ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2018
- Электробензонасос купил тут goo.gl/QWi8rb
Подробный обзор mysku.ru/blog/china-stores/66...
Оптимизация:редактор youtube, электробензонасос, электробензонасос низкого давления, на ваз 2108, карбюратор, ваз 2109, классика, топливный насос, как установить, подключение електробензонасос, лада, солекс, 0.2 бара, бар, на ваз, на жигули, как подключить електробензонасос, установка бензонасоса, своими руками, гараж, отзывы по електробензонасосу, отзывы, схема, монтаж, hep-02a, бензонасос ваз, замена бензонасоса, автомобили, ремонт автомобилей, система зажигания, элктробензо насос, холостой ход, низкого давления, ваз, транспорт, установка элктробензо насоса, установка элктробензо насос на жигули на ваз, установка элктробензо насос на ваз классику, установка электробензонасос на жигули, запчасти, разбор - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Подобным насосам, насколько знаю, без разницы положение в пространстве, вертикально или горизонтально. Стрелкой указывается направление перекачки при правильном подключении + -.
Подкапотка ухожена приятно смотреть а то иногда смотриш видео масло, пыль кучя проводов и ещё рассказывает как что зделать
для вибронасосов очень важно правильная ориентация в пространстве.
Здесь вы ошибаетесь. Он ставится строго вертикально
@@sirius8197 ------ставится до пизды как ----
Толковое видео
Спасибо
Ничего лишнего
Молодец парнишка, всё доходчиво без лишней воды, респект!
Огромный Лайк , подписан давно ! Спасибо за схему подключения !
И еще, летом, он тоже дай бог греется и перестает качать! Куда я его только не ставил, и вертикально и горизонтально, его я спалил за месяц, потом купил такой же, но он тоже грелся. Потом купил от Дэу Дамас и опять танцы с бубном, кстати от Дэу намного тише работает, но он тоже греется и перестает качать и у меня опустились руки, почти. Но потом наткнулся на насос типа как у инжекторных но с низким давлением и установил его, он тоже под капотом грелся и не качал и решил что нужно его подальше от подкапотки в топливную магистраль установить. Машинка у меня ВАЗ 2106. Получается над задним мостом, там трубка из бака которая выходит соединяется с основной топливной магистралью обычным шлангом и вот туда я этот бензонасос и воткнул вместо шланга и теперь у меня два бензонасоса. Вывел тумблер в салон и когда родной начинает тупить или перед затяжным подъемом быстренько включаю ЭБН и машина продолжает ехать. Обратка прямая в бак. Но суть проблемы у меня оказалась совсем в другом. Как сказал один мастер который тоже не смог отремонтировать, но навел на решение проблемы фразой «у тебя говорит, под капотом слишком жарко, хоть ты золотой бензонасос поставь, он будет греться» На лето я как и все закрывал краник печки, но как оказалось в особо жаркий день краник нужно открывать что бы в системе было больше охлаждающей жидкости и это мне помогло и помогает по сегодняшний день. Доработав корпус печки я добился того что горячий воздух не обжигает ноги и краник печки я вообще не отключаю теперь! Вооот! Надеюсь кому-то поможет!
У меня тоже греется и начинает машина дёргаться вот думаю тоже перенести ближе к баку, печка у меня потекла и я пока что напрямую соединил патрубком поэтому с системой охлаждения идёт прямая церкуляция
Бред какой.В жаркий день жариться печкой.Ну нравиться катайся так
Когда кран печки открыт, у тебя горячая ож идет в печку и из нее обратно в двигатель. Тоесть часть антифриза минуя основной радиатор ходит по кругу не охлаждаясь. Просто повышаешь температурный режим работы двигла и никак не уменьшаешь температуру подкапотки.
Мы с другом на кадете в другой город ездили, на улице в тени было 42 °. Машина закипала, а ехать надо. Пришлось не только краник печки открыть, этого было мало, но и саму печку включить. 😂 Нас гаишник тормозную и спрашивает: Чего вы такие вялые, пьяные что ли? А друг и говорит: У нас печка на всю включена, потому что двигатель кипит. Гаишник ох@ел. Говорит: Во вы, бля, экстрималы и отпустил. А мы ещё час так ехали. Ну его такую езду?
Спасибо что рассказал .
Тормоз! Стрелка - направление потока!!!
😂😂😂
стрелка вверх бля,сам хотел написать что это стрелка для того что б ты не прое6ал подачу!
Это фиаско братан
Ярослав Телехан opnyl
Ну студент
Молодчина,все аккуратно,технически грамотно пояснение,все понятно,удачи!!!
Реально нормальная тема👍у нас в Краснодаре адские пробки каждый день при 2 часах работы на холостых любой миханический насос давал перебои то обороты потихоньку падали то вовсе летом перегревался и даже ваш хваленый пекар, хуфер и прочая херня рискнул поставил электрический и забыл про эти насосы машина стала более плавнее работать на оборотах тоже качает хорошо
я тоже с Краснодара😁
А как он зимой работает ?
Лайк за схему подключения .
спасибо за видео. тоже хочу установить себе На Иж Ода пирожок
Все по делу. Вообще ноль воды. Хорошее видео, можно все понять даже если вообще не шаришь
Это точно,с детского садика детишки и то поймут.Разжевал по полочке.
Нормально человек всё объяснил,а главное нормально и правильно сделал! А некоторые коментаторы взрослые люди а ведут себя как дети! Однозначно лайк и подписка с меня!
ЗДРАСТВУИТЕ ЛЮДИ , КУПИЛ СЕБЕ ТАКОИ БЕНЗАНАСОС ЧЕТЕЗ АЛИЭКСРЕС . БЕЗ РЕЛЕ БЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ , ПОВЕСИЛ ЕГО ВОЗЛЕ ПАТРУБКОВ РАБИАТОРА .РАБОТАЕТ ПРЕВОСХОДНО НЕТ НИКАКИХ НАРИКАНИЙ 2 ГОДА
А подключил через зажигание или как
Что саме интересное что никто не говорит почему выходят из строя эти насосы, а выходят они из строя из-за отсутствия обратного клапана то есть попадания воздуха в него после небольшого простоя. Расскажу как сделал я. Долго мучался с креплением а потом вообще снял крепление и выкинул, насос просто висит на коротких приблизительно 50 мм шлангах сразу за фильтром и без реле, так как ток его потребления составляет 0.95А, тоесть меньше одного ампера, подсоеденил прямо к предохранителю дворников, правда увеличил предохранитель с 7.5А до 15А, сечения мох проводов хватает с головой, старый насос оставил без штока как обратный клапан и ручную подкачку на случай попадания воздуха. В итоге на установку насоса уходит приблизительно от одного до двух часов роботы. Удачи всем и не тратьте денги в пустую.
Тепер насос вкючається разом з двірниками ? )))
@@user-vb9uj4bo5z ні, на Таврії колодка з запобіжниками стоїть до управління двірником. Я до того що реле ставити необов'язково на такі насоси. До речи на Таврії дуже цікаво зроблений захист, якщо запобіжник двірників згорів машина не заводиться і горить аварійка при вмиканні запалювання.
в этом насосе стоит клапан штатный. проверял лично.
А вот то что задействовал штатный бензонасос это отлично! В любой момент можно перейти на него в дороге. А то без бензина и в горячей среде быстро трескаются диафрагмы. И в случае поломки электро бензонасоса, можно остаться и без штатного. Очень часто такое бывает у тех, кто ездит долго на газу, а потом переключаться на бензин. А тут оп! А бензонасос не качает, потому что растрескались диафрагма.
А если развернуть на 180° то стрелка будет вниз! 🤣
😅
@@AksProW --да он ПИЗДУН
1,5 года на таком же откатался, не грелся от слова совсем. Сейчас машину продал, до сих пор машина ездит
Механический насос при этом был отключен?
@@5ooooo_ механический был снят и отверстие заглушено пластиной
Положи резину от камеры, между бензонасосом и хомутом крепления и всё не будет никаких шумов
Благодарю!
Молодец, спасибо. И машинка ухожаная. Жирный лайк👍
Правильная ореентация горизонтально или под углом до 45 ° рекомондации производителей вибронасосов, если интересно смотрите пжд или отопители воздушные, там применяются такие же насосы
У меня газель карбюратор. Установил насос от запорожевской печки . Плюс на датчик включения вентилятора минус на корпус . И ВСЯ ПЕРЕДЕЛКА три года полет нормальный
Вот только будь аккуратен,потому что печки эти текут,качество не очень,чаще проверяй ее
Вот только будь аккуратен,потому что печки эти текут,качество не очень,чаще проверяй ее,
@@NonBony при чем здесь печка . Я использовал бензонасос от печки ..
@@user-dv9tb6pr5m😂😂😂 А ты и печку проверь. Не спорь.😂
Попробуй резиновые проставки с моторчика дворников должно помочь
Спасибо 🤝
Здравствуйте. А если 3.0 объем мотора , подойдёт такой?
Крепить отдельными болтами к резине а не через резину, вибрации куда меньше.
Да буду так и переделывать
Вопрос такой реле четырех кантакное любое можно или как ? Я в них не понриаю но что каждый выдает разный ампераж а какой сколько выдает нигде не написано
"Ставить его нужно горизонтально, многие ставят его вертикально, ну, вертикально его легче поставить, но желательно его ставить вертикально". Бля, ты сам-то понял, какую чушь ты несешь? Стрелка... Направление подачи топлива. капец...
Вертикально на оф сайте написано
Да он тут умничает, любой простой водитель может провести порядок с этим насосом
Человек сказал же что оговорился , как будто кроме тебя умник этого не кто не заметил чё надо придраться что ли 😠
Это точно, такую херню сплел. Не зная устройства, принципа работы, даже типа этого насоса, рассказывает другим как его устанавливать. И за две минуты ты не перекинешь шланги, не снимешь насос, не установили шток, обратно поставили насос на место, закачаешь топливо и тогда заведешь может быть. Так что изучи тему, потом учи других.
Я так уже делал,10 мин делов то,по крайней мере у меня это работает несколько лет
И чехлы на сидениях,и полоска на кузове прям как у меня.
Стрелка в верх это ход подачи бензина
Уважаемый, голубой провод от к/з к реле куда подкл.к реле?
Установил такой-же насос, вообще класс, моя восьмёрка жрала 14 литров на сотку км, после установки этого насоса разход стал 6-8 литров соответственно трасса-город, даволен как удав, на запас ещё один прикупил, выкинул чудовище от автоваза которое качать не хочет и вечно закаканное место вокруг него. Вот думаю вы пользуетесь давно-ходит ещё-не помер.? Я думаю на счёт убавить шум, может попробовать закрутить его в стп, может потише будет греметь🙃, инсталляцию сделал на весу,инсталируйте такой насос-не пожалеете, всем добра. ✌️
Его можно вообще не крепить,пусть на весу висит,за шлангу прицепить под капотом,тогда ее будет вибрации,вернее она ее будет передаваться на кузов а так насос уже пару лет работает
@@NonBony так у меня и так он на весу, так сёравно нет-нет напрягает его цокот🙃✌️
Я привык,вибрацию никуда не денешь
@@NonBony остался кусочек стп, наклеил на корпус насоса, на пару децебел потише стал стрекотать))
@@NonBony брат не подскажете без реле тоже можно поставить такои бенз насос или реле обезательно
Привет очень хорошо вопрос один клапан обратный там стрелка есть и она одну сторону воздух пропускает а другую нет как правильно его ставить
👀👍👍👍
Зачем обратный клапан? Поясните пожалуйста
А что в баке насосом, подскажите пожалуйста
Говорит горизонтально а сам установил вертикально!!!
Немного оговорился
@@NonBony Привет где брали электробензонасос магазинах нигде не могу найти сколько он стоил нужно именно поставить электробензонасос и ещё говорят что для этого бензонасоса нужна обратка обязательно без обратки типа долго не прослужит
@@user-sv9zt3yb8o ссылка на насос в описании
@@NonBony с электробензонасоса машина едет в гору лучше?
УСТРАНОВИЛ БЕНЗАНАСОС ВОЗЛЕ АКУМУЛЯТОРА ГОРИЗОЛТАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ , БЕЗ РЕЛЕ . ВСЕ РАБОТАЕТ ХОРОШО 2 ГОДА
Механисескмй может двигатель запороть если прокладка прорвется.
Как называется это реле? Подскажите пожалуйста
Поставил на Мазду 626 карбюраьорная 2 года ездию проблем не знаю
Почему тогда на заводе заз их ставят горизонтально ниже уровня топлива
Крепите бензонасос на пластину одним краем другой край пластины к кузову . Пластину гнем гармошкой . И вообще тишина . И прочность механической хватает
Такой вопрос реле на сколько АМПЕР БРАТЬ ?
Не мудрствуя лукаво,надо зафиксировать шланг в двух местах,до и после насоса. Неважно куда,к трубкам прикрепить,или сделать хотя бы из проволоки два крепления. Одним концом намотать на шланг,другой,куда получится закрепить через болтики-винтики с шайбой. Главное,чтоб насос был на весу.
Да я просто за шлангу крепил и все не вибрирует по кузову
Я поставил перед электронасосом электроклапан и от него же запитал, чтоб меньше уходило топливо назад при остановке автомобиля иначе пока не накачает тяжелей потом заводить.....
Куда оно с карбюратора уйдёт то?
@@den732 В жаркую погоду испаряется
Элетроклапан где брали
всем привет! хочу установить на газ 66 ,что посоветуете? справится насос этот?
Запорожский бензонасос НАДЁЖНЕЕ закачав бензин ОН отключается потом снова вкл. и никогда не греется -у меня уже 5 лет работает на Славуте-Стоит возле бака-но есть у него и недостатки-подгорают контакты-что легко устраняется установкой простого КОПЕЕЧНОГО диода Д 226 ИЛИ ЛЮБОГО ДРУГОГО.
Он для масла подойдет?
Волговский уже не катит?
Я такой купил бензонасос рабочий поставил бензин не поступает в чем причина?
У меня стоит бензонасос ,, горизонтально, уже 5лет
Спасибо за ролик классно все, подскажи пожалуйста если установить насос под машину ближе к баку ему тяжело будет прокачать или нормально будет!?
Спасибо!
Лучше возле карбюратора,ему легче качать чем толкать топливо
На волгах на бмв почимуто ставят возле бака
Это не те насосы
Это насос низкого давления для карбюраторов я так понял
Да верно
Друг если не ошибаюсь эти dacia 1310
Какое давление качает
У карбюратора своя же идёт обратка , зачем тройник ставить при входе ?
Спасибо за обзор. Так вроде все понятно кроме того как подключена обратка, не видно второй конец шланга?
В бензобак одни конец а второй между насосом и карбюратором
Вот смотрю все с релюхами ставят и + берут с акб. А что с замка зажигания на аксессуары что идет + можно и релюху не ставить. Ключ поворачиваете на аксессуары магнитола сразу вкл и насос начал качать и все далее повернул и завелся. Да и под капотом этот насос хоть как ставят главное направление подачи топлива не перепутать.
Нужно к катушке +,потому что когда нажимаю сильнее на газ он работает громче.Ну это моя теория
@@NonBony Можно + хоть с любой цепи взять хоть со стартера а то что ты говоришь что газ нажимаешь и громче работает это странно и не связано с дроссельной заслонкой я бы поверил если бы у тебя стоял не карбюратор а электронная дросельная заслонка без тросовая тогда возможно...
Когда подымаешь обороты-повышается напряжение в бортовой сети, так как генератор выходит на номинальную мощность (это актуально для всех карбюраторных машин нашего производства). @@opaopaopapamadmaxbig7283
Представляю, сообщения до сих пор приходят автору вк спустя 5 лет))
Ну кстати да, иногда пишут вк и тут чаще оставляют коментарии
из за обратки не хватает видимо давления топлива, движка на газах захлебывается, завтра поеду мутить зажим на обратке, давление увеличивать
Вертикально ставят чтобы не воздушило, и на сухую не сгорел!
стрелка вверх это направление движения топлива .. вертикально горизонтально)))путаетесь в показаниях у вас он вертикально стоит и данный насос импульсный по этому ему все равно как он установлен ..если у кого-то горел то судьба такая
Думаю лучше всего оставить штатный бензонасос, но сделать обратку в бак с обратным клапаном и жиклером
Мене штатний розлетівся, бо машина на газу. А новий брати не логічно, також треба маслами двигун доки на качає пальне, або вручну качати.
штатный можно вернуть но!,но просто он перегреваеться не у всех такая проблема есть!.
Здравствуйте! Авы какую реле ставели ано вместе с на сосом продоетца или все поетдельности
Отдельно обычное 4х контрактное реле
Пару вопросов: он сам отключается при достижении давления? И можно ли его врезать в паре с механическим (то есть просто до механического)? Задумка такая - механический нагрелся плохо качает давление упало - подключается к работе электрический?
Постоянно работает, если накачивает полный карб тот работает сам на себя
Приветствую! Скажи пожалуйста, хочу этот насос поставить на квадроцикл рм650. После того как я нагоню насосом давление, заведу квадрик и отключу насос, будет ли через него свободно протекать топливо? Спасибо!
Самотёком наверно нет
Купил.Поставил.Обратный клапан не нужен,давление 0,1-0,3 бар спокойно держит клапан карбюратора.У меня другая беда-обмотка коротнула на корпус,провод дыманул.Открутил его от корпуса,и повесил на шлангах.Катаюсь,слежу.
Доброго времени суток. У меня вопрос, подключил также, все по схеме. Реле у вас тоже трещит когда работае двигатель?
Нет
Правильная установка, это как можно ближе к баку, а не к мотору. Смотрите топливную схему для инжектора, насос всегда либо в баке, либо рядом. И будет счастье.
На инжекторе насос высокого давления а тут наоборот
не ровняйте инжектор и карбюратор. В инжекторе совсем по другому идет подача топлива
Движок глохне бензонасос вроде бы отказывается рпботать . Тряпку ложу поливаю водой всӗ равно не заводится . Не кочает наверное откручиваю с фильтра шланг дую остатки бензина в каобюратор . Потом заводится . Но , рмботает с провалами . Стоить карбюратор нивовский стоит, движок ауди 100 с3 1,8.
Может что подскажете ?
Спасибо заранее.
Отключи от карба шланг, посмотри как качает. Продуй магистраль, проверь фильтр
Что делать если свечи заливает
Отличное видео, подскажите. Я поставил такой же насос но работает как то не так, у меня установлен стрелкой вперёд по ходу движения. Может в этом и причина. У вас на видео стрелка в верх
Всё правильно
В жару само то с электробензонасос чем на стандартном
Я не могу найти такой обратный клапан как вы говорите от 2108 так ещё и работающий при определенном давлении. Обратный клапан от восьмёрки выглядит иначе и работает без давления. Что у вас за клапан?
Судя по комментариям его многие не могут найти в продаже,тогда купите пластиковый или же ищите на АлиЭкспресс
Спасибо.Жизнь облегчена капот буду открывать,только при замене масла и проверка тосола.
Разве что не надо прокачивать вручную после долгого простоя,просто зажигание на 2-3 секунды
Вот именно.
@@user-gu9cu8gt7w я все же всегда капот открываю что бы клему откинуть на ночь
Насос в отключке авто энергию с АКБ не разрежает?Спасибо.
Нет.Он работает только когда включаешь зажигание
Спасибо за разъяснения! У вас сколько по времени он уже работает?
Больше года
@@NonBony А как утром просто и в холод с первого раза заводится .
@@user-iq1mr6wg6r да
Все в лучшем стиле красный герметик, реле под капотом и питание от акума по всему Двиготельному отсеку!
Что то не правильно сделано?
Доброго времени суток. Так как я с электрикой на Вы, у меня такой вот вопрос, на машине стоит газ, и соответственно насос нужно подключить так чтобы он работал только тогда когда машина будет ехать на бензине. Что для этого в схеме нужно изменить ? В место плюса от аккумулятора, взять плюс с клапана который перекрывает подачу бензина?
Точно не помню,я посмотрю как у меня подключено.Я поставил гбо и при переключении на газ насос выключается
@@NonBony посмотрите пожалуйста, буду очень благодарен.
Посмотрел.В общем жёлтый провод гбо идёт на + бензиновый клапан и 6а дополнительный + реле бензонасоса который раньше шел на катушку
А можно не на катушку зажигания подключить
Если уж крепить на кузов, то мне пришла в голову мысль, взять кусок толстой резины, просверлить в ней крестом 4 отверстия, на два закрепить его, а на другие два прикрутить к кузову.
Да,тоже планирую переделать,так что бы насос не дотрагивался корпуса авто ни крипежных болтов,все же от сильно вибрирует и его слышно очень
я себе сделал гораздо проще. В тракторном магазине продаются реле поворотов , название не помню (алюминиевый боченок) Так вот оно , реле, устанавливается на резиновые втулочки. втолки снял , а реле выкинул, и поставил насос на эти втулки.Они сделаны так что насос корпуса не касается и болтов тоже. В итоге тишина.
@@sirius8197 У меня ещё проще, т к на ГАЗели бак стоит на раме...), а если учесть, что в основном я езжу на газу, то можно было даже не заморачиваться с шумоподавлением.
Подскажите пожалуйста, у меня Солекс и обратка уже есть на карбюраторе, нужно ставить дополнительную перед входом в карбюратор?
Нет
@@NonBony спасибо
1:49 его нужно устанавливать горизонтально
1:58 желательно ставить вертикально
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой диаметр входного и выходного штуцера ЭБН НЕР-02? Спасибо!
Ссылка на подробный обзор в описании,там я указал все размеры
@@NonBony Спасибо!
Пайка автомобильной проводки - моветон.
А какой принцип работы?; в смысле после того как он накачает в карб если только без обратки он также как и запорожский останавливается или нет.
Нет.Он работает постоянно,но читал что когда поплавковую камера запомнилась то он работает сам на себя,как тот же механический "пекар" он же тоже постоянно работает
На катушку с реле плюсовой куда кидать? Я прост не шарю. У меня обозначены контакты Б и К, на какой из них? Машина девятка
На контакт Б, это +.
Мне кажется что обратка не правильно установлена . Она должна идти с карбюратора а не с магистрали. Это получается что насос давит и в карбюратор и в магистраль . А в основном всё отлично 👍
Магистраль открывается при давлении свыше 0.2 бара благодаря обратному клапану
Ну что сколько проработал? Есть смысл ставить? Хочу на ниву поставить. И еще вопрос куда обратка подключается после уже тройника и клапана?
Работает все исправно,правда езжу на гбо насосом пользуюсь редко,а так рекомендую,вещь хорошая,обратка у меня идёт в бак
Возми резинки от жиги где крепится моторчик дворников к трапеции на 3 гайки м6. И тогда насос и болт с гайкой не будут контачить!
Я привязал его на толстый шланг, а шланг посадил с двух сторон прямо перед радиатором. Нет никакого звука и не греется, охлаждается за счёт потоком воздуха охлаждения радиатора.
Нужно взять толстую резину вырезать квадрат и крест-накрест закрутить болтами два болта кузову и два болта накрест бензонасос
Алексей Садовец Правильно,резиновый квадрат
Здравствуйте, что то я не понял как именно
Ну в общем задача соединить насос с кузовом авто через резину.
Стрелка показывает поток топлива вход выхол
Не знаю стоит ли заморачиваться с электронасосом, и к чему он? Пековский отличный насос, на 41-м стоял у меня отходил, столько не живут. Классики было несколько машин, на все сразу его ставил, ни припомню ни одной проблемы. Сейчас на семёрке уже года 4-ре стоит, даже мысли нет тулить туда электро. А вот за подкапотку на маскараде лаик! Приятно смотреть, порядочек. (Краснодар).
Сейчас много потделок китайских.Вот пекар купил Российский и на насосе написано "СДЕЛАНО в РОСNN".Пока что эбн стоит пол года,все работает.Пекар оставил,что бы в случае чего сменить все в дороге
@@NonBony вообще-то ты прав, поди разберись где и в каком подвале сделано.
Это как повезет сейчас.Одни пишут как ты что ходит не один десяток лет пекар,только меняй Рем комплект и все дела,другие пишут,что 3 из 5 рабочие,либо выходят из строя.Но тут ещё загвоздка в бензине.Он закипает при 70градусов а бодяженый с каким нибудь ацитоном ещё при меньшей температуре.В бензонасосе он закипает и превращается в пар и все,пекар не может качать.Короче говоря кому как повезет.Я ещё полноценную обратку сделал в бак для подстраховки,лишним точно не будет
Электронасос это классная штука, особенно когда на газу. Включается только при переходе на бензин (зима или провтыкал заправиться). А в Славуты еще и проблема в постоянном масле из под механического бензонасоса. А так механика в багажнике (ну совсем на всякий случай), вместо него заглушка (чистая и сухая), а если нужен бензин то это работа электрического. С положение установки не заморачивался, стоит под углом 45*(+/-). Включается одновременно с бензиновым электроклапаном. Результатом доволен.
@@NonBony Пекар заказывает большинство комплектующих в Китае...Хотя заводской китай не так уж и плох.
сегодня поставил себе на 412 й.спасибо
Тимур Ибрахимов где заказывал?
@@user-ls8dv1om3k на Али-экспресс.690 руб.шёл месяц.Работает отлично.Поставил ещё электронное зажигание👍
Ссылка на насос в описании
Согласен , стрелка направление потока жидкости . Ставил на генератор , работала без проблем . Родной сгорел . Качала солярку .
здравствуйте я тоже поставил электро бензонасос шланги под сильным давлением но карбиратор не воспринимает наверное перелив нужно делать обратку?машина москвич не знаю даю газу на холостом глохнет
Делай обратку
Доброго времени. Мне необходимо от этого насоса 10 литров в час. Не более. Как можно этого добиться? Снизить поток на входе? Или перекрыть немного на его выходе, к примеру краником? Или через регулятор напряжения ему сделать вольтаж меньше? И будет ли работать на низком напряжении к примеру в 6-7 вольт?
Даже не знаю точно.Но я бы попробовал снизить вольтаж.Конечно 10л в час это мало так как этот насос качает по мануалу 70л в час
От запорожской печки возьмите
@@user-ll5ix3mm4j они часто протекают а это уже опасно очень
@@user-ll5ix3mm4j спасибо. Уже заказал и даже получил его уже. Спасибо огромное. Надеюсь добьюсь то что хочу.
Обратка обязательно, у него нет клапана редукционного.
Что такое обратка??
@@user-ki3vs5pj1x при закрытой запорной игле создаётся давление в шлангах и насос работает под нагрузкой. Что сильно сказывается на его срок работы. Полноценная обратка позволяет как скидывать лишнее давление , так и за счёт постоянной циркуляции бензина охлаждать топливный насос.
@@sirius8197понял, спасибо, а шланг обратки куда? Обратно в бак?
@@user-ki3vs5pj1x для полноценной обратки - да, обратно в бак. И так будет происходить циркуляция топлива. Это позволит топливному насосу охлаждаться. Но многие делают кольцо - подача с бака, насос, карбюратор, подача с бака. Через восмерошный обратный топливный клапан. На мой взгляд это больше временная мера, чем полноценная обратка в бак.
@@sirius8197 спасибо огромное)
Почему спустя 500км насос схватывает секунд на 2 и все перестает качать . Как мертвый, и греется
А зачем? Зачем усложнять? Пекар обычный очень хорошо справляется!
Вопрос: поставил ЭБН на пассат б 3 1.8(карбюратор)..На скорости около 100 км/ч машину начинает дергать..С механическим такого не было..И второй вопрос: Нужно ли снимать механический? Или на всякий раз можно оставить на месте? У меня на блоке установлен
У меня такая же беда, только на тойоте. У меня беда в том, что запорная игла в карбюраторе не держит давление бензонасоса, даже при том, что подключена обратки в бак
@@dorime2819 моя проблема оказалась в том,что не хватает производительности ЭБН..Хотя все вокруг говорят,что объем двигателя не важен.. Перекинул шланги снова на механический и всё наладилось..
@@user-bx3ht7eu7x Я тоже на днях буду ставить родной механический насос. Благо у "донора" он ы нормальном состоянии. Странно, что после 4 лет эксплуатации ЭБН, только сейчас начались проблемы. Возможно, что дело не в насосе, а карбюраторе. Но это уже будет ясно, когда поставлю родной насос на свое законное место
Чисто для информации) В моем случае, как оказалось,машина дергалась, из за электро-магнитного клапана. То-ли с проводом подачи напряжения проблема, то-ли с самим клапаном. Отрезал пластиковую иголочку, поставил обратно и проблема пропала. Бензонасос по-прежнему стоит электрический
на каком расстояние от бака должен стоять насос, я поставил как у вас на видео, но насосу не хватает тяги чтобы закачивать топливо, в чем может быть проблема?
Воздух сосёт в магистраль
У меня под капотом насос
Здравствуйте! А можно ли без предахранителя, только с реле установить бензонасос?
Можно,но при замыкании если оно случится сгорит насос,лучше предохранитель поставить,это же не тяжело
@@NonBony Спасибо за ответ )