🎮 JOGOS mais BARATOS: www.instant-gaming.com/?igr=ressacaf1 ✂Cortes do Ressaca: www.youtube.com/@RessacaMotorCortes 👕 As *MELHORES CAMISETAS* de F1 com *DESCONTO* na Paddock BR: paddockbr.store/?inf=8 🔥 Link Geral AMAZON: amzn.to/3t2G2MG - *Ayrton Senna: Uma jornada interativa* : amzn.to/4827uJ7 (Best Seller) - *A Morte de Ayrton Senna* - amzn.to/4abNnds (Best Seller) - *Ferrari: O homem por trás das máquinas* - amzn.to/48uBI7R - *O Brasil na F1* - amzn.to/41CMAyd - *Funko Pop Lewis Hamilton* - amzn.to/3uSfgae (Best Seller) - *Caneca Ayrton Senna* - amzn.to/416aimo (Best Seller) - *Surviving to Drive* : amzn.to/3RAmgS8 (Best Seller) - *Formula 1: The Official History* - amzn.to/3t0tw02 (Best Seller) - *Formula 1 Technology: The engineering explained* - amzn.to/3uIqeiG - *Miniatura F1 Red Bull RB19 Max Verstappen #1 2023 1/43 Bburago Campeão Mundial* - amzn.to/3Rrf8Y8 - *Williams: a Primeira Geração dos FW na Fórmula 1* - amzn.to/3RoyeOG - *Estátua Senna e Prost último pódio* : amzn.to/3Td3K3u - *Miniatura McLaren MP4/4 Ayrton Senna Campeão* : amzn.to/3NkBZCj - *Funko Pop DELUXE Max Verstappen* - amzn.to/48Acjd9 - *Adrian newey "How to Build a Car* - amzn.to/41KOIo0 (Best Seller) - *Funko Pop Max Verstappen* - amzn.to/4aFvF2g Discord aberto: discord.gg/G2Ps2nKzh8 Liga Fantasy: fantasy.formula1.com/en/leagues/join/P3KKXO2O103 Código da liga: P3KKXO2O103
Agora faz sentido o Verstappen ter sido P2 em Singapura, uma pista que pelas características do carro faz eles terem mais dificuldades, bem q o Horner falou q bateu o despero
Sinceramente não dá para entender essa bagunça que a FIA faz, coisas que são inovações, mas que estão dentro do regulamento não pode usar, já coisas que estão irregulares, as equipes não são punidas, fico me perguntando que outras falcatruas as equipes já usaram nos campeonatos anteriores, principalmente a RB, que tinha uma disparidade de desempenho muito grande em comparação a outras equipes.
Acho q o ideal seria ganhar o ponto extra na qualificação, o pole position ganhar esse ponto, pq se ele tem uma quebra na corrida, pelo menos isso ele leva
Concordo, uma simples pole que, apesar de pole, não te GARANTE nenhum ponto, fica em evidência na característica do piloto, mas ngm sai contando volta rápida em estatística (eu mesmo não vejo) Acho que seria uma boa também esse ponto na pole, é até o jeito mais equilibrado em relação a desgaste de pneu e tanque de combustível, aí só depende da mão e do carro
FIABULL garantindo mais um título roubado pro crashtappen. Se o "novo senna" não tem um carro 0,5s mais q o restante do grid e nem braço pra ganhar um campeonato acirrado, FIA-F1 coloca seu dedo na balança com impunidade, punições irrelevantes e mudunças na regra do jogo, pra favorecer o piloto mais sujo de 2021 até aqui e sua equipe e o piloto q mais leva punições favoráveis pras suas jogadas sujas. É pra ser estatudado o comportamento que a FIA-F1 tem quanto se trata de prejudicar Verstappen e aplicar punições justas. Redbull faz uma jogada anti desportiva e quem leva a punição e a equipe prejudica. McLaren da sentido agora um pouco do que a Mercedes sentiu quando mudaram o regulamento pra estragar a versão nova do W11 (melhor carro da história), e de quebra favorecer o conceito redbull.
Eu nem comentei o último vídeo, eu achava que era ou Mercedes ou Mclaren. Agora, se o desempenho da Red Bull cair vertiginosamente em COTA e nos próximos GPs, eu CRAVO, que até os final de 25 o Verstappen aciona cláusula de performance e se manda dá Red Bull!!!! aí teria que ver se iria na Mercedes ou AM, mas com certeza seria pra uma das duas...
o nome da peça é T-Tray q em português poderia ser adaptado como Duto T, já q a tradução literal é Bandeija T, não babador, espero ter ajudado o ADM nessa
Agora sim foi comprovado que a RBR tava com algo irregular!! Isso tá dando o q falar, principalmente do pessoal que não gosta da equipe e do vespa kkkk
Esse negócio do fim do ponto pela volta mais rápida acho muito errado, é um diferencial muito grande e é muito positivo, eu acho que deveria manter esse ponto e também incluir 1 ponto a quem faz a pole position também pq não é devidamente valorizado quem faz a pole
Sobre o ponto de volta rápida, eu colocaria ele pra quem faz a pole. Serve de motivação extra pro piloto e ainda valoriza uma estatística tao importante.
Rapaziada sinceramente não dá pra entender porque a FIA não dá uma punição severa pra red Bull porque eles já burlaram o regulamento várias vezes e a FIA apenas dá uma repremida
Nada me tira da cabeça que o carro dominante de 2022 e 2023 tinha alguma coisa ilegal também, esse ano eles começaram voando, meio segundo a frente de todos e DI NADA, o carro parece uma carroça, maracutaia já tinha isso ficou bem claro, que decepção Vespa, falaram que ela era um gênio o problema que o carro dele era de outro regulamento 😂😂😂
Sou contra dizer que a FIA faz indiferenças pras equipes, mas a RedBull está em outro patamar nessas questões. Ano passado o Max fazia ultrapassagens dentro dos boxes, Checo que abandonou no Japão voltando pra pista pra cumprir punição e retirando o carro dnv só pra não cumprir a posição na outra corrida, aí tem a polêmica dos freios esse ano que provavelmente foi a RedBull a equipe prejudicada e agora mais essa e nunca acontece NADA com os caras, nem multa em dinheiro
Mas ninguém sabia realmente quem era a equipe a usar da artimanha. Você ter acertado não quer dizer muita coisa, pois poderia ter sido qualquer equipe.
@@HwoarangGamer Mas se pensar bem não tinha como ser a Redbull ou a MacLaren e as duas que estão mais ganhando corridas Mercedes só ganhou 3 corridas Ferrari também
Na Minha opinião a RB ja vem usando algumas maracutaias desde surgiu esse regulamentos de 2022, a diferença deles para as outras equipes era muito desporporcional .
@@alexandrelopes9197 com certeza, pode saber que já estão de olho. Mas a Mclaren não esta tão desporporcional da outras equipes igual a RB estava nos ultimos 2 anos.
um piloto larga de p18 e chega em p10, ai o cara que ta la trás que tomou 2 volta do lider faz a volta mais rapida e ganha o mesmo ponto kkkkkkkk nada ver mano
O ponto extra da volta mais rápida deveria ser creditado ao piloto que a fizesse. Independente da posição de chegada. Talvez até estimulasse os pilotos de fundo do grid.
outra opção para resolver o problema da volta mais rápida seria ser como o futebol que na maioria dos campeonatos nacionais não pode ter 2 clubes do mesmo dono na mesma categoria. ou seja, acabar com isso de equipe b resolveria o problema da volta mais rápida. e outros problemas relacionados a tirar pontos de um determinado piloto.
Sendo honesto, eu acho que as pessoas no geral, acabam reagindo dessa maneira tipo: a ele venceu pq estava com o carro ilegal, ou ele não vence mais pq o carro era ilegal na época, muito pq esse piloto/equipe não é a equipe que eles torcem, principalmente se o mesmo já foi rival do favorito deles.
3:18 Volta rápida deveria valer até uma determinada volta, tipo até 40% da corrida concluída independente da posição do piloto, isso tira a chance de qualquer um meter a trapaça de trocar o pneu no final e passar a perna nos demais, fora que pode dar um folego no começo da corrida.
Correto em tirar o ponto da volta mais rápida, já q o mesmo na maioria das vezes iria pra alguém q não andou nada a corrida toda e no fim fazia a parada pra por pneus novos com tanque vazio. Pq q qdo é a RB fazendo as maracutaias não existe punição? Vai saber né.
Retirar o ponto da volta mais rápida faz sentido, pois muitas vezes vai para quem não teve destaque na corrida. Quanto à Red Bull, punições dependem da análise da FIA e suas regras.
Acho que o ponto mais rápido para os 10 primeiros ainda não resolveriam o problema, pensando na possibilidade do segundo piloto estar no top 10 pq sabemos que existem Perez mas tbm temos Piastri. Eu tocaria lenha na fogueira, ponto de volta mais rápida seria para o piloto mais rápido de cada equipe - iria virar uma farofa de treta e nn teria essa gracinha de "amizade".
Pra mim tem que tirar o ponto extra, porem incluir nova pontuacao... Ia ficar mais equilibrado, do primeiro ao decimo segudo talvez: 25 / 20 / 18 / 16 / 14 / 12 / 10 / 8 / 5 / 3 / 2 / 1
A pontuação deveria ser para todos, 20 para o primeiro, 1 para o último. Se dois pilotos da mesma equipe estivessem bem proxima, não precisaria ter troca de posição na pista. Até as equipes pequenas iam ter muitas trocas na tabela, a briga seria desde lá de trás do grid.
Já acho que ia ser bom pra competição liberar o ponto pra todos os pilotos para as equipes de baixo tentarem a sorte no fim da corrida e buscarem esse ponto
Isso nos leva a pensar.. Há tempo atrás saiu a hipótese de que um carro da RB seria diferente do outro... Por causa da diferença de performance entre os dois pilotos...Pode ser verdade então??
A diferença de performance entre os pilotos da Red Bull levantou hipóteses de que os carros poderiam ser diferentes. No entanto, a equipe sempre afirma que ambos os pilotos têm equipamentos iguais.
Agora McLaren e RedBull empataram nas maracutaias. Uma com asas super flexíveis e duplo DRS e a outra com o babador. A FIA fez vista grossa pra McLaren, vai fazer pra RedBull também. A diferença aí é que pra McLaren deu certo e a RedBull pode melhorar sem o dispositivo.
Cara... Se é um ajuste que pode ser feito de dentro do cockpit, porque esse alarde todo? Tal coisa não podia ser feita no grid antes da volta de apresentação?
A diferença de performance entre os pilotos pode ser mais sobre adaptação e estilo do que sobre diferenças nos carros, mas a especulação sobre isso persiste entre os fãs.
A lingua de 80% da galera que comentou aqui na postagem anterior desse assunto da maracutaia foi queimada com sucesso, afinal já tinham dado um veredicto certo de que era a mclaren o tal time tranbiqueiro. Só acho que esses regulamentos técnicos ou de inspeção já deveriam devriam render desclassificação automática nos construtores aos times envolvidos. Em relação ao ponto da "best lap", acho válida a retirada, 100x mais justo dar o ponto ao cidadão que lidera mais tempo a prova que esse ponto de melhor volta.
Eu vim comentar extremamente oq vc falou kkkkkk, tinha sido a mesma coisa o parada dos freios e eles atacando a Mercedes e a MacLaren. Fãs da Red Bull são os piores
A desconfiança fazia sentido e não veja nada errado nela. Desde que não se bata no peito afirmando e garantindo sobre o que não se sabe. Aí é babaquice ou clubismo mesmo...
@@niltonrodrigues5392 Clubismo é de quem sai afirmando coisa sem saber só voltar no vídeo da suspeita dos freios e verá um monte de fã da RB acusando outras equipes sem a menor prova
Todo mundo sabe, não é segredo pra ninguém que os carros em parque fechado não pode fazer ajustes no acerto do carro. Ao meu ponto de vista, a punição para isso é a desclassificação da Redbull de todas as corridas que ela se utilizou desse dispositivo. Pois ela fez esse procedimento com total sabedoria da regra.
Acho tempestade em copo d'água, em outros momentos já tivemos Haas, Williams, Mclaren e Sauber fazendo as voltas mais rápidas sem muito sentido, mesmo estando fora do TOP10, No caso por a VCARB realmente ser uma equipe do grupo Red Bull teve essa treta. Mas nos outros casos também foi claramente para ajudar equipes fornecedoras de motores e peças. Então acho que não era necessário nem a remoção e nem uma possível mudança.
Eu acho que seria legal manter o ponto de volta mais rápida, e deixar valendo ponto independente da posição, pq pelo menos no fundo vai dar uma mexida com todas as equipes querendo o pontinho de volta mais rápida
Só deviam ter mudado a regra do ponto pela volta mais rápida. Além disso, deveria ter ponto extra pela pole position e também pelo maior número de voltas na liderança...
Em relação ao ponto da "best lap", acho que deveria continuar e estender o 'beneficio' para todos. Se o piloto está em ultimo e faz a volta mais rápida, tem que ganhar o ponto extra. A FIA tem que ignorar o provável que fica vociferando nas redes sociais. Sobre a 'bandeja da suspenção', eu acho que a RBR mexeu para deixar o carro mais lento e com isso evitando que ganhassem o campeonato com 10 provas de antecedência.
Não vou mentir pensei que era da Mercedes e por uma coisa que demostrava ser, as vezes desempenho bom na qualificação e na corrida "morreu" e vice-versa. Mais fiquei surpreso agora
Muitas perguntas, desde quando a red bull usa isso? Qual seria a punição certa? O quanto isso ajudou a red bull? Será que alguém que saiu da red bull dedurou isso? Já que estão em outras equipes, e agora é rival da rb
Não há provas de que a Red Bull usa configurações desiguais, mas a especulação existe faz tempo, especialmente com a diferença de performance dos pilotos.
Eu não gostei dessa ideia sobre a volta mais rápida, porque acho legal existir a possibilidade de um piloto que está brigando pelo título e por alguma razão está fora do top 10 poder retirar o ponto do seu rival. Fora isso tem a questão do campeonato de construtores que também entra nisso, e daí é um pouco mais difícil de julgar. Por outro lado, concordo que ainda tinha que rolar esse pontinho hehe
Essa questão do ponto extra eu gostei: devem tirar mesmo, principalmente com a RBR na jogada tendo uma equipe 2 para ajudá-la. A propósito, a RBR é uma equipezinha chata, heim? Poderiam deixar a F1 nos próximos anos e nunca fariam falta. Vamos, McLaren, rumo ao título!
Uma informação um tanto estranha também né? Pensa, porquê o CEO iria falar algo publicamente para prejudicar eles mesmo? Ele falou que tem o dispositivo, mas o que garante que as outras não tem? E se tem quando e onde o usaram? Nem a própria Red Bull revela se usou ou não, afinal ele só falou que tem!
Em relação ao ponto da volta mais rápida: concordo que n deveria ter sido removido da temporada. Vou na mesma linha de raciocínio. Agora em relação a Red Bull: é só ladeira a baixo ainda mais que descobriram essa maracutaia. E isso é passivo de punição mas eles conseguiram um acordo cm a fia. É desastrosa a situação deles
Você está errado, esqueceu de dizer que esse dispositivo só poderia ser mexido com o carro desmontado, a partir do momento que vai pro quali e depois fica em parque fechado ele não é mais desmontado pra corrida então não daria pra mexer nisso entre quali e corrida, não seja tendencioso e está mudando o que o rapaz da red bull falou, pq ele deixou claro isso
Eu ja acho que o ponto extra da volta rapida devia ser pra qualquer um.. se o cara ta em ultimo, conseguir trocar pneu e tiver como fazer a volta mais rapida, que ele ganhe o ponto.
Pole Positing deveria valer 2 pontos, a volta mais rápida até a metade deveria valer um ponto, independente da posição, e a volta mais rápida dos 10 finalistas deveria valer outro ponto.
Eu acho que a volta rapida deveria valer pra todos os pilotos, quem tivesse a volta mais rápida levava o ponto, isso ia obrigar todo mundo a pensar em estratégias pra levar o ponto mais rápido principalmente a galera do fim do pelotão, isso de valer só para os 10 primeiros é zoado demais.
Mateus por isso a importância de ser isento de qualquer coisa tem que seguir as regras sair das regras teria que punir as equipes que por ventura alguém usar deve ter punição
Acredito que a categoria deveria manter, sendo que apenas o top 10 poderia ganhar o ponto, nao gostei de remover a premiacao, sem motivacao sem desafio
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Oi ressaca motor a FIA está uma verdadeira vergonha red Bull de novo envolvida em burlar os regulamentos
Agora faz sentido o Verstappen ter sido P2 em Singapura, uma pista que pelas características do carro faz eles terem mais dificuldades, bem q o Horner falou q bateu o despero
Ai que está o problema, em Singapura eles não usaram isso e o carro melhorou. eles usaram nas corridas anteriores de singapura
Mas ai vc ignora que o max foi p2 no qualy. E do treino para o qualy eles podiam mexer no carro.
Acho que usaram na corrida anterior a Singapura pelo que foi falado
Tal vez, mas a diferença e mínima.
Será q esse ajuste era só no carro do verstappen
Sinceramente não dá para entender essa bagunça que a FIA faz, coisas que são inovações, mas que estão dentro do regulamento não pode usar, já coisas que estão irregulares, as equipes não são punidas, fico me perguntando que outras falcatruas as equipes já usaram nos campeonatos anteriores, principalmente a RB, que tinha uma disparidade de desempenho muito grande em comparação a outras equipes.
Quando uma equipe se destaca dentro das regras, a FIA muda a regra, quando uma equipe se destaca burlando regra a FIA 🙈
@@GatoNelson né isso
Tinha q ser a redbull mais uma vez...
Sim, é só a REDBULL que utiliza brechas do regulamento...
Se foi a Red Bull então não vai dar nada, RB pode tudo
Sem novidades
@@Victor54709 malandragem tem a cara da Redbull.
@@KJuniorbrecha no regulamento? Tem certeza disso?
Acho q o ideal seria ganhar o ponto extra na qualificação, o pole position ganhar esse ponto, pq se ele tem uma quebra na corrida, pelo menos isso ele leva
Concordo, uma simples pole que, apesar de pole, não te GARANTE nenhum ponto, fica em evidência na característica do piloto, mas ngm sai contando volta rápida em estatística (eu mesmo não vejo)
Acho que seria uma boa também esse ponto na pole, é até o jeito mais equilibrado em relação a desgaste de pneu e tanque de combustível, aí só depende da mão e do carro
FIABULL garantindo mais um título roubado pro crashtappen. Se o "novo senna" não tem um carro 0,5s mais q o restante do grid e nem braço pra ganhar um campeonato acirrado, FIA-F1 coloca seu dedo na balança com impunidade, punições irrelevantes e mudunças na regra do jogo, pra favorecer o piloto mais sujo de 2021 até aqui e sua equipe e o piloto q mais leva punições favoráveis pras suas jogadas sujas. É pra ser estatudado o comportamento que a FIA-F1 tem quanto se trata de prejudicar Verstappen e aplicar punições justas.
Redbull faz uma jogada anti desportiva e quem leva a punição e a equipe prejudica. McLaren da sentido agora um pouco do que a Mercedes sentiu quando mudaram o regulamento pra estragar a versão nova do W11 (melhor carro da história), e de quebra favorecer o conceito redbull.
E como sempre nao vai ter punição pra Red Bull né
Mas,quando e a Ferrari que faz a falcatrua ne ...
mas o dispositivo existe, sóq só funciona com o carro sem estar montado, e a fia pediu pra tirar na ultima corrida,
Fiabull haha
e para mclaren q fazem vistas grossas com as asas?
Não tava no regulamento então não tem multa
Eu nem comentei o último vídeo, eu achava que era ou Mercedes ou Mclaren. Agora, se o desempenho da Red Bull cair vertiginosamente em COTA e nos próximos GPs, eu CRAVO, que até os final de 25 o Verstappen aciona cláusula de performance e se manda dá Red Bull!!!! aí teria que ver se iria na Mercedes ou AM, mas com certeza seria pra uma das duas...
o dispositivo existe, porem não muda nada quando o carro tá montado, e outra, e singapura q fia pediu pra tirar, tiraram e a rbr melhorou
Multa e tirar os pontos de cada prova
É a Red Bull, nunca vai ser penalizada
Nem se fosse a Sauber não iam tirar os pontos...
Claro que não...
@@cosmicdust4749 que pontos 😅
@@luisoliveira4558 Assim como a Mercedez, Ferrari, enfim. O problema é a FIA. Ela é a verdade por trás do decaimento do esporte.
o nome da peça é T-Tray q em português poderia ser adaptado como Duto T, já q a tradução literal é Bandeija T, não babador, espero ter ajudado o ADM nessa
Ajudou sim! No inglês eles chamam de babador, claramente é um apelido. Abração
Como pode os caras roubando e ainda tão com o carro ruim? Kkkk
Agora é ladeira a baixo
MEU AMIGO kkkkkkkkkkkk depois que o Newey saiu, ele avisou que a equipe tava na direção errada ne kkkk
Meu amigo... Os caras evitaram fazer um pintura especial por conta do peso da tinta atrapalhar a performance. 😅
Vem o motor deles aí 😂😂😂
Mesma coisa de usar hack no jogo e tomar uma surra ainda kkkkkk
@@ORestoehistoria kkkkk
Sempre Redbull envolvida nisso 😂😂😂😂
E ainda reclamam, das asas das adversárias. Hipocrisia!
É o esporte
@@Pedrhxi_ pior que é vdd. É guerra!
Agora sim foi comprovado que a RBR tava com algo irregular!! Isso tá dando o q falar, principalmente do pessoal que não gosta da equipe e do vespa kkkk
Eu sempre disse que tinha muita coisa erada nessi carro o max ganhando tudo no ano passado nao era normal
Esse negócio do fim do ponto pela volta mais rápida acho muito errado, é um diferencial muito grande e é muito positivo, eu acho que deveria manter esse ponto e também incluir 1 ponto a quem faz a pole position também pq não é devidamente valorizado quem faz a pole
Sobre o ponto de volta rápida, eu colocaria ele pra quem faz a pole. Serve de motivação extra pro piloto e ainda valoriza uma estatística tao importante.
Ideia boa
Matheus, sobre a volta mais rápido, deveria ser dada para qualquer carro que estiver correndo a prova, daí todos poderiam ter pontos, na F1
Rapaziada sinceramente não dá pra entender porque a FIA não dá uma punição severa pra red Bull porque eles já burlaram o regulamento várias vezes e a FIA apenas dá uma repremida
Nada me tira da cabeça que o carro dominante de 2022 e 2023 tinha alguma coisa ilegal também, esse ano eles começaram voando, meio segundo a frente de todos e DI NADA, o carro parece uma carroça, maracutaia já tinha isso ficou bem claro, que decepção Vespa, falaram que ela era um gênio o problema que o carro dele era de outro regulamento 😂😂😂
@@tduartetdspenso da mesma forma
Sou contra dizer que a FIA faz indiferenças pras equipes, mas a RedBull está em outro patamar nessas questões. Ano passado o Max fazia ultrapassagens dentro dos boxes, Checo que abandonou no Japão voltando pra pista pra cumprir punição e retirando o carro dnv só pra não cumprir a posição na outra corrida, aí tem a polêmica dos freios esse ano que provavelmente foi a RedBull a equipe prejudicada e agora mais essa e nunca acontece NADA com os caras, nem multa em dinheiro
Dá pra entender sim, é mais simples do que pensa. São "negócios" entre eles.
Ferrari 2019, Mercedes DAS pesquise um pouco antes de falar merda
"Red Bull sem as aaaasssaaaaaaas"😅
A Red Bull vai perder o Campeonato de pilotos de 2024 , podem me cobrar depois !!
@@adaltorobertooliveira4919 não me acredito ..o norris ainda está muito verde….
Eu tinha falado que era reddbull e muito gente falando que era maklaren 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Mas ninguém sabia realmente quem era a equipe a usar da artimanha. Você ter acertado não quer dizer muita coisa, pois poderia ter sido qualquer equipe.
@@HwoarangGamer Mas se pensar bem não tinha como ser a Redbull ou a MacLaren e as duas que estão mais ganhando corridas Mercedes só ganhou 3 corridas Ferrari também
Na Minha opinião a RB ja vem usando algumas maracutaias desde surgiu esse regulamentos de 2022, a diferença deles para as outras equipes era muito desporporcional .
@@otaviocosta9704 concordo plenamente
Então tem algo irregular na Mclaren também???
@@alexandrelopes9197 com certeza, pode saber que já estão de olho. Mas a Mclaren não esta tão desporporcional da outras equipes igual a RB estava nos ultimos 2 anos.
Acho que deveria ser diferente, o legal era qualquer um ganhar um ponto, independentemente da posição. Acho que o pole deveria dar um ponto tbém.
Qualquer um ganhar o ponto seria paia, pensa todo mundo fora do top10 indo pro box pra tentar a volta mais rápida, ngm ia ligar pra posição mesmo
um piloto larga de p18 e chega em p10, ai o cara que ta la trás que tomou 2 volta do lider faz a volta mais rapida e ganha o mesmo ponto kkkkkkkk nada ver mano
@@atosgabrielantonelbarros3403 acho que ia ser divertido.
O ponto extra da volta mais rápida deveria ser creditado ao piloto que a fizesse. Independente da posição de chegada. Talvez até estimulasse os pilotos de fundo do grid.
outra opção para resolver o problema da volta mais rápida seria ser como o futebol que na maioria dos campeonatos nacionais não pode ter 2 clubes do mesmo dono na mesma categoria. ou seja, acabar com isso de equipe b resolveria o problema da volta mais rápida. e outros problemas relacionados a tirar pontos de um determinado piloto.
Não resolveria. Já houve situações em que equipes menores, clientes da Mercedes ou da Ferrari, fizeram a melhor volta para tirar o ponto da Red Bull.
Sendo honesto, eu acho que as pessoas no geral, acabam reagindo dessa maneira tipo: a ele venceu pq estava com o carro ilegal, ou ele não vence mais pq o carro era ilegal na época, muito pq esse piloto/equipe não é a equipe que eles torcem, principalmente se o mesmo já foi rival do favorito deles.
Isso se chamam “Namorado de pilotos” quem faz esses tipo de comentários kkkkk
3:18 Volta rápida deveria valer até uma determinada volta, tipo até 40% da corrida concluída independente da posição do piloto, isso tira a chance de qualquer um meter a trapaça de trocar o pneu no final e passar a perna nos demais, fora que pode dar um folego no começo da corrida.
Poderia tirar da corrida e colocar para a pole. Assim não tem problema
Correto em tirar o ponto da volta mais rápida, já q o mesmo na maioria das vezes iria pra alguém q não andou nada a corrida toda e no fim fazia a parada pra por pneus novos com tanque vazio.
Pq q qdo é a RB fazendo as maracutaias não existe punição? Vai saber né.
Retirar o ponto da volta mais rápida faz sentido, pois muitas vezes vai para quem não teve destaque na corrida. Quanto à Red Bull, punições dependem da análise da FIA e suas regras.
Acho que o ponto mais rápido para os 10 primeiros ainda não resolveriam o problema, pensando na possibilidade do segundo piloto estar no top 10 pq sabemos que existem Perez mas tbm temos Piastri. Eu tocaria lenha na fogueira, ponto de volta mais rápida seria para o piloto mais rápido de cada equipe - iria virar uma farofa de treta e nn teria essa gracinha de "amizade".
Eu acho q o ponto da volta mais rapida, tinha que ir pra quem fez a volta mais rápida, independente se chegou em 1° ou 20°
O ponto da volta rápida deveria ser para qualquer piloto de qualquer posição. É mérito do cara, independente da posição.
Agora Red Bull vai de ladeira abaixo
Pra mim tem que tirar o ponto extra, porem incluir nova pontuacao... Ia ficar mais equilibrado, do primeiro ao decimo segudo talvez: 25 / 20 / 18 / 16 / 14 / 12 / 10 / 8 / 5 / 3 / 2 / 1
A pontuação deveria ser para todos, 20 para o primeiro, 1 para o último. Se dois pilotos da mesma equipe estivessem bem proxima, não precisaria ter troca de posição na pista. Até as equipes pequenas iam ter muitas trocas na tabela, a briga seria desde lá de trás do grid.
Já acho que ia ser bom pra competição liberar o ponto pra todos os pilotos para as equipes de baixo tentarem a sorte no fim da corrida e buscarem esse ponto
Obrigado, Ricardo!!!
Redburla mais uma vez, mostrando cada vez mais que realmente é a equipe beneton
Isso nos leva a pensar.. Há tempo atrás saiu a hipótese de que um carro da RB seria diferente do outro... Por causa da diferença de performance entre os dois pilotos...Pode ser verdade então??
A diferença de performance entre os pilotos da Red Bull levantou hipóteses de que os carros poderiam ser diferentes. No entanto, a equipe sempre afirma que ambos os pilotos têm equipamentos iguais.
Agora McLaren e RedBull empataram nas maracutaias. Uma com asas super flexíveis e duplo DRS e a outra com o babador. A FIA fez vista grossa pra McLaren, vai fazer pra RedBull também. A diferença aí é que pra McLaren deu certo e a RedBull pode melhorar sem o dispositivo.
2;19 BOA IDEIA..E UM PONTINHO NA SPRINT
era pra ter o ponto pra quem fizer a pole, como o galvão já falou quando instauraram essa regra
O melhor séria se o ponto da volta mais rápida valesse para todo mundo do grid e não só os dez primeiros
Ricciardo fazendo história 😂
Ricciardo é tão bom que fez a FIA mudar... nem todos os pilotos tem o privilégio de falar isso 😂😮
Cara... Se é um ajuste que pode ser feito de dentro do cockpit, porque esse alarde todo? Tal coisa não podia ser feita no grid antes da volta de apresentação?
A diferença de performance entre os pilotos pode ser mais sobre adaptação e estilo do que sobre diferenças nos carros, mas a especulação sobre isso persiste entre os fãs.
A lingua de 80% da galera que comentou aqui na postagem anterior desse assunto da maracutaia foi queimada com sucesso, afinal já tinham dado um veredicto certo de que era a mclaren o tal time tranbiqueiro. Só acho que esses regulamentos técnicos ou de inspeção já deveriam devriam render desclassificação automática nos construtores aos times envolvidos. Em relação ao ponto da "best lap", acho válida a retirada, 100x mais justo dar o ponto ao cidadão que lidera mais tempo a prova que esse ponto de melhor volta.
A galera acha que a McLaren é a mesma equipe do sypgate, Ron Dennis já foi embora.
Eu vim comentar extremamente oq vc falou kkkkkk, tinha sido a mesma coisa o parada dos freios e eles atacando a Mercedes e a MacLaren. Fãs da Red Bull são os piores
Na minha opinião, se é pra dar ponto pra volta mais rapida, tinha que ser pro pole, afinal a volta dele é mais rapida
A desconfiança fazia sentido e não veja nada errado nela. Desde que não se bata no peito afirmando e garantindo sobre o que não se sabe. Aí é babaquice ou clubismo mesmo...
@@niltonrodrigues5392 Clubismo é de quem sai afirmando coisa sem saber só voltar no vídeo da suspeita dos freios e verá um monte de fã da RB acusando outras equipes sem a menor prova
Todo mundo sabe, não é segredo pra ninguém que os carros em parque fechado não pode fazer ajustes no acerto do carro. Ao meu ponto de vista, a punição para isso é a desclassificação da Redbull de todas as corridas que ela se utilizou desse dispositivo.
Pois ela fez esse procedimento com total sabedoria da regra.
Acho tempestade em copo d'água, em outros momentos já tivemos Haas, Williams, Mclaren e Sauber fazendo as voltas mais rápidas sem muito sentido, mesmo estando fora do TOP10,
No caso por a VCARB realmente ser uma equipe do grupo Red Bull teve essa treta.
Mas nos outros casos também foi claramente para ajudar equipes fornecedoras de motores e peças. Então acho que não era necessário nem a remoção e nem uma possível mudança.
Eu acho que seria legal manter o ponto de volta mais rápida, e deixar valendo ponto independente da posição, pq pelo menos no fundo vai dar uma mexida com todas as equipes querendo o pontinho de volta mais rápida
Sou a favor do ponto valer pra qualquer piloto do grid mesmo que seja o último colocado
Só deviam ter mudado a regra do ponto pela volta mais rápida. Além disso, deveria ter ponto extra pela pole position e também pelo maior número de voltas na liderança...
Em relação ao ponto da "best lap", acho que deveria continuar e estender o 'beneficio' para todos. Se o piloto está em ultimo e faz a volta mais rápida, tem que ganhar o ponto extra. A FIA tem que ignorar o provável que fica vociferando nas redes sociais.
Sobre a 'bandeja da suspenção', eu acho que a RBR mexeu para deixar o carro mais lento e com isso evitando que ganhassem o campeonato com 10 provas de antecedência.
Faz um vídeo explicando sobre a parceria haas toyota, como irá funcionar
Sobre o ponto da volta + rápida deveria contabilizar para o mais veloz... Se o último colocado fizer a volta + rápida... O ponto é dele....
Poderiam dar o ponto extra para o Pole, desde que ele termine a corrida entre os 10.
Maracutaia e RedBull na mesma frase... Chocando um total de ZERO pessoas!
Não vou mentir pensei que era da Mercedes e por uma coisa que demostrava ser, as vezes desempenho bom na qualificação e na corrida "morreu" e vice-versa. Mais fiquei surpreso agora
nossa gostava do ponto extra, melhor coisa seria dar sopro top 10, mas acho q o grid todo deveria pontuar nas corridas
Muitas perguntas, desde quando a red bull usa isso? Qual seria a punição certa? O quanto isso ajudou a red bull? Será que alguém que saiu da red bull dedurou isso? Já que estão em outras equipes, e agora é rival da rb
Não há provas de que a Red Bull usa configurações desiguais, mas a especulação existe faz tempo, especialmente com a diferença de performance dos pilotos.
Sobre a volta mais rápida... justo seria quem fez a volta ganha o ponto.
Eu não gostei dessa ideia sobre a volta mais rápida, porque acho legal existir a possibilidade de um piloto que está brigando pelo título e por alguma razão está fora do top 10 poder retirar o ponto do seu rival. Fora isso tem a questão do campeonato de construtores que também entra nisso, e daí é um pouco mais difícil de julgar. Por outro lado, concordo que ainda tinha que rolar esse pontinho hehe
Nascar neles, tem que dar ponto para quem liderar pelo menos uma volta.
A red bull tá lascada de qualquer jeito , foi engraçado 😂😂😂😂😂😂😂😂
Eu nunca acreditei q aquela dominância do Red Bull era legal, posso até estar errado mas era muita superioridade.
se tem esquema tem red bull!!
😂😂😂 as hornertes piram, pra variar RB
Pelo visto, está sendo bastante eficiente....
A redbull não cansa de passar vergonha 😂😂😂
Essa questão do ponto extra eu gostei: devem tirar mesmo, principalmente com a RBR na jogada tendo uma equipe 2 para ajudá-la.
A propósito, a RBR é uma equipezinha chata, heim? Poderiam deixar a F1 nos próximos anos e nunca fariam falta.
Vamos, McLaren, rumo ao título!
Uma informação um tanto estranha também né? Pensa, porquê o CEO iria falar algo publicamente para prejudicar eles mesmo? Ele falou que tem o dispositivo, mas o que garante que as outras não tem? E se tem quando e onde o usaram? Nem a própria Red Bull revela se usou ou não, afinal ele só falou que tem!
O Horner pode ter mencionado o dispositivo para confundir rivais, mas vai saber kkkkkkkkk eu to torcendo pra mclaren mesmo
Acho q deveriam dar 1 ponto pro pole
🎉🎉🎉🎉 afia está de parabéns🎉🎉🎉🎉🎉👌👌
Que novidade, Jq era esperado.
É....parece que o Vespa não vai conseguir defender o caneco esse ano
Acho que o ponto, deveria ficar com piloto, que fizer a volta mais rápida, independente da posição.
Nossa, a RedBull com maracutaia. Quem poderia imaginar, né.
Em relação ao ponto da volta mais rápida: concordo que n deveria ter sido removido da temporada. Vou na mesma linha de raciocínio. Agora em relação a Red Bull: é só ladeira a baixo ainda mais que descobriram essa maracutaia. E isso é passivo de punição mas eles conseguiram um acordo cm a fia. É desastrosa a situação deles
Primeiro não existe primeiramente! 😂
@@robertobragaserrao68 🤣 agora ficou melhor kkk
O título desse vídeo deveria ser "Red Bull se não for passando a perna ela não vem"
Está equipe RBR conseguiu acabar com a volta mais rápida
Você está errado, esqueceu de dizer que esse dispositivo só poderia ser mexido com o carro desmontado, a partir do momento que vai pro quali e depois fica em parque fechado ele não é mais desmontado pra corrida então não daria pra mexer nisso entre quali e corrida, não seja tendencioso e está mudando o que o rapaz da red bull falou, pq ele deixou claro isso
Pode acreditar, eu sou o papai noel.
Acho que deveria modificar as regras mas deveria manter esse ponto extra sua ideia é boa
Já já aparece gente xingando piloto nos comentários kkkkkkk
Eu ja acho que o ponto extra da volta rapida devia ser pra qualquer um.. se o cara ta em ultimo, conseguir trocar pneu e tiver como fazer a volta mais rapida, que ele ganhe o ponto.
É rapaz, como disse alguns vídeos atrás, "o piloto é gênio até descobrir uma irregularidade"
Pole Positing deveria valer 2 pontos, a volta mais rápida até a metade deveria valer um ponto, independente da posição, e a volta mais rápida dos 10 finalistas deveria valer outro ponto.
Sempre achei que o ponto pela volta mais rápida, deveria ser somente entre os 10 primeiros.
Pra mim tinham que ser 3 pontos pra volta mais rápida no Q3, independente se o piloto está ou não com punição de grid.
Eu acho que a volta rapida deveria valer pra todos os pilotos, quem tivesse a volta mais rápida levava o ponto, isso ia obrigar todo mundo a pensar em estratégias pra levar o ponto mais rápido principalmente a galera do fim do pelotão, isso de valer só para os 10 primeiros é zoado demais.
O certo era o ponto não sair dos que marcaram a melhor volta entre os 10 primeiros, quando alguém abaixo disso marcasse.
Dá o ponto para o piloto mais rápido entre os 10 primeiros é a melhor solução
Por mim dava ponto pra quem fizesse o ponto. Todo final de corrida seria uma classificação principalmente entre as menores.
Fizesse a volta rápida *
A Red Bull é blindada pela própria FIA .
Eles poderiam mudar a regra do ponto da volta mais rápida, aí os caras vão lá e tiram esse benefício
Tá certinho mesmo tem que punir
Agora sabemos o motivo da grande diferença da Red Bull na temporada do ano passado !!!!
A redbull aprendeu com verstapen 😂😅
Mateus por isso a importância de ser isento de qualquer coisa tem que seguir as regras sair das regras teria que punir as equipes que por ventura alguém usar deve ter punição
Acredito que a categoria deveria manter, sendo que apenas o top 10 poderia ganhar o ponto, nao gostei de remover a premiacao, sem motivacao sem desafio
Nao tem que tirar o ponto de mlehor volta. Como o povo tava dizendo: ou era red bull ou mercedes. Dito e feito, a red bull.
Acho que o ponto podia ir pro pole
Hum....
Pois é...e aquela outra treta desse ano, era dos freios? Qual equipe tava "burlando" as regras?
SEi lá...se procurarem, acham...
Deveria colocar como regra a necessidade de trocar duas vezes de pneus, ia ser bem melhor q esse ponto extra.