Trabalhei 30 anos com turbinas. O problema com a troca de óleo com mais de 5mil Km é que os contaminantes contidos no óleo desgastam os mancais de deslizamento da mesma. Qualquer motor turbo, seja qual for o combustível, deve ter suas trocas a cada 5mil. Com os mancais danificados o motor pode disparar. Tive uma xterra 2004 por vários anos.
@@matos-4x4 tem muita coisa que eu gostaria de falar mas meu tempo é curto. Depois que vc aposenta parece que não se tem tempo pra mais nada rs. Gostaria de comentar sobre o volante bi-massa. Na realidade sobre sua substituição. Quando se substitui o bi-massa pelo comum, deve-se atentar para o fato de que a caixa de marchas do x-terra não é preparada para este volante. Quando o motor a diesel é desligado, ele não para instantaneamente. Ele faz um movimento de pêndulo em 5 ciclos que faz com que as faces dos dentes das engrenagens da caixa que não são preparadas para receber esforços sejam danificadas. O Troller usa esse volante mas a caixa dele é apropriada para isso. Então, se for trocar o volante, vc deve adotar a prática de pisar na embreagem toda vez que desligar o motor.
boa tarde, tenho um xterra 2006, bomba de alta, uso o top turbo do galão laranja... troco com 10mil e as vzs quando puxo um trailer de 1,4toneladas troco com 7 a 7,5mil km. junto troco o filtro de oleo e o de combustivel. 1x sim outra não troco o filtro de ar.
Tenho uma Xterra ano 2006 eletrónica e tem a etiqueta na frente do motor falando pra trocar a cada 10 mil o 15w40 uso o top turbo mais costumo trocar a cada 5 no máximo com 8 pois uso carro sempre o extremo trilhas e tudo mais
Rodo cerca de 60% em cidade e 40 em rodovia. Acha que deveria reduzir o intervalo de troca? Você acha que vale a diferença de preço usar óleo semisintético em vez de mineral? O manual técnico fala quanto é normal baixar de óleo a cada X mil km rodado por exemplo?
Consumir um pouco de oleo é normal, uma parte evapora, outra é queimada. O manual da MWM diz 0,3% do consumo de diesel. Eu uso o mineral, fazendo a troca correta atende plenamente. vc ta trocando com 10mil?
@ troquei logo que comprei e desde então andei 5.000km. Já ia trocar mas agora tô pensando em esperar mais um pouco. Acho que baixou uns 200-300ml de óleo.
Excelente informação.
Abraço.
Obrigado, valeu a visita!
Fala um pouco sobre a pressão do óleo se possível.
Ola, respondi no vídeo de hoje!
Trabalhei 30 anos com turbinas. O problema com a troca de óleo com mais de 5mil Km é que os contaminantes contidos no óleo desgastam os mancais de deslizamento da mesma. Qualquer motor turbo, seja qual for o combustível, deve ter suas trocas a cada 5mil. Com os mancais danificados o motor pode disparar. Tive uma xterra 2004 por vários anos.
Concordo, Vou comentar no Video de hoje
@@matos-4x4 tem muita coisa que eu gostaria de falar mas meu tempo é curto. Depois que vc aposenta parece que não se tem tempo pra mais nada rs. Gostaria de comentar sobre o volante bi-massa. Na realidade sobre sua substituição. Quando se substitui o bi-massa pelo comum, deve-se atentar para o fato de que a caixa de marchas do x-terra não é preparada para este volante. Quando o motor a diesel é desligado, ele não para instantaneamente. Ele faz um movimento de pêndulo em 5 ciclos que faz com que as faces dos dentes das engrenagens da caixa que não são preparadas para receber esforços sejam danificadas. O Troller usa esse volante mas a caixa dele é apropriada para isso. Então, se for trocar o volante, vc deve adotar a prática de pisar na embreagem toda vez que desligar o motor.
boa tarde, tenho um xterra 2006, bomba de alta, uso o top turbo do galão laranja... troco com 10mil e as vzs quando puxo um trailer de 1,4toneladas troco com 7 a 7,5mil km. junto troco o filtro de oleo e o de combustivel. 1x sim outra não troco o filtro de ar.
Isso aí, ta fazendo o certo! vai durar muito seu motor!
Tenho uma Xterra ano 2006 eletrónica e tem a etiqueta na frente do motor falando pra trocar a cada 10 mil o 15w40 uso o top turbo mais costumo trocar a cada 5 no máximo com 8 pois uso carro sempre o extremo trilhas e tudo mais
É isso ai, para trilhas e uso extremo é melhor trocar com mais frequência mesmo.
Rodo cerca de 60% em cidade e 40 em rodovia. Acha que deveria reduzir o intervalo de troca?
Você acha que vale a diferença de preço usar óleo semisintético em vez de mineral?
O manual técnico fala quanto é normal baixar de óleo a cada X mil km rodado por exemplo?
Consumir um pouco de oleo é normal, uma parte evapora, outra é queimada. O manual da MWM diz 0,3% do consumo de diesel. Eu uso o mineral, fazendo a troca correta atende plenamente. vc ta trocando com 10mil?
@ troquei logo que comprei e desde então andei 5.000km. Já ia trocar mas agora tô pensando em esperar mais um pouco. Acho que baixou uns 200-300ml de óleo.
@ na verdade eu não tenho certeza de quanto baixou pq eu não troquei nem completei ainda mas vi que baixou um pouco na vareta
@gabriel5030 e tem q olha sempre no mesmo lugar, pq qualquer inclinação faz mudar o nível na vareta