Ciao Cesare, bel video e bella auto; ero tentato di acquistarla, ma poi tra prezzo e tempi di attesa, ho preferito Tesla Y. Ti hanno mai fatto notare che nella lista dei consumi reali delle Kilowattate, il link della prova Tesla mod. Y RWD 19” ti porta al video della 20” e viceversa…. 😅
A me questa auto piace molto e la comprerei. Tuttavia mi piacerebbe avere sotto i motori della Model Y Performance con le loro prestazioni e la loro efficienza. Mi auguro che anche le tedesche riescano prossimamente ad arrivare a quei livelli ad un prezzo “ragionevole”
Finalmente vedo un passo avanti, prezzo non esagerato (da capire allestimenti e optional), buona autonomia (da verificare) e buon infotaiment. Carica sempre un po’ lenta, speriamo che la curva sia davvero buona
Ho provato la diesel 150 cavalli, non mi ha entusiasmato ed in scalata in sport i giri salivano in modo fastidioso, belle le sospensioni e la dinamica di guida, tra le due per le mie esigenze sceglierei l elettrico ma meglio provare prima il benzina.
Gran bella macchina, io comprerei a meno la 20 con singolo motore anteriore e 200 CV, se poi BMW tira fuori un allestimento "Limited edition" come per la iX1 (che già ho provato) per farla rientrare negli ecoincentivi...
Oggi (16.03.2024) su DriveUp (Italia1) Pier Francesco Savino che presenta la iX2 è stata una cosa imbarazzante 😬 … ma Electric Experiences tutta la vita!!! 💪💪💪
Ciao Cesare. Complimenti per il video da vero professionista! È una BMW.......internamente ed esternamente costruzione e finiture al top, non c'è da aggiungere altro. Devo dire che dal video, risulta molto pesante la zona dell'estrattore nel paraurti posteriore. Va visto se a 60k si può prendere un'esemplare come quello della prova ma conoscendo il "braccino corto" delle Case tedesche penderei di no. Certamente un'auto a 65k equipaggiata così la prenderei. La versione a gasolio è rivolta ad un altro tipo di cliente che richiede alta autonomia, pur sacrificando certe prestazioni che ha questa versione elettrica. Un caro saluto.
ciao Cesare/Gianluca..sono del vs stesso parere...io credo che se fosse in tinta carrozzeria si maschererebebbe di più senza togliere il taglio sport 😞ma non credo l'allestimento lo permetta🙂@@electricexperiences
Un marchio che ha fatto l’elettrico da anni… (serie i3) non gli manca l’esperienza ne la tecnica… poi a volte fa scelte che non condivido come la scelta del powertrain/modello… ma Comunque rimangono auto che son fatte molto bene.
A mio parere 2 grandi difetti. Il tunnel centrale, mal riuscito, è il retro vettura davvero bruttino. A pari prezzo anche io oggi sarei per Tesla, anche solo per la gestione dei consumi.
Cosa comprerei tra la ix3 elettrica a 60.000 e la sDrive18d a 44.800 ? Ti sei 'dimenticato' di dire che la diesel costa 15.200 euro meno. Io comprerei la diesel che con un pieno mi fa 882 Km veri.
Tutto carino le lucine , le personalizzazioni. Poi con la mia Tesla MYP la svernicio ovunque, ricarico prima e consumo meno. Peccato che Tesla abbia ancora il monopolio e sono dei bastardi con i taglio listino.
Caro Angelo credi di essere simpatico… è un accessorio che puoi prendere oppure no…. con queste risatine che trovo inutili… risulti abbastanza antipatico a tutti quelli che ti leggono. Non capisco dove vuoi arrivare e con quale scopo… Angelo Torriani.
@@electricexperiences non so a cosa servono questi video,,dicendo che sono sportivi,quando basta mettere pinze rosse, spoiler,cerchi grandi,e poi va a 180 kmh,, con quei cavalli che dite,,pesa come un faccelo, è un suv,, ibrido,, che è uguale ad altri,,per niente sportivo,, finzione assurda ,in confronto a vere auto sportive,come ho detto la gente fa confusione a più non posso,,come paragonare una d Fiesta st,,,ad una st line,, assurdità ed invenzioni
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Le riprese finali sono spettacolari! 🤩 sei forte!!!
Grazie.. ma è merito dell'operatore...
@@electricexperiencesquelle lei hai fatte te! 😂
Ciao Cesare, bel video e bella auto; ero tentato di acquistarla, ma poi tra prezzo e tempi di attesa, ho preferito Tesla Y.
Ti hanno mai fatto notare che nella lista dei consumi reali delle Kilowattate, il link della prova Tesla mod. Y RWD 19” ti porta al video della 20” e viceversa…. 😅
Grazie per il commento Angelo.. … correggo il link sul foglio KiloWattata 😉
@@electricexperiences sempre sul pezzo 💪
A me questa auto piace molto e la comprerei. Tuttavia mi piacerebbe avere sotto i motori della Model Y Performance con le loro prestazioni e la loro efficienza. Mi auguro che anche le tedesche riescano prossimamente ad arrivare a quei livelli ad un prezzo “ragionevole”
Finalmente vedo un passo avanti, prezzo non esagerato (da capire allestimenti e optional), buona autonomia (da verificare) e buon infotaiment. Carica sempre un po’ lenta, speriamo che la curva sia davvero buona
Se vuoi equippaggiarla ammodino aggiungi un deca. Minimo.
@@gigiogigi3358 immaginavo! Maledette tedesche
Ho provato la diesel 150 cavalli, non mi ha entusiasmato ed in scalata in sport i giri salivano in modo fastidioso, belle le sospensioni e la dinamica di guida, tra le due per le mie esigenze sceglierei l elettrico ma meglio provare prima il benzina.
Auto stupenda!! Bella prova
Grazie Matteo ! a Presto 👍
Gran bella macchina, io comprerei a meno la 20 con singolo motore anteriore e 200 CV, se poi BMW tira fuori un allestimento "Limited edition" come per la iX1 (che già ho provato) per farla rientrare negli ecoincentivi...
Oggi (16.03.2024) su DriveUp (Italia1) Pier Francesco Savino che presenta la iX2 è stata una cosa imbarazzante 😬 … ma Electric Experiences tutta la vita!!! 💪💪💪
Grazie Angelo ! 😁
A 60k comprerei più volentieri la model y performance 😉😄
Gran bel mezzo. La preferisci a Tesla?
Ciao Cesare.
Complimenti per il video da vero professionista!
È una BMW.......internamente ed esternamente costruzione e finiture al top, non c'è da aggiungere altro.
Devo dire che dal video, risulta molto pesante la zona dell'estrattore nel paraurti posteriore.
Va visto se a 60k si può prendere un'esemplare come quello della prova ma conoscendo il "braccino corto" delle Case tedesche penderei di no.
Certamente un'auto a 65k equipaggiata così la prenderei.
La versione a gasolio è rivolta ad un altro tipo di cliente che richiede alta autonomia, pur sacrificando certe prestazioni che ha questa versione elettrica.
Un caro saluto.
Grazie Gianluca per il commento. Condivido il tuo parere !
ciao Cesare/Gianluca..sono del vs stesso parere...io credo che se fosse in tinta carrozzeria si maschererebebbe di più senza togliere il taglio sport 😞ma non credo l'allestimento lo permetta🙂@@electricexperiences
Bella bella si si,bello pure il colore.
Comunque Cesare, quando parli di una BMW si vede che hai un debole per quel marchio..
Sbaglio!??
Un marchio che ha fatto l’elettrico da anni… (serie i3) non gli manca l’esperienza ne la tecnica… poi a volte fa scelte che non condivido come la scelta del powertrain/modello… ma Comunque rimangono auto che son fatte molto bene.
Bella. Io la ordinerò 2.0i benzina mild hybrid
Bmw prescrive dei tagliandi per quest’auto?
Ciao Matteo, dovrei chiedere cosa prevedono.
Grazie Cesare e complimenti per il tuo lavoro !
Si (purtroppo)
🔥🔥🔥
A mio parere 2 grandi difetti. Il tunnel centrale, mal riuscito, è il retro vettura davvero bruttino. A pari prezzo anche io oggi sarei per Tesla, anche solo per la gestione dei consumi.
ovviamente questa, una bomba..
Bella interessante ma con i km che faccio io Diesel tutta la vita
250 Km autonomia in autostrada. Ma come fai a paragonarla al Diesel! Sei difori?😅
A volte sono difori 😬
Wow che cinesata,andrà fortissimo😂😂😂😂😂😂😂😂
Cosa comprerei tra la ix3 elettrica a 60.000 e la sDrive18d a 44.800 ? Ti sei 'dimenticato' di dire che la diesel costa 15.200 euro meno. Io comprerei la diesel che con un pieno mi fa 882 Km veri.
Hai molta confusione in testa
@@francescoridesempre6652 Argomenta per favore. Non si capisce quello che vuoi dire.
Se si sente rotolamento dei pneumatici,qualità fa schifo
Auto orribile
Ma video molto ben fatto, bravo!
@@fpgiuliano grazie per il commento Giuliano ! 👍
Tutto carino le lucine , le personalizzazioni. Poi con la mia Tesla MYP la svernicio ovunque, ricarico prima e consumo meno. Peccato che Tesla abbia ancora il monopolio e sono dei bastardi con i taglio listino.
Andate a fare le gare ai semafori,con questi 0 a 100😂😂😂😂😂
Angelo Torriani in che senso ? Ho solo detto un dato dell’auto… non dovevo dirlo ?
Opinione personale ovviamente, ma la trovo esteticamente orrenda…
Concordo....lo spoiler così dritto fa pena e non è nemmeno aerodinamico
Ma che dici coupe 😂😂😂😂😂
Quella in prova supera i 70k
E a cosa servono questi adas,che va da sola,,,guidatela con il telecomando😂😂😂😂
Caro Angelo credi di essere simpatico… è un accessorio che puoi prendere oppure no…. con queste risatine che trovo inutili… risulti abbastanza antipatico a tutti quelli che ti leggono. Non capisco dove vuoi arrivare e con quale scopo… Angelo Torriani.
@@electricexperiences non so a cosa servono questi video,,dicendo che sono sportivi,quando basta mettere pinze rosse, spoiler,cerchi grandi,e poi va a 180 kmh,, con quei cavalli che dite,,pesa come un faccelo, è un suv,, ibrido,, che è uguale ad altri,,per niente sportivo,, finzione assurda ,in confronto a vere auto sportive,come ho detto la gente fa confusione a più non posso,,come paragonare una d
Fiesta st,,,ad una st line,, assurdità ed invenzioni
@@electricexperiences tutte le macchine vanno guidate,e la sicurezza è la tua testa,,non un robot a disposizione
@@electricexperiences ti pare spendere 60k per quella cosa,,,non è una serie m
@@electricexperiences le sportive vere,pesano poco in confronto ai cv espressi,e vanno da dio,,non questi pachiderma
Troppo brutto,,,........non se po guarda!😂
Ma quale sportiva,,è un suv😂😂😂😂😂😂
Un SuV sportivo. Non paragonabile a una Berlina sportiva per la tipologia di veicolo.
@@electricexperiences suv sportivi sono quelli m, amg, ecc
@@electricexperiences non questi
Inutile dire che sono sportive,,,prese in giro clamorose,e non vi guarda nessuno con queste auto😂😂😂