Замена генератора, на Ситроен, Пежо, двигатель TU5JP.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 2

  • @dimababai
    @dimababai 3 หลายเดือนก่อน

    Сегодня снимал-ставил, поэтому: сначала выкручиваем полностью левые болты, правые болты достаточно отвернуть рожковым ключом на 16 примерно на 1 оборот (до появления люфта), после этого разрезные конусные втулки сжимаются и дают генератору вместе с болтами выйти до упора влево, а затем вверх. Когда ставим обратно сначала затягиваем левые болты, а потом рожковым опять же ключем правые. Разъем действительно лучше поддеть бльшой скрепкой со стороны выпускного коллектора (справа). Кожух коллектора снимать сначала вверх, потом на себя и против часовой стрелки (влево) немного подгибая, чтобы не повредить радиатор. Всем удачи!!!)