Wreszcie producent udostępnia na swojej stronie program do regulacji instalacji gazowej i opisuje zasady działania i regulacji. A nie jak inni producenci którzy chronią swoje programy , opisy działania i sposoby regulacji jak jakiegoś skarbu narodowego dostępnego dla wtajemniczonych. Stag poszedł inną drogą i chyba dlatego sprzedaje tak dużo instalacji. Wielkie brawa dla AC Stag za takie podejście do tematu i życzę rekordów sprzedażowych. Tak trzymać.
Jednoczesnie nie moge uzyskac odzewu z czego bierze się wartosc obciażenia w programie (wiec w sterowniku). gdy u mnie jest nieodpowiadajace do stanu rzeczywistego obciażenia.
Świetne te Webinary i dla warsztatów i dla majsterkowicza, który chce sam pogrzebać a przyszłe instalacje wybierze STAGA bo będzie znał produkt - to jest long term marketing :)
Cześć, dzięki, w końcu wiem jak działa autoadaptacja OBD!, pytanie tylko jak długo zajmie sterownikowi naniesienie wymaganych korekt? I jeszcze jedno, fajnie jakby w opisie do filmu, było opisane o czym będzie mowa, np. jakiś spis treści. Pozdrawiam
Witam. Webinarium super. Mimo iż wiedzę w większości zdobyłem z instrukcji i na forach to fajnie jak producent który dany sprzęt stworzył to potwierdza na żywo i dodaje cos od siebie. Irytują mnie troche tylko wstawki jakiegoś Piotra który się urwał z księzyca mając problem ze wskazaniem poziomu benzyny i nie wnosi nic do tematu, wrecz wytrąca pana z lewej który się bardzo angazuje żeby te mapy dobrze przedstawić i opowiedzieć. Jak się mu wytrąca temat to nie tylko jemu ale i mi rece się podnoszą. Panowie słuchamy i mówimy na temat albo siedzimy pokorniutko jak na studiach rozumiejąc lub nie :) Tu zawsze można kilka razy cofnąć.
Cześć. Wreszcie łopatologicznie i na przykładzie wytłumaczenie funkcji. To może następne Webinarium ze STAGa 400? Prezentacja funkcji i omówienie sposobu strojenia? Pozdrawiam
Mam pytanie czy podczas diagnostyki silnika jest możliwe rozkodowanie sterownika gazowego. Gaz się nie włącza po pobycie w warsztacie gdzie taka diagnostyka bezprzewodowa była wykonywana.
Czy sterownik przejdzie autokalibrację w momencie, kiedy fabryczne wtryskiwacze benzynowe w danym samochodzie mają wydajność 360ccm a samochód wystrojony jest na 630ccm?
Mam pytanie o wykres z krzywa niebieska i zieloną. Jeśli krzywa niebieska to czasy wtrysku na benzynie (w funkcji ciśnienia) to zieloną to czasy tez benzyny ale silnika pracującego na gazie? Czy zielona to czasy wtrysków lpg przed pomnożeniem przez mnożnik i inne parametry?
@@STAGAutogasSystems Wybrałem sterownik Qnext z uwagi na autoadaptację po OBD, ale mój gazownik mówi, że akurat w moim silniku ta opcja psuje mapy. Zauważyłem, że pomimo idealnie pokrywających się map, mam korekty LTFT rzędu +10 do -15% przy określonym obciążeniu i obrotach. Na benzynie ten samochód również aktywnie używa korekt STFT i LTFT, ale korekty te zwykle wynoszą +5 do -5%, co uważam za normalne. Czy ustawienie opcji autoadaptacji OBD z wysokim progiem włączania adaptacji np. 8% i niskim "LTFT maks." np. 4% byłoby dobrym podejściem dla wystrojenia instalacji LPG w silniku, który "żongluje" korektami? Instalacja jest roczna, samochód ma nieduży przebieg 120 tys., a co do sprawności cewek, świec, czujników ciśnienia jestem pewien. Chciałbym by korekty przy pracy na LPG były bardziej zbliżone do tych na benzynie, bo mam wrażenie, że przy dużych rozbieżnościach od docelowej korekty 0%, auto zalewa się paliwem i jest słabsze. Czy właściwie wystrojona instalacja po korektach OBD ma pełną zbieżność map benzynowych i LPG, czy jednak w takim wypadku mapy odbiegają nieco od siebie ale za to korekty OBD przy pracy na różnych paliwach są do siebie zbliżone?
@@STAGAutogasSystems cheers that help lot to understand how tuning works. Great work keep it up. Notify any future Q &A sessions please. Key is how we can improve millage using Go fast. if there are more tips share related this please direct me to right video. thanks
@@STAGAutogasSystems HI thanks i have post a question on that link. Could redirect me right vedio let me know any number(land line number) to call get some advice.thanks
@@AmatorElektronik kat może być skończony albo trzeba emulować tą sondę dla LPG. czy sonda poprawnie działa na benzynie razem ze wszystkimi ustrojstwami czuwajacymi nad katem np sterowanie EGR. Może być też opcja taka że źle ustawiono gaz jest w jednym tylko miejscu ubogo z efektem bład na tym czujniku
Zgodnie z obietnicą poniżej odpowiadamy na Wasze pytania, które zadaliście nam w trakcie szkolenia. Adam 𝗣𝘆𝘁.: qcox basic czemu mapa gazowa po jakimś czasie sama schodzi poniżej benzynowej ? 𝗢𝗱𝗽.: Po montażu, po osiągnięciu pewnego przebiegu, ‘układają” się wtryskiwacze, dlatego po montażu zalecamy przegląd zerowy po 1000 km w celu sprawdzenia wszystkiego . Lukikosa 𝗣𝘆𝘁.: A jak włączyć auto adaptacje w silniku valvematic. Jak Państwo zalecacie nie podłączać podciśnienia kolektora ? 𝗢𝗱𝗽.: Na tą chwilę nie posiadamy systemu adaptacji dla silników valvetronic/ valvematic. Pracujemy nad tym ciężko 😊 Adrian Lechczy 𝗣𝘆𝘁.: silnik z renault 2.0T F4Rt ma odwrócone stft? 𝗢𝗱𝗽.: Nie, ale prawdopodobnie konieczne jest redukowanie korekt Adam 𝗣𝘆𝘁.: następuje check engine błąd p0420 czyli wydajność poniżej wartości progowej czy może to świadczyć o zużyciu wtryskiwaczy gazowych ? 𝗢𝗱𝗽.: Może świadczyć o wymaganej ponownej kalibracji systemu lub po prostu o tym że zużyty jest katalizator.
Wreszcie producent udostępnia na swojej stronie program do regulacji instalacji gazowej i opisuje zasady działania i regulacji. A nie jak inni producenci którzy chronią swoje programy , opisy działania i sposoby regulacji jak jakiegoś skarbu narodowego dostępnego dla wtajemniczonych. Stag poszedł inną drogą i chyba dlatego sprzedaje tak dużo instalacji. Wielkie brawa dla AC Stag za takie podejście do tematu i życzę rekordów sprzedażowych. Tak trzymać.
Jednoczesnie nie moge uzyskac odzewu z czego bierze się wartosc obciażenia w programie (wiec w sterowniku). gdy u mnie jest nieodpowiadajace do stanu rzeczywistego obciażenia.
Świetne te Webinary i dla warsztatów i dla majsterkowicza, który chce sam pogrzebać a przyszłe instalacje wybierze STAGA bo będzie znał produkt - to jest long term marketing :)
Jestescie fantastyczni ! Takiej dbalosci o klienta bylo nam potrzeba. Dziekuje i pozdrawiam AC STAG
Dziękujemy za słowa uznania. Staramy się. :-)
Jeśli chce nadlac gazu żeby było bogato w całym zakresie. To zielona kreskę muszę dać nad niebieska kreska?
Cześć, dzięki, w końcu wiem jak działa autoadaptacja OBD!, pytanie tylko jak długo zajmie sterownikowi naniesienie wymaganych korekt? I jeszcze jedno, fajnie jakby w opisie do filmu, było opisane o czym będzie mowa, np. jakiś spis treści. Pozdrawiam
Super objaśnione. Może wrócić do nagrywania filmikow instruktażowych np. Strojenie auto po obrotach:)
Witam.
Webinarium super. Mimo iż wiedzę w większości zdobyłem z instrukcji i na forach to fajnie jak producent który dany sprzęt stworzył to potwierdza na żywo i dodaje cos od siebie.
Irytują mnie troche tylko wstawki jakiegoś Piotra który się urwał z księzyca mając problem ze wskazaniem poziomu benzyny i nie wnosi nic do tematu, wrecz wytrąca pana z lewej który się bardzo angazuje żeby te mapy dobrze przedstawić i opowiedzieć. Jak się mu wytrąca temat to nie tylko jemu ale i mi rece się podnoszą.
Panowie słuchamy i mówimy na temat albo siedzimy pokorniutko jak na studiach rozumiejąc lub nie :)
Tu zawsze można kilka razy cofnąć.
Panowie no super sprawa
Dziękujemy!
Która opcja autoadaptacji jest lepsza Obd czy isa ?
Czy w Qbox basic z podłączoną sondą napięciową ISA3 powinna działać w OL także?
Nie, ponieważ sterownik nie będzie miał informacji o statusie pętli. W tej sytuacji wymagane jest podłączenie do OBD.
@@STAGAutogasSystems A więc zmiana na Qbox Plus 🙂
Cześć.
Wreszcie łopatologicznie i na przykładzie wytłumaczenie funkcji.
To może następne Webinarium ze STAGa 400? Prezentacja funkcji i omówienie sposobu strojenia?
Pozdrawiam
O STAG 400 DPI mówiliśmy. Programy można obejrzeć tutaj: th-cam.com/video/SfMIGbSSmek/w-d-xo.html oraz tutaj: th-cam.com/video/x2GzRL_XiMw/w-d-xo.html
Mam pytanie czy podczas diagnostyki silnika jest możliwe rozkodowanie sterownika gazowego. Gaz się nie włącza po pobycie w warsztacie gdzie taka diagnostyka bezprzewodowa była wykonywana.
Raczej jest to niemożliwe. Być może warsztat wyjął na czas serwisu bezpiecznik od instalacji LPG i w tym tkwi problem...
czy silniki full-grupy muszą mieć mniejsze dysze ? jeżeli mniejsze to o ile ?
Buenos días un abrazó
En español de favor Gracias le agradezco..
Desde Pachuca Hidalgo, México
Mam pytanie czemu program nie działa na Windows 11 na 7 mi cyka na 11 problem może ktoś pomoc?
Czy sterownik przejdzie autokalibrację w momencie, kiedy fabryczne wtryskiwacze benzynowe w danym samochodzie mają wydajność 360ccm a samochód wystrojony jest na 630ccm?
Mam pytanie o wykres z krzywa niebieska i zieloną. Jeśli krzywa niebieska to czasy wtrysku na benzynie (w funkcji ciśnienia) to zieloną to czasy tez benzyny ale silnika pracującego na gazie? Czy zielona to czasy wtrysków lpg przed pomnożeniem przez mnożnik i inne parametry?
tak to tylko czasy benzynowe jest to opisane w instrukcji. tak jest w instukcji w qbox
Jak byscie mogli jeszcze omowic w jaki sposob stroic po OBD2 silniki z Valvetronic przy CL i OL.
Postaramy się mieć na uwadze.
@@STAGAutogasSystems Świetnie, dziekuje za odp. :)
Jak jest lepiej ustawiać mapy na ISA czy OBDII, co lepsze dla sterownika gazowego?
Lepiej będzie OBDII.
@@STAGAutogasSystems
Wybrałem sterownik Qnext z uwagi na autoadaptację po OBD, ale mój gazownik mówi, że akurat w moim silniku ta opcja psuje mapy. Zauważyłem, że pomimo idealnie pokrywających się map, mam korekty LTFT rzędu +10 do -15% przy określonym obciążeniu i obrotach. Na benzynie ten samochód również aktywnie używa korekt STFT i LTFT, ale korekty te zwykle wynoszą +5 do -5%, co uważam za normalne.
Czy ustawienie opcji autoadaptacji OBD z wysokim progiem włączania adaptacji np. 8% i niskim "LTFT maks." np. 4% byłoby dobrym podejściem dla wystrojenia instalacji LPG w silniku, który "żongluje" korektami? Instalacja jest roczna, samochód ma nieduży przebieg 120 tys., a co do sprawności cewek, świec, czujników ciśnienia jestem pewien.
Chciałbym by korekty przy pracy na LPG były bardziej zbliżone do tych na benzynie, bo mam wrażenie, że przy dużych rozbieżnościach od docelowej korekty 0%, auto zalewa się paliwem i jest słabsze. Czy właściwie wystrojona instalacja po korektach OBD ma pełną zbieżność map benzynowych i LPG, czy jednak w takim wypadku mapy odbiegają nieco od siebie ale za to korekty OBD przy pracy na różnych paliwach są do siebie zbliżone?
hi do we have English translation of this video please?
Of course: th-cam.com/video/A60JejjpqDs/w-d-xo.html
@@STAGAutogasSystems cheers that help lot to understand how tuning works. Great work keep it up. Notify any future Q &A sessions please. Key is how we can improve millage using Go fast. if there are more tips share related this please direct me to right video. thanks
@@STAGAutogasSystems HI thanks i have post a question on that link. Could redirect me right vedio let me know any number(land line number) to call get some advice.thanks
@@CPLNet1 ac.com.pl/technical-support
@@CPLNet1 ac.com.pl/technical-support
mega
🤝
Prosze o rade sterownik po wylaczeniu silnika piszczy
Sería bueno que lo pusieran en español
Jak skorygować instalacje by w KIA nie występował błąd P2096? :-)
Co to za błąd? Z jakim opisem?
@@StopTeoriomSpiskowym zbyt niskie napięcie sondy s2b1 czy jakos tak.
@@AmatorElektronik kat może być skończony albo trzeba emulować tą sondę dla LPG. czy sonda poprawnie działa na benzynie razem ze wszystkimi ustrojstwami czuwajacymi nad katem np sterowanie EGR. Może być też opcja taka że źle ustawiono gaz jest w jednym tylko miejscu ubogo z efektem bład na tym czujniku
Zgodnie z obietnicą poniżej odpowiadamy na Wasze pytania, które zadaliście nam w trakcie szkolenia.
Adam
𝗣𝘆𝘁.: qcox basic czemu mapa gazowa po jakimś czasie sama schodzi poniżej benzynowej ?
𝗢𝗱𝗽.: Po montażu, po osiągnięciu pewnego przebiegu, ‘układają” się wtryskiwacze, dlatego po montażu zalecamy przegląd zerowy po 1000 km w celu sprawdzenia wszystkiego
.
Lukikosa
𝗣𝘆𝘁.: A jak włączyć auto adaptacje w silniku valvematic. Jak Państwo zalecacie nie podłączać podciśnienia kolektora ?
𝗢𝗱𝗽.: Na tą chwilę nie posiadamy systemu adaptacji dla silników valvetronic/ valvematic. Pracujemy nad tym ciężko 😊
Adrian Lechczy
𝗣𝘆𝘁.: silnik z renault 2.0T F4Rt ma odwrócone stft?
𝗢𝗱𝗽.: Nie, ale prawdopodobnie konieczne jest redukowanie korekt
Adam
𝗣𝘆𝘁.: następuje check engine błąd p0420 czyli wydajność poniżej wartości progowej czy może to świadczyć o zużyciu wtryskiwaczy gazowych ?
𝗢𝗱𝗽.: Może świadczyć o wymaganej ponownej kalibracji systemu lub po prostu o tym że zużyty jest katalizator.
На русском языке есть вебинары.