JP Performance - ER LEBT!!! UND KLINGT BRUTAL! | Boost Wars GTR
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
Du bist quasi "live" bei all unseren Projekten, Events und Reisen in die große, weite Welt mit dabei. Egal ob Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ferrari, Ford, GMC, Honda, Infiniti, Jaguar, Koenigsegg, Lamborghini, Mercedes, Nissan, Opel, Porsche, Range Rover, Skoda, Tesla, Volkswagen oder Wiesmann... es ist für jeden etwas dabei und auch fast von A - Z :-P
Jeder der sich denkt: I LIKE BIG BOOST ist hier genau richtig, frei nach dem Motto FÄHRSTE QUER SIEHSTE MEHR siehst du hier Aufnahmen von Drifts, Drags und anderen Spielerein die große Jungs halt gerne machen.
Wenn du Anregungen / Wünsche oder sonstiges hast, kannst du dich gerne melden unter:
0231/39696375 - info@jp-performance.de - www.jp-performance.de
GTR am Tag der Deutschen Einheit Mega!!!❤
ok Uschi
Das GTR Drift Projekt ist der echt Hammer!
Aber die Aussage bei 44:50min ist so nicht ganz korrekt, der GTR von Kawabata hat einen VR38 drin und ist damit auch nicht alleine, denn 2017 fuhr Robbie Nishida einen VR38 GTR in der Formula Drift USA und Gocha Chivchyan hat einen für Shows und Wettbewerbe in der RDS gebaut. (Das ist Nischenwissen und kann nicht als gegeben vorrausgesetzt werden)
Die Strecke aus dem GTR Drift Video ist in Ebisu und der Kurs hieß Minami, der wurde allerdings vor 1 oder 2 Jahren in eine Rallystrecke umgewandelt, kann daher leider nicht mehr wie im Video zu sehen befahren werden
Das GTR Drift Projekt ist der echt Hammer!
Aber die Aussage bei 44:50min ist so nicht ganz korrekt, der GTR von Kawabata hat einen VR38 drin und ist damit auch nicht alleine, denn 2017 fuhr Robbie Nishida einen VR38 GTR in der Formula Drift USA und Gocha Chivchyan hat einen für Shows und Wettbewerbe in der RDS gebaut. (Das ist Nischenwissen und kann nicht als gegeben vorrausgesetzt werden)
Die Strecke aus dem GTR Drift Video ist in Ebisu und der Kurs hieß Minami, der wurde allerdings vor 1 oder 2 Jahren in eine Rallystrecke umgewandelt, kann daher leider nicht mehr wie im Video zu sehen befahren werden
War das der Teil von Ebisu der bei dem Erdrutsch zerstört wurde?
Daigo Saito sein Sprung war/ist auch absolut Legendär auf Ebisu 😍
@@tatsu5825 ich glaube das war Nishi/ West Course, aber Minami ist die Strecke genau daneben und Minami war vor vielen Jahren schon eine Rallystrecke, wurde dann asphaltiert um als Driftstrecke benutzt zu werden und ist jetzt wieder eine Rallypiste.
Du hast vollkommen Recht, Daigo Saito´s Sprung im JZX100 Chaser ist einfach Legendär
Wenn man im duden nach konstruktiver Kritik sucht, findet man vermutlich dich. Gut das wir leute mit dem nischenwissen haben. :D
Schönen Feiertag euch allen!! =)
Die Vergleiche immer... "Das is passend! - ja wie ne Apple Verpackung!" 🤣🤣🤣🤣
Liebes JP Performance Team, ich würde mich extrem freuen über ein Projekt für die Jugend. Ein Tutorial wie man einen X beliebigen Sauger auf Turbo umbaut auf low Budget und dann einfach boost bis er platzt haha. Beispielsweise ein opel, bmw, vw Motor einfach mit china turbo umbauen und sehr viel dazu zu erklären und auch Alternativen aufzuzeigen. Liebe Grüße Niclas
Richtig starker Vorschlag👍🏻
Ein Rückblickvideo wär mal interessant wo gezeigt wird was schon alles am Boost Wars über die Jahre umgebaut/modifiziert wurde 😁
Mega Idee, kommt hoffentlich noch am „Ende“ dieser Reihe
Gab es schon bevor er so geworden ist wie er jetzt ist
Glaube es gab einen P*rn, wo man alle Stufen gesehen hat. Nach der neuen Folie
"Hast du nicht geschmiert??" ... ANLAUF STATT GLEITGEL xD
Die angesprochene Strecke bei 44:55 gibt es leider nicht mehr😭 Das war die Südstrecke (Minami) von Ebisu Circuit, welche 2021 bei einem Erdbeben zerstört wurde. Die Betreiber haben die Entscheidung getroffen den Asphalt nicht wieder aufzubauen und heute ist es eine Dirt Rally Strecke.
Ach Mist,also hatte ich es doch richtig in Erinnerung 😔😔. Die Sprünge von Kawabata und Daigo Saito sind Legendär.
1:47 , wenn der Chef kommt und was beitragen möchte 😂😂
Heute mal zum Frühstück ❤
Allen schönen freien Tag!
Dein Kanal ist wie ein gemütlicher Ort, an dem man immer eine Portion gute Laune und Lachen finden kann. Erfreue uns weiterhin mit deinen lustigen und spritzigen Videos!🛡🛷🥂
Ok bot
Wenn ich überlege durch dieses Auto bin ich damals auf den Kanal gestoßen als Kind und jetzt werde ich dieses Jahr einfach 24 Jahre alt... Wie die Zeit vergeht...
Wenn ich mir überlege ich bin im August 55 geworden 🙈weiß ich was Du meinst.
Und ich schau immer noch fünf Mal die Woche 👍
Schönen Feiertag
LG aus Niedersachsen
So beginnt der Feiertag doch gut
Nice wenn der tag um 11:30 beginnt 😂🎉
34:35 ein Brushlessmotor ist wie der Name schon sagt bürstenlos. So ein bürstenlosermotor braucht einen Drehstrom. Dieser muss erst mit einem Motorcontroller erzeugt werden. Dies wird mit einer sogenannten pwm (pulsweitenmodulation) generiert aus der Gleichstrom (dc) zu annähernd (Ac) umgewandelt wird.
Danke. Hatte man erwarten können 🙄
und das üblicherweise mit 3 Phasen wie bei den roten CEE Drehstrom Steckern...
Oder bei den guten Milwaukee Akkuwerkzeugen...
Du hast jetzt nicht wirklich erwartet dass die beiden wissen was ein Bürsten-Motor und ein bürstenloser Motor ist? Der Ominöse Controller, der nichts anderes als ein geregelter Wechselrichter ist....
Definitiv gefährliches Halbwissen was hier verbreitet wird.
🙈🤣 Für diese ausführliche Erklärung war ich zu faul . Aber der Controller regelt es halt 🤣.
Der 356 ein Träumchen 🫠
Ich will auch ne Uhr mit 1/2" Antrieb wie JP bei 4:52!
Wie geil einfach diese Hebebühnen mit dem Licht sind.
45:10 Die Strecke wo es diesen "Drift Jump" gibt, ist seit diesem Jahr leider nicht mehr offen, sie wird zu einer Rallye Strecke umfunktioniert. Die Location "Ebisu Circuit" hat aber 6 andere Strecken um schön quer zu fahren
Die Strecke, um die es am Ende geht, heißt Ebisu Minami und die gibt es leider seit kurzem nicht mehr als Driftstrecke. Sie ist jetzt eine Schotterpiste.
ich kenn mich einfach 0 aus mit autos aber kuck trotzdem alle videos und die retten mein tag
Ich lieb ja diese Videos in denen a la minute geschraubt wird. Es wächst während des Machens ❤einfach toll und das an einem Feiertag, danke dafür
Das geilste an dem Wagen ist die eingebaute Vogeltränke im Frontspoiler. Immer ein Herz für die Tiere der gute JP! 🥰❤
Schöner alter Porsche am Anfang des Videos. Eine Augenweide. Wow.
Plug and Pray 😂😂
*JP ODER ICH ?? 💘💦🍭🥰*
Jean Piere 1000%
"Jetzt bleibt dem Ackens nix anderes übrig als tschüss zu sagen." - RIP Ackens, leider gefeuert :(
Ahh der Gute Holländische Disibröchesmotors
Schönen Feiertach! Und danke fürs Video
Moin moin und schönen Feiertag zusammen. Macht ihr auch mal wieder "Bengelsvideos"? Das Phaeton -Fahrrad fällt mir da spontan ein....sowas wäre mal wieder cool....lg
44:54 Die Strecke in Japan gibts nicht mehr, da ist jetzt ein RallyeTrack 😢
Wollte auch nen Universalölkühler anbringen mit Dashleitungen...Das waren 4 Wochenenden Arbeit also so ne Kacke tue ich mir nicht mehr an😂😂
Guuuuten morgen ❤
Hatte eigentlich nicht mit einem Video gerechnet, geil! Vielen dank und schönen feiertag!
Bei dem Anblick im GTR Motorraum bekommen alle 5 Takumi Kurosawa einen Herzstillstand :D:D, geiles Projekt!!
31:16 ein Schwungkraftanllasser wäre auch mal cool.
Mit Abstand mein Lieblingsprojekt 😍
Also Kraemo,nächste Brilon mit gtr😊❤
Hochenheimring drift challenge und sowas sollte es doch geben. Mach halt JP. Lizenz wirst du haben. Auto steht da. Fahr' halt mal eine Saison mit. Tonnen Content, mega Spaß auch für die Jungs und somit gegenfinanziert. Werbung inklusive.
Hast du den Hauch einer Ahnung was da an Aufwand und Logistik dahinter steht?
Sowas wie bei 24:35 hab ich mit meinem besten Kumpel auch immer 😅
Vorschlag ; Kurbelwellensensor = Herz-Transmitter
Sie ist vielleicht die bescheidenste und herzerwärmendste Person, die es gibt❤❤❤❤
Wie erkläre ich der Frau, dass ich am Feiertag ne Dreiviertelstunde aufm Pott bin?
Sag ihr einfach ..das is die Routine in deiner arbeit..😂
Ich liiiiiebe GTR Content 😃😃
Eine Drift-Missile aufbauen und mit "Normalos"" einfach ein paar Tandems üben würde ich echt feiern.
Das wäre auch wieder ein Schönes Modellauto Projekt 😉
Eigentlich müsste doch bald wieder das nächste Modell vorgestellt werden 😊
Da der Thunder Bunny letztens 3D gescannt wurde, wird der wohl als nächstes kommen.
Wo ist den eigentlich der dritte Mechaniker? Armando und Ackens sind ja Non Stop vor der Kamera und in der Werkstatt😂 Ist der dritte mit was anderem beschäftigt?
Vince McMahon " You're Fired!
Frag mal den Sepp. 😉
@@melaniezimmermann-jv7th
Ich weiß von nichts:)
Nürburgring Drift Cup, oder Iron Drift King nächstes Jahr mit JP Performance? Wäre echt geil! Vielleicht habt ihr ja lust euch näher mit dem Thema zu beschäftigen wie zum Beispiel die Pro und Club Klassen aufgebaut sind, und nehmt an ein zwei Events teil? JP Performance Drift Team wäre über krass. Vielleicht kann man mit den Driftbrothers ja was anleiern. Die par Videos zusammen mit den Jungs waren immer Turbo Unterhaltsam.
Die meisten Brushless-Sinus-Controller holen sich ihre Informationen über einen Messwiderstand (Shunt), über den sie die Stromstärke einer oder mehreren Phasen messen und zur Positionsbestimmung des Rotors werden Hallsensoren eingesetzt, für jede Phase einer, versetzt um 60 oder 120°.
Die zwei haben eh keine Ahnung und wissen überhaupt nicht was ein "brushless" Motor ist. Man könnte auch einfach bei Deutsch bleiben und wenn man ein wenig Ahnung hat, weiß man dass das eine eine reine Gleichstrommaschine, der Bürsten-Motor und das andere, der bürstenlose Motor, eine Wechselstrommaschine ist. Die gar nicht mit Gleichstrom betrieben werden kann und man deshalb auch diesen ominösen Controller braucht, der letztendlich nichts anderes macht als den Gleichstrom durch einen Wechselrichter zu jagen.
"hast du nicht geschmiert?"😂
...was sind das für Gedanken?!... so einen kleinen massiven Ritzel ' auf'm Kopp ' schmeißen 😱😱😭😭🤣😘...
Das Ding muss auf's Reisbrennen.
Man sieht richtig: wenn sich der Chef einmischt 😂😂😂😂
34:29 ....Juunge , der Controller weiß einfach alles 🤷♂️. Dat is' halt der Controller 🙈🤣🤣. LG ✌🏻
Bei dem sauwetter genau das richtig 👍🏻
Einen schönen Feiertag allen mit "Godzilla"!
schön zum Frühstück JP schauen. Schönen Feiertag!
Lader vom GTR mit Turbosackerl einpacken, das Abgasgehäuse. Wenn das so gut funktioniert das es aussen kalt ist bleibt die Hitze im Abgasgehäuse.
28:18 einfach mal ins Gesicht leuchten beim reden 🤣
I würde einen golf 4 r32 projekt richtig feiern
Grade aufgestanden und Video schauen 👍🏼
Der Kurbelwellen sensor ist der Dirigent 😅
Feiertag und ne 45min Folge tag ist gerettet Danke ihr Hasen
Freu mich schon aufs Drift-Video von der SEMA 2025 🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Fortschritt , sehr cool👍 (Das beste Auto im Video war aber der UP! Am Schluß😍)
mit nen GTR auf Ebisu wär nen traum :D
42:09 Mühsam ernährt sich das Murmeltier? 🤣 öfter mal etwas Neues... bisher war es immer das Eichhörnchen, das sich mühsam ernährt
GTR am Tag der Deutschen Einheit Mega!!!❤
Eigentlich krass wie starr dass video ist, Respekt and die Jungs hinter der Kamera😮💨
Schön Jp beim IronDriftKing ich freu mich drauf!😄
Wann kommen denn die boost wars Pullover an?
Ich hatte mal das Team gefragt.. die sagten jetzt irgendwann im Oktober. Also hat das ungeduldige warten bald ein Ende 🤩
@@leonardbergmann8289 ah okay, danke für die Info. Bin schon gespannt.🤩
Der E36 sieht so gut aus 😮
Einmal ne kurze Erläuterung zum Brushless Motor:
Brushless bedeutet „bürstenlos“. Ein normaler Elektromotor hat Graphitbürsten, die in Stromschienen laufen diese sorgen dafür, dass die Polarität der Windungen immer zur richtigen Zeit gewechselt wird damit der Motor sich dreht. Die Bürsten sind quasi vergleichbar mit einem mechanischen Zündverteiler. Man gibt einfach Strom drauf und der Motor sorgt selbst dafür, dass die Polarität zur richtigen Zeit wechselt weil der Vorgang mechanisch fest daran gekoppelt ist, dass der Motor sich dreht. Ein Brushless Motor hat diese Bürsten nicht. Er braucht wie ein modernes Auto mit elektronischer Zündung einen Controller, der zum richtigen Zeitpunkt die Polarität der Spulen wechselt. Würde man einfach Gleichspannung an den Windungen anlegen, würde sich der Motor deshalb nicht drehen. Außerdem haben die meisten Brushless Motoren drei Phasen damit man die Drehrichtung und Beschleunigung besser kontrollieren kann. Der Controller nimmt also Gleichspannung und legt dann an den drei Phasen Wechselspannung an wobei die Polarität der Phasen versetzt wechselt damit der Motor sich in die richtige Richtung und mit der richtigen Geschwindigkeit dreht.
Somit lässt sich die Drehzahl eines Brushless Motors sehr genau steuern, weil sie von der Frequenz der Polaritätswechsel abhängt. Während ein herkömmlicher „brushed“ motor einfach so schnell dreht wie er kann.
Ich wäre auch dafür daß es ein kurzes Spezial-Video zum Boost Wars gibt. Kurze Zusammenfassung über alle Umbauten und die Entwicklung die er durchgemacht hat. Videomaterial habt ihr ja schon. 🫡🥳
Bei uns ist es Donnerstag 😂😂
die bude würde ohne haube und frontstoßstange noch besser da stehen. dann sieht man wenigstens etwas von der kunst ;)
Oder durchsichtig machen. 😅
die driftstrecke am ende des videos in ebisu hat leider den sprung nicht mehr wie es aussieht. nach dem erdbeben wurde die strecke repariert, aber scheint nun anders zu sein.
gtr auf drifter umbauen ist sicher ne gute entscheidung gewesen
Letztes Video von der 1/4 Meile und jetzt den 2 Crazy fit machen, Nachtigal ich hör dich trabsen! 🤣😇🥰😍 😎
Sagt man nicht, bzw. gibt Garrett nicht eigentlich vor, dass die Rumpfgruppe "gerade" stehen soll? Also oben Öl rein und unten raus, nicht zur Seite?
Mich würde interessieren wann der „Just Drift It“ - Hoddie endlich ausgeliefert wird??? Passend zu diesem Auto!
ein brushless motor is quasi wie ein 3 phasiger wechselstrom motor, er brauch ein versetztes drehfeld um drehen zu können, da einfach 12 v anklemmen würde überhaupt kein sinn machen, schon alleine wegen den 3 anschlüssen, der controller erzeugt diese benötigte drehfeld, es gibt regelbare controller für die drehzahl und welche die permanent eine drehzahl auspucken, und diese controller dann an sich werden dann mit z.b. 12 V betrieben, das geht dann 😉
Sind das die ninjasterne vom terminator? 😂
Akins bester mann
✨like a glove ✨
Die auspuff/wastegate rohre von thermotec machen lassen würde dem auto richtig stehen
Eine schraube mit schlagschrauber ansetzen kann auch nach hinten losgehen 😅
Akkens is echt n Juter!
Das Ladedruckrohr auf der rechten Seite, das am Längsträger mit 3 Schrauben festgemacht wird... braucht ihr das naher noch? Wenn nein hätt ich da interesse dran.
Goiles Video und bitte öffters mal so ein "bastel " Video 😂
34:14 Du bist wohl selber nicht ganz richtig gewickelt 😂 ... Spaß 😉
Ich finde den Kühler für das Wasser vom Ladeluftkühler echt deutlich zu klein. Beim M140i ist das ein kompletter Kühler wie für den normalen Wasserkreislauf von oben bis unten. Und Serie liegen nur 0,8 bar Ladedruck an.
Warum keine links und rechts drehende Verdichtergehäuse?
Weil das turbokit so gekauft wurde
& Spritzen dann zurück
Irgendwann werden der Prallträger oder andere Rahmenteile als Flüssigkeitsführende Teile gebaut, so hat man noch mehr Platz.
Ich denke nicht, da sich Flüssigkeiten nicht komprimieren lassen und somit keiner Aufprallenergie abgebaut wird
Wurde bei der ganzen thermik daran gedacht, dass die luft beim driften selten von vorne kommt? Ein haufen e-lüfter oder irgendwas? Nutzt ja nix, wenn man nach zwei längeren kurven erstmal 5km geradeaus fahren muss, damit die bude wieder unter 120° kommt
Die Kühler sind 'ein wenig' grösser als PC's. Trotzdem kann mein sein Wissen vom PC aufs Auto übertragen und es funktioniert
Plug & Play oder Luck & Pain?
Das heist nicht plug&play, das heist plug&pray 😅😊
Der Motor startet bei: 40:37
…ich habe zu 90 % geskippt 🤷🏽♂️
…ich korrigiere mich zu 98%…
@@MDK76 immerhin ehrlich!! ;)
@@MDK76 Keiner zwingt die Videos zu schauen 🤷🏼♂️
@@PartyHouse188 da stimme ich dir absolut zu - trotzdem darf man dem Kanalinhaber ruhig mitteilen, wie man die Qualität mancher Videos findet
Ich liebe das Design,aber frage mich immer wieder warum diese kleine U.S.A. Flagge da vor dem Hinterreifen ist?😅