KTM 390 Adventure Sürüş İncelemesi / Motovlog
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2021
- MII Takımına katılıp destek vermek ve ayrıcalıklardan yararlanmak için: / @motorcumuhabbeti
Motosiklet incelemeleri:
• Motosiklet tecrübeleri
Motorcu Muhabbeti'nin tüm videoları:
• MII Videoları
Teknik videolar:
• Biraz teknik konular
Canlı Yayınlar:
• Canlı Yayınlar
Beğenin, paylaşın, abone olun, muhabbete katılın.
Konu seçimlerinde yardımcı olabilirsiniz. Sizden gelen konuları'da kullanmak istiyorum. İllaki motosiklet ile ilgili olması gerekmiyor.
M2 tarafsızdır. Paylaştığım bilgiler herhangi bir kuruma ait değildir. Kendi araştırmalarım ve tecrübelerimdir. LÜTFEN kendiniz de küçük bir araştırma yapın. Bildiğiniz üzere DOĞRU, şartlara bağlı olarak değişir.
Email: motorcumuhabbeti@gmail.com
Instagram: / motorcumuhabbeti - ยานยนต์และพาหนะ
Evet çok iyi motor, üstünde gelen teknolojiler harika. Performanslı makina ama almadan önce iyi düşünmek gerekiyor.
- Tek silindir ve performanslı ama mekanik bilginiz yoksa zamanla civatalar gevşemeye başlıyor sürekli takip etmeniz gerekiyor.
- Ktm aldığımda satış sonrasının bu kadar önemli olduğunu bilmezdim ama istanbulda bile sadece 2 tane yetkili servis var. Gidip gelmek biyerden sonra zulüm oluyor.
- Satış sonrası demişken garantisi bozulmasın diye yetkili servise gideceksin orasıda içler acısı. 3 bin km’de fabrika hatası yüzünden 1 ayda 3 kere motoru indirdiler söyledikleri tek şey ‘’Elektronik şansı, bazı müşterilerimize oluyor böyle’’ gidecek fazla alternatifinde olmayınca boyun eğiyorsun. Dediğim gibi koca istanbulda 2 servis var.
- performans güç teknoji hepsi var söylenecek laf yok ama almadan 5 kez düşünmek gerekiyor.
2.elide ölü abi onuda ekleyebilirsin bence
Civata mı gevşiyor? Dünya kadar off-road incelemesi vs.. var, civata döken bir cihaz olsa arazide sorun olur. Bir de sizin servisle nasıl bir işiniz oluyor anlayamadım. Ben aldığımdam beri 2 defa rutin bakıma götürmekten başka bir şey yapmadım. Bence biraz abartıyosunuz sanki, yada hiç honda yada yamaha motorunuzu servise götürmemişsiniz. Pardon yanlış söyledim, servis servis sıra aramamışsınız.
Son birkaç haftadır bu motoru gözüme kestirmiştim çok güzel denk geldi senden dinlemek güzel oldu sağolasın reis
Güzel anlatım güzel bilgiler, teşekkürler,
Çok başarılı güzel anlatım olmuş
geç oldu güç olmasın. sonunda izliyorum😄
Fiyati haric herseyi gayet iyi bir makine... Sagol arkadas guzel bir anlatim yapmissin...
Ben motoru 2500 km de ikinci el olarak aldım ve hemen tura çıktım. Henüz 5500 km ye geldiğimde arka amortisör hidrolik patladı. Adanaya geri döndüm. 2 aydır garantiden yapılmasını bekliyorum. Araştırıyorlarmış imalat hatasımı kullanıcı hatasımı diye. Reklam videolarında motoru hoplatıp zıplatıyorlar hiçbirşey olmuyor. Ben motoru en fazla stabilize yola soktum. Hatta bu videodaki gibi çukurlarada girmedim. Neyin kullanıcı hatası anlamadım.
Merhaba .Ben de sizin gibi KTM 390 Adv kullanıcısının.Motorum 13 bin km de ve arka amortisör su koyuverdi.Kasislerden geçince motorun arkası yaylı yatak gibi salınım yapıyor.Fakat amortisörden herhangi bir yağ sızıntısı yok.Garanti kapsamında parça değişimi talebinde bulundum 1 Kasım itibariyle.Henuz bir cevap gelmedi.Olumlu yada olumsuz bir gelişme olursa birbirimizi bilgilendirelim mümkünse.Bu sorunu yaşayan diğer ülkelerden kullanıcılar parçanın garanti kapsamında kısa sürede değiştirildiğini söylüyorlar.Umarım bizim sorunumuz da kısa sürede çözüme kavuşur.Hayirli günler dilerim.
Mahmut bey bana cevap geldi. Garanti kapsamında değişeceğini söylediler. Bu çarşamba servise gideceğim ALLAH nasib edeese. Darısı başınıza. KTM bence müşteri memnuniyetine odaklanırsa kazanmaya devam eder görünüyor.
Güzel haber.İnsallah benim problemim de garanti kapsamında çözülür.Teşekkürler
250 duke kullanıcısıyım 5700 km de arka amortisör patladı yetkili serviste usta gördüğü gibi garantiden değişecek dedi bana, sizi neden o kadar uğraştırmışlar anlamadım.
Benim Duke 390'da ortalama yakıt 3.1 idi, doğru veriler :)
ağzına emeğine sağlık
1290 Super Adventure sürmemek lazımmış, küçük motosikletler bisiklet gibi geliyor aman. 😅
Selam.Şile Darlık,Hacılı teknik virajların altından kalkabilir mi sence
bide 2022 modelinin incelemesi olsa keske aradaki farkları gorsek stop etme ve ekran su alma sorunlarını cozmuslermi yoksa öle makyaj yapıp gerimi kaktırıyolar
Tam bir enduro da değil, bu paraya daha iyi 2.el seçenekler bulunabilir. Kronik stop ve ekran su alma problemi duymuştum.
İnceleme için teşekkürler m2
Bu fiyatlardan dolayı motosiklet inceleme videolarını bıraktım artık hiç biri alınası gelmiyor istediği kadar güzel olsun hiç bir motor o paraları edemez
Ktm ne yapsa alırım.Harika bir motor.
790 ile birebir aynı ölçüde mi
Allah rahmet eylesin 3 hafta
Sizce mt25 mi bu motor mu arkadaşlar ?
Fiyatı uygunmuş.
🔥🔥🔥🔥
Fiyat buysa kral benim.
😉✅🧿
Crf olmus 70k buna bu para iyi ama fazla elektronik sikinti çıkarabilir gibi geldi bana
nerden tespit ettin kardeş,m bluetooth ile KTM MY RİCE CONNECT uygulamasına bağlanıp motorun beynine mi girdin naptın ds adsad sd :D
@@biggooo95 elektronikler fazla arazide sikinti çıkarabilir bunu akıl etmek zor değil
140a crf rally aldik keske 70 olaydi 😂
35 sn reklam nedir abi
Şimdi fiyatı 215 bin bandında.Diyecek söz bulamıyorum.
şu an 425 bin lira
Hadi be ya o kadar para verilir mi ona .!!!!
next
bi motorun aynası hiç mi değişmez ya ahahah ulan ktm
Aeo.
Abi uzun yola gider mi bu makine?
Tek seferde 850KM yaptım. Çok rahat ve keyifli sadece ön cam için yükseltme gerekiyor yüksek hızlarda. Onun dışında tak çantayı git istediğin yere
Merhaba , uzun yol için artçılı kullanimlarda rahat mı peki ?
Bu motorsikleti çok güzel yapmışlar ama orta sehpa olmaması en büyük eksiği ben şahsen bu sebepten dolayı almam 390 adv'yi
Bu motor çıkalı nerdeyse 2 yıl oldu, yenimi çekiyorsun ?
Bu cücük 100k mı olmuş ?
200k olmuş
@@berkayyldrm9488 250k olmuş
@@xxsprintexx 309
342
Bu motora o jantlar yakışmıyor, mevzu "maceraysa" eğer
Ktm den otesi yoktur
360k oldu vay aq
Sanırım incelemeyi yapan KTM satış Danışmanı
Fiyata bak tövbe estağfurullah