収するときに小径ホイール側に合わせた方がこうりつがよいのとフロントを重くしてスロープを入れたかったからってことです
@@kossuu ほんとぉ？
まぁ実際にどうなるかは試してみてくださいｗ最近のお店のコースだと着地出来る気がしないですか汗
このリポーターの女の子すげえ可愛いんだけど、名前わかる方いませんか？
でも今はもう50近いよねw
細木みわさんです。
川口そごう開催のウォータムカップないですか？僕勝ったんですよー
北海道の代理人がメカニックマンなのはなぜ？
8/30（平日）に開催していて、夏休みが短い北海道の子は学校があって参加出来なかったので、代走という形を取ってました
@@kossuu 宮城以北もそのあたりは夏休み明けだよ？東北の子は福島なのかな？
@@himajinnoyu 山形・福島・栃木くらいまでは考えられるかもですね。
小学生に混じって中３って……
当時の出場資格は小学生～中3までだったし、大人も夢中になるほど流行ってました。今はクラスが分けられるけど、大人・子ども問わず参加できます。
中学生がシレッと混ざってるがええん？
現在のジュニアクラスなので中学生まではOKです。高校生はダメですｗ
当時は小学～中学3年までは参加出来てた
当時はオープンクラスが無かったから「時間が限られてた」んですよね。参加申込の往復はがきに一喜一憂したり…もう当選して出場できるだけでヒーローでした。
97〜99年は小学生限定のチャレンジクラスと自作パーツ可のエキスパートクラスに分かれ、全国決勝はチャレンジクラスのみのため中学生は全国進出不可に…。
これ放送当時観てました。
チャンピオンの真っ赤な火の玉のようなトムゴディ今でも覚えてます。
こんなに速く走るミニ四駆が存在するのかと当時衝撃を受けました。何かのミニ四駆ブックにセッティングが載ってましたよね。
まさか記憶の片隅にあった映像を再び観れるとは思いませんでした。
アップロードに感謝します。
貴重な映像ありがとうございます！ファイターが交代するシーンを初めて観れて感動です。ドクターは今でもイベントで会う事が出来るので本当に感慨深いです。
9年間もファイターをやっていたのか・・・・。当時の『ミニファイターV』にもファイター交代のエピソードがあったはず。泣ける・・・
優勝マシンはトムコディ、超速ギア、フロント軽量ワンウェイ、ロングビスにスタビポールのエンドをくっ付けてて当時ショートスタビ発売前でみんな真似してました。
四隅の高い位置にスタビポールが付いていたのはVマウンテンのに付いた天井対策だったんですよね
First time I see Koshita-san and Aoki-san in person. Surprised by the champion setup. Ahhh, the 90s❤️
今に比べて遅いかもしれませんが、ボディもしっかり残っている位の方がレース楽しく見えます。
フロントに小さめのワンウェイ、リアに大径で前のめりにするの懐かしいな
うわー懐かしい😂個人的には96年が見たい😂１位のアストロブーメランまた見たいなぁ
I love that they were playing Passion Flower by Suzuki Shigeru at the beginning
このナレーションの声聞くとミニ四駆って感じするwww
数年前にこの優勝マシンの本物と思われるボディがメルカリでウン万円で出品されてたんやけどあれ本当に本物やったんかな、エグい金額やった。
動画の途中でTHE平成初期のオタクファッションって感じのスタッフが居るな～と思ったら、まさかの新ファイターで笑ったw
確かこのメンバーが載っているミニ四駆ムックがありましたよね！
この本を見て改造した記憶があります！
2位の宮田さんのアバンテだったかな？いろいろ工夫されてて印象的でした！
スポンジタイヤ2枚重ねやFRPプレート連結等とてもインパクトがありましたね！
25年以上経った今でも覚えています！
いつか実現してみたいのが鈴鹿サーキットとかどこかの遊園地貸し切りでレッツ＆ゴーみたいな超々ロングコース作ってレースさせてみたい。
今の速度重視マシンが有利か適度に補強も入れた耐久系カスタムが大事なのか各員の改造アプリーチの違いを見てみたい
二代目ファイターは元々タミヤ社員じゃなくてバイトだって聞いた
そうです。バイトでイベントスタッフやっていてそのままファイターになって社員になったらしい。
その辺の内容は本人のインタビュー記事でも読んでみてください。
corocoro.jp/28694/
corocoro.jp/29566/
この時代に今のミニ四駆出したら提灯が違法改造で失格になりそう
ドクターってTUBEの前田さんに似てないですか笑？
たしか一位はアルカリを追充してたかなんかで二位が繰り上がりになったんじゃなかったでしたっけ？
ソレは1994年です（汗
まだ、マスダンパーの概念が無い頃(^^;)
もし、マスダンの概念があっても夢パーツとなった可能性が高くなった頃のお話・・・
ドクター若けぇw
The green shirt Starter Man is the new Fighter right?
That's right. It is a mini 4 fighter who was enrolled until 2007
ドクター若いw
それは。。。25年も前なのでｗ
ドクターが凄すぎるんです。まさに生きる伝説
前後異径でフロントワンウェイだと実質FRの状態で走っていることになるのかな？
前後異径でフロントワンウェイにすると加速は小径並み最高速は大径並みの速度になります。しかも勝手にダウンスラストが付くのでコースアウトしにくくなります
小さい方のホイールがワンウェイなのは、回転差を吸収するときに小径ホイール側に合わせた方がこうりつがよいのと
フロントを重くしてスロープを入れたかったからってことです
@@kossuu
ほんとぉ？
まぁ実際にどうなるかは試してみてくださいｗ最近のお店のコースだと着地出来る気がしないですか汗
このリポーターの女の子すげえ可愛いんだけど、名前わかる方いませんか？
でも今はもう50近いよねw
細木みわさんです。
川口そごう開催のウォータムカップないですか？
僕勝ったんですよー
北海道の代理人がメカニックマンなのはなぜ？
8/30（平日）に開催していて、夏休みが短い北海道の子は学校があって参加出来なかったので、代走という形を取ってました
@@kossuu 宮城以北もそのあたりは夏休み明けだよ？
東北の子は福島なのかな？
@@himajinnoyu 山形・福島・栃木くらいまでは考えられるかもですね。
小学生に混じって中３って……
当時の出場資格は小学生～中3までだったし、大人も夢中になるほど流行ってました。
今はクラスが分けられるけど、大人・子ども問わず参加できます。
中学生がシレッと混ざってるがええん？
現在のジュニアクラスなので中学生まではOKです。高校生はダメですｗ
当時は小学～中学3年までは参加出来てた
当時はオープンクラスが無かったから「時間が限られてた」んですよね。
参加申込の往復はがきに一喜一憂したり…もう当選して出場できるだけでヒーローでした。
97〜99年は小学生限定のチャレンジクラスと自作パーツ可のエキスパートクラスに分かれ、全国決勝はチャレンジクラスのみのため中学生は全国進出不可に…。